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Mattenskigebiete retten den alpinen Nachwuchs | Dry Ski areas save the future of alpine skiing

Fri, 01 May 2026 15:47:42 GMT

Mattenskigebiete retten den alpinen Nachwuchs

Dry Ski areas save the future of alpine skiing

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Mattenskigebiete retten den alpinen Nachwuchs – Ganzjähriges Skifahren für Kinder und Vereine

Mitteleuropa kämpft um seine Skiclubs.

Die Mitgliedszahlen sinken, Eltern verlassen die Vereine mit der Begründung: „Kein Schnee – keine Möglichkeit zum Skifahren.“ Die Folge: Kinder verlieren den Zugang zum Skisport. Im besten Fall wechseln sie zu einer anderen Sportart, im schlechtesten Fall treiben sie gar keinen Sport mehr. Ein gefährlicher Trend für die alpine Nachwuchsförderung.

Warum Kinder früh auf Ski gehören

Frühes Skifahren ist mehr als Sport – es ist Erziehung.
Koordination und Motorik: Skifahren schult Gleichgewicht und Körperbeherrschung.
Selbstvertrauen und Risikokompetenz: Kinder lernen, Herausforderungen zu meistern.
Soziale Integration: Skiclubs fördern Teamgeist und Freundschaften.
Naturverbundenheit: Der Bezug zur Bergwelt stärkt Umweltbewusstsein.

Das Problem: Schnee wird zur Ausnahme

Klimawandel und steigende Kosten machen Skifahren für viele Familien unerschwinglich. Lange Anfahrten in die Alpen, teure Hotels, Liftkarten und Gastronomie schrecken ab. Das Ergebnis: weniger Nachwuchs, weniger Vereinsleben – und ein dramatischer Rückgang an Skilehrern.

Arbeitsplätze und Nachwuchs sichern

Mattenskigebiete schaffen nicht nur neue Möglichkeiten für den Sport, sondern auch Arbeitsplätze.
Skilehrer können ganzjährig unterrichten, auch im Sommer.
Nachwuchsprobleme lösen: Vor 20–30 Jahren arbeiteten viele Studenten als Skilehrer – dieser Typ ist fast verschwunden.
Ohne regelmäßige Trainingsmöglichkeiten gibt es keinen neuen Rennsport- oder Skilehrer-Nachwuchs.
Lokale Wirtschaft stärken: Betreiber, Servicepersonal und Trainer profitieren von ganzjährigen Angeboten.

Die Lösung: Alpine Mattenskigebiete

Mit Kunststoffmatten wie Skitrax lässt sich dieser Trend stoppen. Wo ein Schlepplift oder Förderband steht, kann eine Mattenskipiste von z. B. 80 × 10 m entstehen.

Vorteile:

Ganzjähriger Unterricht – unabhängig von Schnee.
Slopestyle-Elemente und Airbag für Freestyle-Training.
Geringe Kosten im Vergleich zu Alpenreisen.
Umweltfreundlich – keine langen Autofahrten, kein Wasserverbrauch.

Internationale Vorbilder

In den Niederlanden und England gibt es seit über 50 Jahren Mattenskigebiete – mit steigenden Mitgliederzahlen. Wer es sich leisten kann, fährt in die Alpen. Wer nicht, bleibt vor Ort und trainiert auf Matten. So bleibt die Freude am Skifahren erhalten und die Basis für den alpinen Sport gesichert.

Fazit:

Mattenskigebiete sind nicht nur eine Alternative – sie sind die Zukunft des alpinen Breitensports. Sie sichern Arbeitsplätze, fördern den Nachwuchs und machen Skifahren wieder für alle zugänglich.

Artificial Ski Slopes Save Alpine Youth – Year-Round Skiing for Children and Clubs

Central Europe is struggling to keep its ski clubs alive.

Membership numbers are declining, and parents are leaving clubs with the argument: “No snow – no way to ski.” The result: children lose access to skiing. At best, they switch to another sport; at worst, they stop doing sports altogether. A dangerous trend for the future of alpine skiing.

Why Children Should Start Skiing Early

Early skiing is more than just sport – it’s education:

Coordination and Motor Skills: Skiing trains balance and body control.
Self-Confidence and Risk Competence: Children learn to overcome challenges and take responsibility.
Social Integration: Ski clubs promote teamwork and friendships.
Connection to Nature: Being outdoors strengthens environmental awareness.

The Problem: Snow Is Becoming Rare

Climate change and rising costs make skiing unaffordable for many families. Long journeys to the Alps, expensive hotels, lift tickets, and restaurants are discouraging. The result: fewer young skiers, less club activity – and a dramatic decline in ski instructors.

Securing Jobs and Training New Talent

Artificial ski slopes don’t just create new opportunities for the sport – they also secure and create jobs:

Ski instructors can teach year-round , even in summer.
Solving the instructor shortage: 20–30 years ago, many students worked as ski instructors – that type has almost disappeared.
Without regular training opportunities, there will be no new racing or ski instructor talent.
Boosting local economies: Operators, service staff, and trainers benefit from year-round activities.

The Solution: Alpine Artificial Ski Slopes

With plastic mats like Skitrax , this trend can be reversed. Wherever there is a tow lift or conveyor belt, an artificial ski slope of e.g., 80 × 10 m can be built.

Advantages:

Year-round lessons – independent of snow.
Slopestyle features and airbags for freestyle training.
Lower costs compared to trips to the Alps.
Environmentally friendly – no long car journeys, no water consumption.

International Role Models

In the Netherlands and England , artificial ski slopes have existed for over 50 years – with growing membership numbers. Those who can afford it still go to the Alps. Those who can’t, or beginners who want to learn safely, stay local and train on mats. This way, the joy of skiing is preserved and the foundation for alpine sports remains strong.

Conclusion:

Artificial ski slopes are not just an alternative – they are the future of alpine recreational sports. They secure jobs, promote young talent, and make skiing accessible for everyone again.

UPDATE - Berichte von anderen Installationen

Ganzjahres Tubing in Colorado | Year-round tubing in Colorado

Tue, 28 Apr 2026 13:51:18 GMT

Erste hybride Sommer Tubing Bahn in den USA eröffnet.

First hybrid summer tubing track opens in the US.

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Colorado Adventure Park eröffnet erste hybride Sommer-Tubing-Bahn in den USA

Mit einem spektakulären Startwochenende vom 9. bis 11. August hat der Colorado Adventure Park Geschichte geschrieben : Die erste hybride Sommer- und Winter-Tubing-Bahn der USA wurde feierlich eröffnet – und das mit freiem Eintritt für alle Besucher.

Innovation „Made in Germany“

Die neue Bahn basiert auf der innovativen Tubtrax-Technologie des deutschen Unternehmens Skitrax World, das sich auf ganzjährige Outdoor-Erlebnisse spezialisiert hat. Die speziell entwickelten Gleitmatten Tubtrax ermöglichen rasante Fahrten auf zwei 190 Meter langen Bahnen – ganz ohne Schnee. In der Spur halten die Tubing Reifen die innovativen Tubtrax M2.1 Module für die Seitenwände und das M2.2 Modul für die Mittelführung. Dieses Metallteil kann bei Bedarf entnommen werden, wobei die Matten dann automatisch auf den Boden plan fallen. Ideal für die Nutzung im Winter, wenn die Bahn mit Schnee modelliert und betrieben wird.

Dies ist ein Meilenstein für den Freizeitmarkt in Nordamerika.

Mit dieser wetterunabhängigen Lösung wird Tubing erstmals auch im Sommer zum Publikumsmagneten “, sagt der Geschäftsführer von Skitrax World, Wolfgang Schmidt. „Die Bahn ist nicht nur ein technisches Highlight, sondern auch ein Erlebnis für die ganze Familie .“ Ein Förderband (im Winter sind es drei) sorgt für einen bequemen Aufstieg, während die robusten Tubing Reifen für Sicherheit und Geschwindigkeit stehen. Der Park ist nur 15 Minuten vom renommierten Skigebiet Winter Park und eine Stunde von Denver entfernt – ideal für Tagesausflüge.

Öffnungszeiten

Der Reguläre Betrieb wird im Sommer am den 15.August 2025 starten. Von Freitag bis Montag ist die Bahn von 11:00 – 19.00 Uhr geöffnet. Eine Stunde Speed Tubing Spass kostet 35 $.

Nachhaltigkeit

Der Colorado Adventure Park ist der erste von mehreren geplanten Standorten in den USA, die mit der hybriden Tubing-Technologie für die Winter und Sommer Tubing ausgestattet werden sollen. Die Kombination aus Sommer- und Winterbetrieb macht die Parks klimaflexibel und wirtschaftlich nachhaltig.

Zukunftsvision: Tubing ohne Grenzen

„Wir stehen am Anfang einer neuen Ära des Outdoor-Freizeitsports“, so Schmidt weiter. „Erst rund 25 % der Bergbahnen in den USA nutzen die Sommermonate für touristische Aktivitäten. Es ist betriebswirtschaftlich sinnvoll, vorhandene Infrastruktur wie Förderbänder auch im Sommer zu nutzen – ganz nach dem Motto: Dry Ahead !“

Colorado Adventure Park opens first hybrid summer tubing track in USA

Colorado Adventure Park made history with a spectacular opening weekend from August 9 to 11: The first hybrid summer and winter tubing track in the US was officially opened—with free admission for all visitors.

Innovation “Made in Germany”

The new track is based on the innovative Tubtrax technology from the German company Skitrax World, which specializes in year-round outdoor experiences. The specially developed Tubtrax sliding mats enable fast rides on two 190-meter-long tracks – without any snow. The tubing tires are kept on track by the innovative Tubtrax M2.1 modules for the side walls and the M2.2 module for the centre guide. This metal part can be removed if necessary, causing the mats to automatically fall flat on the ground. Ideal for use in winter, when the track is modelled and operated with snow.

This is a milestone for the leisure market in North America.

With this weather-independent solution, tubing will become a crowd puller in summer for the first time ,“ says Skitrax World CEO Wolfgang Schmidt. ”The track is not only a technical highlight, but also an experience for the whole family. " A conveyor belt (there are three in winter) ensures a comfortable ascent, while the robust tubing tires guarantee safety and speed. T he park is only 15 minutes from the renowned Winter Park ski resort and one hour from Denver – ideal for day trips.

Opening hours

Regular operations will start on August 15, 2025. From Friday to Monday, the track is open from 11:00 a.m. to 7:00 p.m. One hour of speed tubing fun costs $35.

Sustainability

Colorado Adventure Park is the first of several planned locations in the US to be equipped with hybrid tubing technology for winter and summer tubing . The combination of summer and winter operations makes the parks climate-flexible and economically sustainable.

Vision for the future: tubing without limits

“We are at the beginning of a new era of outdoor leisure sports,” Schmidt continues.

“Only around 25% of mountain railways in the US use the summer months for tourist activities. It makes good business sense to use existing infrastructure such as conveyor belts in the summer too – in line with the motto: Dry Ahead!”

UPDATE - Berichte von anderen Installationen

Skifahren ist nicht nur Schneesport | Skiing isn't just a snow sport

Wed, 08 Apr 2026 09:40:15 GMT

Skifahren ist nicht nur „Kältesport“.

Skiing is not just a "sport in the cold”.

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Das Ende der Saison-Abhängigkeit: Warum wir Skifahren lernen müssen, wenn die Sonne scheint.

Der Winterurlaub, wie wir ihn kennen, stößt an seine Grenzen. Überfüllte Pisten, hektische Skischul-Sammelplätze im Januar und der ständige Blick auf den Wetterbericht, ob der Naturschnee reicht. Es ist Zeit für einen Paradigmenwechsel: Die Grundausbildung gehört in den Sommer.

Ein Plädoyer für den „Ganzjahres-Wintersport“ und warum die Matte der neue Schnee ist.

1. Entzerrung des Winterstress: Lernen ohne Frostbeulen

Für Kinder ist der Einstieg in den Skisport oft eine Geduldsprobe: Schwere Skischuhe, dicke Anzüge und eiskalte Finger .

Verlagert man die skitechnische Grundausbildung auf Mattenanlagen im Sommer, ändert sich die Psychologie des Lernens:

Fokus auf Technik: Ohne Kältestress lernen Kinder schneller und koordinativ sauberer.
Saison-Vorbereitung: Wer im Sommer die Basics (Pflug, Kurve, Bremsen) lernt, startet im Dezember mit dem ersten Schwung direkt auf die Piste, statt wertvolle Urlaubstage im Kinderland zu verbringen.

2. Die Skischule als Ganzjahresbetrieb

Für örtliche Skischulen bedeutet ein Sommerangebot auf dem eigenen Gelände das Ende der prekären Saisonarbeit:

Stammpersonal binden: Qualifizierte Skilehrer können ganzjährig angestellt werden, was die Qualität der Lehre massiv steigert.
Flächennutzung: Bestehende Infrastruktur und Hanglagen werden 12 Monate statt 4 Monate produktiv genutzt.

3. Bergbahnen: Mehr als nur Bike-Transport

Die Bergbahnen verfügen bereits über die Ressourcen. Anstatt Lifte und Förderbänder im Sommer nur für Wanderer oder Biker zu reservieren, wird der Berg zum Multifunktions-Sportpark:

Mattenskipisten & Slopestyle: Ein Kunststoff-Hang neben der Downhill-Strecke bedient eine völlig neue Zielgruppe.
Effizienz: Die Energiekosten für den Liftbetrieb amortisieren sich durch die höhere Frequenz an Sportlern schneller.

4. Wettbewerbsvorteil für Skiclubs & Hotellerie

Der Sommer-Skisport in der Stadt oder in Bergregionen bieten enorme Chancen für die Entwicklung touristischer Möglichkeiten:

Vorteil von Zielgruppen durch Sommer-Skibetrieb

Skiclubs - Renntraining ohne Gletschereis:
Kein stundenlanges Fahren zu fernen Gletschern. Technik- und Stangentraining direkt vor der Haustür.
Hotels - Innovative Incentives:
„Ski & BBQ“ oder Firmen-Events auf der Matte als Alleinstellungsmerkmal gegenüber der Konkurrenz.
Tourismusverband - Wetterunabhängigkeit:
Ein Skikurs im Sommer findet immer statt – egal ob es regnet oder die Sonne scheint.

Fazit: Die Zukunft ist weiß – oder grün

Skifahren muss sich vom Image des reinen „Kältesports“ lösen. Indem wir die Technik-Grundlagen in die warme Jahreszeit verlegen, schaffen wir einen entspannteren Winter für Familien, sichere Arbeitsplätze für Profis und eine nachhaltige Auslastung der alpinen Infrastruktur.

The end of seasonal dependency: Why we need to learn to ski when the sun is shining.

Winter vacations as we know them are reaching their limits. Crowded slopes, hectic ski school meeting points in January, and constantly checking the weather forecast to see if there’s enough natural snow. It’s time for a paradigm shift: Basic training belongs in the summer.

A case for “year-round winter sports” and why the mat is the new snow.

1. Reducing winter stress: Learning without frostbite

For children, getting started in skiing is often a test of patience: heavy ski boots, thick suits, and freezing fingers.

If basic ski technique training is moved to mat facilities in the summer, the psychology of learning changes:

Focus on technique: Without the stress of the cold, children learn faster and with better coordination.
Season preparation: Those who learn the basics (plow, turns, braking) in the summer can hit the slopes with their first turn in December, instead of spending valuable vacation days at the kids’ play area.

2. The Ski School as a Year-Round Operation

For local ski schools, offering summer programs on their own grounds means the end of precarious seasonal work:

Retaining core staff: Qualified ski instructors can be employed year-round, which significantly improves the quality of instruction.
Land use: Existing infrastructure and slopes are used productively for 12 months instead of 4 months.

3. Mountain Railways: More Than Just Bike Transport

Mountain railways already have the necessary resources. Instead of reserving lifts and conveyor belts for hikers or cyclists in the summer, the mountain becomes a multifunctional sports park:

Dry ski slopes & slopestyle: A synthetic slope next to the downhill course caters to an entirely new target group.
Efficiency: The energy costs for lift operations pay for themselves more quickly due to the higher volume of athletes.

4. Competitive Advantage for Ski Clubs & the Hospitality Industry

Summer skiing in the city or in mountain regions offers enormous opportunities for developing tourism:

Benefits for target groups through summer ski operations

Ski clubs - Race training without glacier ice:
No need to drive for hours to distant glaciers. Technique and slalom training right on your doorstep.
Hotels - Innovative Incentives:
“Ski & BBQ” or corporate events on the mat as a unique selling point against the competition.
Tourism Association - Weather Independence:
A summer ski course always takes place—whether it’s raining or the sun is shining.

Conclusion: The future is white—or green

Skiing must break away from its image as purely a “winter sport.” By shifting the focus on technique to the warmer months, we create a more relaxed winter for families, secure jobs for professionals, and sustainable utilization of alpine infrastructure.

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Slide Liquid - Bio Gleitmittel | Bio lubricant

Sun, 05 Apr 2026 06:37:14 GMT

Slide Liquid - DAS ÖKO Gleitmittel

Slide Liquid - THE ECO Lubricant

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Silikon frei - biologisch abbaubar - wasserabweisend - umweltfreundlich

Das biologische Gleitmittel Slide Liquid hat sich in den letzten zehn Jahren als Standard für den Ganzjahresbetrieb von Tubing-Bahnen und Skipisten auf Matten etabliert.

Da diese Anlagen oft in der freien Natur liegen, spielt die Symbiose aus Performance und Umweltschutz eine entscheidende Rolle.

Hier sind die spezifischen Vorteile von Slide Liquid im Überblick:

1. Überlegene Gleiteigenschaften

Der Hauptzweck von Slide Liquid ist die drastische Reduzierung des Reibungswiderstands zwischen dem Reifen (Tube) oder Ski und der Kunststoffmatte.

Konstante Geschwindigkeit: Es sorgt für ein gleichmäßiges Gleitverhalten, unabhängig von der Außentemperatur.
Anlaufoptimierung: Besonders bei flachen Startabschnitten hilft das Mittel, die nötige Anfangsbeschleunigung zu erreichen.

2. Maximale Umweltverträglichkeit

Da das Mittel direkt auf Außenanlagen versprüht wird, gelangt es zwangsläufig in den Boden und das Grundwasser.

Biologische Abbaubarkeit: Slide Liquid ist auf pflanzlicher Basis hergestellt und vollständig biologisch abbaubar.
Zertifizierte Sicherheit: Es erfüllt meist strenge Umweltauflagen, was die Genehmigungsverfahren für Betreiber in Wasserschutzgebieten oder naturnahen Umweltzonen erheblich erleichtert.

3. Materialschonung und Langlebigkeit

Reibung erzeugt Hitze, und Hitze schadet dem Kunststoff.

Verschleißschutz: Durch den Schmierfilm wird der mechanische Abrieb an den teuren Kunststoffmatten und den Böden der Tubes minimiert.
Keine Rückstände: Im Gegensatz zu Produkten auf Mineralölbasis greift Slide Liquid die Polymerstruktur der Matten nicht an und hinterlässt keine klebrigen, schmutzbindenden Filme.

4. Wirtschaftlichkeit im Betrieb

Obwohl es sich um ein Spezialprodukt handelt, optimiert es die Betriebskosten:

Geringer Verbrauch: Durch die hohe Ergiebigkeit und die Haftkraft auf der Matte muss weniger häufig nachdosiert werden.
Allwetter-Einsatz: Es funktioniert sowohl bei direkter Sonneneinstrahlung als auch bei feuchter Witterung, ohne seine Konsistenz negativ zu verändern.

Zusammenfassung der Vorteile:

Basis:
Pflanzlich / Biologisch (Ökologisch unbedenklich)

Reibung:
Minimiert (Höherer Spaßfaktor/Speed für Gäste)

Wartung:
Schont die Gleitmatten (Längere Investitionszyklen)

Reinigung:
Leicht abwaschbar, keine Fleckenbildung auf Kleidung

Hinweis: Die langjährige weltweite Anwendung zeigt, dass das Produkt die hohen Anforderungen an die Scherfestigkeit (die Kraft, die beim Driften in Kurven entsteht) perfekt mit ökologischem Gewissen kombiniert.

Das Gleitmittel wird in einem 5 Liter Kanister geliefert.

Hier gibt es weitere Informationen

Silicone-free - biodegradable - water-repellent - environmentally friendly

Over the past decade, the organic lubricant Slide Liquid has established itself as the standard for year-round operation of tubing tracks and ski slopes on mats.

Since these facilities are often located in natural settings, the balance between performance and environmental protection plays a crucial role.

Here is an overview of the specific advantages of Slide Liquid:

1. Superior gliding properties

The primary purpose of Slide Liquid is to drastically reduce friction between the tire (tube) or ski and the plastic mat.

Constant speed: It ensures consistent gliding performance, regardless of the outside temperature.
Start optimization: Especially on flat starting sections, the product helps achieve the necessary initial acceleration.

2. Maximum environmental compatibility

Since the product is sprayed directly onto outdoor facilities, it inevitably enters the soil and groundwater.

Biodegradability: Slide Liquid is plant-based and fully biodegradable.
Certified safety: It meets most strict environmental regulations, which significantly simplifies the approval process for operators in water protection areas or near-natural zones.

3. Material Protection and Durability

Friction generates heat, and heat damages plastic.

Wear protection: The lubricating film minimizes mechanical abrasion on the expensive plastic mats and the floors of the tubes.
No Residue: Unlike mineral oil-based products, Slide Liquid does not attack the polymer structure of the mats and leaves no sticky, dirt-trapping films.

4. Cost-Effectiveness in Operation

Although it is a specialty product, it optimizes operating costs:

Low Consumption: Thanks to its high yield and adhesion to the mat, it needs to be reapplied less frequently.
All-weather use: It works in both direct sunlight and wet weather without negatively affecting its consistency.

Summary of Benefits:

Base:

Plant-based / Organic (Environmentally safe)

Friction:

Minimized (Increased fun factor/speed for guests)

Maintenance:

Protects the slide mats (Longer investment cycles)

Cleaning:

Easy to wash off, no stains on clothing

Note: Many years of worldwide use demonstrate that the product perfectly combines high shear strength requirements (the force generated when drifting through curves) with environmental responsibility.

The lubricant is supplied in a 5 liter canister.

Here you are getting more details

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ROI im Fokus | Focus on ROI

Fri, 27 Mar 2026 08:17:59 GMT

Return on investment im Fokus.

Focus on Return on investment.

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Ab wann sich eine Skitrax Tubing-Anlage für Ihren Freizeitpark rechnet

Eine Investition muss sich nicht nur gut anfühlen, sie muss sich vor allem rechnen. Tubing-Bahnen von Skitrax gehören zu den rentabelsten Attraktionen im modernen Freizeitsektor , da sie zwei entscheidende Faktoren vereinen: niedrige Betriebskosten und maximale Kapazität.

Ganzjährige Auslastung:
Während klassische Wintersport-Angebote pausieren, generiert Skitrax im Sommer und in den Übergangszeiten konstante Umsätze – ganz ohne künstliche Beschneiung oder hohen Energieaufwand.

Minimale Fixkosten:
Dank der extrem langlebigen Materialbeschaffenheit und des wartungsarmen Modulsystems bleibt der laufende Aufwand für dein Team minimal.

Hoher Durchlauf:
Kurze Taktzeiten und eine intuitive Handhabung sorgen für eine hohe Besucherfrequenz pro Stunde, was die Amortisationszeit (ROI) oft auf nur wenige Saisons verkürzt.

Investiere in eine Attraktion, die von Tag 1 an Ihre Marge steigert und gleichzeitig ein Publikum von Jung bis Alt begeistert.

When a Skitrax Tubing Facility Becomes a Profitable Investment for Your Amusement Park

An investment shouldn’t just feel right—it must, above all, be profitable. Skitrax tubing tracks are among the most profitable attractions in the modern leisure industry because they comb ine two key factors: low operating costs and maximum capacity.

Year-round utilization:

While traditional winter sports offerings take a break, Skitrax generates consistent revenue in the summer and during transitional seasons—without the need for artificial snowmaking or high energy consumption.

Minimal fixed costs:

Thanks to the extremely durable materials and the low-maintenance modular system, the ongoing workload for your team remains minimal.

High throughput:

Short cycle times and intuitive operation ensure a high visitor frequency per hour, which often shortens the return on investment (ROI) to just a few seasons.

Invest in an attraction that boosts your margins from day one while delighting an audience of all ages.

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After-Work-Shred - täglich möglich l After-Work-Shred - available daily

Thu, 26 Mar 2026 08:31:06 GMT

After-Work-Shred: 2 Stunden Slopestyle in der Stadt statt 5 Stunden Autobahn.

After-Work Shred: 2 hours of slopestyle in the city instead of 5 hours on the highway.

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Schluss mit dem Stau-Frust, her mit dem Adrenalin!

Wer sagt eigentlich, dass man für eine gute Session den ganzen Tag im Auto sitzen muss? Während andere noch im Feierabendverkehr auf der A8 stehen, stehst du schon auf den Rails.

Urban Skiing auf Skitrax-Matten verwandelt die Stadt in deinen persönlichen Spielplatz. Hier sind drei Gründe, warum der Slopetrax Matten-Park dein neues Fitnessstudio ist:

Maximale Effizienz statt Reise-Stress:
Warum 500 Kilometer für ein bisschen Schnee fahren, wenn das Obstacle-Setup nur 15 Minuten entfernt ist? Nutze die Zeit zum Trainieren, nicht zum Tanken. Bei den aktuellen Benzinpreisen ist der lokale Shred die cleverste Investition in deine Skills.
Das ultimative Full-Body-Workout:
Vergiss monotone Laufbänder. Eine intensive Slopestyle-Session fordert deine Core-Stabilität, Koordination und Explosivkraft. 120 Minuten auf der Matte verbrennen mehr Kalorien als jedes Standard-Workout – und machen dabei verdammt viel mehr Spaß.
Progression ohne Pause:
Auf Skitrax-Matten ist jeder Run identisch. Das gibt dir die Sicherheit, die du brauchst, um an deinen Tricks zu feilen. Ob Rails, Boxen oder kleine Kicker – du holst dir den Kantenhalt und das Gefühl für den Pop zurück, egal ob es draußen 25 Grad hat oder regnet.

Dein Board, deine Ski, deine Stadt. Mach den Feierabend zum Highlight und hol dir den Wintervibe direkt vor die Haustür.

Say goodbye to traffic frustration, hello to adrenaline!

Who says you have to spend the whole day in a car to get a good workout? While others are still stuck in rush-hour traffic on the A8, you’re already on the rails.

Urban skiing on Skitrax mats turns the city into your personal playground. Here are three reasons why the Slopetrax mat park is your new gym:

Maximum efficiency instead of travel stress:
Why drive 500 kilometers for a little snow when the obstacle setup is only 15 minutes away? Use the time to train, not to fill up. With current gas prices, the local shred is the smartest investment in your skills.
The ultimate full-body workout:
Forget monotonous treadmills. An intense slopestyle session challenges your core stability, coordination, and explosive power. 120 minutes on the mat burn more calories than any standard workout—and are a hell of a lot more fun.
Progression without a break:
On Skitrax mats, every run is identical. That gives you the confidence you need to hone your tricks. Whether it’s rails, boxes, or small kickers—you’ll regain your edge grip and feel for the pop, no matter if it’s 25 degrees outside or raining.

Your board, your skis, your city. Make the end of your workday a highlight and bring the winter vibe right to your doorstep.

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N E U: Tubing Reifen EPIC II | NEW: Tubing tires Epic II

Sat, 14 Mar 2026 15:40:40 GMT

NEU: Epic II - Tubing Reifen - noch sicherer und schneller

NEW: Epic II - Tubing Tires - even safer and faster

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Ab sofort lieferbar.

Anwendungsbereiche

Die Epic II Tubing Reifen können im Winter auf Schnee und im Sommer auf den Kunststoffmatten eingesetzt werden. Mit der Nutzung der schnellen Tubtrax Gleitmatten und den Skitrax Tubing Reifen mit HDPE Boden entsteht die perfekte Kombination, um auch im Sommer eine schnelle Tubing Bahn zu erstellen.

Produkt Details

Die Epic Tubing Reifen haben eine hochwertigen Gummi Reifen TR15 Ventil (kompatibel mit vielen Luft Kompressoren). Die Gummi Reifen sind luftdicht, sind hervorragend isoliert gegen Hitze / Ozon / Alterung / chemischen Einflüssen. Sie haben Spitzenwerte in der elektrischen Isolierung und Dämpfung. Sie sind kältebeständig bis -30 Grad Celsius, bei hoher hitzebeständig und können somit Outdoor wie Indoor genutzt werden. Das Außenmaterial ist umschlossen von fester, abwaschbare PVC Plane, doppelt genäht, mit 2 geschäumten, weichen, Handschlaufen mit Knöchelschutz.

Die elastische und stoßfeste HDPE „Hard Body“ Hartschale ist 2mm dick, dazu kommt ein hoher UV-Schutz und ein extra verstärkte Nylon Band mit doppelt-vernähter Schlaufe und einem Kunststoffring, mit dem der Tube gezogen werden kann. Bei den Tubing Reifen ist noch eine stabile, Sitzpolsterung vorhanden, die mögliche Bodenstöße abfedert und den Rutschkomfort wesentlich erhöht.

Durch die 2mm dicke HDPE Bodenschale, eignen sich die Tubes neben dem Einsatz im Schnee, insbesondere für den Verleih auf Kunststoffmatten für Sommer Tubingbahnen. Der Umfang der Nutzungszeit wird limitiert durch extreme Nutzung und den Einflüssen von Sonne und Wasser. Extreme Witterung limitieren die Farbechtheit.

Zur Anwendung & Nutzung gibt es eine gesonderte Betriebsanleitung.

Available immediately.

Areas of application

The Epic II tubing tyres can be used on snow in winter and on plastic mats in summer. Using the fast Tubtrax sliding mats and Skitrax tubing tires with HDPE bottom creates the perfect combination for creating a fast tubing track even in summer.

Product details

The Epic tubing tyres have a high-quality TR15 rubber tyre valve (compatible with many air compressors). The rubber tyres are airtight and provide excellent insulation against heat, ozone, ageing and chemical influences. They have top ratings for electrical insulation and damping. They are cold-resistant down to -30 degrees Celsius and heat-resistant at high temperatures, making them suitable for both outdoor and indoor use. The outer material is enclosed in a sturdy, washable PVC tarpaulin, double-stitched, with 2 foam-padded, soft hand straps with ankle protection.

The e lastic and shock-resistant HDPE “Hard Body” hard shell is 2 mm thick, with high UV protection and an extra-reinforced nylon strap with double-stitched loop and a plastic ring for pulling the tube. The tubing tires also feature sturdy seat padding that cushions any impacts from the ground and significantly increases sliding comfort.

Thanks to their 2 mm thick HDPE base, the tubes are suitable for use in snow and, in particular, for rental on plastic mats for summer tubing tracks. The length of use is limited by extreme use and the effects of sun and water. Extreme weather conditions limit color fastness.

Separate operating instructions are available for application and use.

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Generationen schreien nach Slopestyle Parks l Generations clamoring for slopestyle parks

Wed, 11 Mar 2026 09:57:14 GMT

Generation Z und Alpha schreien nach Slopestyle Parks

Generation Z and Alpha are clamoring for slopestyle parks

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Die „Backyard-Revolution“ im Slopestyle

Status Quo: Der Garten wird zum Trainingszentrum

Skitrax World verzeichnet aktuell einen massiven Anstieg bei Kleinstbestellungen (2–15 m²) der Slopetrax Gleitmatten. Dieser Trend signalisiert einen Paradigmenwechsel: Mangels öffentlicher Trainingsmöglichkeiten verlagert der Nachwuchs sein Training in den privaten Raum . Das „Backyard-Setup“ ist der neue Goldstandard für junge Rider.

Marktanalyse & Potenziale

Die Lücke: Steigende Kosten, Schneemangel und fehlende urbane Freestyle-Anlagen blockieren den Zugang zum Sport. Es gibt kaum Orte für ganzjähriges Rail- und Box-Training.
Die Lösung: Rider werden autark. Mit unseren Gleitmatten wird der Garten zur wetterunabhängigen Trainingsbase – 365 Tage im Jahr.

Strategischer Wert:

Wetterunabhängigkeit: Ein starkes Verkaufsargument für Eltern (nachhaltige Sportförderung ohne Schnee-Abhängigkeit).
Social Media Multiplikator: Jedes Garten-Setup ist eine Bühne für TikTok/Instagram und fungiert als authentischer Werbeträger in der Zielgruppe.
Geringe Einstiegshürden: Bezahlbare Kleinflächen schaffen eine breite Basis an Neukunden, die mit steigendem Skill-Level zu Bestandskunden für Erweiterungen werden.

Vom Garten in die Stadt: Unser Konzept für die Zukunft

Die hohe Nachfrage im Privatsektor beweist das enorme, ungenutzte Potenzial.

Wir haben ein Konzept entwickelt, wie Unternehmen und Kommunen diese junge, dynamische Zielgruppe durch professionelle, öffentliche Slopestyle-Parks begeistern können.

Anfragen unter: info@skitrax.eu oder +491735783852

The "Backyard Revolution" in Slopestyle

Status Quo: The Garden Becomes the Training Center

Skitrax World is currently experiencing a massive increase in small orders (2–15 m²) for Slopetrax gliding mats. This trend signals a paradigm shift: Due to a lack of public training facilities, young riders are moving their training to their own homes. The "backyard setup" is the new gold standard for young riders.

Market Analysis & Potential

The Gap: Rising costs, lack of snow, and a lack of urban freestyle facilities are blocking access to the sport. There are hardly any places for year-round rail and box training.

The Solution: Riders are becoming self-sufficient. With our sliding mats, the garden becomes a weather-independent training base – 365 days a year.

Strategic Value:

Weather Independence: A strong selling point for parents (sustainable sports promotion without dependence on snow).

Social Media Multiplier: Every garden setup is a stage for TikTok/Instagram and acts as an authentic advertising medium within the target group.

Low Barriers to Entry: Affordable small spaces create a broad base of new customers who, with increasing skill levels, become repeat customers for expansions.

From the Garden to the City: Our Concept for the Future

The high demand in the private sector proves the enormous, untapped potential.

We have developed a concept for how companies and municipalities can inspire this young, dynamic target group with professional, public slopestyle parks.

Inquiries to: info@skitrax.eu or +491735783852

UPDATE - Berichte von anderen Installationen

Mission Skispringen: Visionen leben l Mission Ski Jumping: Living visions

Wed, 11 Mar 2026 09:32:25 GMT

Mission Skisprung: Ein Visionär belebt den Nachwuchssport

Mission ski jumping: A visionary revives the sport for young talent

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Die Geschichte der „Bernhard 1“ Schanze

Was 2014 als visionäres Projekt des Architekten und Skiclub-Vorsitzenden George Hoitz begann, ist heute ein Stück rheinische Sportgeschichte. Mit viel Herzblut und ohne staatliche Subventionen schaffte es der damals 71-jährige Hoitz, das Skispringen zurück in die Eifel zu bringen und den fast erloschenen Skiclub Bonn zu revitalisieren.

Der Aufbruch 2014: Ein Konzept gegen das Vergessen

Im November 2014 stand Hellenthal-Hollerath im Rampenlicht der überregionalen Medien (WDR, Aachener Zeitung, Kölner Stadt-Anzeiger). George Hoitz hatte ein klares Ziel: Den Verein, der zwischenzeitlich nur noch 23 Mitglieder zählte, durch attraktive Angebote für Kinder zu retten:

Die Anlage: Die Kinderschanze „Bernhard 1“ wurde am 22. November 2014 feierlich eröffnet.
Die Technik: Ausgestattet mit Nordictrax-Matten von Skitrax World , wurde die Schanze als moderne Ganzjahresanlage konzipiert. Mit 16 Metern Anlauf und einem 25 Meter langen Auslauf war sie perfekt auf Kinder zwischen sechs und zwölf Jahren zugeschnitten.

Entwicklung und sportliche Bilanz

Die Eröffnung war ein voller Erfolg: Rund 30 Kinder standen bereit, um die ersten Sprünge zu wagen, unterstützt von erfahrenen Springern aus Winterberg. In den folgenden Jahren diente die Anlage als:

Sichtungszentrum: Es fanden regelmäßige Trainingseinheiten und Schnuppertage statt, um Nachwuchstalente aus der Region Aachen, Bonn und der Eifel zu finden.
Leuchtturmprojekt: Die Schanze blieb die einzige ihrer Art in der gesamten Eifel.

Zwar konnten die weiterführenden Pläne von Hoitz – der Bau zwei weiterer, größerer Schanzen (K18 und K37) zu einem „Nordischen Trainingszentrum“ – aufgrund hoher Kosten und bürokratischer Hürden nicht realisiert werden, doch die Mitgliederzahlen des Vereins explodierten in dieser Phase von 23 auf über 350.

Status Quo: Ein technisches Denkmal mit Botschaft

Heute ist es um den aktiven Sprungbetrieb am Hasenberg ruhiger geworden. Der Verein hat seinen Fokus wieder stärker auf den allgemeinen Breitensport gelegt. Dennoch bleibt die Schanze als „technisches Denkmal“ des rheinischen Pioniergeists bestehen.

Warum die Nordictrax-Matten weiterhin wichtig sind

Die Nutzung der Spezialmatten von Skitrax World ist für die Zukunft des Skisprungnachwuchses nach wie vor von zentraler Bedeutung:

Unabhängigkeit vom Klima: Da schneesichere Winter in Mittelgebirgsregionen wie der Eifel immer seltener werden, ist das Mattenspringen die einzige Möglichkeit, den Sport für Kinder ganzjährig zugänglich zu machen.
Einstiegshürden senken: Kleine Anlagen wie die „Bernhard 1“ ermöglichen einen spielerischen Einstieg ohne die Gefahr großer Schanzen.
Begeisterung wecken: Das Projekt in Hollerath dient Herstellern und Vereinen weltweit als Referenz dafür, wie man mit Mut und der richtigen Technik (Mattenbelag) eine Randsportart in eine Region bringen kann, in der niemand damit rechnet.

Auch wenn der Traum vom Eifeler Olympiasieger noch auf sich warten lässt, hat die Schanze gezeigt, dass innovative Technik und persönliches Engagement ausreichen, um eine sportliche Tradition vor dem Aussterben zu bewahren.

The History of the "Bernhard 1" Ski Jump

What began in 2014 as a visionary project by architect and ski club chairman George Hoitz has since become a piece of Rhenish sporting history. With immense passion and zero government subsidies, Hoitz—who was 71 at the time—managed to bring ski jumping back to the Eifel region and revitalize the nearly defunct Ski Club Bonn (Germany).

2014: A Vision to Prevent the Club's Decline

In November 2014, Hellenthal-Hollerath captured the attention of regional media (WDR, Aachener Zeitung, Kölner Stadt-Anzeiger). George Hoitz had a clear goal: to save the club—which had dwindled to just 23 members—by creating attractive opportunities for children:

The Facility: The "Bernhard 1" youth ski jump was officially inaugurated on November 22, 2014.
The Technology: Equipped with Nordictrax mats from Skitrax World , the jump was designed as a modern, year-round facility. With a 16-meter inrun and a 25-meter outrun, it was perfectly tailored for children between the ages of six and twelve.

Development and Sporting Impact

The opening was a resounding success; approximately 30 children were ready to take their first jumps, supported by experienced jumpers from Winterberg. In the following years, the facility served as:

A Scouting Center: Regular training sessions and "taster days" were held to discover young talent from the Aachen, Bonn, and Eifel regions.
A Lighthouse Project: The jump remained the only one of its kind in the entire Eifel region.

While Hoitz’s further plans—building two larger jumps (K18 and K37) to create a "Nordic Training Center"—could not be realized due to high costs and bureaucratic hurdles, the club's membership numbers skyrocketed during this phase from 23 to over 350.

Status Quo: A Technical Monument with a Message

Today, active jumping operations at Hasenberg have quieted down. The club has shifted its focus back toward general recreational sports. Nevertheless, the ski jump stands as a "technical monument" to Rhenish pioneering spirit.

Why the Nordictrax Mats Remain Significant

The use of specialized mats from Skitrax World continues to be of central importance for the future of young ski jumpers:

Climate Independence: As snow-reliable winters become increasingly rare in low mountain ranges like the Eifel, mat jumping is the only way to make the sport accessible to children year-round.
Lowering Barriers to Entry: Small facilities like "Bernhard 1" allow for a playful introduction to the sport without the risks associated with larger jumps.
Inspiring Enthusiasm: The Hollerath project serves manufacturers and clubs worldwide as a reference for how courage and the right technology (mat surfacing) can bring a niche sport to a region where no one expects it.

Even if the dream of an Olympic champion from the Eifel is still a long way off, the ski jump has proven that innovative technology and personal commitment are enough to save a sporting tradition from extinction.

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Olympia beginnt nicht im Schnee | The Olympics don't start in the snow

Tue, 10 Mar 2026 09:18:07 GMT

Olympische Erfolge beginnen nicht im Schnee, sondern auf unseren Matten

Olympic champions do not begin in the snow, but on our mats

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Was kommt nach den Olympischen Spielen Mailand-Cortina 2026?

Wie unsere Hightech-Matten Athleten weltweit den Weg zu zukünftigen Olympischen Winterspielen ebnen.

Die Olympischen Winterspiele in Mailand–Cortina 2026 rücken näher – und mit ihnen die große Frage, wie sich Athletinnen und Athleten optimal auf die zukünftigen Olympischen Spiele vorbereiten können, während der Schnee in vielen Regionen immer unzuverlässiger wird. Eine technologische Innovation könnte nun zum entscheidenden Faktor werden: die Skitrax Kunststoffmatten bieten ein echtes Schneegefühl und somit die alpinen und nordischen olympischen Disziplinen ohne Schnee im Sommer trainierbar machen !

Diese Entwicklung ist nicht nur ein Vorteil für klassische Wintersportnationen. Sie öffnet vor allem Ländern ohne natürliche Schneebedingungen – insbesondere in Afrika, dem Mittleren Osten und Teilen Asiens – völlig neue Türen.

Die Botschaft: „Nichts ist unmöglich“ – Olympia beginnt nicht im Schnee, sondern auf unseren Matten.

Technologische Präzision für alle alpinen und nordischen Disziplinen:

Alpinsport: Slalom und Riesenslalom – egal bei welchem Klima

Für Slalom- und Riesenslalomfahrer ist Technik alles. Doch Training im Sommer war bisher nur auf Gletschern oder in weit entfernten Regionen möglich. Die Slopetrax Matten ermöglichen realistische Schwungauslösung, Kantenkontrolle wie auf hartem Schnee , das Setzen voller Slalomkurse auf jedem Hang der Welt. Das ist besonders wertvoll für Länder ohne eigene Skigebiete.

Nationalteams aus Nordafrika, dem Nahen Osten oder Afrika könnten erstmals systematisch Athleten fördern – lokal, kostengünstig und professionell. Erstes Skifahren auf unseren Matten in Panama City war ein Erfolg.

Snowboard und Freestyle: Olympiaparks mitten in den Städten

Snowboard-Slalom, Parallel-Riesenslalom, Halfpipe, Slopestyle – alles ist im Sommer möglich.

Statt auf Schnee können Städte Trainingsparks aufbauen, die Jugendlichen und Nachwuchsprofis beste Bedingungen bieten. Erste Mega Halfpipes mit Matten für das Sommertraining entstehen schon.

Mit modularen Obstacles entstehen echte Urban Olympic Parks – perfekt z. B. für Katar, Saudi-Arabien, die Vereinigten Arabischen Emirate, Bahrain, Indien, Afrika und weitere Staaten in diesen Regionen. Hier entsteht dann erstmals der Zugang zu Wintersportarten, die zuvor für eine breitere Masse unerreichbar waren.

Skicross, Aerials und Buckelpiste: Sommertraining auf Weltcup-Niveau

Skicross-Strecken lassen sich komplett auf Matten konstruieren – inklusive Startgate, Wellen, Sprüngen und Steilkurven.

Auch Freestyle-Aerial-Athleten profitieren enorm durch ein Training zur Schanzenanfahrt, dem Absprunge mit festem Grip und der Landung im Wasser oder auf einem Airbag. Seit Jahrzehnten nutzen weltweit schon über ein Dutzend Freestyle Wasserschanzen die Watertrax Matten.

Das ermöglicht 100 % Sommertraining, ohne Leistungsabfall gegenüber Schnee. Gerade für Länder ohne Wintertradition ein Game-Changer: Sie können Athleten systematisch auf die zukünftigen Olympischen Spiele vorbereiten, ohne jemals Schnee zu benötigen.

Langlauf und Biathlon: Perfektion in Städten und Wüstenregionen

Langlauf auf Matten

– sowohl Klassisch als auch Skating – öffnet völlig neue Horizonte. Ein 2–5 Kilometer langer Parcours kann praktisch überall installiert werden: in Parks, auf Sportanlagen, entlang von Strandpromenaden, sogar in Einkaufs- oder Freizeitarealen.

Für den Biathlon genügt die Kombination mit einem modernen Schießstand. Damit erhalten Nationen ohne Schnee die Chance, eigene Teams aufzubauen und sich so auf die Wintersaison auf Schnee bei den FIS Rennen gut und wettkampffähig vorzubereiten.

Skispringen und Skibergsteigen: Vom Traditionstraining zur globalen Chance

Skispringen auf Matten hat sich seit über 30 Jahren bewährt – jetzt wird unsere Technologie auch für

Skibergsteigen (Mountaineering) genutzt, das erstmals bei Olympia 2026 vertreten ist. Vorhandenen Anlagen könnten dann auch für normale Tourengeher im Sommer als touristischen Attraktion genutzt werden.

Auf oder neben bestehenden Skisprunganlagen lassen sich Aufstiegs- und Sprintstrecken bauen, die Profi- wie Nachwuchsathleten bestmöglich auf Wettkämpfe im Winter vorbereiten.

Warum diese Matten die Olympischen Spiele 2030 in Frankreich und 2034 in den USA verändern können:

1. Zugang für alle Nationen

Länder ohne Winterklima können jetzt erstmals leistungsfähige Athleten aufbauen.

2. Ganzjahrestraining

Keine Abhängigkeit mehr von Schnee, Wetter oder teuren Trainingslagern.

3. Nachwuchsförderung

Kinder und Jugendliche können Wintersport kennenlernen – mitten in ihrer Heimat.

4. Urbaner Wintersport

Trainingszentren können in Städten entstehen – näher an Schulen, Vereinen und Publikum.

5. Nachhaltigkeit

Weniger Reiseaufwand, weniger Energieverbrauch, weniger künstliche Beschneiung.

Nach Mailand–Cortina 2026 wird Olympisches Wintersporttraining neu definieren

Die Vorbereitung auf die Olympischen Winterspiele steht vor einer Revolution. Unsere Matten ermöglichen jedem Land , unabhängig von Klima oder Geografie, ein professionelles Training – das ganze Jahr über.

Für Athleten aus Afrika, den arabischen Staaten oder tropischen Regionen gilt nun: Olympische Wintersportträume sind nicht länger unmöglich. Sie sind Realität.

What comes after the 2026 Milan-Cortina Olympic Games?
How our high-tech mats are paving the way for athletes worldwide to future Winter Olympics.

The 2026 Winter Olympics in Milan-Cortina are approaching—and with them the big question of how athletes can best prepare for future Olympic Games when snow is becoming increasingly unreliable in many regions. A technological innovation could now become the decisive factor: Skitrax plastic mats offer a genuine snow feel, making it possible to train for alpine and Nordic Olympic disciplines without snow in the summer !

This development is not only an advantage for classic winter sports nations. Above all, it opens up completely new doors for countries without natural snow conditions – especially in Africa, the Middle East, and parts of Asia.

The message: “Nothing is impossible” – the Olympics don't start in the snow, but on our mats.

Technological precision for all alpine and Nordic disciplines:

Alpine sports: Slalom and giant slalom – regardless of the climate

For slalom and giant slalom skiers, technique is everything. However, until now, training in the summer was only possible on glaciers or in distant regions. Slopetrax mats enable realistic turn initiation and edge control just like on hard snow , allowing full slalom courses to be set up on any slope in the world. This is particularly valuable for countries without their own ski resorts.

National teams from North Africa, the Middle East, or Africa could systematically train athletes for the first time —locally, cost-effectively, and professionally. The first skiing on our mats in Panama City was a success.

Snowboarding and freestyle: Olympic parks in the middle of cities

Snowboard slalom, parallel giant slalom, halfpipe, slopestyle – everything is possible in summer.

Instead of snow, cities can build training parks that offer young people and up-and-coming professionals the best conditions. The first mega halfpipes with mats for summer training are already being built.

Modular obstacles are creating real urban Olympic parks – perfect for Qatar, Saudi Arabia, the United Arab Emirates, Bahrain, India, Africa, and other countries in these regions. This is where access to winter sports, which were previously unattainable for the wider population, is being created for the first time.

Skicross, aerials, and moguls: World Cup-level summer training

Skicross courses can be constructed entirely on mats—including start gates, waves, jumps, and steep turns.

Freestyle aerial athletes also benefit enormously from training on ski jump approaches, takeoffs with a firm grip, and landings in water or on an airbag. For decades, more than a dozen freestyle water jumps around the world have been using Watertrax mats.

This enables 100% summer training without any loss of performance compared to snow. This is a game changer, especially for countries without a winter tradition : they can systematically prepare athletes for future Olympic Games without ever needing snow.

Cross-country skiing and biathlon: Perfection in cities and desert regions

Cross-country skiing on mats – both classic and skating – opens up completely new horizons. A 2–5 kilometer course can be installed practically anywhere: in parks, on sports facilities, along beach promenades, even in shopping or leisure areas.

For biathlon , all you need is a modern shooting range. This gives nations without snow the opportunity to build their own teams and prepare well and competitively for the winter season on snow at FIS races.

Ski jumping and ski mountaineering: From traditional training to global opportunity

Ski jumping on mats has proven itself for over 30 years – now our technology is also being used for ski mountaineering , which will be featured at the Olympics for the first time in 2026. Existing facilities could then also be used as tourist attractions for regular ski tourers in the summer.

Ascent and sprint tracks can be built on or next to existing ski jumping facilities, providing professional and junior athletes with the best possible preparation for competitions in winter.

Why these mats could change the 2030 Olympic Games in France and 2034 in the USA:

1. Access for all nations

Countries without a winter climate can now develop high-performance athletes for the first time.

2. Year-round training

No more dependence on snow, weather, or expensive training camps.

3. Promoting young talent

Children and young people can get to know winter sports – right in their own backyard.

4. Urban winter sports

Training centers can be set up in cities – closer to schools, clubs, and audiences.

5. Sustainability

Less travel, less energy consumption, less artificial snowmaking.

After Milan–Cortina 2026, Olympic winter sports training will be redefined

Preparation for the Winter Olympics is about to undergo a revolution. Our mats enable every country, regardless of climate or geography, to provide professional training—all year round.

For athletes from Africa, the Arab states, or tropical regions, Olympic winter sports dreams are no longer impossible. They are reality.

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Sind Mattenskipisten genehmigungspflichtig? l Do dry ski slopes require a permit?

Mon, 09 Mar 2026 09:53:04 GMT

Sind Mattenskipisten genehmigungspflichtig?

Do dry ski slopes require a permit?

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Sind Mattenskipisten genehmigungspflichtig?

Bist du es leid, dass euer Vereinstraining wegen Schneemangels ausfällt? Oder dass der Lift im Sommer stillsteht?

Wir von Skitrax machen euren Skiclub wetterunabhängig! Egal ob als Schnee-Sicherung von November bis März oder als fette Ganzjahres-Piste für das Sommertraining – wir bringen den Sport zurück auf den Ski Hang, doch dürfen überall die Slopetrax Matten ausgelegt werden?

Was sagen die örtlichen Behörden dazu?

Keine Sorge, wir lassen euch im Paragraphen-Dschungel nicht allein! Aus Erfahrung wissen wir, dass die zuständigen Behörden auf allen Ebenen (Bund, Land, Kommunen) diesem Thema nahezu unwissend gegenüberstehen.

Wir unterstützen euch mit unserem Exklusiv-Leitfaden für Skiclubs:

Strategische Beratung für das Landratsamt.
Alle technischen Zertifikate (Brandschutz, Umwelt, Drainage).
Profi-Tipps für die Abstimmung mit der Seilbahnaufsicht.

Macht euren Club zukunftssicher und zum Magneten für den Nachwuchs in der Region!

Jetzt Erstberatung sichern! Schreibt uns eine email oder ruf uns an (+498033309537) für ein unverbindliches Infogespräch.

Do dry ski slopes require a permit?

Are you tired of your club training being canceled due to lack of snow? Or the lift being shut down in summer?

At Skitrax, we make your ski club weather-independent! Whether as a snow guarantee from November to March or as a great year-round slope for summer training, we bring the sport back to the ski slope, but can Slopetrax mats be laid out anywhere?

What do the local authorities say about this?

Are you tired of your club training being cancelled due to lack of snow? Or the lift standing still all summer? What do the local authorities say about this?

Do artificial dry ski slopes require approval?

Don't worry, we won't leave you alone in the jungle of regulations! We know from experience that the relevant authorities at all levels (federal, state, local) are almost completely ignorant of this topic.

We support you with our exclusive guide for ski clubs:

Strategic advisory support for the district authority
All technical certificates (fire safety, environmental compatibility, drainage)
Professional tips for coordinating with the cableway supervisory authority

Make your club future‑proof and a magnet for young talent in your region!

Secure your initial consultation now! Send us an email or give us a call (+498033309537) to schedule a non‑binding info meeting.

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Tubtrax-Module M1 + M2.1 + M2.2 + M3 - Installation

Mon, 02 Feb 2026 09:45:32 GMT

Tubing Tubtrax-Module M1 + M2.1 + M2.2 + M3 = wo ist der Unterschied ?

Tubing Tubtrax-Module M1 + M2.1 + M2.2 + M3 = Where is the different?

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 Nutzungsplanung für eine Sommer Tubing Bahn. Wie helfen die Tubtrax‑Module generell bei der Planung?

Die Module dienen als standardisierte Bausteine , mit denen Freizeitparks ihre Tubing‑Bahn exakt an Gelände, gewünschte Streckenführung und Nutzung (Sommer/Winter, Indoor/Outdoor) anpassen können. Sie sind untereinander kompatibel , schnell montierbar, rostfrei und für Ganzjahresbetrieb ausgelegt.

Wofür M-Module?

ermöglichen gerade Strecken , Kurven , Seitenführungen , Mittelführungen oder hybride Bauweisen.
bieten stabile Metallkonstruktionen, die nebeneinander oder hintereinander kombiniert werden.
erleichtern auch mehrspurige Bahnen , Tunnel- oder Brückenelemente.

Wo liegen die Unterschiede zwischen M1, M2.1, M2.2 und M3?

M1 – Das Grundmodul für gerade Bahnen

Einsatz:
Gerade Tubing‑Strecken, ein- oder mehrspurig, ideal als Basis für nahezu jede Anlage.

Merkmale:

geschlossener Boden
komplette Metallkonstruktion bereits verbunden
eignet sich für gerade Linien ohne spezielle Kurven- oder Hybridfunktionen

Vorteil für die Planung:
Perfekt für klassische, einfache und schnell aufzubauende Geraden.
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M2.1 – Seitenwände / Randführung

Einsatz:
Gerade Bahnen, die stabile Seitenführung benötigen – besonders wichtig für Geschwindigkeit, Sicherheit und parallele Bahnen.

Merkmale:

modulare Seitenwände für die rechte und linke Bahnseite
halten Tubes zuverlässig in der Bahn

Vorteil für die Planung:
Notwendig für jede mehrspurige oder schnelle Bahn , bei der Führung und Sicherheit entscheidend sind.
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M2.2 – Mittelführung / Hybridmodul (Sommer + Winter)

Einsatz:
Für Bahnen, die im Sommer auf Matten und im Winter im Schnee betrieben werden sollen.

Merkmale:

Mittelteil („Mittelführung“) kann entnommen werden
Matten fallen dann plan auf den Boden → ideal, um die Bahn im Winter als Schneebahn zu formen
wird auch als Hybrid‑Modul bezeichnet, da diese Fläche auch zum Skifahren benutzt werden kann.

Vorteil für die Planung:
Optimale Lösung für Parks, die Ganzjahresbetrieb wollen und flexibel zwischen mattenbasiertem Sommer‑Tubing und Schnee‑Tubing wechseln.

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M3 – Kurvenmodule (Parabolkurven)

Einsatz:
Für Kurvenstrecken – von leichten Bögen bis zu echten Action‑Kurven.

Merkmale:

Parabol‑Konstruktionen
speziell für sichere und dynamische Kurvenfahrten

Vorteil für die Planung:
Ermöglichen actionreiche Strecken mit Kurven, auch in Kombination mit Geraden, Brücken oder Tunneln.
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Zusammenfassung in einer kompakten Übersicht

Modul M1:
Einsatzbereich = Gerade Bahnen

Kernfunktion = Basisgerade mit geschlossenem Boden

Ideal geeignet für = Standard-Geraden, Mehrspur‑Layouts

Modul M2.1:

Einsatzbereich = Gerade Bahnen

Kernfunktion = Seitenwände für Führung & Sicherheit

Ideal geeignet für = Schnelle Bahnen, parallele Bahnen

Modul M2.2:

Einsatzbereich = Hybrid Sommer/Winter

Kernfunktion = Entnehmbare Mittelführung

Ideal geeignet für = Ganzjahresbetrieb, flexible Nutzung, auch Skifahren

Modul M3:

Einsatzbereich = Kurven

Kernfunktion = Parabol‑Kurvenmodule

Ideal geeignet für = Action‑Bahnen, kreative Layouts

Welche Module wählt man als Freizeitpark?

Für klassische Tubing‑Bahnen: M1 + M2.1
Für Ganzjahresbetrieb (Sommer + Winter): M1 + M2.1 + M2.2
Für erlebnisorientierte, kurvige Strecken: M3 zusätzlich
Für große Parks mit vielen Spuren: Kombination aus allen Modulen, da alle kompatibel sind

Usage planning for a summer tubing track. How do Tubtrax modules generally help with planning?

The modules serve as standardized building blocks that amusement parks can use to tailor their tubing tracks precisely to the terrain, desired route, and use (summer/winter, indoor/outdoor). They are compatible with each other, quick to assemble, rust-free, and designed for year-round operation.

What are M-Modules used for?

They enable straight sections, curves, side guides, center guides, or hybrid designs.
They offer stable metal constructions that can be combined side by side or one behind the other.
They also facilitate multi-lane tracks, tunnel, or bridge elements.

What are the differences between M1, M2.1, M2.2, and M3?

M1 – The basic module for straight tracks

Use:

Straight tubing sections, single or multi-track, ideal as a basis for almost any layout.

Features:

Closed base
Complete metal construction already connected
Suitable for straight lines without special curve or hybrid functions

Planning advantage:

Perfect for classic, simple, and quick-to-build straight lines.

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M2.1 – Side walls / edge guides

Use:

Straight tracks that require stable side guides – particularly important for speed, safety, and parallel tracks.

Features:

Modular side walls for the right and left sides of the track
Keep tubes reliably in the track

Advantage for planning:

Necessary for any multi-lane or fast track where guidance and safety are crucial.

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M2.2 – Center guide / hybrid module (summer + winter)

Use:

For tracks that are to be operated on mats in summer and in snow in winter.

Features:

Center section (“center guide”) can be r emoved
Mats then lie flat on the ground → ideal for shaping the track as a snow track in winter
Also referred to as a hybrid module , as this area can also be used for skiing.

Advantage for planning:

Optimal solution for parks that want year-round operation and flexible switching between mat-based summer tubing and snow tubing.

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M3 – Curve modules (parabolic curves)

Use:

For curved sections – from gentle bends to real action curves.

Features:

Parabolic designs
specially for safe and dynamic curve driving

Advantage for planning:

Enable action-packed tracks with curves, also in combination with straights, bridges, or tunnels.

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Summary in a compact overview

Module M1:

Area of application = S traight tracks

Core function = Basic straight track with closed base

Ideally suited for = Standard straights, multi-lane layouts

Module M2.1:

Area of application = Straight tracks

Core function = S ide walls for guidance & safety

Ideally suited for = Fast tracks, parallel tracks

Module M2.2:

Area of application = Hybrid summer/winter

Core function = Removable center guide

Ideally for = year-round operation, flexible use, including skiing

Module M3:

Area of application = curves

Core function = parabolic curve modules

Ideally for = action tracks, creative layouts

Which modules should you choose for a leisure park?

For classic tubing tracks : M1 + M2.1
For year-round operation (summer + winter): M1 + M2.1 + M2.2
For adventure-oriented , curvy tracks: M3 in addition
F or large parks with many lanes: Combination of all modules, as they are all compatible

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Skibergsteigen ohne Schnee | Ski mountaineering without snow

Mon, 02 Feb 2026 06:31:02 GMT

Skibergsteigen ohne Schnee - kein Problem

Ski mountaineering without snow - no problem

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Die Revolution des Skibergsteigens (Skimo) auf dem Weg nach Olympia 2030

Mit der Aufnahme von Skibergsteigen (Skimo) in das offizielle Programm der Olympischen Winterspiele in Mailand-Cortina 2026 erlebt der Bergsport eine Zäsur. Die Disziplin, die extreme Ausdauer beim Aufstieg mit technischer Präzision in der Abfahrt vereint, fordert Athleten auf eine Weise heraus, die bisher nur im tiefsten Winter denkbar war. Doch die Zukunft dieses Sports wird zunehmend im Sommer und auf künstlichen Oberflächen entschieden.

Skimo: Ein Dreikampf gegen die Zeit

Die olympischen Formate (Sprint und Mixed-Staffel) sind hochdynamisch. Die Athleten müssen:

Aufsteigen: Mit Fellen unter den Skiern steile Hänge überwinden.
Tragen: Die Ski am Rucksack fixieren und Steilstücke zu Fuß sprinten.
Abfahren: Nach einem rasanten Fell-Abzug im Riesenslalom-Stil ins Ziel fahren.

Warum Skitrax-Matten der Schlüssel für die globale Skimo-Entwicklung sind

Für die internationale Entwicklung von Skimo sind Kunststoffmatten weit mehr als nur ein Trainingsersatz – sie sind der Schlüssel für eine globale Expansion :

1. Perfektionierung der Wechselzonen (Transitions)

Im Skimo-Sprint entscheiden oft Sekunden in der Wechselzone über Sieg oder Niederlage. Das Handling – Ski abschnallen, Felle abziehen, Verstauen, Bindung umstellen – erfordert tausendfache Wiederholung. Skitrax ermöglicht dieses hochspezifische Techniktraining ganzjährig , ohne dass Athleten auf schwindende Gletscher ausweichen müssen.

2. Standortsicherheit unabhängig vom Klimawandel

Skimo-Wettkämpfe finden oft in tieferen Lagen statt, um für Zuschauer attraktiv zu sein – genau dort, wo Naturschnee am unsichersten ist. Skitrax-Matten bieten eine verlässliche Infrastruktur für Sprint-Strecken und Aufstiegs-Loops, die 365 Tage im Jahr einsatzbereit sind.

3. Globalisierung des Sports (Emerging Nations)

Skimo galt bisher als Sport der Alpen-Nationen. Dank der Matten-Technologie können nun auch Länder wie Saudi-Arabien, Marokko oder Indien professionelle Skimo-Kader aufbauen. Da kein echter Berg mit Naturschnee für das Basistraining nötig ist, wird der Sport für Nationen zugänglich, die bisher keine Wintertradition hatten.

4. Urbane Sichtbarkeit

Durch Skitrax wandert Skimo vom abgelegenen Gipfel in die Urban Skimo Parks . Sprint-Kurse können in Stadien oder Stadtparks aufgebaut werden. Dies steigert den Werbewert für Sponsoren und das Interesse des Publikums massiv – eine Grundvoraussetzung, um dauerhaft im olympischen Programm zu bleiben.

Fazit: Während der Naturschnee zur exklusiven Ressource wird, demokratisiert Skitrax den Zugang zum Skibergsteigen. Für die Spiele 2026 und darüber hinaus bedeutet das: Der nächste Olympiasieger im Skimo könnte durchaus aus einer Region kommen, die noch nie einen Schneesturm erlebt hat.

The revolution of ski mountaineering (Skimo) on its way to the 2030 Olympics

With the inclusion of s ki mountaineering (skimo) in the official program of the 2026 Winter Olympics in Milan-Cortina, mountain sports are experiencing a turning point. The discipline, which combines extreme endurance on the ascent with technical precision on the descent, challenges athletes in a way that was previously only conceivable in the depths of winter. But the future of this sport is increasingly being decided in summer and on artificial surfaces.

Skimo: A triple battle against time

The Olympic formats (sprint and mixed relay) are highly dynamic. Athletes must:

Ascent: Conquer steep slopes with skins under their skis.
Carry: Attach their skis to their backpacks and sprint up steep sections on foot.
Descend: Remove the skins at speed in giant slalom style and ski to the finish.

Why Skitrax mats are key to the global development of skimo

For the international development of skimo, plastic mats are much more than just a training substitute— they are the enabler for global expansion :

1. Perfecting the transition zones In skimo sprints, seconds in the transition zone often decide victory or defeat. The handling—unstrapping skis, removing skins, stowing them away, changing bindings—requires thousands of repetitions. Skitrax enables this highly specific technical training all year round without athletes having to resort to dwindling glaciers.

2. Location security regardless of climate change

Skimo competitions often take place at lower altitudes to attract spectators—precisely where natural snow is most unreliable. Skitrax mats provide a reliable infrastructure for sprint courses and ascent loops that can be used 365 days a year.

3. Globalization of the sport (emerging nations)

Skimo was previously considered a sport of the Alpine nations. Thanks to mat technology, countries such as Saudi Arabia, Morocco, and India can now build professional skimo teams . Since no real mountain with natural snow is necessary for basic training, the sport is becoming accessible to nations that previously had no winter tradition.

4. Urban visibility

Skitrax is bringing skimo from remote mountain peaks to urban skimo parks . Sprint courses can be set up in stadiums or city parks. This massively increases the advertising value for sponsors and the interest of the public – a basic requirement for remaining in the Olympic program in the long term.

While natural snow is becoming an exclusive resource, Skitrax is democratizing access to ski mountaineering. For the 2026 Games and beyond, this means that the next Olympic champion in skimo could well come from a region that has never experienced a snowstorm.

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IAAPA Expo Europe - London (UK) 2026

Sun, 04 Jan 2026 16:10:47 GMT

IAAPA Expo Europe - London (UK) 2026

The meeting place for the international tourism and attractions industry.

From September 22-24. 2026 the IAAPA EXPO EUROPE trade fair will take place in London (UK) at the ExCel Centre.

We invite our international customers of the mountain railroads, tourism and leisure industry to inform themselves about our new developments and leisure facilities at our Skitrax booth: S1-433.

With innovations for lift entrances, lift exits and transfer zones, we offer fun safety for your facilities, even without snow!

Innovations in the construction of alpine dry ski slopes in both summer and winter operation (when there is little snow) bring you secure sales all year round.

With our innovative Tubtrax modular tubing tracks , we offer professional solutions for creative tubing tracks with one or more lanes - naturally also with curves and our hard body Epic Tubing tires.

Ice karting - finally sliding & drifting like on ice.

New tubing tires have arrived—we'll show you what's new.

We look forward to your visit and will be happy to advise you on the many innovative possibilities.

If you are interested in tickets, please respond directly by E-mail.

Where snow is missing.

Der Treffpunkt der internationalen Tourismus und Attraktionen Branche.

Vom 22-24. September 2026 findet die IAAPA EXPO EUROPE Messe in London (UK) im ExCel Centre statt.

Wird laden unsere internationalen Kunden der Bergbahnen, Tourismus und Freizeit Branche ein, sich über unsere Neuentwicklungen und Freizeiteinrichtungen auf unserem Skitrax Stand: S1-433 zu informieren.

Mit Neuheiten für Lifteinstiege, Liftausstiege und Transferzonen bieten wir die Fun - Sicherheit für ihre Anlagen, auch ohne Schnee!

Innovationen beim Bau von Mattenskipisten im Sommerbetrieb wie im Winterbetrieb (wenn wenig Schnee vorhanden ist), bringt ihnen sicheren Umsätze das ganze Jahr.

Mit unseren innovativen Tubtrax Modul Tubing Bahnen , bieten wir professionelle Lösungen für kreative Tubing Bahnen mit einer oder gleich mehreren Spuren - natürlich auch mit Kurven und unseren Hartboden Epic Tubing Reifen.

Ice-Karting - endlich Sliden & Driften wie auf Eis mit unseren schnellen Karttrax Gleitmatten.

Neue Tubing Reifen eingetroffen - wir zeigen was neu ist.

Wir freuen uns auf deinen Besuch und beraten gerne über die vielen innovativen Möglichkeiten.

Sollte Interesse an Eintrittskarten bestehen, bitte direkt um Rückmeldung per E-mail.

Wo Schnee fehlt.

UPDATE - Berichte von anderen Installationen

SEA Expo - Riyadh (SAU) - 2026

Sun, 04 Jan 2026 15:54:02 GMT

SEA Expo - Riyadh (Saudi Arabia) - 2026

The Saudi Entertainment and Amusement (SEA) Expo, which takes place annually at the Riyadh Front Exhibition & Conference Center in Riyadh, Saudi Arabia, is a leading platform for the entertainment and leisure industry.

It will take place from May 19-21, 2025. Skitrax World will be represented with its own booth at the “German Pavilion”!

We invite our international customers from the mountain railroads, tourism and leisure industry to inform themselves about our new developments and leisure facilities at our stand.

Innovations in the construction of dry ski slopes in summer and winter operation (with and without snow) bring secure sales all year round.

With our innovative Tubtrax module tubing tracks, we offer professional solutions for creative tubing tracks with one or more lanes - of course also with curves and our hard surface (HDPE) Epic Tubing tires.

Ice karting innovation! Finally “sliding & drifting” in summer just like on ice. With electric or gasoline go-karts for adults and children. We offer complete solutions.

We look forward to your visit and will be happy to advise you on the many innovative possibilities.

Where snow is missing.

Die Saudi Entertainment and Amusement (SEA) Expo, die jährlich im Riyadh Front Exhibition & Conference Center in Riad, Saudi-Arabien, stattfindet, ist eine führende Plattform für die Unterhaltungs- und Freizeitindustrie.

Sie findet vom 19-22. Mai 2025 statt. Skitrax World ist mit einem eigenen Stand auf dem "German Pavilion" vertreten!

Wird laden unsere internationalen Kunden der Bergbahnen, Tourismus und Freizeit Branche ein, sich über unsere Neuentwicklungen und Freizeiteinrichtungen auf unserem Stand zu informieren.

Innovationen beim Bau von Mattenskipisten im Sommer- und Winterbetrieb (mit und ohne Schnee), bringt sicheren Umsätze das ganze Jahr.

Ice-Karting Innovation! Endlich wie auf Eis auch im Sommer "Sliden & Driften". Mit Elektro oder Benzin Go-Garts für Erwachsenen und Kinder. Wir bieten Komplettlösungen an.

Wir freuen uns auf deinen Besuch und beraten gerne über die vielen innovativen Möglichkeiten

Wo Schnee fehlt.

UPDATE - Berichte von anderen Installationen

UPDATE Newsletter -01/2026 - Januar | January

Sun, 04 Jan 2026 15:17:12 GMT

UPDATE Newsletter 01/ 2026 - Januar

UPDATE Newsletter 01/ 2026 - January

Update 01/2026 - Januar 2026 - Deutsche Version

Themen:

Tubing Bahn im Bernabeu Stadion von Real Madrid

Snowland – Skifahren in Panama City

Winter-Event „Wintert“ im Bobbejaanland

Jahresrückblick 2025

Messe Planung 2026

Update 01/2026 - January 2026 - English Version

Topics:

Tubing track at Real Madrid's Bernabeu Stadium

Snowland – skiing in Panama City

Winter event “Wintert” at Bobbejaanland

2025 - Year in review

Trade Show plan 2026

UPDATE - Berichte von anderen Installationen

Tubing Spass mit REAL MADRID | Tubing fun with REAL MADRID

Sun, 04 Jan 2026 14:45:08 GMT

Bernabéu Stadion mit großer Tubing Bahn.

Bernabéu Stadium with large tubing track.

Weiße Weihnacht im Tempel: Real Madrid verwandelt Bernabéu in die „größte Schneekugel der Welt“.

Es ist eine Weltpremiere, die Fußballfans und Weihnachtsenthusiasten gleichermaßen den Atem raubt. Erstmals in seiner Geschichte öffnet das Santiago-Bernabéu-Stadion unter dem Namen „MAVIDAD“ seine Tore für eine Winterwelt der Superlative. Wo sonst Kylian Mbappé und Jude Bellingham auf Torejagd gehen, gleiten nun Familien auf High-Tech-Reifen durch eine frostige Wunderwelt.

Technik macht das Wunder möglich

Dass Madrid im Dezember zum Wintersportort wird, ist kein Zufall, sondern ein technisches Meisterwerk. Erst die umfassende Modernisierung des Stadions mit seinem einziehbaren Dach und dem spektakulären, hydraulisch versenkbaren Rasen ermöglicht dieses Spektakel. Während das kostbare Grün sicher in einem unterirdischen Lagerraum ruht, wird der Innenraum des Stadions zur Bühne für das Event des Jahres.

Nervenkitzel auf der Tubing-Bahn

Das Herzstück der „MAVIDAD“ ist zweifellos die riesige Tubtrax Tubing-Bahn. Für deren Umsetzung hat sich Real Madrid echte Expertise ins Haus geholt: Die portugiesische Firma PIPOCA D'IDEIAS UNIPESSOAL LDA zeichnet für den Aufbau verantwortlich. Das Unternehmen gilt als wahrer Event-Spezialist und hat bereits zahlreiche Bahnen in ganz Spanien und Portugal realisiert.

In Zusammenarbeit mit Skitrax World wurde eine Anlage installiert, die ohne künstliche Kühlung auskommt. Auf speziellen Tubtrax Gleitmatten sausen die Besucher in „Epic Tubing“-Reifen auf mehreren Bahnen nebeneinander in die Tiefe – ein Erlebnis, das eigentlich den Bergen vorbehalten ist, nun aber mitten im Herzen der spanischen Hauptstadt stattfindet.

Ein Treffpunkt für die Stars

Die „MAVIDAD“ ist nicht nur für die Fans ein Magnet. Da die La Liga während der Feiertage vom 24. bis 31. Dezember pausiert, haben sich bereits prominente Gäste angekündigt. Es wird erwartet, dass einige der Lizenzspieler von Real Madrid die Winterwelt privat mit ihren Kindern besuchen werden. Wer Glück hat, trifft seinen Helden also nicht auf dem Rasen, sondern vielleicht in der Warteschlange vor den Eislauf-Bumper-Cars oder am „Río de la Magia“, der Eislaufbahn, die sich um einen gigantischen Weihnachtsbaum schlängelt.

Ein begehrtes Vergnügen

Der Andrang ist gewaltig. Das Event wird in drei täglichen Sessions (Vormittag, Nachmittag und Abend a 4 Std.) durchgeführt, um den Besucherstrom zu steuern. Dennoch vermelden die offiziellen Kanäle: „Sold Out“ . Wer jetzt noch dabei sein möchte, muss auf exklusive VIP- und Hospitality-Pakete hoffen.

Für Touristen gibt es einen wichtigen Hinweis: Die klassische Stadion-Tour findet weiterhin statt (Eingang Tor 84, Avenida de Concha Espina), ist jedoch an die Event-Kulisse angepasst. Ein direkter Zugang zum Spielfeldrand ist derzeit nicht möglich – dafür bietet die Tour einen einmaligen Blick auf die glitzernde Schneewelt von den Rängen aus.

Madrid hat mit der „MAVIDAD Bernabéu“ bewiesen, dass das neue Stadion weit mehr ist als eine Sportstätte – es ist das neue, pulsierende Herz der weihnachtlichen Magie in Europa.

Mehr Informationen: MAVIDAD Bernabéu

White Christmas at the temple: Real Madrid transforms Bernabéu into the “world's largest snow globe.”

It's a world premiere that will take the breath away from soccer fans and Christmas enthusiasts alike. For the first time in its history, the Santiago Bernabéu Stadium is opening its doors to a winter wonderland of superlatives under the name “MAVIDAD.” Where Kylian Mbappé and Jude Bellingham usually chase goals, families now glide through a frosty wonderland on high-tech tires.

Technology makes the wonder possible

The fact that Madrid is becoming a winter sports resort in December is no coincidence, but rather a technical masterpiece. Only the comprehensive modernization of the stadium with its retractable roof and spectacular hydraulically retractable turf makes this spectacle possible. While the precious green grass rests safely in an underground storage room, the interior of the stadium becomes the stage for the event of the year.

Thrills on the tubing track

The centerpiece of “MAVIDAD” is undoubtedly the huge Tubtrax tubing track. Real Madrid brought in real expertise to make it happen: the Portuguese company PIPOCA D'IDEIAS UNIPESSOAL LDA is responsible for the construction. The company is considered a true event specialist and has already built numerous tracks throughout Spain and Portugal.

In collaboration with Skitrax World, a facility has been installed that does not require artificial cooling. On special Tubtrax sliding mats, visitors whizz down several parallel tracks in “Epic Tubing” tires – an experience that is usually reserved for the mountains, but now takes place in the heart of the Spanish capital.

A meeting place for the stars

MAVIDAD is not only a magnet for fans. As La Liga is on break during the holidays from December 24 to 31, some prominent guests have already announced their plans to visit. Some of Real Madrid's licensed players are expected to visit the winter wonderland privately with their children. So if you're lucky, you might meet your hero not on the pitch, but perhaps in the queue for the ice skating bumper cars or at the “Río de la Magia,” the ice rink that winds its way around a giant Christmas tree.

A coveted pleasure

The rush is enormous. The event is held in three daily sessions (morning, afternoon, and evening for 4 hours each) to control the flow of visitors. Nevertheless, the official channels report: “Sold Out.” Anyone who still wants to attend must hope for exclusive VIP and hospitality packages.

There is an important note for tourists: the classic stadium tour will continue to take place (entrance Gate 84, Avenida de Concha Espina), but has been adapted to the event setting. Direct access to the edge of the pitch is currently not possible – instead, the tour offers a unique view of the glittering snow world from the stands.

With “MAVIDAD Bernabéu,” Madrid has proven that the new stadium is much more than just a sports venue—it is the new, vibrant heart of Christmas magic in Europe.

More details: MAVIDAD Bernabéu

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IAAPA Expo Asia - Hong Kong (China) 2026

Sun, 04 Jan 2026 12:12:29 GMT

IAAPA Expo Asia Hong Kong (China) 2026

The meeting place for the international tourism and attractions industry.

From June, 10-12, 2026, the IAAPA EXPO Asia trade fair will take place in Hong Kong (China) at the Hong Kong Exhibition & Convention Center.

We invite our international customers of the mountain railroads, tourism and leisure industry to inform themselves about our new developments and leisure facilities at our Skitrax booth: tba.

With innovations for lift entrances, lift exits and transfer zones, we offer fun safety for your facilities, even without snow!

Innovations in the construction of alpine dry ski slopes in both summer and winter operation (when there is little snow) bring you secure sales all year round.

With our innovative Tubtrax modular tubing tracks , we offer professional solutions for creative tubing tracks with one or more lanes - naturally also with curves and our hard body Epic Tubing tires.

Ice karting - finally sliding & drifting like on ice.

We look forward to your visit and will be happy to advise you on the many innovative possibilities.

Where snow is missing.

Der Treffpunkt der internationalen Tourismus und Attraktionen Branche.

Vom 10-12. Juni 2026 findet die IAAPA EXPO Asia Messe in Hong Kong (China) im Hong Kong Exhibition & Convention Center statt.

Mit Neuheiten für Liftseinstiege, Liftausstiege und Transferzonen bieten wir die Fun - Sicherheit für ihre Anlagen, auch ohne Schnee!

Innovationen beim Bau von Mattenskipisten im Sommerbetrieb wie im Winterbetrieb (wenn wenig Schnee vorhanden ist), bringt ihnen sicheren Umsätze das ganze Jahr.

Ice-Karting - endlich Sliden & Driften wie auf Eis.

Wir freuen uns auf deinen Besuch und beraten gerne über die vielen innovativen Möglichkeiten.

Wo Schnee fehlt.

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OREO Bobbejaanland "Wintert" Tubing

Sun, 04 Jan 2026 09:40:00 GMT

Wilde Oreo Reifenrutsche begeistert Besucher beim Bobbejaanland Wintert (BEL)

Wild Oreo tire slide thrills visitors at Bobbejaanland Wintert (BEL)

For Mobile user - English Version below

Winter-Event in „Wintert“ sorgt für Furore

Der belgische Freizeitpark Bobbejaanland hat mit seinem neuen Winter-Event „Wintert“ für Furore gesorgt. Vom 6. Dezember 2025 bis zum 4. Januar 2026 öffnete der Park erstmals seine Tore für ein winterliches Spektakel voller Attraktionen, Shows und kulinarischer Genüsse. Ein besonderes Highlight: die „Wilde Oreo Reifenrutsche“ im Themenbereich Glacier Bay.

Ein Wintermärchen im Freizeitpark

Unter dem Motto „Wintert“ verwandelte sich Bobbejaanland in eine zauberhafte Winterwelt mit sechs liebevoll gestalteten Themenbereichen. Besucher konnten sich auf eine Eisbahn am „Lake of Frost“, ein Spiegellabyrinth, Feuer- und Lichtshows sowie einen stimmungsvollen Weihnachtsmarkt freuen. Für Familien und Adrenalin-Fans gab es zudem zahlreiche Fahrgeschäfte, die auch im Winter geöffnet blieben.

Oreo sorgt für süßen Nervenkitzel

Die „Wilde Oreo Reifenrutsche“ avancierte schnell zum Publikumsliebling. Auf großen Tubes mit Oreo-Branding rutschten Gäste eine speziell präparierte Bahn hinunter – ein Spaß für Jung und Alt. Die Kooperation mit der Kultmarke Oreo sorgte nicht nur für ein auffälliges Design, sondern auch für Social-Media-Hits: Videos der Rutsche gingen auf Plattformen wie YouTube und TikTok viral.

Begeisterung in den sozialen Medien

Ein 17-sekündiges YouTube-Short zeigt die rasante Abfahrt und die winterliche Kulisse, während TikTok-User das Erlebnis aus der POV-Perspektive teilen. Unter Hashtags wie #BobbejaanlandWintert und #OreoRutsche verbreiteten sich die Clips rasant und machten die Attraktion zum Gesprächsthema der Saison.

Mit „Wintert“ und der Oreo-Reifenrutsche hat Bobbejaanland einen gelungenen Start in die Wintersaison hingelegt. Das Event kombiniert klassische Weihnachtsatmosphäre mit modernen Markenkooperationen und bietet damit ein einzigartiges Erlebnis für Besucher aus Belgien und darüber hinaus.

Winter-Event in „Wintert“ sorgt für Furore

Ein Wintermärchen im Freizeitpark

Oreo sorgt für süßen Nervenkitzel

Begeisterung in den sozialen Medien

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Panama City mit Mattenskipiste | Panama City with dry ski slope

Sat, 03 Jan 2026 13:32:42 GMT

Panama City mit alpines Mattenskipiste

Panama City with alpine mat ski slope

For Mobile user - English Version below

Viel Spass mit 30m Skipiste.

Ein ganz besonderes Highlight erwartete die Besucher des Snowland Weihnachtsmarktes in Panama City (Panama): eine alpine Mattenskipiste von Skitrax World, die für echtes Winterfeeling sorgte – mitten in den Tropen! In einer großzügigen Lagerhalle wurde der Weihnachtsmarkt liebevoll inszeniert und verwandelte sich in eine kleine Winterwelt.

Neben festlich dekorierten Ständen mit heißen Getränken, süßen Leckereien und herzhaften Snacks zog vor allem die rund 30 Meter lange Slopetrax Mattenskipiste die Aufmerksamkeit auf sich. Auf einer eigens errichteten Staffage thronte die Piste im Zentrum der Halle und bot den Besuchern die Möglichkeit, echtes Skivergnügen zu erleben – ganz ohne Schnee. Die kühlen Temperaturen in der Indoor-Location, kombiniert mit stimmungsvoller Beleuchtung und weihnachtlicher Musik, schufen eine authentische Alpen-Atmosphäre, die zum Verweilen und Staunen einlud.

Für viele Gäste war es ein unvergessliches Erlebnis: Skifahren in Panama, während draußen sommerliche Temperaturen herrschten. Ein innovatives Konzept, das zeigt, wie Skitrax World Wintersport überall möglich macht – unabhängig von Klima und Jahreszeit.

Have fun on the 30-meter ski slope.

A very special highlight awaited visitors to the Snowland Christmas market in Panama City (Panama): an alpine mat ski slope from Skitrax World, which created a real winter feeling – in the middle of the tropics! The Christmas market was lovingly staged in a spacious warehouse and transformed into a small winter wonderland.

In addition to festively decorated stands offering hot drinks, sweet treats, and savory snacks, the 30-meter-long Slopetrax dry ski slope attracted particular attention. The slope was enthroned in the center of the hall on a specially constructed backdrop and offered visitors the opportunity to experience real skiing fun – without any snow. The cool temperatures in the indoor location, combined with atmospheric lighting and Christmas music, created an authentic Alpine atmosphere that invited visitors to linger and marvel.

For many guests, it was an unforgettable experience: skiing in Panama while summer temperatures prevailed outside. An innovative concept that shows how Skitrax World makes winter sports possible anywhere – regardless of climate and season.

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NSAA Convention - Carlsbad (USA) 2026

Fri, 02 Jan 2026 15:57:13 GMT

NSAA National Ski Areas Assoziation - Carlsbad (USA) 2026

This is where all US ski resort operators meet for training and meet the equipment suppliers at the exhibition stand.

From 05-07 May 2026, the NSAA show will be held this year on Carlsbad (USA). The location will be the Omni Hotel Conferrence Centre. The meeting place for US ski resort operators and their suppliers.

We invite our North American customers (USA and Canada) of the many ski resorts to visit us at our Skitrax booth (tbd). You will be surprised at the economic benefits our mats can bring you.

With innovations for lift entrances, lift exits and transfer zones, we offer safety for your lift systems, everything can be operated even without snow!

Innovative solutions for hybrid dry ski runs that can be operated in summer and winter. Excelent snow tubing tracks in winter that can also be operated in summer. Earn money with tubing tracks for 12 months.

With our innovative Tubtrax modular tubing tracks , we offer professional solutions for creative tubing tracks with one or more lanes - of course also possible with curves!

We are the global market leader with our freestyle water jumps (e.g. Park City, Lake Placid, Steamboat, Bristol Mountain and many more).

We look forward to your visit.

Hier treffen sich alle US Skigebietsbetreiben zu Schulung und treffen am Messestand die Ausrüsterfirmen.

Vom 05-07. Mai 2026 wird die NSAA-Messe in diesem Jahr in Carlsbad (USA), stattfinden. Veranstaltungsort wird das OMNI Hotel Conference Centre sein.

Wir laden unsere Nordamerikanischen Kunden (USA und Kanada) der vielen Skigebiete ein, uns an unserem Skitrax-Stand (tbd) zu besuchen. Du wirst überrascht sein, welche wirtschaftlichen Vorteile unsere Matten Dir bringen.

Mit Neuheiten für Lifteinstiege, Liftausstiege und Transferzonen bieten wir die Sicherheit für Deine Liftanlagen, alles kann auch ohne Schnee betrieben werden!

Innovative Lösungen für hybrides Mattenskipisten, die im Sommer und Winter betrieben werden können. Excelente Snow tubing Bahnen im Winter, die auch im Sommer betrieben werden können. 12 Monate Geld verdienen mit Tubing Bahnen.

Mit unseren innovativen Tubtrax-Modul-Tubingbahnen bieten wir professionelle Lösungen für kreative Tubingbahnen mit einer oder mehreren Spuren - natürlich auch mit Kurven möglich!

Mit unseren Freestyle Wasserschanzen sind wir weltweiter Marktführer (u.a Park City, Lake Placid, Steamboat, Bristol Mountain u.v.a.m.)

Wir freuen uns auf Deinen Besuch.

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IAAPA Expo - Orlando (USA) 2026

Thu, 01 Jan 2026 16:22:41 GMT

IAAPA Expo Orlando (USA) 2026

The meeting place for the international tourism and attractions industry.

From November 17-20, 2026, the IAAPA EXPO trade fair will take place in Orlando (USA) at the Exhibition & Convention Center.

We invite our international customers of the mountain railroads, tourism and leisure industry to inform themselves about our new developments and leisure facilities at our Skitrax booth: 4326.

With innovations for lift entrances, lift exits and transfer zones, we offer fun safety for your facilities, even without snow!

Innovations in the construction of alpine dry ski slopes in both summer and winter operation (when there is little snow) bring you secure sales all year round.

With our innovative Tubtrax modular tubing tracks , we offer professional solutions for creative tubing tracks with one or more lanes - naturally also with curves and our hard body Epic Tubing tires.

Ice karting - finally sliding & drifting like on ice.

We look forward to your visit and will be happy to advise you on the many innovative possibilities.

Where snow is missing.

Der Treffpunkt der internationalen Tourismus und Attraktionen Branche.

Vom 17-20. November 2026 findet die IAAPA EXPO Messe in Orlando (USA) im Exhibition & Convention Center statt.

Mit Neuheiten für Liftseinstiege, Liftausstiege und Transferzonen bieten wir die Fun - Sicherheit für ihre Anlagen, auch ohne Schnee!

Innovationen beim Bau von Mattenskipisten im Sommerbetrieb wie im Winterbetrieb (wenn wenig Schnee vorhanden ist), bringt ihnen sicheren Umsätze das ganze Jahr.

Ice-Karting - endlich Sliden & Driften wie auf Eis.

Wir freuen uns auf deinen Besuch und beraten gerne über die vielen innovativen Möglichkeiten.

Wo Schnee fehlt.

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Jahresrückblick 2025 | 2025 Year in Review

Wed, 31 Dec 2025 12:08:24 GMT

Skitrax World – Jahresrückblick 2025

Skitrax World – 2025 Year in Review

Ganzjähriger Freizeitspaß auf Kunststoffmatten

Das Jahr 2025 markierte für Skitrax World einen entscheidenden Meilenstein. Das Unternehmen entwickelte sich erfolgreich vom klassischen Hersteller von Kunststoffmatten zu einem führenden Anbieter wetterunabhängiger Freizeitlösungen. In einer Zeit, in der Klimaneutralität und Planbarkeit im Tourismus eine immer größere Bedeutung erlangen, setzte Skitrax neue globale Standards.

Ein zentrales Thema des Jahres war das enorme Wachstum im Tubing-Sektor. Besonders hervorzuheben ist die Installation einer spektakulären Tubing-Bahn im Bernabéu-Stadion in Madrid , die im Rahmen des größten Weihnachtsmarkts Spaniens für Begeisterung sorgte. Auch das sogenannte „X-Mas Tubing“ entwickelte sich in Städten wie Rostock, Paris und Athen zu einem winterlichen Publikumsmagneten. Mit der Einführung der neuen Epic II Tubing-Reifen wurde das Gleiterlebnis zusätzlich optimiert.

Sommer Tubing im Winter Park Skigebiet (USA)

Darüber hinaus bewies die erfolgreiche Installation einer rund 200 Meter langen Sommer-Tubing-Bahn im US-Skigebiet Winter Park (Colorado) , dass ganzjährige Lösungen zunehmend gefragt sind. Nur ca. 80 Min. von der Mio. Stadt Denver entfernt, finden hier tausende von Besucher an den Wochenenden ihr Speed Erlebnis.

Farbe und LED Licht

Eine weitere Innovation war die Einführung farbiger Kunststoffmatten für Skipisten und Tubingparks. Die Farbgestaltung steigert nicht nur die Attraktivität, sondern verbessert auch die Sicherheit und Orientierung für die Besucher. Ergänzend sorgen neuartige LED-Leuchtstreifen für spektakuläre Effekte auf Tubing-Bahnen mit mehreren Spuren.

Weltweite Freestyle Wasserschanzen

Auch im Bereich der Freestyle-Wasserschanzen gab es 2025 einen deutlichen Aufschwung. Zahlreiche Anlagen wurden mit den Watertrax Gleitmatten modernisiert, darunter der Utah Olympic Park in den USA , das internationale Zentrum in Hohenems Rheinauen (Österreich) sowie neue Anlagen in Föderlach (Österreich) und Trysil in Norwegen . Zusätzlich stellte Skitrax World detaillierte Bauanleitungen für Mega-Freestyle-Wasserschanzen bereit, um den Ausbau dieses Trends weiter zu fördern.

Skifahren in Panama City

Unsere Slopetrax Kunststoffmatten verzauberten erstmals den Snowland-Weihnachtsmarkt in Panama City. Die Hauptstadt des mittelamerikanischen Landes wurde zum Zentrum für Skifans: Eine rund 30 Meter lange temporäre alpine Mattenskipiste war das Highlight für alle alpinen Skifahrer.

Begeisterte Bergbahnen

Darüber hinaus setzen immer mehr renommierte Bergbahnen wie Laax, Kitzbühel, der Stubaier Gletscher, Zell am See, Sachrang oder Rudno, auf die bewährten Lifttrax Matten für Lifteinstiege, Liftausstiege und Lifttrassen. Dazu wurde überwiegend auch das praktische DSDF Drainagevlies verlegt. DIE Antwort auf die Fragen: Wohin mit dem Schmelz- oder Regenwasser.

Auf weltweiten Messen vertreten

Um diese Innovationen weltweit zu präsentieren, war Skitrax 2025 auf den wichtigsten Branchenmessen vertreten. Auf der Interalpin in Innsbruck (Österreich) zeigte das Unternehmen, wie Skigebiete ihre Sommersaison stärken und die Abhängigkeit vom Naturschnee verringern können.

Bei der IAAPA Expo Europe in Barcelona (Spanien) und der IAAPA Expo in Orlando (USA) präsentierte Skitrax die neuesten Tubing-Konzepte für Freizeitparks und Indoor-Center.

Ein besonderes Highlight war die Teilnahme an der SEA Expo in Riad (Saudi Arabien) , die das enorme Potenzial für Skitrax-Lösungen in trockenen Regionen verdeutlichte.

Das Jahr 2025 stand für Skitrax World ganz im Zeichen von Innovation, Expansion und Nachhaltigkeit . Das Unternehmen hat sich als Impulsgeber für einen zukunftsfähigen Sommer- und Wintertourismus etabliert und bietet Lösungen, die ganzjährig Spaß und Sicherheit garantieren.

Year-round recreational fun on plastic mats

The year 2025 marked a decisive milestone for Skitrax World. The company successfully evolved from a traditional manufacturer of plastic mats to a leading provider of weather-independent recreational solutions. At a time when climate neutrality and predictability are becoming increasingly important in tourism, Skitrax set new global standards.

A key theme of the year was the enormous growth in the tubing sector. Particularly noteworthy was the installation of a s pectacular tubing track at the Bernabéu Stadium in Madrid , which caused a sensation as part of Spain's largest Christmas market. The so-called “X-Mas Tubing” also became a winter crowd-puller in cities such as Rostock, Paris, and Athens. The introduction of the new Epic II tubing tires further optimized the sliding experience.

Summer tubing in Winter Park, US Ski Resort

In addition, the successful installation of a 200m (655 ft) -long summer tubing run at the Winter Park ski resort in Colorado proved that year-round solutions are increasingly in demand. Located just 80 minutes from the city of Denver, thousands of visitors come here on weekends to enjoy the thrill of speed.

Color and LED lighting

Another innovation was the introduction of colored plastic mats for ski slopes and tubing parks . The color scheme not only increases attractiveness, but also improves safety and orientation for visitors. In addition, innovative LED light strips create spectacular effects on multi-lane tubing tracks.

Freestyle water jumps worldwide

There was also a significant upswing in the area of freestyle water jumps in 2025. Numerous facilities were modernized with Watertrax mats, including Utah Olympic Park i n the USA, the international center in Hohenems Rheinauen (Austria) , and new facilities in Föderlach (Austria) and Trysil in Norway . In addition, Skitrax World provided detailed construction instructions for mega freestyle water jumps to further promote the expansion of this trend.

Skiing in Panama City

Our Slopetrax plastic mats enchanted the Snowland Christmas market in Panama City for the first time. The capital of the Central American country became a center for ski fans: a temporary a lpine dry ski slope around 30 meters long was the highlight for all alpine skiers.

Enthusiastic mountain railways

In addition, more and more renowned mountain railways such as Laax, Kitzbühel, the Stubai Glacier, Zell am See, Sachrang or Rudno, are relying on the proven Lifttrax mats for lift entrances, lift exits, and lift tracks. In most cases, the practical DSDF drainage fleece was also installed. THE answer to the question: Where to put meltwater or rainwater.

Represented at trade fairs worldwide

In order to present these innovations worldwide, Skitrax was represented at the most important trade fairs in the industry in 2025. At Interalpin in Innsbruck (Austria) , the company showed how ski resorts can strengthen their summer season and reduce their dependence on natural snow.

At IAAPA Expo Europe in Barcelona (Spain) and IAAPA Expo in Orlando (USA), Skitrax presented the latest tubing concepts for amusement parks and indoor centers.

A particular highlight was participation in SEA Expo in Riyadh (Saudi Arabia), which highlighted the enormous potential for Skitrax solutions in arid regions.

For Skitrax World, 2025 was all about innovation, expansion, and sustainability. The company has established itself as a driving force for sustainable summer and winter tourism, offering solutions that guarantee fun and safety all year round.

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Sachrang Lift - betriebssicher ohne Schnee | Sachrang Lift - safe to operate without snow

Tue, 23 Dec 2025 17:45:49 GMT

Sachrang Liftgesellschaft - Betriebssicherheit bei wenig Schnee gesichert.

Sachrang Lift Company - Operational safety guaranteed even with little snow.

Sachrang setzt auf Sicherheit und Innovation: Lifttrax SP sorgt für besseren Betrieb am Kaiserlift

Mit dem Auslegen der schnellen Lifttrax SP im oberen Bereich des Kaiserlifts hat die kleine Bergbahn Kaiserblick in Sachrang (GER) einen wichtigen Schritt in Richtung Betriebssicherheit und Komfort für Skifahrer getan. Die speziellen Matten in der Liftspur gewährleisten, dass die Skifahrer während der Fahrt auf dem Schlepplift sicheren Halt finden – selbst bei wechselnden Schneeverhältnissen.

Die Maßnahme ist Teil eines langfristigen Modernisierungskonzepts. „Gerade im oberen Bereich des Kaiserlifts ist die Belastung für die Liftspur besonders hoch. Mit den Lifttrax-Matten schaffen wir eine stabile und rutschfeste Oberfläche, die den Betrieb auch bei schwierigen Bedingungen sicherstellt“, erklärt ein Sprecher der Bergbahn.

Ein weiterer Vorteil: Der flachere Abschnitt des Lifts liegt überwiegend im Schatten, sodass sich dort der Schnee länger hält. Dennoch plant die Bergbahn, auch diesen Bereich im kommenden Winter mit Matten auszulegen. Damit soll die Piste nicht nur sicherer, sondern auch nachhaltiger werden – unabhängig von der Schneelage.

Die Verantwortlichen sehen darin eine Investition in die Zukunft: „Wir möchten unseren Gästen auch in schneearmen Wintern ein verlässliches und sicheres Skierlebnis bieten. Die Lifttrax-Technologie ist dafür ideal“, heißt es aus dem Unternehmen.

Mit dieser Maßnahme positioniert sich Sachrang als Vorreiter für kleine Skigebiete, die auf innovative Lösungen setzen, um den Herausforderungen des Klimawandels zu begegnen. Für Skifahrer bedeutet das: mehr Sicherheit, mehr Komfort und ein Stück Zukunft auf der Piste.

Sachrang focuses on safety and innovation: Lifttrax SP ensures improved operation at the Kaiserlift

By installing the fast Lifttrax SP in the upper section of the Kaiserlift, the small mountain Kaiserblick Lift in Sachrang (GER) has taken an important step towards operational safety and comfort for skiers. The special mats in the lift track ensure that skiers have a secure footing when getting during the ride – even in changing snow conditions.

The measure is part of a long-term modernization concept. “The load on the lift track is particularly high in the upper section of the Kaiserlift. With the Lifttrax mats, we are creating a stable and non-slip surface that ensures safe operation even in difficult conditions,” explains a spokesperson for the mountain railway.

Another advantage is that the flatter section of the lift is mostly in the shade, so the snow stays there longer. Nevertheless, the mountain railway company plans to lay mats in this area as well next winter. The aim is to make the slope not only safer but also more sustainable – regardless of the snow conditions.

Those responsible see this as an investment in the future: “We want to offer our guests a reliable and safe skiing experience even in winters with little snow. Liftrax technology is ideal for this,” says the company.

With this measure, Sachrang is positioning itself as a pioneer for small ski resorts that rely on innovative solutions to meet the challenges of climate change. For skiers, this means greater safety, more comfort, and a glimpse of the future on the slopes.

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Lagerware für kurzfristige Nachfrage | Stock items for short-term demand

Mon, 15 Dec 2025 16:24:14 GMT

Lagerware für kurzfristige Entscheidungen vorhanden - First order - First serve.

Stock available for quick decisions - First order - First serve.

Tubing-Trend auf Weihnachtsmärkten: Tubtrax Matten heiß begehrt – Lagerbestand schwindet

Die Nachfrage nach winterlichen Attraktionen auf Weihnachtsmärkten steigt – und mit ihr das Interesse an stromlosen Tubing-Bahnen. Besonders gefragt sind derzeit die Tubtrax Gleitmatten, die sich ideal für temporäre Installationen eignen. Viele Veranstalter haben bereits zugegriffen und ihre Bahnen mit modularen Seitenwänden ausgestattet.

Wir erleben aktuell einen regelrechten Run auf unsere Lagerware. Wer jetzt noch eine Bahn zu Weihnachten installieren möchte, sollte sich beeilen – die Paletten mit den Matten werden täglich weniger.

Die Tubtrax Lösung bietet eine einfache Möglichkeit, auch ohne Schnee und Strom eine attraktive Rutschbahn zu realisieren. Besonders beliebt ist die Kombination aus weißen Gleitmatten, roten Seitenmodulen und den neuen, besonders s chnellen Epic Tubing Reifen .

„Unser Lager ist noch gut bestückt, aber die Nachfrage ist enorm“, betont Wolfgang Schmidt (CEO). Das Motto lautet: First order – first serve. Wer also kurzfristig eine winterliche Attraktion auf seinem Weihnachtsmarkt plant, sollte nicht zögern.

Tubing trend at Christmas markets: Tubtrax mats in high demand – stock dwindling

Demand for winter attractions at Christmas markets is on the rise – and with it, interest in non-electric tubing tracks. Tubtrax sliding mats , which are ideal for temporary installations, are currently in particularly high demand. Many organizers have already taken advantage of this and equipped their tracks with modular side walls.

We are currently experiencing a real run on our stock. Anyone who still wants to install a track for Christmas should hurry – the pallets with the mats are dwindling daily.

The Tubtrax solution offers an easy way to create an attractive slide even without snow or electricity. The combination of white sliding mats, red side modules, and the new, particularly fast Epic Tubing tires is especially popular.

“Our warehouse is still well stocked, but demand is enormous,” emphasizes Wolfgang Schmidt (CEO). The motto is: first order, first serve. So if you are planning a winter attraction at your Christmas market at short notice, don't hesitate.

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La Nina ist zurück | La Nina is back.

Fri, 12 Dec 2025 10:15:32 GMT

La Nina ist zurück

La Nina is back

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Unerwartete Wende im Pazifik: La Niña kehrt zurück – Droht uns ein kalter und schneereicher Winter?

Die Vorhersagen für den kommenden Winter 2025/2026 in Europa und Deutschland stehen unter einem neuen, unerwarteten Vorzeichen: La Niña ist zurück. Die Wetterküche im tropischen Pazifik, bekannt als ENSO-Zyklus (El Niño-Southern Oscillation) , schaltet vom lange erwarteten neutralen Zustand plötzlich in die kalte Phase um, was weitreichende Konsequenzen für das globale Wetter haben kann.

Was bedeutet die Wende im Pazifik?

Der ENSO-Zyklus wird durch Schwankungen der Meerestemperatur im zentralen und östlichen Pazifik gesteuert.

El Niño ist die warme Phase, die durch ungewöhnlich hohe Wassertemperaturen gekennzeichnet ist. Sie bringt oft milde Winter nach Europa.

La Niña ist das Gegenteil: kältere Meeresoberflächentemperaturen in der gleichen Region. Diese Kälteverschiebung beeinflusst den globalen Jetstream und kann den Polarwirbel destabilisieren, was arktische Kaltluft bis nach Mitteleuropa vordringen lässt.

Überraschende Prognose: Hohe La-Niña-Wahrscheinlichkeit

Aktuelle Prognosen der US-Wetterbehörde NOAA und des IRI (International Research Institute) zeigen eine hohe Wahrscheinlichkeit von 54 bis 71% für eine La-Niña-Phase im Winter 2025/2026, insbesondere im Zeitraum von Oktober bis Dezember. Diese Rückkehr ist überraschend, da die Wetterexperten zunächst von einem neutralen Zustand ausgegangen waren.

Kalte Aussichten für Europa und die Alpen

Die La-Niña-Phase gilt als signifikanter Faktor für einen winterlichen Verlauf. Sie erhöht die Wahrscheinlichkeit eines sogenannten Polarwirbel-Kollapses drastisch – in rund 60 bis 75% der La-Niña-Winter kommt es zu einem solchen Ereignis, das Kältewellen und markante Schneefälle begünstigt.

Besonders die Alpenregion könnte von diesem Einfluss profitieren: Hier wird mit einer erhöhten Wahrscheinlichkeit für überdurchschnittlichen Schneefall gerechnet, vor allem in höheren Lagen.

Deutschland im Spannungsfeld der Modelle

Für Deutschland sind die langfristigen Wettermodelle (NOAA, ECMWF, DWD) derzeit noch uneins:

Die milde Fraktion: Einige Modelle prognostizieren weiterhin einen eher milden Winter mit Temperaturen, die 1 bis 2 Grad über dem langjährigen Klimamittel liegen.

Die kalte Fraktion: Andere Modelle sehen die Möglichkeit eines frühen Winterbeginns mit wechselhaftem Wetter und dem Potenzial für viel Schnee, speziell in den Monaten Dezember und Januar.

Die Niederschlagsmenge wird im Allgemeinen im Normalbereich erwartet, was bei kalten Temperaturen punktuell zu signifikanten Schneefällen führen kann.

Fazit: Kommt der "Schnee-Winter"?

Ein kälterer und schneereicherer Winter 2025/2026 als in den Vorjahren ist aufgrund der La-Niña-Rückkehr und der damit verbundenen Destabilisierung des Polarwirbels durchaus möglich, vor allem in den höheren Lagen und zu Beginn des Winters (Dezember/Januar).

In den tieferen Lagen Deutschlands bleibt die Schneesicherheit jedoch unsicher. Hier sind auch weiterhin milde Phasen mit Regen wahrscheinlich. Die Bevölkerung sollte sich auf einen potenziell wechselhaften, aber spannenden Winter einstellen.

Unexpected turn of events in the Pacific: La Niña returns – Are we facing a cold and snowy winter?

The forecasts for the coming winter of 2025/2026 in Europe and Germany are under a new, unexpected sign: La Niña is back . The weather system in the tropical Pacific, known as the ENSO cycle (El Niño-Southern Oscillation), is suddenly switching from its long-awaited neutral state to a cold phase, which could have far-reaching consequences for global weather.

What does the change in the Pacific mean?

The ENSO cycle is controlled by fluctuations in sea temperature in the central and eastern Pacific.

El Niño is the warm phase , characterized by unusually high water temperatures. It often brings mild winters to Europe.

La Niña is the opposite: c older sea surface temperatures in the same region. This cold shift affects the global jet stream and can destabilize the polar vortex, allowing Arctic cold air to penetrate as far as Central Europe.

Surprising forecast: High probability of La Niña

Current forecasts by the US weather agency NOAA and the IRI (International Research Institute) show a high probability of 54 to 71% for a La Niña phase in the winter of 2025/2026, especially in the period from October to December. This return is surprising, as weather experts had initially assumed a neutral state.

Cold prospects for Europe and the Alps

The La Niña phase is considered a significant factor in winter weather patterns. It drastically increases the likelihood of a so-called polar vortex collapse – in around 60 to 75% of La Niña winters, such an event occurs, promoting cold spells and significant snowfall.

The Alpine region in particular could benefit from this influence: here, there is an increased probability of above-average snowfall, especially at higher altitudes.

Germany caught between conflicting models

For Germany, the long-term weather models (NOAA, ECMWF, DWD) are currently still divided:

The mild faction: Some models continue to forecast a rather mild winter with temperatures 1 to 2 degrees above the long-term climate average.

The cold faction: Other models see the possibility of an early start to winter with changeable weather and the potential for heavy snow, especially in December and January.

Precipitation is generally expected to be within the normal range, which can lead to significant snowfall in some areas when temperatures are cold.

Conclusion: Is a “snowy winter” coming?

A colder and snowier winter in 2025/2026 than in previous years is entirely possible due to the return of La Niña and the associated destabilization of the polar vortex, especially at higher altitudes and at the beginning of winter (December/January).

However, snow conditions remain uncertain at lower altitudes in Germany. Mild periods with rain are still likely here. The population should prepare for a potentially changeable but exciting winter.

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UPDATE Newsletter -12/2025 - Dezember / December

Fri, 12 Dec 2025 08:48:12 GMT

UPDATE Newsletter 12/ 2025 - Dezember

UPDATE Newsletter 12/ 2025 - December

Update 12/2025 - Dezember 2025 - Deutsche Version

Themen:

Kommt ein schneearmer Winter? La Nina ist zurück!

Epic Tubing Reifen – Snowtubing auch im Sommer

Winter Wonderworld in Rostock – Joho Event Arena

Kaiserblick Sachrang nutz Tubtrax SP für Lifttrassen

Unser Messeplan für 2026

Update 12/2025 - December 2025 - English Version

Topics:

Is a winter with little snow coming? La Nina is back!

Epic Tubing tires – Snowtubing - even in summer

Winter Wonderworld in Rostock – Joho Event Arena

Kaiserblick Sachrang uses Tubtrax SP for lift tracks

Our trade fair plan for 2026

UPDATE - Berichte von anderen Installationen

Winter Wonderworld in Joho Event Arena, Rostock (GER)

Wed, 10 Dec 2025 10:18:50 GMT

Weihnachtsevent in Joho Event Arena, Rostock (GER)

Christmas event at Joho Event Arena, Rostock (GER)

English version below

Winterzauber in Bargeshagen: Joho Event Center startet mit Eisbahn und Tubing-Bahn.

Ab dem 6. Dezember verwandelt sich das Joho Event Center in Bargeshagen bei Rostock in ein echtes Winter-Wunderland. Besucher dürfen sich auf eine Vielzahl an Attraktionen freuen: Neben einer großen Eisbahn für Schlittschuhläufer sorgt eine rasante T ubtrax Tubing-Bahn von Skitrax World für Action und Spaß – ganz ohne Schnee. Hier können Jung und Alt auf speziellen Reifen die Bahn hinuntergleiten und Winterfreude pur erleben.

Ein weiteres Highlight ist das Eisstockschießen , das sich perfekt für Familien, Freundesgruppen oder Firmenfeiern eignet. Buchbar sind Sessions von 30 oder 60 Minuten, bei denen Geschicklichkeit und Teamgeist gefragt sind.

Öffnungszeiten:
Donnerstag: 14–20 Uhr
Freitag: 14–23 Uhr
Samstag: 10–23 Uhr
Sonntag: 10–20 Uhr
In den Ferien: Montag bis Donnerstag 10–20 Uhr, Freitag und Samstag bis 23 Uhr, Sonntag bis 20 Uhr.

Preise:

Kombi-Ticket (Eislaufbahn + Reifenrutsche): Erwachsene 10 €, Kinder 8 €
Tageskarte inkl. Indoorspielplatz: Erwachsene 15 €, Kinder 20 €
Eisstockschießen: 30 min für 7 €, 60 min für 14 € pro Person.

Mit diesem abwechslungsreichen Programm bietet das Joho Event Center den perfekten Rahmen für winterliche Erlebnisse – ob sportlich aktiv oder gemütlich mit Freunden. Bargeshagen wird damit zum Treffpunkt für alle, die den Winter lieben.

Winter magic in Bargeshagen: Joho Event Center launches ice rink and tubing track.

From December 6, the Joho Event Center in Bargeshagen near Rostock will be transformed into a real winter wonderland. Visitors can look forward to a variety of attractions: in addition to a large ice rink for skaters, a fast-paced Tubtrax tubing run from Skitrax World provides action and fun – without any snow. Here, young and old alike can glide down the run on special tires and experience pure winter joy.

Another highlight is curling, which is perfect for families, groups of friends, or company parties. Sessions of 30 or 60 minutes can be booked, requiring skill and team spirit.

Opening hours:

Thursday: 2 p.m.–8 p.m.

Friday: 2 p.m.–11 p.m.

Saturday: 10 a.m.–11 p.m.

Sunday: 10 a.m.–8 p.m.

During the holidays: Monday to Thursday 10 a.m.–8 p.m., Friday and Saturday until 11 p.m., Sunday until 8 p.m.

Prices:

Combined ticket (ice rink + tire slide): Adults €10, children €8
Day ticket including indoor playground: Adults €15, children €20
Curling: 30 minutes for €7, 60 minutes for €14 per person.

With this varied program, the Joho Event Center offers the perfect setting for winter experiences—whether you're looking for active sports or a cozy get-together with friends. Bargeshagen is thus becoming a meeting place for everyone who loves winter.

UPDATE - Berichte von anderen Installationen

UPDATE Newsletter -11/2025 - November

Fri, 07 Nov 2025 08:26:42 GMT

UPDATE Newsletter 11/ 2025 - November

UPDATE Newsletter 11/ 2025 - November

Update 11/2025 - November 2025 - Deutsche Version

Themen:

Farbige Matten mit Aufmerksamkeit & Beachtung

Mattenskigebiete retten den alpinen Nachwuchs

Lagerware für kurzfristige X-Mas Tubing Bahn

Berlin Snowboard Park Weihnachten mit Video

Messe Finale in Orlando (USA) IAAPA Expo

Update 11/2025 - November 2025 - English Version

Topics:

Coloured mats attract attention and interest

Mat ski areas save the future of alpine skiing

Stock available for short-term Christmas tubing track

Berlin Snowboard Park Christmas with video

Trade fair finale in Orlando (USA) IAAPA Expo

UPDATE - Berichte von anderen Installationen

Farben bringen Aufmerksamkeit | Colours attract attention

Sat, 01 Nov 2025 08:42:52 GMT

Hohe Aufmerksamkeit mit bunten Matten.

High visibility with colourful mats.

Bunte Strecken Wie farbige Skitrax-Matten das Mattenskifahren und Tubing Bahnen revolutionieren.

Ein neuer Trend erobert Skigebiete und Tubingparks weltweit: farbige Kunststoffmatten . Von den Alpen über die USA bis nach Asien setzen Betreiber auf kräftige Farben wie Schwarz, Weiß, Gelb, Blau, Orange und Rot , um ihre Anlagen in echte Hingucker zu verwandeln.

Warum Farbe den Unterschied macht

Branchenexperten und Parkbetreiber sind sich einig: Farbe ist mehr als nur Dekoration – sie ist ein strategisches Marketinginstrument.

Die wichtigsten Argumente:

Starke visuelle Wirkung & Markenbildung
Auffällige Farben machen Pisten und Bahnen unverwechselbar. Resorts können ihre Corporate Identity unterstreichen oder Themenbereiche schaffen, die sofort ins Auge fallen – perfekt für Werbefotos und Videos.
Attraktivität für Besucher
Bunte Bahnen erzeugen eine fröhliche, moderne Atmosphäre, die besonders Familien und junge Gäste anspricht. Betreiber berichten, dass farbige Matten als „cooler“ und „innovativer“ wahrgenommen werden.
Sicherheit & Orientierung
Unterschiedliche Farben helfen, Bereiche klar zu kennzeichnen – etwa Anfängerzonen, schnelle Tubingstrecken oder Liftbereiche. Das sorgt für bessere Orientierung und erhöht die Sicherheit.
Internationaler Trend & Prestige
Parks in den USA, Europa und Asien setzen bereits auf farbige Matten. Wer mitmacht, zeigt Innovationskraft und Premiumqualität – ein entscheidender Faktor für internationale Gäste.
Social-Media-Effekt
In Zeiten von Instagram und TikTok sind bunte Pisten ein echter Reichweiten-Booster. Resorts berichten von mehr geteilten Fotos und Videos – kostenlose Werbung durch begeisterte Besucher.

Die Zukunft ist bunt

Branchenkenner sind überzeugt: Eintönige Pisten gehören bald der Vergangenheit an . Farben sind nicht nur praktisch, sondern ein Statement. Ein Parkmanager aus Colorado bringt es auf den Punkt: „Die Leute kommen nicht nur zum Skifahren – sie wollen ein Erlebnis. Farben machen dieses Erlebnis unvergesslich.“

Colorful runs: How vibrant Skitrax mats are redefining dry skiing and tubing tracks.

A new trend is sweeping across ski resorts and tubing parks worldwide: colorful dry-slope mats . From the snowy peaks of the Alps to bustling tubing parks in the USA and Asia, operators are embracing vibrant hues like black, white, yellow, blue, orange, and red to transform their slopes into eye-catching attractions.

Why Color Matters

Experts and resort managers agree: color is more than aesthetics—it’s a marketing tool.

Here’s why:

Visual Impact & Branding
Bright colors make slopes stand out in promotional photos and videos. Resorts can align mat colors with their brand identity or create themed areas, making them instantly recognizable on social media.
Enhanced Visitor Experience
Colorful tracks create a festive atmosphere, appealing to families and younger audiences. Parks report that visitors perceive colorful slopes as more fun and modern compared to traditional white or green surfaces.
Safety & Orientation
Different colors help segment areas for beginners, advanced riders, or tubing lanes. This improves orientation and safety, especially in busy parks.
Global Trend & Prestige
Resorts in the USA, Europe, and Asia are already showcasing multi-colored slopes. Being part of this trend signals innovation and premium quality—key factors for attracting international guests.
Social Media Magnet
In the age of Instagram and TikTok, vibrant colors boost shareability. Resorts using colorful mats report higher engagement and free marketing through user-generated content.

The Future of Dry Slopes

Industry insiders predict that monochrome slopes will soon be a thing of the past . Colorful mats are not just practical—they’re a statement. As one resort manager in Colorado put it: “People don’t just come to ski; they come for the experience. Colors make that experience unforgettable.”

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Weihnachtliche IAAPA Messe | Tubing goes Christmas in Barcelona

Fri, 10 Oct 2025 10:31:00 GMT

Tubing goes Christmas – Messebesucher feiern neue Winterattraktion

Tubing goes Christmas – trade fair visitors celebrate new winter attraction

Tubing-Bahnen als Winterhighlight auf Weihnachtsmärkten – Begeisterung auf der IAAPA Messe in Barcelona.

Auf der diesjährigen IAAPA Messe in Barcelona zeigte sich ein deutliches Interesse an Tubing-Bahnen für Weihnachtsmärkte . Die Besucher waren begeistert von der Idee, winterlichen Rutschspaß auch ohne Schnee zu ermöglichen – und das mitten in der Stadt.

Was macht Tubing zur Weihnachtszeit so besonders?

Tubing-Bahnen bringen Bewegung, Spaß und Action in die festliche Atmosphäre. Während Glühwein und Weihnachtsgebäck nach wie vor beliebt sind, sucht die Social-Media-Generation nach Erlebnissen , die sich teilen lassen – und genau hier setzen unsere Tubtrax Lösungen an. Die Kombination aus Geschwindigkeit, Lichterglanz und winterlicher Stimmung sorgt für unvergessliche Momente.

Der Fun-Faktor: Rutschen statt Schlendern

Die Tubing-Bahn wird zum Publikumsmagneten: Kinder, Jugendliche und Erwachsene lieben das Gefühl, mit einem Tube die Bahn hinunterzurauschen. Die durchschnittliche Länge liegt zwischen 30 und 100 Metern – genug für Nervenkitzel, aber auch sicher und familienfreundlich.

Und wie kommen die Gäste wieder zum Start? Ganz klassisch – sie ziehen ihren Tube selbst zurück nach oben . Das sorgt für Bewegung und Interaktion, ganz im Sinne eines aktiven Wintererlebnisses.

Weihnachtsshow mit dem Weihnachtsmann?

Warum nicht? Der Weihnachtsmann auf dem Tube – das wäre die perfekte Showeinlage für den Abend. Ein Highlight, das Kinderaugen zum Leuchten bringt und garantiert viral geht.

Jetzt noch bestellen – Lieferung bis Ende November möglich

Viele Kunden in Europa haben bereits unsere Tubtrax Matten , M-Module und die neuen Epic Tubing Reifen bestellt. Wer jetzt noch kurzfristig bestellt, kann bis Ende November beliefert werden – First Order – First Serve .

Tubing tracks as a winter highlight at Christmas markets – enthusiasm at the IAAPA trade fair in Barcelona.

At this year's IAAPA trade fair in Barcelona, there was considerable interest in tubing tracks for Christmas markets. Visitors were enthusiastic about the idea of winter sliding fun even without snow – and right in the city centre.

What makes tubing so special at Christmas time?

Tubing tracks bring movement, fun and action to the festive atmosphere. While mulled wine and Christmas cookies are still popular, the social media generation is looking for experiences that can be shared – and this is exactly where our Tubtrax solutions come in. The combination of speed, sparkling lights and winter atmosphere ensures unforgettable moments.

The fun factor: sliding instead of strolling

The tubing track becomes a crowd puller: children, teenagers and adults love the feeling of whizzing down the track on a tube. The average length is between 30 and 100 metres – enough for thrills, but also safe and family-friendly.

And how do guests get back to the start? In the traditional way – they pull their tubes back up themselves. This ensures movement and interaction, in keeping with the spirit of an active winter experience.

Christmas show with Father Christmas?

Why not? Father Christmas on the Tube – that would be the perfect show interlude for the evening. A highlight that will make children's eyes light up and is guaranteed to go viral.

Order now – delivery possible until the end of November

Many customers in Europe have already ordered our Tubtrax mats , M-modules and the new Epic Tubing tyres. If you order now at short notice, you can be delivered by the end of November – first order, first served.

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Mattenskipisten beschneien | Making snow on dry ski slopes

Thu, 09 Oct 2025 13:54:03 GMT

Mattenskipiste beschneien - wie funktioniert das?
Snowmaking on alpine dry ski slopes - how does it work?

Hier ist eine Zusammenfassung von Art und Umfang der Beschneiung einer normalen Mattenskipiste zur Umwandlung zu einer Skipiste mit Schnee.

Schneekanonen oder Schneelanzen : Diese Geräte blasen bei entsprechender Temperatur Schnee auf die Piste. Behandlung wie bei einem üblichen Skigebiet mit diversen Schneelanzen.

Pistenuntergrund: Die Piste kann aus Grasboden, steinigem Boden oder unseren Kunststoffmatten (Slopetrax) bestehen. Auf den Matten kann auch in schneelosen Monaten gefahren werden.

Automatische Beschneiung: Bei Kälte aktivieren sich die Schneelanzen automatisch und beginnen mit der Beschneiung - auf die Matten.

Schneeschicht: Sobald eine Schneeschicht von ca. 15-20 cm besteht, kann der Schnee mit einem Pistengerät verteilt werden.

Pistengerät: Bei geringer Schneeschicht wird ein Pistengerät mit Gummibereifung empfohlen. Bei ca. 50 cm Schnee kann auch eine normale Pistenraupe verwendet werden.

GPS-Gerät: Mit einem GPS-Gerät auf der Pistenraupe kann das Mattenskigebiet in Breite und Schneehöhe genau markiert und geortet werden.

Frühjahrsschmelze: Im Frühjahr, wenn die Schneeschmelze einsetzt, weiß der Fahrer der Pistenraupe dank des GPS-Geräts, wo die Mattenskipiste ist und wie hoch die Schneelage ist, um Beschädigungen der Mattenfläche zu vermeiden.

Here is a summary of the type and extent of snowmaking on a normal mat ski slope to convert it into a ski slope with snow.

Snow cannons or snow lances: These devices blow snow onto the slope at the appropriate temperature. Treatment as for a normal ski area with various snow lances.

Slope surface: The slope can consist of grassy ground, stony ground or our plastic mats (Slopetrax) . The mats can also be used in snowless months.

Automatic snowmaking: When it is cold, the snow lances activate automatically and start making snow - on the mats.

Snow layer: As soon as there is a snow layer of approx. 15-20 cm, the snow can be spread with a snow groomer.

Snow groomer: For a thin layer of snow, a snow groomer with rubber tires is recommended. A normal snow groomer can also be used if there is approx. 50 cm of snow.

GPS device: W ith a GPS device on the snow groomer, the width and snow depth of the dry ski area can be precisely marked and located.

Spring thaw: In spring, when the snow starts to melt, the driver of the snow groomer knows where the dry ski slope is and how high the snow level is thanks to the GPS device, in order to avoid damaging the mat surface.

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UPDATE Newsletter -10/2025 - Oktober / October

Wed, 08 Oct 2025 15:42:30 GMT

UPDATE Newsletter 10/ 2025 - Oktober

UPDATE Newsletter 10/ 2025 - October

Update 10/2025 - Oktober 2025 - Deutsche Version

Themen:

Stubai, Kitzbühel, Waidring, Laax etc. mit Plan B

IAAPA Messe und Tubing Bahnen für Weihnachtsmarkt

Rampe für Skidoos mit Lifttrax auslegen

Neue Freestyle Wasserschanze in Trysel (NOR )
IAAPA Expo Orlando - 18-21. November 2025

Update 10/2025 - October 2025 - English Version

Topics:

Stubai, Kitzbuehel, Waidring, Laax, etc. with Plan B

I AAPA trade fair and tubing runs for the Christmas market

Laying out a ramp for skidoos with Lifttrax

New freestyle water jump in Trysel (NOR)

IAAPA Expo Orlando - November 18-21, 2025

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Plan B ohne Schnee | Plan B without snow

Wed, 08 Oct 2025 13:48:48 GMT

Plan B ohne Schnee - Stubaier Gletscher, Kitzbühel, Waidring, Laax, Sachrang sorgen vor

Plan B without snow – Stubai Glacier, Kitzbuehel, Waidring, Laax and Sachrang are prepared

Lifttrax Matten – Plan B für Bergbahnen bei Schneemangel

Immer mehr Bergbahnen – darunter renommierte Destinationen wie Stubaier Gletscher, Kitzbühel, Waidring, Laax , Sachrang und viele weitere – setzen auf die Lifttrax Matten von Skitrax World , um auch bei ausbleibendem Schneefall einen sicheren und zuverlässigen Liftbetrieb zu gewährleisten.

Betriebssicherheit trotz milder Temperaturen

Die letzten beiden Winter haben gezeigt: Gerade zu Weihnachten und Neujahr ist Schnee für Schlepplifte oft Mangelware. Hohe Temperaturen und unvorhersehbare Wetterlagen machen eine alternative Lösung notwendig. Mit Lifttrax Matten für Lift-Einstiege, Ausstiege und Trassen bleibt der Betrieb unabhängig vom Schneefall – sicher, effizient und komfortabel für die Gäste.

Frühzeitig bestellt – jetzt noch verfügbar

Dutzende Bergbahnen haben bereits frühzeitig ihre Lifttrax Matten erhalten. Für die besonders gefragten Lifttrax SP Gleitmatten , die speziell für Schlepplifttrassen entwickelt wurden, können Bestellungen noch bis ca. Mitte Oktober angenommen werden – solange der Vorrat reicht.

Vorteile der Lifttrax Lösung:

Sicherer Liftbetrieb bei Schneemangel
Schnelle Verlegung und hohe Strapazierfähigkeit
Geeignet für Einstiege, Ausstiege und Lifttrassen
Erprobt in führenden Skigebieten Europas

Lifttrax mats – Plan B for mountain railways when there is a lack of snow

More and more mountain railways – including renowned destinations such as Stubai Glacier, Kitzbuehel, Waidring, Laax, Sachrang and many others – are relying on Lifttrax mats from Skitrax World to ensure safe and reliable lift operation even when there is no snowfall.

Operational safety despite mild temperatures

The last two winters have shown that snow is often in short supply for T-bar lifts, especially at Christmas and New Year. High temperatures and unpredictable weather conditions make an alternative solution necessary. With Lifttrax mats for lift entrances, exits and tracks, operations remain independent of snowfall – safe, efficient and comfortable for guests.

Ordered early – still available now

Dozens of mountain railways have already received their Lifttrax mats early. Orders for the particularly popular Lifttrax SP sliding mats, which were specially developed for T-bar lift tracks, can still be accepted until around mid-October – while stocks last.

Advantages of the Lifttrax solution:

Safe lift operation in the absence of snow
Quick installation and high durability
Suitable for entrances, exits and lift tracks
Tried and tested in leading European ski resorts

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Trysil (NOR) mit neuer Freestyle Wasserschanze | Trysil (NOR) gets new freestyle water jump

Wed, 08 Oct 2025 13:22:09 GMT

Trysil (NOR) mit neuer Freestyle Wasserschanze

Trysil (NOR) with new freestyle water ramp

Kleines Team, große Sprünge: Neue Freestyle-Wasserschanze in Trysil (Norwegen) eröffnet

Mit Kreativität, Leidenschaft und lokalem Holz hat ein kleines Team von Freestyle-Enthusiasten eine beeindruckende Wasserschanze im norwegischen Skigebiet Trysil errichtet. Die rund 30 Meter lange Anlage nutzt den Speichersee, der sonst zur Beschneiung der Pisten dient, als perfekte Landefläche für waghalsige Sprünge.

Die Schanze besteht aus einer präzise gebauten Spurstrecke mit den bewährten Watertrax-Gleitmatten , die direkt zum flexiblen Kicker führt. Je nach eingestellter Steilheit des Schanzentischs können sowohl einfache als auch anspruchsvolle Sprünge trainiert werden – ideal für Nachwuchstalente und erfahrene Freestyler gleichermaßen.

Die Idee hinter dem Projekt: Die Sommermonate nutzen, um Sprungtechnik und Körpergefühl zu verbessern, bevor es im Winter auf die Big Air Schanzen geht. Nun, da die Saison 2025 vorbei ist und der erste Schnee gefallen ist, beginnt für die Athleten die Zeit, ihre gelernten Tricks auf Schnee zu zeigen.

Darüber hinaus ist dies die EINZIGE Wasserschanze in einem SkiStar-Skigebiet und die einzige Wasserrampe in einem Skigebiet in Skandinavien. Alle zuvor existierenden und heute noch existierenden Wasserrampen befinden sich außerhalb von Skigebieten oder Skianlagen.

Trysil - Scandinavian winter sport centre

Das Skigebiet Trysil liegt in Ostnorwegen , nahe der Grenze zu Schweden, etwa 2,5 Stunden von Oslo entfernt. Es ist das größte Skigebiet Norwegens und bietet eine beeindruckende Vielfalt an Pisten und Aktivitäten für alle Könnensstufen. Die neue Wasserschanze liegt ca. 300 m entfernt vom Sessellift "FjellEx auf 800m Seehöhe.

Lage:

Region : Innlandet, Norwegen
Koordinaten : ca. 61.33° N, 12.29° E
Entfernung zu Oslo : ca. 210 km (2,5 Stunden mit dem Auto)
Nahegelegener Flughafen : Scandinavian Mountains Airport (ca. 45 Minuten entfernt)

Skigebiet Trysil – Fakten:

Höchster Punkt : 1.100 m
Höhenunterschied : 685 m
Pistenkilometer : ca. 78 km
Anzahl der Pisten : 69 (21 grün, 17 blau, 18 rot, 11 schwarz)
Längste Abfahrt : 5,4 km
Lifte : 31
Langlaufloipen : über 500 km
Snowparks : 1 Snowpark, 1 Funpark
Nachtskifahren : auf mehreren Pisten möglich

Trysil ist besonders familienfreundlich, bietet aber auch anspruchsvolle schwarze Pisten und Freeride-Möglichkeiten. Die vier Hauptbereiche – Turistsenter , Høyfjellssenter , Skihytta und Høgegga – decken alle Bedürfnisse ab, von Anfänger bis Profi.

Small team, big jumps: New freestyle water jump opens in Trysil (Norway).

With creativity, passion and local wood, a small team of freestyle enthusiasts has built an impressive water jump in the Norway ski resort of Trysil. The approximately 30-metre-long facility uses the reservoir, which is otherwise used for snowmaking on the slopes, as the perfect landing area for daring jumps.

The jump consists of a precisely constructed track with the tried-and-tested Watertrax gliding mats , which leads directly to the flexible kicker. Depending on the steepness of the jump table, both simple and challenging jumps can be practised – ideal for young talents and experienced freestylers alike.

The idea behind the project is to use the summer months to improve jumping technique and body awareness before hitting the big air jumps in winter. Now that the 2025 season is over and the first snow has fallen, it's time for the athletes to show off the tricks they've learned on snow.

Furthermore, this is the ONLY water jump in a SkiStar ski resort and the only water jump in any ski resort in Scandinavia. All previously existing and currently existing water jumps are located outside of ski resorts or ski facilities.

Trysil - Scandinavian winter sports centre

The Trysil ski resort is located in eastern Norway , near the border with Sweden, a bout 2.5 hours from Oslo . It is Norway's largest ski resort and offers an impressive variety of slopes and activities for all skill levels. The new water jump is located about 300 metres from the ‘FjellEx’ chairlift at 800 metres above sea level.

Location:

Region: Innlandet, Norway
Coordinates: approx. 61.33° N, 12.29° E
Distance to Oslo: approx. 210 km (2.5 hours by car)
Nearest airport: Scandinavian Mountains Airport (approx. 45 minutes away)

Trysil ski resort – facts:

Highest point: 1,100 m
Vertical drop: 685 m
Kilometres of slopes: approx. 78 km
Number of slopes: 69 (21 green, 17 blue, 18 red, 11 black)
Longest descent: 5.4 km
Lifts: 31
Cross-country trails: over 500 km
Snow parks: 1 snow park, 1 fun park
Night skiing: possible on several slopes

Trysil is particularly family-friendly, but also offers challenging black slopes and freeriding opportunities. The four main areas – T uristsenter, Høyfjellssenter, Skihytta and Høgegga – cover all needs, from beginners to professionals.

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Lösung für Skidoo Rampen | Solution for Skidoo ramps

Wed, 08 Oct 2025 12:19:02 GMT

Lösung für Skidoo Garagen

Solution for Skidoo garages

Lifttrax Matten – Die perfekte Lösung für Skidoo-Garagenauffahrten

Wer seine Skidoo sicher und komfortabel in die Garage bringen möchte, kennt die Herausforderungen: vereiste Holzrampen, fehlender Grip und rutschige Bedingungen – besonders bei winterlichen Temperaturen. Mit den Lifttrax Matten von Skitrax World bieten wir eine durchdachte Lösung für kurze und lange Auffahrten.

Mehr Grip für Kufen und Reifen – bei jedem Wetter

Unsere Lifttrax Matten sorgen für optimalen Halt beim Auffahren und Abfahren – sowohl im Winter mit Kufen als auch im Sommer mit Gummireifen. Die strukturierte Oberfläche bietet zuverlässige Traktion und verhindert das Wegrutschen auf glatten Untergründen.

Individuell anpassbar – für jeden Skidoo-Typ

Die Matten lassen sich flexibel verlegen und an die jeweilige Auffahrtslänge und Fahrzeuggröße anpassen. Besonders bei Holzrampen, die im Winter schnell vereisen, bieten Lifttrax eine sichere und langlebige Alternative .

Vorteile auf einen Blick:

Mehr Sicherheit beim Auffahren und Abfahren
Ganzjahreslösung – für Kufen und Reifen geeignet
Modular und flexibel verlegbar
Ideal für vereiste Holzrampen

Lifttrax mats – the perfect solution for Skidoo garage ramps

Anyone who wants to get their Skidoo safely and comfortably into the garage knows the challenges: icy wooden ramps, lack of grip and slippery conditions – especially in winter temperatures. With Lifttrax mats from Skitrax World, we offer a well-designed solution for short and long ramps.

More grip for runners and tyres – in all weather conditions

Our Lifttrax mats ensure optimum grip when driving up and down ramps – both in winter with runners and in summer with rubber tyres. The textured surface offers reliable traction and prevents slipping on smooth surfaces.

Individually customisable – for every type of skidoo

The mats can be laid flexibly and adapted to the respective ramp length and vehicle size. Lifttrax offer a safe and durable alternative, especially for wooden ramps, which quickly freeze over in winter.

Advantages at a glance:

Greater safety when driving up and down ramps
All-season solution – suitable for runners and tyres
Modular and flexible installation
Ideal for icy wooden ramps

UPDATE - Berichte von anderen Installationen

UPDATE Newsletter - 9/2025 - September

Thu, 04 Sep 2025 08:31:33 GMT

UPDATE Newsletter 9/ 2025 - September

UPDATE Newsletter 9/ 2025 - September

Update 9/2025 - September 2025 - Deutsche Version

Themen:

CAP – Hybride Tubing Bahn feiert Speed Eröffnung in USA

Hört ihr die Glocken läuten? Weihnachtsmann fährt ab

NEU: Epic II Tubing Reifen eingetroffen

Plan B für die Schlepplifttrassen

Messe IAAPA Expo Barcelona - 23-25 September 2025

Update 9/2025 - September - English Version

Topics:

CAP – Hybrid tubing track with speed opening in USA

Can you hear the bells ringing? Santa Claus loves it

NEW: Epic II tubing tires have arrived

Plan B for the ski lift transfer tracks

IAAPA Expo Barcelona trade fair - September 23-25, 2025

UPDATE - Berichte von anderen Installationen

Genial: Weihnachtsmarkt - Brilliant: Christmas market

Tue, 02 Sep 2025 06:26:08 GMT

Genial: Weihnachtsmarkt mit Tubing Bahn
Brilliant: Christmas market with tubing track

GENIAL: Tubing Bahn auf dem Weihnachtsmarkt

Manchmal ist es sehr fad auf den jährlichen Weihnachtsmärkten. Immer das gleiche Schauspiel mit Leute treffen, Würstl essen, Glühwein trinken, Kinder schaun den Weihnachtsbaum an und Tschüss. Mit einer rasanten Tubing Bahn zwischen den Buden kommt der Weihnachtsmarkt so richtig in Schwung.

Je länger die Kinder beschäftigt sind, desto länger halten es auch die Eltern aus.

Seit ein paar Jahre ist auf verschiedenen deutschen und europäischen Weihnachtsmärkten eine Tubtrax Tubing Bahn der Mittelpunkt. Nicht nur das die Kinder (und auch die Eltern) durch den Markt gleiten, sie sind selbst die Attraktion.

Es hat sich an den Umsätzen der Vorjahre gezeigt, dass die Besucher viel länger an den Ständen verweilen und mehr konsumieren - was den Kindern egal ist, Hauptsache die Eltern zahlen für die Benutzung der Tubing Bahn. Einige Städte bieten das Tubing Erlebnis sogar den Besuchern kostenlos an.

Mit Tubing Bahn von 25-100m Länge kommt Schwung ins Weihnachtsgeschäft. Die Anlage ist mit unseren Tubtrax M1 oder M2 Metall Modulen schnell und sicher aufgebaut. Die Epic Tubing Reifen sorgen für das perfekte Gleiten auf der Tubing Bahn.

Eine Attraktion, die umweltfreundlich ist und keinen Strom benötigt!!

BRILLIANT: Tubing track at the Christmas market

Sometimes it's very boring at the annual Christmas markets. Always the same spectacle of meeting people, eating sausages, drinking hot wine, children looking at the Christmas tree and goodbye. With a fast-paced tubing track between the stalls, the Christmas market really gets going.

The longer the children are occupied, the longer the parents can hold out.

For a few years now, a Tubtrax tubing track has been the center of attention at various German and European Christmas markets. Not only do the children (and parents) glide through the market, they themselves are the attraction.

Previous years' sales have shown that visitors spend much longer at the stands and consume more - which doesn't matter to the children, as long as their parents pay to use the tubing track. Some cities even offer the tubing experience free of charge to visitors.

With tubing tracks from 25-100m in length, the Christmas business gets a boost. The system can be set up quickly and safely with our Tubtrax M1 or M2 metal modules . The Epic tubing tires ensure perfect gliding on the tubing track.

An attraction that is environmentally friendly and requires no electricity!

UPDATE - Berichte von anderen Installationen

UPDATE Newsletter - 8/2025 - August

Tue, 12 Aug 2025 13:03:55 GMT

UPDATE Newsletter 8/ 2025 - August

UPDATE Newsletter 8/ 2025 - August

Update 8/2025 - August 2025 - Deutsche Version

Themen:

Warum alpines Mattenskifahren? Warum jetzt notwendig?

Vielfalt mit Tubing Bahnen für Indoor Kinder Spiel Center

Sessellifteinstiege – Matten frühzeitig im August bestellen

Hohenems Freestyle Wasserschanzen – Neues in 2025

Messe IAAPA Expo Barcelona - 23-25 September 2025

Update 8/2025 - August 2025 - English Version

Topics:

Why alpine skiing on mats? Why necessary now?

Variety with tubing tracks for indoor children's play centre

Chairlift entrances - necessary to order early in August

Hohenems freestyle water jumps - new in summer 2025

IAAPA Expo Barcelona trade fair - September 23-25, 2025

UPDATE - Berichte von anderen Installationen

Warum alpines Mattenskifahren? | Why dry slope skiing?

Sat, 02 Aug 2025 12:37:51 GMT

Warum alpines Mattenskifahren?

Why dry slope skiing?

For Mobile user - English version below

Warum wird das alpine Mattenskifahren immer populärer?

Der Skisport hat in Alpen eine lange Tradition und ist ein wichtiger Bestandteil der Kultur und Wirtschaft jedes Alpenlandes. Jedoch steht der alpine Skisport vor großen Herausforderungen, bedingt durch den Klimawandel und gesellschaftliche Veränderungen. Dieser Bericht untersucht die Installation von Mattenskigebieten an Talstationen unterhalb von 1000 Metern als mögliche Lösung.

Problemstellung

Die Schneesicherheit in niedrig gelegenen Skigebieten nimmt ab, was zu einer verkürzten Skisaison und wirtschaftlichen Einbußen führt. Zudem verliert der Skisport an Attraktivität bei jungen Menschen, bedingt durch hohe Kosten und veränderte Freizeitgewohnheiten. Diese Entwicklungen setzen kleinere Skigebiete unter Druck und erfordern innovative Lösungen.

Lösungsansatz: Mattenskifahren

Mattenskifahren bietet eine wetterunabhängige Alternative zum traditionellen Skifahren. Mattenskigebiete können ganzjährig betrieben werden, sind kostengünstiger und bieten einen niederschwelligen Zugang zum Skisport. Sie eignen sich besonders für Anfänger, Schulen und Events und können leerstehende Flächen an Talstationen sinnvoll nutzen.

Wissenschaftliche Grundlage:

"Universität Salzburg" – Schneefall und Skitourismus

Eine Studie der Universität Salzburg zeigt, dass der natürliche Schneefall besonders in niedrig gelegenen Skigebieten abnimmt. Dies führt zu einer geringeren Schneesicherheit und verkürzten Skisaisonen. Mattenskifahren kann hier als wetterunabhängige Alternative dienen.

"Zukunft Skisport" – Gesellschaftliche Trends

Laut der Studie 'Zukunft Skisport' verliert der Skisport an Attraktivität bei jungen Menschen. Hohe Kosten, Imageverlust und Konkurrenz durch andere Freizeitformen sind die Hauptgründe. Mattenskigebiete bieten einen niederschwelligen Zugang und können junge Zielgruppen zurückgewinnen.

"WIFO" – Wirtschaftliche Bedeutung und Herausforderungen

Die WIFO-Studie betont die wirtschaftliche Bedeutung des Skitourismus, der jedoch unter Druck steht. Klimawandel, saisonale Unsicherheit und hoher Investitionsbedarf sind zentrale Herausforderungen. Mattenskifahren kann helfen, die Saison zu verlängern und die Auslastung zu verbessern.

Vorteile für Skigebiete

Die Installation von Mattenskigebieten bietet zahlreiche Vorteile für Skigebiete:

Saisonverlängerung und ganzjähriger Betrieb
Besucherbindung und Attraktivitätssteigerung
Niederschwelliger Einstiegssport für Kinder und Jugendliche
Sinnvolle Nutzung leerer Flächen an Talstationen

Wissenschaftliche Empfehlung

Wissenschaftler empfehlen den Betreibern von Skigebieten, Pilotprojekte mit Mattenskigebieten an Talstationen unterhalb von 1000 Metern zu starten. Diese Projekte sollten in Kombination mit Skischulen, Events und Sommerbetrieb durchgeführt werden. Eine Förderung durch Tourismusverbände und Gemeinden ist essenziell, um die wirtschaftliche Tragfähigkeit zu gewährleisten.

Why is dry slope skiing becoming more and more popular?

Skiing has a long tradition in the Alps and is an important part of the culture and economy of every Alpine country. However, alpine skiing is facing major challenges due to climate change and societal changes. This report examines the installation of mat ski areas at valley stations below 1000 meters as a possible solution.

Problem definition

Snow reliability in low-lying ski resorts is decreasing, leading to a shortened ski season and economic losses. In addition, skiing is becoming less attractive to young people due to high costs and changing leisure habits. These developments are putting pressure on smaller ski resorts and require innovative solutions.

Solution: dry slope skiing

Mat skiing offers a weather-independent alternative to traditional skiing. Mat skiing areas can be operated all year round, are cheaper and offer low-threshold access to skiing. They are particularly suitable for beginners, schools and events and can make good use of vacant areas at valley stations.

Scientific basis:

"University of Salzburg" - Snowfall and ski tourism

A study by the University of Salzburg shows that natural snowfall is decreasing, particularly in low-lying ski resorts. This leads to reduced snow reliability and shorter ski seasons. Mat skiing can serve as a weather-independent alternative here.

"Future of skiing" - social trends

According to the "Future of skiing" study, skiing is losing its appeal among young people. High costs, loss of image and competition from other forms of leisure are the main reasons. Mat ski areas offer low-threshold access and can win back young target groups.

“WIFO” - Economic significance and challenges

The WIFO study emphasizes the economic importance of ski tourism, which is, however, under pressure. Climate change, seasonal uncertainty and high investment requirements are key challenges. Mat skiing can help to extend the season and improve capacity utilization.

Advantages for ski resorts

The installation of mat ski areas offers numerous advantages for ski resorts:

Season extension and year-round operation
Visitor loyalty and increased attractiveness
Low-threshold entry-level sport for children and young people
Sensible use of empty spaces at valley stations

Scientific recommendation

Scientists recommend that ski resort operators launch pilot projects with mat ski areas at valley stations below 1000 meters. These projects should be carried out in combination with ski schools, events and summer operations. Funding from tourism associations and municipalities is essential to ensure economic viability.

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Matten für Liftzonen bestellen / Order mats for lift zones

Fri, 01 Aug 2025 20:57:15 GMT

Übersicht: Liftzonen - Lifteinstiege - Liftausstiege - Lifttrassen

Overview: Lift zones - Lift entrances - Lift exits - Lift routes

Lifteinstiege - Liftausstiege - Transferzonen

Wir haben hunderte von Skigebieten auf 6 Kontinente mit unsere Lifttrax Matten für die Einstiege und Ausstiege von Sesselliften beliefert. Dazu kommen noch einige Transferwege der Schlepplifte. Übrigens ein wachsender Markt, die Transferwege vor dem ersten Schneefall, mit unseren Matten auszulegen. Grund: vielen Schlepplifte liegen in schneearmen Gegenden und gerade die Liftspuren apern am schnellsten durch die Sonneneinstrahlungen aus. Auf der Skipiste liegt meist genug Schnee, nur der Skilift muss geschlossen werden.

Mit unseren schnellen Lifttrax SP ist dieses Problem gebannt. Auf den Matten können die Skifahrer und Boarder problemlos zum Liftausstieg gleiten.

Kleine Auswahl der prominentesten, weltweiten Top Skigebiete:

Emily Resort (Ukraine)

Kitzbüheler Bergbahnen (Österreich)

Davos Bergbahnen (Schweiz)

Zermatt Bergbahnen (Schweiz)

Courchevel (Frankreich)

Cervinia Bergbahnen (Italien)

Sierra Nevada Bergbahnen (Spanien)

Sudelfeld Bergbahnen (Deutschland)

Winterberg Bergbahnen (Deutschland)

Neuastenberg (Deutschland)

Appalachian Bergbahnen (USA)

Scheffau Bergbahnen (Österreich)

Söll Bergbahnen (Österreich)

Kössen Bergbahnen (Österreich)

Stoos Bergbahnen (Schweiz)

Westendorf Bergbahnen (Österreich)

Lenk Bergbahnen (Schweiz)

Bariloche (Argentinien)

Mt. Hut Bergbahnen (Neuseeland)

Rosa Khutor Bergbahnen (Russland)

Schladming Bergbahnen (Österreich)

Reiteralm Bergbahnen (Österreich)

Ischgl Bergbahnen (Österreich)

Zell am See (Österreich)

Laax Bergbahnen (Schweiz)

Stubaier Gletscher (Österreich)

und viele, viele andere mehr!

Lift entrances - lift exits - transfer zones

We have supplied hundreds of ski resorts on 6 continents with our Lifttrax mats for the entrances and exits of chairlifts. In addition, there are also some transfer routes for T-bar lifts. Incidentally, it is a growing market to lay out the transfer routes with our mats before the first snowfall. The reason: many drag lifts are located in areas with little snow and it is the lift tracks that become pale most quickly due to the sun's rays. There is usually enough snow on the ski slope, only the ski lift has to be closed.

With our fast Lifttrax SP, this problem is a thing of the past. Skiers and boarders can glide easily to the lift exit on the mats.

A small selection of the most prominent top ski resorts worldwide:

With our fast Lifttrax SP, this problem is a thing of the past. Skiers and boarders can glide smoothly to the lift exit on the mats.

A small selection of the most prominent top ski resorts worldwide:

Emily Resort (Ukraine)

Kitzbüheler Bergbahnen (Austria)

Davos Bergbahnen (Switzerland)

Zermatt Bergbahnen (Switzerland)

Courchevel (France)

Cervinia Bergbahnen (Italy)

Sierra Nevada Bergbahnen (Spain)

Sudelfeld Bergbahnen (Germany)

Winterberg Bergbahnen (Germany)

Neuastenberg (Germany)

Appalachian Bergbahnen (USA)

Scheffau Bergbahnen (Austria)

Söll Bergbahnen (Austria)

Kössen Bergbahnen (Austria)

Stoos Bergbahnen (Switzerland)

Westendorf Bergbahnen (Austria)

Lenk Bergbahnen (Switzerland)

Bariloche Bergbahnen (Argentina)

Mt. Hut Mountain Lifts (New Zealand)

Rosa Khutor Bergbahnen (Russia)

Schladming Bergbahnen (Austria)

Reiteralm Bergbahnen (Austria)

Ischgl Bergbahnen (Austria)

Zell am See Bergbahnen (Austria)

Laax Bergbahnen (Switzerland)

Stubaier Glacier (Austria)

and many, many more!

UPDATE - Berichte von anderen Installationen

Skigebiet Oberhof nutzt Lifttrax / Another ski resort is using Lifttrax

Fri, 01 Aug 2025 15:02:14 GMT

Sessellift Einstiegzone in Oberhof (Deutschland)

Chairlift entry zone in Oberhof (Germany)

Hier rutscht keiner weg – Sicherheit und Komfort am Lifteinstieg in Oberhof!

Im Thüringer Skigebiet Oberhof setzen die Liftanlagen auf die bewährten Lifttrax Matten , um den Skifahrern einen stets sicheren und komfortablen Einstieg zu gewährleisten.

Diese innovative Lösung bietet nicht nur hervorragenden Halt, sondern schützt auch die Ausrüstung: Kleinere Steine und Schmutz fallen dank der einzigartigen Rautenstruktur einfach durch die Matte und können so den empfindlichen Skibelag nicht beschädigen.

Das bedeutet weniger Wartungsaufwand für die Skier und mehr Fahrvergnügen für die Wintersportler.

Mehr Komfort und Sicherheit am Lifteinstieg ist kaum vorstellbar!

No slipping here - safety and comfort at the lift entrance in Oberhof!

In the Thuringian ski resort of Oberhof, the lifts rely on the tried-and-tested Lifttrax mats to ensure that skiers always have safe and comfortable access.

This innovative solution not only offers excellent grip, but also protects the equipment: thanks to the unique diamond structure, small stones and dirt simply fall through the mat and cannot damage the sensitive ski surface.

This means less maintenance for the skis and more fun for winter sports enthusiasts.

More comfort and safety at the lift entrance is hardly imaginable!

UPDATE - Berichte von anderen Installationen

Hohenems Freestyle Wasserschanze - neue Matten | new mats

Fri, 01 Aug 2025 11:35:43 GMT

Hohenems Freestyle Wasserschanzen - mit neuen Watertrax Matten

Hohenems freestyle water raumps - with new Watertrax mats

Internationales Freestyle Wasserschanzen Zentrum Hohenems Rheinauen

Das Internationale Freestyle Wasserschanzen Zentrum Hohenems Rheinauen (Rheinauen 2, 6845 Hohenems, Österreich) ist ein spezialisierter Sportverein für Freestyle-Wasserspringen. Die Anlage bietet eine hervorragende Infrastruktur mit mehreren Sprungbrettern und Trampolinen für professionelles Training. Sie ist zudem rollstuhlfahrerfreundlich und damit für alle zugänglich.

Die von Hans Krojer maßgeblich entwickelte und gebaute Anlage wird vom ÖSV und dem Landessportbund Vorarlberg finanziell unterstützt. Sie ist voraussichtlich bis Oktober geöffnet und bereitet sich bereits im März auf jede Sommersaison vor.

Für die Saison 2025 wurde die Anlage um weitere Watertrax Gleitmatten ergänzt. Zuvor wurden bereits ein regenfestes Trampolin und eine „Rails-Anlage“ für Freeskier hinzugefügt. Diese Erweiterungen, insbesondere für die olympische Disziplin Slopestyle, ermöglichen eine wettkampfgerechte Vorbereitung in allen Teilbereichen des Skisports und sind auch für Einsteiger ideal. Das Training auf diesen Erweiterungen ist wetterunabhängig und über viele Monate möglich, was eine wichtige Ergänzung zu den wetterabhängigen Wasserschanzen-Sprüngen darstellt.

Junge Sportler, wie kürzlich Kinder des SC Mühlebach Dornbirn beim Trampolin-Schnuppertraining, freuen sich jedes Jahr auf diese Anlage. Auch die Zusammenarbeit mit der Sportmittelschule Hohenems beginnt demnächst.

Das Zentrum ist ein empfehlenswerter Ort für alle Wassersportbegeisterten, die ihre Fähigkeiten verbessern möchten – egal ob Anfänger oder erfahrener Springer.

International Freestyle Water Ramp Center Hohenems Rheinauen

The International Freestyle Water Ramp Center Hohenems Rheinauen (Rheinauen 2, 6845 Hohenems, Austria) is a specialized sports club focusing on freestyle water jumping. The facility boasts excellent infrastructure with multiple diving boards and trampolines for professional training. It's also wheelchair-accessible , making it inclusive for everyone.

Significantly developed and built by Hans Krojer , the center receives financial support from the ÖSV (Austrian Ski Association) and the Vorarlberg State Sports Association. It's expected to be open until October each year, with preparations for the summer season beginning as early as March.

For the 2025 season, the facility has been enhanced with additional Watertrax sliding mats . Prior to this, a rain-proof trampoline and a "rails" setup for freeskiers were added. These expansions, particularly for the Olympic discipline of slopestyle, enable competition-level preparation across all aspects of skiing and are also ideal for beginners. Training on these additions is weather-independent and possible for many months, providing a crucial complement to the weather-dependent water ramp jumps.

Young athletes, such as children from SC Mühlebach Dornbirn who recently enjoyed a trampoline trial session, look forward to this facility every year. Collaboration with the Sportmittelschule Hohenems (sports middle school) is also set to begin soon.

The center is a highly recommended destination for all water sports enthusiasts looking to improve their skills – whether they are beginners or experienced jumpers.

UPDATE - Berichte von anderen Installationen

Kinder Indoor Tubing Center | Kids tubing play ground

Fri, 01 Aug 2025 11:23:19 GMT

Kinder Spiele Center - Indoor Tubing

Kids playground - tubing track

Unsere Vielfalt der Indoor Tubing-Bahnen

Das Spektrum der angebotenen Indoor Tubing-Bahnen reicht von einfachen, kürzeren Rutschbahnen bis hin zu längeren, actionreichen Anlagen.

Einfache Rutschbahnen: Diese Bahnen nutzen Tubtrax Gleitmatten und sind typischerweise zwischen 10 und 20 Meter lang. Sie bieten eine unkomplizierte und spaßige Rutschpartie für jüngere Kinder oder als sanfter Einstieg ins Tubing-Erlebnis.
Rasante Tubing-Bahnen: Für mehr Nervenkitzel gibt es Bahnen mit einer Länge von bis zu 50 Metern, die sogar einen Sprung in einen Airbag integrieren können. Diese Anlagen versprechen ein aufregendes Erlebnis für Kinder, die den „Kick“ suchen.

Die modulare Bauweise ermöglicht es, die Anlagen an unterschiedliche räumliche Gegebenheiten und gewünschte Geschwindigkeiten anzupassen.

Geografische Präsenz

Die Indoor-Tubing-Anlagen sind bereits in einer Vielzahl von Ländern sowohl in Europa als auch in den arabischen Staaten etabliert:

Europa & Amerika: Die Anlagen sind in Deutschland, Österreich, der Ukraine, den Niederlanden, Luxemburg, Belgien, Portugal, Kolumbien, Spanien und der Türkei zu finden. Dies unterstreicht die breite Akzeptanz und Beliebtheit des Konzepts in deutschen und internationalen Kinderspielstätten.
Arabische Länder: Auch in den arabischen Ländern wurden bereits dutzende Anlagen installiert, was die internationale Reichweite und den Erfolg der Tubing-Lösungen verdeutlicht.

Zubehör und Modulsysteme

Neben den eigentlichen Rutschbahnen wird ein umfassendes Zubehörpaket angeboten, um ein vollständiges und sicheres Tubing-Erlebnis zu gewährleisten.

Tubtrax Gleitmatten: Als Herzstück der Bahnen sind diese Gleitmatten für die Rutschfläche verantwortlich.
Tubtrax-M1 oder M2.1 Module sorgen für die
Stabilität der Seitenwände, damit der Tube immer
sicher in der Spur gehalten wird.
Bodenschutzvlies: Dieses Vlies ist essentiell, um den Untergrund zu schützen und eine sichere Landezone zu gewährleisten.
Epic Tubing-Reifen: Die speziellen Tubing-Reifen sind in verschiedenen Größen erhältlich, um für Kinder unterschiedlichen Alters und Gewichts geeignet zu sein.

Plug-in-Module für Geschwindigkeit und Sicherheit

Plug-in-Speed: Diese modularen Elemente sind darauf ausgelegt, auch bei geringer Höhe einen rasanten Rutschspaß zu ermöglichen und das Tempo zu erhöhen.

Plug-in-Brake: Um eine schnelle und sichere Abbremsung der Tubing-Reifen zu gewährleisten, werden diese Bremselemente einfach in die Rauten gesteckt. Sie sorgen für die notwendige Kontrolle am Ende der Rutschpartie.

Sicherheitsaspekte

Die Sicherheit der Kinder hat bei der Konzeption und dem Betrieb der Tubing-Bahnen oberste Priorität. Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Indoor-Tubing-Anlagen eine vielseitige, sichere und äußerst unterhaltsame Attraktion für Kinderspielstätten darstellen. Die modulare Bauweise, das umfassende Zubehör und der Fokus auf Sicherheitsstandards machen sie zu einer attraktiven Option für Betreiber weltweit.

Our Diverse Range of Indoor Tubing Tracks

We offer a wide spectrum of Indoor tubing tracks, from simple, shorter slides to longer, more action-packed installations.

Simple Slides: These tracks utilize Tubtrax sliding mats and typically range from 10 to 20 meters in length. They provide a straightforward and fun sliding experience for younger children or serve as a gentle introduction to tubing.

Fast-Paced Tubing Tracks: For more thrills, we offer tracks up to 50 meters long that can even incorporate a jump into an airbag . These installations promise an exciting experience for children looking for that extra "kick."

Our modular design allows for adapting the installations to various spatial requirements and desired speeds.

Geographical Presence

Our indoor tubing installations are already well-established in a variety of countries across both Europe and the Arab states:

Europe & Americas: Our installations can be found in Germany, Austria, Ukraine, Netherlands, Luxembourg, Belgium, Portugal, Colombia, Spain, and Turkey. This highlights the widespread acceptance and popularity of our concept in both German and international children's play facilities.
Arab Countries: Dozens of installations have also been set up in Arab countries, demonstrating the international reach and success of our tubing solutions.

Accessories and Modular Systems

In addition to the tracks themselves, we offer a comprehensive accessory package to ensure a complete and safe tubing experience.

Tubtrax Gliding Mats: As the core of the tracks, these gliding mats are responsible for the sliding surface.
Tubtrax-M1 or M2.1 Modules: These modules ensure the stability of the side walls, keeping the tube safely on track at all times.
Ground Protection Fleece: This fleece is essential for protecting the underlying surface and ensuring a safe landing zone.
Epic Tubing Tubes: Our special tubing tubes are available in various sizes to suit children of different ages and weights.

Plug-in Modules for Speed and Safety

Plug-in-Speed: These modular elements are designed to enable a fast-paced sliding experience even at low heights, increasing the tempo.
Plug-in-Brake: To ensure quick and safe braking of the tubing tubes, these braking elements are simply inserted into the diamond-shaped gaps. They provide the necessary control at the end of the ride.

Safety Aspects

The safety of children is our top priority in the design and operation of our tubing tracks. In summary, our indoor tubing installations represent a versatile, safe, and extremely entertaining attraction for children's play facilities. The modular design, comprehensive accessories, and focus on safety standards make them an attractive option for operators worldwide.

UPDATE - Berichte von anderen Installationen

Liftzonen: wähle klug / Choose wisely

Mon, 28 Jul 2025 14:43:13 GMT

Lifteinstiege: Wähle klug

Lift entrance: Choose wisely

Die Lösung ist doch so einfach.

Die Lifttrax Gleitmatten bieten eine innovative Lösung für Skigebiete, insbesondere für solche mit Schleppliften unterhalb von ca. 1000 Metern, die häufig mit Schneemangel zu kämpfen haben. Diese Matten sind darauf ausgelegt, den Skibetrieb auch bei ungünstigen Schneeverhältnissen aufrechtzuerhalten und bieten zahlreiche Vorteile für verschiedene Anwendungen im Skigebiet.

Anwendungen der Lifttrax Gleitmatten

Die Lifttrax Gleitmatten sind vielseitig einsetzbar und bieten Lösungen für:

Kontrollierte Skilifteinstiege :
Sicherer und effizienter Einstieg in den Skilift.
Mehr Informationen hier: Lifteinstiege
Schnelle Skiliftausstiege:
Erleichterter und schneller Ausstieg aus dem Skilift.
Mehr Informationen hier: Liftausstiege
Transportsichere Schlepplifttrassen:
Sicherer Transport auf Schlepplifttrassen.
Mehr Informationen hier: Schlepplifttrassen
Hütten/Restaurant Zugänge sichern:
Sicherer Zugang zu Hütten und Restaurants im Skigebiet.
Mehr Informationen hier: Hütten /Restaurant

Problematik und Lösung

Viele Skigebiete mussten den Liftbetrieb aufgrund von Schneemangel einstellen, obwohl auf den beschneiten Seiten des Lifts noch genug Schnee zum Skifahren vorhanden war. Der Schnee in der Liftspur war jedoch geschmolzen, was den Betrieb unmöglich machte. Clevere Skigebiete haben dieses Problem gelöst, indem sie vor dem ersten Schneefall die Liftspur mit Lifttrax SP Gleitmatten ausgelegt haben. Diese Matten werden auf einem Vlies verlegt und mit Erdnägeln am Boden befestigt. Im Frühjahr können sie schnell abgebaut und auf Paletten verstaut werden.

Vorteile der Lifttrax Gleitmatten

Die Lifttrax SPGleitmatten halten den Schnee in der Liftspur signifikant zusammen und sorgen dafür, dass er viel langsamer schmilzt. Selbst bei Schneeschmelze durch hohe Temperaturen können Skifahrer und Snowboarder auf den Matten weiter zum Liftausstieg gelangen. Das Beispiel des Skigebiets Ebenalb in der Schweiz zeigt, dass ohne die Gleitmatten der Skibetrieb schon seit Wochen nicht mehr möglich wäre. Dank der Matten können sogar Skirennen an den Wochenenden durchgeführt werden, während andere Skigebiete bereits das Saisonende verkünden mussten.

Technische Spezifikationen

Die Lifttrax Matten bieten mit der Größe von 22x22cm die optimale Flexibilität am Hang. Je nach Wunsch kann die Breite der Spur verlegt werden:
110cm / 132cm / 154cm / 176cm / 198cm !!!!

Die Lifttrax Matten sind zusammensteckbar und somit nach Bedarf installierbar.

Eine Mattenbreite von ca. 134 cm ist für einen Einpersonenlift optimal. Für einen Ankerlift für zwei Personen sollten die Matten breiter ausgelegt sein, insbesondere wenn viele Snowboarder den Lift nutzen. Die meisten Schlepplifte sind zwischen 300 und 800 Meter lang, und diese Liftspurlösung kann die Betriebszeiten bei hohen Temperaturen sichern. Aufgrund der geringen Geschwindigkeit des Rutschens der Ski und Boards auf den Matten ist der Verschleiß der Matten sehr gering. Bei guter Säuberung und optimaler Lagerung auf Paletten kann eine Nutzungsdauer von bis zu 20 Jahren erreicht werden, was die Investition in das Lifttrax SP Mattensystem lohnenswert macht.

Weitere Anwendungen und Vorteile

Mit den Lifttrax FA Matten stehen auch optimale Lösungen für Lifteinstiege und Liftausstiege zur Verfügung. Hunderte von Bergbahnen auf fünf Kontinenten nutzen diese Lösung.

Lagerung über den Sommer

Praktisch ist es, wenn die Matten zu Fläche zusammengesteckt werden: z.B. 1,76m x 2,00m und so nacheinander in die Liftspur verbaut werden. Nach der Wintersaison, können dann die Mattenfläche auf entsprechende Paletten gelegt und eingelagert werden. Im Herbst lassen sich diese Mattenfläche schnell wieder in die Liftspur legen!

Optimale Basis für Snowfarming

Ein weiterer Vorteil ist die Anwendung im Snowfarming. Durch die gute Isolierung der Matten vom Boden zum Schnee zeigt sich eine geringere Abschmelzung beim Snowfarming über die Sommermonate. Dies führt dazu, dass zwischen 5-15 % weniger Schnee von der Bodenseite abschmilzt, was im Herbst zu mehr Restschnee bei der Pistenpräparierung führt und somit weniger Strom für die Schneeerzeugung benötigt wird.

Fazit

Die Lifttrax Gleitmatten bieten eine effektive und nachhaltige Lösung für Skigebiete, um den Skibetrieb auch bei Schneemangel aufrechtzuerhalten. Sie sind vielseitig einsetzbar, langlebig und tragen zur Reduzierung des Energieverbrauchs bei der Schneeerzeugung bei. Für eine individuelle Beratung stehen wir gerne zur Verfügung.

The solution is so simple.

The Lifttrax sliding mats offer an innovative solution for ski resorts, especially those with T-bar lifts below approx. 1000 meters, which often have to contend with a lack of snow. These mats are designed to maintain ski operations even in unfavorable snow conditions and offer numerous advantages for various applications in the ski area.

Applications of Lifttrax sliding mats

The Lifttrax glide mats are versatile and offer solutions for:

Controlled ski lift entrances:

Safe and efficient access to the ski lift.

More information here: Lift entrances

Fast ski lift exits:

Easier and quicker exit from the ski lift.

More information here: Lift exits

Transport-safe surface lift routes:

Safe transportation on T-bar lift routes.

More information here: T-bar lift routes

Secure hut/restaurant entrances:

Safe access to huts and restaurants in the ski area.

More information here: Huts/restaurants

Problem and solution

Many ski resorts have had to stop operating lifts due to a lack of snow, even though there was still enough snow on the snow-covered sides of the lift for skiing. However, the snow in the lift track had melted, making operation impossible. Clever ski resorts have solved this problem by covering the lift track with Lifttrax SP sliding mats before the first snowfall. These mats are laid on a fleece and fixed to the ground with pegs. In spring, they can be quickly dismantled and stored on pallets.

Advantages of Lifttrax sliding mats

The Lifttrax SP sliding mats significantly hold the snow together in the lift track and ensure that it melts much more slowly. Even when the snow melts due to high temperatures, skiers and snowboarders can still reach the lift exit on the mats. The example of the Ebenalb ski resort in Switzerland shows that without the sliding mats, skiing would not have been possible for weeks. Thanks to the mats, ski races can even be held at weekends, while other ski resorts have already had to announce the end of the season.

Technical specifications

With a size of 22x22cm, Lifttrax mats offer optimum flexibility on slopes. T he width of the track can be adjusted as required:

110cm / 132cm / 154cm / 176cm / 198cm !!!!

The Lifttrax mats can be plugged together and therefore installed as required.

A mat width of approx. 134 cm is ideal for a one-person lift. For an anchor lift for two people, the mats should be wider, especially if many snowboarders use the lift. Most drag lifts are between 300 and 800 meters long, and this lift track solution can ensure operating times in high temperatures. Due to the low speed of the skis and boards sliding on the mats, wear on the mats is very low. With good cleaning and optimal storage on pallets, a service life of up to 20 years can be achieved, making the investment in the Lifttrax SP mat system worthwhile.

Further applications and advantages

Lifttrax FA mats also provide optimum solutions for lift entrances and exits. Hundreds of mountain railroads on five continents use this solution.

Storage over the summer

It is practical if the mats are put together to form a surface: e.g. 1.76m x 2.00m and installed one after the other in the lift track. After the winter season, the mats can then be placed on pallets and stored. In the fall, these mats can be quickly put back into the lift track!

Optimal basis for snow farming

Another advantage is the use in snow farming. Due to the good insulation of the mats from the ground to the snow, there is less melting during snow farming over the summer months. This results in between 5-15% less snow melting from the ground side, which leads to more residual snow for slope grooming in the fall and therefore less electricity is required for snow production.

Conclusion

Lifttrax glide mats offer an effective and sustainable solution for ski resorts to maintain ski operations even when there is a lack of snow. They are versatile, durable and help to reduce energy consumption during snow production. Please contact us for individual advice.

UPDATE - Berichte von anderen Installationen

Skiresort Emily | Vynnyky - 19.000m2 - Bauverlauf | Construction progress

Thu, 03 Jul 2025 14:52:04 GMT

Skigebiet Vynnyky (Lemberg) - 19.000m2 - Bauverlauf

Vynnyky ski resort (Lviv) - 19,000m2 - Construction progress

Von den Planungen über die Erdarbeiten bis zur kompletten, betriebsbereiten Installation.

Wir haben in einem Video die einzelnen Phasen von Bau der größten Mattenskipiste in Europa festgehalten. Gebaut wurde in Lemberg, einer Mio. Stadt im Westen der Ukraine. Die ersten Besprechungen mit Vertragsabschluss fanden Anfang 2021. Die ersten Lieferungen der bestellten 19.000 m2 nach Lemberg starteten mit dem LKW im April 2021. Neben den verschieden farbigen Matten, wurde noch das DSDF Bodenvlies , Gleitmittel Slide Liquid , Erdnägel, Zangen, Schrauben etc. geliefert. Insgesamt 17 LKW wurden für den Transport benötigt.

Enges Zeitfenster

Ein Arbeitsteam von 15-20 Personen arbeiteten fast rund um die Uhr (je nach Wetterlage), um den Fertigstellungstermin, spätestens Ende November 2021, zu erreichen. Dann ist der Start der Beschneiung für die Wintersaison fest eingeplant. Dazu musste noch der große Speichersee gebaut werden, der im Sommer als Freizeitsee genutzt werden soll. Um die Skifahrer und Tubing Fahrer zügig zum Start zu bekommen, wurde ein 4er Sessellift und 3 Förderbänder installiert.

8 Monate von Vertragsabschluss bis Fertigstellung

Ein ambitioniertes Ziel, Vertragsabschluss, Zahlungen, Produktion, Lieferungen und Installation innerhalb von 8 Monaten zu realisieren - und es wurde termingerecht realisiert, trotz Kälte und Schneetreiben. Die Schneekanonen ratterten Ende November und bedeckten die Mattenskipiste mit einem halbem Meter Schnee. Die Skisaison wurde gestartet.

Es ist ein Mix aus Video und Bildern, die die Komplexität dieser einzigartigen Anlage zeigen soll. Diese Anlage wurde so konzipiert, dass sie im Sommer auf Matten funktioniert und im Winter die gesamte Fläche auch professionell beschneit werden kann. Herausfordernd waren die aufwendige Bodenarbeiten im felsigen Gelände. 3 Skipisten wurden erstellt, wobei 2 Bahnen mit jeweils ca. 480m Länge mit Matten belegt wurden. Dazu wurde angrenzend eine Tubing Bahn mit 7 Bahnen nebeneinander gebaut.

Somit kann ein Betrieb von Dezember bis April auf Schnee und von Mai bis Oktober ein Betrieb auf unseren Slopetrax Matten garantiert werden.

4 Sterne Hotel mit extravaganter Ausstattung

Hinzukommt noch der Bau von einem großen Speichersee, Skiverleih und Servicestationen. Parallel entstand ein 4 Sterne Hotel mit großem Wellnesscenter, vier Profi Fußballfelder, eine Indoor Mehrzweckhalle und einer Trainerakademie mit einem medizinischen Bereich.

Hier die einzelnen Stationen im Video vom Bau der größten Mattenskigebiet in Europa. (Kommt bald)

Weitere Informationen auf Anfrage: info@skitrax.eu

Weitere Informationen zum 5 Sterne Skigebiet gibt es hier.

From the planning to the earthworks to the complete, operational installation.

We have recorded the individual phases of the construction of the largest mat ski slope in Europe in a video. Construction took place in Lviv, a city of one million inhabitants in western Ukraine. T he first meetings with the conclusion of the contract took place at the beginning of 2021. The first deliveries of the 19,000 m2 ordered to Lviv started by truck in April 2021. In addition to the different colored mats, the DSDF floor fleece, Slide Liquid lubricant, ground nails, pliers, screws, etc. were also delivered. A total of 17 trucks were needed for transportation.

Narrow time window

A team of 15-20 people worked almost around the clock (depending on the weather) to meet the completion date of the end of November 2021 at the latest. The start of snowmaking for the winter season is then firmly planned. The large reservoir, which is to be used as a leisure lake in summer, also had to be built. To get skiers and tubers to the start quickly, a 4-seater chairlift and 3 conveyor belts were installed.

8 months from signing the contract to completion

It was an ambitious goal to complete the contract, payments, production, deliveries and installation within 8 months - and it was achieved on time, despite the cold and driving snow. The snow cannons rattled at the end of November and covered the Mattenskipiste with half a meter of snow. The ski season was launched.

It's a mix of video and pictures to show the complexity of this unique installation. This facility was designed to work on mats in summer and to allow the entire area to be professionally covered with snow in winter. The complex ground work in the rocky terrain was challenging. 3 ski slopes were created, whereby 2 tracks, each approx. 480 m long, were covered with mats. In addition, a tubing track with 7 lanes was built next to each other.

This guarantees operation from December to April on snow and from May to October on our Slopetrax mats.

4-star hotel with extravagant facilities

A large reservoir, ski rental and service stations were also built. At the same time, a 4-star hotel with a large wellness center, four professional soccer pitches, an indoor multi-purpose hall and a trainer academy with a medical area were built.

Here are the individual stations in the video of the construction of the largest dry ski area in Europe. (coming soon).

Further information on request: info@skitrax.eu

Further information about the 5 Star ski resort can be found here.

UPDATE - Berichte von anderen Installationen

Alpiner Skisport im Wandel | Alpine skiing in transition

Thu, 03 Jul 2025 12:36:59 GMT

Alpiner Skisport im Wandel.

Alpine skiing in transition.

Rückgang in klassischen Märkten – neue Chancen durch Mattenskigebiete

Der alpine Skisport steht vor einem tiefgreifenden Wandel. Während Länder wie die Schweiz und Österreich weiterhin hohe Beteiligungsraten verzeichnen, zeigen sich in anderen Teilen Europas und Nordamerikas rückläufige Trends – insbesondere bei jungen Altersgruppen. Steht uns eine schleichender „Skiexit“ bevor? Neue Konzepte wie Mattenskigebiete könnten jedoch neue Impulse setzen.

Europa: Starke Alpenregionen, schwächelnde Randmärkte

Die Schweiz (37 %) und Österreich (36 %) führen weiterhin die Liste der skibegeisterten Nationen an. Deutschland verzeichnet mit rund 14,6 Millionen Skifahrern zwar hohe absolute Zahlen, doch der Anteil an der Gesamtbevölkerung liegt deutlich darunter. In Frankreich (13 %) und Italien (11 %) ist das Interesse stabil, während Spanien (4 %) und das Vereinigte Königreich (9 %) mit geringerer Schneesicherheit kämpfen.

Skandinavische Länder wie Norwegen (25 %) und Finnland (24 %) zeigen, dass Wintersport auch abseits der Alpen eine starke Rolle spielen kann – insbesondere durch schulische Programme und staatliche Förderung.

Nordamerika: Preisexplosion und Klimawandel bremsen Wachstum

In den USA liegt die Zahl der aktiven Skifahrer bei rund 10–12 Millionen, in Kanada bei 4–5 Millionen. Während ältere Generationen dem Sport treu bleiben, sinkt die Beteiligung bei Millennials und der Generation Z. Hauptgründe: steigende Kosten, kürzere Saisons und Konkurrenz durch digitale Freizeitangebote.

Mattenskipisten: Ganzjahreslösung mit Potenzial

Mattenskigebiete – wie sie in seit vielen Jahren in den Niederlanden, Großbritannien, Italien, Ungarn, Ukraine, Schweden, Dänemark etc. oder punktuell auch in den USA existieren – bieten eine wetterunabhängige Trainingsmöglichkeit. Besonders für Anfänger, Schulen und urbane Regionen stellen sie eine klimafreundliche Alternative dar. Zwar ersetzen sie nicht das Erlebnis echter Pisten, doch sie könnten helfen, neue Zielgruppen für den Skisport zu gewinnen.

Fazit: Der Skisport braucht Innovation

Der Trend ist in vielen Regionen negativ – doch nicht unumkehrbar. Investitionen in Infrastruktur, Nachhaltigkeit und alternative Trainingsformen wie Mattenskipisten könnten den alpinen Skisport wieder attraktiver machen. Entscheidend wird sein, wie flexibel sich die Branche an veränderte klimatische, wirtschaftliche und gesellschaftliche Bedingungen anpasst.

Die Zukunft ist jetzt!

Quellen :

Statista (2025): Wintersport in Europa und Nordamerika
BeyondSurfing.com: Wintersport-Statistik & Trends
FIS (Fédération Internationale de Ski): Marktanalysen 2023–2025

Decline in traditional markets - new opportunities through mat ski resorts

Alpine skiing is facing a profound change. While countries such as Switzerland and Austria continue to record high participation rates, there are declining trends in other parts of Europe and North America - particularly among young age groups. Are we facing a creeping “Skiexit”? However, new concepts such as mat ski areas could provide new impetus.

Europe: Strong Alpine regions, weakening peripheral markets

Switzerland (37%) and Austria (36%) continue to lead the list of ski-mad nations. Although Germany records high absolute figures with around 14.6 million skiers, the proportion of the total population is significantly lower. In France (13%) and Italy (11%), interest is stable, while Spain (4%) and the United Kingdom (9%) are struggling with less reliable snow.

Scandinavian countries such as Norway (25%) and Finland (24%) show that winter sports can also play a strong role away from the Alps - particularly through school programs and state funding.

North America: price explosion and climate change slow down growth

In the USA, the number of active skiers is around 10-12 million, in Canada 4-5 million. While older generations remain loyal to the sport, participation among millennials and Generation Z is declining. The main reasons: rising costs, shorter seasons and competition from digital leisure activities.

Dry ski slopes: year-round solution with potentia l

Dry Ski Areas - such as those that have existed for many years in the Netherlands, the UK, Italy, Hungary, Ukraine, Sweden, Denmark, etc. or occasionally in the USA - offer training opportunities regardless of the weather. They are a climate-friendly alternative , especially for beginners, schools and urban regions . Although they cannot replace the experience of real slopes, they could help to attract new target groups to skiing.

Conclusion: Skiing needs innovation

The trend is negative in many regions - but not irreversible. Investments in infrastructure, sustainability and alternative forms of training such as dry ski slope could make alpine skiing more attractive again. The decisive factor will be how flexibly the industry adapts to changing climatic, economic and social conditions.

The future is now!

Sources:

Statista (2025): Winter sports in Europe and North America
BeyondSurfing.com: Winter sports statistics & trends
FIS (Fédération Internationale de Ski): Market analysis 2023-2025

UPDATE - Berichte von anderen Installationen

Beratung: Strategische Unterstützung | Consulting; Strategic support

Thu, 03 Jul 2025 12:26:57 GMT

Beratung: Strategische Unterstützung für Ihren individuellen Erfolg

Consulting: Strategic support for your individuell success

Unser Service für optimale Installationen.

Wir schützen unsere Kunden nicht bei Schneelosigkeit, sonders wollen sie schützen gegen Betriebslosigkeit.

Schneelosigkeit bedeute nicht gleich Betriebslosigkeit.

1. ANALYSIEREN:
Viele Kunden sind sich nicht sicher, welche Möglichkeiten ihr Gelände bietet. Wir analysieren das vorhandene Gelände und zeigen auf, wie es optimal genutzt werden kann. Dabei berücksichtigen wir alle relevanten Faktoren, um das beste Ergebnis zu erzielen.

2. BERATUNG:
Wir bieten umfassende Beratung zu verschiedenen Nutzungsmöglichkeiten wie Mattenskigebieten, Tubing-Bahnen, Freestyle-Wasserschanzen und Ice-Karting-Anlagen. Gemeinsam mit Ihnen entwickeln wir ein tragfähiges Konzept, das genau auf Ihre Bedürfnisse und Vorstellungen abgestimmt ist.

3. PLANUNG:

Ihre Ideen und Vorstellungen sind die Grundlage unserer Planung. Wir erstellen detaillierte Pläne für die Umsetzung im Gelände und sorgen dafür, dass alle vorhandenen Möglichkeiten optimal genutzt werden. Unsere Planungen können auch mit Hilfe von 3D-graphischen Animationen visualisiert werden, um Ihnen einen realistischen Eindruck des Projekts zu vermitteln.

4. INSTALLATION:

Nach der Detailplanung kümmern wir uns um die Produktion und Lieferung "in time". Wir erstellen alle notwendigen Materialien und Dokumente für den Export und arbeiten dabei seit Jahrzehnten erfolgreich mit renommierten Speditionen wie Schenker zusammen. Auf Wunsch übernehmen wir auch die Projektleitung, um einen reibungslosen Ablauf zu gewährleisten.

Detaillierte Strukturierung nach Bereichen:

Detaillierte Strukturierung nach Bereichen:

Mattenskigebiete:

Analyse: Untersuchung des Geländes hinsichtlich Eignung für Mattenskigebiete.
Beratung: Empfehlungen zur optimalen Nutzung und Gestaltung von Mattenskigebieten.
Planung: Erstellung von detaillierten Plänen und 3D-Animationen für Mattenskigebiete.
Installation: Produktion und Lieferung der benötigten Materialien, inklusive Projektleitung.

Tubing Bahnen:

Analyse: Bewertung des Geländes für die Installation von Tubing-Bahnen.
Beratung: Beratung zu verschiedenen Tubing-Bahnen und deren Nutzungsmöglichkeiten.
Planung: Planung und Visualisierung der Tubing-Bahnen mit 3D-Animationen.
Installation: Sicherstellung der termingerechten Lieferung und Installation, inklusive Projektleitung.

Freestyle Wasserschanzen:

Analyse: Analyse des Geländes für die Eignung von Freestyle-Wasserschanzen.
Beratung: Beratung zu den besten Nutzungsmöglichkeiten und Designs für Wasserschanzen.
Planung: Erstellung von detaillierten Plänen und 3D-Animationen für Wasserschanzen.
Installation: Produktion und Lieferung der Materialien, inklusive Projektleitung.

Ice-Karting Anlagen:

Analyse: Untersuchung des Geländes für die Installation von Ice-Karting-Anlagen.
Beratung: Empfehlungen zur optimalen Nutzung und Gestaltung von Ice-Karting-Anlagen.
Planung: Planung und Visualisierung der Ice-Karting-Anlagen mit 3D-Animationen.
Installation: Sicherstellung der termingerechten Lieferung und Installation, inklusive Projektleitung.

Our Service for Optimal Installations.

We don't protect our clients from a lack of snow; we aim to protect them from operational downtime.

A lack of snow doesn't automatically mean a lack of operation.

1. ANALYZE

Many clients are unsure about the possibilities their terrain offers. We analyze the existing terrain and show how it can be optimally utilized. In doing so, we consider all relevant factors to achieve the best results.

2. Consult

We offer comprehensive consultation on various uses such as mat ski areas , tubing tracks , freestyle water ramps , and ice-karting facilities . Together with you, we develop a viable concept precisely tailored to your needs and ideas.

3. Plan

Your ideas and visions form the foundation of our planning. We create detailed plans for implementation on the terrain, ensuring all existing possibilities are optimally utilized. Our plans can also be visualized with the help of 3D graphic animations to give you a realistic impression of the project.

4. Install

After detailed planning, we handle "in time" production and delivery. We create all necessary materials and documents for export, and for decades, we've successfully collaborated with renowned freight forwarders like Schenker. Upon request, we can also take on project management to ensure a smooth process.

Detailed Structuring by Area:

Alpine Dry Ski Area:

Analysis: Examination of the terrain regarding its suitability for mat ski areas.
Consultation: Recommendations for optimal use and design of mat ski areas.
Planning: Creation of detailed plans and 3D animations for mat ski areas.
Installation: Production and delivery of required materials, including project management.

Tubing Tracks:

Analysis: Evaluation of the terrain for the installation of tubing tracks.
Consultation: Advice on various tubing tracks and their potential uses.
Planning: Planning and visualization of tubing tracks with 3D animations.
Installation: Ensuring on-time delivery and installation, including project management.

Freestyle Water Ramps:

Analysis: Analysis of the terrain for the suitability of freestyle water ramps.
Consultation: Advice on the best uses and designs for water ramps.
Planning: Creation of detailed plans and 3D animations for water ramps.
Installation: Production and delivery of materials, including project management.

Ice-Karting Facilities:

Analysis: Examination of the terrain for the installation of ice-karting facilities.
Consultation: Recommendations for optimal use and design of ice-karting facilities.
Planning: Planning and visualization of ice-karting facilities with 3D animations.
Installation: Ensuring on-time delivery and installation, including project management.

UPDATE - Berichte von anderen Installationen

UPDATE Newsletter - 7/2025 - Juli | July

Tue, 01 Jul 2025 13:43:07 GMT

UPDATE Newsletter 7/ 2025 - Juli

UPDATE Newsletter 7/ 2025 - July

Update 7/2025 - Juli 2025 - Deutsche Version

Themen:

Emily Resort – Bau eines Ganzjahresskigebietes.

Alpiner Skisport im Wandel: Rückgang der Skifahrer.

Park City Freestyle Wasserschanze mit neuen Watertrax.

Optimale Beratung für deine individuellen Projekte.

Update 7/2025 - July 2025 - English Version

Topics:

Emily Resort - Construction of an all-year ski resort

Alpine skiing in transition: decline in traditional markets.

Park City Freestyle water ramp with new Watertrax.

Optimal advice for your individual projects.

UPDATE - Berichte von anderen Installationen

City Slopestyle Parks fehlen - They are missing

Fri, 06 Jun 2025 15:09:08 GMT

Slopestyle Parks in den Städten fehlen
City Slopestyle Parks are missing

Großer Nachfrage - fehlende Angebote.

New School ist die Gegenwart - ob im Sommer oder im Winter. Bei Olympia in Paris (Frankreich) sprengt das Zuschauerinteresse an Bouldern, Skateboard und BMX die kühnsten Erwartungen. Bei der letzten Winter Olympiade in Peking (China) waren mehr Zuschauer bei den Freestyle & Slopestyle Wettbewerben als bei den klassischen alpinen Disziplinen. Auch das TV Interesse ist riesig.

Die Athleten sind da! Die Zuschauer sind da! Was fehlt sind die notwendigen Trainingsstätten für die Athleten in den lokalen Städten und Bergregionen - insbesondere im Sommer!

Es gibt mehrere Millionen Slopestyler - allein nur in Deutschland!

Die meisten Slopestyler kommen aus der Region Mittel- und Norddeutschland - also auch aus dem Umfeld der Großstädte Hamburg, Frankfurt, Dortmund, Berlin, Bremen, Hannover, Dresden usw.

Warum gibt es keine Slopestyle Parks in den Städten, wo im Sommer und ggf. auch im Winter täglich trainiert werden kann? Was fehlt?? Keine "Rutschunterlage"? Kann nicht sein, denn die haben wir mit unseren Slopetrax Gleitmatten schon seit vielen Jahren erfolgreich im Einsatz.

Wöchentlich kommen Bestellungen von privaten Personen, die sich eine eigene kleine Slopestyle Rampe im Garten bauen und unsere Slopetrax Gleitmatten dazu nutzen.

Wann werden endlich ähnliche Slopestyle Parks gebaut wie sie gerade umfangreich für Biker entstehen?

Wir helfen gerne bei der Planung solcher Anlagen!

Great demand - lack of offers.

New school is the present - whether in summer or winter. At the Olympics in Paris (France), spectator interest in bouldering, skateboarding and BMX exceeded even the wildest expectations. At the last Winter Olympics in Beijing (China), there were more spectators at the freestyle & slopestyle competitions than at the classic alpine disciplines. TV interest is also huge.

The athletes are here! The spectators are there! What is missing are the necessary training facilities for the athletes in the local towns and mountain regions - especially in summer!

There are several million slopestylers - in Germany alone!

Most slopestylers come from the central and northern regions of Germany - i.e. also from the areas surrounding the major cities of Hamburg, Frankfurt, Dortmund, Berlin, Bremen, Hanover, Dresden etc.

Why are there no slopestyle parks in the cities where you can train every day in summer and possibly also in winter? What is missing? No “slide base”? Can't be, because we have been using them successfully for many years with our Slopetrax sliding mats .

Every week we receive orders from private individuals who are building their own small slopestyle ramp in their garden and using our Slopetrax sliding mats .

When will slopestyle parks similar to those currently being built for bikers finally be built?

We are happy to help with the planning of such facilities!

UPDATE - Berichte von anderen Installationen

Erste Hybride Tubing Bahn in USA | First hybrid tubing track in the USA

Tue, 03 Jun 2025 14:46:26 GMT

Erste Hybride Sommer & Winter Tubing Bahn in USA

First hybrid tubing track for Winter & Summer in the USA

Colorado Adventure Park eröffnet Sommer Tubing

Für ein fantastisches Snowtubing-Erlebnis ist der Colorado Adventure Park genau der richtige Ort! Der Colorado Adventure Park ist nur 15 Minuten von dem bekannten Wintersportort Winter Park entfernt. Nur eine kurze Autofahrt wird von der Millionen Stadt Denver in Colorado (USA) benötigt. Hier findest Du einen schönen Park mit vielen verschiedenen Arten von Snowtubing-Gelände. Förderbänder garantieren einen schnellen und sicheren Aufstieg zum Start.

JETZT geht der Spaß im Sommer weiter!!

Ab Sommer 2025 wird hier auch in den Sommermonaten eine Hybride Skitrax Tubtrax Tubing Bahn betrieben. Auf den schnellen Tubtrax Gleitmatten und rasen die Personen mit dem Tubing Reifen rasant die ca. 190m lange Strecken auf zwei Bahnen herunter.

JETZT Snow Tubing betriebssicher im Winter.

Sollte mal wenig oder gar kein Schnee liegen, geht der Spaß auf den Matten weiter. Colorado Adventure Park wird somit im Winter wetterunabhängig.

Dies ist der erste Park in den USA, der mit den flexiblem Tubtrax-M2.1 und M2.2 je nach Winter oder Sommerbetrieb genutzt wird.

Weitere Informationen folgen in den nächsten Wochen.

Colorado Adventure Park opens summer tubing

For a fantastic snow tubing experience, Colorado Adventure Park is the place to be! The Colorado Adventure Park is only 15 minutes away from the well-known winter sports resort of Winter Park and just a short drive from the metropolis of Denver in Colorado (USA). Here you will find a beautiful park with many different types of snow tubing terrain. Conveyor belts guarantee a quick and safe ascent to the start.

NOW the fun continues in summer!!!

From summer 2025, a Hybrid Skitrax Tubtrax tubing track will also operate here in the summer months. On the fast Tubtrax sliding mats , people race down the approx. 190m long tracks on two lanes with the tubing tires.

NOW Snow Tubing in winter even without snow.

If there is little or no snow, the fun continues on the mats. Colorado Adventure Park is thus independent of the weather in Winter.

This is the first park in the USA to be used with the flexible Tubtrax-M2.1 and M2.2, depending on whether it is used in winter or summer.

Further information will follow in the next few weeks.

UPDATE - Berichte von anderen Installationen

Bobbolandia - Tubtrax Tubing | 75m - 3 lines

Sun, 01 Jun 2025 14:57:35 GMT

Bobbolandia mit 3 Bahnen Tubing Bahn
Bobbolandia with 3 lanes tubing track

Bobbolandia mit abenteuerlicher Tubing Bahn

Das „Grevenbroicher Tagblattes“ ist fiktiv und deren TV Reporter Horst Schlämmer ist ein Fake - trotzdem würde er sich sicher euphorisieren, auf der neue gestalteten Tubing Bahn im Babbolondia Park in Grevenbroich zu rutschen und während der Fahrt darüber zu berichten.

Mit ca. 85m Länge und drei Bahnen nebeneinander kann sich Jung & Alt auf den neu ausgelegten Tubtrax Gleitmatten so richtig austoben. Abgesichert wird die Bahn durch die Tubtrax-M2.1 Module an der rechten und linken Seite.

Bobbolandia bietet eine Vielzahl von Attraktionen für Abenteuerlustige jeden Alters! Also nicht nur Nervenkitzel, Spaß und unvergessliche Momente auf der Tubing Bahn - auch die anderen Attraktionen begeistern.

Die Tubes werden bequem auf einer extra Trasse wieder zum Start gezogen und schon beginnt die nächste Fahrt.

Sogar nebeneinander können bis zu drei Tubes gleichzeitig die Bahn herunterrutschen.

Bobbolandia with adventurous tubing track

The “Grevenbroicher Tagblatt” is fictitious and its TV reporter Horst Schlämmer is a fake - nevertheless he would surely be euphoric to slide on the newly designed tubing track in the Babbolondia Park in Grevenbroich and report about it during the ride.

With a length of approx. 85m and three lanes next to each other, young and old can really let off steam on the newly laid out Tubtrax sliding mats . The track is secured by the Tubtrax M2.1 modules on the right and left sides.

Bobbolandia offers a variety of attractions for adventure seekers of all ages! So it's not just thrills, fun and unforgettable moments on the tubing track - the other attractions are also exciting.

The tubes are conveniently pulled back to the start on an extra track and the next ride begins.

Up to three tubes can even slide down the track next to each other at the same time.

UPDATE - Berichte von anderen Installationen

Neue 50m lange Tubing Bahn in Rumänien / New 50m long tubing track in Romania

Sun, 01 Jun 2025 14:53:47 GMT

Neue 50m lange Tubing Bahn in Rumänien
New 50m long tubing track in Romania

Tubtrax-M1 Module für saubere Tubing Bahn.

Im Frühjahr eröffnete in der rumänischen Stadt Oradea eine neue Tubing-Bahn im Rahmen eines Freizeitparks. Dank der komplett geschlossenen T ubtrax-M1 Module konnte die Strecke schnell ausgelegt und anschließend mit den passenden Tubtrax Gleitmatten installiert werden.

Zwei Besonderheiten konnten integriert werden. Da keine hohe Startrampe installiert werden sollten, wurden am Startbereich die neuartigen Plug-In-SPEED installiert. Diese HDPE Einlagen kommen in das Raute Design und werden von unten fest geschraubt. Somit bekommt der Tube schon am Start auch im flachen Gelände richtig in Schwung.

Zum Ende der Tubing Bahn wurden dann die Plug-In-BRAKE installiert. Diese Stopper aus Gummi werden auch in die Rauten verlegt und von unter mit Unterlegscheiben verschraubt. Somit wird der Tube konstant bis zum stehen abgebremst.

Tubtrax-M1 modules for a clean tubing track .

In spring, a new tubing track opened in the Romanian city of Oradea as part of a leisure park. Thanks to the fully enclosed Tubtrax M1 modules , the track could be laid out quickly and then installed with the appropriate Tubtrax sliding mats.

Two special features could be integrated. As no high launch ramp was to be installed, the new Plug-In-SPEED was installed at the launch area. These HDPE inserts are inserted into the rhombus design and are screwed into place from below. This gives the tube a real boost at the start, even on flat terrain.

The Plug-In-BRAKE was then installed at the end of the tubing track. These rubber stoppers are also installed in the rhombuses and bolted from below with washers. This ensures that the tube is constantly slowed down until it stops.

UPDATE - Berichte von anderen Installationen

UPDATE Newsletter - 6/2025 - Juni | June

Sun, 01 Jun 2025 13:52:23 GMT

UPDATE Newsletter 6/ 2025 - Juni

UPDATE Newsletter 6/ 2025 - June

 Update 6/2025 - Juni 2025 - Deutsche Version

Themen:

Wo trainieren die Slopestyler im Sommer?

Tubing Bahn in Rumänien nutzt Tubtrax-M1 Module.

Bobbolandia mit Tubtrax-M2.1 Modulen und Matten.

Colorado Adventure Park – erstes hybrides Tubing

Bericht: Interalpin (Innsbruck – AUT) & SEA – (Riad - SA)

Update 6/2025 - June 2025 - English Version

Topics:

Where do the slope stylers train in summer?

Tubing track in Romania uses Tubtrax-M1 modules.

Bobbolandia with Tubtrax-M2.1 modules and mats.

Colorado Adventure Park - first hybrid tubing offer

Report: Interalpin (Innsbruck - AUT) & SEA - (Riyadh - SA)

UPDATE - Berichte von anderen Installationen

Park City - Freestyle Water Ramp - Neuheiten / News

Tue, 27 May 2025 06:55:36 GMT

Park City - Freestyle Wasserschanze bekommt neue Watertrax Gleitmatten.

Park City - Freestyle water jump gets new Watertrax sliding mats.

Neue Watertrax Gleitmatten bringen die Athleten im Sommer in die Höhe.

Wenn die weltbesten Athleten hunderte von Sprüngen in den warmen Monaten auf den Watertrax Gleitmatten absolvieren, muss schon mal nach vielen Jahren der Nutzung ein Teil der Matten ausgetauscht werden. Zumal Geschwindigkeiten von bis zum 80 km/h auf den Matten erreicht werden.

Schon über 15 Jahre nutzt die Freestyle Wasserschanze als olympisches Trainingszentrum in Park City unsere Gleitmatten.

Hier ist die Sommer Kaderschmiede des nationalen US Teams für Weltmeisterschaften und Olympische Spiele.

The development of new Watertrax sliding mats takes athletes to new heights in summer.

When the world's best athletes complete hundreds of jumps on the Watertrax sliding mats in the warm months, some of the mats have to be replaced after many years of use. Especially as speeds of up to 80 km/h are reached on the mats.

The freestyle water jump has been using our sliding mats for over 15 years as an Olympic training center in Park City.

This is the summer training center for the national US team for world championships and the Olympic Games.

UPDATE - Berichte von anderen Installationen

German Pavilion SEA Expo - Riyadh (Saudi Arabia) - 2025

Tue, 27 May 2025 06:17:28 GMT

"German Pavilion" SEA Expo - Riyadh (Saudi Arabia) - 2025

German Federal Ministry for Economic Affairs and Energy (BMWE) with “GERMAN PAVILION” for the first time at the SEA trade fair in Riyadh (Saudi Arabia).

It's hard to believe: for the first time ever, the German Federal Ministry for Economic Affairs and (now) Energy has accompanied an international trade fair in the field of tourism with its own “German Pavilion”. The Saudi Entertainment and Amusement (SEA) Expo (20-22 May 2025), which takes place annually at the Front Exhibition & Conference Center in Riyadh (Saudi Arabia) , is a leading platform for the entertainment and leisure industry in the Arab region.

The Oberaudorf-based company Skitrax World was also represented as an exhibitor with its Managing Director Wolfgang Schmidt. The latest products and applications were presented to an interested specialist audience. All formalities had already been excellently organized in advance by the representatives of the BMWE. One day before the start of the trade fair, the twelve German exhibitors found an innovative wood processing stand with the “Made in Germany” label. Depending on the size ordered, the exhibitors were able to equip their stands individually and representatively with their products. It was good that the three-day trade fair took place in an air-conditioned hall - temperatures outside were over 45 °C in the shade.

You can sense that the new government has brought a breath of fresh air to the Ministry for Economic Affairs and Energy. The new dynamism in establishing and deepening economic relations was also reflected in the presence of the organizers from Berlin. In talks with the deputy ambassador in Riyadh, Andreas Döhmen, it became clear how much the Saudi trading partners appreciate the quality of German products.

Interesting discussions also took place with government representative Kirstin Loescher about the new direction of trade fair funding for German SMEs. Around 45 million euros are available for trade fair participation this year. The BMWE has come to realize that the strategically important German SME sector must now also be supported abroad in the growth segment “Entertainment - Leisure - Tourism” . Country representatives from Austria, Switzerland, Italy and France have been very successfully represented in this segment with their own stands at major international trade fairs for many years.

Skitrax World was able to inspire many visitors with its innovative tubing tracks and ice karting facilities. The new, gigantic alpine ski resort in Trojena at an altitude of 2,400 m was naturally the topic of conversation. The opening is planned for winter 2026/2027 - the Asian Winter Games are to be held there in winter 2029. A mat ski slope will be available for use in summer. In the cooler winter months from December to February, snow machines will provide the necessary basis for skiing.

Few people know that almost 50% of Saudi Arabia, with a population of around 35 million, consists not of desert but of mountainous regions - some of which are over 2,000 meters high.

The city of Taif in the southwest of Saudi Arabia lies at around 1,680 meters above sea level. This high location in the Hejaz Mountains makes for a milder climate than in many other parts of the country, which is why Taif is also considered the summer capital of Saudi Arabia . This region is therefore also home to numerous amusement parks, where Skitrax World and other German companies are already represented.

Where there is light, there is also shadow: Unfortunately, not all trade visitors were able to travel. In the run-up to Hajj 2025, Saudi Arabia temporarily suspended the issuing of visas for citizens from 14 countries, including India . This measure particularly affects Umrah, business and family visit visas, but not official Hajj visas, diplomatic visas or residence permits.

The reasons for the visa suspension are safety concerns and overcrowding . The 2024 Hajj was chaotic, with over 1,300 pilgrims dying - many due to heat, exhaustion and lack of supplies. Numerous pilgrims used unauthorized visa types (e.g. Umrah or visit visas) to participate in the Hajj, l eading to illegal stays and congestion of the infrastructure. Saudi Arabia wants to use this measure to better regulate the flow of pilgrims in order to ensure the safety and supply of participants.

All the more pleasing was the great interest shown by many entrepreneurs from Saudi Arabia and Kuwait at the Skitrax World stand. They came to find out about tubing tracks, mat ski slopes, leisure water jumps and ice karting facilities. The innovative “Current Future” concept attracted a lot of attention from the very future-oriented trade fair visitors.

Where snow is missing.

Deutsches Bundesministerium für Wirtschaft und Energie (BMWE) mit „GERMAN PAVILION“ erstmals auf der SEA-Messe in Riad (Saudi-Arabien).

Kaum zu glauben: Zum ersten Mal überhaupt wurde vom deutschen Bundesministerium für Wirtschaft und (jetzt) Energie eine internationale Messe im Bereich „Tourismus“ mit einem eigenen „German Pavilion“ begleitet. Die Saudi Entertainment and Amusement (SEA) Expo (20.–22. Mai 2025), die jährlich im Front Exhibition & Conference Center in Riad (Saudi-Arabien) stattfindet, ist eine führende Plattform für die Unterhaltungs- und Freizeitindustrie in der arabischen Region.

Auch das Oberaudorfer Unternehmen Skitrax World war mit seinem Geschäftsführer Wolfgang Schmidt als Aussteller vertreten. Die neuesten Produkte und Anwendungen konnten einem interessierten Fachpublikum präsentiert werden. Bereits im Vorfeld wurden alle Formalitäten von den Vertretern des BMWE hervorragend organisiert. Einen Tag vor Messebeginn fanden die zwölf deutschen Aussteller einen innovativen Messestand aus Holzverarbeitung mit dem Label „Made in Germany“ vor. Je nach bestellter Größe konnten die Aussteller ihre Stände individuell und repräsentativ mit ihren Produkten bestücken. Gut, dass die dreitägige Messe in einer klimatisierten Halle stattfand – draußen herrschten Temperaturen von über 45 °C im Schatten.

Man spürt, dass mit der neuen Regierung ein frischer Wind durch das Ministerium für Wirtschaft und Energie weht. Die neue Dynamik beim Aufbau und der Vertiefung wirtschaftlicher Beziehungen zeigte sich auch in der Präsenz der Organisatoren aus Berlin. In Gesprächen mit dem stellvertretenden Botschafter in Riad, Andreas Döhmen, wurde deutlich, wie sehr die saudischen Handelspartner die Qualität deutscher Produkte schätzen.,

Interessante Gespräche fanden auch mit Regierungsvertreterin Kirstin Löscher über die neue Ausrichtung der Messeförderung für den deutschen Mittelstand statt. Rund 45 Millionen Euro stehen in diesem Jahr für Messebeteiligungen zur Verfügung. Im BMWE hat sich die Erkenntnis durchgesetzt, dass der strategisch wichtige deutsche Mittelstand nun auch im Wachstumssegment „Unterhaltung – Freizeit – Tourismus“ im Ausland unterstützt werden muss. Auf bedeutenden internationalen Messen sind Ländervertretungen aus Österreich, der Schweiz, Italien und Frankreich in diesem Segment bereits seit vielen Jahren mit eigenen Ständen sehr erfolgreich präsent.

Skitrax World konnte viele Besucher für seine innovativen Tubing Bahnen und Ice-Karting-Anlagen begeistern. Gesprächsthema war natürlich das neue, gigantische alpine Skigebiet in Trojena auf 2.400 m Höhe. Die Eröffnung ist für den Winter 2026/2027 geplant – dort sollen im Winter 2029 die Asiatischen Winterspiele stattfinden. Eine Mattenskipiste soll die Nutzung im Sommer ermöglichen. In den kühleren Wintermonaten von Dezember bis Februar sorgen Schneemaschinen für die notwendige Grundlage zum Skifahren.

Nur wenige wissen, dass Saudi-Arabien mit seinen rund 35 Millionen Einwohnern zu fast 50 % nicht aus Wüste, sondern aus gebirgigen Regionen besteht – teils mit Höhen über 2.000 m.

Die Stadt Taif im Südwesten Saudi-Arabiens liegt auf etwa 1.680 m über dem Meeresspiegel . Diese hohe Lage im Hedschas-Gebirge sorgt für ein milderes Klima als in vielen anderen Teilen des Landes, weshalb Taif auch als Sommerhauptstadt Saudi-Arabiens gilt. In dieser Region befinden sich daher auch zahlreiche Freizeitparks, in denen Skitrax World und andere deutsche Unternehmen bereits vertreten sind.

Wo Licht ist, ist auch Schatten: Leider konnten nicht alle Fachbesucher anreisen. Saudi-Arabien hat im Vorfeld der Hadsch 2025 die Visaerteilung für Bürger aus 14 Ländern – darunter Indien – vorübergehend ausgesetzt. Diese Maßnahme betrifft insbesondere Umrah-, Geschäfts- und Familienbesuchsvisa , nicht jedoch offizielle Hajj-Visa , diplomatische Visa oder Aufenthaltsgenehmigungen.

Die Gründe für die Visa-Aussetzung liegen in Sicherheitsbedenken und Überfüllung . Bei der Hadsch 2024 kam es zu chaotischen Zuständen, bei denen über 1.300 Pilger starben – viele davon aufgrund von Hitze, Erschöpfung und fehlender Versorgung. Zahlreiche Pilger nutzten nicht autorisierte Visaarten (z. B. Umrah- oder Besuchsvisa), um an der Hadsch teilzunehmen, was zu illegalem Aufenthalt und einer Überlastung der Infrastruktur führte. Saudi-Arabien möchte mit dieser Maßnahme die Pilgerströme besser regulieren, um die Sicherheit und Versorgung der Teilnehmer zu gewährleisten.

Umso erfreulicher war das große Interesse vieler Unternehmer aus Saudi-Arabien und Kuwait am Stand von Skitrax World . Sie informierten sich über Tubing Bahnen, Mattenskipisten, Freizeit-Wasserschanzen und Ice-Karting-Anlagen. Das innovative Konzept „Current Future“ fand große Beachtung bei den sehr zukunftsorientierten Messebesuchern.

Wo Schnee fehlt.

UPDATE - Berichte von anderen Installationen

Report: INTERALPIN Expo - Innsbruck (AUT) 2025

Mon, 26 May 2025 06:17:09 GMT

Report INTERALPIN Messe in Innsbruck (AUT) Mai 2025

Report INTERALPIN trade fair in Innsbruck (AUT) May 2025

Alle 2 Jahre ein großes Treffen der weltweiten Betreibern von Bergbahnen und Liftanlagen.

INTERALPIN 2025 fand vom 6. bis 9. Mai in Innsbruck statt und bestätigte ihre Rolle als weltweit führende Fachmesse für Seilbahn- und Alpintechnologie. Mit 650 Ausstellern aus 50 Ländern und rund 36.800 Fachbesuchern aus 130 Nationen war die Messe ein globales Branchentreffen. Gezeigt wurden technologische Innovationen in Bereichen wie Seilbahntechnik, urbane Mobilität, Pistendienst, Sicherheit und Freizeit.

Skitrax Neuheiten 2025:

PLUG-IN-BRAKE & PLUG-IN-SPEED:
Stopp und Beschleunigung für Tubing Bahnen.
HDPE Gleitmatten:
Spezielle Gleitmatten für Länder mit hohen Temperaturen (+40 Grad +X).
Auch optimal für schnelle Liftausstiege.

Die Messe bot zudem ein umfangreiches Rahmenprogramm mit den INTERALPIN INSPIRATION DAYS , hochkarätigen Vorträgen und Branchenevents. Über 90 % der Besucher zeigten sich sehr zufrieden, rund 70 % besuchen keine andere vergleichbare Messe. Wir freuen uns immer wieder, wenn langjährige Kunden uns immer wieder besuchen und positive über die Anwendung der Matten berichten.

Besonders viele Neukunden waren dieses Jahr an unserem Stand und informierten sich über die Nutzung für ihre individuelle Anlage.

Dort wo Schnee fehlt.

A major gathering of the world's mountain lift and ropeway operators every two years.

INTERALPIN 2025 took place from May 6 to 9 in Innsbruck and confirmed its role as the world's leading trade fair for ropeway and alpine technology. With 650 exhibitors from 50 countries and around 36,800 trade visitors from 130 nations, the trade fair was a global industry gathering. Technological innovations in areas such as ropeway technology, urban mobility, piste services, safety and leisure were on display.

Skitrax innovations 2025:

PLUG-IN-BRAKE & PLUG-IN-SPEED:

Stopping and acceleration for tubing cable cars.

HDPE glide mats:

Special glide mats for countries with high
temperatures (+40 degrees +X).
Also ideal for fast lift exits.

The trade fair also offered an extensive supporting program with the INTERALPIN INSPIRATION DAYS , top-class lectures and industry events. Over 90 % of visitors were very satisfied, around 70 % do not visit any other comparable trade fair. We are always delighted when long-standing customers visit us again and again and report positively on the use of the mats.

A particularly large number of new customers visited our stand this year to find out more about using the mats for their individual systems.

Where snow is missing.

UPDATE - Berichte von anderen Installationen

UPDATE Newsletter - 5/2025 - Mai | May

Thu, 01 May 2025 14:03:27 GMT

UPDATE Newsletter 5/ 2025 - Mai

UPDATE Newsletter 5/ 2025 - May

 Update 5/2025 - Mai 2025 - Deutsche Version

Themen:

Slopestyle - Freestyle Schanze mit Sprung in einen Air bag

Der Frühling kommt – die Tubing Bahnen sind schon da.

ÖSV Wasserschanze in Förderlach nutzt Watertrax.

Buron Tubing: Tubes sogar im flachen Gelände schnell.

Unsere Messen im Mai 2025.

 Update 5/2025 - May 2025 - English Version

Topics:

Slopestyle - freestyle hill with a jump into an air bag

Spring is coming - the tubing tracks are already here.

ÖSV water jump in Förderlach uses Watertrax.

Buron tubing: Tubes are fast even on flat terrain.

Our trade fairs in May 2025.

UPDATE - Berichte von anderen Installationen

Födelach Freestyle Wasserschanze nutzt Watertrax | Waterramp using watertrax

Thu, 01 May 2025 08:27:18 GMT

Freestyle Wasserschanze nutzt Watertrax Gleitmatten für neue Saison.

Freestyle water jump uses Watertrax sliding mats for new season.

Renovierung der Wasserschanze in Föderlach (AUT)

Für die bevorstehende Sommersaison 2025 gibt es großartige Neuigkeiten für die aktiven Freestyler des Österreichischen Skiverbands (ÖSV) . Die gesamte Wasserschanzenanlage wird mit neuen Watertrax Gleitmatten ausgestattet, was die Trainingsbedingungen erheblich verbessern wird.

Seit vielen Jahren ist die Wasserschanze in Förderlach ein beliebter Treffpunkt für Freestyle-Begeisterte. Auch im Sommer 2025 werden die Freestyle Sommer Camps wieder zahlreiche Teilnehmer anziehen. Die idyllische Seenlandschaft bietet dabei eine perfekte Kulisse für vielfältige sportliche Aktivitäten.

Unter der professionellen Anleitung erfahrener Trainer wird ein abwechslungsreiches Programm angeboten, bei dem Sport und Spaß im Vordergrund stehen. Die Nachwuchsfreeskier haben die Möglichkeit, auf dem Trampolin, der Slackline und der Wasserschanze ihre individuellen Tricks und Fähigkeiten zu verbessern. Dabei erleben sie das Gefühl des Freeskiing und bereiten sich gleichzeitig auf die kommende Wintersaison im Snowpark vor. Die Camps richten sich an männliche und weibliche Teilnehmer, mit dem Ziel, insbesondere Frauen für den Freestyle-Wintersport in Österreich zu begeistern und zu fördern.

Erstmal wird im Sommer auch eine Sommer Rail angeboten. Dort kann dann über Obstacles gefahren werden und rutschen mit Drehungen trainiert werden.

Die Ski & Snowboard Austria Freestyle Sommer Camps 2025 sind Teil eines mehrstufigen Förderprogramms der Sparte Freestyle im Österreichischen Skiverband. Sie werden in Zusammenarbeit mit den Landesverbänden und Vereinen organisiert. Neben der sportlichen Ausbildung bieten die Camps auch die Möglichkeit, neue Freundschaften zu schließen und sich in einer positiven und unterstützenden Umgebung weiterzuentwickeln.

Die Freestyle Sommer Saison 2025 verspricht somit nicht nur sportliche Höchstleistungen, sondern auch jede Menge Spaß und Gemeinschaftserlebnisse.

Renovation of the water jump in Föderlach (AUT)

There is great news for the active freestylers of the Austrian Ski Association (ÖSV) for the upcoming 2025 summer season. The entire water jump facility will be equipped with new Watertrax sliding mats , which will significantly improve training conditions.

The water ramp in Foerderlach has been a popular meeting place for freestyle enthusiasts for many years. In summer 2025, the freestyle summer camps will once again attract numerous participants. The idyllic lake landscape provides the perfect backdrop for a wide range of sporting activities.

Under the professional guidance of experienced coaches, a varied programme is offered that focuses on sport and fun. The young freeskiers have the opportunity to improve their individual tricks and skills on the trampoline, the slackline and the water jump. They experience the feeling of freeskiing and at the same time prepare for the coming winter season in the snowpark. The camps are aimed at both male and female participants, with the aim of inspiring and promoting women in particular for freestyle winter sports in Austria.

A summer rail will also be offered for the first time in summer. There you can ride over obstacles and practise sliding with turns.

The Ski & Snowboard Austria Freestyle Summer Camps 2025 are part of a multi-stage support programme of the Freestyle division of the Austrian Ski Association. They are organised in cooperation with the provincial associations and clubs. In addition to sporting training, the camps also offer the opportunity to make new friends and develop further in a positive and supportive environment.

The 2025 freestyle summer season therefore promises not only top sporting performance, but also plenty of fun and community experiences.

UPDATE - Berichte von anderen Installationen

Tubtrax SP - Gleitmatten für flachen Gelände / Tubtrax SP - Sliding mats for flat terrain

Thu, 01 May 2025 07:21:08 GMT

Buron Tubing Park: Tubes sogar im flachen Gelände schnell

Buron Tubing Park: Tubes fast even on flat terrain

Was macht die Tubing Reifen so schnell?

So lange ein Gefälle von 15-20% im Startbereich vorhanden ist, sind die Epic Tubing Reifen aufgrund des Gefälle schnell. Langsam wird es dann, wenn eine längere, flache Strecke kommt . Durch stetig wachsende Reibung wird der Tube langsamer und langsamer - nicht bei unseren schnellen Tubtrax SP Gleitmatten.

Wenn die flache Strecke mit unseren speziellen HDPE Tubtrax Matten ausgelegt sind, nehmen die Tubes die Geschwindigkeit in die flache Strecke mit und gleiten optimal bis zum Ende der Tubing Bahn.

Das ist die Lösung für Tubing Bahnen mit wenig Gefälle.

What makes tubing tyres so fast?

As long as there is a gradient of 15-20% in the start area, the Epic Tubing tyres are fast due to the gradient. It then slows down when a longer flat section is encountered. Due to the constantly increasing friction, the tube becomes slower and slower - not with our fast Tubtrax SP sliding mats.

If the flat section is laid out with our special HDPE Tubtrax mats, the tubes take the speed into the flat section and glide optimally to the end of the tubing track.

This is the solution for tubing tracks with little gradient.

UPDATE - Berichte von anderen Installationen

Buron Lift tuned Mini Bob / ganzjährig nutzen / use all year round

Thu, 01 May 2025 06:52:56 GMT

Buron Lift mit Gleitplate für Mini Bob: jetzt das ganze Jahr nutzenbar
Buron lift with sliding plate for Mini Bob: now available all year round

Verwendung von speziellen PE-Gleitplatten unter Zipfelbobs und Kunststoffschlitten

Im Buron Freizeitpark bei Nesselwang hat der Betreiber der Tubing-Bahnen eine innovative Lösung für den Sommer- und Winterbetrieb von Zipfelbobs und Mini Mono Bobs durch Skitrax World gefunden. Durch die Verwendung spezieller Gleitplatten aus Kunststoff können diese Bo bs sowohl auf Schnee als auch auf Tubingbahnen genutzt werden, was den Betrieb ganzjährig ermöglicht.

Problemstellung

Viele Hotels, Restaurants und Berghütten bieten ihren Gästen im Winter Zipfelbobs oder Mini Mono Bobs an, um ein rasantes Rutscherlebnis auf Schnee zu ermöglichen. Bisher gab es zwar Tubtrax-Gleitmatten, die für diesen Zweck geeignet waren, jedoch fehlten passende, langlebige Gleitplatten. Die Mini Mono Bobs und Zipfelbobs bestehen aus einfachem Kunststoff mit meist nur 1 mm Durchmesser am Boden. Dies führt zu hoher Reibung und Abrieb auf den härteren Kunststoffmatten.

Lösung

Die neu entwickelten PE-Gleitplatten bieten eine Lösung für dieses Problem. Diese Platten werden entsprechend der Bodenform des Mini Mono Bobs oder Zipfelbobs geformt und unter den Boden geschraubt. Dadurch wird das Rutschen nahezu reibungslos und genauso schnell wie auf Schnee. Die Tubtrax SP Gleitmatten ergänzen diese Lösung und ermöglichen einen schnellen und spaßigen Sommerbetrieb.

Anwendung und Vorteil e

Erste Anlagen mit diesen PE-Gleitplatten sind bereits erfolgreich in Betrieb. Die Bobs können im Sommer und Winter genutzt werden, ohne dass die Platten abmontiert werden müssen. Dies bietet eine flexible und kosteneffiziente Möglichkeit, den Gästen ganzjährig ein aufregendes Rutscherlebnis zu bieten.

Die Einführung der speziellen Gleitplatten im Buron Freizeitpark zeigt, wie innovative Lösungen den Betrieb von Zipfelbobs und Mini Mono Bobs sowohl im Sommer als auch im Winter ermöglichen können. Diese Entwicklung bietet Hotels, Restaurants und Berghütten eine neue Möglichkeit, ihren Gästen ganzjährig Spaß und Abenteuer zu bieten.

Special PE sliding plates make the bobsleighs fit for summer.

In the Buron leisure park near Nesselwang, the operator of the tubing tracks has found an innovative solution for the summer and winter operation of Zipfelbobs and Mini Mono Bobs through Skitrax World. By using special plastic sliding plates, these bobsleds can be used on snow as well as on tubing tracks, allowing them to be operated all year round.

The problem

Many hotels, restaurants and mountain huts offer their guests Zipfelbobs or mini mono bobsleds in winter to enable a fast-paced sliding experience on snow. Until now, there were Tubtrax sliding mats that were suitable for this purpose, but there was a lack of suitable, durable sliding plates. The Mini Mono Bobs and Zipfelbobs are made of simple plastic , usually only 1 mm in diameter at the bottom. This leads to high friction and abrasion on the harder plastic mats.

Solution

The newly developed PE sliding plates offer a solution to this problem. These plates are moulded to the shape of the floor of the Mini Mono Bob or Zipfelbob and screwed under the floor. This makes sliding almost frictionless and just as fast as on snow. The Tubtrax SP sliding mats complement this solution and enable fast and fun summer operation.

Application and advantages

The first installations with these PE sliding mats are already successfully in operation. The bobsleds can be used in summer and winter without having to remove the panels. This offers a flexible and cost-effective way of providing guests with an exciting sliding experience all year round.

The introduction of the special sliding panels at Buron Leisure Park demonstrates how innovative solutions can enable the operation of Zipfelbobs and Mini Mono Bobsleds in both summer and winter. This development offers hotels, restaurants and mountain huts a new way to offer their guests fun and adventure all year round.

UPDATE - Berichte von anderen Installationen

Slopestyle Parks + Freestyle ramps + Air bags

Wed, 16 Apr 2025 16:51:45 GMT

Slopestyle - Freestyle Schanze mit Sprung in einen Air bag

Slopestyle - Freestyle jump with jump into an air bag

Zuschauer lieben spektakuläre Sprünge

Von einer Freestyle Schanze auf Matten in einen Airbag springen - da können die Slopestyle Snowboard und Freeski zeigen, welche Tricks sie in der Luft drauf haben. Die Noppenstruktur der Matten gibt einen sicheren Halt für die Kanten, insbesondere für die Snowboarder. Die Slopetrax Matten sind auch für hohe Geschwindigkeiten (über 80 km/h) entsprechend entwickelt. Was auf den Freestyle Wasserschanzen funktioniert, funktioniert auch auf den Matten zum Sprung in den Airbag.

Freestyle-Schanzen mit Sprung in einen langgezogenen Airbag bieten eine innovative und sichere Möglichkeit, spektakuläre Sprünge und Tricks im Sommer zu üben. Diese Anlagen kombinieren moderne Materialien und Technologien, um das ganze Jahr über optimale Trainingsbedingungen zu gewährleisten.

Aufbau und Funktionsweise

Der Anlauf zur Schanze besteht aus Slopetrax Kunststoffmatten, die von Skitrax World entwickelt wurden. Diese Matten ermöglichen eine gleichmäßige und schnelle Fahrt, unabhängig von den Wetterbedingungen. Mit einem Anlauf von 30-50 Metern erreicht der Springer hohe Geschwindigkeiten, die für beeindruckende Sprünge notwendig sind.

Am Schanzentisch angekommen, hebt der Springer ab, zeigt Sprünge mit Drehungen und landet sanft in einem speziell konstruierten, abschüssigen Airbag. Dieser Airbag sorgt für eine sichere Landung und minimiert das Verletzungsrisiko. Nach der Landung rutscht der Springer zur Seite weg, um Platz für den nächsten Springer zu machen.

Historie und Entwicklung

Bereits im Jahr 2015 lieferte Skitrax World die Slopetrax Matten für eine der ersten großen Sprunganlagen in der Nähe von Bratislava, Slowakei. Diese Anlage hat sich als äußerst erfolgreich erwiesen und zeichnete sich als Austragungsort vieler internationaler Wettkämpfe aus.

Verbreitung und Nutzung

In den letzten Jahren wurden ähnliche Anlagen in Veysonnaz (Schweiz), Scharnitz (Österreich) und Berchtesgaden (Deutschland) errichtet. Diese Standorte bieten ideale Bedingungen für Freestyle-Sportler und ziehen sowohl Profis als auch Amateure an.

Vorteile

Sicherheit : Der Airbag reduziert das Verletzungsrisiko erheblich.

Ganzjähriges Training : Die Kunststoffmatten ermöglichen Training unabhängig von der Jahreszeit.

Hohe Geschwindigkeiten : Der lange Anlauf sorgt für die nötige Geschwindigkeit für spektakuläre Sprünge.

Wettkampftauglichkeit : Ideal für internationale Wettkämpfe und Events.

Zuschauerfreundlichkeit : Die sicheren und beeindruckenden Sprünge machen die Events attraktiv für Zuschauer.

Freestyle-Schanzen mit Sprung in einen Airbag stellen eine bedeutende Weiterentwicklung im Bereich des Freestyle-Sports dar. Sie bieten sichere und effiziente Trainingsmöglichkeiten und tragen zur Popularität und Weiterentwicklung des Freestyle Sports bei.

Spectators love spectacular jumps

Jumping into an airbag from a freestyle jump on mats - this is where slopestyle snowboarders and freeskiers can show off the tricks they can do in the air. The dimpled structure of the mats provides a secure grip for the edges, especially for snowboarders. The Slopetrax mats are also designed for high speeds (over 80 km/h). What works on the f reestyle water rumps also works on the mats for jumping into the airbag.

Freestyle jumps with a jump into an elongated airbag offer an innovative and safe way to practise spectacular jumps and tricks in summer. These facilities combine modern materials and technologies to ensure optimum training conditions all year round.

Structure and function

The inrun to the ski jump consists of Slopetrax plastic mats developed by Skitrax World. These mats enable a smooth and fast ride, regardless of the weather conditions. With an inrun of 30-50 metres, the jumper reaches high speeds, which are necessary for impressive jumps.

Once at the take-off table, the jumper takes off, performs jumps with spins and lands softly in a specially designed, sloping airbag. This airbag ensures a safe landing and minimises the risk of injury. After landing, the jumper slides to the side to make room for the next jumper.

History and development

Back in 2015, Skitrax World supplied the Slopetrax mats for one of the first large jumping facilities near Bratislava, Slovakia. This facility has proven to be extremely successful and has been the venue for many international competitions.

Distribution and utilisation

In recent years, similar facilities have been built in Veysonnaz (Switzerland), Scharnitz (Austria) and Berchtesgaden (Germany). These locations offer ideal conditions for freestyle athletes and attract both professionals and amateurs.

Advantages

Safety: The airbag significantly reduces the risk of injury.

Year-round training: The plastic mats allow training regardless of the season.

High speeds: The long inrun provides the necessary speed for spectacular jumps.

Competition suitability: Ideal for international competitions and events.

Spectator-friendly: The safe and impressive jumps make the events attractive for spectators.

Freestyle jumps with a jump into an airbag represent a significant development in the field of freestyle sports. They offer safe and efficient training opportunities and contribute to the popularity and further development of freestyle sports.

UPDATE - Berichte von anderen Installationen / Other installations

6 Erwartungen an Mattenskigebiete / 6 expectations of alpine dry ski slopes

Thu, 10 Apr 2025 11:16:49 GMT

Welche Erwartungen werden an alpine Mattenskipisten gestellt?
What are the expectations of alpine dry ski areas?

6 Punkte zur Kundenzufriedenheit für die Nutzung von alpinen Mattenskigebieten.

Kundenzufriedenheit ist dann gegeben, wenn die Vorstellungen und Bedürfnisse der Kunden erfüllt werden.

Ein Skigebiet, dass nur in der Winterzeit betrieben wird und nicht (ausreichend) Schnee zum Skifahren hat, ist kontraproduktiv, es schafft nur Kundenunzufriedenheit. Ein alpines Mattenskigebiet bietet ganzjährige Skifahrmöglichkeiten - mit und ohne Schnee in der Winterzeit. Der Kunde weiss genau, was er bekommt - wenn er kommt! Winterskigebiete und Sommerskigebiete können, müssen aber nicht an gleicher Stelle betrieben werden. Auch kleine, hügelige Landschaften in der Nähe von Städten bieten ausreichend Möglichkeiten für den alpinen Skisport. Nachhaltigkeit und Kundenerlebnis stehen im Vordergrund.

Beim Entwurf von neuartigen Skigebieten könnten folgende Ideen berücksichtigt werden:

Nachhaltigkeit:
Es sollten nachhaltige Praktiken integriert werden, wie die Verwendung von erneuerbaren Energien und recycelten Materialien, um den CO2-Fußabdruck zu minimieren. Je mehr Skigebiete in der Nähe von Großstädten sichere Betriebszeiten bieten, desto wenige muss mit dem Auto zu den weit entfernten Skigebieten gefahren werden.

Technologische Innovationen:
Nutzung des Einsatzes von fortschrittlichen Liftsystemen, automatisierten Beschneiungsanlagen und intelligenten Pistenmanagement-Systemen. Die Grundlage von Matten in der Skipiste oder Liftrassen ist kein Hindernis auch Schneelanzen und Pistenraupen zu nutzen!

Erlebnisorientierung:
Winterfreude soll erlebt werden - auch wenn der Schnee nicht vorhanden ist! Mit Themenlandschaften, interaktive Lernzentren und Erlebnisparks kann dies erreicht werden. Auch im Sommer können u.a. Obstacles und anderes Equipment auf den Matten genutzt werden. Sprünge in Air Bags mit Ski, Tubing Reifen, Skateboards und Bikes geben den Kick zum Wiederkommen und ziehen neue, interessierte Gäste an.

Integration in die Landschaft:

Die Infrastruktur soll harmonisch in die natürliche Umgebung einfügt werden. Landschaft schützen, aber wo es möglich ist, auch nützen. Ein Kinderskischule kann auch im Sommer an gleicher Stelle wie im Winter genutzt werden – neben dem bestehenden Förderband oder Lift. Bestehende Speicherseen können für die Wassersprinkler Anlage der alpinen Mattenskipiste genutzt werden.

Barrierefreiheit:
Es sollte gewährleistet sein, dass alle Einrichtungen und Dienstleistungen für Menschen mit Behinderungen zugänglich sind. Auch Sportler mit Behinderung können auf der Mattenskipiste mit alpine Ski oder Skibob fahren.

Multifunktionalität:
Ein Skigebiet der Zukunft sollte so geplant werden, dass auch eine teilweise ganzjährig Nutzung für einzelne "Wintersportarten" möglich ist. Ein "Winter Action Park" im Sommer, sollte Attraktionen anbieten, die sonst nur im Winter auf Schnee und bei Kälte in einem alpinen Skigebiet möglich sind. Neben dem alpinen Skisport für Skischulen und Torstangentraining für Ski-Club Rennfahrer, steht ein Slopestyle Park und Tubing Bahnen auf der Prioritätenliste weit oben. Dazu kommen die bekannten Aktivitäten wie Bike, Klettern, Skateboard etc.

Die Nachfrage ist da, sie muss nur bedient werden.

6 topics on customer satisfaction for the use of alpine dry ski areas.

Customer satisfaction is achieved when customers' expectations and needs are met.

A ski area that only operates in winter and does not have (enough) snow for skiing is counterproductive, it only creates customer dissatisfaction. An alpine mat ski area offers year-round skiing opportunities - with and without snow in winter. The customer knows exactly what they are getting - when they come! Winter ski areas and summer ski areas can, but do not have to, operate in the same place. Even small, hilly landscapes close to towns offer plenty of opportunities for alpine skiing. The focus is on sustainability and customer experience.

The following ideas could be taken into account when designing new ski resorts:

Sustainability:

Sustainable practices should be integrated, such as the use of renewable energy and recycled materials to minimize the carbon footprint. The more ski resorts close to major cities that offer safe operating hours, the fewer people will have to drive to distant ski resorts.

Technological innovations:

Use of advanced lift systems, automated snowmaking systems and intelligent slope management systems. The basis of mats in the ski slope or lift routes is no obstacle to using snow lances and snow groomers!

Experience-orientation:

Winter fun should be experienced - even when there is no snow! This can be achieved with themed landscapes, interactive learning centers and adventure parks. Obstacles and other equipment can also be used on the mats in summer. Jumps in air bags with skis, tubing tires, skateboards and bikes give the kick to come back and attract new, interested guests.

Integration into the landscape:

The infrastructure should be harmoniously integrated into the natural environment. Protect and utilize the landscape. A children's ski school can also be used in the same place in summer as in winter - next to the existing conveyor belt or lift. Existing reservoirs can be used for the water sprinkler system of the alpine dry ski slopes.

Accessibility:

It should be ensured that all facilities and services are It should be ensured that all facilities and services are accessible to people with disabilities. Athletes with disabilities can also ski or skibob on the alpine dry ski slope.

Multifunctionality:

A ski resort of the future should be planned in such a way that it can also be used for individual “winter sports” all year round. A “Winter Action Park” in summer should offer attractions that are otherwise only possible in winter on snow and in cold weather in an alpine ski area. In addition to alpine skiing for ski schools and torrent training for ski club racers, a slopestyle park and tubing tracks are high on the list of priorities. There are also well-known activities such as biking, climbing, skateboarding etc.

The demand is there, it just needs to be met.

UPDATE - Berichte von anderen Installationen

PLUG-IN-BRAKE Pads - Stoppt die Tubing Reifen | Stops the tubing tyres

Thu, 03 Apr 2025 15:02:02 GMT

Sicheres Stoppen der Tubing Reifen in einer Tubtrax Tubing Bahn

Safe stopping of the tubing tires in a Tubtrax tubing track

So werden Tubing Reifen sicher gestoppt.

Die Plug-in- Brake (PIB) ist eine innovative Lösung von Skitrax World, die ein sicheres und kontrolliertes Abbremsen von Tubing Reifen am Ende einer Tubing Bahn ermöglicht. Diese neuartigen Brems Pads bestehen aus speziellem Gummi und können direkt in die Tubtrax Matten eingesetzt werden. Sie ragen etwa 5 mm aus den Matten heraus und sorgen so für ein sanftes Stoppen der Tubing Reifen.

Funktionsweise der Plug-in-Brake (PIB)

Die Plug-in- Brake Pads werden einfach in die Rauten der Skitrax Matten gedrückt und halten selbstständig. Je nach Geschwindigkeit des Tubing Reifens können mehr oder weniger dieser Pads eingesetzt werden, um ein früheres oder späteres Anhalten zu bewirken. Diese Flexibilität ermöglicht es dem Betreiber, die Bremsgeschwindigkeit individuell anzupassen.

Installation und Anpassung

Die Installation der Plug-in- Brake Pads ist unkompliziert und erfordert keine speziellen Werkzeuge. Bei Bedarf kann eine Unterlegscheibe zum Festschrauben geliefert werden, um die Pads zusätzlich zu sichern. Je nach notwendiger Bremskraft können die Pads in kleinen oder größeren Flächen eingesetzt werden. Auf den letzten Metern der Tubing Bahn können je nach Bedarf 1 bis 4 Pads pro Matte eingelegt werden.

Vorteile der Nutzung

Diese Methode bietet mehrere Vorteile:

Sicherheit: Die Tubing Reifen werden sicher und kontrolliert abgebremst.
Einfache Installation : Die Pads lassen sich leicht in die Matten einsetzen und bei Bedarf wieder entfernen.
Flexibilität: Die Bremsgeschwindigkeit kann je nach Bedarf angepasst werden.
Sauberkeit: Die Lösung ist sauber und erfordert keine zusätzlichen Materialien oder Flüssigkeiten.

Neuheit: Unterlegscheiben für zusätzliche Sicherheit

Eine neue Ergänzung zu den Plug-in- Brake Pads sind die Unterlegscheiben, die bei Bedarf zum Festschrauben der Pads verwendet werden können. Dies bietet zusätzliche Sicherheit und Stabilität, insbesondere bei höheren Geschwindigkeiten oder intensiver Nutzung.

Insgesamt stellt die Plug-in- Brake (PIB) eine sichere, einfache und flexible Lösung für das Abbremsen von Tubing Reifen dar und ermöglicht es Betreibern, die Bremsgeschwindigkeit individuell zu bestimmen. Diese Innovation von Skitrax World trägt dazu bei, das Tubing Erlebnis sicherer und angenehmer zu gestalten.

This stops tubing tires safely.

The Plug-in- Brake (PIB) is an innovative solution from Skitrax World that enables safe and controlled braking of tubing tires at the end of a tubing track. These new brake pads are made of special rubber and can be inserted directly into the Tubtrax mats. They protrude about 5 mm from the mats and thus ensure that the tubing tires stop gently.

How the Plug-in-Brake (PIB) works

The Plug-in- Brake pads are simply pressed into the diamonds of the Skitrax mats and stop automatically. Depending on the speed of the tubing tire, more or fewer of these pads can be used to bring about an earlier or later stop. This flexibility allows the operator to adjust the braking speed individually.

Installation and customization

Installation of the Plug-in- Brake Pads is straightforward and requires no special tools. If required, a washer can be supplied for tightening to further secure the pads. Depending on the braking force required, the pads can be used in small or large areas. On the last few meters of the tubing track, 1 to 4 pads per mat can be inserted as required.

Advantages of use

This method offers several advantages:

Safety: tubing tires are braked in a safe and controlled manner.
Simple installation: The pads can be easily inserted into the mats and removed again if required.
Flexibility: The braking speed can be adjusted as required.
Cleanliness: The solution is clean and requires no additional materials or fluids.

Innovation: washers for additional safety

A new addition to the Plug-in- Brake Pads are the washers, which can be used to tighten the pads if required. This provides additional safety and stability, especially at higher speeds or during intensive use.

Overall, the Plug-in- Brake (PIB) provides a safe, simple and flexible solution for braking tubing tires and allows operators to individually determine the braking speed. This innovation from Skitrax World helps to make the tubing experience safer and more enjoyable.

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PLUG-IN-SPEED Pads - Turbo für Tubing Bahnen | for Tubing tracks

Thu, 03 Apr 2025 15:00:37 GMT

Plug-in-SPEED beschleunigen enorm Tubing Reifen in Tubing Bahnen

Plug-in SPEED enormously accelerates tubing tyres in tubing lanes

Der TURBO für die Tubing Reifen.

Die PLUG-IN- SPEED (PIS) Pads sind eine innovative Lösung von Skitrax World, die ein schnelles Beschleunigen der Tubing Reifen auf einer Tubtrax Tubing Bahn ermöglichen. Diese Pads bestehen aus hartem HDPE Kunststoff, ähnlich dem Material, das für Skibeläge verwendet wird, und bieten eine effektive Methode, um Tubing Reifen auch auf relativ flachen Startbereichen schnell auf Geschwindigkeit zu bringen.

Funktionsweise der Plug-in-Speed (PIS) Pad s

Die P LUG-IN- SPEED Pads werden einfach in die Matten am Startbereich der Tubing Bahn gesteckt und ragen etwa 5 mm über die Noppen der Matten hinaus. Sobald der Tubing Reifen über diese Pads gleitet, erhält er einen kräftigen Schub und beschleunigt sofort. Dies ermöglicht einen rasanten Start, selbst wenn kein steiles Startgate zur Verfügung steht.

Installation und Anpassung

Die Installation der PLUG-IN- SPEED Pads ist unkompliziert und erfordert keine speziellen Werkzeuge. Bei Bedarf kann eine Unterlegscheibe zum Festschrauben geliefert werden, um die Pads zusätzlich zu sichern. Je nach gewünschter Geschwindigkeit des Tubing Reifens können mehr oder weniger dieser Pads eingesetzt werden. Auf den ersten Metern der Tubing Bahn können je nach Bedarf 1 bis 4 Pads pro Matte eingelegt werden, um die gewünschte Beschleunigung zu erreichen.

Vorteile der Plug-in-Speed Pads (PIS)

Diese Methode bietet mehrere Vorteile:

Schnelle Beschleunigung: Die Tubing Reifen erreichen schnell die gewünschte Geschwindigkeit.
Einfache Installation: Die Pads lassen sich leicht in die Matten einsetzen und bei Bedarf wieder entfernen.
Flexibilität: Die Beschleunigung kann je nach Bedarf angepasst werden.
Sauberkeit: Die Lösung ist sauber und erfordert keine zusätzlichen Materialien oder Flüssigkeiten.

Anwendung bei langen Tubing Bahn
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Die PLUG-IN- SPEED Pads sind besonders hilfreich bei langen Tubing Bahnen mit flachen Mittelteilen. Sie ermöglichen es, die Tubing Reifen auf verschiedenen Abschnitten der Bahn zu beschleunigen, um ein gleichmäßiges und aufregendes Fahrerlebnis zu gewährleisten.

Neuheit: Unterlegscheiben für zusätzliche Sicherheit
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Eine neue Ergänzung zu den PLUG-IN- SPEED Pads sind die Unterlegscheiben, die bei Bedarf zum Festschrauben der Pads verwendet werden können. Dies bietet zusätzliche Sicherheit und Stabilität, insbesondere bei intensiver Nutzung oder höheren Geschwindigkeiten.

Insgesamt stellen die PLUG-IN- SPEED (PIS) Pads eine sichere, einfache und flexible Lösung für das Beschleunigen von Tubing Reifen dar und ermöglichen es Betreibern, die Geschwindigkeit individuell zu bestimmen.

Diese Innovation von Skitrax World trägt dazu bei, das Tubing Erlebnis noch aufregender und dynamischer zu gestalten.

The TURBO for tubing tyres (tubes).

The PLUG-IN- SPEED (PIS) pads are an innovative solution from Skitrax World that allow tubing tires to accelerate quickly on a Tubtrax tubing track. These pads are made of hard HDPE plastic, similar to the material used for ski bases, and provide an effective way to get tubing tires up to speed quickly even on relatively flat launch areas.

How the Plug-in-Speed (PIS) pads work

The PLUG-IN- SPEED pads are simply inserted into the mats at the start area of the tubing track and protrude about 5 mm beyond the studs of the mats. As soon as the tubing tire slides over these pads, it receives a powerful boost and accelerates immediately. This enables a fast start, even if there is no steep start gate available.

Installation and adjustment

Installing the PLUG-IN- SPEED pads is straightforward and requires no special tools. If required, a washer can be supplied for tightening to additionally secure the pads. Depending on the desired speed of the tubing tire, more or fewer of these pads can be used. For the first few meters of the tubing track, 1 to 4 pads per mat can be inserted as required to achieve the desired acceleration.

Advantages of Plug-in-Speed (PIS) pads

This method offers several advantages:

Fast acceleration: The tubing tires quickly reach the desired speed.
Simple installation: The pads can be easily inserted into the mats and removed again if required.
Flexibility: The acceleration can be adjusted as required.
Cleanliness: The solution is clean and requires no additional materials or liquids.

Application for long tubing tracks

The PLUG-IN- SPEED pads are particularly useful for long tubing tracks with flat middle sections. They make it possible to accelerate the tubing tires on different sections of the track to ensure a smooth and exciting riding experience.

Novelty: washers for additional safety

A new addition to the PLUG-IN- SPEED pads are the washers, which can be used to tighten the pads if required. This provides additional safety and stability, especially during intensive use or at higher speeds.

Overall, the PLUG-IN- SPEED (PIS) pads provide a safe, simple and flexible solution for accelerating tubing tires and allow operators to determine the speed individually.

This innovation from Skitrax World helps to make the tubing experience even more exciting and dynamic.

UPDATE - Berichte von anderen Installationen

UPDATE Newsletter - 4/2025 - April

Tue, 01 Apr 2025 14:11:17 GMT

UPDATE Newsletter 4/2025 - April

UPDATE Newsletter 4/2025 - April

 Update 4/2025 - April 2025 - Deutsche Version

Themen:

Verrückte Idee oder die Lösung für den Schneemangel?

So werden Mattenskipisten beschneit

Alle Skiliftzonen betriebssicher machen

ICE-Karting - funktioniert immer erfolgreich

Internationaler Messemonat Mai 2025

Update 4/2025 - April 2025 - English Version

Topics:

Crazy idea or the solution to the lack of snow?

How to make snow on the Mattens ski slopes

Making all ski lift zones safe to operate

ICE karting - always functions successfully

International trade fair month of May 2025

UPDATE - Berichte von anderen Installationen

Presse: OVB - Verrückte Idee oder die Lösung für den Schneemangel / Crazy idea or the solution to the lack of snow

Mon, 31 Mar 2025 13:52:21 GMT

OVB - Skifahren auf Kunststoffmatten: Verrückte Idee oder die Lösung für den Schneemangel?
OVB - Skiing on plastic mats: crazy idea or the solution to the lack of snow?

Das Oberbayrische Volksblatt (OVB), mit Sitz in Rosenheim, bietet eine Vielzahl von Nachrichten und Informationen aus Rosenheim und der umliegenden Region. Gegründet im Jahr 1946, deckt das OVB eine breite Palette von Themen ab, darunter lokale Ereignisse, Politik, Wirtschaft, Sport und Kultur. Verkaufte Auflage ca. 50.000 Exemplaren pro Erscheinungstag (Montag - Samstag) + Online Plus.

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OVB , Artikel 30.03.2025

(von Korbinian Sautter)

Skifahren auf Kunststoffmatten ist in manchen Ländern so normal wie in Deutschland auf Schnee. Ist das die unausweichliche Lösung in Anbetracht des Klimawandels oder ist es nur eine unnötige, teure Spielerei? Wir werfen einen Blick in die Entwicklung eines Kiefersfeldener Herstellers.

Kiefersfelden – „In Saudi-Arabien ist das Fahren darauf Standard, in den USA wird das System immer weiterentwickelt und in der Ukraine steht eine der größten Flächen der Welt.“ Wolfgang Schmidt , Inhaber und Gründer der Firma Skitrax aus Kiefersfelden, kann dutzende Beispiele nennen, in denen Skifahren nicht mit Schnee, sondern mit Kunststoff verbunden ist. Seit knapp 20 Jahren beschäftigt er sich mit der Alternative, die er in Deutschland immer noch erklären muss.

Skifahren auch ohne Schnee

Um es kurz zu machen: Beim sogenannten „Dry Slope” (zu deutsch trockener Hang) werden etwa 20 Quadratzentimeter große Kunststoffplatten ineinander gesteckt und auf einem Hang verlegt. Tausende von kleinen Noppen, die auf jeder Platte integriert sind und die mit einem Gleitmittel bepinselt werden, simulieren dabei das, woran es immer mehr mangelt – den Schnee. „Da können Sie jeden Profifahrer fragen – das Abfahrtsgefühl ist quasi dasselbe”, versichert Schmidt, der mit seiner Firma weltweit vertreten ist.

Die Produkte des Kiefersfeldener Unternehmens haben sich über die Jahre weiterentwickelt. Beim Gespräch mit dem OVB steht Schmidt immer wieder auf und holt etwas Neues aus dem kleinen Lager. Zum Beispiel unterschiedlich harte Noppen, auf denen nicht nur Skifahren, sondern auch Rutschen, Rodeln oder Langlaufen möglich wären. Es gibt temporäre künstliche Skipisten für den Winter oder dauerhafte Alternativen für den Sommer. Bei letzteren wird mit einem Vliesstoff und durchlässigen Platten gearbeitet, damit das Gras durchwachsen kann. „Gemäht wird es durch die Kanten der Skier beim darüber fahren wie von selbst“, erklärt der Experte. Selbst ein Skirennen wäre dank der möglichen Verankerung von Slalomstangen möglich.

Dass Schmidts Entwicklung früher oder später auch in der Region notwendig werden könnte, zeigt ein Blick auf die aktuelle Forschung. Laut einer Studie der Universität Bayreuth haben in gut 50 Jahren rund 13 Prozent aller Skigebiete ihre natürliche Schneedecke verloren. „Die wirtschaftliche Rentabilität vieler Skigebiete wird sinken”, sagt Dr. Veronika Mitterwallner, Mitarbeiterin an der Professur für Sportökologie.

Möglichkeiten unbegrenzt?

Nicht umsonst werden die Ersatzplatten in anderen Ländern immer beliebter. 19.000 Quadratmeter liegen beispielsweise im Vynnyky Ski Resort in der Ukraine , wenn auch aufgrund des Krieges gerade ungenutzt. In Amerika gibt es sogar bereits erste Alternativen zur Alternative. „Da wird mit den Platten eine Art Reifenrutsche im Skigebiet gebaut, ähnlich, wie wir es von Wasserrutschen kennen”, sagt Schmidt. Auch in Asien seien der Markt und das Interesse daran enorm.

Unwissenheit bei den Behörden

Aber warum gibt es dann in Deutschland nur eine handvoll Testflächen wie in den vergangenen beiden Jahren am Hocheck in Oberaudorf ? „Hier ist alles unendlich kompliziert”, seufzt Schmidt. Vorbehalte von Behörden, Eigentümern und Naturschützern seien alles Dinge, mit denen der Entwickler nahezu täglich konfrontiert ist. Die häufigsten Argumente. „Wir kleistern den Hang zu, schaden dem Boden und Skifahren wird in 100 Jahren sowieso keiner mehr machen– alles Schwachsinn!”, meint Schmidt.

Demnach würde der Skitourismus speziell in den großen Gebieten keineswegs nachlassen, sondern sich lediglich verschieben. „Rund 30 Prozent, die an den Hang kommen, fahren zwar kaum noch Ski, sondern wollen lieber auf die Hütte oder Alternativen nutzen. Der Tourismus im Winter lässt aber dadurch nicht nach.“

So kamen beispielsweise nach Ischgl im Jahr 2023 fast 30 Prozent mehr Übernachtungsgäste als im Vorjahr. Rund eine halbe Million Skipässe wurden in der Saison verkauft und ein Rekordumsatz von 90 Millionen Euro erreicht. „Unsere Erwartungen wurden übertroffen“, meint Thomas Köhle, Geschäftsführer des Tourismusverband Paznaun – Ischgl.

Investition notwendig

Dass es eine gewisse Bereitschaft sowie die finanziellen Mittel für die Kunststoffplatten braucht, ist dagegen nicht von der Hand zu weisen. Ganz grob nennt Schmidt eine Zahl von 100.000 Euro für 5000 Quadratmeter Fläche. „Das kommt aber sehr darauf an, welche Platten für welchen Bereich, mit welcher Infrastruktur gebraucht werden”, meint der Entwickler.

Inwieweit die Matten auch in Deutschland salonfähig werden, vermag er nicht zu sagen. „Da bräuchte es mehr Druck von Seiten der Verbände, oder der Ski-Clubs, die ihre Mitglieder verlieren.“ Andernfalls sieht Schmidt den Skisport ähnlich gefährdet wie den Schwimmunterricht. „Ohne Bäder lernt keiner mehr Schwimmen und ohne Pisten irgendwann auch keiner mehr Skifahren.”

Direkter Link zum Artikel: https://miniurl.top/VNph

Rosenheim, offers a wide range of news and information from Rosenheim and the surrounding region. Founded in 1946, OVB covers a wide range of topics including local events, politics, business, sport and culture. Sold circulation of approx. 50,000 copies per publication day (Monday - Saturday) + Online Plus.

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OVB , Article 2025.03.30

(from Korbinian Sautter)

Skiing on plastic mats is as normal in some countries as skiing on snow is in Germany. Is this the inevitable solution in view of climate change or is it just an unnecessary, expensive gimmick? We take a look at the development of a Kiefersfelden-based manufacturer.

Kiefersfelden - "In Saudi Arabia, driving on it is standard, in the USA the system is constantly being developed further and in Ukraine there is one of the largest areas in the world." Wolfgang Schmidt, owner and founder of the company Skitrax from Kiefersfelden , can name dozens of examples where skiing is not associated with snow, but with plastic. For almost 20 years, he has been working on the alternative, which he still has to explain in Germany.

Skiing even without snow

To cut a long story short: With the so-called ‘dry slope’, plastic sheets measuring around 20 square centimetres are inserted into each other and laid on a slope. Thousands of small studs, which are integrated into each slab and brushed with a lubricant, simulate what is increasingly lacking - snow. ‘You can ask any professional skier - the downhill feeling is virtually the same,’ assures Schmidt, who is represented worldwide with his company.

The Kiefersfelden-based company's products have evolved over the years. When talking to OVB, Schmidt always gets up and takes something new out of the small warehouse. For example, pimples of different hardness on which not only skiing, but also sliding, tobogganing or cross-country skiing would be possible. There are temporary artificial ski slopes for the winter and permanent alternatives for the summer. For the latter, a nonwoven fabric and permeable slabs are used to allow the grass to grow through. ‘It is mown by the edges of the skis as you ski over it,’ explains the expert. Even a ski race would be possible thanks to the possibility of anchoring slalom poles.

A look at current research shows that Schmidt's development could also become necessary in the region sooner or later. According to a study by the University of Bayreuth, around 13 per cent of all ski resorts have lost their natural snow cover in a good 50 years. ‘The economic profitability of many ski resorts will decline,’ says Dr Veronika Mitterwallner, a member of staff at the Chair of Sports Ecology.

Unlimited possibilities?

It's not for nothing that the replacement slabs are becoming increasingly popular in other countries. 19,000 square metres are available at the Vynnyky Ski Resort in the Ukraine, for example, although they are currently unused due to the war. In America, there are even the first alternatives to the alternative. ‘The panels are being used to build a kind of tyre slide in the ski area, similar to what we know from water slides,’ says Schmidt. In Asia, too, the market and interest are enormous.

Ignorance on the part of the authorities

But why are there only a handful of test areas in Germany, like the one at Hocheck in Oberaudorf in the past two years? ‘Everything is endlessly complicated here,’ sighs Schmidt. Reservations from authorities, owners and conservationists are all things that the developer is confronted with on an almost daily basis. The most common arguments. ‘We're plastering over the slope, damaging the soil and nobody will be skiing in 100 years anyway - it's all rubbish!’ says Schmidt.

According to this, ski tourism would by no means decline, especially in the large areas, but would merely shift. ‘Around 30 per cent of those who come to the slopes hardly ski any more, but prefer to go to the hut or use alternatives. However, winter tourism is not declining as a result.’

For example, almost 30 per cent more overnight guests came to Ischgl in 2023 than in the previous year. Around half a million ski passes were sold during the season and a record turnover of 90 million euros was achieved. ‘Our expectations were exceeded,’ says Thomas Köhle, Managing Director of the Paznaun - Ischgl Tourism Association.

Investment necessary

However, it cannot be denied that a certain willingness and financial resources are required for the plastic panels. Schmidt gives a rough figure of 100,000 euros for 5,000 square metres of surface. ‘But that depends very much on which panels are needed for which area and with which infrastructure,’ says the developer.

He is unable to say to what extent the mats will become acceptable in Germany. ‘ That would require more pressure from the associations or the ski clubs, which are losing their members.’ Otherwise, Schmidt believes that skiing is as jeopardised as swimming lessons. ‘Without swimming pools, no one will learn to swim and without pistes, no one will learn to ski.’

Direct link to the article: https://miniurl.top/VNph

UPDATE - Berichte von anderen Installationen

Alle Skiliftzonen: sicher betreiben / Operate all ski lift zones safely

Fri, 28 Mar 2025 16:45:15 GMT

Lifttrax Gleitmatten für alle Liftbereiche geben Betriebssicherheit

Lifttrax sliding mats for all lift areas provide operational safety

Die Lösung ist doch so einfach.

Anwendungen der Lifttrax Gleitmatten

Die Lifttrax Gleitmatten sind vielseitig einsetzbar und bieten Lösungen für:

Kontrollierte Skilifteinstiege :
Sicherer und effizienter Einstieg in den Skilift.
Mehr Informationen hier: Lifteinstiege
Schnelle Skiliftausstiege:
Erleichterter und schneller Ausstieg aus dem Skilift.
Mehr Informationen hier: Liftausstiege
Transportsichere Schlepplifttrassen:
Sicherer Transport auf Schlepplifttrassen.
Mehr Informationen hier: Schlepplifttrassen
Hütten/Restaurant Zugänge sichern:
Sicherer Zugang zu Hütten und Restaurants im Skigebiet.
Mehr Informationen hier: Hütten /Restaurant

Problematik und Lösung

Vorteile der Lifttrax Gleitmatten

Technische Spezifikationen

Die Lifttrax Matten bieten mit der Größe von 22x22cm die optimale Flexibilität am Hang. Je nach Wunsch kann die Breite der Spur verlegt werden:
110cm / 132cm / 154cm / 176cm / 198cm !!!!

Die Lifttrax Matten sind zusammensteckbar und somit nach Bedarf installierbar.

Weitere Anwendungen und Vorteile

Mit den Lifttrax FA Matten stehen auch optimale Lösungen für Lifteinstiege und Liftausstiege zur Verfügung. Hunderte von Bergbahnen auf fünf Kontinenten nutzen diese Lösung.

Lagerung über den Sommer

Optimale Basis für Snowfarming

Fazit

The solution is so simple.

Applications of Lifttrax sliding mats

The Lifttrax glide mats are versatile and offer solutions for:

Controlled ski lift entrances:

Safe and efficient access to the ski lift.

More information here: Lift entrances

Fast ski lift exits:

Easier and quicker exit from the ski lift.

More information here: Lift exits

Transport-safe surface lift routes:

Safe transportation on T-bar lift routes.

More information here: T-bar lift routes

Secure hut/restaurant entrances:

Safe access to huts and restaurants in the ski area.

More information here: Huts/restaurants

Problem and solution

Advantages of Lifttrax sliding mats

Technical specifications

With a size of 22x22cm, Lifttrax mats offer optimum flexibility on slopes. T he width of the track can be adjusted as required:

110cm / 132cm / 154cm / 176cm / 198cm !!!!

The Lifttrax mats can be plugged together and therefore installed as required.

Further applications and advantages

Lifttrax FA mats also provide optimum solutions for lift entrances and exits. Hundreds of mountain railroads on five continents use this solution.

Storage over the summer

Optimal basis for snow farming

Conclusion

UPDATE - Berichte von anderen Installationen

Skilift: Gleitsichere Lifttrassen | Safe gliding on lift routes

Fri, 28 Mar 2025 16:41:00 GMT

Ski Lift Bereiche: Gleitmatten für Lifttrassen geben Betriebssicherheit

Ski lift zone: Sliding mats for lift routes provide operational safety

Innovative Lösung für Lifttrassen in Skigebieten

Die Lifttrax Gleitmatten bieten eine innovative Lösung für Skigebiete, insbesondere für solche mit Schleppliften unterhalb von ca. 1000 Metern, die häufig mit Schneemangel zu kämpfen haben. Diese Matten sind darauf ausgelegt, den Skibetrieb auch bei ungünstigen Schneeverhältnissen aufrechtzuerhalten und bieten zahlreiche Vorteile für verschiedene Anwendungen im Skigebiet.

Problematik bei Schneemangel

Vorteile der Lifttrax SP Gleitmatten

Die Lifttrax SP Gleitmatten (aus HDPE Kunststoff) halten den Schnee in der Liftspur signifikant zusammen und sorgen dafür, dass er viel langsamer schmilzt. Selbst bei Schneeschmelze durch hohe Temperaturen können Skifahrer und Snowboarder auf den Matten weiter zum Liftausstieg gelangen. Das Beispiel des Skigebiets Ebenalb in der Schweiz zeigt, dass ohne die Gleitmatten der Skibetrieb schon seit Wochen nicht mehr möglich wäre. Dank der Matten können sogar Skirennen an den Wochenenden durchgeführt werden, während andere Skigebiete bereits das Saisonende verkünden mussten.

Flexibilität und Installation

Die Lifttrax Matten bieten mit der Größe von 22x22 cm die optimale Flexibilität am Hang. Je nach Wunsch kann die Breite der Spur verlegt werden: 110 cm, 132 cm, 154 cm, 176 cm oder 198 cm. Die Lifttrax Matten sind zusammensteckbar und somit nach Bedarf vor Ort installierbar. Darüber hinaus kann auch nachträglich (für die nächste Saison) die Liftspur mit Matten erweitert werden, indem an der Seite weitere Matten installiert werden.

Optimale Breite für verschiedene Liftarten:

Eine Mattenbreite von ca. 134 cm ist für einen Einpersonen-Schlepplift optimal. Für einen Ankerlift für zwei Personen sollten die Matten breiter ausgelegt sein, insbesondere wenn viele Snowboarder den Lift nutzen. Die meisten Schlepplifte sind zwischen 100 und 800 Meter lang, und diese Liftspurlösung kann die Betriebszeiten bei hohen Temperaturen sichern. Aufgrund der geringen Geschwindigkeit des Rutschens der Ski und Boards auf den Matten ist der Verschleiß der Matten sehr gering. Bei guter Säuberung und optimaler Lagerung auf Paletten kann eine Nutzungsdauer von bis zu 20 Jahren erreicht werden, was die Investition in das Lifttrax SP Mattensystem produktiv macht.

Praktische Handhabung und Lagerung

Praktisch ist es, wenn die Matten zu Flächen zusammengesteckt werden, z.B. 1,76 m x 2,00 m, und so nacheinander in die Liftspur verbaut werden. Nach der Wintersaison können dann die Mattenflächen auf entsprechende Paletten gelegt und eingelagert werden. Im Herbst lassen sich diese Mattenflächen schnell wieder in die Liftspur legen.

Innovative solution for lift routes in ski resorts

The Lifttrax glide mats offer an innovative solution for ski resorts, especially those with T-bar lifts below approx. 1000 metres, which often have to contend with a lack of snow. These mats are designed to maintain ski operations even in unfavourable snow conditions and offer numerous advantages for various applications in the ski area.

Problems with a lack of snow

Many ski resorts have had to shut down lift operations due to a lack of snow, even though there was still enough snow to ski on the snow-covered sides of the lift. However, the snow in the lift track had melted, making operation impossible. Clever ski resorts have solved this problem by covering the lift track with Lifttrax SP sliding mats before the first snowfall. These mats are laid on a fleece and fixed to the ground with pegs. In spring, they can be quickly dismantled and stored on pallets.

Advantages of the sliding mats

The Lifttrax SP glide mats (made of HDPE plastic) significantly hold the snow together in the lift track and ensure that it melts much more slowly. Even when the snow melts due to high temperatures, skiers and snowboarders can still reach the lift exit on the mats. The example of the Ebenalb ski resort in Switzerland shows that without the sliding mats, skiing would not have been possible for weeks. Thanks to the mats, ski races can even be held at weekends, while other ski resorts have already had to announce the end of the season.

Flexibility and installation

With a size of 22x22 cm, the Lifttrax mats offer optimum flexibility on the slope. The width of the track can be laid as required: 110 cm, 132 cm, 154 cm, 176 cm or 198 cm. The Lifttrax mats can be plugged together and therefore installed on site as required. In addition, the lift track can also be extended with mats at a later date (for the next season) by installing additional mats on the side.

Optimum width for different types of lift

A mat width of approx. 134 cm is ideal for a one-person drag lift. For an anchor lift for two people, the mats should be wider, especially if many snowboarders use the lift. Most surface lifts are between 100 and 800 metres long, and this lift track solution can ensure operating times in high temperatures. Due to the low speed of the skis and boards sliding on the mats, the wear on the mats is very low. With good cleaning and optimum storage on pallets, a service life of up to 20 years can be achieved, making the investment in the Lifttrax SP mat system a productive one.

Practical handling and storage

It is practical if the mats are put together to form areas, e.g. 1.76 m x 2.00 m, and installed one after the other in the lift track. After the winter season, the mats can then be placed on pallets and stored. In autumn, these mat surfaces can be quickly placed back in the lift track.

UPDATE - Berichte von anderen Installationen

Skilift: Zugänge zu Skihütten / Access to restaurants

Fri, 28 Mar 2025 16:40:56 GMT

Wir bieten sichere Zugänge und Abfahrten zu den Skihütten / Restaurants

We offer safe access and descents to the ski huts / restaurants

So können die Umsätze in Skihütten gesichert werden.

Die Sicherstellung der Erreichbarkeit von Skihütten und Restaurants in Skigebieten ist essenziell für den wirtschaftlichen Erfolg dieser Betriebe. Besonders in Zeiten von Schneemangel ist es wichtig, alternative Lösungen zu finden, um den Zugang zu diesen Einrichtungen zu gewährleisten. Hier kommen die Lifttrax SP Matten ins Spiel, die eine zuverlässige und langlebige Lösung bieten.

Problemstellung

Bei Schneemangel konzentrieren sich die Bergbahnen oft darauf, die Skipisten zu beschneien und zu präparieren. Dies führt dazu, dass die Wege zu den Skihütten und Restaurants vernachlässigt werden, wodurch diese für Skifahrer und Snowboarder schwer oder gar nicht erreichbar sind. Dies kann zu erheblichen Umsatzeinbußen führen, da die Kundschaft ausbleibt.

Lösung: Lifttrax SP Matten

Die Lifttrax SP Gleitmatten bieten eine effektive Lösung für dieses Problem. Durch das Auslegen der Matten von der Skipiste zur Skihütte oder zum Restaurant wird eine sichere und befahrbare Strecke geschaffen, die unabhängig von der Schneelage genutzt werden kann. Die Matten werden zu Beginn der Saison ausgelegt und im Frühjahr wieder eingelagert.

Vorteile der Lifttrax SP Matten:

Zuverlässigkeit :
Die Matten gewährleisten eine 100%ige Erreichbarkeit der Skihütten und Restaurants, unabhängig von der Schneelage.
Langlebigkeit :
Die robusten und UV-beständigen Matten können viele Jahre genutzt werden.
Einfache Handhabung :
Die Matten lassen sich schnell und einfach auslegen und wieder einlagern.
Wirtschaftlichkeit : Durch die Sicherstellung der Erreichbarkeit können Umsatzeinbußen vermieden werden.

Installation und Wartung

Die Installation der Lifttrax SP Matten ist unkompliziert.

Die Matten haben die Masse 22x22cm. Somit flexibel, robust und Öko-freundliche auslegbar. Sie sind flexible zusammensteckbar, je nach Wunschbreit und Länge der vorhandenen Zugangsstrecke. Die Matten werden zu Beginn der Saison auf den gewünschten Wegen ausgelegt und mit Erdnägeln am Boden befestigt. Nach der Saison werden sie gereinigt und auf Paletten eingelagert. Die Reinigung erfolgt durch Absaugen und gegebenenfalls mit einem Hochdruckreiniger.

Fazit

Die Nutzung der Lifttrax SP Matten stellt eine effektive und wirtschaftliche Lösung dar, um die Erreichbarkeit von Skihütten und Restaurants in Skigebieten zu gewährleisten. Dies sichert nicht nur die Umsätze der Betriebe, sondern trägt auch zur Zufriedenheit der Gäste bei.

Dazu unser Video - siehe unten.

In this way, sales in ski huts can be secured.

Ensuring the accessibility of ski huts and restaurants in ski resorts is essential for the economic success of these businesses. Especially in times of snow shortage, it is important to find alternative solutions to ensure access to these facilities. This is where Lifttrax SP mats come into play, offering a reliable and durable solution.

The problem

When there is a lack of snow, mountain railroads often focus on making snow and grooming the ski slopes. As a result, the paths to the ski huts and restaurants are neglected, making them difficult or impossible for skiers and snowboarders to reach. This can lead to a considerable loss of revenue as customers stay away.

Solution: Lifttrax SP mats

Lifttrax SP sliding mats offer an effective solution to this problem. By laying out the mats from the ski slope to the ski hut or restaurant, a safe and passable route is created that can be used regardless of the snow conditions. The mats are laid out at the start of the season and stored again in the spring.

Advantages of Lifttrax SP mats:

1. Reliability:
the mats guarantee 100% accessibility to ski huts and restaurants, regardless of the snow conditions.

2. Durability:
the robust and UV-resistant mats can be used for many years.

3. Easy handling:
the mats can be laid out and stored again quickly and easily.

4. Cost-effectiveness:
by ensuring accessibility, sales losses can be avoided.

Installation and maintenance

The Lifttrax SP mats are easy to install. The mats measure 22x22cm. This makes them flexible, robust and eco-friendly to lay out. They can be assembled flexibly, depending on the desired width and length of the existing access route. The mats are laid out on the desired paths at the start of the season and fixed to the ground with pegs. At the end of the season, they are cleaned and stored on pallets. Cleaning is carried out by vacuuming and, if necessary, with a high-pressure cleaner.

Conclusion

The use of Lifttrax SP mats is an effective and economical solution for ensuring the accessibility of ski huts and restaurants in ski resorts. This not only secures the turnover of the businesses, but also contributes to guest satisfaction.

Take a look to our video below.

UPDATE - Berichte von anderen Installationen

Skilift: Lifteinstiege / Lift entrances

Fri, 28 Mar 2025 16:40:50 GMT

Skiliftzone - Lifteinstiege mit viel Komfort

Liftzonen - Lift entrances with lots of convenience

Innovative Lösung für hohen Komfort der Kunden.

Die Lifttrax Gleitmatten bieten eine innovative Lösung für Skigebiete, um den Komfort und die Sicherheit der Skifahrer und Snowboarder zu gewährleisten. Besonders bei Lifteinstiegen, wo der Belag der teuren Ski und Snowboards oft beschädigt werden kann, bieten diese Matten einen erheblichen Vorteil.

Problemstellung

Obwohl beim Bau von Sesselliften und Schleppliften viel Wert auf bequeme Sitze und stabile Liftbügel gelegt wird, wird die Bodenbeschaffenheit der Lifteinstiege oft vernachlässigt. Viele Lifteinstiege bestehen aus Holz oder einfachem Vlies, was dazu führt, dass sich kleine Steine und anderer Schmutz ansammeln und die Skibeläge beschädigen. Dies stellt nicht nur ein Komfortproblem dar, sondern kann auch zu erheblichen Kosten für die Skifahrer und Snowboarder führen.

Lösung: Lifttrax Gleitmatten

Die Lifttrax Gleitmatten bieten eine einfache und effektive Lösung für dieses Problem. Durch ihr spezielles Rautendesign mit einer Höhe von 2 cm fallen kleine Steine und Schmutz zwischen die Rauten und beschädigen die Skibeläge nicht. Diese Teile können dann kontinuierlich vom Servicepersonal entfernt werden.

Vorteile der Lifttrax Gleitmatten:

Schutz der Skibeläge : Die Matten verhindern, dass kleine Steine und Schmutz die teuren Skibeläge beschädigen.
Komfort : Skifahrer und Snowboarder können sicher und bequem in den Lift einsteigen, ohne sich Sorgen um Beschädigungen machen zu müssen.
Flexibilität : Die Matten sind in der Größe 22x22 cm erhältlich und können je nach Bedarf flexibel verlegt werden.
Langlebigkeit : Die Matten sind robust und können viele Jahre genutzt werden.
Einfache Installation : Die Matten lassen sich schnell und einfach zusammenstecken und installieren.

Installation und Wartung

Die Installation der Lifttrax Gleitmatten ist unkompliziert. Die Matten werden je nach Größe des Lifteinstieges verlegt und mit Schrauben am Boden befestigt. Die Matten können auch über den Sommer an gleicher Stelle liegen bleiben. Die hohe UV-Beständigkeit sorgt für eine vieljährige Nutzung. Die Reinigung erfolgt durch Absaugen und gegebenenfalls mit einem Hochdruckreiniger.

Fazit

Die Lifttrax Gleitmatten bieten eine professionelle und wirtschaftliche Lösung für die Lifteinstiege in Skigebieten. Sie gewährleisten nicht nur den Schutz der teuren Skibeläge, sondern bieten auch einen hohen Komfort für die Skifahrer und Snowboarder. Dies trägt zur Zufriedenheit der Gäste bei und sichert den reibungslosen Betrieb der Lifte, unabhängig von den Schneeverhältnissen.

Siehe Video unten :

Innovative solution for high customer comfort.

The Lifttrax sliding mats o ffer an innovative solution for ski resorts to ensure the comfort and safety of skiers and snowboarders. Especially at lift entrances, where the surface of expensive skis and snowboards can often be damaged, these mats offer a considerable advantage.

The problem

Although great importance is attached to comfortable seats and stable lift brackets when building chairlifts and T-bar lifts, the floor quality of the lift entrances is often neglected. Many lift entrances are made of wood or simple fleece, which leads to small stones and other dirt accumulating and damaging the ski surfaces. This is not only a comfort problem, but can also lead to considerable costs for skiers and snowboarders.

Solution: Lifttrax sliding mats

The Lifttrax glide mats offer a simple and effective solution to this problem. Thanks to their special diamond design with a height of 2 cm, small stones and dirt fall between the diamonds and do not damage the ski surfaces. These parts can then be continuously removed by service personnel.

Adv antages of Lifttrax sliding mats:

Protection of the ski bases: T he mats prevent small stones and dirt from damaging expensive ski bases.
Comfort: Skiers and snowboarders can get on the lift safely and comfortably without having to worry about damage.
Flexibility: The mats are available in the size 22x22 cm and can be laid flexibly as required.
Durability: The mats are robust and can be used for many years.
Easy installation: The mats can be assembled and installed quickly and easily.

Installation and maintenance

Installing Lifttrax sliding mats is straightforward. The mats are laid according to the size of the lift entrance and fixed to the floor with screws. The mats can also remain in the same place over the summer. The high UV resistance ensures many years of use. Cleaning is carried out by vacuuming and, if necessary, with a high-pressure cleaner.

Conclusion

Lifttrax sliding mats offer a professional and economical solution for lift entrances in ski resorts. They not only protect the expensive ski surfaces, but also offer a high level of comfort for skiers and snowboarders. This contributes to guest satisfaction and ensures the smooth operation of the lifts, regardless of the snow conditions.

See video below:

UPDATE - Berichte von anderen Installationen

Skilift: Liftausstiege | Lift exits

Fri, 28 Mar 2025 16:36:36 GMT

Liftausstiege absichern gegen zu wenig Schnee und Wind

Secure lift exits against insufficient snow and wind

Hohe Sicherheit beim Sesselliftausstieg schaffen

Die Lifttrax Gleitmatten bieten eine innovative Lösung für Skigebiete, um den Komfort und die Sicherheit der Skifahrer und Snowboarder zu gewährleisten. Neben den Lifteinstiegen bieten sie auch einen hohen Komfort für die Liftausstiege.

Problematik bei herkömmlichen Liftausstiegen

Viele Liftausstiege nutzen überwiegend nur einen Holzboden und setzen darauf, dass genug Schnee vorhanden ist. Wenn aber Tauwetter eintritt und die mühsam herbeigeschaufelte Schneelage wegschmilzt oder ein starker Föhnwind den Schnee wegbläst und die Holzrampe komplett vereist, besteht Gefahr für die Skifahrer und Snowboarder, sicher aus dem Sessellift zu rutschen und sich zu verletzen. Dazu kommt noch, dass auch hier meist kleine Steine und weiterer Dreck auf dem Holzboden liegen. Dies ist nicht gut für die teuren Ski und Snowboards, die dann auf der Belagseite beschädigt werden. Dies stellt nicht nur ein Komfortproblem dar, sondern kann auch zu erheblichen Kosten für die Skifahrer und Snowboarder führen.

Lösung durch Lifttrax SP Gleitmatten

Die Lifttrax SP Gleitmatten bestehen aus schnellem HDPE Kunststoff und bieten eine einfache und effektive Lösung für dieses Problem. Durch ihr spezielles Rautendesign mit einer Höhe von 2 cm fallen kleine Steine und Schmutz zwischen die Rauten und beschädigen die Skibeläge nicht. Diese Teile können dann kontinuierlich vom Servicepersonal entfernt werden.

Der wesentliche Vorteil mit dem Auslegen der Lifttrax SP ist, dass Skifahrer und Snowboarder schnell und sicher aus der „Gefahrenzone Liftausstieg“ in die Skipiste gleiten können. Es ist dann egal, ob Schnee dort liegt oder nicht. Auch wird mit den Lifttrax SP Matten die Arbeit des Servicepersonals an der Bergstation erheblich vereinfacht.

Vorteile der Lifttrax Gleitmatten

Schutz der Skibeläge : Die Matten verhindern, dass kleine Steine und Schmutz die teuren Skibeläge beschädigen.
Komfort : Skifahrer und Snowboarder können sicher aus dem Sessellift aussteigen und in die Piste abgleiten.
Flexibilität : Die Matten sind in der Größe 22x22 cm erhältlich und können je nach Bedarf flexibel verlegt werden. Sogar farblich.
Langlebigkeit : Die Matten sind robust und können viele Jahre genutzt werden.
Einfache Installation : Die Matten lassen sich schnell und einfach zusammenstecken und installieren. Dazu können die Matten an gleicher Stelle das ganze Jahr liegen bleiben.

Installation und Wartung

Fazit

Die Lifttrax Gleitmatten bieten eine professionelle und wirtschaftliche Lösung für die Liftausstiege in Skigebieten. Sie gewährleisten nicht nur den Schutz der teuren Skibeläge, sondern bieten auch einen hohen Komfort für die Skifahrer und Snowboarder. Dies trägt zur Zufriedenheit der Gäste bei und sichert den reibungslosen Betrieb der Lifte, unabhängig von den Schneeverhältnissen.

Creating a high level of safety when getting off the chairlift

The Lifttrax sliding mats offer an innovative solution for ski resorts to ensure the comfort and safety of skiers and snowboarders. In addition to lift entrances, they also offer a high level of comfort for lift exits.

Problems with conventional lift exits

Many lift exits only use a wooden floor and rely on there being enough snow. However, when thaw sets in and the painstakingly shovelled snow melts away or a strong foehn wind blows the snow away and the wooden ramp completely ices up, skiers and snowboarders run the risk of slipping safely off the chairlift and injuring themselves. What's more, there are usually small stones and other dirt on the wooden floor. This is not good for the expensive skis and snowboards, which are then damaged on the surface side. This is not only a comfort problem, but can also lead to considerable costs for skiers and snowboarders.

Solution with Lifttrax SP sliding mats

The Lifttrax SP glide mats are made of fast HDPE plastic and offer a simple and effective solution to this problem.Thanks to their special diamond design with a height of 2 cm, small stones and dirt fall between the diamonds and do not damage the ski surfaces. These parts can then be continuously removed by service personnel.

The main advantage of laying out the Lifttrax SP is that skiers and snowboarders can glide quickly and safely out of the ‘lift exit danger zone’ and onto the piste.It doesn't matter whether there is snow or not. Lifttrax SP mats also make the work of the service staff at the mountain station much easier.

Advantages of Lifttrax glide mats

1. Protection of the ski surfaces: The mats prevent small stones and dirt from damaging the expensive ski surfaces.

2. Comfort: skiers and snowboarders can safely get off the chairlift and slide down the piste.

3. Flexibility: The mats are available in the size 22x22 cm and can be laid flexibly as required. Even in colour.

4. Durability: the mats are robust and can be used for many years.

5. Easy installation: the mats are quick and easy to assemble and install. The mats can be left in the same place all year round.

Installation and maintenance

The installation of Lifttrax sliding mats is straightforward.

The mats are laid according to the size of the lift entrance and fixed to the floor with screws.The mats can also remain in the same place over the summer. The high UV resistance ensures many years of use.Cleaning is carried out by vacuuming and, if necessary, with a high-pressure cleaner.

Conclusion

Lifttrax sliding mats offer a professional and economical solution for lift exits in ski resorts. They not only protect the expensive ski surfaces, but also offer a high level of comfort for skiers and snowboarders. This contributes to guest satisfaction and ensures the smooth operation of the lifts, regardless of the snow conditions.

UPDATE - Berichte von anderen Installationen

DER SPIEGEL Report - Piste aus Kunststoff sollen helfen | Dry ski slopes should help

Mon, 03 Mar 2025 16:27:29 GMT

DER SPIEGEL - Bericht über das Mattenskifahren
DER SPIEGEL - Report on dry slope skiing

"DER SPIEGEL" ist ein deutsches Nachrichtenmagazin, das 1947 von Rudolf Augstein gegründet wurde. Es erscheint wöchentlich und hat eine verkaufte Auflage von etwa 669.506 Exemplaren (gedruckt und digital). Mit einer Reichweite von 5,01 Mio. Lesern pro Woche, gehört es zu den einflussreichsten Medien in Deutschland. DER SPIEGEL ist bekannt für investigative Berichterstattung und Enthüllungen politischer Affären.

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DER SPIEGEL, Artikel Ausgabe 6 / 1.2.2025

(von Maik Großekathöfer)

Weil es wärmer wird, fällt in den Bergen weniger Schnee. Pisten aus Kunststoff sollen helfen.

Das Teil, aus dem vielleicht die Skipiste der Zukunft besteht, ist 22 mal 22 Zentimeter groß und sieht aus wie eine Mischung aus Fußabtreter und Klobürste. Auf dem Stück befinden sich mehr als 450 biegsame, glatte Noppen aus Kunststoff, angeordnet in Dreierreihen. Wie bei einem Puzzle kann man das Teil mit einem anderen zusammenstecken, bis eine Fläche entsteht, so lang und breit, wie man möchte. Es gibt die Elemente unter anderem in Grün, Rot und Weiß. »Dry Slope« nennt man so eine künstliche Piste, trockener Hang.

Mattenpisten sind 365 Tage im Jahr befahrbar. Sie ermöglichen das Skifahren und Snowboarden an Orten, an denen es keine natürliche Strecke gibt. Oder wegen des Klimawandels bald nicht mehr geben wird. In Kopenhagen befindet sich eine Piste auf dem Dach einer Müllverbrennungsanlage. Es ist fast die einzige Möglichkeit, in Dänemark Abfahrtski zu fahren. In Ungarn wurden Mattenpisten verlegt, in China, Russland, Schweden, in der Ukraine, den Niederlanden, in Kanada, sie sind bis zu 1130 Meter lang. Europas längste Trockenskipiste liegt in Serbien, vom Start bis ins Ziel sind es 800 Meter. Auch in Deutschland gibt es ein paar Trockenpisten. Der Schwäbische Skiverband spricht sich für das Fahren auf Matten aus und will es fördern.

Möglicherweise wird es in einigen Jahren normal sein, auf Matten Ski zu fahren. Schon jetzt fällt in den Bergen weniger Schnee. Laut einer Studie der Universität Bayreuth könnte in 13 Prozent der Skigebiete in sieben großen Bergregionen der Welt bis Ende des Jahrhunderts die natürliche Schneedecke komplett verschwinden. In den Ski gebieten der Alpen wird sich die durchschnittliche Zahl der Tage mit Schneedecke voraus sichtlich nahezu halbieren. Dabei haben in den Alpen die Schneetage im Winter zwischen 1971 und 2019 bereits um 10 bis 35 Prozent abgenommen. Erika Hiltbrunner, Biologin und Alpenforscherin am Departement Umweltwissenschaften der Universität Basel, prognostiziert, dass das Skifahren in weniger als 1800 Meter Höhe in den kommenden Jahrzehnten kaum noch möglich sein wird.

Mindestens fünf Skigebiete in den Alpen mussten unter anderem wegen zu milder Winter bereits vor dieser Saison schließen, darunter das am Jenner im Berchtesgadener Land. Andere Skigebiete versuchen, dem Klimawandel mit Kunstschnee zu trotzen. Damit die Schneekanonen gut funktionieren, müsse die Temperatur unter minus zwei Grad und die Luftfeuchtigkeit unter 80 Prozent liegen, erklärt Ralf Roth vom Institut für Outdoor Sport und Umweltforschung der Deutschen Sporthochschule in Köln.

Weil die Null GradGrenze bis Ende des Jahrhunderts um 200 bis 300 Meter höher liegen werde, verschärften sich die Bedingungen, um Kunstschnee zu produzieren. Mattenpisten sind nicht auf kalte Winter angewiesen. Sie werden nicht pappig oder sulzig, wenn die Oberflächentemperatur über Mattenskifahrer in Frankreich 2022 null Grad steigt, Regen kann ihnen nichts anhaben. Bei warmem Wetter ist der Kunststoff weicher, die Skier gleiten etwas langsamer über das Material. Ist es kalt, wird die Matte fester, das Tempo steigt. Je schärfer die Kanten der Ski, desto besser der Halt zwischen den Borsten. Auf den Matten fährt es sich wie auf hartem Gletscherschnee, und es hört sich ähnlich kratzig an.

Trockenski ist keine neue Erfindung. Der Skisprungtrainer Hans Renner hat den Skisport 1954 unabhängig vom Schnee gemacht: Er kam auf die Idee, Matten aus PVC, die sonst als Bodenbelag dienen, auf eine Sprungschanze in Thüringen zu legen. Die ersten brauchbaren Mattenpisten für Abfahrtsläufer entstanden in den Sechzigerjahren.

Mit den Trockenpisten von einst haben die Skimatten von heute nur wenig gemeinsam. Ein Hersteller ist Skitrax aus Oberaudorf in Oberbayern. Auch dort und im sächsischen Oberwiesenthal existieren Trockenpisten. Die Matten von Skitrax bestehen zu mehr als 80 Prozent aus alten Tüten, Verpackungen und Folien. Die Noppen sind unterschiedlich hoch, um die Auflagefläche der Ski zu verringern. Um die Reibung zu reduzieren, kann man ein Gleitmittel auf den Matten verteilen. Geschäftsführer Wolfgang Schmidt sagt, er sei mit 15 Skiklubs in Deutschland in Kontakt, die eine Kunststoffpiste bauen wollen.

Zehn Jahre sollen die Teile mindestens halten, dann können sie recycelt werden. Unter den Matten liege ein raufaseriges Vlies, auf dem sich Kunststoffpartikel sammeln sollen, die sich lösen, wenn ein Ski darüberfährt, sagt Schmidt. Man könne das Mikroplastik absaugen und beim nächsten Wertstoffhof entsorgen. Biologin Erika Hiltbrunner ist skeptisch. Sie meint, durch den Abrieb beim Ski fahren gerate sicher Mikroplastik in die Natur.

Für Hiltbrunner sind Skimatten noch aus einem anderen Grund keine Alternative. Wenn man Kunststoffmatten verlege, werde je nach Farbe weniger Sonnenstrahlung reflektiert, Wasser fließe anders ab. Die Vegetation unter den Matten bekomme kein Licht mehr. »Sie bildet dann weniger Wurzeln, und die Wurzeln sind die einzige Hilfe gegen die permanente Gravitationskraft im Gebirge.« Fehlen sie, können Hänge plötzlich ins Rutschen kommen.

Sportwissenschaftler Roth glaubt, dass die Matten in den Alpen nur punktuell eingesetzt werden, für Übungshänge, in Skikindergärten, an Schleppliften. Er sagt, in 10 bis 20 Jahren würden weniger Menschen Ski fahren. Und die, die es noch tun, werden sich in schneesicheren Skigebieten versammeln, die höher gelegen sind. Firmenchef Schmidt sieht vor allem eine Schwäche seines Produkts. Er fährt gern Ski im Kaisergebirge in Österreich. »Wenn auf dem Wilden Kaiser Schnee liegt, wenn der Gebirgszug in der Sonne glitzert, da kann ich Matten aus Gold hinlegen, die können den Naturzauber nicht ersetzen.»

Unsere Gegendarstellung zu den "Wissenschaftlichen Meinungen".

"DER SPIEGEL" is a German news magazine founded by Rudolf Augstein in 1947. It is published weekly and has a paid circulation of around 669,506 copies (print and digital). With a reach of 5.01 million readers per week, it is one of the most influential media in Germany. DER SPIEGEL is known for its investigative reporting and revelations of political affairs.

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DER SPIEGEL, article issue 6 / 1 February 2025

(by Maik Großekathöfer)

Because it is getting warmer, less snow is falling in the mountains. Plastic slopes are supposed to help.

The part that may make up the ski slope of the future measures 22 by 22 centimetres and looks like a cross between a doormat and a toilet brush. There are more than 450 flexible, smooth plastic nubs on the piece, arranged in rows of three. Like a jigsaw puzzle, you can put one piece together with another to create a surface as long and wide as you like. The elements are available in green, red and white. ‘Dry slope’ is the name given to an artificial piste.

Dry ski slopes can be used 365 days a year. They enable skiing and snowboarding in places where there are no natural slopes. Or will soon no longer exist due to climate change. In Copenhagen, there is a piste on the roof of a waste incineration plant. It is almost the only possibility for downhill skiing in Denmark. Matted slopes have been laid in Hungary, China, Russia, Sweden, Ukraine, the Netherlands and Canada, and are up to 1130 metres long. Europe's longest dry ski slope is in Serbia, 800 metres from start to finish. There are also a few dry ski slopes in Germany. The Swabian Ski Association is in favour of skiing on mats and wants to promote it.

It may be normal to ski on mats in a few years' time. Less snow is already falling in the mountains. According to a study by the University of Bayreuth, the natural snow cover could disappear completely in 13 per cent of ski resorts in seven major mountain regions around the world by the end of the century. In the ski resorts of the Alps, the average number of days with snow cover is expected to almost halve. Between 1971 and 2019, the number of snow days in the Alps in winter already decreased by 10 to 35 per cent. Erika Hiltbrunner, biologist and Alpine researcher at the Department of Environmental Sciences at the University of Basel, predicts that skiing at an altitude of less than 1,800 metres will hardly be possible in the coming decades.

At least five ski resorts in the Alps have already had to close before this season, including the one on the Jenner in Berchtesgadener Land, due to excessively mild winters. Other ski resorts are trying to defy climate change with artificial snow. For the snow cannons to work well, the temperature must be below minus two degrees and the humidity below 80 per cent, explains Ralf Roth from the Institute for Outdoor Sport and Environmental Research at the German Sport University in Cologne.

Because the zero degree limit will be 200 to 300 metres higher by the end of the century, the conditions for producing artificial snow will become more difficult. Dry ski slopes are not dependent on cold winters. They do not become sticky or slushy when the surface temperature rises above zero degrees in France in 2022; rain cannot harm them. In warm weather, the plastic is softer and the skis glide over the material a little more slowly. When it is cold, the mat becomes firmer and the speed increases. The sharper the edges of the skis, the better the grip between the bristles. Skiing on the mats is like skiing on hard glacier snow, and it sounds similarly scratchy.

Dry skiing is not a new invention. In 1954, ski jumping coach Hans Renner made skiing independent of snow: he came up with the idea of laying PVC mats, which are normally used as flooring, on a ski jump in Thuringia. The first usable matting slopes for downhill skiers were created in the 1960s.

Today's ski mats have little in common with the dry pistes of the past. One manufacturer is Skitrax from Oberaudorf in Upper Bavaria. Dry pistes also exist there and in Oberwiesenthal in Saxony. More than 80 per cent of Skitrax's mats are made from old bags, packaging and film. The pimples vary in height to reduce the contact surface of the skis. A lubricant can be applied to the mats to reduce friction. Managing Director Wolfgang Schmidt says he is in contact with 15 ski clubs in Germany that want to build a plastic piste.

The parts should last at least ten years, after which they can be recycled. Underneath the mats is a rough-fibre fleece on which plastic particles are supposed to collect, which are released when a ski runs over them, says Schmidt. The microplastics can be vacuumed up and disposed of at the nearest recycling centre. Biologist Erika Hiltbrunner is sceptical. She believes that the abrasion caused by skiing is sure to release microplastics into the environment.

For Hiltbrunner, there is another reason why dry ski mats are not an alternative. If plastic mats are laid, depending on the colour, less sunlight is reflected and water runs off differently. The vegetation under the mats no longer gets any light. ‘It then forms fewer roots, and the roots are the only help against the permanent gravitational force in the mountains.’ If they are missing, slopes can suddenly start to slide.

Sports scientist Roth believes that the mats will only be used selectively in the Alps, for practice slopes, in ski kindergartens and on drag lifts. He says that in 10 to 20 years, fewer people will be skiing. And those who still do will congregate in ski resorts with reliable snow conditions at higher altitudes. Company boss Schmidt sees one weakness of his product in particular. He enjoys skiing in the Wilder Kaiser Mountains in Austria. ‘When there's snow on the Wilder Kaiser, when the mountain range glistens in the sun, I can put down mats made of gold, but they can't replace the magic of nature.’

Our counterstatement to the ‘Scientific Opinions’.

UPDATE - Berichte von anderen Installationen

DER SPIEGEL Report - Gegendarstellung | Counterstatement

Mon, 03 Mar 2025 16:23:40 GMT

DER SPIEGEL - 6/2025 - Gegendarstellung
DER SPIEGEL - 6/2025 - Counterstatement

Kommentar zum Artikel im DER SPIEGEL Ausgabe 6 / 2025 vom 01.02.2025 (von Maik Großekathöfer)

Ein Spiegel Redakteur befragt unser Unternehmen Skitrax World, weitere Wissenschaftler von renommierten Instituten und Hochschulen zum Thema: Mattenskifahren, Umwelt und touristischen Auswirkungen. Uns ist nicht bekannt, ob der Fragende und die befragten Wissenschaftler überhaupt Skifahren können und welchen Kontext sie zum Skifahren auf Schnee und auf Kunststoffmatten haben.

Es ist schon erstaunlich, wie festgefahren, negative Meinungen dazu bestehen. Daher die berechtigten Fragen, ob die Schweizer Wissenschaftlerin Frau Dr. Hiltbrunner die Skitrax Matten schon mal in Natur gesehen hat, ob sie schon mal darauf gefahren ist, sie die Unterschiede der Gleiteigenschaften in Verbindung mit unserem Öko-Gleitmittel Slide Liquid oder/oder eine Wassersprinkleranlage kennt, alles unterlegt mit wissenschaftlich geprüften Reibungs- und Abnutzungswerten über die Entstehung von Mikroplastik unter bestimmten Gegebenheiten?

Mattenskigebiete seit über 50 Jahren

Seit über 50 Jahren wird auf der britischen Insel und in den Niederlanden an vielen Orten auf Matten Ski gefahren. Sogar in China sind innerhalb der letzten ca. 10 Jahre über 20 neue, große Mattenskigebiete gebaut worden. Auch in vielen europäischen Ländern sind in den letzten 10-15 Jahren Mattenskipisten zwischen 500m ² – 19.000m ² entstanden, u.a. in Frankreich, Österreich, Italien, Schweden, Polen, Russland, Bulgarien, Ungarn, der Ukraine, Serbien etc. Die holländischen Mattenskigebiete bieten seit Jahrzehnten Skipisten bis zu 10.000 m² an, inklusive alpenländische Skihütten, große Skiverleih und Skischulen. Dort fahren fast täglich hunderte von normalen Freizeitskifahrer, aber auch viele Skiclubs mit verschiedenen Trainingsgruppen.

Bei den Kinderskischulen, wo die Anfänger mit Geschwindigkeiten von 2 bis max. 10 km/h rutschen, entsteht nahezu keine Reibung auf den Matten. Nur bei hoher Reibung entsteht Hitze und diese Hitze führt zum Abrieb zwischen Skibelag und den Matten. Aber auch diese Reibung lässt sich durch eine Wassersprinkleranlage massiv reduzieren. Die weltweit größte Freestyle-Wasserschanze in Brisbane wird seit 2020 ganzjährig betrieben. Dort fahren Athleten aus 37 m Höhe mit über 70 km/h auf unseren Skitrax Matten zum Schanzentisch mit Sprung ins Wasser. Eine Nachbestellung, weil sich die Matten abgerieben haben, ist nicht in Sicht.

Die Verbindung zwischen Wasserdrainage-Recycling-System - unserem biologisch abbaubaren Gleitmittel (ohne Silikon) „Slide Liquid“ - unserem 2-Noppen-System „ Asynchronous Twin Pin System“ (ATPS), bewirkt, dass die Reibung auf nahezu Null gebracht werden kann.

Jeder Skifahrer fährt individuell immer eine andere Fahrstrecke den Berg herunter. Dieses Phänomen kann auf jeder präparierten, schneebedeckten Skipiste beobachtet werden. So steuert auch jeder Mattenskifahrer seine Ski in unterschiedlicher Richtung mit flach gestellten Ski und/oder mit unterschiedlichen Skikantenwinkeln über die Matten.

Wahrscheinlichkeit des Abriebes

Dazu noch eine kleine Berechnung zum Abrieb für eine 500 m² große Kinderskipiste: Eine Skitrax-Matte hat 524 Noppen = 10.742 Noppen pro m². Ein kleines Kinderskigebiet mit einer Größe von 500 m² (50 m x 10 m) hat 5.371.000 Noppen. Wenn 100 Leute am Tag dort fahren, wie hoch ist die Wahrscheinlichkeit, dass eine Noppe 1000-mal am Tag durch eine Skikante getroffen wird? Genau 1,84 %. Allein nach dieser Berechnung ist der Abrieb äußerst gering und wird keinen signifikanten Einfluss auf die Umwelt haben.

Nur bei festen Punkten, wie z.B. Slalomstangen, entsteht unmittelbar an der umfahrenden Stange an einigen, wenigen Matten eine erhöhte sichtbare Abnutzung durch einen geringen Abrieb. Genau diese möglichen Kleinstteile (teilweise unter einem Millimeter) fallen zwischen die ca. 3 cm hohe Rautenstruktur der Skitrax-Matten in ein Bodenvlies. Die Seitenwände der Rautenform umschließen mit 1 cm Höhe das dort möglicherweise gering liegende Mikroplastik und hält es sicher auf dem Bodenflies fest, bis es von einem Servicemitarbeiter mit einem Sauger aufgesaugt wird. Diese kleinen Reste werden dann normal auf einem Wertstoffhof entsorgt, könnten auch bei uns im Werk recycelt werden. Nur ist die kleine Menge des Abriebs dafür nicht ausreichend.

Unterschied zwischen temporärer und fixer Installation

Wir unterscheiden zwischen temporären und fixen Installationen von Mattenskigebieten. Für die Winterskigebiete wird meist nur eine temporäre Installation durchgeführt – und zwar in dem Zeitraum November bis März, wo die Vegetation sowieso ruht . Am Mattenskigebiet in Oberaudorf konnte nachgewiesen werden, dass nach Abbau der Matten und des Bodenflies jeweils Ende März, der Rasen noch sehr gut vorhanden war und sich innerhalb kürzester Zeit in eine frische, grüne Wiese verwandelt hat. Es gab dann keine sichtbaren Unterschiede zwischen der Rasenfläche, wo die Matten lagen und den angrenzenden freien Rasenflächen.

Das folgende Bild zeigt den ausgezeichneten Zustand des Rasens nach fast 5 Monaten Abdeckung (Anfang November bis Ende März).

Für die fixe oder temporäre Installation im Sommer wird ein spezielles Bodenvlies in den Rasen gelegt. Es lässt den Rasen durchwachsen und gibt dem Rasen Luft und Wasser zum Wachsen. Dazu blockiert es gleichzeitig Sand und Dreck, damit dieser nicht auf die Matten kommt. Die Skikanten rasieren (und mulchen) dann den Rasen täglich. Somit entsteht eine feste Verbindung zwischen Rasen und Matten, die keine Schäden hinterlässt. (Siehe Fotos unten)

Die Schweizer Biologin Frau Dr. Hiltbrunner urteilt pauschal negativ und sieht gleich katastrophale Veränderungen der Natur durch das Auslegen von Kunststoffmatten. Soweit wir von den nationalen Umweltämtern wissen, gibt es dazu noch keine fundierten, externen wissenschaftlichen Untersuchungen über möglichen Abrieb und Umweltbelastung mit unseren Matten! Woher dann das „Wissen über Schädigung der Natur“? Werden hier ideologische Ansätze als „Wissen“ dargestellt? Glauben heißt nicht wissen! Es werden negative Fantasien beim Leser erzeugt, als ob die kilometerlange Strecke der alpinen Weltcup Rennen in Wengen am Lauberhorn oder auf der Garmischer Kandahar komplett mit Matten belegt werden sollen.

Immer mehr Skifahrer in den Skigebieten

Hochspekulativ sind Aussagen wie vom Sportwissenschaftler Roth, dass in 10-20 Jahren weniger Menschen Ski fahren werden. Der Anstieg der gesellschaftlichen Mittelschicht hat einen signifikanten Einfluss auf die Ausübung sportlicher Aktivitäten, einschließlich des alpinen Skifahrens. Studien zeigen, dass Menschen aus der Mittelschicht häufiger sportlich aktiv sind als Personen aus anderen sozialen Schichten. Dies liegt unter anderem an besseren finanziellen Möglichkeiten, höherer Bildung und einem stärkeren Gesundheitsbewusstsein. In Deutschland wurde festgestellt, dass die Mittelschicht in Sportvereinen überrepräsentiert ist. Beispielsweise gehören 53,6% der jugendlichen Vereinsmitglieder der Mittelschicht an. In vielen osteuropäischen Ländern wie Polen, Tschechien und Ungarn wächst die Mittelschicht und Bereitschaft für den alpinen Skisport. In österreichischen und italienischen Skigebieten wird eher darüber nachgedacht, wie der starke Andrang der Skifahrer beschränkt werden kann, weil die Skigebiete übervoll sind und die Logistik für Personenbeförderung, Übernachtungen und Gastronomie überfordert sind.

Genau dort liegt die Zukunftsaussichten für regionale Mattenskigebiete. Denn alpines Skifahren in und in der Nähe von Großstädten, bietet im Winter und Sommer für ein paar Stunden Skifahren & Boardern eine kostengünstige Alternative zur langen Anreise in die Alpen oder den Mittelgebirgen.

Mit unseren Skitrax-Matten besteht eine Alternative zum Skifahren auf Schnee. Es soll kein Ersatz für Schneeskigebiete sein. Mattenskipisten werden verlegt, weil zu wenig oder gar kein Schnee vorhanden ist, um einen übersichtlichen Skibetrieb zu gewährleisten. Dazu hinterlassen die Matten in den vegetationsfreien Monaten (Oktober/November – März/April) keinen Schaden an der genutzten Rasenfläche!

Ideal sind Mattenskipisten als Einstieg in den alpinen Skisport in oder in der Nähe von Großstädten.

Es wird kein Strom für den Betrieb benötigt.
Kein Personal für die Präparierung der Mattenfläche.
Keine Schneelanzen für die Beschneiung oder teure, kostenintensive Pistenraupen.
Keine weiten Anreisen mit dem Auto. Die CO2-Bilanz sieht für diesen Bereich sehr positiv aus.

Unten sind weitere Fotos und ein Video über die Nutzung und die "Rasenansicht" am Ende der Skisaison.

Commentary on the article in DER SPIEGEL issue 6 / 2025 from 02/01/2025 (by Maik Großekathöfer)

A Spiegel editor interviews our company Skitrax World and other scientists from renowned institutes and universities on the subject of dry mat skiing, the environment and its impact on tourism. We do not know whether the questioner and the scientists interviewed can ski at all and what context they have for skiing on snow and on dry slope mats.

It is quite astonishing how entrenched, negative opinions are on the subject. Hence the legitimate questions as to whether the Swiss scientist Dr Hiltbrunner has ever seen the Skitrax mats in nature, whether she has ever skied on them, whether she knows the differences in gliding properties in conjunction with our eco-glide Slide Liquid and/or a water sprinkler system, all underpinned by scientifically tested friction and wear values on the formation of microplastics under certain conditions?

Dry slope areas for over 50 years

Dry slope skiing has been practised in many places on the British Isles and in the Netherlands for over 50 years. Even in China, over 20 new, large mat ski areas have been built in the last 10 years or so. In the last 10-15 years, many European countries have also built mat ski slopes of between 500m2 and 19,000m2, including France, Austria, Italy, Sweden, Poland, Russia, Bulgaria, Hungary, Ukraine, Serbia, etc. The Dutch Mattenski resorts have been offering ski slopes of up to 10,000 m² for decades, including alpine ski huts, large ski hire centres and ski schools. Hundreds of normal recreational skiers ski there almost every day, as well as many ski clubs with various training groups.

At the children's ski schools, where beginners slide at speeds of 2 to max. 10 km/h, there is virtually no friction on the mats. Only high friction generates heat and this heat leads to abrasion between the ski surface and the mats. But this friction can also be massively reduced with a water sprinkler system. The world's largest freestyle water jump in Brisbane has been in operation all year round since 2020. Athletes there ski from a height of 37 metres at over 70 km/h on our Skitrax mats to the take-off table with a jump into the water. There is no prospect of reordering because the mats have worn out.

The combination of the water drainage recycling system - our biodegradable lubricant (without silicone) ‘Slide Liquid’ - our 2-pin system ‘Asynchronous Twin Pin System’ (ATPS) means that friction can be reduced to almost zero.

Each skier always skis a different route down the mountain. This phenomenon can be observed on any groomed, snow-covered ski piste. Every mat skier also skis in a different direction with flat skis and/or with different ski edge angles over the mats. Each skier always skis a different route down the mountain. This phenomenon can be observed on any groomed, snow-covered ski piste. Every mat skier also skis in a different direction with flat skis and/or with different ski edge angles over the mats.

Every skier always skis a different route down the mountain. This phenomenon can be observed on any groomed, snow-covered ski piste. Every mat skier also steers his skis in different directions with flat skis and/or with different ski edge angles over the mats.

Probability of abrasion

Here is a small calculation of the abrasion for a 500 m² children's ski slope: A Skitrax mat has 524 pimples = 10,742 pimples per m². A small children's ski area with a size of 500 m² (50 m x 10 m) has 5,371,000 pimples. If 100 people ski there every day, what is the probability that a pimple will be hit by a ski edge 1000 times a day? Exactly 1.84%. According to this calculation alone, the abrasion is extremely low and will not have a significant impact on the environment.

Only in the case of fixed points, such as slalom poles, is there increased visible wear on a few mats directly on the pole being skied around due to minor abrasion. It is precisely these possible small particles (sometimes less than one millimetre) that fall between the approx. 3 cm high diamond structure of the Skitrax mats in a floor fleece. The side walls of the diamond shape enclose the microplastics that may be lying there at a height of 1 cm and hold them securely on the floor fleece until they are vacuumed up by a service employee with a vacuum cleaner. These small residues are then disposed of normally at a recycling centre and could also be recycled at our factory. However, the small amount of abrasion is not sufficient for this.

Difference between temporary and fixed installation

We differentiate between temporary and permanent installations of mat ski areas. For winter ski areas, only a temporary installation is usually carried out - in the period from November to March, when the vegetation is dormant anyway. At the dry ski area in Oberaudorf, we were able to prove that after the mats and ground fleece were removed at the end of March, the grass was still very good and turned into a fresh, green meadow within a very short time. There were then no visible differences between the lawn area where the mats had been laid and the neighbouring open lawn areas.

The following picture shows the excellent condition of the lawn after almost 5 months of coverage (early November to late March).

For permanent or temporary installation in summer, a special ground fleece is laid in the lawn. It allows the grass to grow through and gives the lawn air and water to grow. At the same time, it blocks sand and dirt from getting onto the mats. The ski edges then shave (and mulch) the lawn daily. This creates a strong bond between the lawn and the mats, leaving no damage behind. (See photos below)

The Swiss biologist Dr Hiltbrunner makes a sweeping negative judgement and sees catastrophic changes to nature as a result of laying out plastic mats. As far as we know from the national environmental authorities, there are still no well-founded, external scientific studies on the possible abrasion and environmental impact of our mats! So where does the ‘knowledge about damage to nature’ come from? Are ideological approaches being presented here as ‘knowledge’? Believing does not mean knowing! Negative fantasies are being generated in the reader, as if the kilometre-long course of the Alpine World Cup races in Wengen on the Lauberhorn or on the Garmisch Kandahar should be completely covered with mats.

Statements such as those made by sports scientist Roth that fewer people will be skiing in 10-20 years are highly speculative. The rise of the middle class has a significant influence on the practice of sporting activities, including alpine skiing. Studies show that people from the middle class are more active in sports than people from other social classes. This is due, among other things, to better financial opportunities, higher education and greater health awareness. In Germany, it was found that the middle class is overrepresented in sports clubs. For example, 53.6% of young club members belong to the middle class. In many Eastern European countries such as Poland, the Czech Republic and Hungary, the middle class and willingness to participate in alpine skiing is growing. In Austrian and Italian ski resorts, the focus is more on how to limit the large numbers of skiers, as the ski resorts are overcrowded and the logistics for passenger transport, accommodation and catering are overstretched.

More and more skiers in the ski resorts

This is precisely where the future prospects for regional dry ski areas lie. Alpine skiing in and near large cities offers a cost-effective alternative to travelling to the Alps or the low mountain ranges for a few hours of skiing and snowboarding in winter and summer.

Our Skitrax mats offer an alternative to skiing on snow. It is not intended to be a substitute for snow ski areas. Matted ski pistes are laid because there is too little or no snow to ensure clear skiing. In addition, the mats do not cause any damage to the turf used during the vegetation-free months (October/November - March/April)!

Dry ski slopes are ideal as an introduction to alpine skiing in or near large cities:

No electricity is required for operation.
No staff required to prepare the matted surface.
No snow lances for snowmaking or expensive, cost-intensive snow groomers.
No long journeys by car.
The CO2 balance for this area looks very positive.

Below are more photos and a video of the use and the ‘lawn view’ at the end of the ski season.

UPDATE - Berichte von anderen Installationen

Wasserschanzen - Bauanleitung / Water ramps - building instructions

Sat, 01 Mar 2025 16:38:51 GMT

Was benötigt man für den Bau einer professionellen Freestyle Wasserschanze?

What do you need to build a professional freestyle water rump?

Mega-Freestyle Wasserschanze in Brisbane (AUS): Vom Start in 37m Höhe geht es mit 70 km/h Speed zum Schanzentisch. Dann geht´s erst richtig los.

Die Fertigstellung der größten Freestyle Wasserschanze der Welt, dem "Geoff Henke Olympic Winter Training Centre" im australischen Brisbane wurde 2020 abgeschlossen und der Trainingsbetrieb aufgenommen.

Wir waren von Anfang an in die Planung eingebunden - und das seit ca. 2013. Erst war das Budget zu knapp, dann wechselte das Ingenieur Büro, bis dann das renommierte Planungsbüro Colliers in Sydney die Gesamtplanung mit Design und Budget übernahm.

Die Planung war nicht so einfach, weil das 50m lange Schwimmbecken mit 12 Bahnen nebeneinander schon vorhanden war. Das Gelände daneben war noch frei und wurde für diese Mega Schanzenanlage (7 Schanzentische mit unterschiedlicher Anfahrtsspur) genutzt. Geplant wurde nun, daß die Athleten über den Schanzentisch direkt in das Schwimmbecken springen.

Der Geschäftsführer von Skitrax World, Wolfgang Schmidt, selbst ein erfahrener Ski Freestyler und Wasserschanzenspringer (Teilnehmer Europameisterschaften), flog nach Sydney und beriet das Projektteam. Wichtige Details über die Nutzung und Verlegung der Matten mit der professionellen Installation einer Wasserdrainage Leitung neben dem Mattenverlauf, konnte so optimal genutzt werden.

Der Freestyle Chef von Swiss Ski, Michael Roth, konnte dann dem Projekt den letzten Schliff geben. Wichtig war sein Input zur aktuell genutzten Struktur des Anlaufs zum Schanzentisch, der auch bei Weltcup Wettkämpfen genutzt wird. Hinzu kamen immer wieder Änderungen zum Neigungswinkel der Schanzentische, je nach den unterschiedlichen Disziplinen, die hier trainiert werden sollen.

Hier einige Daten zur Wasserschanze:

Höhe und Struktur:
Die Schanze ist 37 Meter hoch und besteht aus 289 Tonnen Stahl, 14.744 Bolzen und 5.000 Substratbefestigungen und ca. 1600m2 Watertrax Gleitmatten.

Oberflächen:
Watertrax Kunststoffmatten mit Noppenstruktur für optimale Speed und festen Gripp am Schanzentisch. Eine eingebaute Sprinkleranlagen setzen Wasser frei, um eine reibungsarme Oberfläche zu simulieren, die dem Schnee fast gleich kommt.

Sprungprofile:
Es gibt verschiedene Rampen mit Höhen von 8 bis 36 Metern, die für unterschiedliche Disziplinen wie Mogul, Triple, Double und Single Jumps geeignet sind.

Sicherheit:
Eine maßgeschneiderte Polycarbonat-Aufprallbarriere mit integriertem Stoßschutz verläuft entlang der Rampen und wurde entwickelt, um die seitlichen Aufprallkräfte eines Skifahrers bei Geschwindigkeiten von bis zu 70 km/h zu absorbieren.

Schwimmbecken:
Das Becken ist ein extra tiefes, olympisches Schwimmbecken, das 2012 fertiggestellt wurde. Hier wurden auch am Beckenboden Sauerstoffpumpen in der Breite der Schanzentische verbaut. Wenn ein Springer startet, wird ein Sauerstoff Teppich erzeugt, worauf der Springer dann aus der Luft kommend, sanft landet.

Sprungtechnik:
Athleten erreichen von der Spitze der 37 Meter hohen Anlage Geschwindigkeiten von über 70 km/h und können bis zu 17 Meter über dem Wasser starten. Dies ermöglicht es ihnen, Luftmanöver sicher im Wasser zu üben, bevor sie diese (im Winter) auf Schnee übertragen.

Diese hochmoderne Anlage bietet den Athleten die Möglichkeit, das ganze Jahr über unter nahezu realen Bedingungen zu trainieren.

Zu den Hauptsportarten gehören diese Wintersport Disziplinen, die im Sommer hier trainiert werden:

Aerial Skiing : Athleten führen akrobatische Sprünge und Drehungen in der Luft aus.
Mogul Skiing : Skifahrer navigieren durch eine Buckelpiste und führen Sprünge aus.
Ski & Snowboard Slopestyle & Halfpipe: Athleten springen mit Drehungen, Salto und Cork um die eigene Achse.

Hier trainieren alpine Skifahrer, Slopestyler und Snowboarder, Freestyler, Freerider und Aerials. Vom Anfänger bis zu amtierenden Olympiasieger, Weltmeister und X-Games Gewinner.

Für die Finanzierung war das Australische Sportministerium verantwortlich und hatte damals eine Zielsetzung, nämlich die Olympischen Sommer Spiele nach Brisbane zu holen. Was ja auch geklappt hat. Im Sommer 2032 ist es dann endliche soweit. Ob die Winterspiele je nach Australien kommen, ist sehr ungewiss. Es fehlt die nötige Höhe der "Snowy Mountains" Berge für die alpinen Speed Wettbewerbe.

Unter ein Video von dem Konstruktionsunternehmen BuildCorp (Sydney) über die einzelnen Bauphasen.

Mega freestyle water ramp in Brisbane (AUS): From the start at a height of 37m, the skiers head for the take-off table at a speed of 70 km/h. Then things really get going.

The completion of the world's largest freestyle water jump, the “Geoff Henke Olympic Winter Training Centre” in Brisbane, Australia, was completed in 2020 and training operations began.

We were involved in the planning from the very beginning - since around 2013. First the budget was too tight, then the engineering office changed, until the renowned planning office Colliers in Sydney took over the overall planning with design and budget.

The planning was not so easy because the 50m-long swimming pool with 12 lanes next to each other was already in place. The area next to it was still free and was used for this mega ski jumping facility (7 hill tables with different approach lanes). The plan was for the athletes to jump directly into the swimming pool via the take-off table.

The managing director of Skitrax World, Wolfgang Schmidt, himself an professional ski instructor, experienced Ski freestyler teacher and Water ski jumper (Participants in the European Championships), flew to Sydney and advised the project team. Important details about the use and installation of the mats, including the professional installation of a water drainage line next to the course of the mats, could thus be optimally utilized.

The freestyle head of Swiss Ski, Michael Roth, was then able to put the finishing touches to the project. His input on the current structure of the inrun to the take-off, which is also used in World Cup competitions, was important. In addition, there were repeated changes to the angle of inclination of the take-off tables, depending on the different disciplines that are to be trained here.

Here is some data on the water jump:

Height and structure:

The jump is 37 meters high and consists of 289 tons of steel, 14,744 bolts and 5,000 substrate fixings and approximately 1600m2 of Watertrax sliding mats.

Surfaces:

Watertrax plastic mats with a studded structure for optimum speed and a firm grip on the take-off. A built-in sprinkler system releases water to simulate a low-friction surface that almost resembles snow.

Jump profiles:

There are various ramps with heights ranging from 8 to 36 meters, suitable for different disciplines such as moguls, triples, doubles and single jumps.

Safety:

A bespoke polycarbonate impact barrier with integrated impact protection runs along the ramps and is designed to absorb the lateral impact forces of a skier at speeds of up to 70 km/h.

Swimming pool:

The pool is an extra-deep, Olympic-size pool that was completed in 2012. Oxygen pumps were also installed at the bottom of the pool in the width of the ski jump tables. When a jumper takes off, an oxygen carpet is created, on which the jumper then lands gently from the air.

Jumping technique:

Athletes reach speeds of over 70 km/h from the top of the 37-metre-high facility and can take off up to 17 meters above the water. This allows them to practice aerial maneuvers safely in the water before transferring them to snow (in winter).

This state-of-the-art facility offers athletes the opportunity to train in near-real conditions all year round.

The main sports include these winter sports disciplines, which are practiced here in summer:

Aerial Skiing: athletes perform acrobatic jumps and spins in the air.
Mogul skiing: skiers navigate through a mogul slope and perform jumps.
Ski & Snowboard Slopestyle & Halfpipe: Athletes jump around their own axis with spins, somersaults and corks.

Alpine skiers, slopestylers and snowboarders, freestylers, freeriders and aerials train here. From beginners to reigning Olympic champions, world champions and X-Games winners.

The Australian Ministry of Sport was responsible for the funding and had one objective at the time, namely to bring the Summer Olympics to Brisbane. And it worked. In the summer of 2032, the time has finally come. Whether the Winter Games will ever come to Australia is very uncertain. The ‘Snowy Mountains’ are not high enough for the alpine speed competitions.

Below is a video from the construction company BuildCorp (Sydney) about the individual construction phases.

UPDATE - Berichte von anderen Installationen

UPDATE Newsletter - 3/2025 - März | March

Sat, 01 Mar 2025 14:21:19 GMT

UPDATE Newsletter 3/2025 - März

UPDATE Newsletter 3/2025 - March

 Update 3/2025 - März 2025 - Deutsche Version

Themen:

DER SPIEGEL 6/2025 – Mattenskifahren auf Klobürsten?
DER SPIEGEL 6/2025 – Gegendarstellung ohne Spülung

Wie wird ein Mega Freestyle Wasserschanze gebaut?
ICE-KARTING – wie funktioniert Sliden & Driften

Internationale Messen – der Mai machts.

Update 3/2025 - March 2025 - English Version

Topics:

DER SPIEGEL 6/2025 – Dry skiing on toilet brushes?

DER SPIEGEL 6/2025 - Counterstatement without flushing

How is a mega freestyle water ramp built?

ICE-KARTING - How does sliding & drifting work?

International trade fairs - May is the month!

UPDATE - Berichte von anderen Installationen

Ice-Karting - wie es funktioniert | How it works

Tue, 25 Feb 2025 16:12:06 GMT

Ice-Karting - wie funktioniert das?

Ice-Karting - how does it work?

Die Kart Sensation: jetzt Sliden & Driften ohne Eis

Die Innovation für den Outdoor und Indoor Betrieb: Sliden und driften mit Go-Karts - das ganze Jahr! Anstatt auf Asphaltbahnen, wird auf den neuartigen KartTrax Gleitmatten gefühlvoll gefahren.

Ice-Karting: Die Kart-Sensation – jetzt Sliden & Driften ohne Eis

Die Innovation für den Outdoor- und Indoor-Betrieb: Sliden und driften mit Go-Karts – das ganze Jahr! Anstatt auf Asphaltbahnen wird auf den neuartigen KartTrax-Gleitmatten gefahren, die ein einzigartiges Fahrerlebnis bieten.

Sliden & Driften mit Elektro- oder Benzin-Karts

Egal ob mit Benzin- oder Elektro-Karts, auf den Matten funktioniert das Sliden und Driften perfekt. Du spürst das Spiel der Seitenkräfte und erlebst sportliche Unterhaltung in Städten, an Stränden oder in Skigebieten – im Winter auf Schnee und im Sommer auf unseren Matten. Ein Spaß für die ganze Familie, weltweit anwendbar.

Ice-Karting: Motorsport-Action weltweit

Einzigartig ist das Fahren mit dem Kart auf echtem Schnee oder Eis. Jetzt kannst du mit unseren speziellen Matten wie auf Schnee oder Eis fahren. Unsere synthetische Oberfläche ermöglicht das ganze Jahr über Rutschen und Driften auf einer Kartbahn – im Winter und im Sommer. Die Matten können einfach auf bestehenden Asphaltbahnen oder anderen Untergründen installiert werden, sodass du sofort mit Elektro- oder Benzin-Karts durchstarten kannst.

Ice-Karting: Wo kommt Ice-karting auf Eis eigentlich her.

Finnland : Besonders in Lappland ist Ice-Karting sehr beliebt. Orte wie Rovaniemi und Levi bieten spezielle Ice-Karting-Strecken, oft kombiniert mit anderen Winteraktivitäten wie Schneemobil-Safaris. Das Unternehmen „Saaroselkä – Ice-Karting“ bietet den ganzen Winter „Sliden & Driften“ auf Schnee an. Diese 570 Meter lange Eisbahn auf einem gefrorenen See, liegt etwa 300 km nördlich des Polarkreises und bietet ein spannendes Fahrerlebnis mit einem Höhenunterschied von 10 Metern. (Siehe Video unten)

Niederlande : SnowWorld in Rucphen-Breda bietet Ice-Karting als Teil ihrer Winteraktivitäten an. Hier können Gruppen ein komplettes Paket mit Ice-Karting auf Schnee, Essen und anderen Aktivitäten buchen.

Schweden : In Schweden gibt es ebenfalls mehrere Orte, an denen Ice-Karting angeboten wird, oft in Verbindung mit anderen Wintererlebnissen.

Kanada : Auch in Kanada, besonders in den nördlichen Regionen, gibt es Möglichkeiten für Ice-Karting, oft in Verbindung mit anderen Outdoor-Winteraktivitäten.

Ice-Karting: Perfekt für Einkaufszentren und Skigebiete

Das Fahren auf E-Karts ist leise und umweltschonend. Die Karts sind einfach zu bedienen und eignen sich besonders für den Indoor-Bereich von Hallen und Einkaufszentren, da keine Abgase entstehen. Perfekt für sportliche Unterhaltung in Städten, an Stränden oder in Skigebieten im Sommer.

Ice-Karting: Kontrolliertes Sliden & Driften durch Remote-Control-System

Die Karts können Geschwindigkeiten von bis zu 85 km/h erreichen. Mitarbeiter können mit einem WIFI-Remote-Control-System die Geschwindigkeit jedes Karts individuell steuern. Alle Karts der empfohlenen Hersteller können verwendet werden. Die Größe einer Ice-Karting-Anlage beginnt bei etwa 400 m² (100 m lang, 4 m breit) und kann bis über 2000 m² reichen. Für einen professionellen Kurs werden 6 bis 8 Karts empfohlen. Die neuartigen Batterien liefern bis zu 90 Minuten Fahrzeit. Auf Wunsch liefern wir komplette Anlagen mit E-Karts, Ladegeräten, Sicherheitsbarrieren und mehr.

Ice-Karting: Betriebsbereit das ganze Jahr

Es ist ein rasantes Geschäftsmodell mit außergewöhnlichen Verdienstmöglichkeiten. Erfolgreiche Anlagen gibt es bereits in Mexiko, China, Indien und demnächst auch in Europa. Allein in Mexiko gibt es drei Installationen. Eine große Anlage in einer Shopping Mall in Santa Fe, Mexiko-Stadt, wird von „Hasbro City“ betrieben. Hasbro ist der zweitgrößte Spielzeugkonzern der Welt.

Unser Video unten zeigt die Nutzungsmöglichkeiten im Sommer wie im Winter.

The kart sensation: now sliding & drifting without ice

The innovation for outdoor and indoor use: sliding and drifting with go-karts - all year round! Instead of driving on tarmac tracks, the new KartTrax sliding mats are used for sensitive driving.

Ice-Karting: The kart sensation - now sliding & drifting without ice

The innovation for outdoor and indoor use: sliding and drifting with go-karts - all year round! Instead of tarmac tracks, you can drive on the new KartTrax sliding mats, which offer a unique driving experience.

Ice-karting: Sliding & drifting with electric or petrol karts

Whether with petrol or electric karts, sliding and drifting works perfectly on the mats. You can feel the play of lateral forces and experience sporting entertainment in cities, on beaches or in ski resorts - on snow in winter and on our mats in summer. Fun for the whole family, available worldwide.

Ice-karting: motorsport action worldwide

Driving a kart on real snow or ice is unique. Now you can drive as if you were on snow or ice with our special mats. Our synthetic surface allows sliding and drifting on a kart track all year round - in winter and summer. The mats can be easily installed on existing asphalt tracks or other surfaces, so you can get started immediately with electric or petrol karts.

Ice karting: Where does ice karting on ice actually come from?

Finland: Ice karting is particularly popular in Lapland. Places like Rovaniemi and Levi offer special ice karting routes, often combined with other winter activities such as snowmobile safaris. The company “Saaroselkä - Ice-Karting” offers “Sliding & Drifting” on snow all winter long. This 570 meter long ice track on a frozen lake, located about 300 km north of the Arctic Circle, offers a thrilling driving experience with a height difference of 10 meters. (See video below)

Netherlands: SnowWorld in Rucphen-Breda offers ice karting as part of its winter activities. Here, groups can book a complete package with ice karting on snow, food and other activities.

Sweden: There are also several places in Sweden where ice karting is offered, often in combination with other winter experiences.

Canada: In Canada, especially in the northern regions, there are also opportunities for ice karting, often in combination with other outdoor winter activities.

Ice-karting: perfect for shopping centres and ski resorts

Driving electric karts is quiet and environmentally friendly. The karts are easy to operate and are particularly suitable for indoor areas in halls and shopping centres, as they produce no exhaust fumes. Perfect for sporting entertainment in cities, on beaches or in ski resorts in summer.

Ice-karting: controlled sliding & drifting thanks to remote control system

The karts can reach speeds of up to 85 km/h. Employees can control the speed of each kart individually using a WIFI remote control system. All karts from the recommended manufacturers can be used. The size of an ice karting facility starts at around 400 m² (100 m long, 4 m wide) and can extend to over 2000 m². For a professional course, 6 to 8 karts are recommended. The new batteries provide up to 90 minutes of driving time. On request, we can supply complete systems with e-karts, chargers, safety barriers and more.

Ice-karting: operational all year round

It is a fast-paced business model with exceptional earning potential. There are already successful installations in Mexico, China, India and soon also in Europe. There are three installations in Mexico alone. A large installation in a shopping mall in Santa Fe, Mexico City, is operated by ‘Hasbro City’. Hasbro is the second largest toy company in the world.

Our video below shows the possible uses in summer and winter.

UPDATE - Berichte von anderen Installationen

KI-Visionen Mattenskipisten P1 / AI-Visions - dry ski slopes - P1

Wed, 05 Feb 2025 10:34:54 GMT

KI Visionen - Mattenskigebiete - P1
AI Vision - alpine dry ski areas - P1

Zukunftsaussichten und Entwicklungen von alpinen Mattenskigebiete im Winter und Sommer - aus KI Sicht.

Schon verrückt was die KI ausspuckt, wie das alpine Mattenskifahren in der Zukunft genutzt werden könnte. Nicht alles ist realisierbar, aber es zeigt neue, interessante Wege auf, wie der schneelosen Zeit begegnet werden kann.

Die Zukunft geht in Richtung Green Skiing . Nachhaltiges Skifahren in Stadtnähe. Kurze Anfahrtswege. Große Nachfrage der Zielgruppe vor Ort.

Aber auch Bergregionen können von dem Trend zum Skifahren im Sommer profitieren. Was gibt es schöneres, wenn die Gäste vom Skiurlaub im Winter auch im Sommer zum Skifahren kommen. Jeder verantwortungsbewusster Tourismusmanager von Skigebieten in den Bergen, sollte nicht nur nach oben schauen, ob und wann es wieder schneit, sondern auch nach Vorne in die Zukunft der nächsten 10-15 Jahre.

In Deutschland kommen mind. ca. 70 % der Skifahrer nördlich von Bayern - da wo die großen Städte mit den Mio. Einwohner zu finden sind. Hier ist die primäre Zielgruppe der Skifahrer zu finden, die im Winter in die Wintersportorte fahren - um auch dort viel Geld auszugeben. Um diese Zielgruppe kämpfen die verschiedenen Wintersportorte in den Alpen.

Nur wie kann diese jungen, dynamisch, zahlungskräftige Zielgruppe erreicht werden?

Ein kleines alpine Mattenskigebiet mit Slopestyle Park vor Ort wie Hamburg, Berlin, Dortmund und Frankfurt schafft ein sportliches Umfeld und schafft eine zielgenaue Nord / Süd Wechselwerbung für die Skigebiete in den Alpen.

Möglicher Slogan für einen Wintersportort im Winter:

"Vielen Dank für deinen Besuch im Winter in Sölden - wie sehen uns im Sommer auf unserem Mattenskicenter in Hamburg".

Möglicher Slogan im Mattenskigebiet im Sommer:

"Vielen Dank für deinen Besuch im Mattenskicenter im Sommer - wir sehen uns im Winter wieder vor Ort in Sölden".

Perfektes wechselseitiges Marketing und immer nahe an der primären Zielgruppe.

Future prospects and development of alpine mat skiing areas in winter and summer - from an AI perspective.

It's crazy what AI spits out about how alpine mat skiing could be used in the future. Not everything is realisable, but it shows new, interesting ways of dealing with the lack of snow.

The future is moving towards green skiing . Sustainable skiing close to the city. Short journeys. High demand from the target group on site.

But mountain regions can also benefit from the trend towards skiing in summer. What could be nicer if guests from a skiing holiday in winter also come to ski in summer? Every responsible tourism manager of ski resorts in the mountains should not only look upwards to see if and when it will snow again, but also look ahead to the future of the next 10-15 years.

In Germany, at least 70 % of skiers come from north of Bavaria - where the large cities with millions of inhabitants are located. This is where the primary target group of skiers is to be found, travelling to the winter sports resorts in winter - to spend a lot of money there too. The various winter sports resorts in the Alps are fighting for this target group.

But how can this young, dynamic, affluent target group be reached?

A small alpine mat ski resort with a slopestyle park on site like Hamburg, Berlin, Dortmund and Frankfurt creates a sporty environment and creates a t argeted north / south switch advertising for the ski resorts in the Alps.

Possible slogan for a winter sports resort in winter:

‘Thank you for visiting Soelden in winter - see you in summer at our Mattenskicentre in Hamburg’.

Possible slogan for the Mattenski resort in summer:

‘Thank you for your visit to the Mattenskicentre in summer - see you back on site in Soelden in winter’.

Perfect reciprocal marketing and always close to the primary target group.

UPDATE - Berichte von anderen Installationen

Hybride Tubing Bahnen bauen | Building hybrid tubing tracks

Tue, 04 Feb 2025 19:04:13 GMT

Hybride Tubing Bahnen - Winter und Sommerbetrieb.

Hybrid tubing tracks - winter and summer operation.

Was haben Snowtubing Anlagen in Boyne Mountain Resort, Woodward Parks und Floridas Snowcat Ridge mit europäischen Tubing Bahnen gemeinsam?

Sie verdienen rund 3 Monate in den Wintermonaten gutes Geld mit Tubing Bahnen auf Schnee, lassen aber 9 Sommer Monate verstreichen. Warum auf guten, kontinuierlichen Umsatz verzichten? Hier ein Lösungsansatz.

Sommerzeit hat mehr Freizeit- und Ferienzeit als in den kurzen Wintermonaten. In den warmen Monaten macht das Rutschen auf den Tubing Reifen genauso viel Spaß Es ist warm, sonnig und kalte Füsse sind ausgeschlossen!!

Im Sommer wird der gesamte Tubing Bereich mit unseren Tubtrax Gleitmatten ausgelegt. Je nach Anzahl der Bahnen begrenzen die Tubtrax-M2.2 Seitenmodule die einzelnen Bahnen. Fertig ist der Sommerbetrieb. Mit dem vorhandenen Förderband oder Schlepplift, werden die Tubing Reifen (wie im Winter auf Schnee) wieder zum Start transportiert.

Zum Herbst werden die Tubtrax-M2.2. Module unter den Matten entfernt. Die Matten klappen flach auf den Boden zurück. Dann kann mit der Beschneiung begonnen werden. Die einzelnen Bahnen werden dann wieder durch Schnee getrennt.

Für die Tubing Bahnen , die in Gegenden mit wenig bis gar kein Schnee liegen, können die Tubtrax-M2.2 Seitenmodule in der Winterzeit liegen bleiben. Somit kann die Tubing Anlage mit und Schnee das ganze Jahr sicher betrieben werden.

Wirtschaftlicher kann eine einmal installierte Tubing Bahn mit unseren Tubtrax Kunststoffmatten nicht betrieben werden.

What do snow tubing facilities at Boyne Mountain Resort, Woodward Parks and Florida's Snowcat Ridge have in common with European tubing centres?

They make good money tubing on snow for about 3 months in the winter months, but let 9 summer months go by. Why miss out on good, continuous revenue? Here is a solution.

Summertime has more leisure and holiday time than the short winter months. In the warmer months, sliding on the tubing tyres is just as much fun. It's warm, sunny and cold feet are out of the question!!!

In summer, the entire tubing area is covered with our Tubtrax sliding mats . Depending on the number of lanes, the Tubtrax-M2.2 side modules delimit the individual lanes. Summer operation is now complete. The tubing tyres are transported back to the start using the existing conveyor belt or drag lift (as in winter on snow).

In autumn, the Tubtrax M2.2 modules are removed from under the mats. The mats fold back flat onto the ground. Snowmaking can then begin. The individual tracks are then separated again by snow.

For tubing tracks located in areas with little to no snow , the Tubtrax-M2.2 side modules can be left in place during the winter. This means that the tubing system can be operated safely with and without snow all year round.

Once installed, a tubing track cannot be operated more economically with our Tubtrax sliding mats.

UPDATE - Berichte von anderen Installationen

Elldus Hotel Resort - Hybride Anlage / Dry Ski Slope - Tubing Area

Tue, 04 Feb 2025 11:15:48 GMT

ELLDUS Hotel Resort, Oberwiesenthal (GER) - Skifahren das ganze Jahr & Tubing Bahnen
ELLDUS Hotel Resort, Oberwiesenthal (GER)- All year skiing & tubing tracks

Ganzjährig flexibel mit Tubtrax-M2.2-Modulen

Das Elldus Hotel Resort in Oberwiesenthal, auch bekannt als Familotel Erzgebirge, ist ein beliebtes 4-Sterne-Familienhotel im Erzgebirge. Es bietet eine Vielzahl von Aktivitäten und Annehmlichkeiten, die speziell auf Familien zugeschnitten sind.

Unterkunft und Ausstattung
Die Anlage besteht aus einem Hauptgebäude und mehreren Nebengebäuden, in denen großzügige Appartements und Familiensuiten untergebracht sind.

Zu den Highlights gehören:

Elldus Spa: Ein 2.000 Quadratmeter großer Wellnessbereich mit speziellen Angeboten für Kinder.
Kinderbetreuung: Umfangreiches Betreuungsangebot für Kinder aller Altersgruppen.
Ponyhof: Reitstunden und ein Streichelzoo für die kleinen Gäste.
Kinderspielplatz: Großer Indoor- und Outdoor-Kinderspielplatz.

Aktivitäten und Freizeiteinrichtungen

Das Elldus Resort bietet das ganze Jahr über zahlreiche Freizeitmöglichkeiten. Im Winter können die Gäste die nahe gelegenen Skipisten und Langlaufloipen nutzen, während im Sommer Wander- und Radwege zur Erkundung der Umgebung einladen.

Alpine Mattenskipiste und Tubingbahn

Im Sommer 2023 wurde im Elldus Resort ein 600 m² großes alpines Mattenskigebiet in Kombination mit einer Tubingbahn mit zwei Bahnen eröffnet. Diese Anlage wurde mit Gleitmatten und anderen Geräten der deutschen Firma Skitrax World (Oberaudorf) ausgestattet, einem führenden Anbieter von Lösungen für Skigebiete mit und ohne Schnee.

Details zur 40 Meter langen Mattenpiste und Tubingbahn:

Matten-Skipiste:

Die Slopetrax-Gleitmatten ermöglichen das Skifahren auch ohne Schnee und bieten hervorragende Gleiteigenschaften.

Tubingbahn: Die Tubingbahn bietet rasanten Spaß auf Tubing-Reifen und kann sowohl im Sommer als auch im Winter genutzt werden.

Hybrid Tubtrax-M2.2 Module

Das System verwendet die flexiblen Hybrid Tubtrax-M2.2-Module . Diese rostfreien, verzinkten Module werden im Spätherbst unter den Matten herausgezogen. Die Matten klappen dann automatisch flach auf den Boden. Im Winter wird die Fläche künstlich beschneit und in eine beschneite Mattenpiste verwandelt. Auf dem Schnee werden dann für die vielen Hotelgäste Skikurse für Kinder und Erwachsene organisiert.

Neben der Tubingbahn befindet sich ein Förderband, das die Sportler zurück zum Start bringt. Im Frühjahr werden die Tubtrax M2.2-Module wieder unter die Matten geschoben und die Tubingbahn mit 2 Bahnen ist wieder für den Sommerbetrieb bereit.

Kinderskikurse im Sommer

Besonders attraktiv sind die im Sommer angebotenen Kinderskikurse mit unseren eigenen Skilehrern. Diese Kurse sind sehr beliebt und tragen dazu bei, dass das Hotel in den Ferienmonaten oft ausgebucht ist.

Flexible throughout the year with Tubtrax-M2.2 modules

The Elldus Hotel Resort in Oberwiesenthal, also known as the Familotel Erzgebirge, is a popular 4-star family hotel in the Erzgebierge Mountains. It offers a variety of activities and amenities that are specially designed for families.

Accommodation and facilities

The resort consists of a main building and several outbuildings, which house spacious flats and family suites.

Highlights include:

Elldus Spa : A 2,000 square metre wellness area with special offers for children.
Childcare: Extensive childcare facilities for children of all ages.
Pony farm: Riding lessons and a petting zoo for younger guests.
Kids playground: A large indoor and outdoor kids playground.

Activities and leisure facilities

The Elldus Resort offers numerous leisure activities all year round. In winter, guests can use the nearby ski slopes and cross-country ski trails, while in summer hiking and cycling trails invite you to explore the surrounding area.

Alpine dry ski slope and tubing track

In summer 2023, a 600 m² alpine dry ski area was opened at Elldus Resort in combination with a tubing track with two lanes. This facility was equipped with gliding mats and other equipment from the German company Skitrax World (Oberaudorf), a leading provider of solutions for ski resorts with and without snow.

Details of the 40 metre long mat ski slope and tubing track

dry ski slope:

Dry ski slope: The Slopetrax gliding mats enable skiing even without snow and offer excellent gliding ability.

Tubing track: The tubing track offers high-speed fun on tubing tyres and can be used in both summer and winter.

Hybrid Tubtrax-M2.2 modules

The system uses the flexible H ybrid Tubtrax-M2.2 modules. These rustproof, galvanised modules are pulled out from under the mats in late autumn. The mats then automatically fold flat onto the ground. In winter, the area is covered with artificial snow and converted into a snow-covered mat ski slope. Ski courses for children and adults are then organised on the snow for the many hotel guests.

There is a conveyor belt next to the tubing track, which takes the athletes back to the start. In spring, the Tubtrax M2.2 modules are pushed back under the mats and the tubing track with 2 lanes is ready for summer use again.

Children's ski courses in summer

The children's ski courses offered in summer with our own ski instructors are particularly attractive. These courses are very popular and contribute to the fact that the hotel is often fully booked during the holiday months.

UPDATE - Berichte von anderen Installationen

UPDATE Newsletter - 2/2025 - Februar | February

Sat, 01 Feb 2025 14:31:16 GMT

UPDATE Newsletter 2/2025 - Februar

UPDATE Newsletter 2/2025 - February

 Update 2/2025 - Februar 2025 - Deutsche Version

Themen:

KI-Visionen 2035 - Alpine Mattenskigebiete der Zukunft.

GREEN SKIING – wie funktioniert das?
Warum nicht 12 Monate hybride Tubing Bahnen nutzen?
Kommt nun der Hype zu den Wasserschanzen?

Internationale Messen – Hier sind wir anzutreffen.

 Update 2/2025 - February 2025 - English Version

Topics:

AI-Visions 2035 - Alpine dry ski areas of the future.

GREEN SKIING - how does it work?

Why not operate hybrid tubing tracks for 12 months?

Is the hype now turning to water ramps?

International trade fairs - where to find us.

UPDATE - Berichte von anderen Installationen

Freizeitpark Wasserschanzen / Leisure park water ramps

Wed, 29 Jan 2025 14:46:01 GMT

Wasserschanzen als Freizeitpark-Attraktion.
Water ramps as a leisure park attraction.

Die Zukunft der Freestyle-Wasserschanzen

Wasserschanzen als Freizeitpark-Attraktion

Freestyle-Wasserschanzen sind weltweit auf dem Vormarsch und bieten sowohl Freizeit- als auch Profisportlern aufregende Möglichkeiten, ihre Fähigkeiten zu trainieren und Spaß zu haben. Ob an kleinen Seen in der Nähe von Städten oder an künstlich gebauten Pools – Wasserschanzen sind der neue Trend im Freizeitsport.

Optimale Trainingszentren für alpine Freestyler

Wasserschanzen sind nicht nur für Skifahrer und Snowboarder geeignet, sondern auch für Biker, Skateboarder und Tubing-Fans. Diese vielseitigen Anlagen bieten eine ideale Trainingsumgebung für alpine Freestyler, die ihre Sprünge und Tricks auch im Sommer perfektionieren möchten. Unsere Watertrax-Gleitmatten sorgen dabei für festen Grip und eine stabile Fahrt, selbst bei hohen Geschwindigkeiten und großen Sprunghöhen.

Weltweit führender Lieferant von Gleitmatten

Wir sind stolz darauf, weltweit führender Lieferant von Gleitmatten für Mega Freestyle-Wasserschanzen zu sein. Unsere Matten ermöglichen Anfahrtsgeschwindigkeiten von bis zu 80 km/h und Sprunghöhen von knapp 20 Metern. Die Watertrax-Matten bieten eine Gleitfähigkeit wie auf Schnee und sind auf jedem Boden installierbar, auch ohne Wasser.

Verschiedene Typen von Wasserschanzen

Wir bieten vier verschiedene Typen von Wasserschanzen an, die sich in Höhe, Länge, Startneigung und Zielgruppe unterscheiden:

Typ 1 :

Höhe : ca. 10m
Breite : 2m
Länge : 15m
Startneigung : ca. 20 Grad
Geräte : Ski, Snowboard, Tubing Reifen
Zielgruppe : Junge Sportler, Event-Veranstaltungen

Typ 2 :

Höhe : ca. 12m
Breite : 2m
Länge : 25m
Startneigung : ca. 27 Grad
Geräte : Ski, Snowboard, Tubing Reifen, Bikes, Inline Skater, Skateboards
Zielgruppe : Sportler verschiedener Sportarten

Typ 3 :

Höhe : ca. 12m
Breite : 2m
Länge : 27m
Startneigung : ca. 27 Grad
Geräte : Ski, Snowboard
Zielgruppe : Amateure und geübte Skifahrer

Typ 4 :

Höhe : ca. 35m
Breite : 2x4m
Länge : 37m
Startneigung : ca. 30+ Grad
Geräte : Ski, Snowboard
Zielgruppe : Profis für Freestyle, Big Air, Aerials

Innovative Technologien für maximale Sicherheit und Langlebigkeit

Unsere Wasserschanzen sind mit innovativen Technologien ausgestattet, um maximale Sicherheit und Langlebigkeit zu gewährleisten. Eine Wasser-Sprinkler-Anlage am Rand der Anfahrtsspur reduziert die Reibung und verlängert die Lebensdauer der Matten. Diese einfache Installation nutzt das vorhandene Wasser des Pools oder Sees und sorgt für eine schonende Nutzung der Skibeläge.

Zusammenfassung der Vorteile:

Gleitfähigkeit der Matten wie auf Schnee
Ganzjahresnutzung
Auf jedem Boden installierbar
Nutzung ohne Wasser möglich
Lieferant für die größten Schanzen der Welt
Nutzung auf mehreren Rampen
Verschiedene Farben lieferbar
Weltmarktführer
40 Jahre Winter- und Sommersport-Erfahrung

Zukunftsaussichten und Entwicklung

Die Zukunft der Freestyle-Wasserschanzen sieht vielversprechend aus. Mit der steigenden Beliebtheit dieser Anlagen wird erwartet, dass immer mehr Freizeitparks und Trainingszentren weltweit Wasserschanzen installieren werden. Dies bietet nicht nur Sportlern die Möglichkeit, ihre Fähigkeiten zu verbessern, sondern auch Touristen und Einheimischen eine spannende Freizeitaktivität.

Freestyle-Wasserschanzen sind die Zukunft des Freizeitsports und bieten unzählige Möglichkeiten für Sportler aller Art. Ob als Trainingszentrum oder als Event-Attraktion – die Begeisterung für diese Anlagen wächst weltweit.

Länder mit ganzjährig warmem Wetter im Nahen Osten, Asien, Afrika etc. könnten von der Nutzung von Freestyle-Wasserschanzen erheblich profitieren.

Hier sind einige der wichtigsten Vorteile:

Ganzjähriges Training : In warmen Ländern können Sportler das ganze Jahr über trainieren, ohne auf Schnee angewiesen zu sein. Dies ermöglicht kontinuierliches Training und Verbesserung der Fähigkeiten. Insbesondere nach Verletzungen mit einer langen Regeneration, würden die Athleten hier optimale Bedingungen vorfinden.
Tourismusförderung : Freestyle-Wasserschanzen können als attraktive Freizeitmöglichkeit für Touristen und Einheimische dienen. Sie bieten eine spannende Aktivität, die Besucher anzieht und die lokale Wirtschaft ankurbelt.
Sicherheit : Das Landen im Wasser reduziert das Verletzungsrisiko im Vergleich zu Landungen auf festem Boden. Dies ist besonders vorteilhaft für Anfänger und junge Sportler.
Technikverbesserung : Athleten können neue Tricks ausprobieren und ihre Technik verfeinern, bevor sie diese auf Schnee anwenden. Dies ist ideal für die Vorbereitung auf Wettkämpfe.
Vielseitigkeit : Freestyle-Wasserschanzen können für verschiedene Sportarten genutzt werden, darunter Ski, Snowboard, Bikes, Inline Skater und Tubing Reifen. Dies fördert die Vielfalt und zieht Sportler aus verschiedenen Disziplinen an.
Nachhaltigkeit : Die Nutzung von Wasserschanzen in warmen Ländern kann helfen, die Abhängigkeit von künstlich erzeugtem Schnee zu reduzieren, was umweltfreundlicher ist.

Diese Vorteile machen Freestyle-Wasserschanzen zu einer wertvollen Ergänzung für Länder mit warmem Klima, sowohl aus sportlicher als auch aus wirtschaftlicher Sicht.

Hier sind einige der größten und beliebtesten Freestyle Wasserschanzen:

Brisbane (AUS)

Park city (USA)

Oberaudorf (GER)

Indian Forrest (FRA)

Base de Pop (FRA)

Hohenems (AUT)

Locarno (CH)

ARE (SWE)

Hyväskula (FIN)

Bristol Mountain (USA)

Minsk (BEL)

San Bernadino (CH)

Ceilje (SLO)

Lake Placid (USA)

Lake Jump (CH)

Yabuli (CHN)
Shenyang (CHN)
Qinhuangdao (CHN)
Villach (AUT) - ab Frühjahr 2025
Trysil (NOR) - ab Frühjahr 2025

The future of freestyle water jumps

Water jumps as a leisure park attraction

Freestyle water jumps are on the rise worldwide and offer both recreational and professional athletes exciting opportunities to train their skills and have fun. Whether at small lakes near cities or at artificially built pools - water jumps are the new trend in recreational sports.

Optimal training centers for alpine freestylers

Water jumps are not only suitable for skiers and snowboarders, but also for bikers, skateboarders and tubing fans. These versatile facilities offer an ideal training environment for alpine freestylers who want to perfect their jumps and tricks in summer too. Our Watertrax sliding mats ensure a firm grip and a stable ride, even at high speeds and high jump heights.

The world's leading supplier of sliding mats

We are proud to be the world's leading supplier of sliding mats for mega freestyle water jumps. Our mats enable approach speeds of up to 80 km/h and jump heights of almost 20 meters. The Watertrax mats offer snow-like glide and can be installed on any surface, even without water.

Different types of water jumps

We offer four different types of water jumps, which differ in height, length, take-off slope and target group:

Type 1:

Height : approx. 10m

Width: 2m

Length: 15m

Take-off inclination: approx. 20 degrees

Equipment: skis, snowboard, tubing tires

Target group: Young athletes, events

Type 2:

Height: approx. 12m

Width: 2m

Length: 25m

Start inclination: approx. 27 degrees

Equipment: skis, snowboards, tubing tires, bikes, inline skaters, skateboards

Target group: Athletes of various sports

Type 3:

Height: approx. 12m

Width: 2m

Length: 27m

Take-off inclination: a pprox. 27 degrees

Equipment: skis, snowboard

Target group: Amateurs and experienced skiers

Type 4:

Height: approx. 35m

Width: 2x4m

Length: 37m

Start inclination: approx. 30+ degrees

Equipment: skis, snowboard

Target group: professionals for freestyle, big air, aerials

Innovative technologies for maximum safety and durability

Our water jumps are equipped with innovative technologies to ensure maximum safety and durability. A water sprinkler system at the edge of the approach lane reduces friction and extends the life of the mats. This simple installation uses the existing water in the pool or lake and ensures gentle use of the ski surfaces.

Summary of the advantages:

The mats glide like on snow
Can be used all year round
Can be installed on any surface
Can be used without water
Supplier for the largest ski jumps in the world
Can be used on several ramps
Various colors available
World market leader
40 years of winter and summer sports experience

Future prospects and development

The future of freestyle water jumps looks promising. With the increasing popularity of these facilities, it is expected that more and more leisure parks and training centers worldwide will install water jumps. This offers not only athletes the opportunity to improve their skills, but also tourists and locals an exciting leisure activity.

Freestyle water jumps are the future of recreational sports and offer countless opportunities for athletes of all kinds. Whether as a training center or as an event attraction - the enthusiasm for these facilities is growing worldwide.

Countries with year-round warm weather in the Middle East, Asia, Africa etc. could benefit considerably from the use of freestyle water jumps.

Here are some of the key benefits:

Year-round training: in warm countries, athletes can train all year round without having to rely on snow. This enables continuous training and improvement of skills. Especially after injuries with a long recovery, athletes would find optimal conditions here.
Tourism promotion: Freestyle water jumps can serve as an attractive leisure opportunity for tourists and locals. They offer an exciting activity that attracts visitors and boosts the local economy.
Safety: Landing in water reduces the risk of injury compared to landings on solid ground. This is particularly beneficial for beginners and young athletes.
Technique improvement: Athletes can try out new tricks and refine their technique before applying it on snow. This is ideal for preparing for competitions.
Versatility: Freestyle water jumps can be used for various sports, including skiing, snowboarding, biking, inline skating and tubing. This promotes diversity and attracts athletes from different disciplines.
Sustainability: The use of water jumps in warm countries can help reduce reliance on man-made snow, which is more environmentally friendly.

These benefits make freestyle water jumps a valuable addition for countries with warm climates, both from a sporting and economic perspective.

Here are some of the biggest and most popular freestyle water jumps:

Brisbane (AUS)

Park city (USA)

Oberaudorf (GER)

Indian Forrest (FRA)

Base de Pop (FRA)

Hohenems (AUT)

Locarno (CH)

Are (SWE)

Hyväskula (FIN)

Bristol Mountain (USA)

Minsk (BEL)

San Bernadino (CH)

Ceilje (SLO)

Lake Placid (USA)

Lake Jump (CH)

Yabuli (CHN)

Shenyang (CHN)

Qinhuangdao (CHN)

Villach (AUT) - from spring 2025

Trysil (NOR) - from spring 2025

UPDATE - Berichte von anderen Installationen

GREEN SKIING - Wie es funktioniert |How it works

Wed, 29 Jan 2025 10:43:20 GMT

GREEN SKIING - Wie funktioniert das?
GREEN SKIING - How does it work?

Green Skiing - Zukunftsaussichten und Entwicklung von alpinen Mattenskigebieten

Angesichts der zunehmenden Herausforderungen durch den Klimawandel und die damit verbundenen Schneemangel in den Wintermonaten gewinnen alpine Mattenskigebiete, auch als alpine dry ski slopes bekannt, immer mehr an Bedeutung. Diese innovativen Skigebiete bieten eine nachhaltige und ganzjährige Alternative zum traditionellen Skifahren und eröffnen neue Perspektiven für den Tourismus in den Alpenregionen und in der Nähe von Großstädten in Deutschland oder anderen Alpen Ländern.

Umweltfreundlichkeit und Nachhaltigkeit

„Green Skiing“ mit unseren Gleitmatten steht für Umweltverträglichkeit und Umweltfreundlichkeit. Die Matten sind aus recycelten Materialien hergestellt und zu 100% recycelbar. Ein spezielles Vlies (DSDF) wird auf den Boden ausgelegt, um Dreck und Steine fernzuhalten. Auf dieses Vlies werden dann unsere SlopeTrax Matten ausgelegt und mit Erdnägeln befestigt. Alternativ können die Matten direkt auf den Rasen gelegt werden, wodurch das Gras durch die Matten wächst und diese fest am Boden hält. Die Skifahrer schneiden das Gras mit den Skikanten ab und mulchen somit den Rasen, was eine optimale Symbiose schafft. Sollte das Gelände bereits Baugelände sein, kann die Fläche komplett mit unserem DSDF Vlies ausgelegt werden, auf das dann die SlopeTrax Gleitmatten befestigt werden. Das Raute-Design der Gleitmatten gewährleistet ein besonders umweltfreundliches Skifahren.

Skifahren das ganze Jahr

Skifahren oder Snowboarden im Sommer in der Stadt ist cool, trendy, unkompliziert und kostengünstig. Mit den SlopeTrax Matten wird aus dem vorhandenen Gelände schnell und einfach ein attraktives Sommer-Skigebiet. Skischulen können Unterricht erteilen, junge alpine Rennfahrer der örtlichen Skiclubs trainieren Slalom und Riesenslalom, Slopestyler schreddern über Obstacles, Freestyler jagen durch die Buckelpiste oder springen spektakulär in den Air bag. Da ein Ganzjahresbetrieb möglich ist, kann dieses Gelände auch in den schneearmen Monaten (z.B. Weihnachten) genutzt werden. Ob Skigebiete oder Hotel Resorts, die ganzjährige Nutzung ist der Schlüssel zum Erfolg.

Mit umweltfreundlichen Kunststoffmatten

Alpines Skifahren oder Snowboarden im Sommer in der Stadt ist cool, trendy, unkompliziert und kostengünstig. Es gibt viele Länder auf der Erde, die keinen Schnee kennen, aber deren Bewohner trotzdem gerne Skifahren würden. Mit unseren Mattenskianlagen ist dies jetzt möglich. Auch für Länder, die zwar Winter mit Schnee kennen, aber immer weniger Schnee haben, bieten wir die Lösung.

Die durchschnittliche Länge einer Piste beträgt 30-150m, es gibt aber auch Skigebiete, die über 1000m lang sind. Je nach Größe und Bedarf können die Gleitmatten zu einem alpinen Skigebiet ausgelegt werden. Eine Erweiterung ist später immer möglich.

Zukunftsaussichten und Entwicklung

Alpine Mattenskigebiete sind auf dem Vormarsch und bieten zahlreiche Vorteile, die sie zu einer attraktiven Option für Skifahrer und Touristen machen. Diese Skigebiete nutzen spezielle Kunststoffmatten, die das Skifahren auch ohne natürlichen Schnee ermöglichen. Dies hat mehrere positive Auswirkungen:

Ganzjährige Nutzung : Alpine Mattenskigebiete ermöglichen das Skifahren das ganze Jahr über, unabhängig von den Wetterbedingungen. Dies ist besonders vorteilhaft in Zeiten des Klimawandels, in denen Schneemangel immer häufiger auftritt.
Nachhaltigkeit : Die Nutzung von Mattenskigebieten reduziert den Bedarf an künstlicher Beschneiung und den damit verbundenen Energieverbrauch. Zudem können erneuerbare Energien und recycelte Materialien verwendet werden, um den ökologischen Fußabdruck weiter zu minimieren.
Erweiterung des Tourismusangebots : Diese Skigebiete bieten eine zusätzliche Attraktion für Touristen, die auch im Sommer die Freude am Skifahren erleben möchten. Dies kann zu einer Verlängerung der Tourismussaison und einer Steigerung der Besucherzahlen führen.

Argumente für das alpine Mattenskifahren im Sommer:

Vielfältige Freizeitmöglichkeiten : Alpine Mattenskigebiete bieten nicht nur Skifahren, sondern auch andere Aktivitäten wie Snowtubing, Snowboarding und sogar Sommerrodeln. Dies macht sie zu einem idealen Ziel für Familien und Abenteuersuchende.
Gesundheit und Fitness : Skifahren auf Matten ist ein hervorragendes Ganzkörpertraining, das die Muskulatur stärkt und die Ausdauer fördert. Es bietet eine gesunde und spaßige Möglichkeit, aktiv zu bleiben.
Umweltfreundlich : Durch die Reduzierung des Bedarfs an künstlichem Schnee und die Nutzung nachhaltiger Praktiken tragen Mattenskigebiete zur Schonung der natürlichen Ressourcen bei und minimieren die Umweltauswirkungen.
Nähe zu Großstädten : Die Errichtung von Mattenskigebieten in der Nähe von Großstädten wie München, Stuttgart, Frankfurt oder Zürich, ermöglicht es den Bewohnern, schnell und unkompliziert in den Genuss des Skifahrens zu kommen, ohne lange Anfahrtswege in Kauf nehmen zu müssen.
Förderung des regionalen Tourismus : Diese Skigebiete können zur wirtschaftlichen Belebung der umliegenden Regionen beitragen, indem sie neue Arbeitsplätze schaffen und die lokale Wirtschaft stärken.

Fazit:

Alpine Mattenskigebiete stellen eine zukunftsweisende Lösung dar, um den Herausforderungen des Klimawandels zu begegnen und gleichzeitig den Tourismus in den Alpenregionen und in der Nähe von Großstädten in Deutschland zu fördern. Mit ihrer ganzjährigen Nutzbarkeit, Nachhaltigkeit und vielfältigen Freizeitmöglichkeiten bieten sie eine attraktive Alternative zum traditionellen Skifahren und tragen zur langfristigen Sicherung des Skitourismus bei.

Green skiing - future prospects and development of alpine dry ski areas.

In view of the increasing challenges posed by climate change and the associated lack of snow in the winter months, alpine dry ski areas are becoming more and more important. These innovative ski resorts offer a sustainable and year-round alternative to traditional skiing and open up new perspectives for tourism in the Alpine regions and near major cities in Germany or other countries in the alps.

Environmental friendliness and sustainability

‘Green Skiing’ with our glide mats stands for environmental compatibility and eco-friendliness. The mats are made from recycled materials and are 100% recyclable. A special fleece (DSDF) is laid on the floor to keep out dirt and stones. Our SlopeTrax mats are then laid on top of this fleece and secured with pegs. Alternatively, the mats can be laid directly on the grass, allowing the grass to grow through the mats and hold them firmly to the ground. The skiers cut the grass with the ski edges and thus mulch the lawn, creating an optimal symbiosis. If the site is already under construction, the area can be completely covered with our DSDF fleece, to which the SlopeTrax sliding mats are then attached. The diamond design of the sliding mats ensures particularly environmentally friendly skiing.

Skiing all year round

Skiing or snowboarding in summer in the city is cool, trendy, uncomplicated and inexpensive. With SlopeTrax mats, the existing terrain can be quickly and easily transformed into an attractive summer ski area. Ski schools can give lessons, young alpine racers from local ski clubs can practise slalom and giant slalom, slopestylers can shred over obstacles, freestylers can chase through the moguls or jump spectacularly into the air bag. As it can be used all year round, this area can also be used during the months with little snow (e.g. Christmas). Whether ski resorts or hotel resorts, year-round use is the key to success.

With environmentally friendly plastic mats

Alpine skiing or snowboarding in summer in the city is cool, trendy, uncomplicated and inexpensive. There are many countries in the world that have no snow, but whose inhabitants would still like to ski. This is now possible with our mat ski systems. We also offer the solution for countries that know winters with snow but have less and less snow.

The average length of a piste is 30-150 metres, but there are also ski areas that are over 1000 metres long. Depending on the size and requirements, the sliding mats can be laid out to form an alpine ski area. An extension is always possible at a later date.

Future prospects and development

Alpine dry ski areas are on the rise and offer numerous advantages that make them an attractive option for skiers and tourists. These ski resorts use special plastic mats that allow skiing even without natural snow. This has several positive effects:

Year-round use: Alpine dry ski areas allow skiing all year round, regardless of the weather conditions. This is particularly advantageous in times of climate change, when snow shortages are becoming increasingly common.
Sustainability: The use of dry ski areas reduces the need for artificial snowmaking and the associated energy consumption. In addition, renewable energies and recycled materials can be used to further minimise the ecological footprint.
Expanding the tourism offer: These ski resorts offer an additional attraction for tourists who also want to experience the joy of skiing in summer. This can lead to an extension of the tourist season and an increase in visitor numbers.

Arguments in favour of alpine dry skiing in summer:

Wide range of leisure activities: Alpine dry skiing resorts not only offer skiing, but also other activities such as snowtubing, snowboarding and even summer tobogganing. This makes them an ideal destination for families and adventure seekers.
Health and fitness: Skiing on mats is an excellent full-body workout that strengthens muscles and builds stamina. It is a healthy and fun way to stay active.
Environmentally friendly: By reducing the need for artificial snow and using sustainable practices, mat skiing resorts help conserve natural resources and minimise environmental impact.
Proximity to major cities: The establishment of dry ski resorts close to major cities such as Munich, Stuttgart, Frankfurt or Zuerich allows residents to enjoy skiing quickly and easily without having to travel long distances.
Promotion of regional tourism: These ski resorts can contribute to the economic revitalisation of the surrounding regions by creating new jobs and strengthening the local economy.

Conclusion:

Alpine dry ski areas represent a forward-looking solution to meet the challenges of climate change and at the same time promote tourism in the Alpine regions and near major cities in Germany. With their year-round usability, sustainability and diverse recreational opportunities, they offer an attractive alternative to traditional skiing and contribute to securing ski tourism in the long term.

UPDATE - Berichte von anderen Installationen

KI Visionen - Tubing tracks / AI visions - Tubing tracks

Sat, 04 Jan 2025 19:10:24 GMT

KI Visionen - Tubing Bahnen
AI Vision - T ubing tracks

Zukunftsaussichten und Entwicklung von Tubing Bahnen im Winter und Sommer - aus KI Sicht.

Tubing Bahnen sind eine beliebte Freizeitaktivität, die sowohl im Winter auf Schnee als auch im Sommer auf speziellen Gleitmatten großen Spaß bietet. Die Nutzung von Tubtrax Gleitmatten und Modulen ermöglicht es, den gleichen Effekt wie im Winter zu erzielen. Diese Presseinformation beleuchtet die Zukunftsaussichten und Entwicklungen von Tubing Bahnen aus touristischer Sicht.

Aktuelle Situation:

Derzeit sind Tubing Bahnen zwischen 20 und 250 Metern lang und bieten sowohl im Winter als auch im Sommer ein aufregendes Erlebnis. Auch die Nutzung im Dezember und auf den Weihnachtsmärkten entwickelt sich rasant. Die verschiedenen Bezeichnungen wie Tubes, Donuts, Ringe oder Kringel zeigen die kulturelle Vielfalt und die universelle Anziehungskraft dieser Aktivität.

Zukunftsaussichten:

Längere Tubing Bahnen :

In der Zukunft könnten Tubing Bahnen deutlich länger werden, möglicherweise mehrere Kilometer lang. Dies würde längere und aufregendere Fahrten ermöglichen und die Attraktivität der Anlagen erhöhen. Dazu könnten rasante Kurven und Tunnel die Fahrten noch steigern.

Integration in städtische Gebiete :

Eine spannende Möglichkeit ist die Integration von Tubing Bahnen in städtische Gebiete. Vorstellbar sind Tubing Bahnen, die durch Innenstädte führen und so eine einzigartige Kombination aus urbanem Erlebnis und Freizeitspaß bieten. Die steigende Zahl an Tubing Bahnen auf europäischen Weihnachtsmärkten zeigen, wie attraktiv solche Anlage sind.

Naturerlebnisse :

Tubing Bahnen könnten auch durch Waldgebiete oder entlang von Flüssen führen, um den Nutzern ein intensives Naturerlebnis zu bieten. Dies würde die Attraktivität für Naturliebhaber und Abenteurer erhöhen.

Technologische Innovationen :

Mit fortschreitender Technologie könnten Tubing Bahnen mit interaktiven Elementen ausgestattet werden, wie z.B. Licht- und Soundeffekten oder virtuellen Realitätskomponenten, die das Erlebnis noch intensiver und spannender machen.

Ganzjährige Nutzung :

Die Entwicklung von Materialien und Technologien, die sowohl im Winter als auch im Sommer optimal funktionieren, wird die ganzjährige Nutzung von Tubing Bahnen weiter fördern. Gerade die Tubtrax Gleitmatten und Tubtrax Seitenmodulen, gewähren Komfort und die Sicherheit der Nutzer.

Vorteile für den Tourismus:

Erhöhung der Besucherzahlen :

Längere und innovativere Tubing Bahnen ziehen mehr Touristen an, was zu einer Erhöhung der Besucherzahlen und einer Stärkung der lokalen Wirtschaft führt.

Diversifizierung des Freizeitangebots :

Die Einführung von Tubing Bahnen in städtischen und natürlichen Umgebungen diversifiziert das Freizeitangebot und macht die Region für eine breitere Zielgruppe attraktiv.

Förderung des Ganzjahrestourismus :

Mit der Möglichkeit, Tubing Bahnen das ganze Jahr über zu nutzen, können Tourismusämter den Ganzjahrestourismus fördern und die Region als ganzjähriges Reiseziel positionieren.

Fazit

Die Zukunft der Tubing Bahnen verspricht spannende Entwicklungen und vielfältige Nutzungsmöglichkeiten. Längere Bahnen, die Integration in städtische und natürliche Umgebungen sowie technologische Innovationen könnten das Tubing-Erlebnis revolutionieren. Mit den richtigen Maßnahmen in Bezug auf Sicherheit, Umweltverträglichkeit und Wirtschaftlichkeit können Tubing Bahnen zu einer noch attraktiveren Freizeitaktivität werden, die das ganze Jahr über Spaß und Abenteuer bietet.

Gerne entwickeln wir für interessierte Unternehmen neuartige Konzepte.

Future prospects and development of tubing tracks in winter and summer - from the AI perspective.

Tubing tracks are a popular leisure activity that offers great fun both in winter on snow and in summer on special sliding mats. The use of Tubtrax sliding mats and modules makes it possible to achieve the same effect as in winter. This press release sheds light on the future prospects and developments of tubing tracks from a tourism perspective.

Current situation:

Tubing lanes are currently between 20 and 250 meters long and offer an exciting experience in both winter and summer. Their use in December and at Christmas markets is also developing rapidly. The different names such as tubes, donuts, rings or curls show the cultural diversity and universal appeal of this activity.

Future prospects:

Longer tubing lanes:

In the future, tubing lanes could become significantly longer, possibly several kilometers long. This would enable longer and more exciting rides and increase the attractiveness of the facilities. In addition, fast curves and tunnels could further enhance the rides.

Integration in urban areas:

One exciting possibility is the integration of tubing lanes into urban areas. Tubing tracks that run through city centers and thus offer a unique combination of urban experience and leisure fun are conceivable. The increasing number of tubing tracks at European Christmas markets shows how attractive such facilities are.

Experiencing nature:

Tubing lanes could also run through wooded areas or along rivers to offer users an intense experience of nature. This would increase the appeal for nature lovers and adventurers.

Technological innovations:

As technology advances, tubing lanes could be equipped with interactive elements, such as light and sound effects or virtual reality components that make the experience even more intense and exciting.

Year-round use:

The development of materials and technologies that function optimally in both winter and summer will further promote the year-round use of tubing lanes. The Tubtrax sliding mats and Tubtrax side modules, in particular, guarantee comfort and safety for users.

Advantages for tourism:

Increase in visitor numbers:

Longer and more innovative tubing lanes attract more tourists, leading to an increase in visitor numbers and a strengthening of the local economy.

Diversification of the leisure offer:

The introduction of tubing lanes in urban and natural environments diversifies the leisure offer and makes the region attractive to a broader target group.

Promotion of year-round tourism:

With the ability to use tubing lanes year-round, tourism boards can promote year-round tourism and position the region as a year-round destination.

Conclusion:

The future of tubing lanes promises exciting developments and a wide range of possible uses. Longer lanes, integration into urban and natural environments and technological innovations could revolutionize the tubing experience. With the right measures in terms of safety, environmental sustainability and cost-effectiveness, tubing lanes can become an even more attractive leisure activity that offers fun and adventure all year round.

We are happy to develop innovative concepts for interested companies.

UPDATE - Berichte von anderen Installationen

Nutzung Wasserspeicher im Sommer | Use water reservoirs in summer

Sat, 04 Jan 2025 08:30:32 GMT

Nutzung der Wa sserspeicher der Skigebiete im Sommer.
Use of the ski resorts' water reservoirs in summer.

Nutzung der vorhandenen Wasserspeicherseen in Skigebieten als Freizeitanlagen im Sommer.

Die Nutzung von großen Wasserspeichern in Skigebieten als Freizeitanlagen im Sommer bietet zahlreiche Vorteile für Skigebiete weltweit sowie für örtliche Tourismusämter. Freestyle-Wasserschanzen bieten nicht nur eine sportliche Herausforderung, sondern auch eine attraktive Freizeitmöglichkeit für Touristen und Einheimische.

Vorteile für Skigebiete:

Ganzjährige Nutzung:

Durch die Installation von Freestyle-Wasserschanzen und anderen Freizeitanlagen können Skigebiete ihre Infrastruktur das ganze Jahr über nutzen. Dies maximiert die Investitionsrendite und reduziert die saisonale Abhängigkeit.

Erhöhung der Besucherzahlen:

Sommeraktivitäten ziehen Touristen an, die sonst nicht in die Region kommen würden. Dies führt zu einer Erhöhung der Besucherzahlen und einer Stärkung der lokalen Wirtschaft.

Diversifizierung des Angebots:

Die Einführung von Sommeraktivitäten wie Wasserschanzen, Skateboarding und Tubing diversifiziert das Freizeitangebot und macht das Skigebiet für eine breitere Zielgruppe attraktiv.

Vorteile für örtliche Tourismusämter:

Förderung des Sommertourismus:

Durch die Schaffung von Sommerattraktionen können Tourismusämter den Sommertourismus fördern und die Region als ganzjähriges Reiseziel positionieren.

Stärkung der lokalen Wirtschaft:

Mehr Touristen bedeuten mehr Einnahmen für lokale Geschäfte, Restaurants und Unterkünfte. Dies trägt zur wirtschaftlichen Stabilität und zum Wachstum der Region bei.

Sportliche Förderung:

Freestyle-Wasserschanzen und ähnliche Anlagen bieten Amateuren wie Profis die Möglichkeit, das ganze Jahr über zu trainieren. Dies fördert den Sport und kann die Region als Trainingszentrum etablieren.

Praktische Überlegungen:

Zugang und Sicherheit:

Ein leichter Zugang zu den Wasserspeichern und spezielle Sicherheitsmaßnahmen sind entscheidend, um die Attraktivität und Sicherheit der Anlagen zu gewährleisten.

Wasserqualität:

Die Reinigung des Wassers durch spezielle Filtersysteme stellt sicher, dass die Anlagen hygienisch und sicher für die Nutzer sind.

Umweltfreundliche Nutzung:

Die Nutzung der Speicherteiche im Sommer ist umweltfreundlich, da bestehende Ressourcen effizient genutzt werden. Dies reduziert den Bedarf an zusätzlichen Bauprojekten und minimiert den ökologischen Fußabdruck.

Fallbeispiel: Luegsteinsee in Oberaudorf

Der Luegsteinsee in Oberaudorf, Deutschland, dient seit über 17 Jahren als Trainingsstätte für Freestyle-Wasserschanzen. Diese Anlage ist die größte ihrer Art in Deutschland und zeigt, wie erfolgreich solche Freizeitanlagen sein können. Weitere Freestyle-Anlagen in den Alpenregionen bestätigen den positiven Trend.

Quintessenz:

Die Nutzung von großen Wasserspeichern als Freizeitanlagen im Sommer bietet erhebliche Vorteile für Skigebiete und örtliche Tourismusämter. Sie fördern den ganzjährigen Tourismus, stärken die lokale Wirtschaft und bieten sportliche Herausforderungen. Mit den richtigen Maßnahmen in Bezug auf Zugang, Sicherheit und Wasserqualität können diese Anlagen zu einem wichtigen Bestandteil der touristischen Infrastruktur werden.

Use of existing water reservoirs in ski resorts as recreational facilities in summer.

The use of large reservoirs in ski resorts as summer recreational facilities offers numerous benefits for ski resorts worldwide as well as for local tourism boards. Freestyle water jumps offer not only a sporting challenge, but also an attractive recreational opportunity for tourists and locals.

Advantages for ski resorts:

Year-round use:

By installing freestyle water jumps and other leisure facilities, ski resorts can use their infrastructure all year round. This maximizes the return on investment and reduces seasonal dependency.

Increase visitor numbers:

Summer activities attract tourists who would otherwise not come to the region. This leads to an increase in visitor numbers and a strengthening of the local economy.

Diversification of the offer:

The introduction of summer activities such as water jumps, skateboarding and tubing diversifies the leisure offer and makes the ski area attractive to a broader target group.

Benefits for local tourism offices:

Promotion of summer tourism:

By creating summer attractions, tourism boards can promote summer tourism and position the region as a year-round destination.

Strengthening the local economy:

More tourists mean more revenue for local stores, restaurants and accommodation. This contributes to the economic stability and growth of the region.

Sports promotion:

Freestyle water jumps and similar facilities offer amateurs and professionals alike the opportunity to train all year round. This promotes the sport and can establish the region as a training center.

Practical considerations:

Access and safety:

Easy access to water storage facilities and special security measures are critical to ensure the attractiveness and safety of the facilities.

Water quality:

Purification of the water through special filtration systems ensures that the facilities are hygienic and safe for users.

Environmentally friendly use:

Using the storage ponds in summer is environmentally friendly as existing resources are used efficiently. This reduces the need for additional construction projects and minimizes the ecological footprint.

Case study: Luegsteinsee in Oberaudorf

The Luegsteinsee in Oberaudorf, Germany, has been used as a training facility for freestyle water jumps for over 17 years. This facility is the largest of its kind in Germany and shows how successful such leisure facilities can be. Other freestyle facilities in the Alpine regions confirm the positive trend.

Quintessence:

The use of large water reservoirs as leisure facilities in summer offers considerable advantages for ski resorts and local tourist boards. They promote year-round tourism, strengthen the local economy and offer sporting challenges. With the right measures in terms of access, safety and water quality, these facilities can become an important part of the tourism infrastructure.

UPDATE - Berichte von anderen Installationen

So wird eine Tubing Bahn gebaut / How to build a tubing track

Sat, 04 Jan 2025 07:08:14 GMT

Was benötigt man für den Bau einer Sommer Tubing Bahn?

What do you need to build a summer tubing track?

Materialbedarf für eine Sommer Tubing Bahn.

Das obige Bild zeigt eine 250m lange mit 7 Bahnen ausgestattete Tubing Bahn. Wir haben einmal zusammengefasst, was ein Kunde für den Bau einer Tubing Bahn grundsätzlich benötigt. Individuell können dann die Ansprüche je nach örtlicher Gegebenheit angepasst werden:

Bodenabdeckung:

Die Bodenfläche für die Tubing Bahn muss abwärts gerade und plan, ohne Wellen, erstellt werden. Zur Bodenabdeckung kann je nach Wunsch ein Vlies oder unser speziellen DSDF (Drainage Hohlnoppenvlies) genutzt werden.

Kunststoffmatten:
Die Bahn kann mit weissen oder andersfarbigen Tubtrax Kunststoffmatten bedeckt werden. Diese Matten bieten eine glatte und gleichmäßige, rautenförmige Oberfläche, die im Winter wie im Sommer für das Tubing genutzt werden können. Ein spezielles Stecksystem biete schnelle Installation. Diese Matten schützen auch die Epic Tubing Reifen vor starker Abnutzung und Verschleiß.

Tubing Reifen:
Diese optimalen Tubing Reifen haben einen HDPE Boden mit 2mm Durchmesser. An den Schlaufen kann sich der Fahrer festhalten und mit eine längeren Leine die Tubing Reifen wieder zum Start ziehen. Ein weicher Sitz sorgt für einen bequemen Sitzkomfort.

Seitenwände:
Die einzelnen Bahnen werden von Seitenwände (verschiedene Tubtrax-M Module ) begrenzt, die dazu beitragen, die Tubing Reifen auf der Strecke zu halten und zu verhindern, dass sie vom Kurs abkommen und in die andere Bahn zu rutschen.

Rote Seitenstreifen:
An den Seitenwänden dienen die roten Seitenstreifen (können auch andere Farben haben) als sichtbare Markierung der Seitenbegrenzungen für die einzelnen Rutschbahnen.

Startbereich:
Der Startbereich kann individuell gestaltet werden. Meist liegt er im Bereich 15-20%. Ein traditionelles Startgate kann eine Staffage sein, deren Höhe je nach Wunsch gestaltet werden kann. Spezielle Plug-in-Speed Pads können in die Matten gelegt werden, um die Startgeschwindigkeit signifikant zu erhöhen.

Steiles Gefälle:
Zu Beginn der Strecke hat die Tubing Bahn ein starkes Gefälle und neigt sich immer flacher bis zum Ende der Bahn. Das sorgt für eine kribbelndes Geschwindigkeitsgefühl und Nervenkitzel auf der ganzen Fahrt.

Sicherheitsmaßnahmen:
Die Seitenwände tragen dazu bei, die Sicherheit der Tubing-Fahrer zu gewährleisten, auch bei höheren Geschwindigkeiten.

Bremsbereich:
Zum Ende der Tubing Bahn wird ein spezieller Brems-Teppich zum Bremsen der Tubing Reifen ausgelegt.
Spezielle Plug-in-Break (zum Stoppen) werden vorher in die Matten gelegt, um das Abbremsen der Tubing Reifen frühzeitig einzuleiten.

Reibung:
Durch das Rutschen der Tubing Reifen auf den Tubtrax Kunststoffmatten, entsteht bei höheren Geschwindigkeiten eine Reibung. Diese Reibung wird massiv durch die Nutzung einer Wasser Sprinkler Anlage reduziert. Alternative wird die Nutzung von unserem ÖKO Gleitmittel Slide Liquid empfohlen. Das Gleitmittel beinhaltet kein Silicon und ist biologisch abbaubar – mehr Öko geht nicht.

Aufstiegshilfen:
Bis ca. 50-80m Länge kann an der Seite der Tubing Bahn ein spezieller Teppich ausgelegt werden, auf dem die Tubing Reifen zum Start von den Personen hochgezogen werden. Dies ist aber Abhängig von der Steilheit des Geländes. Bei längeren Bahnen und steilerem Gelände ist zu überlegen, ein elektrisches Förderband zu installieren.
Bei der obigen Anlage wurden drei komfortable Förderbänder installiert.

Insgesamt zeigt das Bild eine gut gestaltete und gut gewartete Sommer-Tubing-Bahn, die für Menschen jeden Alters ein lustiges und aufregendes Erlebnis bietet.

Material requirements for a summer tubing track.

The picture above shows a 250m long tubing track equipped with 7 lanes. We have now summarized what a customer basically needs to build a tubing track. The requirements can then be adapted individually depending on the local conditions:

Ground cover:

The floor surface for the tubing track must be straight and level, without undulations. A fleece or our special DSDF (Dry slope drain fleece) can be used to cover the floor as required.

Synthetic mats:

The track can be covered with white or other colored Tubtrax sliding mats . These mats provide a smooth and even, diamond-shaped surface that can be used for tubing in both winter and summer. A special plug-in system offers quick installation. These mats also protect the Epic Tubing tires from heavy wear and tear.

Tubing tires:

These optimal tubing tires have an HDPE base with a diameter of 2mm. The rider can hold on to the loops and pull the tubing tires back to the start with a longer line. A soft seat ensures a comfortable ride.

Side walls:

The individual lanes are bordered by sidewalls (various Tubtrax-M modules ), which help to keep the tubing tires on the track and prevent them from veering off course and sliding into the other lane.

Red side strips:

On the sidewalls, the red side stripes (can be other colors) serve as visible markers of the side boundaries for each slide lane.

Starting area:

The starting range can be customized. It is usually in the range of 15-20%. A traditional start gate can be a staffage, the height of which can be designed as desired. Special Plug-in Speed pads can be placed in the mats to significantly increase the start speed.

Steep gradient:

At the start of the course, the tubing track has a steep gradient and slopes ever flatter until the end of the track. This provides a tingling sensation of speed and thrills throughout the ride.

Safety measures:

The side walls help to ensure the safety of tubing riders, even at higher speeds.

Braking area:

A special braking carpet is laid out towards the end of the tubing track to slow down the tubing tires.

Special Plug-in-Breaks (for stopping) are placed in the mats beforehand to initiate the braking of the tubing tires at an early stage.

Friction:

The sliding of the tubing tires on the Tubtrax plastic mats creates friction at higher speeds. This friction is massively reduced by using a water sprinkler system. Alternatively, the use of our ECO lubricant Slide Liquid is recommended. The lubricant contains no silicone and is biodegradable - it couldn't be more eco-friendly.

Conveyor belts:

Up to a length of approx. 50-80m, a special carpet can be laid out on the side of the tubing track, on which the tubing tires are pulled up by the people at the start. However, this depends on the steepness of the terrain. For longer tracks and steeper terrain, you should consider installing an electric conveyor belt.

Three comfortable conveyor belts were installed in the above installation.

Overall, the picture shows a well-designed and well-maintained summer tubing track that offers a fun and exciting experience for people of all ages.

UPDATE - Berichte von anderen Installationen

UPDATE Newsletter - 1/2025 - Januar | January

Wed, 01 Jan 2025 14:34:24 GMT

UPDATE Newsletter 1/2025 - Januar

UPDATE Newsletter 1/2025 - Januar

 Update 1/2025 - Januar 2025 - Deutsche Version

Themen:

KI mit Tubing Bahnen - Visionen 2025
Berliner Skaterhalle mit Indoor Slopestyle Park
Ausrüstung für eine professionelle Sommer Tubing Bahn
Freestyle Wasserschanzen an Wasserspeicher

Übersicht geplante Messen 2025

Update 1/2025 - January 2025 - English Version

Topics:

AI with tubing lanes - Visions 2025

Skaterhall in Berlin with Indoor Slopestyle park

What is needed for a professional summer tubing track

Why operate freestyle water jumps on reservoirs

Overview planned trade fairs 2025

UPDATE - Berichte von anderen Installationen

Berlin, Berlin - SkatePark / Snowboard park - offen / open

Wed, 11 Dec 2024 13:56:25 GMT

Berlin, Berlin - wir fahren Snowboard in Berlin

Berlin, Berlin - we go snowboarding in Berlin

Skaterhalle in Berlin wird winterlich

Endlich kommt der Winter nach Berlin. Ab jetzt gibt es in der Skaterhalle eine neue Attraktion!!!!

Ab kommenden Mittwoch, den 11.12.2024 wird der brandneue Snowpark im Yard eröffnet – mit Slopetrax-Platten für echtes Snowboard-Feeling!

Bei einer T estsession von 15 bis 18 Uhr möchten wir den Park erstmals mit euch ausprobieren. Bringt euer eigenes Equipment mit und wachst euer Board vorher nochmal ordentlich.

Wir suchen euer feedback und lassen das einfließen in das große Grand Opening ist dann am Sonntag, den 15.12.2024 - wir freuen uns auf euch!

Euer Alex vom Skaterpark - Drop In - Berlin

Web: Skatehalle Berlin
Insta: Skaterhalle Berlin

#SnowparkBerlin #SkatehalleBerlin #SnowboardSession
@vans_europe
@bluetomatoshopberlin
@skitraxworld

Die Skaterhalle Berlin, betrieben von Drop In e.V., hat kürzlich den ersten Snowboard-Park in Berlin eröffnet

Dieser neue Park bietet eine spannende Ergänzung zu den bereits vorhandenen Skate- und BMX-Anlagen. Die Halle verfügt über eine 1.200 m² große Street-Fläche, eine Park- und eine Outdoor-Skate-Area mit überdachter Minirampe. Neben den sportlichen Angeboten gibt es auch ein Café, ein Kino und eine Außenbar, die für eine entspannte Atmosphäre sorgen.

Drop In e.V. engagiert sich zudem stark in der Jugendarbeit und bietet zahlreiche Workshops und Kurse an, die von Sprachförderung bis hin zu kulturellen Projekten reichen.

Skating hall in Berlin turns wintery

Winter is finally coming to Berlin. There is now a new attraction in the skater hall!!!!

From next Wednesday, 11 December 2024, the brand new snow park will open in the yard - with Slopetrax boards for that real snowboard feeling!

We would like to try out the park with you for the first time during a test session from 3 to 6 pm . Bring your own equipment and wax your board properly beforehand.

We are looking for your feedback and will incorporate it into the grand opening on Sunday, 15 December 2024 - we look forward to seeing you there!

Your Alex from Skaterpark - Drop In - Berlin

Web: Skatehalle Berlin
Insta: Skaterhalle Berlin

#SnowparkBerlin #SkatehalleBerlin #SnowboardSession
@vans_europe
@bluetomatoshopberlin
@skitraxworld

Skaterhalle Berlin, run by Drop In e.V., recently opened the first snowboard park in Berlin.

This new park offers an exciting addition to the existing skate and BMX facilities. The hall has a 1,200 m² street area, a park area and an outdoor skate area with a covered mini ramp. In addition to the sports facilities, there is also a café, a cinema and an outdoor bar to create a relaxed atmosphere.

Drop In e.V. is also heavily involved in youth work and offers numerous workshops and courses, ranging from language support to cultural projects.

UPDATE - Berichte von anderen Installationen

Übersicht: Weihnachtsmärkte | Overview: Christmas markets

Mon, 09 Dec 2024 18:02:03 GMT

Übersicht: Weihnachtsmärkte mit Tubing Bahnen

Overview: Christmas markets with tubing tracks

TUBING BAHNEN AUF WEIHNACHTSMÄRKTEN IN EUROPA

Weltweit suchen die Organisatoren von Weihnachtsmärkten nach neuen Attraktionen. Einer der beliebtesten Attraktionen sind unsere (Snow) Tubing Bahnen, die mit und ohne Schnee und sogar stromfrei genutzt werden können. Variantenreich werden sie, je nach Möglichkeiten der Installation, als Highlight auf dem Weihnachtsmarkten organisiert.

Die Tubing Bahnen bestehen aus einer Startrampe mit einem Gerüst. Diese Gerüst kann vor Ort gemietet oder gleich gekauft werden. Das macht Sinn, wenn für mehrere Jahre im voraus geplant werden soll. Auf diese Startrampe wird ein Holzgestelle abwärts installiert. Es kann eine kleine Tubing Bahn mit 30m Länge sein oder gleich eine große Tubing Bahn mit 100m Länge und mehrere Strecken nebeneinander.

Auf dieses Holzgestellt werden die Tubtrax-M1 oder M2.1 Module mit den Tubtrax Gleitmatten installiert. Dann noch entsprechend der Tradition des jeweiligen Land das Umfeld der Strecke weihnachtlich schmücken - schon kann die Weihnachtstubing Bahn in Betrieb gehen.

Gerne informieren wir auf Anfrage über den betriebswirtschaftlichen Aspekt "was kostet eine Fahr mit dem Tubing Reifen". Übrigens können die Tubing Bahnen ohne Strom für Schnee- oder Eisherstellung betrieben werden und das für mindestens 10-15 Jahre Nutzungsdauer.

Wir haben die größten Weihnachtsmärkte mit unseren Tubtrax Modulen und Tubtrax Gleitmatten aufgelistet:

Braga (POR)

Vila Nova de Famalicão (Portugal)

Lille (Frankreich)

Faro (Portugal)

Carvalhais (Portugal)

Augsburg (Deutschland)

Ansbach (Deutschland)

Riga (Lettland)

Athen Christmas Factory 11 (Griechenland)

Athen Nea Smirni Square (Griechenland)

TUBING TRACKS AT CHRISTMAS MARKETS IN EUROPE

Christmas market organizers around the world are looking for new attractions. One of the most popular attractions are snow tubing rides, which can be used with or without snow and even without electricity. Depending on the installation options, they are organized as a highlight at the Christmas market.

The tubing tracks consist of a launch ramp made of scaffolding. This scaffolding can be hired on site or purchased outright. This makes sense if you are planning for several years in advance. A wooden frame is installed on this launching ramp. This can be a small tubing track with a length of 30m or a large tubing track with a length of 100m and several tracks next to each other.

The Tubtrax M1 or M2.1 modules with the Tubtrax sliding mats are installed on this wooden frame. Then decorate the area around the track with Christmas decorations according to the tradition of the respective country - and the Christmas tubing track is ready to go into operation.

We are happy to provide information on request about the economic aspect “what does a ride on a tubing tire cost”. Incidentally, the tubing tracks can be operated without electricity for snow or ice production and can be used for at least 10-15 years.

We have listed the largest Christmas markets with our Tubtrax modules and Tubtrax sliding mats:

Braga (Portugal)

Vila Nova de Famalicão (Portugal)

Lille (France)

Faro (Portugal)

Carvalhais (Portugal)

Augsburg (Germany)

Ansbach (Germany)

Riga (Latvia)

Athen Christmas Factory 11 (Greek)

Athen Nea Smirni Square (Greek)

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Christmas Tubing in Athen (GRE) - 2 x 2 tubing track lines

Mon, 09 Dec 2024 04:00:40 GMT

Christmas Tubing in Athen (GRE)

Zwei Doppel Tubing Bahnen in Athen

Weihnachtsmärkte in Athen: Ein Fest für die Sinne.

Erstmals werden auf zwei verschiedenen Weihnachtsmärkten in der griechischen Hauptstadt Athen jeweils 2 x 40 m lange Tubing-Bahnen mit Parallelspuren aufgebaut.

Diese aufregenden Bahnen beginnen auf einem etwa 8 Meter hohen Gerüst und führen rasant durch den gesamten Weihnachtsmarkt. Die innovativen Plug-in-Speed pads sorgen bereits am Start für ordentlich Schwung, während die neuen Plug-in-Break Pads am Ende der Bahn für ein sanftes Anhalten sorgen. Die Besucher können sich auf 20 moderne Epic Tubing Reifen freuen, die für ein unvergessliches Erlebnis sorgen.

Für einen schnellen und reibungslosen Aufbau sowie eine sichere Nutzung kommen die Tubtrax-M2.1-Module für die Seitenbegrenzungen zum Einsatz. Diese Module aus rostfreiem Metall werden am Holzboden der Tubing-Bahn befestigt, und dazwischen werden die schnellen Tubtrax-Gleitmatten verlegt. Dies garantiert nicht nur einen schnellen Aufbau, sondern auch einen ebenso schnellen Abbau Anfang Januar. Alles wird auf Paletten verstaut und für das nächste Event gelagert.

Wo sind die Tubtrax Tubing Bahnen in Athen installiert?

Tubing Bahn 1: PPC Christmas Factory 11 - Eine Stadt in der Stadt
Im Fun Park mit einer Tubtrax Snow Tubing Bahn ohne Schnee, Trampolin, Autoscooter, Riesenrad, Karussell und vielen unterschiedlichen Attraktionen kann jeder einen einzigartigen Spaß in einer zauberhaften Weihnachtsatmosphäre erleben. Neben einer großen Eisbahn ist die Krönung in diesem Jahr ein 2 Skitrax Tubtrax Tubing Bahn mit 2 x 40m Länge. Wie im Winter kann mit eine Epic Tubing Reifen die gesamte Länge abgefahren werden.

Hier ist die Weihnachtsstadt in Athen - natürlich mit dem Weihnachtsmann als Hauptdarsteller.
Weitere Informationen gibt es hier The Christmas Factory - 2024

Tubing Bahn 2: Nea Smirni Square - Weihnachtsmarkt

Auch wurde auf dem Weihnachtsmarkt eine 2x100m lange Tubing Bahn installiert. Dieser traditionelle Platz ist bei den Einheimischen und Touristen das ganze Jahr ein sehr beliebter Ausflugsort.

Für einen schnellen und reibungslosen Aufbau sowie eine sichere Nutzung kommen die Tubtrax-M2.1-Module für die Seitenbegrenzungen zum Einsatz. Diese Module aus rostfreiem Metall werden am Holzboden der Tubing-Bahn befestigt und dazwischen werden die schnellen Tubtrax-Gleitmatten verlegt. Dies garantiert nicht nur einen schnellen Aufbau, sondern auch einen ebenso schnellen Abbau Anfang Januar. Alles wird auf Paletten verstaut und für das nächste Event gelagert.

Was geht sonst noch zu Weihnachten in Athen?

Festliche Highlights in Athen

Weihnachtsmärkte in Athen bieten eine einzigartige Mischung aus griechischer Tradition und festlicher Atmosphäre.

Hier sind einige der bekanntesten Orte:

Syntagma-Platz : Hier steht der zentrale Weihnachtsbaum, umgeben von festlich beleuchteten Straßen und Ständen. Ein Muss für jeden Besucher!

Omonia-Platz : Ein kleiner, aber feiner Weihnachtsmarkt mit handgefertigten Geschenken und köstlichen Leckereien.

Athener Konservatorium : An zwei Wochenenden im Dezember findet hier eine Weihnachtsausgabe des Meet Market statt, wo Sie griechische Spezialitäten und festliche Gerichte probieren können.

In Griechenland werden Traditionen großgeschrieben. Besonders zur Weihnachtszeit gibt es viele Bräuche, die das Fest noch besonderer machen:

Karavaki : In Griechenland wird oft ein kleines, beleuchtetes Segelschiff als Weihnachtsschmuck verwendet, besonders in Küstenregionen.

Kalanta : Kinder ziehen am 24. und 31. Dezember sowie am 6. Januar durch die Straßen und singen traditionelle Weihnachtslieder, begleitet von einer Triangel.

Granatäpfel : Am Neujahrstag werden Granatäpfel an Türschwellen zerschlagen, um Glück und Wohlstand für das kommende Jahr zu symbolisieren.

Kulinarische Genüsse

Die Weihnachtszeit in Athen ist auch kulinarisch ein Highlight:

Melomakarona und Kourabiedes : Diese traditionellen Weihnachtskekse sind in Athen sehr beliebt. Melomakarona sind sirupgetränkte Kekse mit Honig und Nüssen, während Kourabiedes krümelige Butterkekse mit Puderzucker sind.

Vasilopita : Ein traditioneller Neujahrskuchen, der eine Münze enthält. Derjenige, der die Münze findet, soll im neuen Jahr Glück haben.

Two new double tubing tracks in Athens

Christmas markets in Athens: a feast for the senses.

For the first time, 2 x 40 m long tubing tracks with parallel lanes will be set up at two different Christmas markets in the Greek capital Athens.

These exciting tracks start on a scaffold around 8 meters high and run at high speed through the entire Christmas market. The innovative Plug-in Speed pads provide plenty of momentum right at the start, while the new Plug-in Break pads ensure a gentle stop at the end of the track. Visitors can look forward to 20 modern Epic Tubing tires that ensure an unforgettable experience.

The Tubtrax-M2.1 modules are used for the side barriers to ensure quick and smooth set-up and safe use. These stainless metal modules are attached to the wooden floor of the tubing track and the fast Tubtrax sliding mats are laid between them. This not only guarantees a quick set-up, but also an equally quick dismantling at the beginning of January. Everything is stowed away on pallets and stored for the next event.

Where are the Tubtrax tubing tracks installed in Athens?

Tubing track 1: PPC Christmas Factory 11 - A city within a city

In the fun park with a Tubtrax snow tubing track without snow, trampoline, bumper cars, Ferris wheel, carousel and many different attractions, everyone can experience unique fun in a magical Christmas atmosphere.

In addition to a large ice rink, the crowning glory this year is a 2 Skitrax Tubtrax tubing track with a length of 2 x 40m. As in winter, the entire length can be skied with an Epic Tubing tire. Here is the Christmas town in Athens - of course with Santa Claus as the main character.

Further information can be found here The Christmas Factory - 2024

Tubing track 2: Nea Smirni Square - Christmas market

A 2x100m long tubing track has also been installed at the Christmas market. This traditional square is a very popular destination for locals and tourists all year round.

Tubtrax M2.1 modules are used for the side barriers to ensure quick and smooth installation and safe use. These stainless metal modules are attached to the wooden floor of the tubing track and the fast Tubtrax sliding mats are laid between them. This not only guarantees a quick set-up, but also an equally quick dismantling at the beginning of January. Everything is stowed away on pallets and stored for the next event.

What else is on at Christmas in Athens?

Festive highlights in Athens

Christmas markets in Athens offer a unique blend of Greek tradition and festive atmosphere.

Here are some of the most famous places:

Syntagma Square: home to the central Christmas tree, surrounded by festively lit streets and stalls. A must for every visitor!

Omonia Square: A small but lovely Christmas market with handmade gifts and delicious treats.

Athens Conservatory: A Christmas edition of the Meet Market takes place here on two weekends in December, where you can sample Greek specialties and festive dishes.

Traditions are very important in Greece. Especially at Christmas time, there are many customs that make the festivities even more special:

Karavaki: In Greece, a small, illuminated sailing ship is often used as a Christmas decoration, especially in coastal regions.

Kalanta: Children parade through the streets on December 24 and 31 and on January 6, singing traditional Christmas carols accompanied by a triangle.

Pomegranates: On New Year's Day, pomegranates are smashed on doorsteps to symbolize good luck and prosperity for the coming year.

Culinary delights

Christmas time in Athens is also a culinary highlight:

Melomakarona and Kourabiedes: these traditional Christmas cookies are very popular in Athens. Melomakarona are syrup-soaked cookies with honey and nuts, while kourabiedes are crumbly butter cookies with powdered sugar.

Vasilopita: A traditional New Year's cake that contains a coin. The person who finds the coin is said to have good luck in the new year.

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Appalachian Ski Resort - Lifteinstieg | Lift entrance

Sun, 08 Dec 2024 17:54:00 GMT

Appalachian Ski Resort:
Perfekter Lifteinstieg
Perfect lift entrance

Perfekter Service am Einstiegsbereich des Sesselliftes

Neuer, moderner Lifteinstieg für das bekannte Skigebiet in Appalachian Mountain Resort in North Carolina (USA).

Die Stammkunden im Skigebiet werden überrascht sein, wie schnell die Ski und Boards zum Sessellift Einstieg dahingleiten.

Mit den schnellen Lifttrax SP Gleitmatten hat Appalachian Mountain Resort als erstes Skigebiet in den USA, diese schnellen Matten als Top Service für die Wintersportler installiert. Damit werden keine Skibeläge durch kleine Steine oder anderen Dreck zerkratz. Das fällt alles zwischen die ca. 2 cm hohen Rautenstruktur der Matten - und verschwindet. Was in den europäischen Skigebieten schon seit vielen Jahren für die Lifteinstiege und Liftausstiege genutzt wird, nun éndlich auch in den USA angekommen.

Als NSAA Mitglied freuen wir uns über diese Entwicklung und auf konstruktive Gespräche mit anderen US Bergbahnen - spätestens auf der Jahrestagung 2025 in Marco Island (Florida).

Perfect service at the entrance to the chairlift

New, modern lift entrance for the well-known ski area in Appalachian Mountain Resort in North Carolina (USA).

Regular customers at the ski resort will be surprised at how quickly the skis and boards glide to the chairlift entrance.

With the fast Lifttrax SP glide mats, Appalachian Mountain Resort is the first ski resort in the USA to install these fast mats as a top service for winter sports enthusiasts. This means that no ski bases are scratched by small stones or other dirt. This all falls between the approx. 2 cm high diamond structure of the mats - and disappears. What has been used for lift entrances and exits in European ski resorts for many years has now finally arrived in the USA.

As an NSAA member, we look forward to this development and to constructive discussions with other US mountain railroads - at the latest at the 2025 NSAA Convention in Marco Island (Florida).

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Bergbahn Scheffau - Eiberg 8er Lift - neu/new

Fri, 06 Dec 2024 06:39:45 GMT

Sesselbahn mit weltweit höchster Förderleistung
Chairlift with the world's highest transport capacity

Mit Lifttrax Gleitmatten werden an der Talstation flächendeckend ausgelegt.

Mit der 8er Eibergbahn entsteht derzeit die kapazitätsstärkste Sesselbahn der Welt. Die Anlage in der SkiWelt Scheffau (Österreich) soll zudem zu großen Teilen energieautark betrieben werden. Über ein Projekt mit globaler Strahlkraft.

Im Jahr 1992 gab es noch keine 8er Sesselbahn und dennoch bewies die Bergbahn Scheffau mit dem Bau der zwei 4er Sessel Eibergbahnen nebeneinander ihren Ruf als visionärer Leitbetrieb einmal mehr.

Es sollte sich schnell zeigen, dass die Eibergbahnen eine wichtige Verbindung in der SkiWelt darstellt und wahrlich hohe Beförderungskapazitäten benötigen wird. So hatten die beiden Eibergbahnen nicht nur mitunter die höchsten Frequenzen der SkiWelt, sie waren auch immer energieeffizient.

Wenn nicht benötigt, konnte jederzeit eine der beiden Bahnen außer Betrieb genommen werden. Pro Wintersaison nutzten die SkiWelt Skifahrer rund 1,3 Millionen Mal die Eibergbahnen, so dass sie nach 32 Jahren unglaubliche 43.000.000 Fahrten aufweisen können.

Skitrax World liefert für den Lifteinstieg die Lifttrax Gleitmatten. Durch das 2cm hohen Noppen im Rautesystem, wird darin der Dreck und kleine Steine eingeschlossen. Somit werden keine Ski oder Snowboard mehr am Belag beschädigt und ein optimales Gleiten zum Sessellift ist gewährleistet. Hundert von Liftanlagen auf der ganzen Welt nutzten unser Lifttrax Gleitmatten System schon seit vielen Jahren.

Die zwei 4er Sesselbahnen gehen dennoch nicht in den verdienten Ruhestand. Immer noch in sehr gutem technischem Zustand und hervorragend vom Team der SkiWelt Scheffau gewartet, wurde die Bahn komplett nach Übersee verkauft und wird dort nach einer Generalaufbereitung ihr zweites Seilbahnleben beginnen.

Die neue 8er Eibergbahn entsteht auf derselben Trassenführung und wird mit einer dynamischen Förderleistung von 1.700 bis 4.570 Person pro Stunde, die Beförderungsstärkste kuppelbare 8er Sesselbahn der Welt.

Sie hat eine maximale Fahrgeschwindigkeit von 5m/s, ist mit Sitzheizung und bewusst aus wind- und ressourcentechnischen Gründen ohne Haube ausgestattet. Im Sinne von Energieeffizienz und Ressourcenschonung wird je nach Bedarf ein variabler Sesseleinschub ab mindestens 16 Sesseln möglich sein.

Ein Herzstück der neuen Eibergbahn wird die neue 140 kWP PV-Anlage am Dach der Talstation der Eibergbahn. Mit dieser kann rund 50% der benötigen Jahresenergie erzeugt werden. Ein weiterer Meilenschritt in die komplette Energieeffizienz der SkiWelt Bergbahnen.

(Quelle: Bergbahnen Scheffau)

Lifttrax sliding mats are laid out across the entire valley station.

The 8-seater Eibergbahn chairlift is currently the world's highest-capacity chairlift. The installation in the SkiWelt Scheffau (Austria) is also set to be largely energy self-sufficient. About a project with global appeal.

In 1992, there was still no 8-seater chairlift and yet Bergbahn Scheffau once again proved its reputation as a visionary leading company with the construction of two 4-seater chairlifts side by side.

It soon became clear that the Eibergbahnen was an important link in the SkiWelt and would require truly high transport capacities. The two Eibergbahnen not only had some of the highest frequencies in the SkiWelt, they were also always energy-efficient.

When not needed, one of the two lifts could be taken out of service at any time. SkiWelt skiers used the Eibergbahnen around 1.3 million times per winter season, so that after 32 years they can boast an incredible 43,000,000 rides.

Skitrax World supplies the Lifttrax sliding mats for lift access. The 2cm high studs in the diamond system trap dirt and small stones. This means that skis or snowboards are no longer damaged on the surface and optimum gliding to the chairlift is guaranteed. Hundreds of lifts all over the world have been using our Lifttrax glide mat system for many years.

Nevertheless, the two 4-seater chairlifts are not going into well-deserved retirement. Still in very good technical condition and excellently maintained by the SkiWelt Scheffau team, the lift was sold in its entirety to Übersee and will begin its second lift life there after a general overhaul.

The new 8-seater Eibergbahn is being built on the same route and, with a dynamic transport capacity of 1,700 to 4,570 passengers per hour, will be the highest-capacity detachable 8-seater chairlift in the world.

It has a maximum travel speed of 5m/s, is equipped with seat heating and deliberately without a canopy for wind and resource-related reasons. In the interests of energy efficiency and resource conservation, variable seat insertion will be possible from a minimum of 16 seats, depending on requirements.

A centerpiece of the new Eibergbahn will be the new 140 kWP PV system on the roof of the valley station of the Eibergbahn. This can generate around 50% of the annual energy required. Another milestone in the complete energy efficiency of the SkiWelt cable cars.

(Source: Bergbahnen Scheffau)

UPDATE - Berichte von anderen Installationen

Skitrax World - unsere weltweiten Kunden | our world wide clients

Tue, 03 Dec 2024 15:39:52 GMT

Skitrax World
Kunden auf 6 Kontinenten

Our clients on 6 continents

6 Kontinente - über 50 Länder - über 2000 Kunden

In den letzten 17 Jahren haben wir mit über 2000 Kunden in mehr als 50 Ländern zusammengearbeitet. Auf sechs Kontinenten konnten wir bei über 1000 Installationen vor Ort unterstützen. Unsere Projekte umfassen Tubing-Bahnen, Freestyle Wasserschanzen, alpine Mattenskigebiete, Lifteinstiege und -ausstiege für Bergbahnen sowie Ice-Karting-Anlagen zum Sliden und Driften mit Go-Karts. Diese Installationen erstrecken sich von Südamerika über die Karibik und Nordamerika bis nach Europa, Afrika, Asien, Australien und Neuseeland.

Doch es gibt noch viel zu tun. Mit fast 200 Ländern auf der Erde, über 5000 alpinen Bergbahnen und Millionen von Freizeitanlagen und Vergnügungsparks gibt es noch reichlich Potenzial für Wachstum.

Die Zusammenarbeit mit Kunden aus verschiedenen Ländern bereitet uns große Freude. Die US-Amerikaner und Engländer stellen uns manchmal mit ihrem speziellen Längen- und Gewichtssystem vor speziellen Herausforderungen. Auch die Verständigung zur gleichen Wahrnehmung von Begriffen, die aber unterschiedlich gedeutet, interpretiert und benannt werden (z.B. Snow Tubing Reifen = Donats, Ringe, Schläuche, etc.).

Es ist faszinierend und manchmal herausfordernd, wie unterschiedlich Gegenstände und Nutzungsmöglichkeiten in verschiedenen Kulturkreisen wahrgenommen und interpretiert werden. Diese Unterschiede zu erkennen und richtig zu interpretieren, ist eine spannende Aufgabe. Was für uns alltäglich ist, wird von Kunden aus anderen Ländern oft als außergewöhnliche Attraktion betrachtet.

Wir begegnen diesen Herausforderungen stets positiv und haben so in vielen Ländern der Welt nicht nur Kunden, sondern auch Freunde gewonnen.

6 continents - over 50 countries - over 2000 customers

Over the past 17 years, we have worked with over 2000 customers in more than 50 countries. We have provided on-site support for over 1000 installations on six continents. Our projects include tubing tracks, freestyle water jumps, alpine mat ski areas, lift entrances and exits for mountain railroads and ice karting facilities for sliding and drifting with Go-karts. These installations extend from South America, the Caribbean and North America to Europe, Africa, Asia, Australia and New Zealand.

But there is still a lot to do. With almost 200 countries around the world, over 5000 alpine mountain railroads and millions of leisure facilities and amusement parks, there is still plenty of potential for growth.

Working with customers from different countries gives us great pleasure. The Americans and the English sometimes present us with special challenges with their special length and weight system. It is also a challenge to communicate the same perception of terms that are interpreted and named differently (e.g. snow tubing tires = donats, rings, tubes, etc.).

It is fascinating and sometimes challenging to see how differently objects and possible uses are perceived and interpreted in different cultures. Recognizing these differences and interpreting them correctly is an exciting task. What is commonplace for us is often seen as an extraordinary attraction by customers from other countries.

We always face these challenges positively and have not only gained customers in many countries around the world, but also friends.

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Speed Christmas Tubing in Ansbach - 30 km/h downhill

Tue, 12 Nov 2024 16:54:30 GMT

Speed Christmas Tubing in Ansbach

Mit 30km/h auf der Tubing Bahn

Ein etwas ungewöhnlicher Spaß erwartet die Besucher des fränkischen Weihnachtsmarktes in Ansbach: „Speed-Tubing“ auf dem Platz vor der Gumbertus-Kirche.

Der Betreiber stellt diese künstliche Rodelbahn in diesem Jahr zum Weihnachtsmarkt zur Verfügung. Der Spaß ist für Groß und Klein garantiert. Dank der Tubtrax Gleitmatten gleitet man wie auf Schnee. Auf einer Länge von 25 Metern erreicht man mit den Snow-Tubing-Reifen Geschwindigkeiten von bis zu 30 km/h. Eine Fahrt kostet 2,50 Euro, drei Fahrten kosten 5 Euro, und besonders günstig wird es bei zehn Fahrten für nur 10 Euro.

Die Öffnungszeiten entsprechen denen des Weihnachtsmarktes, außer bei schlechtem Wetter; dann bleibt die Bahn geschlossen. An langen Einkaufsnächten ist sie sogar bis 23 Uhr geöffnet.

Vor der Eröffnung wurde die Tubing-Bahn ausgiebig getestet und für sehr gut befunden. Für Kinder ist dieses „Speed-Tubing“ ein rasantes Erlebnis. Endlich viel Spaß zwischen Glühwein, Bockwurst und gebrannten Mandeln!

At 30km/h on the tubing track

Visitors to the Franconian Christmas market in Ansbach can look forward to some unusual fun: “speed tubing” on the square in front of the Gumbertus church.

The operator is making this artificial toboggan run available for the Christmas market this year. Fun is guaranteed for young and old. Thanks to the Tubtrax sliding mats , you glide as if on snow. Over a length of 25 meters, you can reach speeds of up to 30 km/h with the snow tubing tires . One ride costs 2.50 euros, three rides cost 5 euros, and ten rides for just 10 euros is particularly good value.

The opening hours are the same as those of the Christmas market, except in bad weather, when the ride is closed. On long shopping nights, it is even open until 11 pm.

Before opening, the tubing track was extensively tested and found to be very good. For children, this “speed tubing” is a fast-paced experience. Finally, lots of fun between mulled wine, bockwurst and roasted almonds!

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Peak Performer Stiftung | Foundation | Dynafit

Tue, 12 Nov 2024 12:58:51 GMT

Peak Performer Kids Camp: Oberbayern 2024 / Upper Bavaria 2024

Tourenski mit Fellen Test -
Mountaineering ohne Schnee

Am 05. und 06. Oktober 2024 war es endlich soweit: Das 08. Peak Performer Kids Camp in Kiefersfelden, Oberbayern – powered by "meine Volksbank Raiffeisenbank eG" – öffnete seine Tore und bot über 35 motivierten Kindern und Jugendlichen im Alter von 10 bis 14 Jahren zwei unvergessliche Tage voller Spiel, Spaß und inspirierender Begegnungen mit echten Vorbildern.

Schon am ersten Tag startete das Abenteuer im neuen Dynafit-Gebäude, wo die Kids an aufregenden Stationen wie Klettern, Skitourengehen, Skillcourt und dem kreativen „Ski-Design“ ihr Können unter Beweis stellen konnten.

Dazu wurde für die Kids ein Wettkampf der besonderen Art organisiert. Wer ist am schnellsten auf Tourenski mit Fellen auf Skitrax Kunststoffmatten? Diese Matten eignen sich besonders für das Training zum Skibergsteigen / Ski-Mountaineering. Schon im letzten Jahr wurden auf Händlerseminaren diese Slopetrax Matten zum Testen der Tourenski mit Fellen genutzt. Hier nun mussten sich die Kids die Felle auf die Tourenski schnallen und einen Parcours mit Hindernissen bewältigt. Dabei konnte auch das aktuelle Ski/Bindungssystem von Dynafit getestet werden.

In der neuen Europazentrale von Dynafit in Kiefersfelden (Ger), wird auch ein hauseigener Shop betrieben. Zum Testen der Tourenski mit Fellen soll diese Skitrax „Mattenskiteststrecke“ auch der breiten Öffentlichkeit zugänglich gemacht werden.

Dazu sorgte das „Skidesign-Projekt“ für Begeisterung, denn die Kinder durften ihren eigenen Ski entwerfen, den Extremskibergsteiger und Dynafit-Geschäftsführer Benedikt Böhm bei seiner nächsten Expedition tragen wird.

Neben sportlichen Herausforderungen spielte auch die Ernährung eine große Rolle. Skibergsteigerin Johanna Hiemer brachte den jungen Teilnehmer*innen das Thema gesunde Ernährung auf spielerische Weise näher und begeisterte mit ihrem selbstgemachten „Power-Riegel“, der bei allen gut ankam.

Ein besonderes Highlight des ersten Tages war die Podiumsdiskussion mit hochkarätigen Gästen. Biathlon-Legende und Schirmherrin Magdalena Neuner, Jens Köhler (Regionaldirektor Rosenheim-Inntal, meine Volksbank Raiffeisenbank eG), Dr. Christian Grams, Geschäftsführer der Stiftung, sowie Spitzensportlerin Johanna Hiemer und Gastgeber des Camps Benedikt Böhm teilten ihre inspirierenden Geschichten und boten spannende Einblicke in ihre Sportarten und Erfahrungen. Inspirierende Worte und spannende Einblicke für die Kids und ihre Eltern waren garantiert!

Am zweiten Tag ging es in die atemberaubende Natur des Wendelsteins. Mit der Wendelsteinbahn erklommen die Kids den Gipfel und erlebten hautnah die Faszination des Bergsports. Begleitet wurden sie dabei unter anderem von Rennrodler und Peak Performer Tobias Arlt, der den Kindern seine Leidenschaft für den Wintersport näherbrachte. Der Ausblick und die gemeinsamen Aktivitäten in der Natur ließen diesen Tag zu einem unvergesslichen Erlebnis werden.

Das gesamte Camp stand im Zeichen von Teamgeist, Zusammenhalt und der Freude am Leisten. Durch die großzügige Unterstützung der „meine Volksbank Raiffeisenbank eG“ konnten alle Kinder kostenlos teilnehmen, inklusive Verpflegung und Ausrüstung. Dieses inklusive Angebot machte das Camp nicht nur sportlich herausfordernd, sondern auch sozial bereichernd.

Weitere Informationen hier:
08. Peak Performer Kids Camp: Oberbayern 2024 – Peak Performer Stiftung

Touring skis with skins test -
Mountaineering without snow

On October 5 and 6, 2024, the time had finally come: The 8th Peak Performer Kids Camp in Kiefersfelden, Upper Bavaria - powered by “meine Volksbank Raiffeisenbank eG” - opened its doors and offered over 35 motivated children and young people aged 10 to 14 years two unforgettable days full of fun, games and inspiring encounters with real role models.

The adventure started on the very first day in the new Dynafit building, where the kids were able to put their skills to the test at exciting stations such as climbing, ski touring, skill court and creative “ski design”.

A special kind of competition was also organized for the kids. Who is the fastest on touring skis with skins on Skitrax plastic mats? These mats are particularly suitable for ski mountaineering training. Last year, these Slopetrax mats were already used at dealer seminars to test touring skis with skins . Here, the kids had to strap the skins onto their touring skis and complete a course with obstacles. They were also able to test the latest ski/binding system from Dynafit.

Dynafit's new European headquarters in Kiefersfelden (Ger) also has its own store. To test the touring skis with skins, this Skitrax “mat ski test track” is also to be made accessible to the general public.

The “ski design project” also generated a lot of enthusiasm, as the children were allowed to design their own skis, which extreme ski mountaineer and Dynafit CEO Benedikt Böhm will wear on his next expedition.

In addition to sporting challenges, nutrition also played a major role. Ski mountaineer Johanna Hiemer introduced the young participants to the topic of healthy eating in a playful way and inspired them with her homemade “power bar”, which was well received by everyone.

A special highlight of the first day was the panel discussion with top-class guests. Biathlon legend and patron Magdalena Neuner, Jens Köhler (Regional Director Rosenheim-Inntal, my Volksbank Raiffeisenbank eG), Dr. Christian Grams, Managing Director of the foundation, as well as top athlete Johanna Hiemer and camp host Benedikt Böhm shared their inspiring stories and offered exciting insights into their sports and experiences. Inspiring words and exciting insights for the kids and their parents were guaranteed!

On the second day, we headed into the breathtaking natural surroundings of the Wendelstein. The kids climbed to the summit on the Wendelstein cable car and experienced the fascination of mountain sports up close. They were accompanied by luger and peak performer Tobias Arlt, who shared his passion for winter sports with the children. The view and the joint activities in the great outdoors made this day an unforgettable experience.

The entire camp was characterized by team spirit, cohesion and the joy of performance. Thanks to the generous support of “meine Volksbank Raiffeisenbank eG”, all children were able to take part free of charge, including food and equipment. This inclusive offer made the camp not only a sporting challenge, but also socially enriching.

More details here:
08. Peak Performer Kids Camp: Oberbayern 2024 – Peak Performer Stiftung

UPDATE - Berichte von anderen Installationen

Techno Topic 2: PIOS & ATPS & UV

Tue, 22 Oct 2024 15:19:06 GMT

Techno Topic 2:
Unser Technologien: PIOS & ATPS & UV
Our technologies: PIOS & ATPS & UV

For Mobile user - English version below

Warum sind die Ski so griffig auf den Matten?

Die Zusammenarbeit der verschiedenen Technologien bringen diese fantastischen Eigenschaften hervor.

Flexibles „PLUG IN/OUT SYSTEM“

Einfaches Stecksystem für schnellen Aufbau und Nutzung (PIOS). Einfaches Auseinanderziehen für schnellen Abbau.

Mit vorhandenen Bohrlöchern können die Matten schnell und sauber am Boden verarbeitet werden. Bei hohen Außentemperaturen dehnt sich Kunststoff aus und zieht sich bei Kälte wieder zusammen. Dafür haben wir 2-3 mm Platz im Stecksystem installiert; somit treten keine Wellen nach der Installation auf!

„ASYNCHRON TWIN PIN SYSTEM“

Das bewährte 2 Noppen System „ ASYNCHRONOUS TWIN PIN SYSTEM“ (ATPS) garantiert das schnelle Gleiten. Durch unterschiedliche Noppenhöhe entsteht weniger Auflagefläche und geringere Reibung bei klarer Spurstabilität. 50 % weniger Auflage für Ski & Snowboard & Tubing ergeben schnellstes Gleiten. 20 mm feste Noppen bieten perfekten Stabilität beim Carven.

Zwei weiterer wesentliche Faktoren komme hinzu:

UV BESTÄNDIGKEIT

GARANTIE

Langzeitbewährt und seit vielen Jahren im Einsatz. 3 Jahre Gewährleistung auf Material- und Herstellungsfehler und bei Fehlern, die durch natürliche UV Bestrahlung entstehen. Mindestens 10 jährige Nutzungsdauer bei normaler Anwendung möglich.

Why are the skis so grippy on the mats?

The collaboration of the various technologies produces these fantastic properties.

Flexible "PLUG IN/OUT SYSTEM"

Simple plug-in system for quick assembly and use (PIOS). Easy to pull apart for quick dismantling. The mats can be installed quickly and cleanly on the floor using existing drill holes. Plastic expands at high outside temperatures and contracts again when cold. We have installed 2-3 mm space in the plug-in system for this purpose, so there are no waves after installation!

"ASYNCHRONOUS TWIN PIN SYSTEM"

The proven 2-pin system "ASYNCHRONOUS TWIN PIN SYSTEM" (ATPS) guarantees fast gliding. Different pimple heights result in less contact surface and less friction with clear track stability. 50 % less contact surface for skis, snowboards and tubing results in the fastest glide. 20 mm firm pimples offer perfect stability when carving.

There is another important factor:

UV RESISTANCE

Light stabilizers and titanium pigments reflect heat, protect against UV radiation and increase resistance to wear. Almost any color can be produced, with white offering the highest UV resistance.

GUARANTEE

Long-term proven and in use for many years. 3-year warranty on material and manufacturing defects and on defects caused by natural UV radiation. At least 10 years of service life possible with normal use.

UPDATE - Berichte von anderen Installationen

Countdown Skirennsport in Deutschland läuft | Ski racing under pressure

Fri, 04 Oct 2024 08:14:07 GMT

Countdown Skirennsport in Deutschland läuft
Ski racing under pressure

Countdown Skirennsport in Deutschland läuft

Sind Mattenskipisten ein Ersatz oder Ergänzung zum alpinen Rennsport auf Schnee? Eine Frage, die sich die Experten der nationalen und regionalen Skiverbände immer häufiger stellen.

In Deutschland gibt es insgesamt 7,39 Millionen aktive Alpin-Skifahrer, 2,36 Millionen Langläufer und 1,98 Millionen Snowboarder. Im Deutschen Skiverband (DSV) waren im Jahr 2010 etwa 650.000 Mitglieder verzeichnet. Im Jahr 2021 waren es 530.000 Mitglieder und im Jahr 2023 hatte der DSV noch rund 511.000 Mitglieder. Organisiert sind diese Skisportler in ca. 4.000 deutschen Skiclubs und -Vereinen, die sich um den Nachwuchs und die Qualität des Wintersports im Mittelgebirge und in den deutschen Alpen bemühen. Diese Skiclubs und Abteilungen von Vereinen sind wiederum in 20 Landesskiverbänden des DSV organisiert.

Der Schwäbische Skiverband (SSV) ist der erste regionale Skiverband in Deutschland, der sich öffentlich und laut traut, nach schneearmen Wintern in alternativen Trainings- und Wettkampfmöglichkeiten zu denken. In der SSV-Themenreihe „Schneesport 2050" macht sich der Verband Gedanken, wie Schneesport in 30 Jahren unter ökologisch vertretbaren Rahmenbedingungen aussehen kann – obwohl jetzt Entscheidungen über die alpine Rennsportzukunft (zumindest für die Jugend) getroffen werden müssen – in 10-20 Jahres ist es zu spät. „Current Future“ – Willkommen in der Gegenwart.

Es ist schon interessant zu sehen, wie wenig informiert und engagiert die Skiverbände der Alpenländer, also nicht nur die Verbände im deutschen Skiverband, dem Mattenskifahren gegenüberstehen. Seit der Gründung der ersten alpinen Mattenskipiste in den Niederlanden vor 60 Jahren, gibt es dort mittlerweile über ein Dutzend Indoor und Outdoor Anlagen mit bis zu 10.000 m2 Fläche. Auch auf der britischen Insel wird ganzjährig auf über 50 Mattenskipisten gefahren. Auch hier geht die Tradition bis in die 1960er Jahre zurück. Diese Anlagen sind professionell ausgerüstet. Dazu gehören Liftanlagen, Restaurants und Skiservice mit professionellem Skiverleih.

Schon in den 70er und 80er Jahren gab es kleine, futuristische Mattenskipisten in der Nähe von Frankfurt und in einigen Bergregionen in Thüringen und Sachsen. Diese Anlagen sind aber seit Ende der 80er Jahren nicht mehr in Betrieb. Erst vor 2 Jahren wurde die größte alpine Mattenskipiste mit Slopetrax Gleitmatten in der ukrainischen Großstadt Lemberg mit 19.000 m2 eröffnet! Andere Anlagen bestehen in verschiedenen europäischen Ländern und jährlich kommen weitere "dry ski slopes" hinzu.

Fast alle englischen alpinen Skirennläufer und Slopestyler trainieren bis ca. zum 12. Lebensjahr größtenteils auf Matten – bis sie dann im Winter auf Schnee oder in die Skihallen wechseln. Trotzdem wird im Sommer immer wieder auf den Matten trainiert. Einer der wesentlichen Gründe dafür sind die geringen Kosten für die Anreise zur nächsten Mattenskipiste und der tägliche Skipass.

Als Beispiel dienen die folgenden Athleten ¸ die ihre Fähigkeiten auf den Dry Ski Slopes entwickelten, bevor sie auf internationaler Ebene erfolgreich waren:

Der britischer Snowboarder Billy Morgan , der auf Dry Ski Slopes in Großbritannien trainierte, bevor er auf die echten Berge in den Alpen wechselte. Er ist bekannt für seine Freestyle-Fähigkeiten und hat an den Olympischen Winterspielen teilgenommen.

Der britischer Skirennläufer Dave Ryding , startete seine Kariere auf Dry Ski Slopes. Er ist spezialisiert auf den Slalom (Weltcup Slalom Sieger Kitzbühel) und hat ebenfalls an den Olympischen Winterspielen teilgenommen.

Der britischer Freestyle-Skifahrer James Woods schredderte zuerst auf Dry Ski Slopes, bevor er sich auf Big Air und Slopestyle spezialisierte. Er ist Teilnehmer an mehreren Weltmeisterschaften und den X-Games.

Der niederländisch, alpine Rennfahrer Maarten Meiners kann auf eine außergewöhnliche Karriere zurückblicken, die ihn über Starts im alpinen Weltcup und bei Weltmeisterschaften bis zu den Olympische Spielen geführt hat.

Mattenskigebiete in den Niederlanden haben bis zu 5000 Mitglieder und pflegen das ganze Jahr das gesellschaftliche Skifahren und bieten für die Jugend ein intensives Skitraining vom Anfänger bis zum Rennfahrer.

Schon vor 10 Jahren wurde im bulgarischen Skigebiet Bansko (3000m2) die damals größte europäische Mattenskipiste gebaut. 2022 folgte -wie schon erwähnt- die größte Mattenskipiste der Welt (19.000m2) in Lemberg (Ukraine). Dort stehen zwei Skipisten mit je ca. 450m Länge zur Verfügung. Die Anlage wird als Winter- und Sommerskigebiet genutzt. Weitere kleine und große Mattenskipisten sind in der Pipeline.

Für die Freestyler und Slopestyler existiert eine Wasserschanze in Deutschland (Oberaudorf). Weltweit kommen große Wasserschanzen in Minsk, Park City, Lake Placid, Bristol Mountain, Brisbane etc. hinzu. Hier trainieren schon seit über 15 Jahren die Amateure und Profi Freestyler im Sommer ihre Sprünge. Was aber auch hier fehlt, sind die Trainingsmöglichkeiten auf Obstacles in den schneelosen ca. sechs Sommermonaten.

Was geht (berg)ab in Deutschland?

Wo sind die Mattenskipisten für Anfängerschulung und Torstangen Training in den Skiclubs und oder Slopestyle Parks mit Obstacles im Bergland und in den deutschen Städten?

Dutzende Anfragen von deutschen Skiclubs (überwiegend mit eigenem alpinem Gelände) haben uns in den letzten Jahren erreicht. Nicht alle können die Kosten mit Installation und dem operativen Betrieb für eine Mattenskipiste im Sommer stemmen. Hauptproblem ist aber das Unverständnis von Entscheidungsträgern hinsichtlich der Notwendigkeit von Mattenskipisten. Bei den regionalen Gemeinde- und Stadträten, insbesondere bei den Landratsämtern und Umweltbehörden, herrscht Unverständnis für die aktuellen Bedürfnisse der alpinen Skisportler. „Im Sommer gehen wir radeln und nicht Skifahren!“ ist die immer noch vorherrschende Meinung.

Deutschlandweit laufen den Skiclubs die Mitglieder in Scharen weg!

Alteingesessene Skiclubs mit weit über tausend Mitgliedern sorgen sich um die Zukunft des alpinen Wintersports, weil der Nachwuchs immer weniger Trainingsmöglichkeiten hat. Die Skirennsaison endet meist schon im März und beginnt mit der Öffnung der Gletscher in Österreich im Oktober. 6 Monate kein Training auf Schnee – dass kann das Training mit Laufen, Klettern, Radeln, Schwimmen etc. nicht kompensieren. Konditions- und Grundlagentraining sind wichtig, aber richtig Skifahren lernt man nur durch Skifahren – entweder auf Schnee oder auf Matten. Als Ergebnis sehen wir die massiven Austritte von Eltern mit ihren Kindern aus den Skiclubs, was teilweise an die Existenzgrundlage der Skiclubs geht. Hauptargument: „Wir suchen uns für die Kinder eine Sportart, die wir das ganze Jahr machen können!“.

Skispringer trainieren schon lange auf Matten

Die Skispringer trainieren seit über 25 Jahren auf Skisprungschanzen in Deutschland, die Matten für den Sommerbetrieb installiert haben. Mittlerweile absolvieren die Mitglieder der deutschen Skisprungnationalmannschaft erheblich mehr Sprünge auf den Matten im Sommer als auf Schnee im gesamten Winter! Sogar eine Sommer Springer Tournee gibt es auf den großen europäischen Skisprungschanzen.

Alle Skigebiete unterhalb von 700-800 Höhenmeter in Deutschland (teilweise auch in Österreich und der Schweiz), verzeichnen in den letzten Jahren in den Wintermonaten warme Temperaturen, teilweise zu warm zur künstlichen Beschneiung. Massiv helfen würden das frühzeitige Auslegen von Matten, um zumindest vor und über Weihnachten „100% Sicherheit zum Skifahren und Skitraining“ anbieten zu können.

Ein Traum für viele junge Skifahrer wäre es, wenn auf einem Skihang neben dem vorhandenen Schlepplift eine ca. 100m x 10m große Mattenskipiste installiert wäre. Dort könnte dann (auch im Sommer) das Torstangentraining durchgeführt werden.

Fast wöchentlich werden an Privatpersonen zwischen 5-10m2 der Slopetrax Gleitmatten verkauft. Die werden dann mit selbstgebauten Obstacles im eigenen Garten im Sommer zum Skitraining genutzt. „Wo sollen wir denn sonst auf Obstacles trainieren?" Es bietet kein Skiclub und auch kein privates Unternehmen einen Slopestyle Park an. Es gibt spezielle Parks für Biker und Skateboarder, aber nichts für die Slopestyler mit alpin Ski und Boards! Dies wird als Kaufgrund für den Bau eines eigenen, kleinen Slopestyle Parks genannt. Aber die wenigsten Sportler haben diese Möglichkeit. Da sind Skiclubs, Skiverbände und DOSB gemeinsam gefordert, so ein Angebot für den Breitensport zu schaffen. Die Nachfrage ist vorhanden!

Insbesondere gefordert ist das deutsche Innenministerium mit der „Abteilung Sport“, diesem Thema mehr Aufmerksamkeit zu widmen. Seit 2023 soll eine „SportAgentur“ gegründet werden. Sie soll als Teil einer größeren Reform dienen, um mit einem Sportfördergesetzt den deutschen Spitzensport auf Weltspitzenniveau zu halten und gleichzeitig die Bürokratie für Verbände zu reduzieren. Prima, wenn dann nur nicht der jährliche Etat für deutschlandweite Sportförderung von z.Z. ca. 350 Mio. €, im nächsten Haushaltsjahr auf ca. 270,- Mio. € reduziert wurde. (Quelle ZDF Morgenmagazin) Wie soll diese neue „Spitzensportpolitik“ erfolgreich werden?

Um das Problembewusstsein des notwendigen alpinen Skitrainings auf Matten in Deutschland voranzutreiben, sollten sich die deutschen regionalen Skiverbände mit dem Deutschen Skiverband grundsätzlich untereinander einig sein, dass so ein Bedarf besteht und wie strategisch der stetige Austritt von jungen Skifahrern in den deutschlandweiten Skiclubs gebremst werden kann.

Nur gemeinsam, mit einheitlicher Zunge, können dann die Herausforderungen bei der Realisierung von Mattenskigebieten in Angriff genommen werden, wie z.B. bei der Finanzierung durch Zuschüsse und engagierte Sponsoren, insbesondere Hilfen bei langwierigen Genehmigungsprozessen durch blockende Umweltbehörden mit teuren Machbarkeitsgutachten und unverständlichen Umweltschutzauflagen.

All diese Hindernisse können nur gemeinsam gemeistert werden.

Wer sind wir?

Skitrax World ist einer der weltweit führenden Anbieter von Ausrüstung und Beratung für die Installation von Freizeitanlagen mit Sitz & Lager in Oberaudorf und Kiefersfelden. Wir sind Ausrüster von alpinen Mattenskigebieten, für Liftzonen von weltweiten Bergbahnen, mehrspurigen Tubing Bahnen, professionellen Freestyle Wasserschanzen und Ice-Karting Anlagen mit Go-Karts zum Sliden & Driften im Sommer. Kunden auf 6 Kontinenten aus über 50 Nationen nutzen unsere Produkte. Wir bieten Gleitmatten an, die zu über 80 % aus recyceltem Rohmaterial bestehen und zu 100 % recycelbar sind.

Produziert werden die Kunststoffmatten für Mattenskigebiete und Tubing Bahnen seit 17 Jahren mit einer eigenen Produktion in Bayern. Zu den diversen alpinen Mattenskigebieten und Tubing Bahnen, kommen die größten Freestyle Wasserschanzen in Deutschland (Oberaudorf) und weltweit in Minsk, Park City, Lake Placid, Bristol Mountain, Brisbane etc. Auf diesen Anlagen trainieren Amateure und Profis im Sommer ihre Wettkampfsprünge.

Countdown to ski racing in Germany underway

Are mat ski slopes a substitute or a supplement to alpine racing on snow? A question that experts from national and regional ski associations are asking themselves more and more frequently.

In Germany, there are a total of 7.39 million active alpine skiers, 2.36 million cross-country skiers and 1.98 million snowboarders. The German Ski Association (DSV) had around 650,000 members in 2010. In 2021 there were 530,000 members and in 2023 the DSV still had around 511,000 members. These skiers are organized in around 4,000 German ski clubs and associations, which strive to promote young talent and the quality of winter sports in the low mountain ranges and in the German Alps. These ski clubs and sections of clubs are in turn organized in 20 state ski associations of the DSV.

The Swabian Ski Association (SSV) is the first regional ski association in Germany that dares to think publicly and loudly about alternative training and competition options after winters with little snow. In the SSV theme series “Snowsports 2050”, the association is thinking about what snowsports could look like in 30 years' time under ecologically acceptable conditions - although decisions about the future of alpine racing (at least for young people) need to be made now - in 10-20 years it will be too late. “Current Future” - Welcome to the present.

It is interesting to see how little informed and committed the ski associations in the Alpine countries, not just the associations in the German Ski Association, are towards mat skiing. Since the first alpine dry ski slope was set up in the Netherlands 60 years ago, there are now over a dozen indoor and outdoor facilities with an area of up to 10,000 m2. On the British Isles, too, there are over 50 dry ski slopes all year round. Here, too, the tradition goes back to the 1960s. These facilities are professionally equipped. This includes lifts, restaurants and ski service with professional ski rental.

In the 1970s and 1980s, there were already small, futuristic mat ski slopes near Frankfurt and in some mountain regions in Thuringia and Saxony. However, these facilities have not been in operation since the end of the 80s. Only 2 years ago, the largest alpine mat ski slope with Slopetrax sliding mats was opened in the Ukrainian city of Lviv with 19,000 m2! There are other facilities in various European countries and more “dry ski slopes” are added every year.

Almost all English alpine ski racers and slopestylers train mainly on mats until they are around 12 years old - until they switch to snow or indoor ski centers in winter. Nevertheless, they still train on mats in the summer. One of the main reasons for this is the low cost of traveling to the nearest mat ski slope and the daily ski pass.

The following athletes¸ who developed their skills on dry ski slopes before achieving success at international level, serve as examples:

British snowboarder Billy Morgan, who trained on dry ski slopes in the UK before switching to the real mountains in the Alps. He is known for his freestyle skills and has competed in the Winter Olympics.

The British ski racer Dave Ryding , started his career on dry ski slopes. He specializes in slalom (World Cup slalom winner Kitzbühel) and has also competed in the Winter Olympics.

British freestyle skier James Woods first shredded on dry ski slopes before specializing in big air and slopestyle. He has taken part in several world championships and the X-Games.

The alpine World cup racer Maarten Meiners from the Netherlands can look back on an extraordinary career that has taken him from competing in the Alpine World Cup and World Championships to the Olympic Games.

Mattenski resorts in the Netherlands have up to 5,000 members and maintain social skiing all year round and offer intensive ski training for young people, from beginners to racers.

Already 10 years ago, the then largest European mat ski slope was built in the Bulgarian ski resort of Bansko (3000m2). This was followed in 2022 - as already mentioned - by the world's largest mat ski slope (19,000m2) in Lviv (Ukraine). Two ski slopes, each approx. 450m long, are available there. The facility is used as a winter and summer ski area. Further small and large mat ski slopes are in the pipeline.

For freestylers and slopestylers, there is a water jump in Germany (Oberaudorf). There are also large water jumps around the world in Minsk, Park City, Lake Placid, Bristol Mountain, Brisbane, etc. Amateurs and professional freestylers have been training their jumps here in summer for over 15 years. What is missing here, however, are training opportunities on obstacles in the six or so summer months when there is no snow.

What's going on (downhill) in Germany?

Where are the mat ski slopes for beginners and gate pole training in the ski clubs and/or slopestyle parks with obstacles in the mountains and in German cities?

We have received dozens of inquiries from German ski clubs (mostly with their own alpine terrain) in recent years. Not all of them can afford the costs of installing and operating a mat ski slope in summer. The main problem, however, is the lack of understanding among decision-makers regarding the necessity of mat ski slopes. There is a lack of understanding of the current needs of alpine skiers among regional municipal and city councils, especially district councils and environmental authorities. “In summer, we go cycling and not skiing!” is still the prevailing opinion. Throughout Germany, ski clubs are losing members in droves!

Long-established ski clubs with well over a thousand members are worried about the future of alpine winter sports because the next generation has fewer and fewer training opportunities. The ski racing season usually ends in March and begins when the glaciers in Austria open in October. No training on snow for 6 months - training with running, climbing, cycling, swimming etc. cannot compensate for this. Conditioning and basic training are important, but you can only learn to ski properly by skiing - either on snow or on mats. As a result, we are seeing a massive number of parents and their children leaving the ski clubs, which in some cases is threatening the existence of the ski clubs. The main argument: “We are looking for a sport for the children that we can do all year round!”.

Ski jumpers have been training on mats for a long time

The ski jumpers have been training on ski jumps in Germany, which have installed mattings for summer use, for over 25 years. The members of the German national ski jumping team now complete considerably more jumps on the mattings in summer than on snow in the entire winter! There is even a summer ski jumping tour on the large European ski jumps.

All ski resorts below 700-800 meters above sea level in Germany (in some cases also in Austria and Switzerland) have recorded warm temperatures in the winter months in recent years, sometimes too warm for artificial snowmaking. It would help massively if mats were laid out early so that “100% safety for skiing and ski training” could be offered at least before and over Christmas.

It would be a dream come true for many young skiers if a 100m x 10m matted ski slope were installed on a ski slope next to the existing drag lift. Torstangen training could then be carried out there (also in summer).

Almost every week, between 5-10m2 of Slopetrax sliding mats are sold to private individuals. These are then used with self-built obstacles in their own gardens for ski training in summer. “Where else are we supposed to train on obstacles?” No ski club or private company offers a slopestyle park. There are special parks for bikers and skateboarders, but nothing for slopestylers with alpine skis and boards! This is cited as a reason for buying a small slopestyle park. But very few athletes have this opportunity. Ski clubs, ski associations and the DOSB must work together to create such an offer for popular sports. The demand is there!

In particular, the German Ministry of the Interior with its “Sports Department” is called upon to devote more attention to this topic. A “sports agency” is to be established from 2023. It is to serve as part of a larger reform to keep German elite sport at a world-class level with a sports promotion law and at the same time reduce bureaucracy for associations. Great, if only the annual budget for Germany-wide sports funding of currently around €350 million had not been reduced to around €270 million in the next financial year. (Source ZDF Morgenmagazin) How is this new “top-class sports policy” supposed to be successful?

In order to promote awareness of the problem of the need for alpine ski training on mats in Germany, the German regional ski associations and the German Ski Association should basically agree among themselves that there is such a need and how strategically the constant withdrawal of young skiers from ski clubs throughout Germany can be slowed down.

Only together, with a unified tongue, can the challenges in the realization of mat ski areas be tackled, such as financing through grants and committed sponsors, especially help with lengthy approval processes due to blocking environmental authorities with expensive feasibility reports and incomprehensible environmental protection requirements.

All these obstacles can only be overcome together.

Who are we?

Skitrax World is one of the world's leading suppliers of equipment and advice for the installation of leisure facilities with headquarters & warehouse in Oberaudorf and Kiefersfelden. We are supplier of alpine dry ski areas, for lift zones of worldwide mountain ski companies, multi-lane tubing tracks, professional freestyle water jumps and ice-karting facilities with go-karts for sliding & drifting in summer. Customers on 6 continents from over 50 nations use our products. We offer sliding mats that consist of over 80 % recycled raw material and are 100 % recyclable.

The plastic mats for alpine dry ski areas and tubing tracks have been produced in Bavaria for 17 years. In addition to the various alpine mat ski areas and tubing tracks, there are also the largest freestyle water jumps in Germany (Oberaudorf) and worldwide in Minsk, Park City, Lake Placid, Bristol Mountain, Brisbane etc.. Amateurs and professionals train their competition jumps on these facilities in summer.

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IAAPA Expo Europe - Amsterdam (NLD) 2024 - Report

Fri, 04 Oct 2024 07:15:32 GMT

IAAPA Expo Europe - Amsterdam (NLD) 2024 - Report

What a successful trade fair for Skitrax World.

IAAPA Expo Europe, the leading event for the leisure and attractions industry, concluded at RAI Amsterdam with the highest number of registered attendees in the region's history. Some 17,370 attendees came to network with other professionals, share best practices and resources, discover the latest innovations and visit some of the most unique facilities in the Netherlands during the four-day conference.

IAAPA Expo Europe 2024 also welcomed a total of 13,195 qualified buyers, representing 11,529 buying companies, and more than 680 exhibiting companies. With an area of 18,000 square meters, this year's event surpassed the EMEA record for the largest exhibition space ever held.

Over the three days of the fair, our stand welcomed well over 50 new customers from various countries, including India, Malaysia, Germany, England, Ireland, Sweden, Saudi Arabia, Greece, Spain, Portugal, Spain, USA, Canada and many more.

Our Tubtrax M1 / M2 / M3 modules and Tubtrax mats for tubing lanes are the absolute hit. From Kids Playground indoor tubing facilities with 20m length up to 150m long tubing tracks and large alpine dry ski areas.

This leading trade fair has developed into a meeting place for the leisure and tourism industry. We presented new products to our customers and gave them innovative ideas for using our products in summer and winter.

Where can you meet us next?

November 19-22, 2024:

IAAPA (Orlando, USA) - Booth: 4326

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May 06-09, 2025:

Interalpin (Innsbruck, Austria) - Stand: tba.

May 12-14, 2025:

NSAA (Marco Island, USA) - Stand: tba.

May 20-22, 2025:

SEA (Riyadh, Saudi Arabia) - Status: tba.

September 23-25, 2025:

IAAPA (Barcelona, Spain) - Status: tba.

November 19-22, 2025:

IAAPA (Orlando, USA) - Status: tbd.

Was für eine erfolgreiche Messe für Skitrax World.

Die IAAPA Expo Europe, die führende Veranstaltung für die Freizeit- und Attraktionsbranche, endete im RAI Amsterdam mit der höchsten Zahl an registrierten Teilnehmern in der Geschichte der Region. Rund 17.370 Teilnehmer kamen, um sich mit anderen Fachleuten auszutauschen, bewährte Verfahren und Ressourcen zu nutzen, die neuesten Innovationen zu entdecken und einige der einzigartigsten Einrichtungen der Niederlande während der viertägigen Konferenz zu besuchen.

Die IAAPA Expo Europe 2024 begrüßte außerdem insgesamt 13.195 qualifizierte Einkäufer, die 11.529 einkaufende Unternehmen repräsentierten, und mehr als 680 ausstellende Unternehmen. Mit einer Fläche von 18.000 Quadratmetern übertraf die diesjährige Veranstaltung den EMEA-Rekord für die größte jemals veranstaltete Messefläche.

An den drei Messetagen konnten auf unserem Stand weit über 50 neue Kunden aus verschiedenen Ländern begrüßt werden: u.a. Indien, Malaysia, Deutschland, England, Irland, Schweden, Saudi-Arabien, Griechenland, Spanien, Portugal, Spanien, USA, Kanada u.v.a.m.

Der absolute Renner sind unsere Tubtrax M1 /M2 / M3 Module und Tubtrax Matten für Tubing Bahnen. Von Kids Playground Indoor Tubing Anlagen mit 20m Länge bis zu 150m langen Tubing Bahnen und großen Mattenskigebiete.

Diese Leitmesse hat sich zu einem Treffpunkt der Freizeit und Tourismus Branche entwickelt. Wir haben unseren Kunden neue Produkte vorgeführt und innovative Idee für die Nutzung unserer Produkte im Sommer und im Winter gegeben.

Wo könnt Ihr uns als nächstes Treffen:

19-22 November 2024:
IAAPA (Orlando, USA) – Stand: 4326

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06-09 Mai 2025:

Interalpin (Innsbruck, Österreich) – Stand: tba.

12-14 Mai 2025:

NSAA (Marco Island, USA) – Stand: tba.

20-22 Mai 2025:

SEA (Riyad, Saudi Arabien) – Stand: tba.

23-25 September 2025:

IAAPA (Barcelona, Spanien) – Stand: tba.

19-22 November 2025:
IAAPA (Orlando, USA) – Stand: 4326

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Kids Outdoor Tubing in Tomar

Wed, 18 Sep 2024 12:46:32 GMT

Campo Jovem - 4000 Kids - 50m Tubing

Campo Jovem - Jugend Freizeitpark der Superlative.

Nach einem halben Jahr Planung und Produktion war es dann im April 2024 soweit - das Freizeitcamp Campo Jovem eröffnet wieder für die Sommer Saison 2025.

Seit 2009 ist dieses Camp ein fester Bestandteil der Freizeitgestaltung für Kinder und Jugendliche.

Das Camp liegt etwas außerhalb der Ritterstadt Tomar (nordöstlich von Portugal). Über 200 Teilnehmer nehmen wöchentlich an diesem Freizeit Campus teil. Als besondere Attraktion konnte die neue 50m lange Tubing Bahn der Teilnehmern vorgestellt werden.

Begeistert rutschen die Kinder und Jugendlich auf den Epic Tubes die Bahn herunter. "Das ist wie im Winter auf den Schnee, sagt eine Teilnehmer erfreut. Flott wird der Tube wieder nach oben zum Start gezogen - und schon geht die nächste Fahrt auf der schnellen Bahn herunter. Am Ende der Bahn werden die Tubes automatisch von der "Plug-In-Break" Bremsklötze angehalten. Die werden einfach innerhalb der Tubtrax Gleitmatten befestigt.

Die Tubtrax-M2 Seitenmodule und Fleece Unterlagen halten die Bahn sauber und stabil. Das ist auch notwendige, denn bis Oktober werden weit über 4000 Teilnehmer erwartet. Sonntags ist jeweils Anreise und bis Samstag gibt es jeden Tag neue "Action".

Campo Jochem gehört so zu den erfolgreichsten Jugendcamps in Portugal.

Campo Jovem - a superlative youth theme park.

After six months of planning and production, the Campo Jovem leisure camp reopened in April 2024 for the 2025 summer season.

Since 2009, this camp has been an integral part of the leisure activities for children and young people. The camp is located just outside the knights' town of Tomar (north-east of Portugal). Over 200 participants take part in this leisure campus every week. As a special attraction, the new 50m long tubing track was presented to the participants.

Children and teenagers enthusiastically slide down the track on the Epic Tubes. “It's like being out on the snow in winter,” said one delighted participant. The tube is quickly pulled back up to the start - and the next ride down the fast track begins. At the end of the track, the tubes are automatically stopped by the “plug-in break” brake blocks . These are simply attached inside the Tubtrax sliding mats.

The Tubtrax-M2 side modules and fleece underlays keep the track clean and stable. This is also necessary, as well over 4000 participants are expected by October. Arrival is on Sunday and there is new “action” every day until Saturday.

Campo Jochem is one of the most successful youth camps in Portugal.

UPDATE - Berichte von anderen Installationen

Tubtrax Tubing Bahn/Track - 2 Bahnen/tracks - 100m

Fri, 13 Sep 2024 10:37:34 GMT

Tubtrax Tubing Bahn mit 2 x 100m
Tubtrax Tubing track with 2 x 100m ( 328ft)

2 x 100m Tubing Bahn mit toller Haus-Konstruktion.

Im Frühjahr 2024 wurde eine beeindruckende Konstruktion einer neuen Tubtrax Tubing Bahn in der ukrainischen Mio. Stadt Lemberg erstellt. Ein Seilförderband bringt die Personen im Tube wieder zum Start. Dort geht es dann rasant mit den Epic Tubing Reifen die 100m lange Bahn herunter.

Skitrax World hat ca. 450 m2 Tubtrax Gleitmatten u nd weiteres Equipment für diese einmalig schöne Tubing Bahn geliefert.

Die beiden unten stehenden Videos geben einen Eindruck von dieser atemberaubende Anlage. Die übrigens im Winter und Sommer betrieben wird. Tubtrax Gleitmatten machen es möglich.

2 x 100m tubing track with great house construction.

In spring 2024, an impressive construction of a new Tubtrax tubing track was built in the Ukrainian city of Lviv. A cable conveyor belt brings the people in the tube back to the start. From there, the Epic Tubing tyres whizz down the 100m long track.

Skitrax World supplied approx. 450 m2 of Tubtrax sliding mats and other equipment for this uniquely beautiful tubing track.

The two videos below give an impression of this breathtaking facility. Which, by the way, is operated in winter and summer. Tubtrax sliding mats make it possible.

UPDATE - Berichte von anderen Installationen

Winter 2024/2025 - wieder schneearm - again snowless?

Wed, 04 Sep 2024 09:08:01 GMT

Winter 2024/2025 wieder schneearm
Winter 2024/2025 again snowless?

Kommt wieder eine schneearme Weihnachtszeit 2024?

Bereiten sich die Skigebiete unter ca. 1000 Höhenmeter wirklich auf den nächsten schneearmen Winter 2024/2025 vor?

Zumindest in den letzten Wintern wurde die Hoffnung auf weiße Weihnachten nicht oder nur bedingt erfüllt. Hunderte von Urlaubskinder sind angekommen und möchten das Skifahren erlernen - nur der Schnee war nicht da. Was nun? Dann startete wieder der örtliche Bus Tourismus mit dem Transport der Kinder mit Ski Ausrüstung in andere, weiter entfernte, höher liegende Skigebiete. Morgens hin und am Nachmittag wieder zurück! Ökologisch nicht sinnvoll und tägliches Busfahren war eigentlich auch nicht für den Urlaub gebucht! Die Konsequenz wird sein, dass diese Gäste in diesem Ort zukünftig kein Skiurlaub mehr gebucht werden.

Lasst die Kinder nicht im Grünen stehen!

Zumindest im Kinderskibereich im Tal sollte, neben dem Förderband, eine Kunststoffpiste erstellt werden. Dann können sich Skilehrer und die Kindergruppen auf einen spaßigen und (buss)stressfreien Tag einstellen. Sollte dann der Schnee doch kommen, geht die Skischule auf Schnee weiter. Bei einsetzendem Tauwetter wird auf den Matten weiter gefahren.

Hybride "Flexibilität" ist das Zauberwort
Niedrig gelegene Skigebiete müssen zukünftig flexibler Denken. Die ausgelegt Mattenskipiste kann auch als Tubing Bahn genutzt werden. Was für eine Überraschung für die Gäste!

Schnell sind die Tubtrax-M2.2 Module unter eine vertikale Mattenreihe geschoben, schon geht der Spass mit den Tubing Reifen los. Hoch zum Start geht es dann wieder mit dem Förderband oder zu Fuss.

Das ist die neue "Current Future" im Wintersport.

Will there be another low-snow Christmas season 2024?

Are the ski resorts below an altitude of around 1000 meters really preparing for the next winter with little snow in 2024/2025?

In recent winters at least, hopes of a white Christmas have not been fulfilled, or only to a limited extent. Hundreds of vacation children arrived and wanted to learn to ski - only the snow wasn't there. What is now going on? Then the local tourism bus started again to transport the children with their ski equipment to other, more distant, higher-lying ski resorts. Travel start early in the morning and back again in the afternoon! Not ecologically sensible and daily bus travel was not actually booked for the ski vacation! The consequence will be that these guests will no longer book ski vacations in this resort in future.

Don't leave the children in the green countryside!

At least in the children's ski area in the valley, an alpine dry ski slope should be built next to the conveyor belt. Then ski instructors and children's groups can prepare for a fun and stress-free day. If the snow does come, the ski school will continue on snow. When the thaw sets in, skiing continues on the mats.

Hybrid “flexibility” is the magic word

Ski resorts with low altitute, will have to think more flexibly in future. The placed dry ski slope can also be used as a tubing track! What a surprise for the guests!

The Tubtrax-M2.2 modules are quickly pushed under a vertical row of mats and the fun with the tubing tires can begin. You then return to the start by conveyor belt or on foot.

This is the new “Current Future” in winter sports.

UPDATE - Berichte von anderen Installationen

Techno Topic 1: Perfektes Gleiten- Perfect sliding

Sun, 04 Aug 2024 10:08:03 GMT

Techno Topic 1:
Perfektes Gleiten
Perfect Sliding

Warum gleiten die Ski so schnell auf unseren Matten?

Die Berechnung des Reibungskoeffizienten ist nicht so trivial. Da muss zum einen zwischen Haftreibung (aus dem Stand) und Gleitreibung (während der Bewegung, verschiedene Geschwindigkeiten) unterschieden werden. Es gibt immer ein Zusammenspiel zwischen zwei Materialien (Gleitmatten und Ski oder Tubing Reifen), hinzu kommen noch die Temperatur und die Bedingungen des Gewichtes des Fahrers auf einer gewissen Fläche (Ski- und Tubinggleitfläche), unter Berücksichtigung von dem Zustand der Mattenfläche, z.B. Nass oder Trocken mit und ohne Gleitmittel etc.

Unsere Gleitmatten haben die Abmessungen etwa 22x22 cm. Die Stifte zum Zusammenstecken der Matten sind 26 mm lang. Zwischen den Matten besteht ein Abstand von 2,6 mm, um Temperaturunterschiede auszugleichen. Bei warmen Temperaturen dehnt sich der Kunststoff aus und bei kalten Temperaturen zieht er sich zusammen. Unsere Matten können problemlos großflächig zusammengesteckt werden, ohne Wellen zu bilden.

Neben den unterschiedlichen Temperaturen verursacht auch die Struktur und Textur der Ski- oder Schlauchreifen Reibung. Gewachste Skier sind schneller als nicht gewachste Skier, mit weniger Reibung und Abrieb.

Unser "ASYNCHRON TWIN PIN SYSTEM“ hat zwei unterschiedliche Noppenhöhen -also auch unterschiedliche Kontakte zum Ski & Board oder Tubing Reifen. Unterschiedliche Höhen bewirkt unterschiedliche Auflage und ca. 50 % wenige Reibung. Unsere Matten sind also um ca. 50% schneller als ähnliche Noppenstruktur mit gleichbleibender Höhe.

Die dritte Komponente ist, ob die Matten mit Wasser oder Gleitmittel (Slide Liquid) benetzt sind. So gleiten die Ski- oder auch Tubing Reifen (HDPE Boden) auf einem kleinen Wasserfilm oder Gleitmittel, was die Reibung deutlich verringert. In Zusammenarbeit mit verschiedenen deutschen Instituten, Fachrichtung Kunststofftechnik, entwickeln wir detaillierte Studien mit dem Einsatz verschiedener Matten unter verschiedenen äußeren Einflüssen, die das Reibungsverhalten verändern.

Grundsätzlich gilt folgendes:

Der Reibungskoeffizient für Slopetrax Gleitmatten beträgt ca. 0.2 μ. Dieser Wert bezieht sich auf eine geschlossene, ebene Oberfläche. Die Skitrax Matten haben jedoch ca. 30% weniger Auflagefläche und weisen eine spitze Noppenstruktur auf. Daher beträgt der eigentliche Wert ca. 0,06 μ. Je nach Verwendung von Wasser oder einem Gleitmittel kann dieser Wert noch weiter erhöht werden. Der Reibungskoeffizient eines normalen Alpinskis auf Schnee liegt somit bei ca. 0,03 μ. Damit kommen die Slopetrax Gleitmatten dem Einsatz auf Schnee sehr nahe . Der Reibungswert für alpine Skier stieg in Tests von 0,03 auf 0,1 μ, da die Geschwindigkeit von 5 auf 22 m/s zunahm.

Bei Tubing Reifen mit HDPE Boden führt eine höhere Rutschgeschwindigkeit auch zu höheren Reibungswerten. Da die Tubing Reifen beim Gleiten auf unseren Tubtrax Gleitmatten eine viel größere Fläche einnehmen (100cm x 100cm), ist auch der Reibungswiderstand größer und näher an den 0,2 -0,3 Mikron. Bei Verwendung im Freien mit Wasser und in Innenräumen mit Gleitflüssigkeit kann dieser Wert verringert werden. Bei der Verwendung in Innenräumen ist auch eine gleichmäßige Temperatur zu empfehlen. Das Gewicht für Tubing Reifen beträgt für die A-100 (100cm) 8 kg und für die K-90 (90cm) 6 kg.

Weitere Informationen über unsere Technologien:

Skitrax World - Technologien für Skipisten, Tubing Bahnen, Kart Bahnen, Wasserschanzen, Skilifte

Why do the skis glide so quickly on our mats?

Calculating the coefficient of friction is not so trivial. On the one hand, a distinction must be made between static friction (from a standstill) and dynamic friction (during movement, different speeds). There is always an interaction between two materials (sliding mats and skis or tubing tires), plus the temperature and the conditions of the rider's weight on a certain surface (ski and tubing sliding surface), taking into account the condition of the mat surface, e.g. wet or dry with and without lubricant, etc.

Our sliding mats have the dimensions (gross): 22 x 22 cm. The pins for connecting the mats are 26 mm long. There is a gap of 2.6 mm between the mats to compensate for temperature differences. The plastic expands in warm temperatures and contracts in cold temperatures. Our mats can easily be fitted together over large areas without forming waves.

In addition to the different temperatures, the structure and texture of the ski or tubular tire also causes friction. Waxed skis are faster than non-waxed skis, with less friction and abrasion.

Our “ASYNCHRON TWIN PIN SYSTEM” has two different knob heights - therefore also different contacts to the ski & board or tubing tire. Different heights result in different contact and approx. 50 % less friction. Our mats are therefore approx. 50% faster than similar pimple structures with the same height.

Waxed skis are faster than non-waxed skis, with less friction and abrasion The third component is whether the mats are wetted with water lubricant. This allows the ski or tubing tires (HDPE base) to glide on a small film of water or lubricant, which significantly reduces friction. In cooperation with various German institutes specializing in plastics technology, we are developing detailed studies with the use of different mats under various external influences that change the friction behavior.

Basically, the following applies:

The coefficient of friction for Slopetrax sliding mats is approx. 0.2 μ. This value refers to a closed, flat surface. However, the Skitrax mats have approx. 30% less contact surface and have a pointed studded structure. Therefore, the actual value is approx. 0.06 μ. Depending on the use of water or a lubricant, this value can be increased even further. The coefficient of friction of a normal alpine ski on snow is therefore approx. 0.03 μ. The Slopetrax glide mats therefore come very close to being used on snow. The friction coefficient for alpine skis increased from 0.03 to 0.1 μ in tests, as the speed increased from 5 to 22 m/s.

For tubing tires with HDPE bases, a higher sliding speed also leads to higher friction values. As the tubing tires cover a much larger area when sliding on our Tubtrax sliding mats (100cm x 100cm), the frictional resistance is also greater and closer to 0.2 -0.3 microns. When used outdoors with water and indoors with sliding liquid, this value can be reduced. When used indoors, a uniform temperature is also recommended.

The weight for the tube tires has estimate 8 kg for the A-100 (100cm) and 6 kg for the K-90 (90cm).

More information about our technologies:

Skitrax World - Technologien für Ski, Tub, Water, Kart

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Downhill Tubing - fast & furious

Fri, 02 Aug 2024 09:57:33 GMT

Downhill Tubing - fast & furious

Mit Tubing Reifen runter von den Skisprungschanzen
- Der Adrenalin Kick.

Normalerweise trainieren jetzt die Skispringer auf den Skisprungschanzen, die mit Matten im Aussprungbereich ausgelegt sind. Davon gibt es hunderte von Schanzen, allein in Europa. Von kleinen Kinderschanze bis zu den große Schanzen mit 120m K-Punkt und mehr.

Jetzt ist es vorbei mit der Alleinnutzung der Schanzen - es kommen nun die Tubing Fahrer auf der Suche zu einem besonderer Adrenalin Kick - Skisprungschanzen Downhill Tubing! Auf einem Tubing Reifen mit 60 km und mehr den Schanzenhang runter gleiten.

Jung und Alt geben sich diesen Kick. Meist werden die Teilnehmer mit dem Tubing Reifen über ein Zahnradbahn oder einem Lift zum Schanzentisch gebracht. Dann geht es direkt zum Beginn der Matten vom Aufsprungbereich der Schanze, reinsetzen in den Tube und ab geht die Fahrt steil den Hang herunter. Unten angekommen, bremst das Gras den Tube ab.

Unser Epic Tubes mit 2mm Hardboden und zwei Schlaufen zum Festhalten, eignen sich besonders für diese Art der "Hangbewältigung". Wer noch den kleinen Zusatzkick an Geschwindigkeit habe möchte, befeuchtet den Tubing Reifen mit unseren ÖKO Gleitmittel Slide Liquid .

Diese Aufnehmen wurden von den Skisprungschanzen in Olympia Kader Trainingscenter Kandersteg (CH) gemacht.

Aber auch auf der olympischen Skisprungschanzen in Park City (USA) werden schon seit Jahren im Sommer das Downhill Tubing angeboten.

Off the ski jumping hills with tubing tires

- The adrenaline kick.

Normally, ski jumpers train on ski jumping hills that are covered with matting in the take-off area. There are hundreds of them in Europe alone. From small children's hills to large hills with 120m K-point and more.

Now it's over with the exclusive use of ski jumping hills - tubing riders are coming in search of a special adrenaline kick - downhill ski jump tubing ! Glide down the ski jump slope on a tubing tire for 60 km and more.

Young and old alike enjoy this thrill. Participants are usually taken to the top of the hill on the tubing tire via a cog railroad or a lift. Then it's straight to the start of the matting from the landing area of the ski jump, get into the tube and off you go on a steep ride down the slope. At the bottom, the grass slows the tube down.

Our Epic Tubes with 2mm hard floor and two loops to hold on to are particularly suitable for this type of “slope mastery”. If you want that little extra kick of speed, moisten the tubing tire with our ÖKO lubricant Slide Liquid.

These photos were taken from the ski jumping hills at the Olympic squad training center in Kandersteg (CH).

But downhill tubing has also been offered for years in summer on the Olympic ski jumping hills in Park City (USA).

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Slide Liquid - DAS Gleitmittel / THE Lubricant

Fri, 02 Aug 2024 09:55:52 GMT

Slide Liquid - DAS ÖKO Gleitmittel / THE ECO Lubricant

Silikon frei - biologisch abbaubar - wasserabweisend - umweltfreundlich

Der umweltverträgliche und nachthaltige Aspekt war uns bei der Entwicklung sehr wichtig. Mit unserem umweltfreundlichen Gleitmittel Slide Liquid , wird die Reibung zwischen den Kunststoffmatten und dem darauf gleitenden alpine oder nordischen Ski, Snowboard, Tubing Reifen und Ice-karting Bahnen massive reduziert.

Wenig Reibung = perfektes Gleiten.
Perfektes Gleiten = geringer Bioabrieb.

Slide Liquid trägt zu einer erheblichen Verlängerung der Nutzungsdauer der Matten insbesondere bei starker Beanspruchung bei. Besondere Anwendung findet dieses exzellente Gleitmittel für den Indoor und Outdoor Betrieb von Bergbahnen am Lifteinstieg, Liftausstieg, Transferzonen, alpinen Mattenskipisten, Langlaufstrecken, Tubing Bahnen, Ice-karting Bahnen und Wasserschanzen .

Das Gleitmittel wird in einem 5 Liter Kanister geliefert.

Hier gibt es weitere Informationen

Silicone-free - biodegradable - water-repellent - environmentally friendly

The environmentally friendly and sustainable aspect was very important to us during development. With our environmentally friendly lubricant Slide Liquid , the friction between the plastic mats and the alpine or Nordic skis, snowboards, tubing tires and ice-karting tracks gliding on them is massively reduced.

Less friction = perfect gliding.

Perfect glide = low bio-abrasion.

Slide Liquid contributes to a considerable extension of the service life of the mats, especially under heavy use. This excellent lubricant is particularly suitable for indoor and outdoor operation of mountain lifts at the lift entrance, lift exit, transfer zones, alpine mat ski runs, cross-country ski runs, tubing tracks, ice-karting tracks and water jumps.

The lubricant is supplied in a 5 liter canister.

Here you are getting more details

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Neue Freestyle Wasserschanze - New Freestyle Water ramp - Locarno

Fri, 26 Jul 2024 14:45:32 GMT

Neue Freestyle Wasserschanze - New Freestyle Water Ramp

Freestyle Wasserschanze in Locarno

Doppelsalto und mehr ist das Ziel.

Die neue Freestyle-Wasserschanze befindet sich im Schwimmbad Lido Locarno in der Schweiz. Diese Anlage ist speziell für Freestyle-Ski- und Snowboard-Training konzipiert und bietet Sportlern die Möglichkeit, ihre Sprünge und Tricks auch im Sommer zu üben. Mit den elektrisch beweglichen Schanzentisch, lassen sich unterschiedlich schwere Schwünge trainieren.

Eine Freestyle-Wasserschanze bietet für Athleten folgende Vorteile:

Ganzjähriges Training:
Wasserschanzen ermöglichen das Training außerhalb der Wintersaison. Athleten können ihre Sprünge und Tricks üben, ohne auf Schnee angewiesen zu sein .

Sicherheit:
Im Wasser zu landen, reduziert das Verletzungsrisiko im Vergleich zu Landungen auf festem Boden.

Technikverbesserung:
Athleten können neue Tricks ausprobieren und ihre Technik verfeinern, bevor sie sie auf Schnee anwenden.

Wettkampfvorbereitung:
Wasserschanzen sind ideal, um sich auf Wettkämpfe vorzubereiten und neue Sprünge zu perfektionieren.

Gleitfähigkeit wie auf Schnee:
Die Watertrax Matten ermöglichen ein ganzjähriges Trainingserlebnis mit ähnlicher Gleitfähigkeit wie auf Schnee.

Verschiedene Farben verfügbar:
Watertrax bietet eine Auswahl an Farben für die Matten. Somit können wichtige Markierungen im Anlauf mit farbigen Matten ausgelegt werden.

Lieferant für große und kleine Schanzen:
Die Watertrax Gleitmatten werden von kleinen, aber auch von den größten Wasserschanzen der Welt genutzt, einschließlich Mega Freestyle-Wasserschanzen mit Höhen von bis zu 35 Metern und Anfahrtsgeschwindigkeiten von ca. 80 km/h.

Die Installation der Watertrax Gleitmatten erfolgt durch Befestigung mit Schrauben auf dem Schanzentisch. Eine Wasser-Sprinkler-Anlage am Rand der Anfahrtsspur kann die Lebensdauer der Matten verlängern und den Skibelag schonen .

Freestyle Water Ramp in Locarno

Double salto and more is the goal.

The new freestyle water ramp is located in the Lido Locarno swimming pool in Switzerland . This facility is specially designed for freestyle ski and snowboard training and offers athletes the opportunity to practise their jumps and tricks even in summer. With the electrically movable jump table, jumps of varying difficulty can be practiced.

A freestyle water jump offers athletes the following advantages:

Year-round training:

Water jumps allow training outside the winter season. Athletes can practise their jumps and tricks without having to rely on snow

Safety:

Landing in water reduces the risk of injury compared to landings on solid ground.

Technique improvement:

Athletes can try out new tricks and refine their technique before applying it on snow.

Competition preparation:

Water jumps are ideal for preparing for competitions and perfecting new jumps.

Glide like on snow:

Watertrax mats allow for a year-round training experience with similar glide as on snow.

Different colors available:

Watertrax offers a choice of colors for the mats. This means that important markings in the inrun can be laid out with colored mats.

Supplier for large and small hills:

Watertrax sliding mats are used by small but also by the largest water jumps in the world, including mega freestyle water jumps with heights of up to 35 meters and approach speeds of around 80 km/h.

The Watertrax sliding mats are installed by fastening them to the jump table with screws. A water sprinkler system at the edge of the approach track can extend the service life of the mats and protect the ski surface.

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Kids Playground Indoor Tubing - Kinderspielcenter

Sat, 13 Jul 2024 08:01:17 GMT

Kids Playground Indoor Tubing - Kinderspielcenter

Indoor Tubing - Kinderspielcenter

Perfekter Spaß mit Tubing Reifen im Spielpark.

Es gibt verschiedene Attraktionen für einen Spielpark für Kinder - z.B. eine Indoor Tubing Bahn. Meist nur 10-20m lang und breit für 1-2 Tubing Reifen. Die Kinder gehen an der Seite mit dem 90cm Kinder Tubing Reifen zum Start, setzen sich drauf und rutschen rasant herunter. Am Ende der Bahn wird der Tubing Reifen samft gestoppt. Die Kinder steigen aus und wollen unbedingt die nächste Fahrt in Angriff nehmen.

Seit vielen Jahren liefern wir unsere Tubtrax Gleitmatten für verschiedene " Kids Playgrounds" in ganz Europa und Amerika.

Gerne geben wir Tipps für die optimale und sichere Installation. Wir liefern die Tubtrax Matten mit Tubtrax-M1 oder M2 Seitenteile , Tubing Reifen , Befestigungen, Stopping Teppich und je nach Bedarf Plug-in-Break oder Plug-in-Speed.

Indoor Tubing - Kids Playground

Perfect fun with tubing tires in the play park.

There are various attractions for a play park for children - one of them is an indoor tubing track. Usually only 10-20m long and wide for 1-2 tubing tires. The children go to the start at the side with the 90cm children's tubing tire, sit on it and slide down rapidly. At the end of the track, the tubing tire is gently stopped. The children get off and are eager to tackle the next ride.

We have been supplying our Tubtrax sliding mats to various "Kids Playgrounds" throughout Europe and America for many years.

We are happy to provide tips for optimal and safe installation. We supply the Tubtrax mats with Tubtrax-M1 or M2 side modules, tubing tires , attachments, stopping carpet and plug-in-break or plug-in-speed as required.

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Längste Tubing Bahn in Afrika

Tue, 02 Jul 2024 10:08:02 GMT

Längste Tubing Bahn in Afrika

2 Tubing Bahnen nebeneinander mit jeweils 100m Länge.

In einem Freizeitpark bei der südafrikanischen Stadt Clarens , nur ein paar Kilometer nördlich von Lesotho, entsteht die größte und längste Tubing Bahn in Afrika.

Ein afrikanisches Sprichwort besagt: Bis der Narr das Spiel gelernt hat, haben sich die Spieler zerstreut. Dieses Sprichwort betont, wie wichtig es ist, Chancen zu ergreifen und aus Erfahrungen zu lernen. Es erinnert uns daran, dass Aufschieben oder Zögern dazu führen kann, dass Gelegenheiten verpasst und Zeit verloren geht.

Hier wurde zugepackt und in einer traumhaften Landschaft eine atemberaubende Tubing Bahn mit unseren schnellen Tubtrax Gleitmatten gebaut. Das Gelände wurde optimal genutzt und die steile Startbahn (fast 20% Gefälle) sorgt für Kribbeln im Bauch. Sicherheit mit Tubtrax-M2 Module, schnelle HDPE Epic Tubing Reifen und perfektes Gleiten, auch bei hohen Temperarturen, mit dem langjährig bewährtem Öko Gleitmittel Slide Liquid.

Jetzt ist Winterzeit in Südafrika und eine leichter Schneeschicht bedeckt die Tubing Bahn.

UPDATE - Berichte von anderen Installationen

Longest tubing track in Africa

Tue, 02 Jul 2024 10:07:59 GMT

Longest tubing track in Africa

2 tubing tracks next to each other - each 100m long.

The largest and longest tubing track in Africa is being built in a leisure park near the South African town of Clarens, just a few kilometers north of Lesotho.

An African proverb says: "By the time the fool has learned the game, the players have scattered. This proverb emphasizes the importance of seizing opportunities and learning from experience. It reminds us that procrastination or hesitation can lead to missed opportunities and lost time.

Here, a breathtaking tubing track was built with our fast Tubtrax sliding mats in a dreamlike landscape. The terrain was put to optimum use and the steep runway (almost 20% gradient) gives you a tingling sensation in your stomach. Safety with Tubtrax-M2 modules , fast HDPE Epic Tubing tires and perfect gliding, even at high temperatures, with the long-proven eco lubricant Slide Liquid.

Now it's winter time in South Africa and a light layer of snow covers the tubing track. Full operation will start whithin September/October.

UPDATE - Berichte von anderen Installationen

Much tubing fun at Happy Land

Mon, 01 Jul 2024 14:09:35 GMT

Much tubing fun at Happyland

Several tubing tracks with straights, curves and jumping into the air bag.

Children and their parents will have a lot of fun at the new Happyland Leisure Park Budureasa in Romanian. A climbing garden was installed on several thousand square metres in a forest. Two tubing tracks with curves were installed around the forest. The fast tubing track starts at the start gate.

One track ends with a big curve in the flat area. The other tubing track takes you rapidly towards a kicker - which allows a gigantic jump into an air bag.

Opened in the summer of 2018, it immediately set visitor records. In winter, there is a lot of snow there and the conveyor belt with wooden roof transports people back to the start with tubing tyres. When there is enough snow, the area next to the conveyor belt is used as a ski slope.

To date, hundreds of thousands of visitors have visited this 365-day theme park.

UPDATE - Berichte von Tubing Bahnen

Viel Spass im Happy Land

Mon, 01 Jul 2024 14:05:08 GMT

Viel Spass im Happy Land

Mehrere Tubing Bahnen mit Geraden, Kurven und Sprung in den Air Bag

Viel Spaß finden Kinder und ihre Eltern im neuen Happy Land Freizeit Park Budureasa in Rumänien. Auf mehreren Tausend qm wurde in einem Wald ein Klettergarten installiert. Um den Wald herum wurden zwei Tubing Bahnen mit Kurven installiert. Rasant geht es aus dem Startgate in die schnelle Tubing Bahn.

Eine Bahn endet mit einer großen Kurve im flachen Bereich. Mit der anderen Tubing Bahn geht es rasant auf einen Kicker zu – der einen gigantischen Sprung in einen Air Bag erlaubt.

Im Sommer 2018 eröffnet, konnten gleich Besucherrekorde verzeichnet werden. Im Winter liegt dort viel Schnee und das Förderband mit Holzdach transportiert die Personen mit Tubing Reifen zum Start zurück. Bei ausreichend Schnee wird der Platz neben dem Förderband als Skipiste genutzt.

Bis heute haben schon hunderttausende von Besucher diese 365 Tage Freizeitpark besucht.

UPDATE - Berichte von Tubing Bahnen

Mini Mono Bob & Zipfelbob im Sommer | in summer

Fri, 07 Jun 2024 02:42:12 GMT

Mini Mono Bob & Zipfelbob:
Einsatz im Sommer und Winter

Operation in summer and winter

Spezielle PE Gleitplatte machen die Bob´s fit für den Sommer.

Viele Hotels, Restaurants, Berghütten nutzen im Winter den Zipfelbog oder Mini Mono Bob auf Schnee, um den Kunden auf Schnee ein rasantes Rutscherlebnis zu bieten. Leider gab es für dieses Vergnügen zwar unsere entsprechende Tubtrax Gleitmatten , aber keine passenden PE-Gleitplatten! Warum werden solche Platten benötig? Die Mini Mono Bobs und Zipfelbobs sind auch einfachen Kunststoffstoff mit meist nur 1mm Durchmessen am Boden hergestellt. Da die Kunststoffmatten härter sind, entsteht eine sehr hohe Reibung und Abrieb beim jeweiligen Bob. Mit den besonderen Gleitplatt unter dem Bob, geht das Rutschen nahezu reibungslos und daher so schnell wie auf Schnee.

Nun haben wir die Lösung für den Sommerbetrieb gefunden! Eine neu entwickelte PE- Gleitmatte wird entsprechend der Bodenform vom Mini Mono Bob oder Zipfelbob geformt und einfach unter den Boden geschraubt. Wenn dann noch unsere schnellen Tubtrax SP Gleitmatten installiert sind, kann der Sommerspass beginnen. Erste Anlagen werden schon erfolgreich betrieben.

Übrigens: so kann die Bobs im Sommer und Winter genutzt werden, ohne die Platte abmontieren zu müssen.

Special PE sliding plates make the bobsleighs fit for summer.

Many hotels, restaurants and mountain huts use the Zipfelbog or Mini Mono Bob on snow in winter to offer their customers a fast-paced sliding experience on snow. Unfortunately, our Tubtrax sliding mats were available for this pleasure, but no suitable PE sliding plates! Why are such plates needed? The Mini Mono Bobs and Zipfelbobs are also made of simple plastic material, usually only 1 mm in diameter at the bottom. As the plastic mats are harder, there is a very high level of friction and abrasion on the respective bob. With the special sliding plate under the bob, sliding is almost frictionless and therefore as fast as on snow.

Now we have found the solution for summer use! A newly developed PE sliding mat is shaped according to the floor shape of the Mini Mono Bob or Zipfelbob and simply screwed under the floor. Once our fast Tubtrax SP sliding mats have been installed, the summer fun can begin. The first installations are already running successfully.

By the way: the bobsleds can be used in summer and winter without having to remove the plate.

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NSAA Convention Frisco 2024 - Report

Sun, 26 May 2024 23:28:34 GMT

NSAA Convention in Frisco 2024 (Texas, USA) - Report

The meeting place of the equipment industry for US ski resorts

From May 21 to 24, 2024, the NSAA convention of the US ski resort industry took place at the noble 4-star OMNI PGA Resort in Frisco (near Dallas). With 60.4 million visitors in the approx. 480 ski resorts, the 5 best season was achieved. For the details, we have compiled a report from the NSAA here .

According to the National Oceanic and Atmospheric Association (NOAA), the meteorological winter of 2023-24 (December-February) in the contiguous US was the warmest on record, with an average temperature 5.4 degrees above the 130-year average. The ski states of Michigan, Minnesota, New Hampshire, New York, Vermont and Wisconsin each recorded the warmest winter on record.

In particular, the states on the East Coast complained about little snow and a rollercoaster snow season. This led to interesting discussions at our stand about how our mats can help in the lift zones and in the valley at the children's ski schools.

Next year the NSAA will take place in Marco Island (Florida).

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Impulses for winter & summer

Sat, 25 May 2024 10:26:01 GMT

Impulses - Sliding - Carving - Gliding - Lifting - Drifting

We offer year-round attractions

"Where snow is missing": Under this motto, Skitrax sells attractions based on plastic mats. The company's ideas are suitable for every season.

Ice-karting, water jumps, tubing tracks - these are just three of the numerous attractions offered by the German company SKITRAX WORLD to ski resorts and tourist offices. Based on plastic mats, the company is already sending out impulses for sustainable summer and winter tourism in 50 countries. Mountain railroads need to get into the entertainment and amusement business to be successful all year round. Especially the slope style and youth scene is neglected too much in summer. Reason enough to introduce the four pillars of the company. Professional skiing on plastic mats - that is the classic of Skitrax World. Whether alpine skiing, slopestyle, freestyle or water jumps - skiing is in season with us all year round.

Customers worldwide:

Well-known destinations all over the world, such as Kitzbuehel (Austria), Zermatt (Switzerland), Oberstdorf (Germany), Mount Hut (New Zealand), Harbin (China), Dubai (Emirates), Brisbane (Australia) or Park City (USA) already rely on SKITRAX. But also numerous small ski resorts with little money or snow rely on our technologies.

The latter sees itself as a driving force in the industry around "sliding - carving - gliding - lifting - drifting".

"The future of winter sports is getting drier - we're making the most of it!"

Impulse für Winter & Sommer

Sat, 25 May 2024 10:21:06 GMT

Impulse für Rutschen - Carven - Gleiten - Liften - Driften

Wir bieten ganzjährige Attraktionen

„Dort wo Schnee fehlt“: Unter diesem Motto vertreibt Skitrax Attraktionen auf Basis von Kunststoffmatten. Die Ideen des Unternehmens eignen sich dabei für jede Jahreszeit.

Mattenskigebiete, Ice-Karting, Wasserschanzen, Tubing-Bahnen – das sind nur vier von zahlreichen Attraktionen, die das deutsche Unternehmen SKITRAX WORLD Skigebieten und Tourismusämtern anbietet. Auf der Basis von Kunststoffmatten sendet die Firma bereits in 50 Ländern Impulse für einen zukunftsfähigen Sommer- und Wintertourismus aus. „Bergbahnen müssen in das Entertaiment- und Amusement-Geschäft einsteigen, um ganzjährig erfolgreich zu sein. Besonders die Slopestyle- und Jugendszene wird im Sommer zu sehr vernachlässigt. Grund genug, die vier Säulen des Unternehmens einmal vorzustellen. Professionelles Skifahren auf Kunststoffmatten – das ist der Klassiker von Skitrax World. Ob alpines Skifahren, Slopestyle, Freestyle oder Wasserschanzen – der Skisport hat mit uns das ganze Jahr Saison.

Kunden weltweit:

Namhafte Destinationen auf der ganzen Welt, wie Kitzbühel (Österreich), Zermatt (Schweiz), Oberstdorf (Deutschland), Mount Hut (Neuseeland), Harbin (China), Dubai (Emirate), Brisbane (Australien) oder Park City (USA) vertrauen bereits auf SKITRAX. Aber auch zahlreiche kleine Skigebiete mit wenig Geld oder Schnee setzen auf unsere Technologien. Dieser sieht sich als Impulsgeber der Branche rund um „Rutschen - Carven - Gleiten - Liften - Driften“.

„Die Zukunft des Wintersports wird trockener - wir machen das Beste daraus!“

USA Ski Areas NSAA Report 2023-2024

Fri, 24 May 2024 19:54:05 GMT

USA Ski Areas NSAA Report 2023-2024

Interesting data from the USA ski resorts

LAKEWOOD, Colo. – The National Ski Areas Association (NSAA) released preliminary skier visit numbers for the 2023-24 season, reporting a total of 60.4 million. This season ranks as the fifth best on record. NSAA has been tracking skier visits since the 1978-79 season; you can find historical visitation numbers here .

“Some ski area operators described the season as a roller coaster, and I applaud those same operators for being flexible, reopening to take advantage of a late season storm or making snow in late March to squeeze in one more week,” said Kelly Pawlak, NSAA president and CEO.

“Skiers are a hardy bunch and responded enthusiastically. The strong skier visits speak volumes to their passion for sliding on snow,” she said.

The skier visit number is a perennial key performance indicator for the downhill snowsports industry. A skier visit is a measure of frequency recorded every time an individual uses a lift ticket or pass at a ski area. The number is preliminary as several ski areas are still open for skiing and riding. The final number is not expected to be significantly different. NSAA will collect updated numbers as those ski areas close for winter operations and will update this release once final numbers are compiled.

This Season in Context
Skier visits are a key performance indicator for the ski industry. Following two consecutive seasons of record visitation, the start of the 2023-24 snowsports season was met with both anticipation and unseasonably warm temperatures, leading to a delayed start in many regions of the country. Despite that, U.S. ski areas tallied over 60 million visits, which indicates the resilience of snowsports among renewed interest in outdoor recreation post-pandemic.

Visits By Ski Area Size
Extra-large resorts tallied the bulk of skier visits at 57%. Although small ski areas account for 59% of U.S. ski areas in operation, they tallied approximately 13% of total skier visits. NSAA measures ski area size by vertical transportation feet per hour (VTF/h), a calculation of uphill lift capacity.

Regional Impacts
NSAA divides ski country into six regions . While performance remained strong in several regions, all six regions experienced a decline in skier visits against last season’s unparalleled numbers. The Rocky Mountain region remains the most visited, reporting 26.7 million skier visits, followed by the Northeast at 12.4 million and the Pacific Southwest at 8.0 million. The Midwest was the fourth-most visited region, tallying 4.8 million visits despite also reporting the biggest YOY decrease (26.7%). The Pacific Northwest region reported 4.2 million visits. The Southeast reported 4.2 million and had the least change year over year.

Ski Areas in Operation
Additionally, NSAA’s count of ski areas operating in the U.S. totaled 487 for the past season, an increase of seven ski areas from the season prior. Changes in this number included the reopening of seven ski areas; the founding of one new ski area; and the loss of one ski area due to a merger. Other fluctuations are caused by cycles of closure and reopening of small ski areas; factors such as inflow of capital, weather and local interest affect this cycle.

Snowfall
Historically, fluctuations in skier visit numbers could be correlated with snowfall; more snow generally meant more skier visits. This season, a slightly below-average snowfall season still yielded a skier visit number that would have been considered high in a normal year prior to the pandemic.

Average snowfall at ski areas nationally totaled 158”, a departure from the previous season’s 225” (a record snowfall year for several ski areas). The 10-year average holds at approximately 173”. The average length of season was 106 days, a decrease of only seven days from the previous season, a testament to the importance of snowmaking in a below-average snow year.

Capital Investment
Capital investment for 2023-24 season totaled $754.3 million. [1] Lift infrastructure continues to be a focal point for the U.S. industry, with 99 new and upgraded lifts being installed at ski areas this past season. The average ski area reinvested $29.20 per skier visit back into the resort. The $4+ increase over last season’s average signals that ski areas remain laser-focused on improving the guest experience despite reduced visitation.

Next season’s (2024-25) capital investment is projected to reach nearly $500 million, including plans for 71 new and upgraded lifts.

Season Pass Visitation Remains Strong
Season passes remain the primary access product used by skiers and riders for the fifth consecutive season. Season pass holders made up 50% of visits nationally, with standard day or multi-day lift tickets claiming 31% of visits. The balance is claimed by frequency products (showing a 3 ppt increase this season), off-duty employees, complimentary products, etc.

Skitrax World - Original Text veröffentlich durch die NSAA

UPDATE - Berichte von anderen Installationen

USA NSAA Skigebiete Report 2023-2024

Fri, 24 May 2024 19:53:59 GMT

USA NSAA Skigebiete Report 2023-2024

Aktuelle Daten aus den USA Skigebieten

LAKEWOOD, Colorado - Der nationale Verband der Skigebiete (NSAA) hat die vorläufigen Besucherzahlen für die Saison 2023-24 veröffentlicht und meldet insgesamt 60,4 Millionen Skifahrer . Diese Saison ist die fünftbeste seit Beginn der Aufzeichnungen. Die NSAA verfolgt die Besucherzahlen seit der Saison 1978-79; historische Besucherzahlen finden Sie hier .

„Einige Skigebietsbetreiber haben die Saison als Achterbahnfahrt beschrieben, und ich applaudiere denselben Betreibern dafür, dass sie flexibel waren und wieder geöffnet haben, um einen späten Saisonsturm auszunutzen oder Ende März Schnee zu machen, um eine weitere Woche hineinzuquetschen“, sagte Kelly Pawlak, Präsident und CEO der NSAA.

„Die Skifahrer sind ein hartgesottenes Völkchen und haben mit Begeisterung reagiert. Die hohen Besucherzahlen sprechen Bände über die Leidenschaft der Skifahrer, auf Schnee zu gleiten", sagte sie.

Die Zahl der Skifahrerbesuche ist ein wichtiger Leistungsindikator für die Schneesportbranche. Ein Skifahrerbesuch ist ein Maß für die Häufigkeit, mit der eine Person eine Liftkarte oder einen Skipass in einem Skigebiet benutzt. Die Zahl ist vorläufig, da mehrere Skigebiete noch zum Skifahren und Snowboarden geöffnet sind. Es wird erwartet, dass die endgültige Zahl nicht wesentlich anders ausfällt. Die NSAA wird aktualisierte Zahlen erheben, sobald die Skigebiete für den Winterbetrieb geschlossen werden, und wird diese Mitteilung aktualisieren, sobald die endgültigen Zahlen vorliegen.

Diese Saison im Kontext

Skifahrerbesuche sind ein wichtiger Leistungsindikator für die Skiindustrie. Nach zwei aufeinanderfolgenden Rekordsaisons wurde der Beginn der Schneesportsaison 2023-24 sowohl mit Vorfreude als auch mit ungewöhnlich warmen Temperaturen erwartet, was in vielen Regionen des Landes zu einem verspäteten Start führte. Trotzdem verzeichneten die US-Skigebiete über 60 Millionen Besuche, was auf die Widerstandsfähigkeit des Schneesports und das erneute Interesse an Outdoor-Freizeitaktivitäten nach der Pandemie hinweist.

Besuche nach Skigebietsgröße

Besonders große Skigebiete verzeichneten mit 57 % den größten Teil der Besuche von Skifahrern. Obwohl kleine Skigebiete 59 % der in Betrieb befindlichen Skigebiete in den USA ausmachen, verzeichneten sie etwa 13 % der gesamten Skifahrerbesuche. Die NSAA misst die Größe der Skigebiete anhand der vertikalen Beförderungsleistung pro Stunde (VTF/h), einer Berechnung der Liftkapazität bergauf.

Regionale Auswirkungen

Die NSAA unterteilt das Skiland in sechs Regionen. Während die Leistung in mehreren Regionen stark blieb, verzeichneten alle sechs Regionen einen Rückgang der Skifahrerbesuche im Vergleich zu den unvergleichlichen Zahlen der letzten Saison. Die Rocky Mountain Region bleibt mit 26,7 Millionen Skifahrern die meistbesuchte Region, gefolgt vom Nordosten mit 12,4 Millionen und dem pazifischen Südwesten mit 8,0 Millionen. Der Mittlere Westen war mit 4,8 Millionen Besuchern die viertmeistbesuchte Region, verzeichnete aber auch den größten Rückgang (26,7 %) im Jahresvergleich. Die Region Pazifischer Nordwesten verzeichnete 4,2 Millionen Besuche. Der Südosten meldete 4,2 Millionen Besuche und wies damit die geringste Veränderung im Vergleich zum Vorjahr auf.

Skigebiete in Betrieb

Darüber hinaus zählte die NSAA für die vergangene Saison insgesamt 487 Skigebiete in den USA, was einem Anstieg von sieben Skigebieten gegenüber der vorherigen Saison entspricht. Zu den Veränderungen in dieser Zahl gehören die Wiedereröffnung von sieben Skigebieten, die Gründung eines neuen Skigebiets und der Verlust eines Skigebiets aufgrund einer Fusion. Weitere Schwankungen ergeben sich aus den Zyklen der Schließung und Wiedereröffnung kleiner Skigebiete; Faktoren wie Kapitalzufluss, Wetter und lokales Interesse beeinflussen diesen Zyklus.

Schneefall

In der Vergangenheit konnten Schwankungen bei den Besucherzahlen von Skigebieten mit dem Schneefall korreliert werden; mehr Schnee bedeutete im Allgemeinen mehr Besucher. In dieser Saison führte ein leicht unterdurchschnittlicher Schneefall immer noch zu einer Besucherzahl, die in einem normalen Jahr vor der Pandemie als hoch angesehen worden wäre.

Der durchschnittliche Schneefall in den Skigebieten betrug landesweit 158 in (ca. 4m) und lag damit unter den 225 in (ca. 7,70m) der letzten Saison (einem Rekordschneefalljahr für mehrere Skigebiete). Der 10-Jahres-Durchschnitt liegt bei etwa 173in (4,40m) . Die durchschnittliche Saisondauer betrug 106 Tage, ein Rückgang von nur sieben Tagen gegenüber der vorangegangenen Saison, ein Beweis für die Bedeutung der Beschneiung in einem unterdurchschnittlichen Schneejahr.

Kapitalinvestitionen

Die Investitionen für die Saison 2023-24 beliefen sich auf insgesamt 754,3 Mio. $. Die Liftinfrastruktur ist nach wie vor ein Schwerpunkt der US-Branche: In der vergangenen Saison wurden in den Skigebieten 99 neue und modernisierte Lifte installiert. D as durchschnittliche Skigebiet investierte 29,20 $ pro Skifahrerbesuch in das Skigebiet zurück. Der Anstieg um mehr als 4 Dollar gegenüber dem Durchschnitt der letzten Saison zeigt, dass sich die Skigebiete trotz geringerer Besucherzahlen weiterhin auf die Verbesserung des Gästeerlebnisses konzentrieren.

Für die nächste Saison (2024-25) werden Investitionen in Höhe von fast 500 Millionen Dollar erwartet, darunter Pläne für 71 neue und modernisierte Lifte.

Saisonkartenbesuche bleiben stark

Saisonkarten bleiben das wichtigste Zugangsprodukt für Skifahrer und Rider in der fünften Saison in Folge. Die Inhaber von Saisonkarten machten 50 % der Besuche auf nationaler Ebene aus , wobei 31 % der Besuche auf normale Tages- oder Mehrtageskarten entfielen. Der Rest entfällt auf Frequenzprodukte (die in dieser Saison um 3 Prozentpunkte zugenommen haben), außerdienstliche Mitarbeiter, Gratisprodukte usw.

Skitrax World - Übersetzung aus dem englischen Bericht der NSAA

UPDATE - Berichte von anderen Installationen

Tubing Bahn im Hubhof

Mon, 06 May 2024 10:28:24 GMT

Tubing Bahn im Hubhof

Der Familien Park begeistert die Familien.

Eine Zwei-Spurigen Tubing Bahn mit jeweils 40m nebeneinander ist die neue Attraktion im Familien-Park Hubhof in Aggsbach (Wachau in Österreich). Gelieferte wurden in den entsprechenden Längen die geschlossenen Tubtrax-M1 Module . Diese Module M1 decken die gesamte Tubing Bahn ab und sorgen dafür, das kein Dreck oder Steine auf die Rutschfläche kommt. Rostfrei verzinktes Metall sorgt für lange Nutzbarkeit.

Sicherheit steht ganz oben auf der Agenda. Neuartigen Plug-in-Break pads in den Rauten der Tubtrax Rutschmatten sorgen für eine kontrolliertes Abbremsen. Am Ende sorgt ein Bremsteppich für sanftes anhalten. Umgehend können die Personen aussteigen und unsere Epic Tubes (Kinder und Erwachsene Größen) wieder zum Start ziehen. Dafür wurde extra ein spezieller Teppich für die Installation an der linken Seite geliefert.

UPDATE - Berichte von anderen Installationen

Tubing track at the Hubhof

Mon, 06 May 2024 10:28:20 GMT

Tubing track at the Hubhof

The family park delights families.

A two-lane tubing track, each 40m long, is the new attraction at the Hubhof Family Park in Aggsbach (Wachau in Austria). The closed Tubtrax-M1 modules were supplied in the appropriate lengths. These M1 modules cover the entire tubing track and ensure that no dirt or stones get onto the slide surface. Rust-free galvanized metal ensures a long service life.

Safety is right at the top of the agenda. Innovative plug-in break pads in the diamonds of the Tubtrax slide mats ensure controlled braking. At the end, a braking carpet ensures a gentle stop. People can get out immediately and pull our Epic Tubes (children and adult sizes) back to the start. A special carpet has been supplied for installation on the left-hand side.

UPDATE - Berichte von anderen Installationen

SUMWIN - Sommer & Winter Tubing

Thu, 18 Apr 2024 14:32:01 GMT

SUMWIN - Sommer & Winter Tubing

365 Tage Tubing Bahn - Winter- und Sommergäste sind begeistert.

Viele Wintersportorten betreiben im separaten Bereich neben der Skipiste eine Snowtubing Bahn. Naturschnee und/oder künstliche Beschneiung schaffen schnell eine gute Grundlage für einige Bahnen nebeneinander oder sogar mit rasanten Kurven. Alles nur möglich mit Schnee. Schmilzt der Schnee weg - lässt sich auf dreckigen Schnee noch eine Weile fahren - bis die beliebte Anlage schließen muss. Sollte es wieder schneien, geht der ganze Produktionsprozess wieder von vorne los - mit viel Aufwand an Schnee und Mitarbeitern. Diesen Aufwand leisten sich die meisten Wintersportorte nicht mehr. Schade, denn es geht auch einfacher und unabhängig vom Schnee.

Warum nicht gleich eine Tubing Bahn mit Tubtrax Gleitmatten als Grundlage bauen - die dann im Winter und Sommer an gleicher Stelle betrieben werden kann. Da ist die Rendite schnell eingefahren, wenn die Tubing Bahn garantiert 365 Tage geöffnet hat und immer funktioniert. Unser robusten Epic Tubing Reifen lasse sich gleichermaßen im Winter auf Schnee und auf den Tubtrax Matten nutzen. Manche Problem im Wintersport können ganz einfach gelöst werden!

UPDATE - Berichte von anderen Installationen

SUMWIN - Summer & Winter Tubing

Thu, 18 Apr 2024 14:31:56 GMT

SUMWIN - Summer & Winter Tubing

365-day tubing track - winter and summer guests are thrilled.

Many winter sports resorts operate a snow tubing track in a separate area next to the ski piste. Natural snow and/or artificial snow quickly create a good basis for several tracks side by side or even with rapid curves. Everything is only possible with snow. If the snow melts away - you can still ride on dirty snow for a while - until the popular facility has to close. If it snows again, the whole production process starts all over again - with a lot of effort in terms of snow and employees. Most winter sports resorts can no longer afford this effort. That's a shame, because there is an easier way, regardless of the snow.

Why not build a tubing track with Tubtrax sliding mats as the basis - which can then be operated in the same place in winter and summer. The return on investment is quickly realised if the tubing track is guaranteed to be open 365 days a year and always works. Our robust Epic Tubing tyres can be used equally well on snow in winter and on the Tubtrax mats. Some problems in winter sports can be solved quite simply!

UPDATE - Berichte von anderen Installationen

Skipistenanschluss für Skihütten

Wed, 17 Apr 2024 09:16:01 GMT

Skipistenanschluss für Skihütten

Plan B für die Skihütten und Skipistenbetreiber.

Die größten Restaurants in einem Skigebiet sind meist in der Nähe der Bergbahn an der Talstation oder bei der Ankunft auf der Bergstation. Die schönsten und fetzigsten Hütten liegen aber überwiegende an der Skipiste oder etwas Abseits versteckt. Zu Beginn der Ski Saison wird eine extra Piste mit Neuschnee oder Kunstschnee von der Skipiste zur Skihütte angelegt - die dann für die ganze Saison reichen soll. Mittlerweile bei den vielen Hüttenbesitzer ein Wunschtraum geworden.

Durch die wärmer werdenden Winter, schmilzt diese Pistenpräparation leider immer schneller dahin, so dass öfters schon zu Weihnachten oder Fasching, keine Schneepiste zur Hütte mehr vorhanden ist. Schlecht für die Skihütte, denn jetzt kann der Skifahrer nicht mehr zu Skihütte fahren und sucht sich die Raststätte aus, die er mit Ski erreichen kann. Große Umsatzverluste sind vorprogrammiert!

Mit der frühzeitigen Verlegung der Slopetrax Gleitmatten von der Skipiste zur Skihütte und zurück zur Skipiste, wird der Plan B für einen schneearmen oder zu warmen Skiwinter gelegt. Schmilzt nun der Schnee dahin, kann der Skifahrer weiterhin zur beliebten Skihütte fahren und kommt auch wieder problemlos zurück auf die Skipiste.

UPDATE - Berichte von anderen Installationen

Ski slope connection for ski huts

Wed, 17 Apr 2024 09:15:56 GMT

Ski slope connection for ski huts

Plan B for the ski huts and ski slope operators.

The largest restaurants in a ski area are usually located near the mountain railway at the valley station or on arrival at the mountain station. However, the most beautiful and coolest huts are usually located on the ski piste or hidden away a little. At the beginning of the ski season, an extra piste with fresh snow or artificial snow is created from the ski piste to the ski hut - which should then last for the whole season. This has now become a dream come true for many hut owners.

As winters get warmer, this piste preparation is unfortunately melting away faster and faster, so that there is often no snow piste to the hut by Christmas or carnival. This is bad news for the ski hut, as skiers can no longer ski to the hut and instead choose a rest stop that they can reach on skis. A major loss of revenue is inevitable!

The early installation of the Slopetrax sliding mats from the ski piste to the ski hut and back to the ski piste is the plan B for a winter with little or no snow. If the snow melts away, skiers can continue to ski to their favourite ski hut and return to the piste without any problems.

UPDATE - Other Installation

Erfolgreiche 30m Tubing Bahn

Thu, 21 Mar 2024 13:27:02 GMT

Erfolgreiche 30m Tubing Bahn

Die Attraktion auf dem Weihnachtsmarkt in Lagos (Portugal).

Mit 30m Länge und zwei Rutschbahnen, war diese Tubing Bahn in der Süd Portugiesischen Stadt Lagos das Highlight auf dem Weihnachtsmarkt. Nach den Ankunft wartete schon eine ca. 4m hohe Staffage auf die Lieferung. Schnell wurden die Tubtrax-M1 Modulen aus rostfreien Stahl vom LKW geladen. Darauf wurden die Tubtrax Gleitmatten befestigt und dann nacheinander auf den Holzbrettern der Staffage befestigt. Fertig - schon beginnt der Tubing Spass. Natürlich auf unseren schnellen und robusten Epic Tube in verschiedenen Größen.

Damit auch der Tube am Ende der Bahn schnell zum Stehen kommt, helfen speziellen Break-Plugs, die in die Rauten gelegt werden, für schnelles bremsen. Die Fahrt endet sanft auf einem speziellen Stopping Teppich.

Die Geschäfte liefen gut - geplant ist eine Erweiterung für das nächste Weihnachtsfest. Mit unserem Tubtrax Module System kein Problem.

UPDATE - Berichte von anderen Installationen

Successful X-Mas 30m tubing track

Thu, 21 Mar 2024 13:26:58 GMT

Successful X-Mas 30m tubing track

The attraction at the Christmas market in Lagos (Portugal).

With a length of 30m and two slides, this tubing ride was the highlight of the Christmas market in the southern Portuguese city of Lagos. Upon arrival, a 4m high staffage was already waiting for the delivery. The stainless steel Tubtrax M1 modules were quickly loaded from the truck. The Tubtrax sliding mats were attached to them and then fixed one after the other to the wooden planks of the staffage. Done - the tubing fun begins. Naturally on our fast and robust Epic Tube in various sizes.

To ensure that the tube comes to a quick stop at the end of the track, special break plugs, which are placed in the diamonds, help to brake quickly. The ride ends gently on a special stopping carpet.

Business was good - an extension is planned for next Christmas. No problem with our Tubtrax Module System.

UPDATE - Berichte von anderen Installationen

Impulse für Winter & Sommer

Fri, 15 Mar 2024 15:40:03 GMT

Rutschen - Carven - Gleiten - Liften - Driften

Wir bieten ganzjährige Attraktionen

„Dort wo Schnee fehlt“: Unter diesem Motto vertreibt Skitrax Attraktionen auf Basis von Kunststoffmatten. Die Ideen des Unternehmens eignen sich dabei für jede Jahreszeit.

Mattenskigebiete, Ice-Karting, Wasserschanzen, Tubing-Bahnen – das sind nur vier von zahlreichen Attraktionen, die das deutsche Unternehmen SKITRAX WORLD Skigebieten und Tourismusämtern anbietet. Auf der Basis von Kunststoffmatten sendet die Firma bereits in 50 Ländern Impulse für einen zukunftsfähigen Sommer- und Wintertourismus aus. „Bergbahnen müssen in das Entertaiment- und Amusement-Geschäft einsteigen, um ganzjährig erfolgreich zu sein. Besonders die Slopestyle- und Jugendszene wird im Sommer zu sehr vernachlässigt“, ist Wolfgang Schmidt, Geschäftsführer von SKITRAX, überzeugt. Grund genug, die vier Säulen des Unternehmens einmal vorzustellen. Professionelles Skifahren auf Kunststoffmatten – das ist der Klassiker von Skitrax World. „Ob alpines Skifahren, Slopestyle, Freestyle oder Wasserschanzen – der Skisport hat mit uns das ganze Jahr Saison“, sagt Schmidt.

Mattenskifahren:

Zahlreiche Varianten sind möglich, etwa flache Pisten für Anfänger, steile Abfahrten für Slalomfahrer, wellige Strecken für Buckelpistenfahrer oder Obstacles-Trassen für Slopestyler. Die 22x22cm Gleitmatten Slopetrax sind einfach zusammensteckbar und flexibel zu verlegen. Bei Big-Air-Anlagen sichern die Matten zusätzlich die Anfahrtsspur bis zum Kicker – auch bei hohen Temperaturen. Es wird erheblich weniger oder gar kein Schnee benötigt. Viel Erfahrung haben wir in 2021 mit der Installation von 19.000 m2 zur größten Mattenskianlage der westlichen Hemisphäre in Lemberg (Ukraine) gesammelt.

Langlaufen:

„Griffiges Langlaufen“ wird dagegen durch die SKITRAX-Technologie NordicTrax ermöglicht. Die Kunststoffmatten eignen sich für Indoor und Outdoor im Sommereinsatz, die Langläufer gleiten schnell und mit gutem Abstoß über die Flächen.

Liftzonen:

Die Kunststoffmatten können aber nicht nur für Attraktionen verwendet werden, sondern auch für Sicherheit und Infrastruktur im Skigebiet. „Im Sommer Slopestyle-Park, im Winter Liftein- und Ausstieg“ – fasst Schmidt die Mehrfachnutzung von SKITRAX-Kunststoffmatten zusammen. Ein gutes Beispiel ist hier das Skigebiet Kitzbühel-Pass Thurn, das schon seit Jahren bei sechs Liftanlagen auf Lifttrax Gleitmatten vertraut. „Kleine Steine, Kaugummi oder Glasscherben fallen in die Zwischenräume der Matten und beschädigen nicht die Laufflächen der Ski oder Snowboards“, sagt der SKITRAX-Geschäftsführer. Zudem gibt es Matten, die speziell für den Auslauf von Skisprung-Mattenschanzen produziert werden. Auf ihnen können die Sportler griffig und sicher auf den Übergang gleiten. Das Sturzrisiko ist gering, weil wie auf Schnee gefahren wird. Der Bewegungsablauf ist der gleiche wie im Winter“, so Schmidt. Auch deswegen hat die Materialkommission der FIS die Matten für Sommer-Skisprungschanzen zertifiziert.

Tubing Bahnen:

Ganzjährigen Freizeitspaß versprechen auch die Tubing-Bahnen, dem dritten Standbein von SKITRAX, „Mit unserem weltweit einzigartigen Tubtrax®-Modul-System können die Kunden selbst Bahnen schnell, einfach und individuell auf- und wieder abbauen“, sagt Schmidt. SKITRAX verlegt Tubing-Bahnen umweltfreundlich und installiert sämtliche Elemente sicherheitsorientiert, wie etwa Kurven, Geraden, das Start Gate oder der Kicker zum Springen in den Air Bag. Die Tubtrax Gleitmatten eignen sich dabei besonders für geringe Neigungen.

Wasserschanzen:

Wer im Winter auf Big Air Schanzen oder Buckelpisten Top Leistungen bringen will, kann im Sommer auch auf Wasserschanzen üben. „Front flip, Cork 9, Misty, Backflip, 360 – Nationalmannschaften und Olympia Teams weltweit trainieren auf Schanzen mit unseren Watertrax Gleitmatten“, berichtet der Geschäftsführer. Zudem sind Wasserschanzen ein Treffpunkt der Jugend – nicht nur in Strandbädern.

Go-Kart Bahnen:

E-Kart-Fahren auf Kartrax Gleitmatten – das ist laut Schmidt die „neue, rasante und umweltfreundliche Art des Motorsports“. Mit Ice-Karting® , der vierten Säule von SKITRAX, revolutioniert das Unternehmen gerade den Go-Kart-Markt. Dabei sliden und driften die Gäste mit Karts auf einem Rennkurs – sicher und fest am Boden. Die Attraktion ist für Kinder und Erwachsene geeignet und ganzjährig nutzbar. SKITRAX liefert dafür Design, Karts, Konzept und Installation.

Equipment:
Slide Liquid® ist ein von uns entwickeltes ökologisches und ökonomisches Gleitmittel, was die Reibung zwischen Kunststoffmatten und Ski, Snowboards oder EPIC Tubing-Reifen signifikant reduziert. Unser Dry Slope Drain Fleece© sorgt für sauberen Untergrund bei der Verlegung von Mattenskipisten und Tubing Bahnen“, erklärt der Geschäftsführer die technischen Hintergründe. Bei Big-Air-Anlagen sichern die Matten zusätzlich die Anfahrtsspur bis zum Kicker – auch bei hohen Temperaturen. Es wird erheblich weniger oder gar kein Schnee benötigt.

Kunden weltweit

Skibergsteigen ohne Schnee

Thu, 22 Feb 2024 08:52:45 GMT

Skibergsteigen ohne Schnee

Es wäre doch so einfach mit den Slopetrax Gleitmatten.

Bei den olympischen Winterspielen 2026 wird Skibergsteigen erstmals ins olympische Programm aufgenommen . Grund genug, sich der immer beliebter werdenden Sportart zu nähern. Immer mehr Menschen gehen im Winter auf Skitour und genießen die Kombination aus forderndem Aufstieg und Abfahrten in unpräpariertem Gelände.

Beim Skibergsteigen liegt der Fokus weniger auf der Geschwindigkeit als vielmehr auf dem Aufstieg und der Bewältigung des Geländes. Im Gegensatz zum alpinen Skifahren, bei dem es um rasante Abfahrten geht, ist das Skibergsteigen eine Disziplin, die den Aufstieg in unberührtem Gelände betont.

Während des Aufstiegs bewegt man sich in einem gemäßigten Tempo, um die Kräfte zu schonen und die Ausdauer zu bewahren. Die Geschwindigkeit hängt von verschiedenen Faktoren ab, wie der Steilheit des Geländes, der Schneebeschaffenheit und der individuellen Fitness. In der Regel erreicht man beim Aufstieg Geschwindigkeiten von etwa 2 bis 4 Kilometern pro Stunde .

Die Abfahrt beim Skibergsteigen erfolgt ebenfalls vorsichtig, da das Gelände oft anspruchsvoll ist und man auf Lawinengefahr achten muss. Hier kann man je nach Können und Gelände Geschwindigkeiten von 10 bis 30 Kilometern pro Stunde erreichen. Es ist jedoch wichtig zu betonen, dass das Hauptziel beim Skibergsteigen nicht die Geschwindigkeit, sondern das Naturerlebnis und die sportliche Herausforderung sind.

Aber Leistungssport erfordert ganzjähriges Training. Mit den Slopetrax Matten gibt es nun eine Möglichkeit, diese Sportart auch im Sommer durchzuführen, sogar meist am Berg vor der Haustür. Ideal ist das Vorhandensein einer Skisprungschanze mit Matten. Dann kann der Mountaineer mit seinen Tourenski mit Fellen eine serpentienenartige Spur mit den Matten nach oben nutzen, dort angekommen, seine Felle im Rucksack verstauen und mit seine Tourenski die Schanzen"Piste" herunterfahren. Unten angekommen, schnell die Felle wieder auf die Ski und aufi gehts wieder nach oben.

UPDATE - Berichte von anderen Installationen

Ski mountaineering without snow

Thu, 22 Feb 2024 08:51:04 GMT

Ski mountaineering without snow

It would be so easy with the Slopetrax sliding mats.

Ski mountaineering will be included in the Olympic programme for the first time at the 2026 Winter Olympics. Reason enough to take a closer look at this increasingly popular sport. More and more people are going ski touring in winter and enjoying the combination of challenging ascents and descents in unprepared terrain.

In ski mountaineering, the focus is less on speed and more on the ascent and mastering the terrain. In contrast to alpine skiing, which is all about fast descents, ski mountaineering is a discipline that emphasises the ascent in untouched terrain.

During the ascent, you move at a moderate pace in order to conserve your strength and maintain your stamina. The speed depends on various factors, such as the steepness of the terrain, snow conditions and individual fitness. As a rule, speeds of around 2 to 4 kilometres per hour are achieved on the ascent.

The descent in ski mountaineering is also done carefully, as the terrain is often challenging and you have to watch out for avalanches. Depending on your ability and the terrain, you can reach speeds of 10 to 30 kilometres per hour. However, it is important to emphasise that the main goal of ski mountaineering is not speed, but the experience of nature and the sporting challenge.

But competitive sport requires year-round training. With the Slopetrax mats , there is now a way to practise this sport in summer too, usually even on the mountain on your doorstep. Ideally, there should be a ski jump ramp with mats. The mountaineer can then use a serpentine track with his Touring skis with skins and on mats to get to the top, stow his skins in his rucksack and ski down the ski jump"piste" with his Touring skis. Once at the bottom, quickly put your skins back on your skis and head back up.

UPDATE - Berichte von anderen Installationen

Slopestyle Night Events

Wed, 21 Feb 2024 15:51:00 GMT

Slopestyle Night Events

Shredding over the obstacles.

A lot has changed in recent years. Globally, the demand for "skiing & snowboarding & tubing" is growing rapidly. Especially in countries where there is no snow or only in high mountain areas, the interest is very high. On small or large alpine ry slope slopes, no matter where in the world, alpine skiers, slopestylers, freestylers, skicrossers, freeskiers can do all year round what otherwise only works in the "snow" areas - carving, riding, sliding, jumping until the lights are turned off.

The middle class in countries like China, Thailand, Brazil, Mexico and many more is growing fast and so is the desire for first skiing opportunities. The more "on-site skiing" is offered and refined on dry slope mats in these countries, and even cooperations are entered into, e.g. with winter sports areas in the Alps, the more winter sports enthusiasts come from these countries to the advertising winter sports areas later in the winter.

For example, the world's best ski crossers train in the summer at the start on a long Slopetrax slope. The world's best freeskiers meet at the world's biggest big air events (including Air & Style, freestyle.ch) and glide safely on Skitrax mats to the kicker. Top slopestyle events in capital cities delight thousands of spectators and paying sponsors. Every year new freestyle water jumps with Skitrax surface are opened in metropolitan areas. Spectacular events on these freestyle water jumps inspire the youth. Not only the Bulgarians are looking forward to the largest mat ski slope in Eastern Europe in Bansko, Bulgaria. A perfect summer training area will be created, which will be used by ski clubs, ski schools, recreational athletes and national teams of various winter sports disciplines; Western athletes will also use this training opportunity.

Tubing tracks are a guarantee of fun and enjoyment for the whole family - in winter as well as in summer. Every year in summer new tubing tracks with the proven Tubtrax mats are installed all over the world. Whether steep or flat terrain, safety first. For this purpose, Skitrax supplies the right mats with the best glide factor for the corresponding terrain. Global warming is hitting low-lying ski resorts harder and harder, making it increasingly difficult to plan for the start and end of the season. Many resorts are acting with foresight and installing mats extensively in the valley for children's ski school areas and on the mountain at chairlift entry zones.

The future of winter sports is getting drier - make the most of it. Mat skiing on SlopeTrax mats - Ahead of the present.

UPDATE - Berichte von Parks & Pisten

Slopestyle Nacht Veranstaltungen

Wed, 21 Feb 2024 10:47:55 GMT

Slopestyle Nacht Veranstaltungen

Über die Obstacles shredden.

Es hat sich viel verändert in den letzten Jahren. Global wächst die Nachfrage nach „Skifahren & Snowboarden & Tubing“ rapide. Gerade in den Ländern, wo kein Schnee fällt oder nur in hohen Berglagen, ist das Interesse sehr groß. Auf kleinen oder großen Mattenskipisten, egal wo auf der Welt, können alpine Skifahrer, Slopestyler, Freestyler, Skicrosser, Freeskier das ganze Jahr machen, was sonst nur in den „Schnee“gebieten funktioniert - carven, riden, sliden, jumpen bis das Licht abgeschaltet wird.

Die Mittelschicht in Ländern wie China, Thailand, Brasilien, Mexico u.v.a.m wächst schnell und damit auch die Begehrlichkeit nach ersten Skisportmöglichkeiten. Je mehr in diesen Ländern „Skisport vor Ort“ auf Mattenskipisten angeboten und verfeinert wird, ja sogar Kooperationen z.B. mit Wintersportgebieten in den Alpen eingegangen werden, desto mehr Wintersportler kommen aus diesen Ländern später im Winter in die werbetreibenden Wintersportgebiet.

So trainieren die weltbesten Skicrosser im Sommer am Start auf einer langen Slopetrax Piste. Die weltbesten Freeskier treffen sich bei den weltgrößten Big Air Events (u.a. Air & Style, freestyle.ch) und gleiten sicher auf Skitrax Matten zum Kicker. Top Slopestyle Events in Hauptstädten erfreuen tausende von Zuschauer und zahlende Sponsoren. Jedes Jahr werden neue Freestyle Wasserschanzen mit Skitrax Belag in Ballungsräumen eröffnet. Spektakulär Events auf diesen Freestyle Wasserschanzen begeistern die Jugend. Auf die größte Mattenskipiste in Osteuropa im bulgarischen Bansko, freuen sich nicht nur die Bulgaren. Es entsteht ein perfektes Sommer Trainingsgebiet, das genutzt wird von Skiclubs, Skischulen, Freizeitsportlern und Nationalmannschaften verschiedener Wintersportdisziplinen; auch westliche Sportler werden diese Trainingsmöglichkeit nutzen.

Tubingbahnen sind ein Garant für Spaß und Freude für die ganze Familie - im Winter wie im Sommer. Jedes Jahr werden im Sommer neue Tubing Bahnen mit den bewährten Tubtrax Matten weltweit installiert. Ob steiles oder flaches Gelände, Sicherheit geht vor. Dazu liefert Skitrax die jeweils richtigen Matten mit dem besten Gleitfaktor für das entsprechende Gelände. Die globale Erwärmung triff die niedrig gelegenen Skigebiete immer härter und macht die Planungen für Saisonstart und -ende immer schwieriger. Viele Wintersportorte handeln vorausschauend und installieren großflächig die Matten im Tal für den Kinderskischulbereich und am Berg an den Einstiegszonen von Sessellifte.

Die Zukunft des Wintersports wird trockener - machen sie das Beste daraus. Mattenskifahren auf SlopeTrax Matten - Der Gegenwart voraus.

UPDATE - Berichte von Parks & Pisten

Lift lines - how the ski season can be saved

Wed, 14 Feb 2024 14:09:53 GMT

Lift lines - how the ski season can be saved

It would be so easy with the Lifttrax sliding mats.

Many ski resorts with T-bar lifts below approx. 1000m have had to close their lifts due to a lack of snow. In most cases there is still enough snow to ski on the snow-covered sides of the lift, but the snow in the lift track has melted, so skiing has had to be stopped.

It didn't have to be! Clever ski resorts have already covered the lift track with our Lifttrax SP skid mats before the first snowfall. First cover the ground with a fleece, then place the mats on top and fix them to the ground with pegs. This means that everything can be quickly dismantled again in spring and stored on pallets.

The ski area is covered with snow as usual and the mats are provided with sufficient snow cover. If the snow melts due to high temperatures, it has been shown that the mats significantly hold the snow together in the lift track and ensure that the snow melts much more slowly. When the temperatures have also taken this snow away, skiers and boarders continue on the mats to the lift exit.

As the example of the Ebenalb ski resort (Switzerland) shows, without the sliding mats, skiing would not have been possible for weeks. Even ski races can be held at weekends, when other ski resorts have already had to announce the end of the season.

A mat width of approx. 134 cm is ideal for a 1-person lift. An anchor lift for 2 people should be a little wider, especially if many snowboarders use the lift. As most surface lifts are between 300m and 800m long, this lift track solution can be used to ensure operating times at high temperatures. Due to the low speed of the skis & boards sliding on the mats, there is also very little wear on the mats. With good cleaning of the mats and optimum storage of the mats on appropriate pallets, a service life of up to 20 years can be expected. This makes the one-off investment in the Lifttrax SP mat system for the lift lanes worthwhile.

Lifttrax FA also provides the optimum mats for lift entrances and exits. Hundreds of mountain railroads on 5 continents use this solution.

Keyword snowfarming: due to the good insulation of the mats from the ground to the snow, there is also less melting when snowfarming over the summer months! If between 10-20% less snow melts from the ground side due to the insulation of the mats, more residual snow can be expected when preparing the slopes in the fall. This in turn means that less electricity is required for snow production.

We are happy to provide individual advice.

UPDATE - Berichte von anderen Installationen

Lifttrassen - so kann die Skisaison gerettet werden

Wed, 14 Feb 2024 14:07:11 GMT

Lifttrassen - so kann die Skisaison gerettet werden

Es wäre doch so einfach mit den Lifttrax Gleitmatten.

Viele Skigebiete mit Schleppliften unterhalb von ca. 1000m haben den Liftbetrieb wegen Schneemangels einstellen müssen. Meist ist noch genug Schnee zum Skifahren auf den beschneiten Seiten vom Lift, nur der Schnee in der Liftspur ist geschmolzen, somit mußte der Skibetrieb eingestellt werden.

Hätte nicht sein müssen!! Clevere Skigebiete haben schon vor dem ersten Schneefall die Liftspur mit unseren Lifttrax SP Gleitmatten ausgelegt. Erst den Boden mit einem Vlies abdecken, dann die Matten darauf und mit Erdnägeln am Boden befestigen. So kann im Frühjahr alles schnell wieder abgebaut und auf Paletten verstaut werden.

Das Skigebiet wird wie gewohnt beschneit und die Matten mit einer ausreichen Schneedecke versorgt. Kommt es zur Schneeschmelze durch zu hohe Temperaturen, hat sich gezeigt, daß in der Liftspur die Matten den Schnee signifikant beisammen halten und dafür sorgen, daß hier der Schnee viel langsamer schmilzt. Wenn dann doch die Temperaturen auch diesen Schnee dahin gerafft habe, geht es für die Skifahrer und Boarder weiter auf den Matten zum Liftausstieg.

Wie das Beispiel des Skigebietes Ebenalb (Schweiz) zeigt, wäre ohne die Gleitmatten schon seit Wochen kein Skibetrieb mehr möglich. Sogar Skirennen können an den Wochenenden durchgeführt werden, wo andere Skigebiet schon das Saisonende verkünden mussten.

Eine Mattenbreite von ca. 134cm ist für einen 1 Personen Lift optimal. Einen Ankerlift für 2 Personen sollten schon etwas breiter ausgelegt sein, insbesondere wenn viele Snowboarder den Lift nutzen. Da die meisten Schlepplifte zwischen 300m und 800m lang sind, kann mit diese Liftspurlösung die Betriebszeiten bei hohen Temperaturen gesichert werden. Durch die geringe Geschwindigkeit des Rutschens der Ski & Board auf den Matten, liegt auch nur ein sehr geringer Verschleiß der Matten vor. Bei guter Säuberung der Matten und optimaler Lagerung der Matten auf entsprechenden Paletten, kann mit eine Nutzungsdauer mit bis zu 20 Jahren gerechnet werden. Da lohnt sich die einmalige Investition in das Mattensystem Lifttrax SP für die Liftspuren.

Mit den Lifttrax FA steht auch die optimalen Matten für die Lifteinstiege und Liftausstiege zur Verfügung. Hunderte von Bergbahnen auf 5 Kontinenten nutzen diese Lösung.

Stichwort Snowfarming: durch die gute Isolierung der Matten vom Boden zum Schnee, zeigt sich auch eine geringere Abschmelzung beim Snowfarming über die Sommermonate! Wenn durch die Isolierung der Matten zwischen 10-20 % wenige Schnee von der Bodenseite abschmilzt, kann mit mehr Restschnee im Herbst bei der Pistenpräparierung gerechnet werden. Was wiederum bedeutet, daß wenige Strom für die Schneeerzeugung benötigt wird.

Gerne stehen wir zur individuellen Beratung zur Verfügung.

UPDATE - Berichte von anderen Installationen

Hasbro City - Ice-karting in Shopping Mall

Tue, 06 Feb 2024 10:07:55 GMT

Hasbro City - Ice-karting in Shopping Mall

Hasbro's brand diversity is presented here.

The former "Image Park" on the 3rd floor of the large shopping mall "Lomas Mall" in the Santa Fe district of Mexico City has been completely renovated and, for the first time, the world's second largest toy company "Hasbro" is entering the business with its own theme parks. There are plenty of well-known themes and the corresponding toys, including Monopoly, Trivial Pursuit, GI Joe, Cindy, Play Doh, Cluedo, My little Pony, etc.

The ice-karting track from Skitrax World, which has been running successfully for 6 years, has also been refreshed with new go-karts. Integrated into a mega adventure world, the ice karting facility is one of the big highlights. Here you can practise sliding and drifting on the slippery Karttrax sliding mats. Several 100,000 visitors have been able to ride this unique attraction in the city of Santa Fe over the last 6 years. With the new owner Hasbro City, this sensational ice karting facility has been given a new lease of life with well-known brand themes.

Further ice karting facilities in other shopping malls are being planned.

UPDATE - Berichte von Kart Bahnen für Sliden & Driften

Hasbro City - Ice-karting im Einkaufscenter

Tue, 06 Feb 2024 09:39:21 GMT

Hasbro City - Ice-karting im Einkaufscenter

Hasbro´s Markenvielfalt wird hier präsentiert .

Rundumerneuert wurde der ehemalige "Image Park" a uf der 3. Etage der großen Shopping Mall "Lomas Mall" im Stadtteil Santa Fe von Mexico City und erstmals steigt der zweitgrößte Spielzeugkonzern der Welt "Hasbro" in das Geschäft mit eigenen Freizeitparks ein. Bekannte Themen und das entsprechende Spielzeug gibt es es genug, u.a. Monopoly, Trivial Pursuit, GI Joe, Cindy, Play Doh, Cluedo, My little Pony etc.

Aufgefrischt wurde auch die seit 6 Jahren erfolgreich betriebene Ice-karting Bahn mit neuen Go-Karts. Eingebunden in eine Mega Erlebniswelt, ist die Ice-Karting Anlage einer der großen Highlights. Hier kann auf den rutschigen Karttrax Gleitmatten mit dem Kart das Sliden & Dirften geübt werden. Mehrere 100.000 Besucher haben in den letzten 6 Jahren diese einmalige Attraktion im Stadt Santa Fe fahren dürfen. Mit dem neuen Eigentümer Hasbro City bekommt diese sensationelle Ice-Karting Anlage neuen Schwung mit bekannte Markenthemen.

Weitere Ice-Karting Anlagen in anderen Shopping Mall sind in Planung.

UPDATE - Berichte von Kart Bahnen für Sliden & Driften

Ochsenkopf with Lifttrax mats for monoskiers

Fri, 22 Dec 2023 11:21:38 GMT

Ochsenkopf with Lifttrax mats for monoskiers

Straight from the cable car to the piste on Lifttrax sliding mats.

The new cable car on the Ochsenkopf in the Fichtelgebirge (GER) will go into operation on 22.12.2023. The installation on the north side of the Ochsenkopf near the municipality of Bischofsgrün comprises 40 ten-passenger gondolas, which are also suitable for families with baby carriages, wheelchair users and monoskiers. The new cable car allows visitors to reach the 1024-metre-high mountain more comfortably, quickly and barrier-free. The gondolas have a transport capacity of around 2000 people per hour. Construction work on the cable car began in March 2023 to replace the old 32-year-old cable car.

A particularly helpful attraction will be installed at the cable car exit. A wide track with the fast Lifttrax SP glide mats will be installed to enable monoskiers to glide quickly onto the piste with the skibob immediately after exiting. This allows monoskiers to glide optimally from the cable car exit to the piste. Successful installations in the Tyrolean ski resorts of Kaunertal Glacier and Axamer Lizum have shown how convenient such gliding tracks are for monoskiers.

UPDATE - Berichte von anderen Installationen

Ochsenkopf mit Lifttrax für Monoskifahrer

Fri, 22 Dec 2023 10:57:51 GMT

Ochsenkopf mit Lifttrax für Monoskifahrer

Auf Lifttrax Gleitmatten gleich aus der Seilbahn in die Piste.

Ab 22.12.2023 wird die neue Seilbahn am Ochsenkopf im Fichtelgebirge (GER) in Betrieb genommen. Die Anlage an der Nordseite des Ochsenkopfs nahe der Gemeinde Bischofsgrün umfasst 40 Zehn-Personen-Gondeln, die auch für Familien mit Kinderwagen, Rollstuhlfahrer und Monoskifahrer geeignet sind. Mit der neuen Seilbahn können Besucher bequemer, schneller und barrierefrei auf den 1024 Meter hohen Berg gelangen. Die Gondeln haben eine Beförderungskapazität von rund 2000 Personen pro Stunde. Die Bauarbeiten für die Seilbahn hatten im März 2023 begonnen, um die alte 32 Jahre alte Seilbahn zu ersetzen.

Eine besonders hilfreiche Attraktion wird am Seilbahnausstieg installiert. Um den Monoskifahrern gleich nach dem Ausstieg ein schnelles Gleiten mit dem Skibob in die Piste zu ermöglichen, wird eine breite Strecke mit den schnellen Lifttrax SP Gleitmatten verlegt. Somit kann der Monoskifahrern vom Seilbahnausstieg bis in die Piste optimal gleiten. Erfolgreiche Installationen in den Tiroler Skigebieten Kaunertaler Gletscher und Axamer Lizum haben gezeigt, wie komfortable solch Gleitstrecken für die Monoskifahrer sind.

UPDATE - Berichte von anderen Installationen

Epic Tubes in winter & summer mode

Fri, 15 Dec 2023 17:54:51 GMT

Epic Tubes in winter & summer mode

Year-round use of the robust tubing tyres.

Buy once, use twice. With our 2 mm thick HDPE plastic floors, you can glide perfectly on our Tubtrax sliding mats in summer and on snow in winter. The Top Hotel Emily Resort in Lviv has already removed the side walls on the hybrid tubing track in order to cover the entire tubing track, which is 250 metres long and approx. 25 metres wide, with snow in winter. The local children used the "Kids Camp" and enthusiastically took up the offer and slid down the Hi Speed Tubtrax snow tubing track .

Our EpicTubing tyres are resistant to heat, ozone, ageing and chemical reactions. They offer excellent electrical insulation and damping. They are cold-resistant down to -50 degrees Celsius and heat-resistant up to +60 degrees Celsius. They can therefore be used on snow in both summer and winter.

We use 840 denier nylon, which is double stitched, and provides an inflatable seat pad for comfortable, soft cushioning. Our products also offer a high level of UV protection. The double-stitched loops are particularly suitable for towing and latching onto the tow lift.

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Epic Tubes im Winter & Sommer Betrieb

Thu, 14 Dec 2023 17:22:59 GMT

Epic Tubes im Winter & Sommer Betrieb

Ganzjahres Nutzung der robusten Tubing Reifen.

Einmal gekauft, zweimal nutzen. Mit unseren 2mm dicken HDPE Kunststoffböden lässt sich im Sommer auf unseren Tubtrax Gleitmatten, sowie im Winter auf Schnee optimal gleiten. Das Top Hotel Emily Resort in Lemberg baute schon auf der Hybriden Tubing Bahn die Seitenwände ab, um im Winter die gesamte Tubing Bahn mit 250m Länge und ca. 25m Breite zu beschneien. Der örtliche KInder nutzen den "Kids Camp" und nahm das Angebot begeistert auf und rutschten begeistert die Hi Speed Tubtrax Snowtubing Bahn herunter.

Unsere EpicTubing Reifen sind widerstandsfähig gegenüber Wärme, Ozon, Alterung und chemischen Reaktionen. Sie bieten eine hervorragende elektrische Isolierung und Dämpfung. Sie sind kältebeständig bis -50 Grad Celsius und hitzeresistent bis zu +60 Grad Celsius. Daher sind sie sowohl im Sommer als auch im Winter auf Schnee einsetzbar.

Wir verwenden 840 Denier Nylon, das doppelt genäht ist, und ein aufblasbares Sitzpolster für angenehme, weiche Dämpfung bietet. Unsere Produkte bieten auch einen hohen UV-Schutz. Die doppelt vernähten Schlaufen eignen sich besonders zum Ziehen und zum Einklinken am Schlepplift.

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The sensation at the Christmas market

Sat, 09 Dec 2023 14:13:47 GMT

The sensation at the Christmas market

The Christmas market in Olten gets the longest tubing in at least Switzerland, probably worldwide!

The sensation at the Christmas market in Olten (CH). 100m long tubing track with Skitrax Tubtrax sliding mats, 54 Tubtrax-M1 side modules and 30 Epic Tubing tyres . The Christmas market is open until 23.12.2023 and over 100,000 spectators are expected.

Here are the first pictures of the set-up and the first days at the Christmas market:

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Die Sensation auf dem Weihnachtsmarkt

Sat, 09 Dec 2023 14:03:56 GMT

Die Sensation auf dem Weihnachtsmarkt

Der Weihnachtsmarkt in Olten hat die längste Tubing Bahn - zumindest in der Schweiz, vielleicht sogar weltweit.

Die Sensation auf dem Weihnachtsmarkt in Olten (CH): 100m lange Tubing Bahn mit Skitrax Tubtrax Gleitmatten, 54 Seitenmodule Tubtrax-M1 und 30 Epic Tubing Reifen . Bis 23.12.2023 ist der Weihnachtsmarkt geöffnet und es werden über 100.000 Zuschauer erwartet.

Hier die erste Bilder vom Aufbau und den ersten Tagen auf dem Weihnachtsmarkt:

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Skiing is always possible

Mon, 04 Dec 2023 16:42:41 GMT

Skiing is always possible - with or without snow

Dry Ski Slope in Oberaudorf opened on 2023, November 30

A successful start to the 2023/2024 ski season. Oberaudorf's Hocheck ski resort was the first ski resort in Bavaria to open the slopes in Kinderland. With the approx. 80m long and 10m wide mat ski slope from Skitrax World, the start of the season could be celebrated 100%. The approx. 10cm of natural snow that had fallen would not have been enough for the season opening.

Well organized by the "Top of the Mountain" ski school, the children from the local kindergarten were the first to open the ski season. They quickly put up little hats and built small jumps. The fresh snow on the plastic slope was quickly removed so that skiing could continue on the mats.

The children loved it. Despite the bad weather, some press representatives were present and reported on the opening of the "100% snow-safe ski slope". This plastic slope on Hocheck is open every weekend.

Here is a podcast report from the Charivari 95.5 and TOP.FM radio stations about the perfect start to the season (German Language):

You can park right next to the practice area. Directions to the parking lot - simply follow the signs to the "Übungsgelände" parking lot.

Of course, you can also travel to Oberaudorf CO²-neutral by train. From Oberaudorf train station, you can easily reach the valley station on foot in approx. 8 minutes. If you don't have skis, you can hire them locally from the ski hire shop.

In winter, you can ski here four times a week on one of the longest floodlit slopes in Germany.

Further information on the operating times can be found here: www.hocheck.com

Skitrax World - Where snow is missing

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Skifahren ist immer möglich

Mon, 04 Dec 2023 14:51:12 GMT

Skifahren ist immer möglich - mit oder ohne Schnee

Kunststoffpiste in Oberaudorf am 30.11.2023 eröffnet.

Der Start in die Skisaison 2023/2024 ist gelungen. Als ersten Skigebiet in Bayern hat das Oberaudorfer Skigebiet Hocheck im Kinderland die Pisten eröffnet. Mit der ca. 80m lange und 10m breiten Mattenskipiste von Skitrax World konnte der Saisonstart 100% gefeiert werden. Der ca. 10cm gefallene Naturschnee hätte für die Saisoneröffnung nicht gereicht.

Gut organisiert durch die Skischule "Top of the Mountain", konnten die Kinder vom örtlichen Kindergarten als erste die Skisaison eröffnen. Schnell wurden Hütchen gesteckt und kleine Schanzen gebaut. Der Neuschnee auf der Kunststoffpiste war schnell abgefahren und so konnte ein Skibetrieb weiter auf den Matten durchgeführt werden.

Den Kinder hat es gefallen. Trotz des schlechten Wetters waren einige Pressvertreter anwesend und haben über die Eröffnung der "100% schneesichere Skipiste" berichtet. Jedes Wochenende ist diese Kunststoffpiste am Hocheck geöffnet.

Hier zwei Podcast Berichte von Radiosender Charivari 95.5 und TOP.FM über den perfekten Saisonstart.

Parken kann man direkt neben dem Übungsgelände. Anfahrt zum Parkplatz – einfach Beschilderung Parkplatz „Übungsgelände“ folgen.

Natürlich kann man auch CO²-neutral mit dem Zug nach Oberaudorf anreisen. Vom Bahnhof Oberaudorf erreicht man die Talstation in ca. 8 Minuten bequem zu Fuß. Wer keine Ski hat, leiht sich alles vor Ort im Skiverleih aus.

Im Winter wird hier skigefahren, viermal pro Woche auf einer der längsten Flutlichtpisten Deutschlands.

Weitere Informationen zu den Betriebszeiten gibt es hier: www.hocheck.com

Skitrax World - Wo Schnee fehlt

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Ice-slide without ice

Tue, 28 Nov 2023 12:22:53 GMT

Ice-slide without ice

Christmas market in Kassel (GER) makes it possible.

A true fairy tale slide was opened at Christmas Market at the end of November in the German city Kassel. 70m long with 4 lanes side by side, this TÜV-certified slide made of precious metal elegantly pulls itself down the many meeting steps. The rapid wavy constructed track is heavily used by young and old. Top speeds of up to 40 Km/h (25 Miles) are reached on specially designed plastic slides.

Actually, this slide was to be made slippery again with specially produced artificial ice. An ice machine always supplied the slide with fresh ice in the years before Corona - now, in September 2022, Kassel's city council declared that it would not provide electricity for such equipment because of the energy crisis. Already in the past, the cost of electricity for cooling had risen to 9.000 kWh per year - more than many households achieve per year. What now with the fairytale slide? What cost-effective alternative is there?

The operator Sebastian Ruppert contacted Skitrax World and we were able to produce the corresponding hard plastic mats Tubtrax SP for this "ice-slide" at short notice and deliver them on time. Everything went "just in time" and the first test run with TÜV approvals could already be carried out in the third week of November. 37 days the Christmas market is now open and there are already many positive reactions from the drivers. The local newspaper HNA could test the ice slide already one before the start - here link to the original report.

"I was the first at the finish line," exclaims six-year-old Emma as she slides down the fairytale slide on stepped road in Kassel on a plastic sled at midday on Thursday. She beams all over her face.

"It seemed faster to me than with the ice," says Florian Pohlmann, Emma's father. Before Corona, he was on the ice slide for the last time. The alternative made of plastic was "faster than expected." HNA editor Bastian Ludwig was also convinced by the plastic mats. "There you have no losses." In addition, it is not as cold when sliding down as on ice. In addition, he says, the slide is now not as dependent on the weather as it used to be." Why this is so can be explained. Since ice also changes in consistency with high temperature fluctuations, the slide's gliding behavior certainly changes as well. At plus temperatures, the ice can become very dull and cause the sled to stop well before the end of the slide. But not with the fast Skitrax Tubtrax SP sliding mats. Warm or cold, they're always fast.

The kids and adults like the smoothness of the glide and the operator that his extra investment in the Skitrax plastic mats was the right thing to do. "Maybe there is something good about the energy crisis after all" says Ruppert.

UPDATE - Berichte von anderen Installationen

"Eisrutsche" ohne Eis

Tue, 28 Nov 2023 12:03:47 GMT

Eisrutsche ohne Eis

Weihnachtsmarkt in Kassel machts möglich - jetzt mit Tubtrax SP Gleitmatten

Eine wahre Märchenrutsche wurde Ende November auf dem Kasseler Weihnachtsmarkt eröffnet. 12m hoch, 70m lang mit 4 Bahnen nebeneinander zieht sich dieser TÜV geprüfte Rutsche aus Edelmetall elegant an die vielen Treffen Stufen herunter. Die rasant wellig konstruierte Bahn wird von Jung und Alt stark genutzt. Auf speziell konstruierten Kunststoffschlitten werden Spitzengeschwindigkeiten bis 40 Km/h erreicht.

Eigentlich sollte diese Rutsche wieder mit extra produzierten Kunsteis gleitfähig gemacht werden. Eine Eismaschine hat in den Jahren vor Corona die Bahn immer mit frischem Eis versorgt - nun erklärte im September 2022 der Stadtrat von Kassel, wegen der Energiekriese keinen Strom für solche Anlagen zur Verfügung zu stellen. Schon in der Vergangenheit waren die Kosten für die Stromerzeugung für die Kühlung auf 9000 kWh pro Jahr gestiegen - mehr als viele Haushalte pro Jahr erreichen. Was nun mit der Märchenrutsche? Welche kostengünstige Alternative bietet sich an?

Der Betreiber Sebastian Ruppert nahm mit Skitrax World Kontakt auf und wir konnten die entsprechend harten Kunststoffmatten Tubtrax SP für diese "Eisrutsche" kurzfristig produzieren und pünktlich anliefern. Alles lief "just in time" und die erste Probefahrt mit TÜV Abnahmen konnte schon in der dritten Novemberwoche durchgeführt werden. 37 Tage ist nun der Weihnachtsmarkt geöffnet und es gibt schon viele positive Reaktionen von den Fahrern. Die örtliche Zeitung HNA konnte die Eis-Rutsche schon man vor dem Start testen - hier link zum original Bericht.

"Ich war die Erste im Ziel“, ruft die sechsjährige Emma, als sie am Donnerstagmittag die Märchenrutsche auf der Treppenstraße in Kassel auf einem Kunststoffschlitten heruntergerutscht ist. Sie strahlt über das ganze Gesicht.

„Mir kam es schneller als mit dem Eis vor“, sagt Florian Pohlmann, der Vater von Emma. Vor Corona war er zum letzten Mal auf der Eisrutsche. Die Alternative aus Kunststoff sei „schneller als erwartet“. Auch HNA-Redakteur Bastian Ludwig haben die Kunststoffmatten überzeugt. „Da hat man keine Einbußen.“ Zudem sei es nicht so kalt beim Runterrutschen wie auf Eis. Darüber hinaus sei die Rutsche jetzt nicht mehr so wetterabhängig wie früher ." Warum dies so ist, lässt sich erklären. Da Eis sich bei hohen Temperaturschwankungen auch in der Konsistenz verändert, verändert sicher sich auch das Gleitverhalten des Schlittens. Bei Plus Temperaturen kann das Eis sehr stumpf werden und den Schlitten schon weit vor dem Ende der Rutschbahn zum Anhalten bringen. Aber nicht bei den schnellen Skitrax Tubtrax SP Gleitmatten. Ob warm oder kalt - die sind immer schnell. Den Kindern und Erwachsenen gefällt die Gleichmäßigkeit des Gleitens und dem Betreiber, dass sich seine zusätzliche Investition in die Skitrax Kunststoffmatten richtig war. „Vielleicht hat die Energiekrise doch noch etwas Gutes“ meint Ruppert.

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Snow Tubing ohne Schnee und Strom

Tue, 28 Nov 2023 10:48:24 GMT

Snow Tubing ohne Schnee und Strom

Strom sparen mit Tubtrax Tubing Bahn auf dem Weihnachtsmarkt.

Wo es möglich ist, versuchen Städte und Gemeinden in Deutschland und anderen EU-Ländern Strom zu sparen. Die Weihnachtsbeleuchtung wird reduziert, Straßenbeleuchtung gedimmt und auch die Betriebe auf den Weihnachtsmärkten müssen sich überwiegend umstellen. Alles was mit Strom betrieben wird, steht auf dem Prüfstand, so z.B. Karussell, Schiffschaukeln, aber auch mit Strom betriebene Eislaufflächen, Eisbahnen, bzw. Eisrutschen.

Aber was tun, wenn Eis oder Schnee nicht produziert werden darf/kann? Mit unseren Tubtrax Gleitmatten können Tubing Bahnen und Eisrutschen ohne Strom betrieben werden! Schon seit vielen Jahren installieren clevere Unternehmer in verschiedenen europäische Städten temporäre Tubing Bahnen mit unseren Gleitmatten und Tubing Reifen.

Immer zur Weihnachtszeit wird z.B. in der französischen Stadt Lille eine ca. 30m lange Tubing Bahn aufgebaut. Viele tausend Zuschauer kommen jedes Jahr um hier ein paar rasante Abfahrten zu machen. Daneben ist ein Weihnachtsmarkt aufgebaut, wo sich die Tuber mit Glühwein und Crêpes stärken können. Hochinteressant sind die Weihnachtsmärke mit spektakulären Tubing Bahnen in Paris, Augsburg, Madrid, Barcelona, Lille, Porto usw.

Für Dezember werden wieder viele neue Tubing Bahnen in Irland, Frankreich, Spanien, USA und Portugal unsere Tubtrax Matten mit unserem " Tubtrax Module System" nutzen.

Hauptsache alle haben viel Spaß und sparen trotzdem Strom!

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Snow tubing without snow and electricity

Tue, 28 Nov 2023 10:47:21 GMT

Snow tubing without snow and electricity

Saving electricity with Tubtrax Tubing tracks at the Christmas market.

Where possible, cities and municipalities in Germany and other EU countries are trying to save electricity. Christmas lighting is being reduced, street lighting dimmed, and businesses at Christmas markets are also having to make changes for the most part. Everything that is operated with electricity is put to the test, for example carousels, boat swings, but also ice skating rinks, ice rinks, or ice slides that are operated with electricity.

But what to do when ice or snow may/cannot be produced? With our Tubtrax sliding mats, tubing rinks and ice slides can be operated without electricity! For many years now, clever entrepreneurs have been installing temporary tubing tracks with our sliding mats and tubing tires in various European cities.

For example, every Christmas season a 30m long tubing track is set up in the French city of Lille. Many thousands of spectators come every year to make a few rapid descents. Next to it, a Christmas market is set up, where tubers can fortify themselves with mulled wine and crêpes. The Christmas markets with spectacular tubing tracks in Paris, Augsburg, Madrid, Barcelona, Lille, Porto, etc. are highly interesting.

For December, many new tubing tracks in Ireland, France, Spain, USA and Portugal will again use our Tubtrax mats with our "Tubtrax Module System" .

The main thing is that everyone has a lot of fun and still saves electricity!

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Alpine ski resort in Bavaria opens for the season in Dezember

Thu, 02 Nov 2023 16:44:46 GMT

Alpine ski resort in Bavaria opens for the season

Artificial Ski Slope in Oberaudorf open from December.

The season is about to start on Bavaria's first alpine dry ski slope with Skitrax plastic mats in the Hocheck ski area in Oberaudorf. At just 500m above sea level (!), skiing will be possible at weekends from 02. December 2023.

The practice slope is 75m long and 10m wide. A comfortable, eclectic conveyor belt takes skiers and boarders back to the start. The offer is for beginners and ski fans of all ages who want to get back on their skis for a few hours - regardless of the snow conditions.

The ticket prices for this slope are the same: Day ticket € 12.00

Half-day ticket (morning or afternoon) € 10.00

You can park right next to the practice area. Parking fee here € 3.00 per day - refund € 2.00 when buying a lift ticket. Directions to the parking lot - simply follow the signs to the parking lot "Übungsgelände".

Of course you can also travel CO²-neutral by train to Oberaudorf. From Oberaudorf train station, you can easily reach the valley station on foot in approx. 8 minutes. If you don't have skis, you can hire them locally from the ski hire shop.

In winter, you can ski here four times a week on one of the longest floodlit slopes in Germany.

Further information on the operating times can be found here: www.hocheck.com

Skitrax World - Where snow is missing

UPDATE - Berichte von anderen Installationen

Alpines Skigebiet in Bayern mit Saisoneröffnung Anfang Dezember

Thu, 02 Nov 2023 16:39:29 GMT

Alpines Skigebiet in Bayern mit Saisoneröffnung Anfang Dezember

Kunststoffpiste in Oberaudorf ab Dezember geöffnet.

Saisonstart auf Bayerns erster Mattenskipiste mit Skitrax Kunststoffmatten im Oberaudorfer Skigebiet Hocheck steht bevor. Kunststoffmatten im Oberaudorfer Skigebiet Hocheck steht bevor. Auf nur 500m Seehöhe wird ab 02.12.2023 an den Wochenenden der Skibetrieb möglich sein.

Der Übungshang ist 75m lang und 10 m breit. Ein bequemes, eklektisches Förderband bring die Skifahrer und Boarder wieder zum Start. Das Angebot gilt für kleine bis große Einsteiger und Skifans, die sich ein paar Stunden wieder auf ihren Ski bewegen wollen – alles unabhängig von der Schneelage.

Die Ticketpreise für diese Piste betragen einheitlich: Tageskarte 12,00 €

Halbtageskarte ( Vormittag oder Nachmittag ) 10,00 €

Parken kann man direkt neben dem Übungsgelände. Parkgebühr hier 3,00 € pro Tag – Rückvergütung 2,00 € beim Kauf eines Lifttickets. Anfahrt zum Parkplatz – einfach Beschilderung Parkplatz „Übungsgelände“ folgen.

Im Winter wird hier skigefahren, viermal pro Woche auf einer der längsten Flutlichtpisten Deutschlands.

Weitere Informationen zu den Betriebszeiten gibt es hier: www.hocheck.com

Skitrax World - Wo Schnee fehlt

UPDATE - Berichte von anderen Installationen

Christmas with 100m Tubing track

Fri, 27 Oct 2023 09:53:52 GMT

Christmas with 100m Tubing track

The Christmas market in Olten gets longest tubing in Switzerland.

At the traditional Christmas market in the Swiss town of Olten (canton of Solothurn), a 30m-long tubing track was installed on a 4m-high staffage for the first time last winter. Skitrax World supplied the necessary number of Tubtrax-M1 modules , Tubtrax gliding mats and Epic tubing tyres .

Now this "all-weather tubing track" is being extended to 100m in length . 54 Tubtrax-M1 side modules ensure a stable ride with the tubing tyres on the Tubtrax glide mats. No matter what the weather conditions are during the Christmas season, sliding fun is always guaranteed.

Last year, the tubing track was already one of the attractions at the Olten Christmas market. Waiting times for a "run" were not uncommon. Now it's a longer track with even more Epic Tubing tyres. Whether it's warm or cold, tubing is always possible for tubing fun in Olten.

Olten Christmas market 2023

has a new attraction for you.

A tubing track that is so long,

it makes you feel like you're flying along.

With twenty tires you can glide,

on the longest Switzerland slide.

Whether it is warm or cold,

whether the sun shines or the snow falls,

it is fun to slide on the Tubtrax device.

For children and adults it is a thrill,

that you won't forget so easily.

Locals and guests always had fun,

at the Christmas market tubing run.

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Weihnachten mit 100m Tubing Bahn

Fri, 27 Oct 2023 09:34:35 GMT

Weihnachten mit 100m Tubing Bahn

Der Weihnachtsmarkt in Olten bekommt längste Tubing in der Schweiz.

Auf dem traditionellen Weihnachtsmarkt in der Schweizer Stadt Olten (Kanton Solothurn) wurde im letzten Winter erstmals eine 30m lange Tubing Bahn auf einer 4m hohen Staffage installiert. Skitrax World lieferte die dazu notwendige Anzahl an Tubtrax-M1 Modulen, Tubtrax Gleitmatten und Epic Tubing Reifen .

Nun wird diese "Allwetter Tubing Bahn" auf 100m Länge ausgebaut. 54 Tubtrax-M1 Seitenmodule sorgen für eine stabile Fahrt mit den Tubing Reifen auf den Tubtrax Gleitmatten. Egal wie die Wetterbedingungen in der Weihnachtszeit sind, der Rutsch Spaß ist immer gewährleitet.

Schon im letzten Jahr, war die Tubing Bahn ein der Attraktionen auf dem Oltener Weihnachtsmarkt. Wartezeiten für einen "Run" waren nicht selten. Nun geht es über eine längere Strecke mit noch mehr Epic Tubing Reifen. Ob es warm ist oder kalt, in Olten geht Tubing jederzeit.

Olten Weihnachtsmarkt 2023

hat eine neue Attraktion für dich.

Eine Tubing Bahn, die ist so lang,

dass man sich fühlt wie auf einem rasanten Hang.

Mit zwanzig Reifen kann man gleiten,

und die längste Bahn der Schweiz bestreiten.

Ob es warm ist oder kalt,

ob die Sonne brennt oder der Schnee vom Himmel rennt,

es lässt sich gut rutschen auf dem Tubtrax Element.

Für Kinder und Erwachsene ist das ein Spaß,

den man nicht so schnell vergisst.

Einheimische und Gäste sich schon immer Freude holten,

auf dem traditionellen Weihnachtsmarkt in Olten.

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Slide Liquid - ECO bio-lubricant

Thu, 12 Oct 2023 12:17:48 GMT

Slide Liquid - ECO bio-lubricant for best sliding

Environmentally friendly gliding - even at high outside temperatures.

Slide Liquid is an environmentally friendly lubricant for the operation of Lift Zones , tubing tracks , a lpine dry ski slopes and ice karting courses. Especially in the summer of 2022 it has been shown that the outside temperatures even reached towards 40 degrees. Friction is created by the contact between skis and/ or tubing tires or karts with the sythetic mats. Friction generates heat and leads to abrasion. To reduce this abrasion significantly, our eco-sliding agent Slide Liquid is used.

There is also a very interesting area of application in mountain railways with T-bar and chair lifts . In the entry and exit area with Lifttrax mats , this lubricant is suitable for fast gliding to or from the chairlift . Due to the lack of snow, more and more surface lifts are being equipped with our Lifttrax mats. Slide Liquid enables optimum gliding with skis & boards that is gentle on the ski coating. To do this, paint the lifttrax mat surface once at the beginning of the season. Done!

We have paid special attention to the realization of the following points:

Silicone free - Biodegradable - Water repellent - Environmentally friendly.

Simply spread the liquid on an approx. 66x22cm fleece carpet at the start area, so that every tuber or skier/boarder has to glide over it with his sports equipment at the start. The absorbed liquid is tough and will stick. By riding on the mats, the liquid is distributed on the mats and sticks there. This is then again the basis for continuous, best glide. The use is also suitable for indoor use, because the liquid is "non-flammable".

Especially for long tubing lanes (100, 200m etc.) it is advisable to put this fleece in the lane at several points. Then the tube gets a speed kick again. If the tube should be too fast, this can be achieved by using an anti-slip fleece. In this way, the desired speed can be controlled by the skier himself.

First introduced at the "Interalpin" trade show in spring 2015, this eco-friendly BIO lubricant is used by hundreds of companies to operate tubing lanes, mat ski areas and ice karting lanes.

The lubricant is supplied in canisters of 5Liter or 20Liter each.

Our eco-equation:

Low friction = low abrasion = creates long synthetic mat life.

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Slide Liquid - Öko Gleitmittel

Thu, 12 Oct 2023 07:38:42 GMT

Öko Gleitmittel Slide Liquid

Umweltfreundliches Gleiten - auch bei hohen Außentemperaturen.

Slide Liquid ist ein umweltfreundliches Gleitmittel für den Betrieb von Sessel/Liftbereichen Tubing Bahnen , Mattenskigebieten und Ice-Karting Bahnen. Insbesondere der Sommer 2022 gezeigt, daß die Außentemperaturen sogar Richtung 40 Grad reichten. Durch den Kontakt zwischen Ski und/ oder Tubing Reifen oder Karts mit den Kunststoffmatten entsteht Reibung. Reibung erzeugt Hitze und führt zum Abrieb. Um diesen Abrieb wesentlich zu reduzieren, dient unser Öko-Gleitmittel Slide Liquid.

Ein sehr interessanter Einsatzbereiche gibt es auch bei den Bergbahnen mit Schlepp- und Sesselliften . Beim Einstieg- und Ausstiegsbereich mit Lifttrax Matten eignet sich dieses Gleitmittel zum schnellen Gleiten zum oder aus dem Sessellift. Aufgrund des Schneemangels werden immer mehr Schleppliftstrecken mit unseren Lifttrax Matten ausgelegt. Mit Slide Liquid ist ein optimales, Skibelagschonendes Gleiten mit Ski & Boards möglich. Dazu wird am Anfang der Saison die Mattenfläche einmal mit einer Malerquaste eingestrichen. Fertig!

Wir haben besonderes Augenmerk auf die Realisierung folgender Punkte gesetzt:

Silikon frei - biologisch abbaubar - wasserabweisend - umweltfreundlich

Bei Tubing Bahnen wird die Flüssigkeit am Startbereich auf einen ca. 66x22cm Fleece Teppich aufgestrichen, so dass jeder Tuber oder Skifahrer/Boarder mit seinem Sportgerät beim Start darüber gleiten muss. Die aufgenommene Flüssigkeit ist zäh und bleibt haften. Durch das Fahren auf den Matten wird die Flüssigkeit auf den Matten verteilt und bleibt dort haften. Dies ist dann wieder die Basis für kontinuierlich, besten Gleiten. Die Nutzung ist auch für den Indoor Betrieb geeignet, weil die Flüssigkeit „nicht brennbar“ ist.

Gerade bei langen Tubing Bahnen (100, 200m etc.) ist es ratsam, an mehreren Stellen dieses Fleece in die Bahn zu legen. Dann bekommt der Tube wieder einen Speed Kick. Falls der Tube zu schnell sein sollte, kann diese durch ein gleithemmendes Fleece erreicht werden. So kann die gewünschte Geschwindigkeit selbst kontrolliert werden.

Erstmals auf der "Interalpin" Messe im Frühjahr 2015 vorgestellt, wird dieses umweltfreundliche BIO-Gleitmittel von hunderten von Unternehmen für den Betrieb von Bergbahnen, Tubing Bahnen , Mattenskigebieten und Ice-Karting Bahnen genutzt.

Das Gleitmittel wird in Kanister mit je 5Liter oder 20 Liter geliefert.

Unsere Öko-Gleichung:

Geringe Reibung = geringer Abrieb = erzeugt eine lange Lebensdauer der Kunststoffmatten.

UPDATE - Berichte von Slide Liquid

When the snow does not come

Wed, 27 Sep 2023 08:21:35 GMT

When the snow does not come

The alternative is ready

Climate change is a fact and we have to learn to deal with it. Setting climate targets is the right thing to do, but the ways of achieving them vary in intensity. Only those who seek new ways will find innovative solutions. As recently as the 1980s, there was at least 5 meters of consolidated snow in winter in the ski resorts of the Central Alps at an altitude of about 1500 meters above sea level. In many hotels, the only way to get to the hotel was via the second floor. Now, in many ski resorts in the Central Alps, it will be too warm to make snow on the slopes in winter. And then? Yesterday‘s snow in the Alps for most of the 2022/2023 season won‘t come until mid-January 2023. Fewer snow-covered ski areas = less tourism = lower to no revenue; with ongoing costs.

To squeeze costs, dozens of ski areas at elevations below 900m have already not even started the season! Is there alternative snow? Is artificial snow out and synthetic snow in? The art is to create snow without using guns. Significantly more than half of the CO2 emissions from skiing are caused by the ever longer journey by car, for example towards higher alpine ski resorts, as well as their glacier areas . For this reason, too, it is desirable if the smaller ski resorts can continue to exist and offer skiing safety. Whether beginner or advanced skier, only those who know they can ski will go to a ski resort. Ski resorts above 1500m, which can be reached with fast gondolas and speed chairlifts, do not need to worry about snow safety.

Only these areas also have a valley station! This is where the Mecca of beginners and children‘s ski schools is located - in other words, the future of alpine winter sports . What are the implications of „no more skiing“ for winter sports countries? In Oberaudorf, Bavaria (GER), the first dry ski slope was built in the kids ski area to enable the local ski school to hold ski courses at all. The kids ski area at the Hocheck adventure mountain is only at about 580m. Actually a snow hole, water supply is ensured and the 40 snow cannons normally ensure complete snow making of the slopes within a week for the pre-Christmas season.

Due to high temperatures, no operation could be carried out until about the end of January. The managing director of the mountain ski resort, Hannes Rechenauer, had recently noticed a noticeable decline in young skiers, for example among schoolchildren who come to Oberaudorf from the big city of Munich by regional train. Twenty years ago, he says, about half of a class could ski. „Now, with 30 kids, there are maybe seven or eig ht left.“ Without guaranteed snow, there‘s no ski camp. „Then the teachers say they‘d rather go to the zoo.“ With the mat ski run, Rechenauer, at any rate, now has more foot traffic than he himself expected. „I‘m surprised how well people have taken to it,“ he says. „Kids and beginners see it as a good alternative.“ In the upper area at about 850m, the approximately 300m-long drag lift is scheduled to be activated as early as the beginning of October. A mat ski slope about 10m wide should ensure that the more than 100 ski clubs in the area, technical training with slalom and giant slalom for the youth can carry out. Expensive car journeys with high CO2 emission journeys into the glacier skiing areas are to be reduced in such a way al

A similar project is being implemented this spring by the Sporthotel Elldus in Oberwiesenthal ( GER). A dry slope ski slope and tubing lanes in the same place with conveyor belt in summer and winter operation . By the way, more and more private people buy the mats to build a rail in their own backyard. The demand from the clientele is there. The alternative to artificial snow shows a sustainable way to achieve climate goals. Skitrax World Where snow is missin

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Wenn der Schnee nicht kommt

Wed, 27 Sep 2023 08:03:28 GMT

Wenn der Schnee nicht kommt

Die Alternative liegt bereit

Der Klimawandel ist ein Fakt und wir müssen lernen, damit umzugehen. Klimaziele zu setzen sind richtig, nur die Wege der Zielerreichung sind unterschiedlich intensiv. Nur wer neue Wege sucht, wird auch innovative Lösungen finden. Noch in den 1980er Jahren lagen im Winter in den Skigebieten der Zentralalpen auf ca. 1500 m Seehöhe mind. 5m gefestigter Schnee. In vielen Hotels ging es nur über den ersten Stock ins Hotel. Nun wird es in den Zentralalpen an vielen Skiorten zu warm sein, um im Winter die Pisten zu beschneien. Und dann? Der Schnee von gestern ist in den Alpen in der Saison 2022/2023 überwiegend erst Mitte Januar 2023 gekommen. Weniger beschneite Skigebiete = weniger Tourismus = geringere bis keine Einnahmen - bei laufenden Kosten.

Um die Kosten zu drücken, haben schon dutzende von Skigebieten in Lagen unter 900m die Saison gar nicht erst begonnen! Gibt es den Alternativschnee? Ist Kunstschnee out und Kunststoffschnee in? Die Kunst besteht darin, Schnee zu erzeugen, ohne Kanonen zu bemühen. Deutlich mehr als die Hälfte der CO2-Emmissionen beim Skifahren entstehen durch die immer längere Anreise per Auto, etwa Richtung höher gelegen Alpenskigebiete, sowie deren Gletschergebiete. Auch aus diesem Grund ist es wünschenswert, wenn die kleineren Skigebiete weiterhin existieren und Skisicherheit anbieten können. Ob Anfänger oder Fortgeschrittener, nur wer weiss, dass er auch Skifahren kann, fährt zu einem Skigebiet. Skigebiete oberhalb 1500m, die mit flotten Gondeln und Speed Sesselliften zu erreichen sind, brauchen sich über Schneesicherheit noch keine Sorgen machen.

Nur haben diese Gebiete auch eine Talstation ! Hier liegt das Mekka der Anfänger und Kinderskischulen - also die Zukunft des alpinen Wintersports. Welche Auswirkungen hat „Nicht mehr Skifahren“ für Wintersportländer? Im bayrischen Oberaudorf (GER) wurde die erste Mattenskipiste im Kinderland gebaut, um der örtlichen Skischule die Möglichkeit zu geben, überhaupt Skikurse abhalten zu können. Das Kinderskiland am Erlebnisberg Hocheck liegt nur auf ca. 600m. Eigentlich ein Schneeloch, Wasserversorgung ist gesichert und die 40 Schneekanonen sorgen normalerweise innerhalb von einer Woche für eine komplette Beschneiung der Pisten zur Vorweihnachtszeit.

Wegen hoher Temperaturen konnte bis ca. Ende Januar keinen Betrieb durchgeführt werden. Der Geschäftsführer der Bergbahn, Hannes Rechenauer, hatte zuletzt einen merklichen Rückgang an jungen Skifahrern festgestellt, etwa unter den Schülern, die aus der Grosstadt München mit der Regionalbahn nach Oberaudorf kommen. Vor 20 Jahren, sagt er, da konnte etwa die Hälfte einer Klasse Skifahren. „Jetzt sind es bei 30 Kindern vielleicht noch sieben oder acht.“ Ohne Schneesicherheit kein Skilager. „Dann sagen die Lehrer, sie gehen lieber in den Tierpark.“ Mit der Mattenskipiste hat Rechenauer jedenfalls hat nun mehr Zulauf, als er es selbst erwartete. „Ich bin überrascht, wie gut die Leute das angenommen haben“, sagt er. „Kinder und Anfänger sehen es als gute Alternative.“ Im oberen Bereich auf ca. 850m, soll der ca. 300m lange Schlepplift schon Anfang Oktober aktiviert werden. Eine ca. 10m breite Mattenskipiste soll dafür sorgen, dass die über 100 Skiklubs der Umgebung, Techniktraining mit Slalom und Riesenslalom für die Jugend durchführen können. Teure PKW Reisen mit hohen CO2 Emissionsfahrten in die Gletscherskigebiete soll so auch reduziert werden.

Ein ähnliches Projekt realisiert im Frühjahr das Sporthotel Elldus in Oberwiesenthal (GER). Mattenskipiste für Skikurse und Tubing Bahnen an gleicher Stelle mit Förderband im Sommer und Winterbetrieb. Übrigens kaufen immer mehr Privatpersonen die Matten um eine Rail im eigenen Garten aufzubauen. Die Alternative zum Kunstschnee zeigt einen nachhaltigen Weg zur Erreichung der Klimaziele.

Skitrax World - Wo Schnee fehlt

UPDATE - Berichte von anderen Installationen

IAAPA Europe Fair Vienna 2023

Wed, 20 Sep 2023 07:00:57 GMT

IAAPA Europe Fair Vienna 2023

The meeting place for international Tourism and Attraction business

From September 26-28. 2023 the IAAPA Europe fair will take place this year in Vienna at the Exhibition & Congress Center Vienna (Austria).

We invite our international customers of mountain industrie, Tourism and Attraction business to visit us daily at our booth: A2708

With innovations for lift entrances, lift exits and transfer zones, we offer the safety for their facilities, even without snow!

Innovations in the construction of alpine dry skiing slopes in summer operation as well as in winter operation (when there is little snow), brings you safe sales all year round.

With our innovative Tubtrax module tubing track s, we offer professional solutions for creative tubing tracks with one or more tracks - of course also with curves.

Ice-Karting in summer with sliding & drifting on karts!! Big fun for everybody!

We look forward to your visit and will be happy to advise you on the many innovative possibilities - where snow is missing.

UPDATE - Berichte von weltweiten Messen & Events

FIS Freestyle Ski Sommer Grand Prix - Brisbane (AUS)

Mon, 11 Sep 2023 09:13:55 GMT

FIS Freestyle Ski Sommer Grand Prix - Brisbane (AUS)

Großes Finale an der Golden Coast in Australien.

Zum ersten Mal fand am 09. September 2023 ein FIS Freestyle Ski Summer Grand Prix auf der größten Freestyle Wasserschanzen der Welt, im australischen Brisbane, statt. Hier wurde in den letzten Jahren ca. 1800m2 Watertrax Gleitmatten von Skitrax World ausgelegt. Wegen der warmen Temperaturen, kann auf dieser Anlage das ganze Jahr trainiert werden. Kein Wunder, dass die australischen Freestyler zu den Besten der Welt gehören.

Hier ein aktueller Bericht vom Wettkampf aus Australien von Mateusz Kielpinski, dem Media Coordinator Freestyle Skiing des Internationalen Skiverbandes (FIS):

An einem sonnenüberfluteten Tag in Brisbane fand der letzte Showdown der FIS Freestyle Ski Summer Grand Prix Series statt, mit hochkarätigen Teilnehmern aus Australien, der Schweiz und der Ukraine.

Das Geoff Henke Olympic Winter Training Centre im Sleeman Sports Complex war der gewählte Austragungsort für diesen Höhepunkt. Die ersten Runden dieser Serie, die Anfang des Jahres ins Leben gerufen wurde, fanden in den malerischen Orten von Mettmenstetten in der Schweiz und im Utah Olympic Park in Park City in den USA statt.

Bei den Damen setzte sich die australische Sensation Airleigh Frigo mit einer beachtlichen Punktzahl von 85,36 an die Spitze des heutigen Freestyle Ski Summer Grand Prix. Dicht gefolgt von ihrer Landsmännin Abbey Willcox mit 79,69 und der Ukrainerin Diana Yablonska, die mit 68,44 den dritten Platz belegte. Für Frigo war dieser Sieg doppelt schön, denn es war ihr erster Sieg in einem Luftwettkampf, und das auf heimischem Terrain. "Es war ein tolles Gefühl... Ich trainiere das ganze Jahr über hier, kenne die Anlage also sehr gut, und ich denke, das war ein großer Vorteil", strahlte sie.

Bei den Männern siegte der Schweizer Pirmin Werner mit 146,37 Punkten, gefolgt vom Ukrainer Dmytro Kotovskyi mit 122,62 Punkten und Oleksandr Okipniuk, ebenfalls aus der Ukraine, mit 120,00 Punkten auf dem dritten Platz. Werner sagte zu seinem Sieg: "Hier in Brisbane zu gewinnen, vor einem so begeisterten Publikum und bei perfekten Bedingungen, ist etwas ganz Besonderes. Es sind Momente wie diese, die mich daran erinnern, warum ich diesen Sport liebe."

Der Tag verlief jedoch auch nicht ohne Herzensbrecher. Laura Peel, die dreifache Olympiasiegerin, musste aufgrund einer im Training erlittenen Wadenverletzung aufgeben. Ihre hervorragenden Leistungen in den vorangegangenen Runden sicherten ihr jedoch den zweiten Platz in der Gesamtwertung.

Gesamtwertung des Sommer Grand Prix:

Frauen:

Den Gesamtsieg bei den Frauen sicherte sich die Kanadierin Marion Thenault, die mit ihren beiden Siegen in den ersten Wettbewerben insgesamt 200 Punkte sammelte. Laura Peel sicherte sich trotz ihrer unglücklichen Verletzung dank ihrer konstanten Leistungen den zweiten Platz mit 160 Punkten. Das Podium wurde von Airleigh Frigo komplettiert, die mit ihrem Sieg in Brisbane insgesamt 100 Punkte sammelte.

Männer:

Pirmin Werner katapultierte sich mit seiner Glanzleistung in Brisbane an die Spitze und holte sich mit insgesamt 220 Punkten den Sommer Grand Prix Titel. Noe Roth sicherte sich trotz eines Schluckaufs in der letzten Runde mit 190 Punkten den zweiten Platz. Den dritten Platz belegte Christopher Lillis aus den USA, der 160 Punkte erreichte.

Nach dem Ende der ersten FIS Freestyle Ski Summer Grand Prix Series konzentrieren sich die Athleten nun auf das Training und bereiten sich auf die kommende Weltcup-Saison auf der Nordhalbkugel vor.

Hier ein Vorbericht von Mateusz Kielpinski, dem Media Coordinator Freestyle Skiing des Internationalen Skiverbandes (FIS):

Die erste FIS Freestyle Ski Summer Grand Prix Serie hat die Welt im Sturm erobert und verwandelt die übliche Trainingszeit außerhalb der Saison in einen fesselnden Weltklassewettbewerb. Wenn die Serie ihren Höhepunkt erreicht, sind alle Augen auf das Geoff Henke Olympic Winter Training Center im Sleeman Sports Complex in Brisbane gerichtet. Das für Samstag, den 9. September, angesetzte Ereignis ist nicht nur ein weiterer Wettbewerb, sondern ein historischer Moment. Zum ersten Mal überhaupt wird das olympische Trainingszentrum in Queensland Gastgeber für ein internationales FIS-Event sein.

Bei den ersten beiden Wettkämpfen in Mettmenstetten (Schweiz) und Utah Olympic Park (USA) wurden bereits atemberaubende Leistungen gezeigt. Fast 20 Athleten aus Ländern wie Australien, der Schweiz, der Ukraine und den USA bereiten sich darauf vor, ihr Können in Brisbane unter Beweis zu stellen. Es steht viel auf dem Spiel, denn beim Snow Australia Water Jump Grand Prix 2023 geht es um Einzelmedaillen, und am Ende wird der Gesamtsieger des Sommer-Grand-Prix gekrönt.

Die dreimalige australische Winterolympionikin Laura Peel gehört zu den Top-Anwärtern. Nach zwei Silbermedaillen in den vorangegangenen Runden steht sie an der Schwelle zum möglichen Ruhm. "Ich habe 2010 mit dem Luftakrobatik-Wettbewerb begonnen, daher ist es verrückt zu glauben, dass ich noch nie zu Hause an einem Wettkampf teilgenommen habe", sagte Peel und freute sich darauf, auf heimischem Boden anzutreten. Da Marion Thenault, die derzeitige Führende, in Brisbane nicht antritt, ist Peel, die 160 Punkte hat, in einer hervorragenden Position, um den Gesamtsieg zu erringen.

Peels Begeisterung für die Veranstaltung ist spürbar. "Ein großer Teil unseres Trainings findet auf der Wasserrampe statt. Das gibt uns eine weitere Gelegenheit, unser Können zu zeigen und den Sport, den wir so lieben, mit einem anderen Publikum zu teilen", sagte sie. Es steht viel auf dem Spiel, denn beim Snow Australia Water Jump Grand Prix 2023 geht es um Einzelmedaillen, und am Ende wird der Gesamtsieger des Sommer-Grand-Prix gekrönt. Ich denke, sie werden das Training und die Wettkämpfe auf der Geoff Henke Water Ramp lieben, und ich hoffe, dass wir in Zukunft mehr und mehr Teams sehen werden."

Bei den Männern ist die Konkurrenz ebenso gross. Noé Roth, der Weltmeister der Männer von 2023, ist eine herausragende Persönlichkeit, vor allem nach seinem Goldmedaillengewinn in Mettmenstetten. Da Christopher Lillis, der derzeitige Führende, in Brisbane nicht antritt, ist ein intensiver Kampf zwischen Roth, der 150 Punkte hat, und Pirmin Werner, der 120 Punkte hält, vorprogrammiert.

Für die anwesenden Fans verspricht die Veranstaltung ein visuelles Spektakel zu werden. Die Tore werden um 12.30 Uhr geöffnet, das Finale beginnt um 13.00 Uhr. Peel gab einen Vorgeschmack auf das, was auf uns zukommt: "Aerials ist ein spektakulärer Sport, und bei einem Wettbewerb auf einer Wasserrampe werden die Athleten wirklich an die Grenzen des Schwierigkeitsgrads gehen, da es etwas mehr Spielraum für Fehler gibt und äußere Faktoren wie das Wetter weniger Einfluss haben."

Und weiter: "Die Zuschauer können erwarten, dass einige der besten Athleten der Welt einige der schwierigsten Sprünge zeigen, die es je gegeben hat, und sie können das alles in kurzen Hosen genießen!"

Diejenigen, die nicht persönlich dabei sein können, müssen sich nicht grämen. Das große Finale wird live gestreamt, so dass Fans aus allen Teilen der Welt dabei sein können.

Ergebnisse: Summer Grand Prix standings: WOMEN / MEN

Report: Mateusz Kielpinski - Media Coordinator Freestyle Skiing - fis-ski.com

UPDATE - Berichte von anderen Installationen

FIS Freestyle Ski Summer Grand Prix - Brisbane (AUS)

Sat, 09 Sep 2023 09:25:54 GMT

FIS Freestyle Ski Summer Grand Prix - Brisbane (AUS)

Grand final on the Golden Coast in Australia.

For the first time, an FIS Freestyle Ski Summer Grand Prix took place on 09 September 2023 on the world's largest freestyle water jump, in Brisbane, Australia. Approximately 1800m2 of Watertrax glide mats from Skitrax World have been laid out here in recent years. Because of the warm temperatures, training can take place here all year round. No wonder that the Australian freestylers are among the best in the world.

On a sun-drenched Brisbane day, the final showdown of the FIS Freestyle Ski Summer Grand Prix Series took place, featuring top-notch competitors from Australia, Switzerland, and Ukraine.

The Geoff Henke Olympic Winter Training Centre at Sleeman Sports Complex was the chosen venue for this climactic event. This series, which had its inception earlier this year, saw its initial rounds unfold in the picturesque locales of Mettmenstetten, Switzerland, and the Utah Olympic Park in Park City, USA.

For the women, the Australian sensation, Airleigh Frigo, clinched the top spot in today's Freestyle Ski Summer Grand Prix with a commendable score of 85.36. Following closely were her compatriot Abbey Willcox with 79.69 and Ukraine's Diana Yablonska, who secured the third spot with 68.44. For Frigo, this victory was doubly sweet, marking her first win in an aerials competition and achieving it on home turf. "It felt amazing... I train here all year round, so I really know the facility, and I think that was a huge advantage," she beamed.

In the men's division, Switzerland's Pirmin Werner emerged victorious with a score of 146.37, followed by Ukraine's Dmytro Kotovskyi with 122.62, and Oleksandr Okipniuk, also from Ukraine, taking the third spot with 120.00. Werner, reflecting on his win, said, "Winning here in Brisbane, with such a vibrant crowd and perfect conditions, is truly special. It's moments like these that remind me why I love this sport.”

However, the day wasn't without its share of heartbreaks. Laura Peel, the triple Olympian, had to bow out due to a calf injury sustained during training. Yet, her stellar performances in the previous rounds ensured her a second-place finish in the overall series.

Overall Summer Grand Prix Standings:

Women:

The women's overall title was clinched by Canada's Marion Thenault, amassing a total of 200 points from her two victories in the initial events. Laura Peel, despite her unfortunate injury, secured the second spot with 160 points, thanks to her consistent performances. The podium was rounded off by Airleigh Frigo, who, with her Brisbane win, tallied a total of 100 points.

Men:

Pirmin Werner's stellar performance in Brisbane catapulted him to the top, earning him the Summer Grand Prix title with a total of 220 points. Noe Roth, despite a hiccup in the final round, managed to secure the second spot with 190 points. The third position was claimed by USA's Christopher Lillis, who finished with 160 points.

As the curtains come down on the inaugural FIS Freestyle Ski Summer Grand Prix Series, the athletes now shift their focus to training, gearing up for the upcoming World Cup season in the northern hemisphere.

Here is a preliminary report by Mateusz Kielpinski, the Media Coordinator Freestyle Skiing of the International Ski Federation (FIS):

Die erst The inaugural FIS Freestyle Ski Summer Grand Prix Series has taken the world by storm, transforming what is typically an off-season training period into a riveting world-class competition. As the series reaches its climax, all eyes are set on Brisbane's Geoff Henke Olympic Winter Training Center at the Sleeman Sports Complex. Slated for Saturday, September 9, this event is not just another competition—it's a historic moment. For the first time ever, the Queensland Olympic training facility will play host to an international FIS event.

With the first two rounds held in Mettmenstetten, Switzerland, and Utah Olympic Park, USA, the series has already seen some breathtaking performances. Nearly 20 athletes from countries including Australia, Switzerland, Ukraine, and USA are preparing to showcase their prowess in Brisbane. The stakes are high, with individual medals on the line at the 2023 Snow Australia Water Jump Grand Prix, culminating in the crowning of the overall Summer Grand Prix champions.

Three-time Australian Winter Olympian, Laura Peel, is among the top contenders. Having secured two silver medals in the previous rounds, she's on the cusp of potential glory. "I started competing in aerials in 2010, so it’s crazy to think I’ve never competed at home before,” Peel remarked, expressing her excitement about competing on home soil. With Marion Thenault, the current leader, not participating in Brisbane, Peel, who stands at 160 points, is in a prime position to take the overall win.

Peel's enthusiasm for the event is palpable. “So much of our training is done on the water ramp, it gives us another opportunity to showcase our skills, and to share the sport we love so much with a different audience,” she shared. She further added, “I’m really excited to compete in Australia and also to share our amazing facilities with other teams. I think they’re going to love training and competing at the Geoff Henke Water Ramp and I hope we’ll see more and more teams in the future.”

On the men's front, the competition is equally fierce. Noé Roth, the 2023 Men’s Aerials World Champion, is a standout, especially after his gold medal win in Mettmenstetten. With Christopher Lillis, the current leader, not competing in Brisbane, the stage is set for an intense battle between Roth, who has 150 points, and Pirmin Werner, who holds 120 points.

For fans attending, the event promises to be a visual spectacle. Gates will swing open at 12.30, with the finals set to commence at 13:00. Peel gave a hint of what's in store: “Aerials is a spectacular sport to watch and in a water ramp competition athletes are really going to be pushing the degree of difficulty as there’s a little bit more room for error and external factors such as weather have less of an impact.” She further teased, “Audiences can expect to see some of the best athletes in the world performing some of the most difficult jumps ever seen before, and they can enjoy it all in shorts!”

For those who can't be there in person, fret not. The grand finale will be streamed live, ensuring fans from all corners of the globe can be part of the excitement.

Summer Grand Prix standings: WOMEN / MEN

Report & Picture &Video:: Mateusz Kielpinski - Media Coordinator Freestyle Skiing - fis-ski.com

UPDATE - Berichte von anderen Installationen

FIS Freestyle Ski Summer Grand Prix - Park City

Sun, 27 Aug 2023 15:52:38 GMT

FIS Freestyle Ski Summer Grand Prix - Park City (USA)

The best freestylers in the world jump on Skitrax Watertrax glide mats.

For the first time, an FIS Freestyle Ski Summer Grand Prix series will be held this summer on three of the biggest freestlye water ramps in the world. It started in Mettmenstetten, Switzerland, and now this weekend in Park City, Utah. Here, the skiers jump from a water jump at a height of 35m into a pool of water. Speeds of up to 80 km/h are achieved on the approx. 60-degree hill table up to 20m into the air! Pure spectacle. The next stop will be on September 9th at the other end of the world, at the biggest freestyle water jump in the world, in Brisbane (AUS); also the proven Watertrax glide mats.

Here is a report from Mateusz Kielpinski, the Media Coordinator Freestyle Skiing of the International Ski Federation (FIS):

"The competition in Park City showcased a captivating spectacle of aerial skills and competitive spirit. Let's dive into the highlights of this electrifying event.

Qualifications set the stage with Kaila Kuhn (USA) soaring ahead in the women's category, executing a remarkable back Full-Full-Full. On the men's side, Wang Xindi (CHN) showcased his mastery with a double Full-Full double Full, securing the top spot.

However, the competition faced challenges as lightning and storms disrupted proceedings, allowing for just one round of finals to unfold.

In the women's event, Canada's Marion Thenault once again stole the spotlight, claiming victory with her Lay double Full-Full, amassing an impressive score of 110.18 points.

Marion Thenault expressed her enthusiasm for the competition and the valuable training it provides: "It's been a lot of fun and it's been a lot of good training for snow as well. We were in Switzerland last week, now coming here, having to adapt to a new ramp. It's really good training and I'm really glad I could be on the first step up the podium again.”

She continued, "Well, I'm really proud because I've been working very hard on that trick, Lay double Full-Full. And I did it, I think, even better than I did in Switzerland. So it's getting better every week and I'm proud of the work I'm doing on it."

Laura Peel of Australia secured the second position, mirroring her performance from Switzerland, executing a Full-Full-Full for a score of 108.18 points. China's Chen Meiting rounded out the podium in third place with 102.31 points for her Lay-Full-Full.

On the men's side, the contest was a nail-biting affair. Christopher Lillis, the hometown hero, escalated his game from his third-place finish in Mettmenstetten, rocketing to first place with a score of 133.00 for his double Full-Full double Full.

Christopher Lillis shared his excitement for the event's evolution: "So this has been awesome. It's been an event that we've been trying out and testing out in exhibitions around the world for about eight years, ten years, something like that. So to be able to put it into a full-fledged tour where we're traveling with each other is a blast.”

He added, "Well, I'm really excited about it. Unfortunately, our team won't be making the trip to Australia, but I kind of am excited about the fact that I'm leading in the Grand Prix as of right now and, you know, just really exciting to win the home event. You know, this is our ramp. I've taken thousands of jumps off this ramp over my career. So every time everybody's traveling into your ramp, you want to put on a good show. So I was just happy to be able to do that."

China's Zhang Yifan secured the second spot with his Full double Full double Full, earning him 132.60 points. Not to be outdone, Zhang's teammate Wang Xindi secured third place, finishing with 132.09 points for his double Full-Full double Full.

Marion Thenault's dual triumphs in the competition propelled her to the summit of the overall Grand Prix classification. Similarly, Christopher Lillis cemented his status as a frontrunner with a third-place finish and a victory after two exhilarating competitions.

As the tour moves forward, the excitement will travel to Australia for the next leg on September 9, at Brisbane's Geoff Henke Olympic Winter Training Center.

Women's Top 3:

1. Marion Thenault

2. Laura Peel

3. Chen Meiting

Men's Top 3:

1. Christopher Lillis

2. Zhang Yifan

3. Wang Xindi

Report: Mateusz Kielpinski - Media Coordinator Freestyle Skiing

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FIS Freestyle Ski Sommer Grand Prix - Park City

Sun, 27 Aug 2023 15:27:12 GMT

FIS Freestyle Ski Sommer Grand Prix - Park City (USA)

Die besten Freestyler der Welt springen auf Skitrax Watertrax Gleitmatten.

Erstmals wird in diesem Sommer auf drei der größten Freestlye Wasserschanzen der Welt eine FIS Freestyle Ski Summer Grand Prix Serie durchgeführt. Start war in Mettmenstetten in der Schweiz und nun am Wochenende in Park City (Utah). Hier wird von einer Wasserschanzen in 35m Höhe in ein Wasser Pool gesprungen. Geschwindigkeiten von bis zu 80 km/h werden auf dem ca. 60 Grad Schanzentisch bis zu 20m in die Luft gejagt! Spektakel pur. Der nächste Stopp findet am 9. September am anderen Ende der Welt, auf der größten Freestyle Wasserschanze der Welt, in Brisbane (AUS); auch den bewährten Watertrax Gleitmatten.

Hier ein Bericht von Mateusz Kielpinski, dem Media Coordinator Freestyle Skiing des Internationalen Skiverbandes (FIS):

"Der Wettkampf in Park City zeigte ein fesselndes Spektakel aus Flugkünsten und Wettkampfgeist. Tauchen wir ein in die Höhepunkte dieses elektrisierenden Events.

In der Qualifikation setzte sich Kaila Kuhn (USA) mit einem bemerkenswerten Back Full-Full-Full bei den Damen an die Spitze. Bei den Männern zeigte Wang Xindi (CHN) seine Meisterschaft mit einem doppelten Full-Full-Double-Full und sicherte sich den ersten Platz.

Allerdings wurde der Wettbewerb durch Gewitter und Stürme unterbrochen, so dass nur eine Runde des Finales ausgetragen werden konnte.

Bei den Frauen stand einmal mehr die Kanadierin Marion Thenault im Rampenlicht, die sich mit ihrem Lay double Full-Full den Sieg sicherte und eine beeindruckende Punktzahl von 110,18 Punkten erreichte.

Marion Thenault äußerte sich begeistert über den Wettbewerb und das wertvolle Training, das er bietet: "Es hat sehr viel Spaß gemacht und es war auch ein gutes Training für den Schnee. Letzte Woche waren wir in der Schweiz, jetzt kommen wir hierher und müssen uns an eine neue Rampe gewöhnen. Es ist wirklich ein gutes Training und ich bin froh, dass ich wieder auf der ersten Stufe des Podiums stehen kann."

Sie fuhr fort: "Nun, ich bin wirklich stolz, denn ich habe sehr hart an diesem Trick gearbeitet, Lay double Full-Full. Und ich habe ihn, glaube ich, sogar besser gemacht als in der Schweiz. Es wird also jede Woche besser und ich bin stolz auf die Arbeit, die ich daran mache."

Laura Peel aus Australien sicherte sich den zweiten Platz, indem sie ihre Leistung aus der Schweiz wiederholte und einen Full-Full-Full mit 108,18 Punkten turnte. Die Chinesin Chen Meiting vervollständigte das Podium auf dem dritten Platz mit 102,31 Punkten für ihren Lay-Full-Full.

Bei den Männern wurde der Wettbewerb zu einer spannenden Angelegenheit. Christopher Lillis, der Lokalmatador, steigerte sich im Vergleich zu seinem dritten Platz in Mettmenstetten und belegte mit 133,00 Punkten für seinen Double Full-Full Double Full den ersten Platz.

Christopher Lillis teilte seine Begeisterung über die Entwicklung des Events: "Das war einfach fantastisch. Wir haben dieses Event schon seit acht oder zehn Jahren auf Ausstellungen in der ganzen Welt getestet und ausprobiert. Es nun in eine vollwertige Tournee zu verwandeln, bei der wir gemeinsam unterwegs sind, ist ein Riesenspaß."

Er fügte hinzu: "Nun, ich freue mich wirklich sehr darauf. Leider wird unser Team die Reise nach Australien nicht antreten, aber ich freue mich über die Tatsache, dass ich den Grand Prix im Moment anführe, und es ist einfach aufregend, das Heimrennen zu gewinnen. Ihr wisst, dass dies unsere Rampe ist. Ich bin in meiner Karriere Tausende von Sprüngen von dieser Rampe gemacht. Jedes Mal, wenn jemand auf deine Rampe kommt, willst du eine gute Show abliefern. Deshalb war ich froh, dass ich das tun konnte.

Den zweiten Platz sicherte sich der Chinese Zhang Yifan mit seinem Full double Full double Full, der ihm 132,60 Punkte einbrachte. Zhangs Teamkollege Wang Xindi stand ihm in nichts nach und sicherte sich den dritten Platz mit 132,09 Punkten für seinen Doppelsprung Full-Full double Full.

Marion Thenault setzte sich mit ihren beiden Triumphen an die Spitze der Grand-Prix-Gesamtwertung. Auch Christopher Lillis festigte seinen Status als Spitzenreiter mit einem dritten Platz und einem Sieg nach zwei aufregenden Wettbewerben.

Die Tournee geht weiter: Am 9. September findet die nächste Etappe in Australien statt, und zwar im Geoff Henke Olympic Winter Training Center in Brisbane."

Women's Top 3:

1. Marion Thenault

2. Laura Peel

3. Chen Meiting

Men's Top 3:

1. Christopher Lillis

2. Zhang Yifan

3. Wang Xindi

Report: Mateusz Kielpinski - Media Coordinator Freestyle Skiing

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Tubing an der Atlantik Küste

Thu, 17 Aug 2023 13:33:23 GMT

Tubing an der Atlantik Küste

Der Vimeiro Club Adventure Sport mit 50m Tubing Bahn.

Schon seit mehrere Jahren nutzt der portugiesische Freizeitpark Vimeiro an der Atlantikküste bei Porto Novo eine tubing Bahn mit Skitrax Tubtrax Matten. Tausende von jungen Gästen sind in diesem Zeitraum über die Tubing Bahn gefahren.

Eine spezielle Schlepp Strecke für die ca. 10 Tubing Reifen wurde ungewöhnlich erstellt. Es wurden zwei Spuren mit den Matten bis zum Start ausgelegt. In der Mitte gehen die Kinder hoch zum Start und ziehen den ca. 6 kg Tubing Reifen lockern gleitend nach oben. Sehr originell und kraftsparend diese Methode. Neben der Tubing Bahn gibt es weitere aufblasbare Rutschen und Sprungbereiche. Der sehr professionelle Klettergarten sorgt auf 2 Etagen für den nötigen Nervenkitzel. Der Freizeitpark ist von April bis Oktober geöffnet.

Für das nächste Jahr ist ein Erweiterung der Tubing Bahn geplant.

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Tubing at the Atlantic coast

Thu, 17 Aug 2023 13:30:31 GMT

Tubing at the Atlantic coast

The Vimeiro Club Adventure Sport with 50m tubing track.

For several years now, the Portuguese amusement park Vimeiro on the Atlantic coast near Porto Novo has been using a tubing track with Skitrax Tubtrax mats. Thousands of young guests have ridden the tubing track during this period.

A special towing track for the approximately 10 tubing tyres was unusually created. Two tracks were laid out with the mats up to the start. In the middle, the children go up to the start and pull the approx. 6 kg tubing tyre loosely gliding upwards. This method is very original and saves energy. In addition to the tubing track, there are other inflatable slides and jumping areas. The very professional climbing garden provides the necessary thrills on 2 floors. The amusement park is open from April to October.

An extension of the tubing track is planned for next year.

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Neue innovative Wasserschanze eröffnet - mit Video

Wed, 09 Aug 2023 12:46:44 GMT

Neue Wasserschanze in USA eröffnet

Olympia Teilnehmer bei der Eröffnungsfeier dabei.

3. Juni 2023 fand die Eröffnungsfeier der neuen Freestyle Wasserschanze in Bristol Mountain (Staat New York) statt. Viel Prominenz (auch Olympiateilnehmer) fanden sich ein und bewunderten diese einzigartige Konstruktion mit dem automatisch kippbaren Schanzentisch.

Auch viele jungen Athleten nutzten die Gelegenheit, die ersten Sprunge auf den Watertrax Matten zu absolvieren.

Die Wasserschanze ist den ganzen Sommer bis zum Oktober geöffnete.

Die überwiegende aus privaten Mitteln und Sponsoren finanzierte Anlage bietet im Sommer optimale Trainingsmöglichkeiten für die Athleten der "Greater Rochester Area" und der Provinz New York, damit sie sich optimal auf die großen Ereignisse (Olympia, Weltmeisterschaften und Weltcup) in verschiedenen Disziplinen (Buckelpistenfahren, Aerial, Slopestyle) vorbereiten können.

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New, innovative freestyle water ramp open in USA

Wed, 09 Aug 2023 12:45:55 GMT

New freestyle water ramp in USA

Olympic participants present at the opening ceremony.

On June 3, 2023, the opening ceremony of the new freestyle water jump took place in Bristol Mountain (New York State). Many celebrities (including Olympic participants) came to admire this unique construction with the automatically tilting jump table.

Many young athletes also took the opportunity to make their first jumps on the Watertrax mats. The water jump is open all summer until October.

Predominantly financed by private funds and sponsors, the facility offers optimal training opportunities in the summer for the athletes of the "Greater Rochester Area" and the province of New York, so that they can optimally prepare for the major events (Olympics, World Championships and World Cup) in various disciplines (moguls, aerial, slopestyle).

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Kajak Station with Watertrax

Mon, 31 Jul 2023 13:50:31 GMT

Kajak station with Watertrax

Quickly in and out of the water.

Not only skis or tubes glide well on our mats, but also kayaks and other water sports equipment. Approximately 60 m2 of Watertrax mats were laid out at the canoe landing stage at the Stadtbad Okeraue in Wolfenbüttel (Ger). Now the canoeists can go directly from the water with momentum into the dry onto the mats and get out without touching the water.

Boarding has also been simplified. 1-2 people sit down in the kayak and are pushed over the mats into the water. Pure service! When the installation work is finished, we will publish more pictures and videos of this unique facility.

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Kajak Station mit Watertrax

Mon, 31 Jul 2023 13:39:53 GMT

Kajak Station mit Watertrax

Schnell ins und aus dem Wasser.

Gut gleiten nicht nur die Ski oder Tubes auf unseren Matten, sondern auch Kajak und andere Wassersportgeräte. Am Kanusteg im Stadtbad Okeraue in Wolfenbüttel (Ger), wurden ca. 60 m2 von den Watertrax Matten ausgelegt. Nun können die Kanuten direkt aus dem Wasser mit Schwung ins Trockene auf die Matten fahren und ohne das Wasser zu berühren aussteigen.

Auch das Einsteigen ist vereinfacht worden. 1-2 Personen setzten sich ins Kajak und werden über die Matten ins Wasser geschoben. Service pur! Weitere Informationen folgen.

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Tubing track at Todtnauberg

Sat, 29 Jul 2023 13:05:51 GMT

Tubing track at Todtnauberg

Hotel Engel with 30m tubing track.

It is hard to believe what can be done with a small front garden without a wall. The manager of the 4-star Hotel Engel, Mr. Alfred Bloch, had the idea to use the space for a children's tubing track. First plans were made and the result was a 30m long tubing track with a small curve at the end of the track. The Tubtrax M2.1 modules were used. A fleece covers the ground and the Tubtrax mats are attached to it with special pegs. To get the kids back to the start, a fleece carpet was laid out on which the kids can effortlessly pull the Epic tubes up - off to the next ride.

The end of the track was covered with safety pads - but until then no one is likely to slip! The new "Break Pads" from Skitrax were used. These are simply inserted into the existing rhombs of the mats. This way the speed of the Epic tubes can be regulated and at the end of the track the tubing tyres can be brought to a standstill.

The season starts at the beginning of August.

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Tubing Bahn in Todtnauberg

Sat, 29 Jul 2023 12:28:04 GMT

Tubing Bahn in Todtnauberg

Hotel Engel mit 30m Tubing Bahn.

Kaum zu glauben was aus einem kleiner Vorgarten ohne Mauer alles gemacht werden kann. Der Geschäftsführer des 4 Sterne Hotel Engel, Herr Alfred Bloch, hatte diese Idee, den Platz für eine Kinder Tubing Bahn zu nutzen. Erste Planungen wurden erstellt und heraus kam eine 30m lange Tubing Bahn mit einer kleinen Kurve am Ende der Strecke. Es wurden die Tubtrax-M2.1 Module genutzt. Ein Fleece deckt den Boden ab und darauf wurden die Tubtrax Matten mit speziellen Erdnägeln befestigt. Damit die Kids wieder zum Start kommen, wurde ein Fleece Teppich ausgelegt, auf dem die Kinder die Epic tubes mühelos nach oben ziehen können - auf zur nächsten Fahrt.

Das Ende der Strecke wurden noch mit Sicherheitspolstern ausgelegt - aber bis dahin wird wohl keiner rutschen! Es wurden die neuartigen "Break Pads" von Skitrax genutzt. Dieser werden einfach in die vorhandenen Rauten der Matten eingelegt. Somit kann die Geschwindigkeit der Epic tubes reguliert und zum Ende der Bahn der Tubing Reifen zum Stehen gebracht werden.

Saisonstart in Anfang August.

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Hybrid Ski & Tubing Anlage vor Eröffnung

Sat, 29 Jul 2023 11:56:44 GMT

Hybrid Ski & Tubing Anlage vor Eröffnung

Hotel Elldus mit neuer Attraktion.

Das 4 Sterne Hotel Elldus in Oberwiesenthal ist dem Winter schon einen Schritt voraus. Basis ist ein 30m langes Förderband und ca. 600 m2 Tubtrax / Slopetrax Matten von Skitrax World. Schon ist eine hybride Mattenskipiste fertig. Neben dem Förderband wird im Sommer eine Tubing Bahn mit zwei Bahnen betrieben. Die Tubtrax-M2.2 Module wurden unter die Matten gelegt und fertig sind die Tubing Bahnen. Daneben werden gerade die letzten Matten für die Mattenskipiste fertiggestellt. Damit dort keine Steine oder Dreck auf die Matten kommt, wurde unser DSDF (Dry Slope Drain Fleece) ausgerollt. Erst dann werden die Matten auf das Fleece installiert. Somit ist eine perfekte Wasserableitung garantiert.

Ab August 2023 wird dann die gesamte Anlage fertig installiert sein und tausende von Gästen in der Ferienzeit werden erstaunt sein. Dann können die Kinder und Erwachsene sich auf der Tubing Bahn vergnügen und die örtliche Skischule mit Skiverleih bietet eigene Kinderskischule an.

Am Ende der Sommer/Herbst Saison werden die Tubtrax-M2.2 Module entfernt, die Matten fallen auf den Boden, werden befestigt und schon ist die gesamte Fläche eine Skipiste. So bald es kalt wird, sorgt die Schneekanone für eine perfekte Schneeauflage.

Mit unserem Hybrid /Ski & Tubing System ist ein Ganzjahres Skipiste & Tubing Bahn Betrieb gewährleistet.

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Hybrid Ski & Tub area before opening

Sat, 29 Jul 2023 11:56:33 GMT

Hybrid Ski & Tubing area before opening

Hotel Elldus with new attraction.

The 4-star Family Hotel Elldus in Oberwiesenthal is already one step ahead of winter. The basis is a 30m long conveyor belt and about 600 m2 of Tubtrax / Slopetrax mats from Skitrax World. Already a hybrid dry ski slope is ready. Next to the conveyor belt, a tubing track with two lanes is operated in summer. The Tubtrax-M2.2 modules have been placed under the mats and the tubing lanes are ready. Next to it, the last mats for the mat ski run are being finished. So that no stones or dirt gets on the mats there, our DSDF (Dry Slope Drain Fleece) was rolled out. Only then the mats are installed on the fleece. This guarantees perfect water drainage.

From August 2023, the entire facility will then be installed and thousands of guests during the vacation season will be amazed. Then the children and adults can have fun on the tubing track and the local ski school with ski rental offers own children's ski school.

At the end of the summer/autumn season the Tubtrax-M2.2 modules are removed, the mats fall to the ground, are fixed and the whole area becomes a ski slope. As soon as it gets cold, the snow guns provides a perfect snow layer.

With our Hybrid /Ski & Tubing system, year-round ski slope & tubing track operation is guaranteed.

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Sichere Lifttransferwege ohne Schnee

Tue, 27 Jun 2023 16:50:48 GMT

Sichere Lifttransferwege ohne Schnee

Wenn mal Schnee fehlt.

Der Wintersportler benötigt auf der Piste und in der Liftspur Schnee. Fehlt dieser, sind die LiftTrax Matten hilfreich zur Stelle. Bei vielen Skigebieten mit Schlepplisten appern die Lifttrassen durch die starke Sonneneinstrahlung immer mehr komplett aus. Rechts und links auf der Piste ist genug Schnee, aber in die Liftspur ist Schneefrei und der Lift steht still.

Die schnelle Lifttrax SP (HDPE) sorgen für sehr gute Gleiten der Skifahrer und Snowboarder in der Liftspur. Somit können die Sportler auch dann vom Schlepplift gezogen werden, wenn kein Schnee mehr vorhanden ist.

Einfache Installation:

Steilere Schlepplifttrassen, auch von mehreren hundert Meter Länge (z.B. Matten auf 1,70m x 2,00m), wird zuerst ein Vlies in der Lifttrassen Länge ausgelegt. Dann werden die Matten auf die gewünscht Länge und Breite zusammengesteckt und auf entsprechenden Holzpaletten aufgestapelt und zur Lifttrasse gebracht. Dort werden die Mattenmodule nacheinander in die Lifttrasse gelegt, mit Kabelbilder verbunden und am Boden mit Erdnägeln befestigt. Am Ende der Wintersaison werden die Kabelbinder wieder zerschnitten und die Mattenmodule wieder auf die Paletten gelegt - für die Überlagung im Sommer. Im Spätherbst beginnt die Verlegung wieder von vorne.

UPDATE - Berichte von Lifteinstiege, Liftausstiege, Transferzonen

Safe lift transfer ways without snow

Tue, 27 Jun 2023 12:42:09 GMT

Safe lift transfer ways without snow

Where snow is missing.

Winter sports enthusiasts need snow on the slopes and in the lift lane. If this is missing, the LiftTrax mats are helpful. In many ski resorts with drag lists, the lift lanes are increasingly completely snowed out due to the strong sunlight. There is enough snow on the right and left side of the slope, but the lift track is free of snow and the lift is at a standstill.

The fast Lifttrax SP (HDPE) ensure very good gliding of skiers and snowboarders in the lift lane. Thus, the athletes can be pulled from the drag lift even when there is no more snow.

Easy installation:

Steep drag lift lanes, even of several hundred meters in length (for example, mats to 1.70m x 2.00m), a fleece is first laid out in the lift lane length. Then the mats are assembled to the desired length and width and stacked on appropriate wooden pallets and brought to the lift line. There, the mat modules are placed one by one in the lift line, connected with cable pictures and fastened to the ground with ground nails. At the end of the winter season, the cable ties are cut again and the mat modules are placed back on the pallets - for overlaying in the summer. In late autumn, the laying starts all over again.

UPDATE - Reports of lift unloading & uploading & transferzones

IAAPA fair Singapore report

Mon, 19 Jun 2023 22:57:02 GMT

IAAPA Fair Singapore report

The fair took place from June 14-16. 2023 at the Marina Bay Sands Hotel.

What a great trade fair in a unique setting. Many new customers from all over Asia visited our stand. Our installed Tubtrax tubing tracks and our “Current Future” concept met with great interest. We are looking forward to the further cooperation of the realization in the different countries.

UPDATE - Berichte von weltweiten Messen & Events

Current Future - Alpine Freizeitparks in den Städten

Sun, 18 Jun 2023 05:05:06 GMT

Current Future - Alpine Freizeitparks in den Städten

Wintersport als attraktives ganzjähriges Angebot.

Wird es bald alpine Freizeitparks in der Nähe der Großstädte geben?

Machbar wäre es in Zürich, Hamburg, Wien, Paris oder Mailand, aber auch in Singapur, Djakarta, Beijing, Los Angeles, Nairobi, Saigon und Santiago de Chile.

Wenn der Schnee durch Skitrax Matten ersetzt wird , steht ein Rutschen, Carven, Gleiten, Liften, Driften nichts mehr im Wege.

ALPINE SKIGEBIETE
Das ganze Jahr kann das Skifahren und Snowboarden in Skischulen
für Kinder und Erwachsene erlernt werden.
Alpine Skiclubs setzen ihre Torstangen für die jungen Rennfahrer

zum Erlernen von Slalom und Riesenslalom.

Spektakuläre Slopestyle Events werden auf unterschiedlichen Obstacles gefeiert.

LANGLAUF

Langlaufen Strecken zur Fitness und als Leistungssport wie z.B. Biathlon.

TUBING BAHNEN
Rasante Tubing Bahnen mit Geraden und Kurven

ziehen sich im bergigen Gelände zwischen Bäumen und Tunnel.
Kurze oder lange Tubing Bahnen lassen sich je nach Zielgruppe erstellen.
Themenlandschaften mit Dinosauriern, lustigen Figuren aus

Film und Kinoproduktionen lassen sich

temporär individuell anpassen und steigern die Attraktivität.

ICE-KARTING

In Ice-Karting Parks sliden und driften mit Go-Karts wie auf Eis.

Rasant geht es kontrolliert durch die Kurven.

Remote Control regelt die mögliche Geschwindigkeit.

Durch Indoor & Outdoor Betrieb, können die Anlage

unabhängig vom Wetter betrieben werden.

WASSERSCHANZEN

Freestyle Wasserparks für Freizeit und Leistungssportler.

Verschiedene Schanzenanlagen schaffen eine hohen Attraktivität.

Es gibt Anlagen für Sprüngen ins Wasser mit Ski, Bikes, Skateboards, Tubes und Body sliding!

Hohe Freizeit Attraktivität haben Bereiche mit Longest slide oder Tubing Bahnen

die durch einen Tunnel ins Wasser gleiten.

Current Future - Willkommen in der Gegenwart.

Alles ist möglich und nicht nur den Berglandschaften vorbehalten, die im Winter Kälte mit minus Grade haben und mit Schnee solche Anlagen (Winterskigebiete) betreiben.

Diese neue Art von Freizeitparks im ganzjährigen Betrieb soll die Attraktionen bieten, die sonst nur auf Schnee möglich sind. Es soll einer breiten Masse der Bevölkerung in den schneelosen oder wärmeren Städten und Ländern diese attraktiven Aktivitäten näher bringen, die sonst nur auf Schnee möglich sind. Die ECO Kunststoffmatten sind zu über 80% aus recyceltem Rohmaterial und zu 100% recycelbar und wieder verwendbar für neue Matten!

Weitere Ergänzungen zu diesen Freizeitanlagen wären Kletterwand, Zip-Liner, Schlittschuhbahnen, Skidoo, etc.

Skitrax World - Wo Schnee fehlt

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Current Future - alpine amusement parks in the cities

Sun, 18 Jun 2023 05:04:57 GMT

Current Future - Alpine amusement parks in the cities

Winter sports as an attractive year-round offer.

Will there soon be alpine theme parks near major cities?

It would be feasible in Zuerich, Hamburg, Vienna, Paris or Milan, but also in Singapore, Djakarta, Beijing, Los Angeles, Nairobi, Saigon and Santiago de Chile.

When the snow is replaced by Skitrax sliding mats , nothing stands in the way of sliding, carving, gliding, lifting, drifting.

ALPINE SKI RESORT

Skiing and snowboarding can be learned all year round in

ski schools for children and adults. for children and adults.

Alpine ski clubs set their gate poles for the young racers

to learn slalom and giant slalom. Spectacular slopestyle events

are celebrated on different obstacles.

Cross-country skiing tracks for fitness and as a competitive sport like biathlon.

TUBING RESORT

Fast-paced tubing tracks with straights and curves stretch

in the mountainous terrain between trees and tunnels.

Short or long tubing tracks can be created depending on the target group.

Themed landscapes with dinosaurs, funny characters from

film and cinema productions can be and cinema productions

can be temporarily adapted to individual needs and increase the attraction.

ICE-KARTING RESORT

In Ice-Karting parks, go-karts slide and drift through the curves as if on ice. Through indoor & outdoor operation, the facility can be operated regardless of the weather.

FREESTYLE WATER RESORT

Freestyle water parks for recreational and competitive athletes

by jumping into the water with skis, bikes, skateboards, tubes and body sliding!

High recreational attractiveness has areas with longest slide or tubing tracks

that slide through a tunnel into the water.

Current Future - Welcome to the present.

Everything is possible and not only reserved for the mountainous areas, which have cold with minus degrees in winter and operate with snow such facilities (winter ski resorts).

This new type of amusement parks in year-round operation should offer the attractions that are otherwise possible only on snow. It should bring to a wide mass of the population in the snowless or warmer cities and countries these attractive activities that are otherwise only possible on snow. The ECO plastic mats are made from over 80% recycled raw material and are 100% recyclable and reusable for new mats! Other additions to these recreational facilities would be climbing wall, zip liner, skating rinks, skidoo, etc.

Skitrax World - Where snow is missing

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Sommer Mattenskipiste geöffnet

Thu, 08 Jun 2023 09:47:13 GMT

Sommer Mattenskipiste geöffnet

Hunderte von Skisportler werden am Eröffnungswochenende erwartet.

Das 5-Sterne Emily Sport Hotel in Lemberg (UKR) wird am kommenden Wochenende die Sommersaison auf der größte Mattenskipiste der Welt (19.000 m2) eröffnen. Nach einer erfolgreichen zweiten Wintersaison mit reichlich Schnee, die im Dezember 2022 begann und Ende März 2023 endete, wurden umfangreiche Revisionsarbeiten am Sessellift und den Beschneiungsanlagen durchgeführt. Zusätzlich wurden die Slopetrax Matten von Skitrax World gereinigt und für die neue Sommer-Skisaison präpariert. Erste Testfahrten auf alpinen Skiern und Snowboards wurden erfolgreich durchgeführt.

Die Eröffnung der neuen Mattenskipiste wird bei schönem Wetter erwartet und Hunderte von Skibegeisterten werden zu diesem Anlass erwartet. Die Gäste des 5-Sterne Emily Hotels werden bestens versorgt und können sich an einer Bar am Sandstrand des Speichersees erfrischen und entspannen. Das Hotel bietet den alpinen Sportlern ein luxuriöses Ambiente und erstklassige Annehmlichkeiten, um ihren Aufenthalt zu einem unvergesslichen Erlebnis zu machen.

Um einen Vorgeschmack auf das, was die Besucher erwartet, zu geben, steht ein Video von den ersten Testfahrten auf der neuen Mattenskipiste unten zur Verfügung. Es zeigt begeisterte Skifahrer und Snowboarder, die die Piste mit Begeisterung nutzen und ihr Können demonstrieren.

Das Eröffnungswochenende verspricht ein herausragendes Ereignis zu werden, das die Gäste in eine Welt des alpinen Sommer Skisports und des Luxus entführt. Das 5-Sterne Emily Sport Hotel und die neue Mattenskipiste werden zweifellos ein begehrtes Reiseziel für alle, die hochwertigen Skisport und exzellenten Service suchen.

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Alpine Dry Ski Slope open

Thu, 08 Jun 2023 09:46:26 GMT

Alpine Dry Ski Slope open

Hundreds of skiers are expected on the opening weekend.

The 5-star Emily Sport Hotel in Lviv will open the summer season on the largest alpine dry ski slope (19.000 m2 / 205.000 sq ft) in the world next weekend. After a successful second winter season with abundant snow, which began in December 2022 and ended at the end of March 2023, extensive revision work was carried out on the chairlift and snowmaking systems. In addition, the Slopetrax mats from Skitrax World were cleaned and prepared for the new summer ski season. First test runs on alpine skis and snowboards were successfully carried out.

The opening of the new alpine Dry Ski Slope is expected to take place in nice weather and hundreds of skiing enthusiasts are expected to attend the event. Guests of the 5-star Emily Hotel will be well taken care of and can refresh and relax at a bar on the sandy beach of the reservoir. The hotel offers the alpine athletes a luxurious ambience and first-class amenities to make their stay an unforgettable experience.

To give a taste of what awaits visitors, a video of the first test runs on the new Dry Ski Slope is available below. It shows enthusiastic skiers and snowboarders using the slope with gusto and demonstrating their skills.

The opening weekend promises to be an outstanding event, transporting guests to a world of summer alpine skiing and luxury. The 5-star Emily Sport Hotel and the new Dry Ski Slope will undoubtedly become a sought-after destination for those seeking quality skiing and excellent service.

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Ganzjährig Shredden in der Stadt

Tue, 09 May 2023 13:33:59 GMT

Ganzjährig Shredden in der Stadt - Wir bringen Kinder auf die Ski

Nachfrage nach Trainingsmöglichkeiten

In den Winterskigebieten nehmen weit über 50 % der Skifahrer und Boarder als erstes den Weg zum Slopestyle Park. Hier ist der Meeting Point der Szene! 2-3 Stunden auf den Obstacles abhängen und dann ab zum Chillen zur Hütte.

Die jungen Sportler (Generation Z) fahren nur zu den Skigebieten, die auch einen coolen Park mit Schanzen und Obstacles zu bieten haben!

Das funktioniert auch (ganzjährig) in den Klein- und Großstädten, denn von dort kommen die Sportler in die Winterskigebiete nach einer langen Anreise!!

Die Nachfrage ist das! Wir verkaufen an junge Sportlern direkt Slopetrax Gleitmatten, die diese Matten an selbstgebauten obstacles im eigenen Garten nutzen. Im „City Shred Park“ (Indoor u/o Outdoor) kann sich jeder das ganze Jahr austoben und seine Tricks zeigen! Macht noch mehr Spass als alleine im Garten zu trainieren. Contests an den Wochenenden ziehen tausende von Zuschauer an.

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Shredding in the city - all year round - we get kids on ski

Tue, 09 May 2023 13:32:13 GMT

Shredding in the city - all year round - we get kids on ski

Great demand for training opportunities

In winter ski resorts, well over 50% of skiers and boarders take the first path to the slopestyle park. This is the meeting point of the scene! 2-3 hours hanging out on the obstacles and then off to chill at the hut.

The young athletes (Generation Z) only go to the ski resorts that also have a cool park with jumps and obstacles to offer!

This also works (all year round) in the small and big cities, because from there the athletes come to the winter ski resorts after a long journey!!!

The demand is that! We sell Slopetrax sliding mats directly to young athletes who use these mats on self-made obstacles in their own backyards. In the "City Shred Park" (indoor u/o outdoor) everybody can let off steam and show his tricks all year round! It's even more fun than training alone in the garden. Contests on the weekends attract thousands of spectators.

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NSAA convention in Savannah 2023

Mon, 01 May 2023 13:19:10 GMT

NSAA convention in Savannah 2023 (Georgia-USA)

The meeting place of the equipment industry for US ski resorts

From 08-10 May 2023, the NSAA show will be held this year in Savannah, Georgia, USA. The location will be Savannah Convention Center, beside the The Westin Hotel.

Will invite our American customers of Mountain ski resort to visit us daily at our Skitrax booth 111 . We are looking forward to your visit.

With novelties for lift entrances, lift exits and transfer zones we offer the safety for your lift facilities, even without snow!

Innovations in the construction of mats ski slopes in summer operation as well as in winter operation (when there is little snow), brings you safe sales all year round.

With our innovative T ubtrax module tubing tracks , we offer professional solutions for creative tubing tracks with one or more tracks - of course also with curves possible!

We are looking forward to your visit.

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Bericht: Interalpin Messe Innsbruck 2023

Mon, 01 May 2023 09:49:15 GMT

Bericht: Interalpin Messe Innsbruck 2023

Größte Branchenmesse aller Zeiten

Vom 19-21. April 2023 fand die INTERALPIN Messe in Innsbruck (Österreich) statt. Nach vierjähriger coronabedingter Pause unterstrich die 24. Ausgabe der INTERALPIN ihre ungebrochene globale Stärke und Anziehungskraft als Weltleitmesse. Drei Tage lang wurde die Alpenmetropole Innsbruck für über 35.000 Fachbesucher aus allen Teilen der Erde zum Mittelpunkt der Seilbahn- und Alpintechnikbranche. Als w eltweit führende Fachmesse für alpine Technologien zeigten die rund 650 Aussteller aus 50 Nationen die Innovationskraft der Industrie mit der Präsentation von Neuheiten, Konzepte und Lösungen für die Branche.

Auch am Skitrax Stand konnten wir viele Alt- und Neukunden begrüßen. Die Nutzung eines Mattenskigebietes für alpines Skifahren in Kombination mit der temporären Nutzung zusätzlich als Tubing Bahnen kam bei allen Interessenten sehr gut an.

Der schneearme Winter hat die Suche nach Alternativen verstärkt. Wir bieten Lösungen zu der Frage: Was können wir machen, wenn wir keinen Schnee haben? Neben den Bau von kleinen Mattenskigebieten im Kinderskiland, fanden besondere Beachtung u nsere Lifttrax SP (HDPE), die besonders geeignet sind für das Auslegen in Schleppliftspuren. So kann auch bei wenig bis gar kein Schnee, der Skifahrer die Liftspur nach oben gleiten. Diese und viel mehr Lösungen haben wir unseren Kunden präsentiert.

Die nächste Interalpin findet im Mai 2025 statt.

UPDATE - Berichte von weltweiten Messen & Events

80% recycled & 100% recyclable

Sat, 29 Apr 2023 16:16:42 GMT

80% recycled & 100% recyclable

Pioneer in the recyclable material cycle

Skitrax World, a leading manufacturer of plastic mast for dry ski slopes, loading zones of ski lifts and tubing tracks, recently introduced its new line of ECO plastic mats at the Interalpin trade show (Innsbruck). These newly developed mats are made from over 80% recycled raw materials, specifically garbage bags, and are 100% recyclable.

The raw materials for the ECO plastic mats consist of 80% recycled plastic recyclate from household collections (yellow bag or garbage can). As a result, no new crude oil is required for plastic production, reducing primary energy use by 39% and CO2 emissions and pollutants by 28%. By using recycled plastic, Skitrax World closes the recyclable plastic loop and contributes to the reduction of plastic waste.

The production of ECO sliding mats is also environmentally friendly and sustainable. Electricity is generated by a photovoltaic system supplemented with green electricity (natural power). In addition, a cooling water circuit achieves a service water saving of approx. 90%.

The ECO sliding mats have a long life of at least 10 years under normal use and can be fully recycled at the end of their life. Skitrax World offers a closed loop service where discarded mats are taken back for recycling to make new ECO slide mats.

In addition to the environmental benefits, the recyclate used, rLDPE3.0, which is obtained by recycling low-density polyethylene (LDPE), offers further advantages over virgin plastic. Skitrax World thus demonstrates that sustainable and environmentally friendly products are also possible in the plastics industry for winter and summer sports applications.

About Skitrax World: Skitrax World is a leading global manufacturer of slide mats for alpine dry ski slopes, tubing lanes, lift areas and ice karting lanes. The company specializes in the development and production of environmentally friendly and sustainable plastic mats. With its new ECO product line, Skitrax World sets an example for sustainability and environmental protection in the plastics industry.

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80% recycelt & 100% reycelbar

Sat, 29 Apr 2023 16:16:22 GMT

80% recycelt & 100% recycelbar

Vorreiter im Wertstoffkreislauf

Skitrax World, ein führender Hersteller von Gleitmatten für Skilifte und Tubing Bahnen, hat kürzlich seine neue Produktlinie von ECO Kunststoffmatten auf der Interalpin Messe (Innsbruck) vorgestellt. Diese neu entwickelten Matten bestehen zu über 80% aus recycelten Rohstoffen, insbesondere aus Mülltüten, und sind zu 100% recycelbar.

Die Rohmaterialien für die ECO Kunststoffmatten bestehen aus 80% Recyclingkunststoff Rezyklat aus Haushaltssammlung (gelber Sack bzw. Tonne). Dadurch wird kein neues Rohöl zur Kunststoffherstellung benötigt, was den primären Energieaufwand um 39% reduziert und den CO ² Ausstoß sowie Schadstoffemissionen um 28% verringert. Durch die Verwendung von recyceltem Kunststoff schließt Skitrax World den Wertstoffkreislauf von Kunststoff und trägt zur Reduzierung von Kunststoffabfällen bei.

Die Produktion der ECO Kunststoffmatten ist ebenfalls umweltfreundlich und nachhaltig. Die Stromerzeugung erfolgt durch eine Photovoltaikanlage, die mit Ökostrom (Naturstrom) ergänzt wird. Zudem wird durch einen Kühlwasserkreislauf eine Brauchwassereinsparung von ca. 90% erreicht.

Die ECO Kunststoffmatten haben unter normaler Anwendung eine lange Lebensdauer von mindestens 10 Jahren und können am Ende ihrer Lebensdauer vollständig wiederverwendet werden. Skitrax World bietet einen Closed Loop-Service an, bei dem ausgediente Matten zum Recycling zurückgenommen werden, um neue ECO Gleitmatten herzustellen.

Zusätzlich zu den Umweltvorteilen bietet das verwendete Recyclat rLDPE3.0, das durch das Recycling von Polyethylen mit geringer Dichte (LDPE) gewonnen wird, weitere Vorteile im Vergleich zu neuem Kunststoff. Skitrax World zeigt damit, dass nachhaltige und umweltschonende Produkte auch in der Kunststoffindustrie für Anwendungen im Winter und Sommersport möglich sind.

Über Skitrax World: Skitrax World ist ein weltweit führender Hersteller von Gleitmatten für alpine Mattenskipisten, Tubing Bahnen, Liftbereiche und Ice-Karting Bahnen. Das Unternehmen hat sich auf die Entwicklung und Produktion von umweltfreundlichen und nachhaltigen Kunststoffmatten spezialisiert. Mit seiner neuen ECO Produktlinie setzt Skitrax World ein Zeichen für Nachhaltigkeit und Umweltschutz in der Kunststoffindustrie.

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NSAA Messe in Savannah 2023

Thu, 27 Apr 2023 12:35:02 GMT

NSAA Messe in Savannah (Georgia, USA) 2023

Der Treffpunkt der Ausrüster Industrie für US Skigebiete

Vom 08-10. Mai 2023 findet die NSAA Messe dieses Jahr in Savannah (Georgia, USA) im Convention Center statt.
Skitrax Stand: 111

Wird laden unsere Kunden der amerikanischen Skigebiete ein, uns auf unserem Stand zu besuchen. Wir freuen uns auf deinen Besuch.

Mit Neuheiten für Liftseinstiege, Liftausstiege und Transferzonen bieten wir die Sicherheit für ihre Lift Anlagen, auch ohne Schnee!

Innovationen beim Bau von Mattenskipisten im Sommerbetrieb wie im Winterbetrieb (wenn wenig Schnee vorhanden ist), bringt ihnen sicheren Umsätze das ganze Jahr.

Mit unseren innovativen Tubtrax Modul Tubing Bahnen , bieten wir professionelle Lösungen für kreative Tubing Bahnen mit einer oder gleich mehreren Spuren - natürlich auch mit Kurven möglich!

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Snow of tomorrow is already here

Sun, 16 Apr 2023 10:40:27 GMT

Snow of tomorrow is already here

The alternative to the lost snow

When we built the freestyle water jump in Oberaudorf 15 years ago, we were one of the pioneers in Germany in the field of "using plastic mats for skiing". Freestylers were thrilled to finally be able to safely practice their first simple to extreme jumps on trampolines and water jumps in the summer. To date, we have been allowed to supply our mats to over twenty o their jumps on four continents. These include the largest freestyle mega jumps in the world. It has been confirmed that especially the training for young skiers on such jumps can be introduced to the extreme conditions in winter on snow. It works and the new school winter sports are expanding successfully.

Alpine skiing is now facing a much bigger problem - less and less snow is falling and the belief in miracles is fading. For ordinary skiers, the situation arises to book early vacations at higher ski resorts - with rising alternative costs. The regions around the (still) glacier ski areas are pleased with the increase. Less pleased are the approximately 4,000 ski clubs and tens of thousands of ski schools in the central Alps. Where will the new generation come from if there is no longer enough snow - or better, at the right time, when training is needed? With high inflation and falling average household incomes (at least in Germany), members of the many ski clubs can no longer afford expensive trips to the glaciers for technical training.

The ski associations and ski clubs have been complaining about the lack of young talent for years. A change on the spot can help, where most people are at home, where the journey to the training track is not far and where training can also be done quickly for 2 hours after school. Climate change is a fact and we have to learn to deal with it. It is right to set climate targets, only the ways to achieve them vary in intensity. Only those who seek new ways will find innovative solutions. As recently as the 1980s, there was at least 5 meters of consolidated snow in winter in the ski resorts of the Central Alps at about 1500 meters above sea level. In many hotels, the only way to get to the hotel was via the second floor.

Now it will be too warm in many ski resorts to snow the slopes in winter. And then? Yesterday's snow in the Alps for most of the 2022/2023 season won't come until mid-January 2023. Fewer snow-covered ski areas mean less tourism and lower to no revenue in running costs. To squeeze costs, dozens of ski areas at elevations below 900 m have already not even started the season!

Is there an alternative snow? Is artificial snow out and synthetic snow in?

The trick is to make snow without using cannons. Significantly more than half of the CO ² emissions from skiing are caused by the increasingly long journey by car, especially to higher alpine ski resorts and their glacier areas. For this reason, it is desirable that smaller ski resorts continue to exist and offer ski safety. Whether you are a beginner or an advanced skier, only those who know they can ski will go to a ski resort.

Ski resorts that are located above 1500 meters and can be reached with snappy gondolas and speed chairlifts do not yet need to worry about snow safety. However, these areas also have a valley station that is the mecca for beginners and children's ski schools - in other words, the future of alpine winter sports. What would be the impact of no skiing in the future?

In Oberaudorf (Germany), the first mat ski slope was built in Kinderland to enable the local ski school to hold ski courses at all. The Kinderskiland at Adventure Mountain Ski Resort Hocheck is only about 600 meters above sea level and is actually a snow hole. The water supply is assured and the 40 snow cannons normally provide complete snow coverage for the entire ski area within a week for the pre-Christmas season. However, due to high temperatures, no operations could be carried out until the end of January. The managing director of the mountain railroad, Hannes Rechenauer, has noticed a noticeable decline in young skiers, especially among schoolchildren who come to Oberaudorf from the big city of Munich by regional train. Twenty years ago, about half of a class could ski. "Now, with 30 kids, there are maybe seven or eight left." Without guaranteed snow, there's no ski camp. "Then the teachers say they'd rather go to the zoo."

In any case, with the dry ski slope, Rechenauer now has more traffic than he himself had expected. "I'm surprised how well people have taken to it," he says. "Kids and beginners see it as a good alternative." In the upper area at an altitude of about 850m, the approx. 300m-long surface lift is to be put into operation as early as the beginning of October. A dry ski slope about 10m wide is to ensure that more than 100 ski clubs in the area can carry out technical training with slalom and giant slalom for the youth. It is also intended to reduce expensive car trips with long journeys and high CO ² emissions to the glacier ski areas. A similar project will be realized by Sporthotel Elldus in Oberwiesenthal (GER) in spring 2023: a dry slope ski slope for ski courses and tubing tracks in the same place with a conveyor belt for summer and winter operation.

By the way, more and more recreational athletes have been buying Slopetrax mats in smaller quantities for years to build a rail in their own backyard. They would very much like to ride on larger facilities all year round - but unfortunately these are not (yet) offered!

Whether alpine skier or snowboarder, on the Skitrax mat ski slopes can be skied at any time: Goal bar training, shred over obstacles, jump into the airbag with jumps or complete precise technique training. Fun kids and ski schools for beginners are also possible - all without snow, in warm weather and without the stress of getting there, but with a lot of fun.

The "snow of tomorrow" is already here. The new generation is also there and is waiting for a rethink from the ski associations, tourism companies and city planners in the big cities, as this is where the majority of skiers and snowboarders live and are waiting for change.

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Schnee von morgen ist schon da

Sun, 16 Apr 2023 10:39:29 GMT

Schnee von morgen ist schon da

Die Alternative zum verlorenen Schnee

Als wir vor 15 Jahren die Freestyle Wasserschanze in Oberaudorf gebaut haben, waren wir in Deutschland einer der Pioniere auf dem Gebiet der "Nutzung von Kunststoffmatten zum Skifahren" . Freestyler waren begeistert, endlich im Sommer auf Trampolin und Wasserschanzen gefahrlos die ersten einfachen bis extremen Sprünge trainieren zu können. Bis heute durften wir unsere Matten an über zwanzig weitere Schanzen auf vier Kontinenten liefern. Dazu gehören auch die größten Freestyle Mega Schanzen der Welt. Es hat sich bestätigt, dass insbesondere das Training für den Nachwuchs auf solchen Schanzen an die extremen Bedingungen im Winter auf Schnee herangeführt werden kann. Es funktioniert und die New School Wintersportarten expandieren erfolgreich.

Das alpine Skifahren steht nun vor einem viel größeren Problem - es fällt immer weniger Schnee und der Glaube an Wunder schwindet. Für gewöhnliche Skifahrer ergibt sich die Situation, frühzeitig in höheren Skigebieten den Urlaub zu buchen - bei steigenden Alternativkosten. Die Regionen um die (noch) Gletscherskigebiete freuen sich über den Zuwachs. Weniger erfreut sind die ca. 4.000 Skiclubs und zig-tausende von Skischulen in den Zentralalpen. Wo soll denn der Nachwuchs herkommen, wenn kein ausreichender Schnee mehr liegt - oder besser zur rechten Zeit, wenn trainiert werden muss? Bei hoher Inflation und sinkendem durchschnittlichen Haushaltseinkommen (zumindest in Deutschland) können sich die Mitglieder der vielen Skiclubs keine teuren Ausfahrten zum Techniktraining auf den Gletschern mehr leisten.

Die Skiverbände und Skiclubs beklagen den Mangel an Nachwuchs schon seit Jahren. Ein Wandel vor Ort kann helfen, dort wo die meisten Menschen zu Hause sind, wo die Anfahrtswege zur Trainingsstrecke nicht weit sind und wo auch noch schnell nach Schulschluss für 2 Stunden trainiert werden kann. Der Klimawandel ist ein Fakt und wir müssen lernen, damit umzugehen. Es ist richtig, Klimaziele zu setzen, nur die Wege der Zielerreichung sind unterschiedlich intensiv. Nur wer neue Wege sucht, wird auch innovative Lösungen finden. Noch in den 1980er Jahren lagen im Winter in den Skigebieten der Zentralalpen auf ca. 1500 m Seehöhe mindestens 5 m gefestigter Schnee. In vielen Hotels ging es nur über den ersten Stock ins Hotel.

Nun wird es in vielen Skiorten zu warm sein, um im Winter die Pisten zu beschneien. Und dann? Der Schnee von gestern ist in den Alpen in der Saison 2022/2023 überwiegend erst Mitte Januar 2023 gekommen. Weniger beschneite Skigebiete bedeuten weniger Tourismus und geringere bis gar keine Einnahmen bei laufenden Kosten. Um die Kosten zu drücken, haben schon dutzende von Skigebieten in Lagen unter 900 m die Saison gar nicht erst begonnen!

Gibt es den Alternativschnee? Ist Kunstschnee out und Kunststoffschnee in?

Die Kunst besteht darin, Schnee zu erzeugen, ohne Kanonen zu bemühen. Deutlich mehr als die Hälfte der CO ² -Emissionen beim Skifahren entstehen durch die immer längere Anreise per Auto, insbesondere zu höher gelegenen Alpenskigebieten und deren Gletschergebieten. Aus diesem Grund ist es wünschenswert, dass auch kleinere Skigebiete weiterhin existieren und Skisicherheit anbieten können. Ob Anfänger oder Fortgeschrittener, nur wer weiß, dass er Skifahren kann, fährt zu einem Skigebiet.

Skigebiete, die oberhalb von 1500 Metern liegen und mit flotten Gondeln und Speed-Sesselliften zu erreichen sind, brauchen sich hinsichtlich Schneesicherheit noch keine Sorgen zu machen. Allerdings haben diese Gebiete auch eine Talstation, die das Mekka für Anfänger und Kinderskischulen darstellt – also die Zukunft des alpinen Wintersports. Welche Auswirkungen hätte es, wenn diese Zielgruppe in Zukunft nicht mehr Skifahren würde?

In Oberaudorf (Deutschland) wurde im Januar 2023 die erste Mattenskipiste im Kinderskiland gebaut, um der örtlichen Skischule die Möglichkeit zu geben, überhaupt Skikurse abhalten zu können. Das Kinderskiland am Erlebnisberg Hocheck liegt nur auf ca. 600 Metern Höhe und ist eigentlich ein Schneeloch. Die Wasserversorgung ist gesichert und die 40 Schneekanonen sorgen normalerweise innerhalb von einer Woche für eine komplette Beschneiung des gesamten Skigebiets zur Vorweihnachtszeit. Aufgrund hoher Temperaturen konnte jedoch bis Ende Januar 2023 kein Betrieb durchgeführt werden. Der Geschäftsführer der Bergbahn, Hannes Rechenauer, hat einen merklichen Rückgang an jungen Skifahrern festgestellt, insbesondere unter den Schülern, die aus der Großstadt München mit der Regionalbahn nach Oberaudorf kommen. Vor 20 Jahren konnten etwa die Hälfte einer Klasse Skifahren. „Jetzt sind es bei 30 Kindern vielleicht noch sieben oder acht.“ Ohne Schneesicherheit kein Skilager. „Dann sagen die Lehrer, sie gehen lieber in den Tierpark.“

Mit der Mattenskipiste hat Rechenauer nun jedenfalls mehr Zulauf als er selbst erwartet hatte. „Ich bin überrascht, wie gut die Leute das angenommen haben“, sagt er. „Kinder und Anfänger sehen es als gute Alternative.“ Im oberen Bereich auf einer Höhe von ca. 850m soll der ca. 300m lange Schlepplift bereits Anfang Oktober in Betrieb genommen werden. Eine etwa 10m breite Mattenskipiste soll dafür sorgen, dass über 100 Skiklubs der Umgebung Techniktraining mit Slalom und Riesenslalom für die Jugend durchführen können. Auch sollen teure PKW-Reisen mit langen Fahrten und hohen CO2-Emissionen in die Gletscherskigebiete reduziert werden. Ein ähnliches Projekt für den Nachwuchs wird im Frühjahr 2023 vom Sporthotel Elldus in Oberwiesenthal (GER) realisiert: eine Mattenskipiste für Skikurse sowie Tubing-Bahnen an gleicher Stelle mit einem Förderband für den Sommer- und Winterbetrieb.

Übrigens kaufen schon seit Jahren immer mehr Freizeitsportler in kleineren Mengen Slopetrax-Matten, um eine Rail im eigenen Garten aufzubauen. Sehr gerne würden sie auch auf größeren Anlagen ganzjährig fahren – diese werden jedoch leider (noch) nicht angeboten!

Ob alpiner Skifahrer oder Snowboarder, auf den Skitrax-Mattenskipisten kann jederzeit gefahren werden: Torstangen Training, über Obstacles geshreddert, mit Sprüngen in den Airbag springen oder exaktes Techniktraining absolvieren. Auch lustige Kinder- und Skischulen für Anfänger sind möglich - alles ohne Schnee, bei warmem Wetter und ohne Anfahrtsstress, aber mit viel Freude.

Der "Schnee von morgen" ist bereits da. Der Nachwuchs ist ebenfalls vorhanden und wartet darauf, dass ein Umdenken bei den Skiverbänden, Tourismusunternehmen und Stadtplanern der Großstädte stattfindet, da hier die Mehrheit der Skifahrer und Snowboarder lebt und auf Veränderungen wartet.

UPDATE - Berichte von anderen Installationen

Interalpin Messe Innsbruck 2023

Tue, 11 Apr 2023 12:31:09 GMT

Interalpin Messe Innsbruck 2023

Der Treffpunkt der internationalen Bergbahnen und Tourismusunternehmen

Vom 19-21. April 2023 findet die INTERALPIN Messe in Innsbruck (Österreich) auf dem Messegelände statt.

Wird laden unsere internationalen Kunden der Bergbahnen und Tourismus Unternehmen ein, uns auf unserem Stand: Halle B120 täglich zu besuchen.

Mit Neuheiten für Liftseinstiege, Liftausstiege und Transferzonen bieten wir die Sicherheit für ihre Anlagen, auch ohne Schnee!

Innovationen beim Bau von Mattenskipisten im Sommerbetrieb wie im Winterbetrieb (wenn wenig Schnee vorhanden ist), bringt ihnen sicheren Umsätze das ganze Jahr.

Mit unseren innovativen Tubtrax Modul Tubing Bahnen, bieten wir professionelle Lösungen für kreative Tubing Bahnen mit einer oder gleich mehreren Spuren - natürlich auch mit Kurven.

Wir freuen uns auf Ihren Besuch und beraten Sie gerne über die vielen innovativen Möglichkeiten - dort wo Schnee fehlt.

UPDATE - Berichte von weltweiten Messen & Events

Report: Interalpin fair Innsbruck 2023

Mon, 27 Mar 2023 09:49:09 GMT

Report: Interalpin fair Innsbruck 2023

Largest industry trade fair ever

From April 19-21, 2023, the INTERALPIN trade show took place in Innsbruck, Austria. After a four-year break due to corona, the 24th edition of INTERALPIN underlined its unbroken global strength and appeal as the world's leading trade show. For three days, the Alpine metropolis of Innsbruck became the center of the ropeway and alpine technology industry for more than 35,000 trade visitors from all corners of the globe. As the world's leading trade fair for alpine technologies, the approximately 650 exhibitors from 50 nations demonstrated the innovative power of the industry by presenting innovations, concepts and solutions for the sector.

Also at the Skitrax booth we could welcome many old and new customers. The use of a mat ski area for alpine skiing in combination with the temporary use additionally as tubing lanes was very well received by all interested parties.

The winter with little snow has increased the search for alternatives. We offer solutions to the question: what can we do when we have no snow? In addition to the construction of small dry ski slope areas in the children's ski area, special attention was paid to our Lifttrax SP (HDPE) , which are particularly suitable for laying out in drag lift lanes. In this way, even with little or no snow, the skier can glide up the lift track. We presented these and many more solutions to our customers.

The next Interalpin will take place in May 2025.

UPDATE - Berichte von weltweiten Messen & Events

Schnee von morgen

Sun, 12 Mar 2023 16:51:36 GMT

Schnee von morgen

Süddeutsche Zeitung macht sich Gedanken

In der Wochenendausgabe der "Süddeutschen Zeitung" vom 11.03.2023 hat sich die Redaktion Gedanken über die Nutzung von Matten als Alternative zum fehlenden Schnee gemacht. In einem langen Interview konnte der Skitrax World GF Wolfgang Schmidt darlegen, daß diese Alternative grundsätzlich einen positiven Einfluss auf das Erlernen und Betreiben des Skifahrens hat.

Denn es rumort an der Basis des alpinen Wintersports. 4000 Skiclubs in Deutschland sehen ein sinkendes Interesse am alpinen Skisport. Die Zahl der Aktiven im Jugend Rennlauf sinkt rapide. Skischulen klagen über fehlende Kinder für Anfängerschulungen. Es fehlt an der Breite. Die Gründe sind am Schneemangel in den etablierten Skigebieten zu sehen, an den hohen Kosten für die Anreise zu den Skigebieten und der negativen CO2 Bilanz bei der langen Anreise aus dem Norden in die Alpen. Dazu fällt das Gletschertraining aus, da die meisten Gletscher vom Frühjahr bis Herbst geschlossen haben.

Immer weniger Menschen wollen das Skifahren erlernen. Wie soll der Abwärtstrend gestoppt werden? Die Alternative ist vorhanden - sie muss nur kreativ genutzt werden!

Zum Artikel in der Ausgabe "Sport am Wochenende" (11.3.2023) gibt es noch eine sehr informative Online Ausgabe:
Ski auf Matten und Kunststoff: Welche Alternativen gibt es für Schnee? - SZ.de (sueddeutsche.de)

Textauszug: Süddeutsche Zeitung, Wochenendausgabe: 11.03.2023

Schnee von morgen

„Bald wird es auch in den Alpen an vielen Orten zu warm sein, um im Winter die Pisten künstlich zu beschneien. Und dann? Alternativen sind schon im Einsatz: Über das Skifahren auf Bürsten, Wellen und Spaghetti aus Plastik

VON KORBINIAN EISENBERGER

Der Schnee von gestern war schon wieder deutlich weniger geworden, und so trafen sie im Skigebiet Hocheck bei Oberaudorf eine Entscheidung. Weil nur noch ein gräulicher Rest Altschnee auf der Skipiste zu finden war, starteten sie ein Pilotprojekt: Die Liftbetreiber ließen den Hang Ende Januar mit Ersatzschnee bedecken. Genauer: mit einer bürstenartigen Konstruktion aus Plastik, 80 mal acht Meter breit.

Aber wollen die Menschen darauf auch Ski fahren?

Die Oberaudorfer sind so etwas wie Pioniere einer neuen Kunstbewegung. Die Kunst besteht darin, Schnee zu erzeugen, ohne Kanonen zu bemühen. In den Alpen ist das Prozedere mit Plastikmatten noch nicht sonderlich verbreitet, Alternativschnee wird man dort nur sehr schwer finden. Der „Erlebnisberg Oberaudorf-Hocheck“ im Inntal hat es nun als erstes Skigebiet in Bayern ausprobiert.

Pistenraupen brauchte es dafür nicht, den Hang in Oberaudorf präparierte ein Mann, der sich seit 15 Jahren mit Alternativschnee beschäftigt. Wolfgang Schmidt ist in Oberaudorf zu Hause und hat dort eine Firma gegründet, die inzwischen für fünf Kontinente Plastik-Skipisten liefert. In Santiago de Chile fahren Menschen nun Ski auf Matten aus Oberaudorf, in Mumbai auch; in Coorg, Südindien, ist eine größere Installation im Bau. Eine der kleinsten liegt seit kurzem in Sichtweite des Firmengeländes von Skitrax.

Wolfgang Schmidt ist Geschäftsführer der Firma und damit ihr oberster Verkäufer. Er ist aber auch staatlich geprüfter Skilehrer, der Vater des einstigen Skicross-Weltcupfahrers Florian Schmidt – und Ski-Enthusiast, seit er denken kann. Am liebsten wäre es ihm, er hätte sich nie über Plastikschnee Gedanken machen müssen. Aber es kam halt,wie es kam.

Der 67-Jährige kennt die Zugspitze noch, als dort im Winter fünf Meter Schnee lagen. Jetzt ist es vielleicht noch einer. Im französischen Courchevel, wo unlängst die Weltmeisterschaft der Alpinen stattfand, betrat er das Skihotel einst durch den ersten Stock, so hoch türmten sich die Schneeberge. Und jetzt? „Bei der WM haben sie dort komplett beschneit“, sagt er. „Die Südhänge waren alle grün.“

Diese Entwicklung nahm Schmidt 2008 zum Anlass, sich mit künstlichem Schnee auseinanderzusetzen.

Wenn es um die Produktion von Alternativschnee geht, zählt Schmidts Firma zu den weltweiten Playern. Tausende Quadratmeter Matten von Skitrax sind aus Oberaudorf in die Welt geliefert worden, sie liegen nicht nur in Indien und Chile, auch in den USA, Neuseeland, Australien, Großbritannien und den Niederlanden. Sein bis dato umfangreichstes Projekt stellte Schmidt – noch vor Beginn des russischen Angriffskriegs – in der Ukraine fertig. In Lemberg liegt seither das mit 19 000 Quadratmetern größte Matten-Skigebiet der Welt. In einem Reklamevideo des Skiresorts „ Emily“ ist zu sehen, wie am Swimmingpool im Tal Cocktails geschlürft werden, während im Hintergrund Erwachsene und Kinder eine 600 Meter lange, grüne Abfahrt hinunter kurven. Es wirkt wie eine Szene aus einem Science-Fiction-Film.

Aber genau so läuft dort, im Westen der Ukraine, der Betrieb. Trotz des Kriegs sind derzeit Gäste dort.

Es gibt größere Probleme als das von Skifahrern, die keinen natürlichen Schnee mehr finden. Und doch zeigt sich in dieser Sportart mit am deutlichsten, welche Folgen die globale Erwärmung hat, für Skitouristen, Liftbetreiber, Hoteliers – und für die professionelle Wintersport-Szene. Die Biathleten konnten ihren Weltcup-Kalender mit Ach und Krach durchziehen, es boten sich aber groteske Bilder; wie durch ein Wunder gelang es den Loipenbauern von Ruhpolding, ein weißes Band in die grüne Landschaft zu modellieren. Die Alpin-Athleten sind inzwischen Absagen gewohnt, in dieser Saison wurden wegen Schneemangels sämtliche Weltcup-Rennen in Zermatt-Cervinia (Schweiz) und Lech-Zürs (Österreich) gestrichen. Und die Skispringer landeten in Wisla (Polen) erstmals bei einem Winter-Weltcup auf grünem Kunststoff.

Einst konnte man sich in all diesen Regionen im Winter vor Schnee kaum retten, nun kommen bisweilen Frühlingsgefühle auf. Über Wochen war es deutlich zu warm, um an Kunstschneeherstellung auch nur zu denken. Also: Kunstschnee aus gefrorenem Wasser. Im Inntal war das auch zu spüren. Trotzdem sah man in Oberaudorf zuletzt regelmäßig Skigruppen den Hang hinabfahren. Carven ist dort nicht möglich, schwingen schon. „Das Fahrgefühl ist schon anders als auf Schnee“, sagt Hannes Rechenauer von den Oberaudorfer Bergbahnen . Aber wenigstens ist es überhaupt ein Fahrgefühl.

Rechenauer hatte zuletzt einen merklichen Rückgang an jungen Skifahrern festgestellt, etwa unter den Schülern, die aus München mit der Regionalbahn nach Oberaudorf kommen. Vor 20 Jahren, sagt er, da konnte etwa die Hälfte einer Klasse Skifahren. „Jetzt sind es bei 30 Kindern vielleicht noch sieben oder acht.“ Ohne Schneesicherheit kein Skilager. „Dann sagen die Lehrer, sie gehen lieber in den Tierpark.“

Schneesicherheit kann in den Alpen so leicht keiner mehr bieten. Rechenauer bietet nun immerhin Fahrsicherheit. Deutlich mehr als die Hälfte der CO₂-Emissionen beim Skifahren entstehen durch die immer längere Anreise per Auto, etwa Richtung Gletschergebiete. Für viele Menschen ist auch das ein Thema. Rechenauer jedenfalls hat nun offenbar mehr Zulauf, als er es selbst erwartete. „Ich bin überrascht, wie gut die Leute das angenommen haben“, sagt er. „Kinder und Anfänger sehen es als gute Alternative.“

In Bayern ist das Ganze eine Premiere. In England und den Niederlanden wird indes seit Jahrzehnten auf Ersatzschnee gelernt und geübt. Prominentestes Beispiel für so einen alternativen Karrierebeginn ist der Brite Dave Ryding. Bis zu seinem zwölftem Lebensjahr trainierte und startete der Slalomspezialist ausschließlich auf Mattenpisten, ehe er erstmals bei einem Rennen auf Schnee an den Start ging. Inzwischen ist Ryding 36 Jahre alt und darf sich Weltcup-Sieger nennen; 2022 gewann er den Slalom-Klassiker von Kitzbühel, der natürlich auf Schnee ausgetragen wird. Noch?

In Österreich wurde durchaus aufgeregt über das Oberaudorfer Projekt berichtet, Alternativschnee hatte dort bisher, wenn überhaupt, beim Lifteinstieg einen Platz, oder vereinzelt auf schwer beschneibaren Schleppliftspuren. In den Alpenregionen tut man sich generell schwer mit dem Gedanken, künstliche Pisten mit Skiern zu befahren. Im Ski-Land Bayern ohnehin. Die Bayerische Zugspitzbahn erklärt, man habe bis dato noch nie über Matten nachgedacht. „Wir sehen das nicht als Alternative zum Schnee.“ Auch der Verband Deutscher Seilbahnen sieht keinen Trend: „Das eigentliche Wintergeschäft ist das Skifahren auf Schnee, draußen in der Natur, an der frischen Luft und vor einem Bergpanorama.“

Spricht man Profis im alpinen Skizirkus auf Alternativen für ihr dahinschmelzendes Weiß an, reagieren sie meist wie Romed Baumann bei einem Kamingespräch während des Ski-Weltcups im Dezember in Gröden. Rennen auf Matten? Schon mal probiert? „Nein, absolut nicht“, erklärte der Österreicher, der für den Deutschen Skiverband (DSV) startet. Einmal sei er eine Sommerskisprunganlage runter gehüpft, sagt Baumann: „Das war meine einzige Berührung mit Matten.“

Engeren Kontakt zur Materie hatte Christian Schwaiger, Cheftrainer der Männer beim DSV , einst zehn Jahre als Übungsleiter in England tätig – dem Mutterland des Matten-Skifahrens. Wie ein Fan hört Schwaiger sich nicht an. „Auf den Matten das Fundament legen und dann in den Weltcup gehen, das funktioniert so nicht“, erklärt er bei einem Treffen. Die Erfolgsgeschichte von Dave Ryding halte er nicht für repräsentativ. „Ryding ist der Einzige, der viel auf Matten trainiert hat und es geschafft hat.“ Alle anderen Insel-Exoten, die sich im Weltcup etablierten, etwa die Schotten Alain Baxter oder Finlay Mickel, seien früh aufs europäische Festland gezogen, um in den Alpen – auf echtem Schnee – in die Weltspitze vorzudringen. „Die hatten in Courchevel ihre Wohnungen.“

Schön, wenn man diese Möglichkeit hat. Nur: Was passiert, wenn es an immer weniger Wintersportorten möglich sein wird, zu beschneien? Ist die Zukunft des Skisports dann grün? Sind Bürsten der neue Schnee? Und: Will man die wirklich in seinen Bergen herumliegen haben?

Bedenken werden nicht nur von den Weltcup-Profis geäußert. Der Bund Naturschutz in Bayern etwa prognostizierte unlängst „ökologische Probleme“ durch das Nutzen von Kunststoffmatten auf Hängen. Es sei etwa zu vermuten, dass durch die Skikanten ein Abrieb entstehe, der als Mikroplastik in die Wiesen gelange. In Oberaudorf entgegnen sie, eine spezielle Filzunterlage samt Entwässerungssystem verhindere dieses Szenario. Diskutiert wird auch, ob man sich auf Plastikmatten schneller verletzt als auf Schnee – wenngleich hier generelle Vergleiche schwierig sein dürften. Es gibt solche und solche Schneeverhältnisse. Und die Alternativschnee-Angebote sind auch vielfältig.

Die meisten Produkte auf dem Markt eint, dass sie mit handelsüblichen Skiern befahren werden können. Dennoch gibt es Unterschiede. Skitrax aus Oberbayern etwa bietet eine der kleinteiligsten Varianten: Die Module sind 22×22 cm groß und werden mit kurzen Noppen wie ein Puzzle zu einer bürstenartigen Fläche zusammengesteckt . . . .„

„Dass man ohne Matten nicht auskommt, ist natürlich mehr als unromantisch – in einer Idealvorstellung bestünde Alternativschnee aus einer ökologisch astrein abbaubaren Substanz, die sich aus flockenartigen Teilen zusammensetzt, die möglichst die gleichen Eigenschaften bietet wie Schnee und günstig sowie klimaneutral herstellbar ist. Schnee aus Pflanzen vielleicht – so ähnlich wie beim pflanzlichen Ei, das Forscher unlängst präsentiert haben. Man kann es problemlos in die Pfanne hauen und dabei zusehen, wie das Eiweiß, das kein Eiweiß ist, um den gelben Dotter herum, der kein Eigelb ist, gerinnt. Nur gibt es so eine Art Eischnee eben nicht. Und es wird ihn wahrscheinlich auch nie geben.

Bei der Suche nach Schnee-Ersatz wird man wohl immer wieder bei einer zusammenhängenden, deutlich weniger flexiblen Substanz landen. Ausnahmen sind höchstens Skihügel aus Sand, etwa der „Monte Kaolino“ bei Hirschau in der Oberpfalz, ein 120 Meter hoher Hügel aus 33 Millionen Tonnen feinstem Quarzsand. Die Piste ist 200 Meter lang und mit einem Gefälle von 40 Grad, was dem Fortkommen dienlich ist, ziemlich steil. Dass es sich hierbei um das einzige Sandskigebiet in Europa handelt (und um das weltweit einzige mit stationärem Lift), lässt aber erahnen, dass sich Sandskifahren nicht flächendeckend durchsetzen wird.

Also doch wieder: bergeweise Matten? . . . . . "

„Die Oberaudorfer Bürstenpiste hat inzwischen eine Sonderfunktion: Zwischen den Steckmodulen lassen sich Kippstangen festschrauben.“

Quelle: Süddeutsche Zeitung, Wochenendausgabe 11.03.2023

UPDATE - Berichte von anderen Installationen

Snow of tomorrow

Sun, 12 Mar 2023 16:51:33 GMT

Snow of tomorrow

Sueddeutsche Zeitung gives it some thought

In the weekend edition of the "Sueddeutsche Zeitung" (German Newspaper) of 2023, March 11th, the editorial staff thought about the use of mats as an alternative to the lack of snow. In a long interview, Skitrax World GF Wolfgang Schmidt was able to explain that this alternative basically has a positive influence on learning and practising skiing.

Because there is a rumbling at the base of the alpine winter sport. 4000 ski clubs in Germany see a declining interest in alpine skiing. The number of active young skiers is falling rapidly. Ski schools complain about a lack of children for beginners' courses. There is a lack of breadth. The reasons are the lack of snow in the established ski resorts, the high costs of travelling to the ski resorts and the negative CO2 balance of the long journey from the north to the Alps. In addition, glacier training is cancelled because most glaciers are closed from spring to autumn.

Fewer and fewer people want to learn how to ski. How is the downward trend to be stopped? The alternative is there - it just needs to be used creatively!

There is also a very informative online edition to accompany the article in the "Sport am Wochenende" issue (2023, March 11):
Ski on mats and plastic: what alternatives are there for snow? - SZ.de (sueddeutsche.de)

Text excerpt: Süddeutsche Zeitung, weekend edition: March 11, 2023

Snow of tomorrow

"Soon it will also be too warm in many places in the Alps to make artificial snow on the slopes in winter. And then? Alternatives are already in use: About skiing on brushes, waves and spaghetti made of plastic

BY KORBINIAN EISENBERGER

Yesterday's snow had already dwindled considerably, and so they made a decision at the Hocheck ski resort near Oberaudorf. Because there was only a greyish remnant of old snow left on the ski slope, they started a pilot project: the lift operators had the slope covered with replacement snow at the end of January. More precisely: with a brush-like construction made of plastic, 80 by eight metres wide.

But do people want to ski on it?

The people of Oberaudorf are something like pioneers of a new art movement. The art is to create snow without using guns. In the Alps, the procedure with plastic mats is not yet very widespread, alternative snow will be very hard to find there. The "Erlebnisberg Oberaudorf-Hocheck" in the Inn Valley is the first ski resort in Bavaria to try it out.

There was no need for snowcats; the slope in Oberaudorf was prepared by a man who has been working with alternative snow for 15 years. Wolfgang Schmidt is at home in Oberaudorf and founded a company there that now supplies plastic ski slopes for five continents. In Santiago de Chile, people now ski on mats from Oberaudorf, in Mumbai too; in Coorg, southern India, a larger installation is under construction. One of the smallest has recently been located within sight of the Skitrax company premises.

Wolfgang Schmidt is the company's managing director and thus its top salesman. But he is also a state-certified ski instructor, the father of the former ski cross World Cup racer Florian Schmidt - and a ski enthusiast for as long as he can remember. He would have preferred never to have had to worry about plastic snow. But things just happened the way they did.

The 67-year-old still remembers the Zugspitze when there was five metres of snow there in winter. Now it's maybe one more. In Courchevel, France, where the Alpine World Championships recently took place, he once entered the ski hotel through the first floor, that's how high the snow mountains were piled up. And now? "At the World Championships, they made all the snow there," he says. "The southern slopes were all green."

In 2008, Schmidt took this development as an opportunity to look into artificial snow. When it comes to the production of alternative snow, Schmidt's company is one of the global players. Thousands of square metres of Skitrax mats have been delivered from Oberaudorf all over the world, not only in India and Chile, but also in the USA, New Zealand, Australia, Great Britain and the Netherlands. Schmidt completed his most extensive project to date - even before the Russian war of aggression began - in Ukraine. Since then, Lviv has been home to the l argest dry slope ski area in the world, covering 19,000 square metres . In a promotional video of the "Emily" ski resort , cocktails can be seen being sipped at the swimming pool in the valley, while in the background adults and children are winding down a 600-metre green run. It looks like a scene from a science fiction film.

But that's exactly how things are going there, in western Ukraine. Despite the war, there are guests there at the moment.

There are bigger problems than skiers finding no more natural snow. And yet this sport is one of the clearest examples of the consequences of global warming for ski tourists, lift operators, hoteliers - and for the professional winter sports scene. The biathletes were able to pull off their World Cup calendar by the skin of their teeth, but the pictures were grotesque; miraculously, the cross-country ski trail builders in Ruhpolding managed to model a white band in the green landscape. The alpine athletes are used to cancellations by now; this season all World Cup races in Zermatt-Cervinia (Switzerland) and Lech-Zürs (Austria) were cancelled due to lack of snow. And the ski jumpers landed on green plastic for the first time in a Winter World Cup in Wisla (Poland).

Once there was hardly any snow to be had in winter in all these regions, but now spring fever sometimes sets in. For weeks it was clearly too warm to even think about making artificial snow. So: artificial snow from frozen water. This was also noticeable in the Inn Valley. Nevertheless, groups of skiers were regularly seen skiing down the slopes in Oberaudorf. Carving is not possible there, but swinging is. "The feeling on the slopes is different than on snow," says Hannes Rechenauer from the Hocheck Mountain ski resort in Oberaudorf . But at least it feels like skiing at all.

Rechenauer had recently noticed a noticeable decline in young skiers, for example among schoolchildren who come to Oberaudorf from Munich by regional train. Twenty years ago, he says, about half of a class could ski. "Now, with 30 children, there are maybe seven or eight left." Without guaranteed snow, there's no ski camp. "Then the teachers say they'd rather go to the zoo."

No one in the Alps can offer snow safety that easily any more. Rechenauer now at least offers skiing safety. Significantly more than half of the CO₂ emissions from skiing are caused by the ever longer journey by car, for example to glacier regions. For many people, this is also an issue. Rechenauer, at any rate, is now apparently more popular than he himself expected. "I'm surprised how well people have taken to it," he says. "Children and beginners see it as a good alternative."

In Bavaria, the whole thing is a first. In England and the Netherlands, meanwhile, people have been learning and practising on substitute snow for decades. The most prominent example of such an alternative career start is Britain's Dave Ryding. Until the age of twelve, the slalom specialist trained and competed exclusively on mat slopes before he competed in a race on snow for the first time. In the meantime, Ryding is 36 years old and can call himself a World Cup winner; in 2022 he won the slalom classic in Kitzbühel, which is of course held on snow. Still?

In Austria, the Oberaudorf project has been reported quite excitedly; alternative snow has so far had a place there, if at all, at the lift entrance, or sporadically on drag lift tracks with heavy snowmaking. In the Alpine regions, people generally have a hard time with the idea of skiing on artificial slopes. In the ski country of Bavaria, anyway. The Bayerische Zugspitzbahn explains that they have never thought about mats before. "We don't see it as an alternative to snow." The Association of German Cable Cars also sees no trend: "The real winter business is skiing on snow, outside in nature, in the fresh air and in front of a mountain panorama."

If you ask professionals in the Alpine ski circus about alternatives for their melting white, they usually react like Romed Baumann at a fireside chat during the Ski World Cup in Val Gardena/Gröden in December. Racing on mats? Ever tried it? "No, absolutely not," explained the Austrian, who competes for the German Ski Association (DSV). Once he hopped down a summer ski jump, says Baumann: "That was my only contact with mats."

Christian Schwaiger, head men's coach at the DSV (Germany Ski Assoziation), once worked for ten years as a coach in England - the motherland of dry slope skiing - had closer contact with the subject. Schwaiger does not sound like a fan. "Laying the foundation on the mats and then going to the World Cup, that doesn't work like that," he explains at a meeting. He does not consider Dave Ryding's success story to be representative. "Ryding is the only one who trained a lot on mats and made it." All the other island exotics who established themselves in the World Cup, such as the Scots Alain Baxter or Finlay Mickel, had moved to mainland Europe early on in order to break into the world's best in the Alps - on real snow - he said. "They had their homes in Courchevel."

It's nice to have that opportunity! But: what happens when it will be possible to make snow at fewer and fewer winter sports resorts? Is the future of skiing green then? Are brushes the new snow? And: do people really want them lying around in their mountains?

Concerns are not only being voiced by the World Cup pros. The Bavarian nature conservation organisation Bund Naturschutz recently predicted "ecological problems" from the use of plastic mats on slopes. It is to be assumed, for example, that the ski edges cause abrasion that ends up as microplastics in the meadows. In Oberaudorf, they counter that a special felt underlay including a drainage system prevents this scenario. There is also a debate about whether people injure themselves more quickly on plastic mats than on snow - although it is difficult to make general comparisons here. There are such and such snow conditions. And the alternative snow products are also diverse.

What most products on the market have in common is that they can be skied on with standard skis. Nevertheless, there are differences. Skitrax from Upper Bavaria, for example, offers one of the smallest variants: The modules are 22×22 cm and are put together like a puzzle with short knobs to form a brush-like surface . . . ."

"The fact that we cannot do without mats is of course more than unromantic - in an ideal scenario, alternative snow would consist of an ecologically purely degradable substance that is composed of flake-like parts, which offers the same properties as snow and can be produced cheaply and climate neutrally. Snow from plants, perhaps - similar to the vegetable egg that researchers recently presented. You can easily bang it in the pan and watch the egg white, which is not an egg white, curdle around the yellow yolk, which is not an egg yolk. But there is no such thing as beaten egg whites. And there probably never will be.

In the search for a snow substitute, one will probably always end up with a cohesive, much less flexible substance. Exceptions are, at most, ski hills made of sand, such as the "Monte Kaolino" near Hirschau in the Upper Palatinate, a 120-metre-high hill made of 33 million tonnes of the finest quartz sand. The slope is 200 metres long and quite steep with a gradient of 40 degrees, which is conducive to progress. The fact that this is the only sand skiing area in Europe (and the only one in the world with a stationary lift) suggests that sand skiing will not become widespread.

So it's back to mountains of mats after all? . . . . . "

"The Oberaudorf brush runway now has a special function: tilt rods can be screwed between the plug-in modules."

Source: Sueddeutsche Zeitung, weekend edition March 11, 2023

UPDATE - Berichte von anderen Installationen

Sustainable production and installation of the mats

Mon, 06 Feb 2023 11:54:24 GMT

Sustainable production and installation of the mats

Microabrasion low and bound

We have been producing our plastic mats in Bavaria for over 15 years. We continuously research improvements and optimize our plastic processing. Our granulates consist mainly of DIN standardized polyethylene and UV stabilizers, supplied by German suppliers. A special mix of raw materials is the basis of our mats, whose 2cm high knobs do not break and offer enormous resistance to the steel edges of the skis. The individual 22x22cm mats are used to join large, even surfaces. In addition, the mats can also be quickly disassembled and stored on pallets, depending on whether the mats are to be used permanently or only temporarily.

The proven 2 nap system "ASYNCHRONOUS TWIN PIN SYSTEM" (ATPS) guarantees fast sliding. Different pimple heights result in less contact area and less friction with clear tracking stability. 50% less contact surface for ski & snowboard & tubing result in fastest gliding. 20 mm fixed pimples provide perfect stability when carving.

There is a simple observation regarding the abrasion of microplastics: The higher the friction (between the ski base and the mats), the higher the heat generation and thus the higher the abrasion. The lower the friction, the lower the abrasion. Beginners to slightly advanced children ski on the mat ski slope in the Kinderland in the Hocheck ski area in Oberaudorf. Since the skiing speed is extremely low, virtually no abrasion is generated. To reduce this possible low abrasion even more, we use our biodegradable eco lubricant Slide Liquid . he vegetable-based lubricant contains no silicone and is certified environmentally friendly - by the way, German farmers are the main suppliers of the lubricant produced in Germany.

If the mat ski slope is to be used in midsummer when the sun is shining strongly, e.g. +40 degrees, we also offer an environmentally friendly solution. Natural cooling is achieved by installing a water sprinkler system under the mats. A flat, thin water pipe is laid out at greater distances across the runway and equipped with small nozzles as required, with a spray angle of almost 2m per nozzle. This system, proven in many installations, massively reduces friction. The previously applied lubricant Slide Liquid is tough, sticks to the nubs and is water repellent. Thus, the water flows off the nubs, is collected by a drainage system, cleaned and transported back to the start by a pump. This ensures a closed water circuit.

The minimum possible micro-abrasion falls onto a rough-fibered drainage fleece specially installed under the mats and remains there between the rhombs until the end of the winter season. Is then sucked up with a vacuum cleaner and disposed of/recycled normally at the recycling center. No hazardous waste. If there is an autumn operation, it is planned to vacuum up and dispose of the possible abrasion early, depending on the intensity of use. This ensures that there is no danger to the surrounding waters and that a closed utilization cycle is created.

For this purpose, we offer our customers a sustainable, environmentally friendly, closed production cycle (closed loop). The mats can be returned to us in Germany (or to other European depots) after a period of use of approx. 10-15 years. There they are cleaned and the plastic is used again for new productions, e.g. new Skitrax mats! We offer detailed documentation about this cycle.

Our homepage skitraxworld.com is very extensive and has clear answers to occurring questions under the different headings. There you will find information about our lubricant Slide Liquid , our company mission statement and detailed answers to important questions about dry slope skiing, mats for lift entrances, freestyle water jumps, tubing tracks and ice karting. Only last year we completed the largest alpine dry slope area in the world with 19,000 m2. We have our customers on 5 continents and enjoy great demand; also because we produce in Germany, thus we can offer the highest standard of environmental protection and sustainable production specifications worldwide.

UPDATE - Berichte von anderen Installationen

Nachhaltige Produktion und Verlegung der Matten

Mon, 06 Feb 2023 11:54:19 GMT

Nachhaltige Produktion und Verlegung der Matten

Microabrieb gering und gebunden

Produktion seit über 15 Jahre in Bayern.

Wir produzieren seit über 15 Jahren unsere Kunststoffmatten in Bayern. Kontinuierlich forschen wir nach Verbesserungen und optimieren unsere Kunststoffverarbeitung. Unsere Granulate bestehen überwiegend aus DIN genormten Polyethylen und UV-Stabilisatoren, geliefert von deutschen Lieferanten. Ein besonderer Mix der Grundstoffe ist die Grundlage des Erfolges unserer Matten. Deren 2cm hohe Noppen brechen nicht und bieten den Stahlkanten enormen Widerstand. Mit den einzelnen 22x22cm großen Matten werden große, ebenmäßige Flächen zusammengesteckt werden. Dazu können die Matten auch schnell wieder auseinandergenommen und auf Paletten gelagert werden, je nachdem ob die Matten fix oder nur temporär genutzt werden sollen.

Das bewährte 2 Noppen System „ASYNCHRONOUS TWIN PIN SYSTEM“ (ATPS) garantiert das schnelle Gleiten. Durch unterschiedliche Noppenhöhe entsteht weniger Auflagefläche und geringere Reibung bei klarer Spurstabilität. 50 % weniger Auflage für Ski & Snowboard & Tubing ergeben schnellstes Gleiten. 20 mm feste Noppen bieten perfekten Stabilität beim Carven.

Unseren neuen ECO Matten sind aus über 80% recycelten Rohmaterial erstellt und sind zu 100% recyclebar. Mehr Öko geht nicht.

Zum Abrieb von Mikroplastik gibt es eine einfache Feststellung: Je höher die Reibung (zwischen Skibelag und Matten), desto höher die Hitzeentwicklung und somit desto höher der Abrieb. Je geringer die Reibung, desto geringer der Abrieb. Auf der Mattenskipiste im Kinderland im Skigebiet Hocheck in Oberaudorf fahren Anfänger bis leicht fortgeschrittene Kinder. Da ist die Fahrgeschwindigkeit äußerst gering, wird so gut wie kein Abrieb erzeugt. Damit dieser mögliche geringe Abrieb noch reduziert wird, setzten wir unser biologisch abbaubares Öko Gleitmittel Slide Liquid ein. Das auf pflanzlicher Basis erstellt Gleitmittel enthält kein Silikon und ist zertifiziert umweltverträglich – übrigens sind überwiegend deutsche Landwirte die Lieferanten, für das in Deutschland produzierte Gleitmittel.

Sollte ein Nutzung der Mattenskipiste auch im Hochsommer bei starken Sonneneinstrahlung von z.B. +40 Grad geschehen, bieten wir auch dazu eine umweltverträgliche Lösung an. Ein natürliche Kühlung geschieht durch die Installation einer Wasserberieselungsanlage unter den Matten. Eine flache, dünne Wasserleitung wird in größeren Abständen quer zur Piste ausgelegt und je nach Bedarf mit kleinen Düsen ausgestattet, die einen Sprühwinkel von fast 2m je Düse haben. Dieses bei vielen Anlagen bewährte System reduziert massiv die Reibung. Das vorher aufgetragene Gleitmittel Slide Liquid ist zäh, bleibt an den Noppen hängen und ist wasserabweisend. So fließt das Wasser an den Noppen ab, wird über ein Drainagesystem aufgefangen, gereinigt und über eine Pumpe wieder zum Start transportiert. Somit ist ein geschlossener Wasserkreislauf gewährleistet.

Der minimal mögliche Mikroabrieb fällt auf ein extra unter den Matten installiertes, raufaseriges Drainagevlies und bleibt dort zwischen den Rauten bis zum Ende der Wintersaison liegen. Wird dann mit einem Sauger aufgesaugt und am Wertstoffhof normal entsorgt/recycelt. Kein Sondermüll. Sollte ein Herbstbetrieb stattfinden, ist vorgesehen, je nach Intensität der Nutzung den möglichen Abrieb frühzeitig abzusaugen und zu entsorgen. Somit ist gewährleistet, daß keine Gefahr für die Gewässer der Umgebung besteht und ein geschlossener Nutzungskreislauf entsteht.

Dazu bieten wir unseren Kunden einen nachhaltigen, umweltgerechten, geschlossen Produktionskreis (closed loop) an. Die Matten können nach der Nutzungszeit von ca. 10-15 Jahren wieder in Deutschland an uns zurück geschickt werden (oder zu anderen europäischen Depots). Dort werden sie gesäubert und der Kunststoff wieder für Neuproduktionen, z.B. neuer Skitrax Matten, genutzt! Über diesen Kreislauf bieten wir ausführliche Dokumentationen an.

Unsere Homepage skitraxworld.de ist sehr umfangreich und hat unter den verschiedenen Rubriken klare Antworten zu auftretenden Fragen. Dort wird über unser Gleitmittel Slide Liquid informiert, unser Unternehmensleitbild dargestellt und zu wichtigen Fragen zum Mattenskifahren, Matten für Lifteinstiege, Freestyle Wasserschanzen, Tubing und Ice-Karting ausführliche Antworten gegeben. Erst im letzten Jahr haben wir das größte Mattenskigebiet der Welt mit 19.000 m2 fertig gestellt. Wir haben unsere Kunden auf 5 Kontinenten und erfreuen uns großer Nachfrage; auch deshalb, weil wir in Deutschland produzieren, somit weltweit den höchsten Standard an Umweltschutz und nachhaltige Produktionsvorgaben bieten können.

UPDATE - Berichte von anderen Installationen

Medienhype um Skitrax Matten

Wed, 01 Feb 2023 19:38:20 GMT

Medienhype um Skitrax Matten

Presse & Radio & TV Präsenz im Kinderland

Medienhype um die neue Mattenskipiste im Kinderland des Erlebnisberg Skigebiet Hocheck in Oberaudorf. Am 20. Januar wurden die erste alpine Mattenskipiste (ca. 80m lang und 7,25m breit) von Skitrax World in Bayern der Presse vorgestellt. Die Skischule Top on Snow hat mit einigen Kinder und erfahren Skilehrern einen kleinen Parcours auf den Matten ausgesteckt, was die Kinder begeistert aufgenommen haben. Eher skeptisch waren die Kinder und Skilehrer, als sie die ersten Schwünge auf dem ungewohnten Untergrund absolvierten. Da es in den Tagen zuvor ein paar Zentimeter geschneit hat, konnten die Skifahrer auf der leicht angezuckerten Mattenpiste fahren. Nach ein paar Abfahrten stieg die Begeisterung, auch ohne Schnee mit viel Spaß Ski fahren zu können. Bequem wurden die Skifahrer mit einem Förderband wieder zum Start gebracht. Die Kinder waren froh, wieder mal die Piste herunter zu "brettern".

Top Medien vor waren von Ort

Redakteure von Radiosendern (Charivari, Antenne Bayern, BR1 u.v.a.m.), der bekannten Zeitungen (Süddeutsche Zeitung, FAZ, Bild, OVB, DPA, Merkur u.v.a.m. ) und Pressedienste (Reuters, DPA etc.) und Top TV Sender Teams (RTL, Sat1, ARD, Bild TV, Servus TV, BR, Servus TV Österreich, Servus TV Deutschland, Reuters TV, Network Pictures, Oya-Media u.v.a.m.) waren teilweise schon seit Mitte der Woche in unserem Büro. Hier wurden dann stundenlang gedreht und auf Fragen geantwortet. Geführt wurden TV Interviews über das Unternehmen Skitrax World, die Entstehung der Idee des Mattenskifahrens, Details über die größte Mattenskipiste der Welt mit 19.000 m2 in Lemberg und weitere In- und ausländische Installationen.

Warum Mattenskifahren?

Hunderte von Skigebieten in Deutschland liegen unterhalb von ca. 900m und hatten bis Mitte Januar 2023 nicht genug Naturschnee. Wegen den hohen Temperaturen konnte auch überwiegend kein Kunstschnee produziert werden, um einen Skibetrieb aufnehmen zu können.

Zentrale Fragen der Medienvertreter waren:

Ist das die Zukunft des alpinen Skisports?

- Sind die Mattenskipisten nur eine temporäre Ergänzung um den fehlenden Schnee auszugleichen?
- Sind Matten nur eine Alternative oder gar die Zukunft?
- Welche Auswirkungen hat der fehlende Schnee in den Skigebieten für die dortige Bevölkerung und Tourismus?
- Macht die Installation vor längeren Pisten (z.B. 500m oder länger) mit Matten Sinn, denn dann könnten auch die
Fortgeschrittenen Skifahren oder Boarden?

- Wie nachhaltig ist die Produktion der Matten? Dazu gibt es hier weitere Informationen: Unternehmensleitbild

Zu diesen brennenden Fragen um die Zukunft des Winter/Schneetourismus wurden Antworten gegeben und in den Medien entsprechen präsentiert. Wir werden in einer gesonderten Presseinformation noch darüber berichten.

Geschätzte Medienpräsenz allein durch TV: mind. 10 Mio. Zuschauer.

Hier die Links zu den TV Sendern und deren Mediatheken mit den TV Berichten:

ARD - Report München - 31.01.2023 - 21:34h

report München | 31.01.2023 - report München | BR Podcast

Bayrischer Rundfunkt - Kunststoff statt Schnee: Plastik-Piste im Grünen - 20.01.2023
Kunststoff statt Schnee: Plastik-Piste im Grünen

ARD - Abendschau vom 20.01.2023

Abendschau: Kunststoff statt Schnee | Promillegrenze E-Scooter | Apotheke macht Medikamente | Gast: Samuel Weller | ARD Mediathek

Bayrischer Rundfunk - Kontrovers - 18.01.2023 - 21:15h

Klimawandel : Aus für Wintersport in Bayern? (br.de)

SAT1 - 20.01.2023 - 17:30h

https://www.sat1.de/serien/17-30-sat1-bayern/videos/skipiste-aus-plastik-wintersport-neuheit-in-oberaudorf

N-TV

Wetter ist zu warm für Schneekanonen: Künstliche Skipiste - n-tv.de

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Alle Presse Veröffentlichungen hier als PDF file

Zum Download

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Media Hype with Skitrax Dry Slope

Wed, 01 Feb 2023 19:38:18 GMT

Media Hype with Skitrax Dry Slope

Press & Radio & TV presence in the Kinderland

What a media hype the new alpine dry ski slope run in the children's area of the adventure mountain ski resort Hocheck in Oberaudorf has caused. On January 20, the first alpine dry slope (approx. 80m long and 7.25m wide) from Skitrax World in Bavaria was presented to the press. The Top on Snow ski school, together with some children and experienced ski instructors, laid out a small course on the mats, which was enthusiastically received by the children. The children and ski instructors were rather skeptical when they made their first turns on the unfamiliar surface. Since it had snowed a few inches in the days before, the skiers were able to ski on the slightly sugared dry slope. After a few runs, enthusiasm grew to be able to ski with a lot of fun even without snow. Comfortably, the skiers were brought back to the start by a conveyor belt. The children were happy to "board" down the slope again.

Top media on site were

Editors from radio stations (Charivari, Antenne Bayern, BR1 etc.) , the well-known newspapers (SZ, FAZ, Bild, OVB, DPA, Merkur etc.) a nd press services (Reuters, DPA etc.) and top TV station teams (RTL, Sat1, ARD, Bild TV, Servus TV, BR, Servus TV Österreich, Servus TV Magazin Deutschland, Reuters TV, Network Pictures, Oya-Media etc.) were partly already in our office since the middle of the week. Here they filmed for hours and answered questions. TV interviews were conducted about the company Skitrax World, the origin of the idea of mat skiing, details about the largest mat ski slope in the world with 19,000 m2 in Lviv and other domestic and foreign installations.

Why dry slope skiing?

Hundreds of ski resorts in Germany are located below about 900m and did not have enough natural snow until mid-January 2023. Due to the high temperatures, it was also mostly not possible to produce artificial snow to be able to start a skiing operation.

Key questions from media representatives were:

- Is this the future of alpine skiing?

- Are the mats ski slopes only a temporary addition to compensate for the lack of snow?

- Are mats just an alternative or even the future?

- What are the consequences of the lack of snow in the ski resorts for the local population and tourism?

- Does it make sense to install mats in front of longer slopes (e.g. 500m or longer), because then also the

advanced skiers or boarders?

- How sustainable is the production of the mats? You can find more information about this here: Corporate mission

Answers to these burning questions about the future of winter/snow tourism were given and presented accordingly in the media. We will still report on it in a separate press release.

Estimated media presence through TV alone: at least 10 million viewers.

Here are the links to the TV stations and their media libraries with the TV reports:

ARD - Report München - 31.01.2023 - 21:34h

report München | 31.01.2023 - report München | BR Podcast

Bayrischer Rundfunkt - Kunststoff statt Schnee: Plastik-Piste im Grünen - 20.01.2023
Kunststoff statt Schnee: Plastik-Piste im Grünen

ARD - Abendschau vom 20.01.2023

Abendschau: Kunststoff statt Schnee | Promillegrenze E-Scooter | Apotheke macht Medikamente | Gast: Samuel Weller | ARD Mediathek

Bayrischer Rundfunk - Kontrovers - 18.01.2023 - 21:15h

Klimawandel : Aus für Wintersport in Bayern? (br.de)

SAT1 - 20.01.2023 - 17:30h

https://www.sat1.de/serien/17-30-sat1-bayern/videos/skipiste-aus-plastik-wintersport-neuheit-in-oberaudorf

N-TV

Wetter ist zu warm für Schneekanonen: Künstliche Skipiste - n-tv.de

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All press article find here in the PDF file

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UPDATE - Berichte von anderen Installationen

Positive CO2 balance for a dry ski slope

Tue, 31 Jan 2023 12:12:54 GMT

Positive CO²-Bilance on alpine dry ski slope

Alpine Dry Slope amazes with calculation

Not all that glitters is gold! An alpine dry slope area is quickly built, but how sustainable is the installation? What is their CO ² balance? A calculation on this was carried out in January 2023 based on the built alpine dry ski slope in the children's area at the Hocheck adventure mountain in Oberaudorf (GER).

What was built?

The synthetic slope in the practice area has a length of approx. 76 meters as well as a width of approx. 7.25 meters, a total of approx. 2.3 tons of plastic (for slope + fleece ) was laid on approx. 560 sqm for this purpose. The production of 1 ton of plastic causes approx. 2 tons of CO² emission, the energy expenditure for the recycling at the end of the life span causes additionally approx. 3 tons of CO² emission. The individual elements for the plastic runway are produced in Bavaria, the plastic runway has a high UV resistance and a durability of at least 15 years.

How much CO² is emitted during construction and dismantling?

For the transport of the plastic parts, the required installation accessories, the construction as well as the ongoing maintenance and deconstruction, an additional flat rate of 1.5 tons of CO² emissions per 1 ton of plastic runway is applied. This results in the following values for the production, the ongoing operation as well as the deconstruction and recycling of this runway: 2.3 tons of plastic runway x 6.5 tons of CO² emissions = in total 14.95 tons of CO² emissions caused by the plastic runway at the Oberaudorf-Hocheck adventure mountain for production, construction, maintenance, deconstruction and recycling with a durability of at least 15 years.

What CO² emissions are saved by skiing on this plastic slope close to home?

From the end of October to the end of December each year, the slope is intended to ensure that ski courses for beginners and returning skiers can be held, irrespective of the snow conditions. This may eliminate the need to travel by private transport (car) to more distant (glacier) ski resorts.

What is the CO² saving potential?

If we assume that skiing lessons can be offered on the synthetic slope on 8 additional weekends per year - which are snowless in the region - this results in the following savings in 15 years:

An average of 8 weekends of ski instruction on the mat ski slope with no snow in the region (Saturday + Sunday 30 students each, this results in 60 ski days per weekend), 8 weekends x 60 ski days x 15 years = results in 7,200 ski days.

If only 10% of all course participants were to travel to higher ski resorts in Tyrol (Hochfuegen or Hintertux Glacier) to complete their ski course there, then the following CO² emissions would result from the arrival/departure by car alone:

additional necessary km from Oberaudorf e.g. to Hintertux or Hochfuegen (there and back approx. 160 km x 720 ski days = 115,200 km, thereby with a middle class car a CO² emission of approx. 22 kg per 100 km is produced, i.e. one causes thereby altogether approx. 25.3 tons CO² (1,152 x 22 kg = 25,344 kg or 25.3 t)!

How much CO² emissions will be saved by binding the skiers in the dry ski slope area on site?

Alone by saving additional arrival and departure routes, the synthetic slope in Oberaudorf results in an actual saving of over 10 tons of CO² emissions within 15 years (25.3 t minus 14.95 t = 10.39 t).

This does not even take into account the other positive effects (arrival/departure to Oberaudorf also possible by public transport/railway, the plastic slope does not have to be prepared with snow or snowcats, this slope means that beginners do not have to go to ecologically sensitive high-altitude areas).

Conclusion: When considering all factors for the CO² emissions of a day of skiing, the alpine dry ski slope actually helps to reduce the overall amount of CO² emissions, especially during times of low snowfall.

Source: Bergbahn Erlebnisberg Hocheck, Oberaudorf (Managing Director: Hannes Rechenauer)

NOTE from Skitrax World:

Through the return of the mats by a recycler of Skitrax World, the mats can be reprocessed, converted into granulate and used for the production of new mats. This closed loop reduces the CO2 balance again considerably - in the example of the Hocheck Bergbahn by several tons of CO² emissions over the described period less! More than 80% of the CO2 emission of a ski day is caused by the arrival and departure. Energy consumption is continuously reduced thanks to new technologies.

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By way of comparison, a small ski resort with 20 hectares of slopes consumes an average of 240,000 kWh per winter. A single flight from Munich to Mallorca and back with 200 passengers consumes estimate more (250,000 kWh). A municipal indoor swimming pool consumes an average of 365,000 to 565,000 kWh per year.

(Source: Verband Deutscher Seilbahnen und Schlepplifte e.V.)

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Positive CO2 Bilanz der Kunststoffpiste

Tue, 31 Jan 2023 07:30:19 GMT

Positive CO²-Bilanz der Kunststoffpiste

Mattenskigebiet am Erlebnisberg Oberaudorf-Hocheck (480-900m) geht neue Wege

Nicht alles was glänzt ist Gold! Ein alpines Mattenskigebiet ist schnell aufgebaut, aber wie nachhaltig ist die Installation? Wie sieht die CO ² Bilanz aus? Eine Berechnung dazu wurden im Januar 2023 an Hand der aufgebauten Mattenskipiste im Kinderland am Erlebnisberg Hocheck in Oberaudorf (GER) durchgeführt.

Was wurde gebaut?

Die Kunststoffpiste im Übungsgelände hat eine Länge von ca. 76 Meter sowie eine Breite von ca. 7,25 Meter, insgesamt wurden hierfür ca. 2,3 t Kunststoff (für Piste + Vlies ) auf ca. 560 qm verlegt. Die Herstellung von 1 Tonne Kunststoff verursacht ca. 2 Tonnen CO² Ausstoß, der Energieaufwand für das Recycling am Ende der Lebensdauer verursacht zusätzlich ca. 3 Tonnen CO² Ausstoß. Die einzelnen Elemente für die Kunststoffpiste werden in Bayern produziert, die Kunststoffpiste hat eine hohe UV-Beständigkeit und eine Haltbarkeit von mind. 15 Jahren.

Wieviel CO2 Ausstoß verursacht der Bau und Rückbau?

Für den Transport der Kunststoffteile, das benötigte Montagezubehör, den Aufbau sowie die laufende Wartung und den Rückbau werden zusätzlich pauschal 1,5 Tonne CO² Ausstoß pro 1 Tonne Kunststoff-Piste angesetzt, dies ergibt für die Produktion, den laufenden Betrieb sowie den Rückbau und das Recycling dieser Piste insgesamt folgende Werte: 2,3 Tonnen Kunststoffpiste x 6,5 Tonnen CO²-Ausstoß = insg. 14,95 Tonnen CO² Ausstoß, verursacht durch die Kunststoffpiste am Erlebnisberg Oberaudorf-Hocheck für Produktion, Aufbau, Wartung, Rückbau und Recycling bei einer Haltbarkeit von mind. 15 Jahren.

Welchen CO²-Ausstoß spart man, wenn wohnortnah auf dieser Kunststoffpiste gefahren wird?

Die Piste soll ab Ende Oktober bis Ende Dezember eines jeden Jahres – unabhängig von der Schneelage – die Durchführung von Skikursen für Anfänger und Wiedereinsteigern sicherstellen. Damit entfällt ggf. die Anfahrt mit Individualverkehr ( PKW ) in weiter entfernt liegende (Gletscher) Skigebiete.

Welches CO ² Einsparpotential ergibt sich?

Geht man davon aus, dass auf der Kunststoffpiste an 8 - in der Region schneelosen - Wochenenden pro Jahr Skiunterricht zusätzlich angeboten werden kann, ergibt dies in 15 Jahren folgende Einsparung:

Durchschnittlich an 8 Wochenenden Skikurs auf der Mattenskipiste bei keinem Schnee in der Region (Samstag + Sonntag jeweils 30 Schüler, dies ergibt 60 Skitage pro Wochenende), 8 Wochenenden x 60 Skitage x 15 Jahre = ergibt 7.200 Skitage.

Wenn hiervon nur 10 % aller Kursteilnehmer in höher gelegene Skigebiete in Tirol (Hochfügen oder Hintertuxer Gletscher ) fahren würden, um dort ihren Skikurs zu absolvieren, dann ergäbe sich alleine durch die An-/Abfahrt mit dem PKW folgender CO²-Ausstoß:

zusätzlich notwendige km von Oberaudorf z.B. nach Hintertux oder Hochfügen ( hin und zurück ca. 160 km x 720 Skitage = 115.200 km, dadurch wird mit einem Mittelklassewagen ein CO²-Ausstoß von rd. 22 kg pro 100 km erzeugt, d.h. man verursacht damit insg. rd. 25,3 Tonnen CO² (1.152 x 22 kg = 25.344 kg oder 25,3 t )!

Wieviel CO ² -Ausstoss wird durch die Bindung der Skifahrer im Mattenskigebiet vor Ort?

Alleine durch das Sparen von zusätzlichen An- und Abfahrtswegen ergibt sich durch die Kunststoffpiste in Oberaudorf eine tatsächliche Einsparung von über 10 Tonnen CO²-Ausstoß innerhalb von 15 Jahren (25,3 t abzgl. 14,95 t = 10,39 t ).

Hierbei sind die weiteren positiven Effekte (An-/Abfahrt nach Oberaudorf auch mit dem ÖPNV/Bahn möglich, die Kunststoffpiste muss weder beschneit noch mit Pistenraupen präpariert werden, durch diese Piste muss ein Anfänger nicht in ökologisch sensible Hochlagen ausweichen ) noch gar nicht berücksichtigt.

Fazit: Bei Berücksichtigung aller Faktoren für den CO²-Ausstoßes eines Skitages, hilft die Kunststoffpiste in schneearmen Zeiten sogar den insgesamt anfallenden CO²-Ausstoß zu reduzieren.

Quelle: Bergbahn Erlebnisberg Hocheck, Oberaudorf (GF: Hannes Rechenauer)

ANMERKUNG von Skitrax World:
Durch die Rücknahmen der Matten durch einen Wiederverwerter, können die Matten wieder aufbereitet, in Granulat umgewandelt werden und für die Produktion von neuen Matten genutzt werden. Durch diesen geschlossenen Kreislauf reduziert sich die CO2 Bilanz nochmals erheblich - am Beispiel der Hocheck Bergbahn um einige Tonnen CO² Ausstoß über den beschriebenen Zeitraum weniger! Über 80 % der CO ₂ -Emission eines Skitages werden durch die An- und Abreise verursacht. Der Energieverbrauch verringert sich dank neuer Technologien kontinuierlich.

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Im Vergleich: Ein kleines Skigebiet mit 20 ha Pistenfläche benötigt pro Winter im Durchschnitt 240.000 kWh. Etwas mehr (250.000 kWh) verbraucht ein einziger Flug von München nach Mallorca und zurück mit 200 Passagieren. Ein kommunales Hallenbad hat einen Bedarf von durchschnittlich 365.000 bis 565.000 kWh pro Jahr.
(Quelle: Verband Deutscher Seilbahnen und Schlepplifte e.V.)

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Alpine Dry Slope in Oberaudorf (GER)

Wed, 18 Jan 2023 12:24:28 GMT

Alpine Dry Slope in Oberaudorf (GER)

Kinderskiland offers ski/board safety even without snow.

If you look back at the last decades, you could always count on enough snow for a good skiing operation at Erlebnisberg Hocheck in Oberaudorf (GER) from New Year at the latest. Not this year, because the warm weather did not allow the entire ski area to operate until now. Despite perfect infrastructure for artificial snowmaking with a large reservoir, pumping station and more than 40 snow lances - at temperatures of over 10-15 degrees, sufficient snow production was not possible.

Two conveyor belts and a rope lift are available in the Kinderland - but have also not been in operation since the beginning of the season due to the lack of snow. At short notice, the managing director of Hocheck Bergbahn, Hannes Rechenauer, and the managing director Wolfgang Schmidt of Skitrax World agreed to install an alpine dry slope area by Skitrax World on a 50m-long conveyor belt with Slopetrax sliding mats at the beginning of the new year.

Fresh from production, the Slopetrax sliding mats were delivered at short notice and prepared for installation by the staff. Appropriate ground fleece was laid out and the mats were fastened with sturdy ground nails. The ground was not frozen through due to the warm weather of the last weeks and so the installation of the approx. 600 m2 large dry slope run could be carried out smoothly.

Thus the Kinderland in the ski area Erlebnisberg Hocheck offers the possibility for ski schools to offer ski lessons for children. The local ski school "Top on Mountain" will immediately incorporate this possibility into its training programme.

Further expansion in the upper part of the ski area is planned for the autumn, so that here in Oberaudorf, ski operations can start on mats as early as October.

Below is an interview by Radio Charivari with Hannes Rechenauer on the new Matten ski area in the Kinderland and the future prospects.

First video shows the excellent possibilities to ski / board perfectly even without snow. Regional radio stations have already reported on the first mat ski slope in Bavaria.

The Bayrischer Rundfunk has already been on site with a TV team. In "Kontrovers", the report on Skitrax World will be broadcast on Bavarian television on 18 January at 9:15 pm.
Here the links to the TV report: Klimawandel : Aus für Wintersport in Bayern? (br.de)

Further information find here.

Overview about alpine dry slope skiing around the world - how its works!

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Mattenskipiste in Oberaudorf (GER)

Wed, 18 Jan 2023 11:57:01 GMT

Mattenskipiste in Oberaudorf (GER)

Kinderskiland bietet Ski/Board Sicherheit auch ohne Schnee an.

Wenn man auf die letzten Jahrzehnte zurückblickt, konnte spätestens ab Neujahr immer mit genug Schnee für einen guten Skibetrieb am Erlebnisberg Hocheck in Oberaudorf (GER) gerechnet werden. Dieses Jahr nicht, denn das warme Wetter lies keinen Betrieb des gesamten Skigebiets bis jetzt zu. Trotz perfekter Infrastruktur für die künstliche Beschneiung mit großen Speichersee, Pumpwerk und über 40 Schneelanzen - bei Temperaturen von über 10-15 Grad war keine ausreichende Schneeproduktion möglich.

Zwei Förderbänder und ein Seillift stehen im Kinderland zur Verfügung - sind aber wegen des Schneemangels seit Saisonbeginn auch nicht in Betrieb. Kurzentschlossen vereinbarten der Geschäftsführer der Hocheck Bergbahn, Hannes Rechenauer und der Geschäftsführer Wolfgang Schmidt von Skitrax World, zu Beginn des neuen Jahres die Installation einer alpinen Mattenpiste von Skitrax World an einem 50m langen Förderband mit Slopetrax Gleitmatten auszulegen.

Frisch aus der Produktion wurden kurzfristig die Slopetrax Gleitmatten angeliefert und von den Mitarbeitern zur Verlegung vorbereitet. Entsprechendes Bodenvlies wurde ausgelegt und die Matten mit stabilen Erdnägel befestigt. Der Boden war durch die warme Witterung der letzten Wochen nicht durchgefroren und so konnte die Installation der ca. 600 m2 großen Mattenskipiste reibungslos durchgeführt werden.

Somit bietet das Kinderland im Skigebiet Erlebnisberg Hocheck die Möglichkeit für Skischulen Skiunterricht für Kinder anzubieten. Die örtliche Skischule "Top on Mountain" wird diese Möglichkeit umgehend in das Schulungsprogramm einbinden.

Der weitere Ausbau im oberen Teil des Skigebietes ist für den Herbst geplant, damit hier in Oberaudorf, der Skibetrieb schon im Oktober auf Matten starten kann.

Unten ist ein Interview von Radio Charivari mit Hannes Rechenauer zum neuen Mattenskigebiet im Kinderland und der weiteren Perspektive.

Erstes Video zeigt die ausgezeichneten Möglichkeiten, auch ohne Schnee perfekt Ski / Board zu fahren. Regionale Radiosender haben schon über die erste Mattenskipiste in Bayern berichtet.

Der Bayrischer Rundfunk war schon mit einem TV Team vor Ort. In "Kontrovers" wird im Bayrischen Fernsehen am 18. Januar 2023 um 21:15 Uhr der Bericht über Skitrax World ausgestrahlt.

Hier der link dazu: Klimawandel : Aus für Wintersport in Bayern? (br.de)

Weitere Informationen hier.

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SKIPISTE - Hybrid - TUBING

Tue, 17 Jan 2023 09:24:59 GMT

SKIPISTE - Hybrid - TUBING

Hybride Nutzung für alpine Mattenskigebiete & Tubing Bahnen.

Nutzung A: Flexible Mattenskigebiete mit Tubing Bahnen
Die neuartigen Tubtrax-Module 2.2. werden unter die Matten geschoben. Die Matten klappen automatisch auf die Module. Schon ist eine Tubing Bahn mit einer oder mehreren Bahnen fertig zur Nutzung.

Nutzung B: Flexible Tubing Bahn im Sommer & Winter
Tubing Bahn hat mehreren Strecken in der Sommernutzung. Durch Entfernen des Tubtrax Module 2.2. ergibt sich eine plane Fläche, wo im Winter die Tubing Bahnen mit Schnee modelliert werden können. Im Frühjahr werden die Module wieder integriert und fertig ist die Sommer Tubing Bahn.

Weitere Informationen hier:

SKIING - Hybrid - TUBING

Tue, 17 Jan 2023 09:24:54 GMT

SKIING - Hybrid - TUBING

Hybrid use for Alpine Dry Ski Slopes & Tubing Tracks.

Use A: Flexible Dry Ski Slope with Tubing Tracks.

The new Tubtrax modules 2.2. are pushed under the mats. The mats fold automatically onto the modules. A tubing track with one or more lanes is ready for use.

Use B: Flexible Tubing Tracks in summer & winter

With several tracks in summer use. By removing the Tubtrax Module 2.2., a flat surface is created where in winter the tubing tracks can be modeled with snow for winter use. In spring the modules are reintegrated and ready is the summer tubing track.

Find more information here:

Find more information on our special site here:

5 stars for new style ski & tubing & soccer resort - 19.000 m2

Sun, 15 Jan 2023 16:35:43 GMT

5 stars for new style ski & tubing & soccer resort

Sports complex "Hotel Emily Resort" opened

Since mid-June 2022, the new 5-star Hotel Resort Emily has been open near the major Ukrainian city of Lviv (Lviv). It is a quick drive on the newly built road from the city center to the small, picturesque Vynnyky mountain area 4 km away. From the airport it is only about 10 km.

Around an artificially created lake a modern 5 star luxury hotel with 6 (!) restaurants, event and conference halls, many smaller rooms for meetings, a water park, island with beach, swimming pools with large SPA & sauna landscape and an amphitheater was created.

Attached is the largest soccer academy in the country with 6 (!) large soccer fields, training rooms and a medical park. The covered 1000 parking spaces equipped with solar panels are free of charge for visitors. The goal is to manage the entire hotel & sports facilities in a climate-neutral manner and to operate them predominantly from solar energy. Plans for an additional large indoor soccer stadium are already underway.

Below a video about the famous 5 Star Hotel with alpine dry slope and tubing track leisure attraction:

Spectacular is the view from the hotel room across the lake to the largest dry slope area & tubing track in the world (approx. 19,000 m2). Skitrax World supplied the equipment for these facilities and provided training for the staff. On a 250m long tubing track with 6 lanes installed side by side, 2 conveyor belts lead to the start.

After a personal briefing from the service staff, the Skitrax Epic Tubing tires will speed down towards Lake Emily. The ride, which lasts about 45 sec, has two drop steps that give each tube an extra kick of speed.

Next to it is the entrance to a ski area with winter and summer operation. Two slopes with Slopetrax sliding mats, each with a length of approx. 460 m and slope width of approx. 20 m, lead skiers and snowboarders down to the lift entrance at the lake. There a modern 4-seater chairlift is waiting to take you back to the top of the mountain.

Upon arrival, a mighty red lion greets you, standing right next to the lift exit. It is the mascot of the Ukrainian soccer club RUKH, whose owner also built this entire hotel & leisure complex.

Skiing and snowboarding is possible here all year round. The special highlight is ski in/ski out at the mountain restaurant. Skis or boards are unstrapped (as in winter) after getting off the lift in front of the restaurant, it goes into the restaurant or on the terrace, after refreshment the equipment is strapped back on and off you go into the valley. In the valley area there are enough areas for the ski school to train beginners and children. Nearby there is also a restaurant where parents can watch the ski school from a distance.

Already last winter, the perfectly prepared tubing track and alpine ski slope could be tested for a few weeks - also by the youth of the surrounding ski clubs, who are already looking forward to the training possibilities for slalom and giant slalom in the summer season. Guests can rent complete sports equipment at the valley station. Then, from December onwards, if there is sufficient cold, the snow-making equipment will start automatically.

Again, the hybrid tubing track will change in November. The flexible Tubtrax-M2 side modules are removed and immediately a flat mat surface is formed. Depending on demand, alpine skiing can now be practiced there or several tubing tracks can be modeled from snow.

At the same time, the snowmaking system for the three (!) piste runs also starts, transforming the mountain into a winter landscape - until around March, when preparations for the summer season are already underway.

Below a video from the tubing track in operation:

Spectacular is the year-round night skiing! The ski area and tubing track are brightly illuminated by a large-scale flying light system.

In addition to the extensive equipment for the installation and operation of the 19,000 m2 tubing track and alpine dry slope, other equipment installed includes: Doppelmayr 4-seater chairlift, Axess payment system with separate electronic entrance area for the tubing track and ski slope, two conveyor belts (MEB Impianti) for the tubing track, extensive snowmaking equipment from TechnoAlpin, lighting system for the entire facility, Silvano Vidoi piste safety system, Kässbohrer piste grooming machines and many other small technical solutions.

Skitrax World supplied all the equipment for the installation and operation of the alpine dry slope and tubing track on 17 trucks. This includes the Dry Slope Drainage Fleece (DSDF) for all ground insulation and water drainage, 70,000 special ground nails for ground anchoring, the Slopetrax and Tubtrax plastic mats, Stopping Fleece, 300 Epic tubing tires and the Slide Liquid fast glide agent.

The population of Lviv is thrilled to have received such a professional sports and recreation complex. Everyone is anxious that this unique facility will not fall victim to the current war.

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5 Sterne für Alpin Ski & Tubing & Fußball - 19.000m2

Sun, 15 Jan 2023 12:21:02 GMT

5 Sterne für neuartiges Ski & Tubing & Fußball Resort

Sportkomplex „Hotel Emily Resort“ eröffnet

Seit Mitte Juni 2022 ist das neue 5 Sterne Hotel Resort Emily in der Nähe der ukrainischen Großstadt Lviv (Lemberg) geöffnet. Schnell geht es auf der neu gebauten Straße aus der Innenstadt in die 4 km entfernte kleine, malerisch gelegene Berglandschaft Vynnyky. Vom Flughafen sind es nur ca. 10 km.

Rund um einen künstlich angelegten See entstand ein modernes 5 Sterne Luxus Hotel mit 6 (!) Restaurants, Event und Konferenzhallen, viele kleinere Räumen für Meetings, ein Wasserpark, Insel mit Strand, Schwimmbäder mit großer SPA & Sauna Landschaft und einem Amphitheater.

Angeschlossen ist die größte Fußball Akademie des Landes mit 6 (!) großen Fußballfeldern, Schulungsräumen und einem Medical Park. Die mit Solarpanel bestückten überdachten 1000 Parkplätze sind für die Besucher kostenfrei. Ziel ist es, die gesamten Hotel & Sportanlagen klimaneutral zu bewirtschaften und überwiegend aus Sonnenenergie zu betreiben. Planungen für ein zusätzliches großes Hallenfußball Stadion laufen bereits.

Ein Video von der Hotelanlage mit dem Mattenskigebiet und der Tubing Bahn als Freizeitangebot gibt es hier:

Spektakulär ist der Blick aus dem Hotelzimmer über den See zur größten Mattenskipiste & Tubing Bahn der Welt (ca. 19.000 m2). Skitrax World hat die Ausrüstung für diese Anlagen geliefert und die Schulungen beim Personal durchgeführt. Auf einer 250m langen Tubing Bahn mit 6 nebeneinander installierten Bahnen führen 2 Förderbänder zum Start.

Nach einer persönlichen Einweisung des Servicepersonals geht es auf den Skitrax Epic Tubing Reifen rasant runter in Richtung Emily See. Die ca. 45 Sec. dauernde Fahrt hat zwei Senkstufen, die jedem Tube einen extra Kick an Speed geben.

Daneben ist der Einstieg in ein Skigebiet mit Winter- und Sommerbetrieb. Zwei Pisten mit Slopetrax Kunststoffmatten führen jeweils mit einer Länge von ca. 460 m und Pistenbreite von ca. 20m die Skifahrer und Snowboarder runter zum Lifteinstieg am See. Dort wartet ein moderner 4er Sessellift zur Beförderung zurück auf die Bergspitze.

Bei der Ankunft grüßt ein mächtiger roter Löwe, der direkt neben dem Liftausstie g steht. Es ist das Maskottchen des ukrainischen Fußballvereins RUKH, dessen Eigentümer auch diese gesamte Hotel & Freizeitanlage gebaut hat.

Skifahren und Snowboard ist hier das ganz Jahr möglich. Der besondere Clou ist Ski in/Ski out am Bergrestaurant. Ski oder Boards werden (wie im Winter) nach dem Liftausstieg vor dem Restaurant abgeschnallt, es geht ins Restaurant oder auf die Terrasse, nach der Erfrischung wird das Equipment wieder angeschnallt und ab geht’s ins Tal. Im Talbereich bestehen genügend Flächen für die Skischule zur Schulung von Anfängern und Kindern. Gleich in der Nähe ist auch ein Restaurant, wo Eltern aus der Ferne den Skischulbetrieb verfolgen können.

Schon im letzten Winter konnte für einige Wochen die bestens präparierte Tubing Bahn und alpine Skipiste getestet werden - auch von der Jugend der umliegenden Skiclubs, die sich schon jetzt auf die Trainingsmöglichkeiten für Slalom und Riesenslalom in der Sommersaison freuen. Gäste können sich an der Talstation die komplette Sportausrüstung ausleihen. Ab Dezember werden dann bei ausreichender Kälte die Beschneiungsanlagen automatisch einsetzen.

Wieder wird sich die Hybride Tubing Bahn im November verändern. Die flexiblen Tubtrax-M2 Seitenmodule werden herausgenommen und sofort bildet sich ein plane Mattenfläche. Je nach Bedarf kann nun dort auch alpiner Skisport betrieben werden oder es werden mehrere Tubing Bahnen aus Schnee modelliert.

Parallel startet auch die Beschneiungsanlage der drei (!) Pistenstrecken und verwandelt den Berg in eine Winterlandschaft – bis ca. März, dann laufen schon die Vorbereitungen für die Sommersaison.

Hier ein Video über das Angebot der großen Tubing Bahn:

Spektakulär ist das ganzjährige Nachtskifahrern! Durch eine großzügige Fluglichtanlage werden das Skigebiet und die Tubing Bahn hell erleuchtet.

Neben der umfangreichen Ausrüstung für die Installation und den Betrieb der 19.000 m2 großen Tubing Bahn und Mattenskipiste, sind noch weitere Ausrüstungen installiert worden: Doppelmayr 4er Sessellift, Zahlungssystem Axess mit separaten, elektronischen Eingangsbereich für die Tubing Bahn und Skipiste, zwei Förderbänder (MEB Impianti) für die Tubing Bahn, umfangreiche Beschneiungsanlagen von TechnoAlpin, Beleuchtungsanlage für die gesamte Anlage, Pistensicherungssystem Silvano Vidoi, Pistenpräpariermaschinen von Kässbohrer und viele weitere kleine technische Lösungen.

Skitrax World hat die gesamte Ausrüstung für die Installation und den Betrieb der alpinen Mattenskipiste und Tubing Bahn auf 17 LKW geliefert. Dazu gehört das Dry Slope Drainage Fleece (DSDF) für die gesamte Bodenisolierung und Wasserabtransport, 70.000 spezielle Erdnägel zur Bodenbefestigung, die Slopetrax und Tubtrax Kunststoffmatten, Stopping Fleece, 300 Tubing Reifen und das schnelle Gleitmittel Slide Liquid.

Die Bevölkerung von Lviv ist begeistert, so einen professionellen Sport- und Erholungskomplex erhalten zu haben. Alle bangen, daß diese einmalige Anlage nicht dem momentanen Kriegsgeschehen zum Opfer fällt.

Hier ein Video vom Winter und Sommerbetrieb:

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X-Mas tubing in Olten

Fri, 30 Dec 2022 12:47:51 GMT

X-Mas Tubing in Olten (CH)

The attraction at the Christmas market.

At the traditional Christmas market in the Swiss town of Olten (canton of Solothurn), a 30m long tubing track was installed on a 4m staffage for the first time. Skitrax World supplied the necessary number of Tubtrax-M1 modules, Tubtrax gliding mats and Epic tubing tires .

During the installation work it was still "too warm for Christmas time", but during December it became wintry and even snow fell. Our Epic Tubes slide perfectly on the glide mats and on snow. After the thaw, the fun continued even without snow until the end of the Christmas season.

The tubing track was a great addition at the Christmas Market and an expansion for the Christmas Market is already being planned.

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Weihnachtstubing in Olten

Fri, 30 Dec 2022 12:47:48 GMT

Weihnachtstubing in Olten (CH)

Die Attraktion auf dem Weihnachtsmarkt.

Auf dem traditionellen Weihnachtsmarkt in der Schweizer Stadt Olten (Kanton Solothurn) wurde erstmals eine 30m lange Tubing Bahn auf einer 4m Staffage installiert. Skitrax World lieferte die dazu notwendige Anzahl an Tubtrax-M1 Modulen, Tubtrax Gleitmatten und Epic Tubing Reifen .

Bei den Aufbauarbeiten war es noch "für die Weihnachtszeit zu warm", aber im Laufe des Dezember wurde es winterlich und sogar Schnee ist gefallen. Unsere Epic Tubes rutschen perfekt auf den Gleitmatten und auf Schnee. Nach dem Tauwetter, ging der Spaß auch ohne Schnee bis zum Ende der Weihnachtszeit.

Die Tubing Bahn war eine großer Bereicherung auf auf dem Weihnachtsmarkt und eine Erweiterung für den Weihnachtsmarkt ist schon in Planung.

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Flexible water ramp at Bristol Mountain

Wed, 07 Dec 2022 08:23:18 GMT

Flexible water ramp at Bristol Mountain

With hydraulic ski jump table.

This new freestyle water jump in Bristol Mountain (New York) is 40m long and 5m wide. A waterproof membrane was placed on the wooden construction, and Watertrax sliding mats were attached to it.

The large freestyle water jumps in Lake Placid and Park City also have mechanically rising and falling kickers. Mechanical air valves control the angle of inclination, which can be adjusted by the coaches to suit the athlete. All 4 jumps are moved by large air cylinders. On the smaller hill, the jump angles are between 32 and 38 degrees. For the larger jump 44 and 54 degrees.

Change the water level in the pond quite easily by controlling the inflow and outflow. In this way, the distance between the movable kicker and the water can be changed and adjusted. This construction is unique in the world.

UPDATE - Berichte von anderen Installationen

Flexible Wasserschanze in Bristol Mountain

Wed, 07 Dec 2022 08:23:08 GMT

Flexible Wasserschanze in Bristol Mountain

Mit hydraulischen Schanzentisch.

Diese neue Freestyle Wasserschanze in Bristol Mountain (New York) ist 40m lang und 5m breit. Auf die Holzkonstruktion wurde eine wassserdichte Membrane gelegt, Darauf wurden die Watertrax Gleitmatten befestigt.

Auch die großen Freestyle Wasserschanzen in Lake Placid und Park City haben mechanisch auf- und abschwingende Kicker. Mechanische Luftventile steuern den Neigungswinkel, der von den Trainern passend zum Athleten angepasst werden kann. Es werden alle 4 Schanzen mit Hilfe von großen Luftkolbenzylindern bewegt. Bei der kleineren Schanze liegen die Absprungwinkel zwischen 32 und 38 Grad. Bei der größeren Schanze 44 und 54 Grad.

Der Wasserstand im Teich ganz einfach verändern, indem der Zu- und Abfluss gesteuert wird. Auf diese Weise kann der Abstand zwischen dem beweglichen Kicker und dem Wasser verändern und angepasst werden. Diese Konstruktion ist weltweit einmalig.

UPDATE - Berichte von anderen Installationen

3 x 61m Tubing Track in Missouri (USA)

Thu, 10 Nov 2022 17:17:29 GMT

3 x 61m long Tubtrax Tubing Track in Missouri (USA)

Tubing track in use all year.

First photos of the new tubing track in Washburn (Missouri) were sent to us. The Farmland Mazepatch has created this fast-paced tubing track with a length of 3 x 61m on wood.

With 60 Epic Tubes tyres, visitors can now enjoy this track with lots of speed. By the way, orange Tubtrax mats were used for the first time for the tracks. The opening ceremony will be launched in the coming weeks.

UPDATE - Berichte von Tubing Bahnen

3 x 61m Tubing Bahn in Missouri (USA)

Thu, 10 Nov 2022 17:06:32 GMT

3 x 61m lange Tubing Bahn in Missouri (USA)

Tubing Bahn das ganze Jahr im Einsatz.

Erste Fotos von der neuen Tubing Bahn in Washburn (Missouri) wurden uns übermittelt. Das Farmland Mazepatch hat diese rasante Tubing Bahn mit 3 x 61m Länge auf Holz erstellt.

Mit 60 Epic Tubing Reifen können nun die Besucher diese Bahn mit viel Speed genießen.

Übrigens wurden erstmal orange Tubtrax Matten für die Bahnen genutzt.

UPDATE - Berichte von Tubing Bahnen

Neue Watertrax für Park City

Wed, 09 Nov 2022 10:32:16 GMT

Neue Watertrax für Park City

Aerials Schanze mit optischen Startbereichen.

Die Mega Freestyle Wasserschanze im Olympic Park in Park City (USA) hat eine neue Anlaufspur mit Watertrax Gleitmatten bekommen. Es wurden ca. 400 m2 Matten ausgewechselt. Die letzten Lieferung mit unseren Matten ist schon über 6 Jahre her. Mit markierte Stellen mit unseren roten Matten dienen als Startposition für verschiedene Sprünge mit unterschiedlichen Schwierigkeitsgraden. Da hier alle US Kader und befreundete Nationen trainieren, ist der Verschleiß entsprechend hoch.

Im Juni 2022 war dann die Einweihung mit einer großen Springershow. Im Video wird gleichzeitig von 7 Schanzen gesprungen. Auf dieser Wasserschanze bereitet sich die US Nationalmannschaft auf die kommende Wintersaison vor.

UPDATE - Berichte von anderen Installationen

New Watertrax for Park City

Wed, 09 Nov 2022 10:32:14 GMT

New Watertrax for Park City

Aerials jump with optical start areas.

The Mega Freestyle Water Jump at Olympic Park in Park City (USA) has received a new inrun track with Watertrax glide mats. Approx. 400 m2 (4300 sq ft) of mats were replaced. Marked places with our red mats serve as starting positions for different jumps with different difficulty levels.The last delivery with our mats was more than 6 years ago. Since all US squads and friendly nations train here, the wear is accordingly high.

In June 2022 was the inauguration with a big jumping show. In the video, jumping takes place simultaneously from 7 ramps. The US national team is preparing for the upcoming winter season on this water jump.

UPDATE - Berichte von anderen Installationen

Messebericht: IAAPA London 2022

Mon, 26 Sep 2022 13:19:28 GMT

Messebericht: IAAPA London (UK) 2022

Größte europäische Fachmesse für Freizeitgestaltung.

Die IAAPA Expo Europe fand zum ersten Mal seit mehr als zehn Jahren wieder in London statt. Vom 13-15.09.2022 konnten auf dem Messegelände ExCeL London 11.474 registrierten Besuchern, darunter 7.510 qualifizierte Einkäufer von 4.408 einkaufende Unternehmen, begrüßte werden. 530 ausstellende Unternehmen waren der Grund für diese hohe internationale Besucherquote.

Viele alte und neue Kunden haben uns auf unserem 18 m2 großen Messestand besucht. Das Vereinigte Königreich ist das "Mutterland des Mattenskifahrens". Über 50 Mattenskigebiet werden auf der Insel in England, Schottland und Wales betrieben. Aus diesem Grund haben wir uns über die zahlreichen Besuche der Betreiber von Mattenskigebieten und Tubing Bahnen gefreut. Sehr überrascht waren die Besucher über unsere Neuheit: Hybride Skipiste & Tubing Bahn . Diese neuartige Kombination bietet für viele Betreiber eine gesuchte Alternative zum einfachen Betrieb von Mattenskigebieten. Durch die flexible Nutzung von Skipiste und temporärer Tubing Bahn werden neue Zielgruppen angesprochen.

Obwohl eine eher europäische Messe, kamen unsere Besucher auch aus Afrika, Vorderasien, den arabischen Staaten, Mittelamerika und Nordamerika.

Nach der Messe ist vor der Messe. Die nächste IAAPA Messe findet vom 15-18. November 2022 in Orlando (Florida) statt. Wir freuen uns auf Deinen Besuch.

Nächste Messen:

IAAPA Orlando (USA): 15-18 November 2022 - Stand: 4717

Interalpin Innsbruck (AUT): 19.-21. April 2023 - Stand: tbd.

NSAA Savannah (USA): 8.-11. Mai 2023 - Stand: tbd.
IAAPA Singapur: 14-16. Juni 2023 - Stand: tbd.
IAAPA Wien (AUT): 26-28. Sept. 2023 - Stand: tbd.
IAAPA Orlando (USA): November 2023 - Stand: tbd.

UPDATE - Berichte von weltweiten Messen

Fair report: IAAPA London 2022

Mon, 26 Sep 2022 13:19:18 GMT

Fair report: IAAPA London (UK) 2022

Largest European trade fair for leisure and attractions.

IAAPA Expo Europe was held in London for the first time in more than ten years. From 13-15.09.2022, the ExCeL London exhibition center welcomed 11,474 registered visitors, including 7,510 qualified buyers from 4,408 purchasing companies. 530 exhibiting companies were the reason for this high international attendance.

Many old and new customers visited us at our 18 m2 booth. The United Kingdom is the "motherland of alpine dry slope skiing". Over 50 mat ski resorts are operated on the island in England, Scotland and Wales. For this reason, we were pleased to receive numerous visits from operators of mat ski resorts and tubing tracks. The visitors were very surprised about our novelty: Hybrid ski slope & tubing track . This novel combination offers a sought-after alternative to the simple operation of alpine dry slope areas for many operators. Due to the flexible use of ski slope and temporary tubing track new target groups are addressed.

Although a rather European fair, our visitors also came from Africa, the Near East, the different Arab countries, Central America and North America.

After the fair is before the fair. The next IAAPA show will be held in Orlando, Florida, November 15-18, 2022. We look forward to seeing you there.

Next trade shows:

IAAPA Orlando (USA): November 15-18, 2022 - Booth: 4717

Interalpin Innsbruck (AUT): April 19-21, 2023 - Booth: tbd.

NSAA Savannah (USA): May 8-11, 2023 - Booth: tbd.

IAAPA Singapore: June 14-16, 2023 - Booth: tbd.

IAAPA Vienna (AUT): 26-28. Sept. 2023 - Booth: tbd.

IAAPA Orlando (USA): November 2023 - Booth: tbd.

UPDATE - Berichte von weltweiten Messen

Faster lift entrances

Sat, 17 Sep 2022 14:56:56 GMT

Faster lift entrance

With speed to the lift entrance.

For many years, Bergbahn Kitzbuehel (Austria) has been using Lifttrax sliding mats for the lift entry and exit of many chairlifts. Already at the end of October the snow season is opened at Pass Thurn (Resterhöhe). With hoarded "leftover snow" from the last season, an optimal training area can thus be made available to racers of the various performance levels at an early stage. Dozens of national teams train here until the first races of the season start.

No stones and very good sliding quality offer the Skitrax mats for the racers to the lift entrance. These properties are very important to avoid scratching the sensitive racing mats made of polyethylene. For this purpose there are the Lifttrax SP mats, which are also made of polyethylene. You can hear the harder mats in the video embedded below. It sounds like driving on ice. There is a lot of praise from the racers.

We have included a video below of the squad racers gliding to the entry on the Lifttrax.

UPDATE - Berichte von Wasserschanzen

Schnellere Lifteinstiege

Sat, 17 Sep 2022 14:56:52 GMT

Schnellere Lifteinstiege

Mit Speed zum Lifteinstieg.

Seit vielen Jahren nutzt die Bergbahn Kitzbühel (Österreich) die Lifttrax Gleitmatte n für den Lifteinstieg und -ausstieg vieler Sessellifte. Schon Ende Oktober wird am Pass Thurn (Resterhöhe) die Schneesaison eröffnet. Mit gehorteten "Restschnee" aus der letzten Saison, kann somit frühzeitig den Rennfahrer der verschiedenen Leistungsstufen ein optimales Trainingsgebiet zur Verfügung gestellt werden. Dutzende von Nationalmannschaften trainieren hier, bis die ersten Rennen der Saison starten.

Keine Steine und sehr gute Rutschqualität bieten die Skitrax Matten für die Rennfahrer zum Lifteinstieg. Diese Eigenschaften sind sehr wichtig, damit die empfindlichen Rennbelege aus Polyethylen nicht zerkratzt werden. Dafür gibt es die Lifttrax SP Matten, die auch aus Polyethylen sind. Die härteren Matten hört man in dem unter eingebundenen Video. Es klingt so, als ob auf Eis gefahren wird. Von den Rennfahrern gibt es viel Lob.

Wir haben unten stehend ein Video eingebunden, wie die Kader Fahrer auf den Lifttrax zum Einstieg gleiten.

UPDATE - Berichte von Wasserschanzen

Summer training on the water ramp

Mon, 01 Aug 2022 09:51:38 GMT

Summer training on the water ramp

The only freestyle water jump in Germany

Ski freestylers Laura and Lenny Eckle (TSV Gernlinden) from the Munich Ski Association during summer training at the water jump in Oberaudorf in August 2022. Laura trained the jump truck driver and Lenny the full (see video below). We are already looking forward to the winter and to be represented by our two ski freestylers in the discipline ski freestyle mogul slope!

The freestyle water jump in Oberaudorf was built in 2008 and equipped with Watertrax sliding mats. Immediately, this only water jump in Germany was very well received by freestyle beginners to professional athletes. National teams from Russia, Ukraine, Kazakhstan, Austria and Germany still book training dates at the jump. In the last 14 years, many national and international athletes have trained here and have made it to the World Championships and Olympic Games with podium finishes in their respective national teams. One of the best-known German athletes from WSV Oberaudorf is Lisa Zimmermann, who became freestyle world champion and also won the X-Games.

Young jumpers from Bavaria and Tyrol in particular are regulars at the hill. Here there are optimal training opportunities to first practise the first jumps with somersaults and turns on a trampoline. When these jumps are right, it's time to go up the hill. Two tracks with different jumping tables (22 and 38 degrees) are available for this. Everything is possible, from the first upright jumps to double somersaults with turns. Jumps are made into the Luegsteinsee, which is surrounded by a unique mountain backdrop.

Every Saturday from 3 p.m. from May to September there is public training under the direction of ex-freestyler Thomas Brandlhuber. Young jumpers from Bavaria and Tyrol in particular are regulars at the hill. The family atmosphere at the ski jump is particularly appreciated. In good (but also bad) weather, there is a barbecue at the ramp after training. The parents or guardians of the young jumpers often sit together in comfort for a long time while the young athletes jump again from the water foodbridge into the water on a special trampoline.

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Sommertraining auf der Wasserschanze

Mon, 01 Aug 2022 09:51:29 GMT

Sommertraining auf der Wasserschanze

Einzige Freestyle Wasserschanze in Deutschland

Die Ski Freestyler Laura und Lenny Eckle (TSV Gernlinden) vom Skiverband München beim Sommertraining an der Wasserschanze in Oberaudorf im August 2022. Laura trainierte den Sprung Truck Driver und Lenny den Full (Siehe Videos unten). Wir freuen uns schon auf den Winter und mit unseren beiden Ski Freestylern in der Disziplin Ski Freestyle Buckelpiste vertreten zu sein!

Die Freestyle Wasserschanze in Oberaudorf wurde 2008 gebaut und mit Watertrax Gleitmatten ausgestattet. Sofort wurde diese einzige Wasserschanze in Deutschland von Freestyle Anfängern bis Profisportler sehr positiv aufgenommen. Nationalmannschaften aus Russland, Ukraine, Kasachstan, Österreich und Deutschland buchen bis heute Trainingstermine an der Schanze. In den letzten 14 Jahren haben hier viele nationale und internationale Athleten trainiert, die es in den jeweiligen Nationalmannschaften bis zur Teilnahme an Weltmeisterschaften und Olympischen Spielen mit Podestplätzen geschafft haben. Einer der bekanntesten deutschen Athleten des WSV Oberaudorf ist Lisa Zimmermann, die Freestyle Weltmeisterin geworden ist und auch die X-Games gewann.

Insbesondere die Nachwuchsspringer aus Bayern und Tirol sind Stammgäste an der Schanze. Hier bestehen optimale Trainingsmöglichkeiten, zuerst auf einem Trampolin die ersten Sprünge mit Salto und Drehungen zu üben. Wenn diese Sprünge passen, geht es rauf auf die Schanze. Zwei Spuren mit unterschiedlichen Absprungtischen (22 und 38 Grad) stehen dafür zur Verfügung. Von ersten Aufrechtsprüngen bis Doppelsaltos mit Drehungen ist alles möglich. Gesprungen wird in den Luegsteinsee, der von einer einmaligen Bergkulisse eingebettet ist.

Jeden Samstag ab 15 Uhr von Mai bis September ist öffentliches Training unter der Leitung vom Ex-Freestyler Thomas Brandlhuber. Insbesondere die Nachwuchsspringer aus Bayern und Tirol sind Stammgäste an der Schanze. Besonders geschätzt wird die familiäre Stimmung an der Schanze. Bei guten (aber auch schlechten) Wetter wird nach dem Training an der Schanze gegrillt. Die Eltern oder Betreuer der Nachwuchsspringer sitzen oft noch lange gemütlich beisammen, während die jungen Athleten auf einem speziellen Trampolin nochmals vom Steg ins Wasser jumpen.

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Tubing Reifen richtig lagern

Tue, 05 Jul 2022 07:03:17 GMT

Tubing Reifen richtig lagern

Gegenseitig stapeln die beste Lösung.

Jede möchte sich gerne auf einen sauberen Epic Tubin Reifen setzten und die Tubing Bahn genießen. Damit die obige Nylon Sitzfläche immer sauber bleibt, sollten die Tubing Reifen tagsüber und auch über Nacht gegenseitig gestapelt werden. Boden auf Boden und Nylon auf Nylon wäre die richtige Lagerung! Somit bleibt die Nylon Oberfläche sauber und verschmutzt nicht.

Einfache Lösung, große Wirkung.

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Properly store tubing tyres

Tue, 05 Jul 2022 07:03:09 GMT

Properly store tubing tyres

Stacking each other is the best solution.

Everyone likes to sit on a clean Epic Tubing tyre and enjoy the tubing track. To keep the nylon seat above clean at all times, the tubing tyres should be stacked on top of each other during the day and also overnight. Floor on floor and nylon on nylon would be the right storage! This way the nylon surface stays clean and does not get dirty.

Simple solution, great effect.

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Magnificent tubing track completed

Thu, 23 Jun 2022 16:04:25 GMT

Magnificent tubing track completed

250m long tubing track with 7 lanes

In addition to the 6 lanes on the 250 long tubing track, there is another tubing track for children. Spectacular for a tubing track is the electronic Axess entrance area. People can buy a chip card with different lane rides in the service area and then elegantly enter the tubing lane through the entrance area.

There, two comfortable conveyor belts await them. The first conveyor belt leads directly to the entrance for the children's tubing track. Here the kids shred down the tube through two curves with T ubtrax sliding mats into the valley.

The adults just change to the second conveyor belt that starts here. This takes them up to the start of the 250m long tubing track. 6 people can glide down side by side. The exciting ride lasts about 45 sec.

At the start, the people are rewarded with a great view of the reservoir. To the left of the start is the largest alpine dry slope in the world. Just opposite, one of the most beautiful soccer academies with 4 soccer fields, hotel, restaurant etc. has been built. To relax from the wild tubing rides, you can visit the various restaurants around the lake.

A special highlight are the new Tubtrax-M2.2 side modules - these are removed in the fall and the mats automatically fold flat back onto the ground. This surface is then equipped with snow in winter. A dozen snow cannons and lances are available for this purpose. In the spring, the modules are pushed back under the mats and the tubing fun continues through the next summer without snow.

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Grandiose Tubing Bahn fertig gestellt

Thu, 23 Jun 2022 15:36:43 GMT

Grandiose Tubing Bahn fertiggestellt

250m lange Tubing Bahn mit 7 Bahnen

Neben den 6 Bahnen auf der 250 langen Tubing Bahn, gibt es noch eine weitere Tubing Bahn für Kinder. Für eine Tubing Bahn spektakulär ist der elektronische Axess Eingangsbereich. Die Personen können eine Chipkarte mit verschiedenen Bahnfahrten im Servicebereich kaufen und kommen dann elegant durch den Eingangsbereich auf die Tubing Bahn.

Dort erwarteten sie zwei komfortable Förderbänder. Das erste Förderband führt direkt zum Einstieg für die Kinder Tubing Bahn. Hier fetzen die Kinder mit dem Tube durch zwei Kurven mit Tubtrax Gleitmatten ins Tal.

Die Erwachsenen steigen nur um in das hier beginnende zweite Förderband. Dies führt sie hoch an den Start der 250m langen Tubing Bahn. 6 Personen können so nebeneinander heruntergleiten. Die spannende Fahrt dauert ca 35 sec.

Am Start werden die Personen mit einem tollen Blick auf den Speichersee belohnt. Links vom Start geht die größte Mattenskipiste der Welt herunter. Genau gegenüber wurde einer der schönste Fussball Akademien mit 4 Fussballfelder, Hotel, Restaurant etc. gebaut.

Zur Erholung von den wilden Tubing Fahrten, können die verschiedenen Restaurants rund um den See besucht werden.

Ein besonderes Highlight sind die neuartigen Tubtrax-M2.2 Seitenmodule - die werden im Herbst herausgenommen und die Matten klappen sich automatisch plan zurück auf den Boden. Diese Fläche wird dann im Winter mit Schnee ausgestattet. Ein dutzend Schneekanonen und -lanzen stehen dazu zur Verfügung. Im Frühjahr werden die Module wieder unter die Matten geschoben und der Tubing Spass geht ohne Schnee durch den nächsten Sommer.

UPDATE - Berichte von anderen Installationen

Lift zones new equipped

Fri, 03 Jun 2022 11:24:37 GMT

Lift areas perfectly equipped

Dry Slope ski area with professional entrance gate.

When skiers glide from the worldwide largest alpine dry slope to the lift entrance, a new Axess entrance gate awaits. With the appropriate lift ticket, the gate opens and the skier & boarder glides on the Slopetrax mats to the 4-person chairlift entrance.

This gate is designed to be used in winter and summer operations. A similar gate is also used for the large tubing track. Report to come.

UPDATE - Berichte von anderen Installationen

Liftbereiche perfekt ausgestattet

Fri, 03 Jun 2022 11:16:38 GMT

Liftbereiche perfekt ausgestattet

Mattenskigebiet mit professionellen Eintrittsbereich.

Wenn von der größten Mattenskipiste der Welt die Skifahrer / zum Lifteinstieg gleiten, wartet ein neues Axxes Eintrittsgate. Mit der entsprechenden Liftkarte öffnet sich das Gate und der Skifahrer & Boarder gleitet auf den Slopetrax Matten zum 4er Sessellift Einstieg.

Diese Gate ist so konstruiert, dass es im Winter und Sommerbetrieb genutzt werden kann. Ein ähnliches Gate wird auch für die große Tubing Bahn genutzt. Bericht kommt noch.

UPDATE - Berichte von anderen Installationen

Slopestyle Parks in der Stadt

Fri, 03 Jun 2022 09:43:17 GMT

Slopestyle Parks in der Stadt

City Rider auch im Sommer.

Wäre das nicht traumhaft einen eigenen Slopestyle Park in der Stadt zu haben? Helme, Skischuhe oder Boots in den Rucksacke, Ski oder Board gepackt, auf zur nächsten Straßenbahn oder U-Bahn und hin zum nächsten Slopestyle Park! Sonnenschein, 25 Grad warm, Kopfhörer auf, leichtes Getränk dabei und ab zum Shreddern.

SlopeTrax Matten auslegen, Obstacles draufstellen und anfangen zu shredden. Die Installation ist schnell möglich. Die SlopeTrax Matten auf die gewünschte Fläche auslegen, am Boden befestigen, Obstacles draufstellen und schon kann es los gehen.

Immer "dort wo Schnee fehlt" ist unser Motto.

Weitere Informationen senden wir gerne auf Anfrage .

UPDATE - Berichte von Parks & Pisten

NEW: HYBRID Alpine Dry Slope & Tubing

Sun, 22 May 2022 18:30:53 GMT

NEW: HYBRID Alpine Dry Ski Slope & Tubing Track

Skiing and Tubing Side by Side in Oberwiesenthal

In the fall of 2022, the first hybrid mat ski slope with tubing track in Germany will be built at Elldus Hotels Resort in Oberwiesenthal (GER). A 30m x 20m alpine dry slope with Slopetrax mats will be installed on 600 m2. Primarily, children's ski courses will be held here in summer and winter. "Bring kids on Ski" is the motto. A conveyor belt will bring the athletes back up to the start of the slope. The conveyor belt will also be in use in winter, as the entire mat ski area will remain in place all year round. Oberwiesental thus offers 100% skiing safety even around Christmas - on snow or on mats when temperatures do not permit snowmaking.

The special highlight is the flexible hybrid function of the mat ski slope. Two tubing tracks are installed here for the summer months. At designated points, the mats are folded up, a new type of side wall construction Tubtrax-M2.2. is pushed underneath, the mats folded automatically onto the side surface and two fast-paced tubing tracks are ready. In autumn the Tubtrax-M2.2. elements are taken out again, the mats fold back to their original flat position. Thus, the entire area is available again for the winter for the children's ski school or as a slopestyle park - if it is cold enough also on natural or artificial snow.

We have already installed the same hybrid principle on the largest mat ski slope in the world in Lviv (Lemberg) in 2021. Now the first hybrid system is being built in Germany. The last winter was one of the snowiest in recent years. We offer the ideal solution for the smaller ski resorts in the lower regions, where it is not cold enough for snowmaking even in winter.

Has Skitrax World the largest or longest dry slope worldwide ?

UPDATE - Berichte von anderen Installationen

NEU: Hybrid Mattenskigebiet & Tubing Bahn

Sun, 22 May 2022 18:20:16 GMT

NEU: Hybrid Mattenskigebiet & Tubing Bahn

Skifahren und Tubing nebeneinander in Oberwiesenthal

Im Herbst 2022 wird im Elldus Hotels Resort in Oberwiesenthal (GER) die erste Hybrid Mattenskipiste mit Tubing Bahn in Deutschland gebaut. Auf 600qm wird eine 30m x 20m große Mattenskipiste installiert. Primär sollen hier im Sommer und Winter Kinderskikurse stattfinden. „Bring kids on Ski“ ist das Motto. Ein Förderband bringt die Sportler wieder hoch zum Pistenstart. Das Förderband wird auch im Winter im Einsatz sein, da die gesamte Mattenskifläche das ganze Jahr liegen bleibt. Oberwiesental bietet somit auch um Weihnachten 100% Skisicherheit – auf Schnee oder auf Matten, wenn die Temperaturen keine Beschneiung erlauben.

Der besondere Clou ist die flexible Hybrid Funktion der Mattenskipiste. Hier werden für die Sommermonate zwei Tubing Bahnen installiert. An vorgesehen Stellen, werden die Matten hochgeklappt, eine neuartige Seitenwand Konstruktion Tubtrax-M2.2 . untergeschoben, die Matten geklappt automatisch auf die Seitenfläche und schon sind zwei rasante Tubing Bahnen fertig. Im Herbst werden die Tubtrax-M2.2. Elemente wieder herausgenommen, die Matten klappen wieder in ihre ursprüngliche, ebene Lage. Somit steht für den Winter wieder die Gesamtfläche für die Kinderskischule oder als Slopestyle Park zur Verfügung – wenn es kalt genug ist auch auf Natur- oder Kunstschnee.

Gleiches Hybrid Prinzip haben wir schon auf der größten Mattenskipiste der Welt in Lviv (Lemberg) in 2021 installiert. Nun entsteht die erste Hybride Anlage in Deutschland. Der letzte Winter war einer der schneeärmsten der letzten Jahre.

Wir bieten die ideale Lösung für die kleineren Skigebiete in den niedrigeren Regionen, wo es zum Beschneien sogar im Winter nicht kalt genug ist.

https://www.skitrax.de/laengste-mattenskipiste-der-welt

UPDATE - Berichte von anderen Installationen

Over 70 Km/h to the ski jump table

Sun, 22 May 2022 12:40:06 GMT

Over 70 Km/h to the ski jump table

Down they all come.

The new summer season begins on the Watertrax -lined freestyle water jump at Utah Olympic Park in Park City. This is where the new jump variations are trained that will be shown in the snow next winter.

UPDATE - Berichte von anderen Installationen

Über 70 Km/h zum Schanzentisch

Sun, 22 May 2022 12:35:20 GMT

Mit über 70 km/h zum Schanzentisch

Runter kommen sie alle.

Auf der mit Watertrax ausgelegten Freestyle Wasserschanze im Utah Olympic Park in Park City, beginnt die neue Sommersaison. Hier werden die neuen Sprungvarianten trainiert, die im nächsten Winter im Schnee gezeigt werden.

UPDATE - Berichte von anderen Installationen

NSAA convention in Nashville

Sat, 21 May 2022 14:21:26 GMT

NSAA convention in Nashville (Tennessee)

Over 500 mountain resort experts on board

Show must go on - under this motto, mountain resorts in the USA survived the last winter well. Due to the different Corona measures depending on the state, a few ski resorts still had requirements (e.g. mandatory masks), but most winter sports resorts no longer had any restrictions. Each year, the National Ski Area Association (NSAA) meeting is held in a different city.

Skitrax World came in contact with existing customers and many new mountain railroads and is looking forward to expanding the good business with the US mountain railroads. New contracts were signed for the installation of tubing lifts. In addition, several mountain railroads will equip their chairlift entrances and exits with Lifttra x next season. During the many discussions, particular interest was shown in the various Skitrax glide mats for use for children's ski school, slopestyle parks and tubing lanes in summer.

Of course, the nightlife in Music City Nashville was not neglected - although the music magic in the many restaurants and bars starts already around 11 o'clock. What is presented here daily in music and singing - absolute world class.

The conference days in Nashville were accompanied very sunny with 32 degrees. So was the final official NSAA 18 hole Scamble golf tournament: very warm, dried out hard ground and lots of water around the fairways. My sunken golf balls are still looking for worthy new owners and I have 1 kg less luggage for the flight back.

UPDATE - Berichte von anderen Installationen

NSAA Messe in Nashville

Sat, 21 May 2022 14:17:21 GMT

NSAA Messe in Nashville (Tennessee)

Über 500 Bergbahn Experten dabei

Show must go on - unter diesem Motto haben die Mountain Resorts in den USA den letzten Winter gut überstanden. Durch die unterschiedlichen Corona Maßnahmen je nach Bundesland, hatten wenige Skigebiete noch Auflagen (z.B. Maskenplicht), aber in den meisten Wintersportgebieten gab es keine Beschränkungen mehr. Jedes Jahr findet in einer anderen Stadt das Treffen der National Ski Area Association (NSAA) statt.

Skitrax World kam mit bestehenden Kunden und vielen neuen Bergbahnen in Kontakt und freut sich auf den Ausbau der guten Geschäfte mit den US Bergbahnen. Es wurden neue Aufträge für die Installation von Tubing Bahnen abgeschlossen. Dazu werden in der nächsten Saison mehrere Bergbahnen ihre Ein- und Ausstiege der Sessellifte mit Lifttrax ausstatten. Bei den vielen Gesprächen fand besonderes Interesse die verschiedenen Skitrax Gleitmatten zur Nutzung für Kinderskischule, Slopestyle Parks und Tubing Bahnen im Sommer.

Natürlich kam das Nachtleben in der Music City Nashville nicht zu kurz - obwohl, der Musikzauber in den vielen Restaurants und Bars beginnt schon so um 11 Uhr. Was hier täglich an Musik und Gesang präsentiert wird - absolute Weltklasse.

Die Konferenz Tage in Nashville wurden sehr sonnig mit 32 Grad begleitet. So verlief auch das abschließende offizielle NSAA 18 Loch Scamble Golfturnier: sehr warm, ausgetrockneter, harter Boden und viel Wasser um die Fairways. Meine versenkten Golfbälle suchen noch heute würdige neue Besitzer und ich habe 1 Kg wenige Gepäck für den Rückflug.

Im nächsten Jahr findet die Messe in Svannah (Georgia) statt.

UPDATE - Berichte von anderen Installationen

New, large Tubing Track in USA

Mon, 02 May 2022 08:52:47 GMT

New, large tubing track in USA

3 lanes side by side

In the US city of Washburn (Missouri), the first 3-lane tubing track will be built in June 2022. The approximately 65m long track will be built in the grounds of Mazepatch, an Agra Tourism Park, and will be used year-round.

The play park already has climbing gardens, some airbags in orange color for bouncing. So that the tubing track also matches the color of the park, the Tubtrax sliding mats were also produced in orange color .

Visitors will then enjoy fast-paced rides on 30 Epic Tubing tires in July. In order to significantly reduce the friction and thus maintain the high sliding ability, the eco-lubricant Slide Liquid, which has been tried and tested for many years, is used.

As soon as pictures of the extraordinary tubing track are available, we will publish further information.

UPDATE - More reports

Neue, große Tubing Bahn in den USA

Mon, 02 May 2022 08:43:25 GMT

Neue, große Tubing Bahn in den USA

3 Bahnen nebeneinander

In der US Stadt Washburn (Missouri) wird im Juni 2022 die erste 3 spurige Tubing Bahn aufgebaut. Die ca. 65m lange Bahn wird in dem Gelände von Mazepatch, einem Agra Tourismus Park, aufgebaut und ganzjährig genutzt.

Der Spielpark hat schon Klettergärten, einige Airbags in orangener Farbe zum Hüpfen. Damit auch die Tubing Bahn farblich zum Park passt, wurden die Tubtrax Gleitmatten auch in orangener Farbe produziert.

Auf 30 Epic Tubing R eifen werden dann im Juli die Besucher rasante Fahrten genießen. Um die Reibung signifikant zu reduzieren und somit die hohe Gleitfähigkeit zu erhalten, wird das seit vielen Jahren bewährte ÖKO-Gleitmittel Slide Liquid genutzt.

Sobald Bilder von der außergewöhnlichen Tubing Bahn vorhanden sind, werden wir weitere Infos veröffentlichen.

UPDATE - Berichte von anderen Installationen

Längstes oder größtes Mattenskigebiet der Welt ?

Sat, 30 Apr 2022 11:57:22 GMT

Längstes oder größtes Mattenskigebiet der Welt ?

Vynnyky Mattenskigebiet mit 3 Pisten dabei

Schon vor ungefähr 100 Jahren gab es die ersten Anfänge mit Mattenskifahren. Richtig professionell wir das Skifahren auf Kunststoffmatten seit 60 Jahre betrieben. Aber wo stehen die längsten und größten Mattenskigebiete? Der britische Journalist Patrick Thorne hat dazu eine umfangreiche Auflistung erstellt. Die Frage ist, wo das neue Mattenskigebiet Vynnyky Ski Resort in der ukrainischen Stadt Lemberg (Lwiw) einzuordnen ist? Dazu im Folgenden eine Zusammenstellung der weltgrößten Mattenskigebiete und eine Einordnung des neuen Vynnyky Ski Resorts.

Die längste Mattenskipiste wurde in Veduchi (Russland) gebaut. Sie ist 1.130m lang und seit 2020 in Betrieb. Mit 1.100m Länge folgt das Kagura Ski Resort in der Nähe der japanischen Stadt Yusawa und wird nur im Sommer und Herbst betrieben. In Kopaoni (Serbien) wurde die mit 800m bis dato längste Mattenskipiste in Europa gebaut. Auch 800m lang ist die Dry slope in Bears Town (Süd Korea). Mit 380m Länge ist Copenhill in Dänemark auch eines der bekanntesten Mattenskigebiete, denn es wurde auf einem Kraftwerk gebaut. Viele weitere Mattenskigebiete gibt es in China, worüber nur sehr wenig Informationen bekannt sind.

Bekannt ist aber, dass das neue alpine Mattenskigebiete in Vynnyky Ski Resort (Höhenunterschied (ca. 270m bis 400m) in Lwiw ca. 19.000m2 Mattenfläche umfasst und somit eines der Größten weltweit ist.

Es bestehen 3 Pisten mit jeweils 10-25m Breite:
1. Piste: 460m
2. Piste: 420m
3. Piste: 250m

Insgesamt beträgt die Länge der drei Pisten 1.130 m.

Weltneuheit: erste Hybrid Alpine Skipiste & Tubing Bahn

Die Piste 3 hat eine Doppelfunktion. Er dient als alpine Skipiste für Anfänger und/oder Slopestyle-Park mit Obstacles - im Sommer und im Winter. Je nach Bedarf kann der gesamte Bereich auch im Sommer als Tubing Bahn mit 6 Bahnen genutzt werden. Dazu werden einfach die bei der Installation rot markierten Matten hochgezogen und die speziell angefertigten Tubtrax-M2.2-Seitenmodule darunter geschoben und am Boden befestigt - fertig ist die Sommertubingbahn. Flexibler geht's nicht mehr. Genauso schnell sind die Tubtrax-M2.2-Module wieder entfernt und es gibt wieder eine ebene Fläche zum Skifahren.

Vynnyky ist weltweit das erste Skigebiet mit drei Skipiste an einem Berg. Ein neuer Doppelmayr 4er Sessellift (Förderkapazität 1800 Pers. pro Stunde) bringt die Ganzjahressportler wieder zur Bergstation auf 400m. Dazu gibt es noch zwei je 100m lange Förderbänder die auch im Sommer und Winterbetrieb laufen. Die Schneelanzen werden im Winter zum Beschneien und im Sommer zum Besprühen der Slopetrax Matten mit Wasser genutzt. Über ein Drainagesys t e m wird das Wasser in einem Pumpwerk recycelt und in den vorgelagerte Stausee weitergeleitet. Nun wird das gereinigte Wasser wieder für die Besprühung der Anlage genutzt.

Immerhin ist aber einer Fläche von 19.000 m2 mit Matten bedeckt. Der Weg vom Lift zum Bergrestaurant ist etwa 30 m lang. Die gesamte Fläche vor dem Restaurant ist mit Matten bedeckt. So kann der Skifahrer direkt die Skier anschnallen und in die beiden Pisten - Winter und Sommer - einfahren. Ski in/Ski out vom Restaurant aus – einmalig.

Da zwei Pisten von der Bergstation des Sesselliftes starten, addieren wir noch 2x30m = 60m (siehe Bild im Anhang). Jetzt gibt es die Piste 1 links und die Piste 2 rechts vom Liftausstieg. Wir haben dann eine gesamte gerade Strecke von 1.130 + 60 = 1.190m. Dazu kommt noch der sehr großzügig bemessene Talbereich, wo die drei Pisten zum Sessellifteinstieg führen. Insbesondere der Weg von Piste 3 zum Lift hat eine weitere Länge von etwa 40 m.

Dann wären wir schon bei 1.230m Gesamtlänge der Mattenskipiste. Somit die längste und umfangreichste Mattenskipiste, zumindest der westlichen Welt.

Für April 2022 war die offiziellen Eröffnung geplant. Hoffen wir, dass der unsinnige, russische Krieg bald vorbei ist und die Ukrainer diese tolle Ganzjahressportanlage richtig genießen können.

UPDATE - Berichte von anderen Installationen

Largest or longest dry slope worldwide ?

Sat, 30 Apr 2022 11:57:07 GMT

Langest or longest dry slope worldwide ?

Vynnyky dry slope ski resort with 3 slopes is in the game

The first beginnings of dry slope skiing took place about 100 years ago. Real professional skiing on plastic mats has been practiced for 60 years. But where are the longest and largest dry slope ski resorts? The British journalist Patrick Thorne has compiled a comprehensive list. The question is, where does the new alpine dry slope ski resort Vynnyky in the Ukrainian city of Lviv rank? For this purpose, below is a compilation of the world's largest dry slope ski resorts and a classification of the new Vynnyky Ski Resort.

The longest alpine dry slope was built in Veduchi (Russia). It is 1,130m long and has been in operation since 2020. With 1,100m in length, Kagura Ski Resort follows near the Japanese city of Yusawa and operates only in summer and autumn. In Kopaoni (Serbia), the longest dry slope in Europe with 800m is in operation. Also 800m long is the alpine dry slope in Bears Town (South Korea). With 380m length Copenhill in Denmark is also one of the most famous alpine dry slopes, because it was built on a power plant. Many other dry slopes are exist in China, about which very little information is known.

However, it is known that the new alpine dry slope Vynnyky (height difference about 270m to 400m) in Lviv covers about 19,000m2 of dry slope area, making it one of the largest in the world.

There are 3 ski slopes, each 10-25m wide:

1st runway: 460m

2nd runway: 420m

3rd runway: 250m

The total straight length of the three slopes is 1,130m.

World novelty: first hybrid Alpine ski slope & tubing track

The slope 3 has a double function. It serves as an alpine ski slope for beginners and/or a slopestyle park with obstacles - in summer and in winter. Depending on demand, the entire area can also be used as a tubing track with 6 lanes in summer. To do this, simply pull up the mats marked in red during installation and slide the custom Tubtrax M2.2 side modules underneath and fasten them to the ground - and the summer tubing track is ready. It doesn't get any more flexible than this. The Tubtrax M2.2 modules can be removed just as quickly and there is once again a flat surface for skiing.

Vynnyky is the world's first ski resort with three ski runs on one mountain. A new Doppelmayr 4-seater chairlift (transport capacity 1800 pers. per hour) brings year-round skiers back to the top station at 400m. In addition, there are two conveyor belts, each 100m long, which also run in summer and winter operation. The snow lances are used for snowmaking in winter and for spraying the Slopetrax mats with water in summer. Through a drainage system , the water is recycled in a pumping station and transferred to the upstream reservoir. Now the purified water is used again for spraying the system.

After all, an area of 19,000 m2 is covered with mats. The path from the lift to the mountain restaurant is about 30 m long. The entire area in front of the restaurant is covered with mats. This allows skiers to strap on their skis directly and enter the two slopes - winter and summer. Ski in/ski out from the restaurant - unique.

Since two slopes start from the top station of the chairlift, we add 2x30m = 60m (see picture attached). Now there is piste 1 on the left and piste 2 on the right of the lift exit. We then have a total straight run of 1,130 + 60 = 1,190m. Add to this the very generous valley area where the three pistes lead to the chairlift entrance. In particular, the path from piste 3 to the lift has a further length of about 40m.

Then we would already be at 1,230m total length of the Mattenski slope. Thus the longest and most extensive mat ski slope, at least in the western world.

The official opening was planned for April 2022. Let's hope that the nonsensical Russian war will soon be over and Ukrainians can really enjoy this great year-round sports facility.

UPDATE - Berichte von anderen Installationen

Indoor children playground with tubing track

Mon, 25 Apr 2022 13:51:35 GMT

Indoor children playground with tubing track

New children tubing track in Kharkiv.

Since last summer, a large children's play hall in the Ukrainian city of Kharkiv has been operating a fast-paced tubing track with our Tubtrax sliding mats. Here the children slide down the track with our tubing tires. Built in a child-friendly way, the short ride of 10m brings great fun to the children.

UPDATE - Berichte von anderen Installationen

Indoor Kinderspielplatz mit Tubing Bahn

Mon, 25 Apr 2022 13:45:10 GMT

Indoor Kinderspielplätze mit Tubing Bahn

Neue Kinder Tubing Bahn in Charkiv

Seit dem letzten Sommer wird in der ukrainischen Großstadt Charkiv eine großen Kinderspiel Halle mit eine rasante Tubing Bahn mit unseren Tubtrax Gleitmatten betrieben. Hier rutschen die Kinder mit unseren Tubing Reifen die Bahn herunter. Kindgerecht gebaut, bringt den Kinder die kurze Fahrt von 10m einen großen Spass.

UPDATE - Berichte von anderen Installationen

Dubai Hills Mall -Tubing into air bag

Fri, 25 Feb 2022 10:19:38 GMT

Dubai Hills Mall - Tubing into air bag

Tubtrax tubing track in the children's center of the new Dubai Hills Mall.

Only at the end of February the new shopping mall "Dubai Hills Mall" was opened. We have the first photos of this first tubing track in the Emirates, where the children glide on a 30m long tubing track on Tubtrax glide mats with Epic Tubes to jump and land softly in a big air bag.

This play area is several 1000 m2 large. Here children can spend the whole day with their parents. The new shopping mall has 2 floors with several wings - all the noble brands of the western and eastern world are represented here.

UPDATE - Berichte von Parks & Pisten

Dubai Hills Mall - Tubing mit Air bag

Fri, 25 Feb 2022 10:14:57 GMT

Dubai Hills Mall - Tubing mit Air bag

Tubtrax Tubing Bahn im Kinder Center der neuen Dubai Hills Mall.

Erst Ende Februar wurde die neue Shopping Mall "Dubai Hills Mall" eröffnet. Wir haben die ersten Fotos von dieser ersten Tubing Bahn in den Emiraten, wo die Kinder auf einer 30m langen Tubing Bahn mit Tubtrax Gleitmatten auf den Epic Tubing Reifen zu einer Sprungschanze gleiten - dann springen und sanft in einen großen Air Bag landen.

Dieser Spiele Bereich ist einige 1000m2 groß. Hier können sich die Kinder mit den Eltern den ganzen Tage aufhalten. Die neue Shopping Mall hat 2 Stockwerke mit mehreren Flügel - hier sind alle Nobelmarken der westlichen und östlichen Welt vertreten.

UPDATE - Berichte von Parks & Pisten

Christmas tubing in Paris

Sat, 25 Dec 2021 15:43:54 GMT

Christmas tubing in Paris

Highlight at the Paris Christmas Market.

For the first time, a tubing track with over 200 m2 of Tubtrax sliding mats was installed directly from the city hall of the French capital Paris. On the big Christmas market this track is the highlight and is used by thousands of visitors.

On the 30m long track children and adults slide down on snow. Next to the track a ramp was built, where the riders can go back to the start with the tube - on a new ride.

The tubing facility will be in operation until about mid-January.

UPDATE - Berichte von anderen Installationen

Weihnachtstubing in Paris

Sat, 25 Dec 2021 15:43:42 GMT

Weihnachtstubing in Paris

Highlight auf dem Paris Weihnachtsmarkt.

Erstmal wurde direkt von dem Rathaus der französischen Hauptstadt Paris eine Tubing Bahn mit über 200 m2 Tubtrax Gleitmatten installiert. Auf dem großen Weihnachtsmarkt ist dieser Bahn das Highlight und wird von tausenden Besuchern benutzt.

Auf der ca. 30m langen Bahn rutschen Kinder und Erwachsenen wir auf Schnee nach unten. Neben der Bahn wurde eine Rampe gebaut, wo die Fahrer mit dem Tube wieder zum Start gehen können - auf eine neue Fahrt.

Die Tubing Anlage ist noch bis ca. Mitte Januar in Betrieb.

UPDATE - Berichte von anderen Installationen

Impulses for winter & summer

Wed, 15 Dec 2021 12:31:51 GMT

Sliding - Carving - Gliding - Lifting - Drifting

We offer year-round attractions

"Where snow is missing": Under this motto, Skitrax sells attractions based on plastic mats. The company's ideas are suitable for every season.

Ice karting, water jumps, tubing tracks - these are just three of the numerous attractions offered by the German company SKITRAX WORLD to ski resorts and tourist offices. Based on plastic mats, the company is already sending out impulses for sustainable summer and winter tourism in 50 countries. "Mountain railroads need to get into the entertaiment and amusement business to be successful all year round. Especially the slope style and youth scene is neglected too much in summer", Wolfgang Schmidt, CEO of SKITRAX, is convinced. Reason enough to introduce the four pillars of the company. Professional skiing on plastic mats - that is the classic of Skitrax World. "Whether alpine skiing, slopestyle, freestyle or water jumps - skiing is in season with us all year round," says Schmidt.

Alpine dry slope skiing:

Numerous variations are possible, such as flat runs for beginners, steep descents for slalom skiers, undulating routes for mogul skiers or obstacle terraces for slopestylers. The 22x22cm sliding mats Slopetrax are easy to put together and flexible to lay. For Big Air installations, the mats additionally secure the approach track up to the kicker - even at high temperatures. Considerably less or no snow is needed. We gained a lot of experience in 2021 with the installation of 19,000 m2 to the largest mat ski facility in the Western Hemisphere in Lviv (Ukraine).

Cross-country skiing:

"Grip cross-country skiing," on the other hand, is made possible by SKITRAX's NordicTrax technology. The synthetic mats are suitable for indoor and outdoor summer use, and cross-country skiers glide over the surfaces quickly and with good push-off.

Lift zones:

However, the plastic mats can be used not only for attractions, but also for safety and infrastructure in the ski area. "Slopestyle park in summer, lift entry and exit in winter" - Schmidt summarizes the multiple uses of SKITRAX plastic mats. A good example here is the Kitzbühel-Pass Thurn ski resort, which has relied on Lifttrax sliding mats for six lifts for years. "Small stones, chewing gum or broken glass fall into the spaces between the mats and do not damage the running surfaces of the skis or snowboards," says the SKITRAX managing director. In addition, there are mats that are specially produced for the run-out of ski jumping mat jumps. On them, athletes can glide onto the transition with a good grip and safely. The risk of falling is low because skiing is like skiing on snow. The motion sequence is the same as in winter," says Schmidt. This is another reason why the FIS Materials Commission has certified the mats for summer ski jumps.

Tubing tracks:

Year-round recreational fun is also promised by the tubing lanes, the third mainstay of SKITRAX, "With our Tubtrax® modular system , which is unique in the world, customers can set up and dismantle lanes themselves quickly, easily and individually," says Schmidt. SKITRAX installs tubing lanes in an environmentally friendly manner and installs all elements in a safety-oriented manner, such as curves, straights, the start gate or the kicker for jumping into the air bag. Tubtrax sliding mats are particularly suitable for low inclines.

Water jumps:

If you want top performance on big air jumps or moguls in the winter, you can also practice on water jumps in the summer. "Front flip, Cork 9, Misty, Backflip, 360 - national teams and Olympic teams worldwide train on jumps with our Watertrax glide mats," reports the CEO. In addition, water jumps are a gathering place for youth - and not just at beach resorts.

Go-kart tracks:

E-karting on Kartrax sliding mats - according to Schmidt, this is the "new, fast-paced and environmentally friendly way of motorsports." With Ice-Karting®, the fourth pillar of SKITRAX, the company is currently revolutionizing the go-kart market. Here, guests slide and drift with karts on a racing course - safely and firmly on the ground. The attraction is suitable for children and adults and can be used all year round. SKITRAX provides design, karts, concept and installation for this.

Equipment:

Slide Liquid® is an ecological and economical lubricant developed by us, which significantly reduces friction between plastic mats and skis, snowboards or EPIC tubing tires . Our Dry Slope Drain Fleece© ensures a clean surface when laying mat ski slopes and tubing tracks," the managing director explains the technical background. In the case of Big Air facilities, the mats additionally secure the approach track up to the kicker - even at high temperatures. Considerably less snow, or none at all, is needed.

Customers worldwide

Well-known destinations all over the world, such as Kitzbühel (Austria), Zermatt (Switzerland), Oberstdorf (Germany), Mount Hut (New Zealand), Harbin (China), Dubai (Emirates), Brisbane (Australia) or Park City (USA) already rely on SKITRAX. But also numerous small ski resorts with little money or snow rely on our technologies. The latter sees itself as a driving force in the industry around "sliding - carving - gliding - lifting - drifting" , as Schmidt emphasizes: " The future of winter sports is getting drier - let's make the best of it!"

Vynnyky alpine dry slope area grows together

Sun, 12 Dec 2021 00:59:30 GMT

Vynnyky alpine dry slope area grows together

Final phase of installation.

It was already an ambitious plan to build the biggest mat ski slope and tubing track in Europe within about 6 months. Everything was to be ready by the time the first snow came in December. A total of 15 truck loads brought all the material to Lviv (Ukraine). Almost 400,000 pcs. Tubtrax and Slopetrax sliding mats were delivered. Additional tons of drainage fleece (DSDF) for wastewater control, stopping carpets for the tubing lanes, over 70,000 soil nails for ground stabilization and 300 EpicTubing tires.

"Just in time" everything was delivered and expertly installed by 10-20 local workers. As early as May, the managing director of Skitrax Word, Wolfgang Schmidt, traveled to Lviv to conduct several days of training with the staff on proper installation.

In addition to the installation of the mat areas, other work was carried out in parallel in the new ski area. A new restaurant was built at the top station of the new Doppelmayr 4-seater chairlift. This construction required some unplanned earthworks, which meant that some larger mat areas had to be dismantled again. With a high work rate, these gaps are now being closed.

Soon the flooding of the large lake in front of the ski area will take place, because the water from the lake will also be used for the snow making system. In the next few weeks, more equipment will be completed, so that when it is cold enough, the first snow can be produced. Its premiere will then experience the two alpine mat ski slopes and the tubing track with its 7 tracks in the spring of 2022, when the snow has melted.

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Vynnyky`s alpines Mattenskigebiet wächst zusammen

Sun, 12 Dec 2021 00:59:25 GMT

Vynnyky`s alpines Mattenskigebiet wächst zusammen

Endphase der Installation.

Es war schon eine ambitionierte Planung, innerhalb von ca. 6 Monaten die größte Mattenskipiste und Tubing Bahn in Europa zu bauen. Alles sollte fertig sein, bis der erste Schnee im Dezember kommt. Insgesamt 15 LKW Ladungen brachten das gesamte Material nach Lemberg. Fast 400.000 Stk. Tubtrax und Slopetrax Gleitmatten wurden geliefert. Weitere Tonnen an Drainage Fleece (DSDF) für die Abwasserregelung, Stopping carpets für die Tubing Bahnen, über 70.000 Erdnägel zur Bodenbefestigung und 300 EpicTubing Reifen.

"Just in time" wurde alles geliefert und von 10-20 örtlichen Mitarbeiten fachmännisch installiert. Schon im Mai reiste der Geschäftsführer von Skitrax Word, Wolfgang Schmidt, nach Lemberg, um mehrere Tage Schulungen mit dem Personal für die richtige Installation durchzuführen.

Neben der Installation der Mattenbereiche, wurden in den neuen Skigebiet, parallel noch weitere Arbeiten durchgeführt, Ein neues Restaurant wurde an der Bergstation des neuen Doppelmayr 4er Sessellift gebaut. Dieser Bau erfordert einige nicht geplante Erdarbeiten, wodurch einige größere Mattenfläche wieder abgebaut werden mussten. Mit hohem Arbeitstempo werden diese Lücken nun geschlossen.

Bald steht die Flutung des großen Sees vor dem Skigebiet an, denn das Wasser aus dem See wird auch für die Beschneiungsanlage genutzt. In den nächsten Wochen sollen dann weitere Anlage fertiggestellt werden, so daß bei entsprechender Kälte, der erste Schnee produziert werden kann. Seine Premiere erfährt dann die beiden alpinen Mattenskipisten und die Tubing Bahn mit ihren 7 Spuren im Frühjahr 2022, wenn der Schnee geschmolzen ist.

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New tubing track for Hidden Valley Resort

Sun, 05 Dec 2021 19:43:38 GMT

X-mas tubing for Hidden valley resort

Tubing track with 2 tracks on 140m total length will be installed in December.

Hidden Valley Holiday Park offers a wide range of on-site and off-site activities. In the boutique lodges belonging to it, you can relax from the attractions in the evening. On offer are fishing, children's adventure park and a large water theme park - and now another attraction is being added for the Christmas season.

In this beautiful Irish countryside Rathdru (Country Eicklow) is for the Christmas market an extraordinary tubing track - perhaps the largest in Ireland. The Hidden Valley amusement park, which is well known throughout Ireland, is getting a special attraction for the Christmas season with 2 tubing tracks built in parallel.

Each of the two tracks has a length of 70m. In order to get the tubes up to speed, an 8m high launch ramp will be built, which has a length of approx. 20m. With an angle of inclination of over 20%, the Epic Tubing tires then go rapidly downhill. At the end the tubes are gently stopped by our proven stopping carpet.

To make sure that the 40 Epic-tubes always stay on track, our side module elements Tubtrax-2 take care of that. With a track width of 1.60m, the tubing riders have a lot of space without hitting the side walls. More information will come in December. Further reports will follow.

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Neue Tubing Bahn für Hidden Valley Resort

Sun, 05 Dec 2021 19:37:54 GMT

Neue Tubing Bahn für Hidden Valley Resort

Tubing Bahn mit 2 Strecken auf 140m Gesamtlänge wird im Dezember installiert.

Der Hidden Valley Holiday Park bietet ein umfangreiches Angebot an Aktivitäten auf dem Gelände und außerhalb des Geländes. In den dazu gehörenden Boutique Lodges kann man sich von den Attraktionen abends erholen. Angeboten werden Angelkurse, ein Kinder Abenteuer Park und ein großer Wasserfreizeitpark - und jetzt kommt zur Weihnachtszeit eine weitere Attraktion dazu - Tubtrax Tubing.

In dieser schönen irischen Landschaft Rathdru (Country Eicklow) entsteht für den Weihnachtsmarkt ein außergewöhnliche Tubing Bahn - vielleicht die Größte in Irland. Der in ganz Irland bekannte Freizeitparkt Hidden Valley bekommt mit 2 parallel gebauten Tubing Bahnen eine besondere Attraktion.

Jede der zwei Bahnen hat eine Länge von 70m. Damit die gelieferten Epic-Tubes auch richtig auf Geschwindigkeit kommen, wird eine 8m hohe Startrampe gebaut, die eine Länge von ca. 20m hat. Mit einem Neigungswinkel von über 20% geht es mit den Epic Tubing Reifen dann rasant bergab. Am Ende werden die Tubes von unserem bewährten Stopping Teppich sanft angehalten.

Tubtrax-2 Module Elemente sorgen für eine stabile Spur der 40 gelieferten Tubes. Mit 1,60m Spurbreite, haben die Tubing Fahrer viel Platz ohne an den Seitenwänden anzustoßen. Weitere Informationen kommen im Dezember. Weiterer Berichte folgen.

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Tubing Bahn in Lille (Frankreich)

Tue, 30 Nov 2021 15:06:00 GMT

Neue Tubing Bahn in Lille (Frankreich)

Tubing Bahn mit 3 Strecken.

Immer zur Weihnachtszeit wird in der französischen Stadt Lille eine Tubing Bahn aufgebaut. Viele tausend Zuschauer kommen jedes Jahr um hier ein paar rasante Abfahrten zu machen. Daneben ist ein Weihnachtsmarkt aufgebaut, wo sich die Tuber mit Glühwein und Crêpes stärken können.

Für Dezember 2021 werden wieder viele neue Tubing Bahnen in Frankreich, Spanien und Portugal unsere Tubtrax Matten mit und ohne unser " Tubtrax Module System" nutzen. Hauptsache alle haben viel Spaß.

UPDATE - Berichte von anderen Installationen

Tubing track in Lille ( France)

Tue, 30 Nov 2021 15:05:55 GMT

X-mas tubing for Hidden valley resort

Tubing track with 3 routes.

Always at Christmas time, a tubing track is built in the French city of Lille. Many thousands of spectators come every year to make a few rapid descents. Next to it, a Christmas market is set up, where the tubers can fortify themselves with mulled wine and crepes.

For December 2021 many tubing tracks in France, Spain and Portugal will again use our Tubtrax mats with and without our Tubtrax Module System. The main thing is that everyone has a lot of fun.

UPDATE - Berichte von anderen Installationen

Indoor Tubing in Estonia

Thu, 25 Nov 2021 14:49:00 GMT

Indoor Tubing in Estonia

Amusement park in Tartu.

In Tartu, the second largest city in Estonia, a new attraction has been opened in a 1,200 square meter indoor amusement park for children: a tubing track with TubTrax mats. On this approx. 40m long track the children can slide down with different tubing tires with a lot of fun. The kids are animated by a funny bear, who shows the kids how tubing works. The video shows how much fun the kids have in the amusement park.

UPDATE - Berichte von Tubing Bahnen

Indoor Tubing in Estland

Thu, 25 Nov 2021 09:54:50 GMT

Indoor Tubing in Eastland

Freizeitpark in Tartu.

In Tartu, der zweitgrößten Stadt von Estland, wurde in einem ca. 1.200qm großen Indoor Freizeitpark für Kinder eine neue Attraktion eröffnet: einer Tubing Bahn mit TubTrax Matten. Auf dieser ca. 40m langen Bahn können die Kinder mit verschiedenen Tubing Reifen mit viel Spaß herunterrutschen. Animiert werden die Kids durch einen lustigen Bären, der den Kids zeigt wie Tubing funktioniert. Das Video zeigt, wieviel Spaß die Kids in dem Freizeitpark haben.

UPDATE - Berichte von Tubing Bahnen

Weihnacht Tubing Bahn in Porto

Mon, 08 Nov 2021 10:33:07 GMT

Weihnacht Tubing Bahn in Porto

Doppelte Tubing Bahn mitten in der Stadt.

Endlich Winter in Porto (Portugal). Mit weißen TubTrax Matten auf der Doppel Tubing Bahn kommt ein Hauch von Wintersport in die portugiesische Großstadt. Zwei ca. 70m lange "TUBTRAX-2" Bahnen wurde hier innerhalb kurzer Zeit installiert.

Es wurden die Metall Module aufgestellt, ineinander befestigt und die ca. 1,70cm breiten, zwei Lauffläche mit unseren Matten ausgelegt. Befestigt wurde alles auf einer Holz Rampe. Mit unseren Epic Tubing Reifen für Kinder und Erwachsene, ist die Tubing Bahn von morgens bis abends in Betrieb.

UPDATE - Berichte von Tubing Bahnen

X-mas tubing track in Porto

Mon, 08 Nov 2021 08:34:49 GMT

Christmas tubing track in Porto

Double tubing track in the middle of the city.

Finally winter in Porto (Portugal). White TubTrax mats on the double tubing track bring a touch of winter sports to the Portuguese city. Two 70m long "TUBTRAX-2" tracks were installed here within a short time.

The metal modules were set up, fastened together and the two approx. 1.70 cm wide running surfaces were covered with our mats. Everything was fixed on a wooden ramp. With our Epic tubing tyres for children and adults, the tubing track is in operation from morning to night.

UPDATE - Berichte von Tubing Bahnen

Silbersattel with freestyle park

Mon, 01 Nov 2021 13:43:54 GMT

Silbersattel with freestyle park

Cool steep turns and wave runs.

The Silbersattel ski resort is the largest ski area in Thuringia. An outdoor organizer uses the Skitrax mats for a special application: even before the start of the season, wooden wave tracks and curve elements are equipped with SlopeTrax mats and set up in such a way that skiers and snowboarders can actively ski down the undulating slopestyle slope even with little snow.

Especially the stone wall curve has turned out to be an extraordinary attraction. Especially in winter, with these waves and curve elements, no additional snow and costly service work is needed. In addition, the snow on the mats remains longer because it is compacted by skiers over the season.

UPDATE - Berichte von Parks & Pisten

Silbersattel mit Freestyle Park

Mon, 01 Nov 2021 11:43:33 GMT

Silbersattel mit Freestyle Park

Coole Steilkurven und Wellenbahnen.

Das Skigebiet Silbersattel ist das größte Skigebiet in Thüringen. Ein Outdoor Veranstalter nutzt die Skitrax Matten für eine besondere Anwendung: Schon vor Saisonstart werden Wellenbahnen und Kurvenelemente aus Holz mit SlopeTrax Matten bestückt und so aufgestellt, dass Skifahrer und Snowboarder auch mit wenig Schnee aktiv die wellige Slopestyle Piste herunterfahren können.

Gerade die Steinwandkurve hat sich als außergewöhnliche Attraktion herausgestellt. Gerade im Winter werden mit diesen Wellen und Kurvenelementen kein zusätzlicher Schnee und aufwendige Service Arbeiten benötigt. Dazu bleibt der Schnee auf den Matten länger liegen, da er über die Saison durch Skifahrer verdichtet werde.

UPDATE - Berichte von Parks & Pisten

Farbenfrohe Matten für alle Bereiche

Tue, 26 Oct 2021 10:11:07 GMT

Farbenfrohe Matten für alle Bereiche

Diverse Kombinationsmöglichkeiten bieten sich an.

Wer will, kann seine Anlage (u.a. Mattenski , Tubing Bahnen , Wasserschanzen , Kart Bahnen ) mit verschiedenen Farben bestücken. Neben den klassischen Farben (weiß, rot, grün) bieten wir auch die Farben schwarz, blau, orange an. Je nach Wunsch erfüllen wir auch Extrawünsche von Farbzusammenstellungen. Wir freuen uns auf Anfragen .

Colourful mats for all areas

Tue, 26 Oct 2021 08:18:47 GMT

Colourful mats for all areas

Various combinations are possible.

If you want, you can equip your facility (e.g. alpine dry skiing , tubing tracks , water jumps , kart tracks ) with different colours. In addition to the classic colours (white, red, green), we also offer black, blue and orange. Depending on your wishes, we can also fulfil special requests for colour combinations. We look forward to receiving your enquiries .

Our technologies for sliding mats

Mon, 25 Oct 2021 10:11:25 GMT

Technologies of our sliding mats

Fast - Flexible - Robust - Environmentally friendly.

In the development of our plastic mats, we have paid attention to ease of use and high environmental friendliness. An essential basic feature of our mat construction is the patented plug-in system.

P I O S - Flexible "PLUG IN/OUT SYSTEM"

Here, the individual mats can be easily plugged together - and also pulled apart again. The outstanding feature is the 2mm clearance between the individual mats. Plastic changes at different temperatures. It expands when it is warm and contracts when it is cold. In systems that have a continuous connection, when it gets warm the plastic has no room to expand and gives in to the upward pressure - it throws waves. Because of the 2mm space on all 4 sides, the plastic in our system has room to expand. With our system, large mat ski slopes, water jumps, go-kart tracks and tubing tracks can be fixed evenly and cleanly to the ground.

A T P S - ASYNCRONOUS TWIN PIN SYSTEM

The proven 2 pimple system "ASYNCHRONOUS TWIN PIN SYSTEM" (ATPS) guarantees fast gliding. Different pimple heights result in less contact surface and less friction with clear tracking stability. 50 % less contact surface for ski/snowboard/tubing results in fastest gliding. 20 mm fixed pimples provide perfect stability for alpine skiing (carving).

UV RESISTANCE & WARRANTY

Light stabilisers and Titanium pigments reflect heat, protect against UV radiation, increase resistance to wear. Almost any colour can be produced, with white offering the highest UV resistance. Long-term proven and in use for many years. 3 year warranty on material and manufacturing defects and on defects caused by natural UV radiation. Minimum 10 year service life under normal use.

The main features of our technologies:

- Uniform diamond design

- Proven for decades

- Different optimised material structure for SKI - TUB - WATER - KART

- All mat types are compatible

- Different colours are possible

- High UV resistance

- Basically no water necessary

- Good toughness in different weather conditions

- High flexibility in application

- High heat sealing properties

- Good adhesion

- High weather resistance

Die Technologien unserer Gleitmatten

Mon, 25 Oct 2021 09:54:17 GMT

Unsere Technologien für Kunststoffmatten

Schnell - Flexibel - Robust - Umweltfreundlich.

Bei der Entwicklung unsere Kunststoffmatten haben wir auf leichte Anwendbarkeit und hoher Umweltfreundlichkeit geachtet. Wesentliches Grundmerkmal unserer Mattenkonstruktion ist das patentierte Stecksystem.

P I O S - Flexibles „PLUG IN/OUT SYSTEM“

Hier lassen sich die einzelnen Matten leicht zusammenstecken - und auch wieder auseinanderziehen. Herausragendes Merkmal ist der 2mm Spielraum zwischen den einzelnen Matten. Kunststoff verändert sich bei unterschiedlichen Temperaturen. Bei Wärme dehnt es sich aus und bei Kälte zieht es sich zusammen. Bei Systemen, die eine kontinuierliche Verbindung haben, hat bei Wärme der Kunststoff keine Platz zum Ausdehnen und gibt dem Druck nach oben nach - er schmeißt Wellen. Durch die 2mm Platz nach allen 4 Seiten, hat der Kunststoff bei unserem System Platz sich auszudehnen. Mit unseren System können so große Mattenskipisten, Wasserschanzen, Kartbahnen und Tubing Bahnen gleichmäßig sauber am Boden befestigen.

A T P S - ASYNCRONOUS TWIN PIN SYSTEM

Das bewährte 2 Noppen System „ASYNCHRONOUS TWIN PIN SYSTEM“ (ATPS) garantiert das schnelle Gleiten. Durch unterschiedliche Noppenhöhe entsteht weniger Auflagefläche und geringere Reibung bei klarer Spurstabilität. 50 % weniger Auflage für Ski/Snowboard/Tubing ergeben schnellstes Gleiten. 20 mm feste Noppen bieten perfekten Stabilität beim alpinen Skifahren (Carven).

UV BESTÄNDIGKEIT & GARANTIE

Lichtstabilisatoren und Titanium Pigmente reflektieren die Wärme, schützen vor UV-Strahlung, erhöhen die Widerstandskraft gegen Verschleiß. Fast jede Farbe kann produziert werden, wobei weiß die höchste UV Resistenz bietet. Langzeitbewährt und seit vielen Jahren im Einsatz. 3 Jahre Gewährleistung auf Material- und Herstellungsfehler und bei Fehlern, die durch natürliche UV Bestrahlung entstehen. Mindestens 10 jährige Nutzungsdauer bei normaler Nutzung.

Die Hauptmerkmale unserer Technologien:

- Einheitliches Raute Design

- Bewährt seit Jahrzehnten

- Unterschiedlich optimierte Materialstruktur für SKI - TUB - WATER - KART

- Alle Mattentypen sind kompatibel

- Verschiedene Farben sind möglich

- Hohe UV Beständigkeit

- Grundsätzlich kein Wasser notwendig

- Gute Zähigkeit bei unterschiedlichen Wetterbedingungen

- Hohe Flexibilität in der Anwendung

- Hohe Heisssiegeleigenschaften

- Gute Adhäsion

- Hohe Witterungsbeständigkeit

New dimension for alpine dry slope skiing

Sun, 17 Oct 2021 10:36:09 GMT

New dimension for dry slope skiing

Vynnyky Ski Resort (Ukraine) with over 19,000 m2

After lengthy planning, the go-ahead has now been given for the construction of the largest mat ski area and tubing track in the western hemisphere in spring 2021. The ski area will be built from scratch and will be part of a large sports complex covering several hectares near the million-strong city of Lviv. The construction work will continue into the coming winter.

The Oberaudorf-based company Skitrax World (a subsidiary of Open Doors Creative Communications GmbH) has several production facilities in Germany and an office and warehouse in Kiefersfelden, near the Austrian border. It was involved in the planning and supplies all materials for the construction of the entire mat system.

An approx. 500m long 4-seater chairlift from Doppelmayr takes you up to approx. 400m altitude. From here, 3 pistes have been made accessible. Two of these slopes are also designed for summer operation with Slopetrax sliding mats. A large snow-making system with lances ensures early snow-making in winter.

To ensure optimal skiing in summer as well, the investors attached great importance to sealing the sandy ground so that no dirt gets onto the mats. In addition, rain or melt water must be able to drain off. The entire surface was covered with Dry Slope Drainage Fleece (DSDF) , specially produced by Skitrax World for this purpose. Afterwards, the Slopetrax sliding mats will be placed on the DSDF and securely fastened to the ground with special twisted earth nails.

Next to the ski area, an approx. 250m long and approx. 34m wide system for 7 tubing track lanes side by side will be installed. With approx. 3,900 m2 of Tubtrax sliding mats, this will be the largest summer & winter tubing track in the world. The ascent is comfortable on 2 long conveyor belts. The special tubing track for children starts at the end of the first conveyor belt. Over 300 Epic tubing tyres have been supplied to ensure smooth operation throughout the entire tubing facility.

The snow-making system is designed to produce snow in winter and to be used for light sprinkling of the plastic mats in summer. This creates an optimal glide in summer, producing little abrasion and ensuring skiing and boarding as if on snow. A large artificial lake provides sufficient water for winter and summer use.

This large tubing track has a special feature. Here, too, the Tubtrax-M2 side modules are installed underneath the sliding mats - but now laid flexibly. The Tubtrax-M2 modules can be easily removed and the Tubtrax sliding mats automatically fill the surface again.

Thus, depending on the planning, a large snow tubing facility or a large children's ski area or a slopestyle park can be created here. In spring, when the snow has melted, the flexible Tubtrax-M2 modules can be reinstalled under the sliding mats.

This mat ski area is part of a large football academy. It includes five professional football places, a hotel, several houses for the teams, plus power rooms, a leisure park, restaurants, etc. A large car parking place was built in front of the facility. All pitches were partially roofed and equipped with solar cells. The entire facility is to be powered by eco-electricity.

The opening in winter operation is planned for November 2021. Summer operation will then take place in spring 2022.

UPDATE - Berichte von anderen Installationen

Neue Dimension im Mattenskifahren

Sun, 17 Oct 2021 10:35:55 GMT

Neue Dimension im Mattenskifahren

Vynnyky Skigebiet (Ukraine) mit über 19.000 m2

Nach längerer Planung wurde nun im Frühjahr 2021 der Startschuss für den Bau des größten Mattenskgebietes und der größten Tubing Bahn in der westlichen Hemisphäre gegeben. Das Skigebiet wird komplett neu gebaut und ist ein Bestandteil einer großen, mehrere Hektar großen Sportanlage in der Nähe der Millionen Stadt Lemberg. Die Bauarbeiten werden noch bis in den kommenden Winter gehen.

Das Oberaudorfer Unternehmen Skitrax World (Tochterunternehmen der Open Doors Creative Communications GmbH) hat mehrere Produktionsstätten in Deutschland und ein Büro und Lager in Kiefersfelden, nahe der österreichischen Grenze. Es war bei den Planungen beteiligt und liefert alle Materialien für den Bau der gesamten Mattenanlage.

Mit einem ca. 500m langen 4er Sessellift von Doppelmayr, geht es hinauf auf ca. 400m. Von hier aus wurden 3 Pisten erschlossen. Zwei von diesen Pisten werden auch für den Sommerbetrieb mit Slopetrax Gleitmatten ausgelegt. Eine große Beschneiungsanlage mit Lanzen sichert die frühzeitige Beschneiung im Winter ab.

Damit auch im Sommer optimales Skifahren möglich ist, wurde von den Investoren viel Wert auf die Versiegelung des Sandbodens gelegt, damit kein Dreck auf die Matten kommt. Dazu muss ein Ablauf des Regen, bzw. Schmelzwassers gewährleitet sein. Mit dem extra dafür von Skitrax World produzierten Dry Slope Drainage Fleece (DSDF) , wurde die gesamte Fläche ausgelegt. Danach werden die Slopetrax Gleitmatten auf das DSDF gelegt und mit speziellen gedrehten Erdnägeln am Boden sicher befestigt.

Neben dem Skigebiet wird ein ca. 250m lange und 34m breite Anlage für 7 Tubing Bahn Spuren nebeneinander installiert. Mit ca. 3.900 m2 der Tubtrax Gleitmatten, entsteht hier die größte Sommer & Winter Tubing Bahn der Welt. Hinauf geht es bequem auf 2 langen Förderbändern. Am Ende des ersten Förderbandes beginnt die spezielle Tubing Bahn für Kinder. Damit auf der gesamten Tubing Anlage ein reibungsloser Betrieb gewährleitet ist, wurden über 300 Epic Tubing Reifen geliefert.

Die Beschneiungsanlage ist so ausgerichtet, daß sie im Winter Schnee erzeugt und im Sommer für die leichte Berieselung der Kunststoffmatten genutzt wird. Somit wird eine optimale Gleiteigenschaft im Sommer erzeugt, die wenig Abrieb erzeugt und Skifahren und Boarden wie auf Schnee gewährleistet. Ein großer künstlicher See sorgt für ausreichend Wasser für den Winter und Sommerbetrieb.

Eine Besonderheit besitz diese große Tubing Bahn. Auch hier werden die Tubtrax-M2 Seitenmodule unterhalb der Gleitmatten installiert – jetzt aber flexibel verlegt. Mit einfachen Handgriffen können die Tubtrax-M2 Module abgenommen werden, wobei danach die Tubtrax Gleitmatten automatisch die Fläche wieder füllen.

Somit kann hier je nach Planung, eine große Snow Tubing Anlage oder ein großer Kinderskibereich oder ein Slopestyle Park erstellt werden. Im Frühjahr, wenn der Schnee geschmolzen ist, können die flexiblen Tubtrax-M2 Module wieder unter den Gleitmatten installiert werden.

Dieses Mattenskigebiet ist ein Bestandteil einer großen Fußball Akademie. Dazu gehören fünf Profifußballfelder, ein Hotel, mehrere Häuser für die Mannschaften, dazu Krafträume, ein Freizeit Park, Restaurants usw. Vor der Anlage wurde ein großflächiger Parkplatz gebaut. Alle Stellplätze wurden Teilüberdacht und mit Solarzellen bestückt. So soll die gesamte Anlage durch Öko Strom betrieben werden.

Die Eröffnung im Winterbetrieb ist November 2021 vorgesehen. Im Frühjahr 2022 findet dann der Sommerbetrieb statt.

UPDATE - Berichte von anderen Installationen

Bericht IAAPA Barcelona 2021

Sun, 10 Oct 2021 21:01:18 GMT

Messebericht IAAPA Barcelona 2021

Messehallen gut gefüllt.

Vom 28.09.-30.09.2021 fand die Messe "International Attraction & Amusement fair" (IAAPA) in Barcelona (Spanien) statt. Auf 18 m2 Standfläche konnten wir wieder viele alte und neue Kunden begrüssen. Mit großen Sicherheitsmaßnahmen konnte die Messe ohne Probleme durchgeführt werden.

Die Märkte Portugal, Spanien und Frankreich gehören schon seit Jahren zu unseren Wachstumsmärkten. Aber auch neue Kunden aus afrikanischen und osteuropäischen Märken konnten wir mit Informationen über unsere Produkte versorgen.

Die nächste IAAPA Messe wird in Orlando (Florida) Mitte November sein. Die nächste europäische IAAPA wir vom 13-15. September 2022 in London statt finden.

UPDATE - Berichte von weltweiten Messen

Report IAAPA Barcelona 2021

Sun, 10 Oct 2021 20:59:57 GMT

Invitation fair IAAPA Barcelona 2021

Exhibition halls well filled.

From 28.09.-30.09.2021 the fair "International Attraction & Amusement fair" (IAAPA) took place in Barcelona (Spain). On 18 m2 stand area we could welcome again many old and new customers. With great security measures the fair could be carried out without any problems.

The markets Portugal, Spain and France belong to our growth markets since years. But also new customers from African and Eastern European markets we could provide with information about our products.

The next IAAPA show will be in Orlando (Florida) in mid-November. The next European IAAPA will take place in London from 13-15 September 2022.

UPDATE - Berichte von weltweiten Messen

Snow tubes - in use all year

Tue, 14 Sep 2021 15:37:43 GMT

Snow tubes - in use all year

Down the mountain at speed

The Epic tubes are also perfect for snow tubing - on real snow. With different sizes and colours, the tubing tyres can be inflated quickly at the nearest petrol station and you can speed down the toboggan run on snow.

As the tubes have a hard HDPE plastic base plate, they are also suitable for our summer tubing tracks on Tubtrax sliding mats. Simply fun all year round.

The tubes are available in the following sizes:

A-100 (100cm,blue)

K-90 (90cm, orange)

Large or small quantities can be delivered by Schenker or DPD.
Call us (+49 8033 309537) or
send us an email: info@skitrax.de

UPDATE - Berichte von Tubing Bahnen

Snow Tubing Reifen - ganzjährig im Einsatz

Tue, 14 Sep 2021 15:30:43 GMT

Snow Tubing Reifen - ganzjährig im Einsatz

Mit Speed den Berg herunter

Die Epic Tubing Reifen eignen sich auch perfekt für Snow Tubing - auf richtigem Schnee. Mit unterschiedlichen Größen und Farben lassen sich die Tubing Reifen schnell an der nächsten Tankstelle aufblasen und schon geht es rasant auf Schnee die Rodelstrecke herunter.

Da die Tubing Reifen eine harte HDPE Kunststoff-Bodenplatte haben, eignen sie sich auch für unser Sommer Tubing Bahnen auf Tubtrax Gleitmatten. Einfach ein ganzjähriger Spaß.

Die Tubes sind in folgenden Größen lieferbar:

A-100 (100cm,blau)
K-90 (90cm, orange)

Geliefert werden große oder kleine Mengen mit der Spedition Schenker oder DPD. Ruf uns an (+49 8033 309537) oder sende uns eine email: info@skitrax.de

UPDATE - Berichte von Tubing Bahnen

250m lange Tubing Bahn in Vynnyky

Thu, 19 Aug 2021 14:13:30 GMT

250m lange Tubing Bahn in Vynnyky im Aufbau

Tubing Bahn mit 7 Bahnen nebeneinander.

Schon der erste Eindruck macht Spass dort zu fahren. Auf 250m Länge werden 7 Tubing Bahnen nebeneinander aufgebaut. Die größte Tubing Bahn Europas konnte die letzten Wochen ohne Regen nutzen, um die wesentlichen Arbeiten durchzuführen. Installiert werden auch zwei Förderbänder mit insgesamt 250m Länge. Die Arbeiten laufen und parallel starten auch die Arbeiten an der größten Mattenskipiste in Europa. Der Doppelmayr 4er Sessellift ist schon installiert, Flutlicht und Lanzen für die Beschneiung werden gerade gesetzt. Es geht voran.

Eröffnung ist geplant für den Herbst/Winter 2021-2022.

UPDATE - Berichte von anderen Installationen

250m long tubing track in Vynnyky

Thu, 19 Aug 2021 08:33:57 GMT

250m long tubing track in Vynnyky under construction

Tubing track with 7 lanes side by side.

Already the first impression makes fun to ride there. On 250 m length 7 tubing lanes are built side by side. The biggest tubing track in Europe could use the last weeks without rain to do the essential works. Two conveyor belts with a total length of 250m are also installed. The works are in progress and in parallel the works on the biggest dry slope run with two lines in Europe are also starting. The Doppelmayr 4-seater chairlift is already installed, floodlights and lances for snow making are being placed. Things are moving forward.

Opening is planned for winter 2021-2022.

UPDATE - Berichte von anderen Installationen

Zirkus Krone mit Skitrax Tubing Bahn

Sat, 07 Aug 2021 14:49:21 GMT

Zirkus Krone mit Skitrax Tubing Bahn

Familie Lacey eröffnet eigene Tubing Bahn im bayrischen Wessling.

Die offizielle Eröffnungsfahrt ließ sich die Familie Lacey nicht nehmen und rutschen zirkusreif die Bahn herunter. Es ist schon praktisch, wenn der weltgrößte Zirkus auch eine eigene große Werkstatt mit vielen Mitarbeitern hat. So konnte die Tubing Bahn zur ganzjährigen Nutzung optimal installiert werden. Eine fast 50m lange Tubing Bahn wurde so schnell mit unseren Tubtrax-2 Modulen installiert. Von einem TÜV geprüftes Startgate geht es auf den T ubtrax Gleitmatten nun jedes Wochenende im bayrischen Wessling (Winterquartier) rasant den Berg herunter.

Auf dem mehrere Hektaren großen Areal, genießen die Tiere, die nicht mehr aktiv in der Manege auftreten, ihren Ruhesitz. Jedes Wochenende wird dieser Ruhesitz der wilden und zahmen Tiere (Löwen, Zebras, Tiger, Elefanten etc.) geöffnet für Besucher. Hier werden dann die Tiere bestaunt, dazu kann die Tubing Bahn durchgehend benutzt werden. Hunderte von Besucher habe in den letzten Wochen diese Attraktion schon besucht.

Mit dieser kleinen Eröffnung kommt wieder Schwung in den Zirkus Krone. Noch im Spätsommer soll es auch wieder im Zirkus Krone Zelt in München "Manege frei" heißen.

UPDATE - Berichte von Parks & Pisten

Circus Krone with Skitrax tubing track

Sat, 07 Aug 2021 08:48:39 GMT

Circus Krone with Skitrax tubing track

The Lacey family opens its own tubing track.

The Lacey family did not miss the official opening ride and slid down the track like a circus. It is quite practical when the world's largest circus also has its own large workshop with many employees. So the tubing track could be optimally installed for year-round use. An almost 50m long tubing track was installed so quickly with our Tubtrax-2 modules. From a TÜV approved start gate, the Tubtrax sliding mats now race down the mountain every weekend in the Bavarian town of Wessling (winter quarters).

On the several hectare large area, the animals, which no longer actively perform in the ring, enjoy their resting place. Every weekend, this resting place of wild and tame animals (lions, zebras, tigers, elephants, etc.) is opened to visitors. Here the animals can be admired and the tubing track can be used continuously. Hundreds of visitors have already visited this attraction in recent weeks.

With this small opening, the Circus Krone is getting back into the swing of things. Still in the late summer it is to be called again in the circus crown tent in Munich "Manege is open".

UPDATE - Berichte von Parks & Pisten

Tubing auf Skisprungschanzen

Mon, 26 Jul 2021 09:28:40 GMT

Skisprungschanze mit Tubing Reifen

Weitere Nutzung im Sommer.

Es ist schon etwas besonderes mit einem Tubing Reifen eine Skisprungschanze herunter zu rutschen. Hier in Park City werden die Personen mit dem Tubing Reifen bis zum Schanzentisch heraufgezogen. Helm auf, festhalten und ab geht es mit viel Speed auf den Matten des Aufsprung Bereiches ins Tal.

Wo im Winter die Skispringer mit den langen Sprungski landen, können im Sommer auch Touristen herunter rutschen. Eine gute Idee für die anderen vielen Skisprungschanzen auf der Welt.

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English Version:

Further use in summer.

It is quite something to slide down a ski jump with a tubing tire. Here in Park City, people are pulled up to the jump table with the tubing tire. Helmet on, hold on and off you go at high speed down the mats of the jump area into the valley.

Where in winter the ski jumpers land with their long jumping skis, in summer tourists can also slide down. A good idea for the other many ski jumps in the world.

UPDATE - Berichte von Tubing Bahnen

Tubing from the ski jumping hill

Mon, 26 Jul 2021 08:59:45 GMT

Tubing from the ski jumping hill

Further use in summer.

It is quite something to slide down a ski jump with a tubing tire. Here in Park City (USA), people are pulled up to the jump table with the tubing tire. Helmet on, hold on and off you go at high speed down the mats of the jump area into the valley.

Where in winter the ski jumpers land with their long jumping skis, in summer tourists can also slide down. A good idea for the other many ski jumps in the world.

Our Epic tubes are perfect for that fun discipline.

UPDATE - Berichte von Tubing Bahnen

Neue US Freestyle Wasserschanze in New York

Thu, 03 Jun 2021 12:16:36 GMT

Neue Freestyle Wasserschanze in New York im Bau

Canandaigua wird Freestyle Hotspot.

In der Nähe der Stadt Canandaigua liegt der bekannte Wintersportgebiet Bristol Mountain (NY) im Osten der USA. Nicht weit südlich vom Ontariosee entfernt, wird dort im Sommer 2021 eine neue Freestyle Wasserschanze gebaut. Primär für die Freestyler und Slopestyler konzipiert, wird die Anlage ca. 230 m2 Watertrax Gleitmatten in weißer und roter Farbe nutzen. Die Schanze wird ca. 12m hoch, mit einem geplanten Anfahrt von 30m bis zum Schanzentisch und dann geht´s aus ca. 5 m Höhe direkt ins Wasser des Bergsees.

Weitere Informationen folgen.

UPDATE - Berichte von Wasserschanzen

New US Freestyle water ramp in New York

Thu, 03 Jun 2021 09:32:05 GMT

New US freestyle water ramp under construction

Canandaigua becomes freestyle hotspot.

Near the town of Canandaigua is the well-known winter sports resort of Bristol Mountain (NY), located in the eastern USA. Not far south of Lake Ontario, a new freestyle water jump will be built there in the summer of 2021. Primarily designed for freestylers and slopestylers, the facility will use approximately 230 m2 of Watertrax sliding mats in white and red. The jump will be about 12m high, with a planned approach of 30m to the jump table and then it will go from about 5m directly into the water of the mountain lake.

More information will follow.

UPDATE - Berichte von Wasserschanzen

Circus Krone build tubing track

Sat, 29 May 2021 12:24:50 GMT

Circus Krone build tubing track

Largest circus in the world builds a year-round tubing track.

Actually, the tubing track should be ready in December 2020. In addition, a large natural ice skating rink and some sales booths for drinks and food. "Magic Winter at the Circus Krone" winter camp in Wessling was the concept. Many families were supposed to get to the large grounds for the pre-Christmas season to directly experience dozens of lions, tigers and other animals in their winter quarters. Unfortunately, because of the lockdown, it wasn't allowed to open and so construction and opening is delayed until spring 2021 - or when theme parks can open again. But as it looks according to the incidence figures, the Circus Krone will be allowed to open again in the course of June 2021.

The construction work for the approx. 50 m long tubing track is still in full swing. Our stable Tubtrax-M2 modules were used. These are light metal modules, which are 1.50m long and connected with a 1.60cm cross brace. These M2 modules are laid out one after the other, fastened to the ground with sturdy ground nails and connected to each other with metal screws. Then a fleece comes between the track and over it the fast Tubtrax sliding mats. Finally, a stopping carpet is installed that gently brings the tuber to a stop.

After the ride, the tubing tire is pulled back to the start by the driver over an artificial turf. An extraordinary extra is the start gate. Almost 7 m long and curved, it gives a special kick at the start of the tubing ride.

The planning and first realizations were started by Ice-World GmbH in December 2020 - unfortunately, the work was then stopped over the winter. Now the two-coloured tubing track with green Tubtrax sliding mats surface and striking red side walls is expected to open in June 2021. The final installations are being made right now.

We will report again on the finished facility at the official opening.

UPDATE - Berichte von Parks & Pisten

Zirkus Krone baut Tubing Bahn

Fri, 28 May 2021 11:56:39 GMT

Zirkus Krone baut eine Tubing Bahn

Größer Zirkus der Welt baut eine Ganzjahres Tubing Bahn.

Eigentlich sollte die Tubing Bahn schon im Dezember 2020 fertig gestellt sein. Dazu eine große Natur Eislauffläche und einige Verkaufsbuden für Getränke und Essen. "Winterzauber beim Zirkus Krone“ Winterlager in Wessling war das Konzept. Viele Familien sollten zur Vorweihnachtszeit auf das große Gelände gelangen um dort dutzende von Löwen, Tiger und anderer Tiere im Winterquartier direkt zu erleben. Wegen des Lockdowns durfte leider nicht geöffnet werden und somit verzögert sich der Bau und die Eröffnung bis ins Frühjahr 2021 - oder dann, wenn wieder Freizeitparks geöffnet werden können. Aber wie es nach den Inzidenzzahlen aussieht, darf der Zirkus Krone wieder im Laufe des Juni 2021 eröffnen.

Die Aufbauarbeiten für die ca. 50 m lange Tubing Bahn sind noch voll im Gange. Es wurden unsere stabilen Tubtrax-M2 Module genutzt. Das sind Leichtmetall Module, die 1,50m lang und mit einer 1,60cm Querverstrebung verbunden sind. Dieser M2 Module werden nacheinander ausgelegt, am Boden mit stabilen Erdnägeln befestigt und untereinander mit Metallschrauben verbunden. Dann kommt ein Fleece zwischen die Bahn und darüber die schnellen Tubtrax Gleitmatten. Zum Schluss wird noch ein Stopping Teppich installiert, dass den Tuber sanft zum Stoppen bringt.

Nach der Fahrt wird der Tubing Reifen vom Fahrer über einen Kunstrasen wieder zum Start gezogen. Eine außergewöhnliche Extraanfertigung ist das Startgate. Fast 7 m langgezogen und gebogen gibt sie am Start der Tubing Fahrt einen besonderen Kick.

Begonnen wurden die Planungen und erste Umsetzungen von der Ice-World GmbH im Dezember 2020 – leider wurden die Arbeiten dann über den Winter eingestellt. Nun wird die zweifarbige Tubing Bahn mit grüner Tubtrax Lauffläche und markanten roten Seitenwänden voraussichtlich im Juni 2021 eröffnet. Die letzten Installationen werden gerade getätigt.

Zur offiziellen Eröffnung werden wir wieder von der fertigen Anlage berichten.

UPDATE - Berichte von Parks & Pisten

Summer ski resort in Vynnyky under construction

Tue, 25 May 2021 11:57:35 GMT

Summer ski resort in Vynnyky under construction

On about 19,000 m2 summer skiing and tubing fun on Slopetrax sliding mats.

The first trucks have been arrived in the Vynnyky ski resort (Ukraine). One of the largest alpine dry slope resorts in the world is being built near the city Lviv. Only in Japan and China have larger facilities been seen. Skitrax World will supply the Slopetrax gliding mats for the alpine slopes, the Tubtrax gliding mats for the tubing tracks. In addition, the material for the entire ground design ( DSDF , ground nails, Epic tubing tires , stopping carpets, slide liquid , etc.) is continuously supplied.

Opening is planned for winter 2021-2022.

More information about the facility and the massive other construction work will follow soon.

UPDATE - Berichte von anderen Installationen

Sommer Skigebiet in Vynnyky im Bau

Tue, 25 May 2021 11:37:38 GMT

Sommer Skigebiet in Vynnyky im Bau

Auf 19.000 m2 Sommer Skifahren und Tubing Spaß auf Skitrax Gleitmatten.

Die ersten LKW sind im Vynnyky Skigebiet in der Ukraine eingetroffen. In der Nähe von Lemberg (Leviv) wird eines der größten Mattenskigebiete der Welt gebaut. Nur in Japan und China sind größere Anlagen gesehen worden. Skitrax World liefert die Gleitmatten Slopetrax für die alpinen Pisten, die Gleitmatten Tubtrax für die Tubing Bahnen. Dazu wird das Material für die gesamte Bodengestaltung ( DSDF , Erdnägel, Epic Tubing Reifen , Stopping Carpets, Slide Liquid etc.) geliefert.

Eröffnung ist geplant für den Winter/Frühjahr 2021-2022.

Weitere Informationen zur Anlage und den massiven anderen Bauarbeiten folgen bald.

UPDATE - Berichte von anderen Installationen

DSDF - Perfect ground cover floor

Tue, 25 May 2021 10:05:38 GMT

Dry Slope Drain Fleece (DSDF) - Perfect ground cover for ski & tubing resorts

Clean ground cover for tubing tracks and alpine dry slope areas.

For tubing facilities and mat ski areas, a major problem is the drainage of rain and melt water. Our new development "Dry Slope Drain Fleece" is a hollow nap drainage element and has a friction-enhancing spin spray application on the underside. On earth materials and other substrates, the product stays in place without additional fastening, even in slope areas, and ensures the removal of water through small channels. It can be supplied in rolls of max 55m length and 4.95m width. It is possible to cut the width according to the needs.

The Skitrax mats are fixed with soil nails through the drain element. This allows a few drops of water to go down, but they do not leave erosion marks. The DSDF has a 1mm thick fleece that is waterproof and UV resistant. Our products are CE certified and therefore comply with the European Construction Products Regulation.

UPDATE - Berichte von anderen Installationen

DSDF - Saubere Bodenabdeckung

Tue, 25 May 2021 10:01:48 GMT

Dry Slope Drain Fleece (DSDF) - Bodenabdeckung

Saubere Bodenabdeckung für Tubing Bahnen und Mattenskigebiete.

Für Tubing Anlagen und Mattenskigebiete ist ein wesentliches Problem der Abtransport von Regen- und Schmelzwasser. Unser Neuentwicklung “Dry Slope Drain Fleece” ist ein Hohlnoppen-Drainageelement und hat auf der Unterseite einen reibungserhöhenden Spinnsprühauftrag. Auf Erdstoffen und anderen Untergründen bleibt das Produkt auch in Böschungsbereichen ohne zusätzliche Befestigung liegen und sorgt durch kleine Kanäle für den Abtransport des Wassers. Es kann in Rollen zu max 55m Länge und 4,95m Breite geliefert werden. Zerschneidungen je nach Bedarf in der Breit ist möglich.

Befestigt werden die Skitrax-Matten mit Erdnägeln durch das Drainelement hindurch. Dadurch können zwar einige Tropfen Wasser nach unten weggehen, die jedoch keine Erosionsspuren hinterlassen. Das DSDF verfügt über ein 1mm dickers Vlies, das wasserundurchlässig und UV beständig ist. Unsere Produkte sind CE-zertifiziert und entsprechen damit der europäischen Bauprodukteverordnung.

UPDATE - Berichte von anderen Installationen

Neue Tubtrax Tubing Bahn in Dubai

Sat, 15 May 2021 15:51:47 GMT

Neue Tubtrax Tubing Bahn in Dubai (UAE)

Indoor im neuen Shopping Center.

Eine neuartige Tubing Bahn wird im Herbst 2021 in Dubai eröffnet. Sie wird ein spektakulärer Bestandteil eines Freizeitbereichs in einer neuen, großen Shopping Mall sein. Entwickelt von der in Dubai ansässigen Sims Leisure, liefert Skitrax World verschiedene Bauteile für die Tubing Bahn. Auf 30 m Länge und 1,60m breite werden unsere Tubtrax-2 Module für die Seitenwände am Boden befestigt. Verbunden mit stabilen Querverstrebungen. Darüber kommen die schnellen Gleitmatten Tubtrax.

Über die gesamt Boden- und Seitenfläche werden die schnellen Tubtrax verlegt. Darüber gleiten dann die Epic Tubing Reifen . Damit die Reibung und damit der Abrieb sehr gering bleibt, wird unser umweltfreundliches Öko Gleitmittel " Slide Liquid " eingesetzt.

Über einen rasanten Kicker wird der Epic Tubing Reifen direkt in einen Air Bag der Firma Big Air Bag gesprungen. Eine besondere Beschichtung des Air Bags lässt die Tubing Reifen besonders sanft zur Seite abgleiten. Es ist die erste Tubing Bahn dieser Art in Dubai. Weitere Informationen über diese außergewöhnlichen Attraktion veröffentlichen wir in den nächsten Monaten.

UPDATE - Berichte von Parks & Pisten

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Lagerware für kurzfristige Entscheidungen vorhanden - First order - First serve. Stock available for quick decisions - First order - First serve.

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Weihnachtsevent in Joho Event Arena, Rostock (GER) Christmas event at Joho Event Arena, Rostock (GER)

UPDATE Newsletter -11/2025 - November

UPDATE Newsletter 11/ 2025 - November UPDATE Newsletter 11/ 2025 - November

Farben bringen Aufmerksamkeit | Colours attract attention

Hohe Aufmerksamkeit mit bunten Matten. High visibility with colourful mats.

Weihnachtliche IAAPA Messe | Tubing goes Christmas in Barcelona

Tubing goes Christmas – Messebesucher feiern neue Winterattraktion Tubing goes Christmas – trade fair visitors celebrate new winter attraction

Tubing-Bahnen als Winterhighlight auf Weihnachtsmärkten – Begeisterung auf der IAAPA Messe in Barcelona.

Was macht Tubing zur Weihnachtszeit so besonders?

Der Fun-Faktor: Rutschen statt Schlendern

Weihnachtsshow mit dem Weihnachtsmann?

Jetzt noch bestellen – Lieferung bis Ende November möglich

Mattenskipisten beschneien | Making snow on dry ski slopes

Mattenskipiste beschneien - wie funktioniert das? Snowmaking on alpine dry ski slopes - how does it work?

UPDATE Newsletter -10/2025 - Oktober / October

UPDATE Newsletter 10/ 2025 - Oktober UPDATE Newsletter 10/ 2025 - October

Mattenskigebiete retten den alpinen Nachwuchs

Dry Ski areas save the future of alpine skiing

Erste hybride Sommer Tubing Bahn in den USA eröffnet.

First hybrid summer tubing track opens in the US.

Skifahren ist nicht nur „Kältesport“.

Skiing is not just a "sport in the cold”.

Return on investment im Fokus.

Focus on Return on investment.

After-Work-Shred: 2 Stunden Slopestyle in der Stadt statt 5 Stunden Autobahn.

After-Work Shred: 2 hours of slopestyle in the city instead of 5 hours on the highway.

NEU: Epic II - Tubing Reifen - noch sicherer und schneller

NEW: Epic II - Tubing Tires - even safer and faster

Generation Z und Alpha schreien nach Slopestyle Parks

Generation Z and Alpha are clamoring for slopestyle parks

Mission Skisprung: Ein Visionär belebt den Nachwuchssport

Mission ski jumping: A visionary revives the sport for young talent

Olympische Erfolge beginnen nicht im Schnee, sondern auf unseren Matten

Olympic champions do not begin in the snow, but on our mats

Sind Mattenskipisten genehmigungspflichtig?

Do dry ski slopes require a permit?

Tubing Tubtrax-Module M1 + M2.1 + M2.2 + M3 = wo ist der Unterschied ?

Tubing Tubtrax-Module M1 + M2.1 + M2.2 + M3 = Where is the different?

Skibergsteigen ohne Schnee - kein Problem

Ski mountaineering without snow - no problem

UPDATE Newsletter 01/ 2026 - Januar

UPDATE Newsletter 01/ 2026 - January

Bernabéu Stadion mit großer Tubing Bahn.

Bernabéu Stadium with large tubing track.

Wilde Oreo Reifenrutsche begeistert Besucher beim Bobbejaanland Wintert (BEL)

Wild Oreo tire slide thrills visitors at Bobbejaanland Wintert (BEL)

Panama City mit alpines Mattenskipiste

Panama City with alpine mat ski slope

Skitrax World – Jahresrückblick 2025

Skitrax World – 2025 Year in Review

Sachrang Liftgesellschaft - Betriebssicherheit bei wenig Schnee gesichert.

Sachrang Lift Company - Operational safety guaranteed even with little snow.

Lagerware für kurzfristige Entscheidungen vorhanden - First order - First serve.

Stock available for quick decisions - First order - First serve.

La Nina ist zurück

La Nina is back

UPDATE Newsletter 12/ 2025 - Dezember

UPDATE Newsletter 12/ 2025 - December

Weihnachtsevent in Joho Event Arena, Rostock (GER)

Christmas event at Joho Event Arena, Rostock (GER)

UPDATE Newsletter 11/ 2025 - November

UPDATE Newsletter 11/ 2025 - November

Hohe Aufmerksamkeit mit bunten Matten.

High visibility with colourful mats.

Tubing goes Christmas – Messebesucher feiern neue Winterattraktion

Tubing goes Christmas – trade fair visitors celebrate new winter attraction

Mattenskipiste beschneien - wie funktioniert das?
Snowmaking on alpine dry ski slopes - how does it work?

UPDATE Newsletter 10/ 2025 - Oktober

UPDATE Newsletter 10/ 2025 - October

Plan B ohne Schnee - Stubaier Gletscher, Kitzbühel, Waidring, Laax, Sachrang sorgen vor

Plan B without snow – Stubai Glacier, Kitzbuehel, Waidring, Laax and Sachrang are prepared

Trysil (NOR) mit neuer Freestyle Wasserschanze

Trysil (NOR) with new freestyle water ramp

Lösung für Skidoo Garagen

Solution for Skidoo garages

UPDATE Newsletter 9/ 2025 - September

UPDATE Newsletter 9/ 2025 - September

Genial: Weihnachtsmarkt mit Tubing Bahn
Brilliant: Christmas market with tubing track

UPDATE Newsletter 8/ 2025 - August

UPDATE Newsletter 8/ 2025 - August

Warum alpines Mattenskifahren?

Why dry slope skiing?

Übersicht: Liftzonen - Lifteinstiege - Liftausstiege - Lifttrassen

Overview: Lift zones - Lift entrances - Lift exits - Lift routes

Sessellift Einstiegzone in Oberhof (Deutschland)

Chairlift entry zone in Oberhof (Germany)

Hohenems Freestyle Wasserschanzen - mit neuen Watertrax Matten

Hohenems freestyle water raumps - with new Watertrax mats

Kinder Spiele Center - Indoor Tubing

Kids playground - tubing track

Lifteinstiege: Wähle klug

Lift entrance: Choose wisely

Skigebiet Vynnyky (Lemberg) - 19.000m2 - Bauverlauf

Vynnyky ski resort (Lviv) - 19,000m2 - Construction progress